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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Ledpfx Agezxz R Ss Uohl
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
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Geleen
1 689 km
Reboque roll off
KEL-BERGD24 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 680 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Equipamento: ABS, Kelberg D24B3 reboque basculante roll-off de 3 eixos
Primeiro registo: 28-08-2014
Travões de tambor com ABS e EBS
Número de série: SKBD24B31EKE18189
Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50%
Lsdpfeyxa Dajx Ag Ujhl
Eixos BPW Eco Plus
Eixo elevatório
Suspensão pneumática
Peso bruto: 24.000 kg. Tara: 5.320 kg. Carga útil: 18.680 kg.
Comprimento do chassis: 650 cm
Contentores até 7,00 m
Fixação pneumática do contentor
Timão rebaixável pneumaticamente para carga do contentor pela frente
Reservado o direito a erros e venda entre tempos.
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MANTG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Gr
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 303 850 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 12 m³, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Protetor solar
* ABS
* ASR
* Rádio
* Aquecedor de estacionamento
* Piloto automático
* Assistente de partida em subida
* Elevadores elétricos das janelas
* Espelhos retrovisores elétricos
* Aquecimento dos espelhos
* Faróis de nevoeiro
* Teto solar
* Banco do condutor com maior conforto
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Eixo elevatório/direcional
* Para-choques de aço
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Conexão de ar de 2 vias
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Câmera de marcha a ré
* Tacógrafo digital
* Fechadura central
* Engate de reboque
* 16 velocidades
* Suspensão: molas e suspensão pneumática
* Carga útil: 12710
Ledpfszxi S Dsx Ag Uehl
* Freio contínuo: freio motor controlado eletronicamente
----Equipamento especial: Guindaste: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), capacidade de elevação máx. 5460t, dobrável, extensão hidráulica de 3 vias (altura de trabalho aprox. 13m), controlo remoto por rádio + controlo no solo + plataforma elevada para controlo remoto, suporte totalmente hidráulico, arrefecedor de óleo, 6.º e 7.º circuito de controlo para funcionamento do servo-direcional e da pinça. Diagrama de carga lido: Eleva em 4m - 3,3t, 5,1m - 2,25t, 7m - 1,6t, 9m - 1,22t.----Equipamento: Compartimento basculante de 3 lados, paredes laterais de alumínio em 2 partes à esquerda e à direita (suspensas e dobráveis, aliviadas por molas na frente), parede traseira de alumínio, suporte central dobrável, piso de aço, pontos de fixação.----Camião em excelente estado de conservação. O veículo sempre foi sujeito a manutenção na MAN, a última inspeção foi em 06.2026. Troca de óleo, inspeção e Proficheck 3 com óleo do eixo e da caixa de velocidades, todos os filtros, etc., por 3.639,10 €. Em 08.25, foi efetuada a inspeção completa (UVV) com todas as mangueiras, por 11.799,68 €. O veículo não tem pendências de manutenção. As cópias das faturas estão disponíveis.
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA QUANTO A EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de vendas são nossos Termos e Condições Gerais (consulte a informação legal).
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Senden
1 767 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 730 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2020, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2020, À venda: Semirreboque de lona corrediça Schwarzmüller 3 eixos Ultralight (modelo RH 150) bem conservado e pronto para uso imediato. Graças à consagrada construção leve Ultralight da Schwarzmüller, este reboque oferece peso próprio extremamente baixo, proporcionando assim carga útil máxima para seus transportes. O semirreboque é ideal para transporte rodoviário nacional e internacional. O veículo encontra-se em perfeito estado técnico, apresentando apenas sinais normais de uso, compatíveis com a idade.
Dados técnicos e equipamentos:
* Fabricante/Modelo: Schwarzmüller semirreboque de plataforma de 3 eixos, lona corrediça Ultralight, RH150-COIL, com certificado de segurança de carga Código XL
* Primeiro registro / ano de fabricação: 12/2020
* Próxima inspeção TÜV: 03/2027
* Eixos: 3 eixos com freios a disco e rodas em alumínio
* Suspensão: suspensão pneumática com eixo elevatório
* Pneus: 6 x 385/65 R22.5
* Tara: 6.270 kg
* Peso bruto admissível: 39.000 kg
Lsdpfxezvkbzs Ag Ushl
Superestrutura e segurança de carga:
* Certificado: Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 Código XL
* Teto: cobertura Edscha corrediça (abre perfeitamente)
* Piso: piso robusto antiderrapante, apropriado para empilhadeira
* Parede frontal: alumínio elevado
* Porta traseira: portas traseiras tipo portal em alumínio com travamento de barra rotativa
* Extras: pequeno porta-paletes / 2 caixas de ferramentas / eixo elevatório / sistema de desgelo pneumático do teto
Estado:
* Sem acidentes
* Lona estanque e sem grandes reparos
* Freios e fole de ar em bom estado
Venda e visitação:
* Localização: 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilidade: Imediata / mediante acordo
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Hedensted
2 251 km
Tipper
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09SHL335ATM08351, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2010, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Pesos
Carga útil: 36.000 kg
Peso bruto total: 7.140 kg
Condições
Estado geral: médio
Lodpfszclcbex Ag Uehl
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 40%
Estado dos pneus traseiros: 40%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-06-04
Mais informações
Para mais informações, contacte a Lastas Sales.
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Kaufungen
1 913 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
BROSHUISMFCC-HD 3-Achs Containerchassis
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 800 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400222
Veículo alemão
Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen - Kassel
Mais informações em:
* Luis Lucena (alemão, inglês, espanhol, francês)
* Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês)
Extensível
Lhsdszwir Iepfx Ag Uol
Peso em vazio: 5.960 kg
Salvo erro ou omissão
Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente connosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
Ljdpfx Ageyluzfe Uohl
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso.
#Chassis:
Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso
Pino de rei de 2" substituível
Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática
Sistema de suporte:
Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito
#Eixos:
Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm
3 eixos
Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada
Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm!
#Sistema Elétrico
Em tomada de 15 pinos: PIN 12
Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo)
#Rodas
6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio
#Sistema de Travagem / Suspensão
Sistema de travagem de duplo circuito
Sistema de travagem do fabricante Knorr
Sistema EBS
RSS/RSP -
Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho
Tomada EBS/ABS frontal
Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução
e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque
Sem dispositivo de elevação e abaixamento
Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator
#Sistemas de Assistência / Segurança
Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor
Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão
#Caixa de carga
Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior
Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm
Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado
Ljdjzm Ipkepfx Ag Uohl
Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda
Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga
#Sistema Hidráulico
Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque
Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira
#Lona
Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho
1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo;
Travamento para lona de rolo enrolada
Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior)
Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio
#Iluminação / Sistema Elétrico
Sistema de iluminação de 24 volts
2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais
2 luzes de contorno LED traseiras
Luzes de sinalização laterais LED intermitentes
2 luzes de matrícula LED
2 tomadas de 7 pinos
1 tomada de 15 pinos
Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque
#Pintura
Limpeza com granalha de aço,
Chassis: RAL 7021 Cinza Preto
Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata
Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata
#Acessórios / Geral
3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira
Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE
2 calços
1 gancho de
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St.Lorenz
1 964 km
Semirreboque aberto
SCHWARZMÜLLERSPA 3 /E MEGA 3-ACHS *TÜV NEU*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 050 kg, peso total: 33 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2004, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E – Reboque plataforma MEGA de 3 eixos
* Eixo elevatório
Lsdpfjzm El Nsx Ag Uehl
* Inspeção técnica válida até 07-2027
* Todas as informações sem garantia
* Erros de impressão e vendas sujeitas a alterações
* PREÇO LÍQUIDO
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 180 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 10 805 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.820 kg
Lsdpfx Aszwkkrog Uohl
Carga útil: 17.180 kg / 23.180 kg
Comprimento total: 10.805 mm
Comprimento da área de carga: cerca de 8.300 mm (total) / cerca de 6.500 mm (plataforma rebaixada, incluindo a estrutura traseira)
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Informações adicionais:
Nichos para rodas
Rampas de suspensão
Rampas com deslocamento lateral
Luz de sinalização rotativa
Painéis de aviso dianteiro e traseiro
Pneus duplos
Eixos BPW
Caixa de ferramentas em plástico
Suporte traseiro dobrável
Nicho para braço de escavadora, aproximadamente 2.400 mm x 800 mm
Conjunto completo de cintas de amarração
Anéis de amarração na estrutura externa
Compartimento de armazenamento na curva
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
GOLDHOFERTU 3-24/80 3-Achs Tieflader
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Condição: usado, peso máximo de carga: 17 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/1995, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.500 kg
Ljdpfx Agszwbuho Ushl
Carga útil: 17.500 kg / 23.500 kg
Comprimento da área de carga: total, aproximadamente 8.200 mm / aproximadamente 6.000 mm (plataforma rebaixada, incluindo a estrutura traseira)
Altura da área de carga: 900 mm
Mais informações:
- Caixas de armazenamento com reforços
- Pneus duplos
- Rampas
- Caixa de ferramentas
- Kit de amarração completo
- Largura extensível de 3 m
- Painéis de aviso
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Bremen
2 003 km
Semirreboque plataforma
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer
Peso bruto total: aprox. 40.000 kg
Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg
Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg
Peso em vazio: 6.640 kg
Capacidade útil: 33.360 kg
Comprimento: 13.510 mm
Largura do veículo: 2.540 mm
Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm
Chassi
- Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas
- Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm
- 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina
- 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo
- 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada
- Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado
- Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular)
- Proteção lateral anticolisão de ambos os lados
Trem de apoio
- Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio
Eixos/Suspensão
- 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco
- 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm)
- Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm
- Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa
- Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado
- 6 pneus 445/45 R 19,5
Lodpfx Asv Darpog Ushl
- Fixação das rodas com centralização
Freios
- Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320
- Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora
- Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito
- Botões de engate vermelho e amarelo
- Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução
- Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida)
Sistema de iluminação
- Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande
- Luz de marcação lateral (LED) com refletor
- Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado
- Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira
- Tomada EBS
- Iluminação da placa de matrícula
Piso
- Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados
- Piso de madeira dura aparafusado às travessas
- Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça
Pintura
- KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó
- Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza
Acessórios
- Marcação de contorno para veículos plataforma
- Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível
- Suporte para giroflex na traseira
- SmartBoard
- Placa de homologação ECE na traseira
- 4x placas de advertência extensíveis
- Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira
- 2x calços de roda com suporte
- 2 batentes de borracha traseiros nos cantos
- Para-barro traseiro
- Paralamas plásticos com sistemas anti-spray
- 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais
- Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers
- Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Ledpfx Aezwn Izsg Uehl
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Lhedpfjy Dfprsx Ag Uol
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão
Escada de acesso na parte traseira
Travas de porta laterais
Calços com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm
Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Proteção inferior em aço galvanizado
Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas de meio copo
Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo
Proteção contra impacto na parte traseira
"Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm
Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho
#Paredes traseiras / suportes de canto traseiros
Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma
#Lona
Lona com tiras horizontais e verticais soldadas
Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo)
Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito),
Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock")
Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira
Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo)
(Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias)
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco
EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas
Ljdpfx Agewyiw Ee Ujhl
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos de preto
Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro
As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 32 160 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 330 l/100 km, Peso em vazio: 8840 kg, peso bruto máximo admissível: 41000 kg, dimensão dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, peso bruto: 41000 / 47000 kg, carga útil: 32160 / 38160 kg, carga do conjunto: 24000 / 30000 kg, carga máxima da quinta roda: 11000 / 17000 kg, peso em vazio: 8840 kg. Comprimento total, aproximadamente: 13300 mm, largura total, máximo: 2550 mm, comprimento do braço articulado, aproximadamente: 4000 mm, comprimento da plataforma rebaixada, incluindo o inclinação traseira, aproximadamente: 9200 mm, comprimento da inclinação traseira, aproximadamente: 950 mm, largura do chassi, aproximadamente: 2520 mm, altura de carga na plataforma rebaixada: 900 mm, altura da quinta roda, aproximadamente: 1200 mm, placa da quinta roda com pino de engate König de 2" substituível e 2 posições do pino de engate König, capacidade de 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, suporte traseiro dobrável, proteção lateral de alumínio, 1 caixa de ferramentas de plástico, alargamento extensível até 3000 mm, piso de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm, rebaixo para o braço da retroescavadeira, começando acima dos eixos traseiros, estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente 3000 mm de comprimento, aproximadamente 650 mm de largura e aproximadamente 230 mm de profundidade, 2 pares de olhais de amarração, capacidade de 5 toneladas cada, 11 pares de pontos de amarração, capacidade de 10 toneladas cada, 2 no braço articulado, 9 distribuídos na plataforma rebaixada, 8 pares de olhais embutidos na estrutura externa, 1 par de olhais com parafusos, capacidade de 6,7 toneladas cada, 2 pares de olhais dobráveis, embutidos adicionalmente na plataforma rebaixada, capacidade de 10 toneladas cada, um no início da plataforma rebaixada e um na parte traseira. Eixos com freios a tambor SAF, último eixo com direção de seguimento e bloqueio automático para marcha à ré, suspensão pneumática, pneus 235/75 R 17,5, sistema de freios pneumático de 2 circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, com válvula de elevação e abaixamento, 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 1 luz rotativa LED, 2 pares de painéis de advertência com iluminação LED dupla e extensíveis até 3000 mm, braço articulado com revestimento de chapa de aço, caixa de armazenamento.
Lhedezw Rbwspfx Ag Ujl
Com êxito
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Bruck-Waasen
2 015 km
Camião florestal
DAFXF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97+Gsodam 3 Achs
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 363 896 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, DAF XF 530 6x4 com guindaste Palfinger M120L97 + reboque Gsodam de 3 eixos, primeiro registo em 2024
Tudo num relance:
* Primeiro registo: 11.05.2020
* Motor: 530 CV / 390 kW
* Quilometragem: 363.896 km
* Cor: Azul
* Norma Euro: EURO 6
* Carga útil: 9.625 kg
* Transmissão: Manual
* Pneus:
* Eixo 1: 385/65 R 22,5
* Eixo 2: 315/80 R 22,5
* Eixo 3: 315/80 R 22,5
* Observação: Disponível imediatamente.
Equipamento DAF para transporte de madeira, tração 6x4:
* Superestrutura de madeira com suportes Exte
* Comprimento da área de carga: aprox. 6,3 m
* Cabine traseira - guindaste (Palfinger M120L97)
* Garra giratória
* 4 suportes Exte
* Retardador
* Transmissão manual
* 2 caixas de ferramentas
* Balança de eixo
* Engate de reboque Rockinger
* Câmera de ré
* Barra de luz LightFix com luzes LED
* 2 conectores elétricos de 7 pinos
* Barra de luz rotativa
* 4 luzes de ré
* Controlo remoto por rádio
* Rádio CB
* Ar condicionado
* Frigorífico
* Aquecedor de estacionamento
* Interruptor principal da bateria
* 1 tanque de combustível de alumínio
* 2 camas
* Proteção solar
* Cabine com suspensão pneumática
* Bancos aquecidos
* Preparação para Bluetooth
* Rádio CD
* Conexão AUX
* Interruptor de luz do eixo
* Travão de estacionamento
* Computador de bordo
* Tapetes
* Bloqueio do diferencial
* Vidros escurecidos
* Espelhos ajustáveis eletricamente
* Vidros elétricos
* ABS
* ASR
* Travões de disco dianteiros
* Travões de tambor traseiros
* Piloto automático
* Cunha de roda
* 2 chaves de reserva
* Ferramentas a bordo
Lodpfx Agey Ttclo Uohl
* Correntes.
Equipamento Gsodam - reboque para madeira de 3 eixos, comprimento da área de carga de aprox. 7,2 m:
* Primeiro registo: 28.06.2024
* 4 suportes Exte
* Eixos SAF
* Travões de tambor
* Dimensão do pneu: 275/70 R22,5
* Peso próprio: 5.050 kg
* Carga útil: 18.950 kg
* Válvula de elevação e abaixamento
* Proteção contra subpassagem
* Tapete de borracha
* Luzes LED
* 2 luzes de ré LED
* 2 cunhas de roda
* Gancho de reboque.
Salvo erros, erros de ortografia e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda antes da conclusão.
_____
Número interno para consultas: LKW26031
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contactos de venda:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano)
p: também WhatsApp
t:
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Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -104
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos!
Página principal: /
Facebook: /
Instagram: /
A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e carrinhas.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: também WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -103
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Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER3 achs - Thermomulde, E- Verdeck
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28 380 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freio:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a disco 22,5
* Freio do acabadora com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual de acabadora
----Eixo:
* 3 x 9 t Eixos BPW Eco
* 1º eixo elevável com auxílio de partida
* Travessa de torção específica Meiller
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, bem como rebaixamento automático durante o basculamento (desativável para aumentar a estabilidade em acabadoras de asfalto)
----Elétrica / Iluminação:
* Smart Board: elevação + rebaixamento e rebaixamento do eixo elevável, indicação de carga por eixo, odômetro, leitura do odômetro, leitura da memória de falhas
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
* 1 x tomada de reboque de 15 pinos
* Lanternas traseiras em LED com proteção superior
----Componentes gerais acoplados:
* Reservatório de ar em alumínio
* Suportes telescópicos BPW com base tipo prato
* Escada lateral de 4 metros em alumínio, armazenada no lado direito do chassi
* Para-lamas individuais fechados em plástico
* Proteção anti-encarroçamento rebatível
* Placa "A" rebatível
* Olhal de reboque traseiro
* Escada de acesso aparafusada com parte inferior rebatível na frente à esquerda
* Porta-documentos na parede frontal
----Chassi:
* Chassi de aço de grão fino de alta resistência
----Caçamba basculante:
* Caçamba traseira em meia concha de aço Hardox HBW-450
* Paredes laterais com bordo superior contínuo, robusto e inclinado para dentro
* Parede frontal e traseira inclinadas
* Porta traseira sobreposta com duplo articulador e travamento automático por dois ganchos
----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira:
* Piso "tailored" 5 / 6 mm
* Paredes laterais em aço HBW 450 mm de espessura
* Parede traseira em aço HBW 450 mm de espessura
* Parede frontal externa em aço BS50 3 mm e interna em aço BS70 3 mm
----Cilindro hidráulico:
* Cilindro hidráulico frontal de média pressão
----Toldo:
* Lona corredeira elétrica - RAL 9006 alumínio branco - com controle remoto ou painel de controle mecânico lateral à direita
* Suporte de lona de 600 mm na parede frontal
----Altura de acoplamento:
* Sem carga 1.247 mm
* Com carga 1.217 mm
----Volume de carga:
* Aproximadamente 25 m³
Loder Exzuopfx Ag Ushl
----Pintura:
* Pintura do chassi em RAL 7350 novagrau
----Informações gerais:
* Isolamento térmico conforme DIN 70001 e preparação para tecnologia de medição - suporte sem sensores
* Veículo novo com garantia de fábrica
* --Peso bruto total permitido de até 39.000 kg tecnicamente possível--
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
Lhjdpfx Agszmtc Aj Ujl
Com êxito
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Kaufungen
1 913 km
Semi-reboque basculante
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 960 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 11/2017, Número interno do veículo: MK300014
Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen
Mais informações em:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo)
* Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês)
Sujeito a erros e alterações.
Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente conosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lhodpfx Ageydtyde Uol
Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semi-reboque aberto com lona
DINKEL3-Achs-Sattelanhänger, Pritsche+Plane, LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Chassis em forma de cunha. Carga pontual elevada, cerca de 25.000 kg, em cerca de 5.000 mm.
Guincho telescópico com capacidade de 24.000 kg, com velocidade normal e rápida.
Pontos de fixação com capacidade de 5.000 kg, 6.000 kg e 10.000 kg.
8 suportes para barras de amarração (para 2 paredes frontais).
Cinto de teto em alumínio com cobertura deslizante.
Laterais traseiras alargáveis até cerca de 3.500 mm, apenas para carga e descarga.
Três barras deslizantes de cada lado.
Laterais finais alargáveis longitudinalmente na direção da marcha.
Paredes frontais completas, concebidas como espaço de armazenamento com sistema de prateleiras integrado, fechado no interior.
Lhjdpfx Aey Dy Eheg Usl
DINKEL: teto elevatório ajustável mecanicamente em altura, altura do teto elevatório de 400 mm, operável de ambos os lados ou de um lado.
Ajuste adicional de altura de 480 mm em incrementos de 40 mm (12 x 40 mm) com ajuste de altura nas laterais.
Reboque capaz de circular sob uma lona até uma altura total de cerca de 4.400 mm (na parte traseira, aberto sobre a plataforma de carga).
Travessa superior do portal com cobertura deslizante, móvel.
Lateralmente, quatro fileiras de ripas de alumínio empilháveis de 150 mm (na parte superior, apenas 2 fileiras de ripas), na parte inferior, suportes de 450 mm, acima, 4 fileiras de suportes, com espaçamento uniforme.
Sistema de travões pneumáticos WABCO com EBS de acordo com a norma CE 71/320, incluindo PREV.
Suspensão pneumática em versão ECAS, com elevação e abaixamento.
Painel inteligente Wabco com indicador de carga do agregador e conta-horas de elevação.
3 eixos SAF de 10.000 kg com travões de tambor.
3.º eixo como eixo de arrasto com articulação de fricção.
1.º eixo elevável.
Pneus 235/75 R 17,5.
Plataforma de carga elevatória para serviço pesado Dhollandia, tipo DHLSU, capacidade de carga de 9.000 kg, distância de carga de 1.000 mm, plataforma de aço de cerca de 3.000 x 2.500 mm.
Suporte adicional hidráulico, ajuste automático ao solo.
Plataforma de carga com função de rampa para inclinar a plataforma, para utilização como rampa de acesso, com capacidade até um máximo de 13.500 kg.
Pintura do chassis em mb-novagrau.
Superestrutura branca. Lona com inscrição do cliente!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
REISCH3-Achs Stahl Kipper Hardox 450 29m³ Alcoa Felgen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28 620 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 29 m³, comprimento total: 9 520 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 270 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, À venda, um novo semirreboque basculante Reisch Steelpipe-R HD com caçamba redonda de aço e capacidade de 29 m³.
A caçamba é totalmente fabricada em Hardox 450 – fundo de 5 mm, paredes laterais de 4 mm.
Equipamento: Reisch Steelpipe-R HD
Ljdpfxezuqhxs Ag Uohl
* Volume de carga de 29 m³
* Comprimento do chassi: 8.080 mm
* Largura do veículo: 2.550 mm
* Altura da quinta roda: 1.200 mm
* Altura interna da parede frontal: 1.650 mm
* Peso em vazio: aprox. 6.340 kg
* Chassi de aço MC700
* Chassi metalizado
* Caçamba em prata clara RAL 9006
* Fundo em Hardox 450, 5 mm
* Paredes laterais em Hardox 450, 4 mm
* Cilindro basculante HYVA, 250 bar
* Eixos SAF Intra-CD
* Travões de disco
* 1º eixo elevável
* Sistema pneumático KNORR
* Depósito de ar de alumínio de 120 l
* Jantes de alumínio Alcoa LVL ONE
* Pneus Dunlop SP247 385/65 R22.5
* Iluminação Aspöck ECO LED III
* 2 faróis de trabalho LED traseiros
* ABS / EBS
* Suspensão a ar
* Protetor de subchassi de alumínio
* Lona de 650 g/m² em prata
* Fechamento rápido da lona
* Vassoura e pá
Para mais informações, estamos à sua disposição.
Com êxito
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Bielefeld
1 913 km
Semi-reboque
GOLDHOFER3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1997, Equipamento: ABS, Goldhofer reboque especial de 3 eixos / transportador de material longo
Tipo: SPZ-DL 3-38/80
Peso bruto autorizado: 48.000 kg
Carga autorizada no eixo dianteiro: 18.000 kg
Carga autorizada no(s) eixo(s) traseiro(s): 30.000 kg
Suspensão pneumática + 3 eixos direcionais
Comprimento total: 20.500 mm
! Homologação alemã !
Outras dimensões podem ser consultadas no desenho técnico, que pode ser enviado em formato PDF de alta resolução mediante solicitação.
! Mais informações sob consulta por e-mail !
As informações são fornecidas sem garantia; sujeitas a erros e alterações.
As informações publicadas na internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas.
Lhedpjzt T Rtjfx Ag Ujl
O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados.
Alterações reservadas.
Compra e venda contínua, bem como aceitação de usados na troca e aluguel de guindastes, veículos de elevação, máquinas de construção e veículos para cargas pesadas.
Com êxito
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Bielefeld
1 913 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFER3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1997, Equipamento: ABS, Goldhofer reboque especial de 3 eixos / transportador de material longo
Tipo: SPZ-DL 3-38/80
Peso bruto autorizado: 48.000 kg
Carga autorizada no eixo dianteiro: 18.000 kg
Carga autorizada no(s) eixo(s) traseiro(s): 30.000 kg
Suspensão pneumática + 3 eixos direcionais
Lsdszt T Rmopfx Ag Ujhl
Comprimento total: 20.500 mm
! Homologação alemã !
Outras dimensões podem ser consultadas no desenho técnico, que pode ser enviado em formato PDF de alta resolução mediante solicitação.
! Mais informações sob consulta por e-mail !
As informações são fornecidas sem garantia; sujeitas a erros e alterações.
As informações publicadas na internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados.
Alterações reservadas.
Compra e venda contínua, bem como aceitação de usados na troca e aluguel de guindastes, veículos de elevação, máquinas de construção e veículos para cargas pesadas.
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2663 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 399 694 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* ASR (Controle de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Aviso de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Cornetas de ar
* Assistente de partida em subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Escotilha no teto
* Vidro traseiro
* Banco do condutor conforto
* Banco aquecido
* Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal
* Programa de condução off-road
* Acoplamento turbo-retardador
* Eixos AP
* Giroflex laranja
Lhjdpfxsvzdfne Ag Uel
* Admissão de ar superior
* Escape atrás da cabine do motorista
* Secador de ar
* Engate de reboque tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Luz de curva
* Conexão de ar duomática
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 12974 kg
* Travão contínuo: retardador
----Carroçaria: Meiller basculante trilateral em aço, sistema Bordmatik robusto à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadora, painéis Jet Bordwand.----Turbocompound
Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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