Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. comprar usado (42 818)

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol Credpeylxwdsfx Af Hsh - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, peso em vazio: 950 kg, peso máximo de carga: 2 550 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 220 mm, largura do espaço de carga: 2 107 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 5,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 120 mm, largura de trabalho: 2 136 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Hochlader HT 35 62 21 GR Peso bruto autorizado: 3.500 kg Capacidade de carga: 2.550 kg Peso em vazio: 950 kg Dimensões da caixa: 6.220 x 2.070 x 350 mm Pneus: 14 polegadas Altura de carga: 78 mm Credpjiprkxefx Af Hjh - Timão em V, galvanizado por imersão a quente - Chassi soldado - Conector de 13 pinos e luz de ré - Plataforma de 18 mm de espessura - Paredes laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis - Anéis de amarração integrados no perfil externo em V, capacidade de tração de 400 kg por anel, testados pela Dekra - 8 pontos de amarração - Roda de apoio - Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção lateral inferior Preço inclui documento do veículo (Certificado de Matrícula Parte II e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Se desejar, fornecemos placa de transferência gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Alterações técnicas, preços e possíveis erros reservados. Não nos responsabilizamos por enganos ou erros de digitação. Recursos adicionais: retorno automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, roda de apoio, luzes de posição, timão em V galvanizado por imersão, freios, garantia incluída, conector de 13 pinos e luz de ré, plataforma de 18 mm de espessura, paredes laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos totalmente removíveis, anéis de amarração integrados no perfil externo em V com capacidade de tração de 400 kg por anel, testados pela Dekra, 8 pontos de amarração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: Codpfxjtr St Ue Af Horh * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Haste de tração / Flange de tração: * Haste de tração ajustável em altura em 300 mm com flange de tração de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro mecânico * 2 suportes basculantes mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de 2 lados em aço, parede frontal fixa em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, basculáveis com suportes de mola das laterais e basculantes através de fecho central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço embutida à frente das rampas * Em cada canto, 1 x anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 x anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha metálica de duas peças com extremidade em alumínio de 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, haste de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes basculantes mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e suporte dianteiro pintados em tom preto * Laterais e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais e da caixa basculante num tom RAL, disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 955 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, rapid+ Reboque curto para troncos de 2 eixos A2K-LZ59-L-ALPHA Credpsh Hclrsfx Af Hsh * Apenas 3.200 kg de peso próprio * Suspensão pneumática * 2 eixos simples, marca SAF, 10 t com freios a disco, incluindo cabos de retenção * Pneus: 265/70 R 19,5 em rodas de alumínio Alcoa (Dura-Bright) * Reservatório de ar em alumínio * Sistema de freio EBS * Iluminação totalmente em LED * 4x refletores de trabalho LED (1.800 lúmens) * 1x cabo para garra * Pintura: cor do chassi/esquema preto grafite * Cabeçalho do tipo GNZ 27, olhal de engate Ø 40 mm + área de apoio no cabeçalho * Proteção lateral conforme ECE R 73 * Para transporte de 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m de madeira * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 suportes e estacas Construção leve DOLL: Este reboque de 2 eixos DOLL representa a construção moderna de veículos e o transporte eficiente de madeira. O reboque oferece a comprovada qualidade DOLL – funcional e segura na operação. Acrescido de homologação TÜV. Saída de fábrica Mildenau. Todos os preços sem emplacamento e acrescidos do IVA legal vigente. Reservado o direito de alterações e venda intermediária. Mais informações mediante solicitação. Informações sem garantia. Imagens podem divergir do produto original. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 081 mm, Ano de fabrico: 2027, Equipamento: ABS, rapid+ Reboque de madeira curta de 2 eixos A2K-LE59-L-ALPHA * Apenas 3.000 kg de peso próprio * Suspensão pneumática * 2 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Pneus: 4x 385/55 R 22,5 em rodas de alumínio polido * Reservatórios de ar em alumínio * Sistema de freio EBS * Iluminação totalmente em LED * 4x refletores de trabalho em LED (1.800 lúmens) * 1x cabo para garra * Pintura: quadro/esquema em preto grafite * Barra de tração tipo GNZ 27, olho de engate Ø 40 mm + plataforma de apoio na barra de tração Crjdpsh Hclvsfx Af Hjh * Proteção lateral em conformidade com ECE R 73 * Para transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madeira * 4x esquemas ExTe D7, colunas ExTe D7 EURO-C Construção leve DOLL: Este reboque DOLL de 2 eixos representa a engenharia veicular moderna e o transporte eficiente de madeira. O reboque oferece reconhecida qualidade DOLL – prática e segura. Acrescenta-se inspeção TÜV. Saída de fábrica Mildenau. Todos os preços são acrescidos de custos de registro e IVA legal em vigor. Sujeito a alterações e venda prévia. Mais informações mediante solicitação. Informações sem garantia. As imagens podem diferir do original. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso em vazio: 530 kg, peso máximo de carga: 1 970 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 160 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 160 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Cedpegqvw Uefx Af Herh Modelo: Brenderup Premium atrelado para barcos 242500TB SR com roletes super, 2,5 t, 7,2 m/24 pés Peso bruto admissível: 2500 kg, com travões Carga útil: 1970 kg Peso em vazio: 530 kg Para barcos até 7,2 m de comprimento/24 pés e 2,16 m de largura Pneumáticos: 14 polegadas Inclui guincho com suporte Possibilidade de adaptação para 100 km/h Equipado com 2 x 4 roletes duplos Super ajustáveis, 2 roletes duplos e 4 roletes de quilha para suporte perfeito do barco. Atrelado para barcos com travões, para barcos até 24 pés. Equipado com um sistema de roletes avançado que garante fácil lançamento e recolha do barco. O atrelado possui eixo robusto. O chassis é galvanizado a quente, oferecendo proteção máxima contra a corrosão. - Fácil manuseamento do suporte de luzes - Guarda-lamas em plástico resistente a intempéries - Excelente comportamento em estrada - Suporte do guincho ajustável em várias posições - Suporte do guincho com guincho e cinta - Suporte de luz ajustável e removível (extensível) - Ficha de 13 pinos Preço inclui documentos COC (certificado de homologação europeia, livrete parte II) Dispomos de um grande stock de atrelados das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Se desejar, fornecemos matrícula de trânsito gratuita. Reparamos atrelados de todas as marcas. Acessórios adicionais disponíveis mediante pedido. Modificações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Travão de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, guincho, roda de apoio, luzes laterais, galvanizado, com travões, inclui garantia, componentes galvanizados Brenderup para proteção ótima contra corrosão, chassis robusto e estável, ficha de 13 pinos com luz de marcha-atrás, luzes traseiras protegidas, pneus de 14", possibilidade de adaptação para 100 km/h.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, Ano de fabrico: 2013, SCHMITZ Reboque 6,90 m Importado / SEM ACIDENTES EM EXCELENTE ESTADO! ? ANO DE FABRICO: 2013 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5 PESO BRUTO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m CONTATO: KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO Credpjphkrnefx Af Heh SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMENO (Fazemos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula) RADEK - ?????

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: Crsdpfx Afsq Dyvyj Hoh * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 175 kg, peso máximo de carga: 575 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 095 mm, largura do espaço de carga: 1 365 mm, altura do espaço de carga: 70 mm, volume do espaço de carga: 0,3 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 1 765 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Reboque para motociclos HM 75 21 13 Peso máximo autorizado: 750 kg Carga útil: 575 kg Peso em vazio: 175 kg Dimensões da caixa: 2095 x 1365 x 70 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carregamento: 515 mm Inclui homologação para 100 km/h Inclui 3 calços de suporte e 1 rampa de acesso, já montados Inclui 6 pontos de fixação Cjdpfx Ajgi Sufef Hsrh Comprimento dos calços de suporte: 210 cm Largura do centro de uma rampa ao centro da outra: 55 cm Reboque para transporte de motociclos, com capacidade para até 3 motociclos - Barra de tração em V, galvanizada por imersão a quente - Conector de 13 pinos e luz de marcha atrás - 10 pontos de fixação galvanizados - 3 calços de suporte com alça - 1 rampa de acesso integrada no compartimento da rampa - Luz multifuncional Humbaur Preço inclui o documento do veículo (certificado de registo, parte II e documentos COC) Temos um grande número de reboques das seguintes marcas em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos uma placa de transferência temporária gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis mediante pedido. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, alterações de preços e correções de erros. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Eixo com suspensão de borracha, rampa de acesso, roda de apoio, luzes de sinalização, 10 pontos de fixação galvanizados, sem travões, inclui garantia, barra de tração em V, galvanizada por imersão a quente, conector de 13 pinos e luz de marcha atrás, 3 calços de suporte com alça, 1 rampa de acesso integrada no compartimento da rampa, luz multifuncional Humbaur.

Condição: usado, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Equipamento: garantia para veículos usados, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto permitido: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Tara: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica, acionada por bomba manual e elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com grade para folhas/tela metálica, 600 mm de altura, os quatro lados basculantes Inclui rampas de alumínio e 2 suportes Devido à cessação das atividades da empresa, o reboque foi recomprado e encontra-se em estado praticamente novo, utilizado apenas cerca de 3 vezes. - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual; a partir de 3.000 kg de PBT, bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de ré - Laterais de alumínio de 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Compartimento preparado para trilhos de alumínio, para fácil instalação posterior Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Credpfx Afexyulfo Hsh Temos em estoque um grande número de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob consulta, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preços e erros. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Freios automáticos de marcha a ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de limite, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, freios, timão V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em aço peça única, cilindro basculante cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg PBT bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da plataforma (capacidade de 800 kg por argola, testadas pela Dekra), compartimento para trilho de alumínio preparado para instalação rápida.

Condição: usado, quilometragem: 199 968 km, potência: 199 kW (270,56 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 370 kg, peso máximo de carga: 9 630 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 4x2, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 45 m³, comprimento do espaço de carga: 848 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 360 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz Antos 1827 E6 furgão com plataforma elevatória - Dimensões (CxLxA internas): 8,48x2,50x2,39 m - Porta lateral - Porta de enrolar - Transmissão automática - Freio motor - Controle de cruzeiro adaptativo - Capacidade de carga: 9.630 kg - EURO 6 - Suspensão de molas/pneumática - Plataforma elevatória - Piloto automático ativo - Assistente de faixa - Câmera de ré - Pneus: 315/80R22,5 Condição muito boa! Preço para exportação. Cjdpfx Asyh Aqdjf Horh Yourtrucks Gruppe O grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras quanto as vendas são realizadas internacionalmente, por isso, em nossos anúncios, apresentamos sempre o preço de exportação, que é válido independentemente do local de uso. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o maior cuidado e garante sua atualização regular. Estas informações devem ser entendidas como informações gerais sem caráter vinculante e não substituem uma consultoria individual detalhada para a decisão de compra. Apenas as condições estabelecidas no contrato de compra são determinantes. Sujeito a alterações, erros, erros de digitação e venda prévia. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Idiomas - We speak english - On parle francais - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Suporte de timão com flange de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Guarda-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm Credpfx Aov D Tcbof Heh ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.140 ----Pintura: * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Braço de tração / flange de tração: * Braço de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do braço de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flange de tração de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama frontal em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Em frente à parede frontal e na inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de travamento para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas Crsdpev Eq Evofx Af Hjh * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de metal de uma só peça, com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (pode ser recolhida até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 ----Pintura: * Braço de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e macaco de suporte, pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010, branco puro ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Reserva-se o direito de modificar especificações técnicas. ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 1 950 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 210 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 210 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Premium Reboque para Barco 242500TB SRX com Super rolos, 2,5 t, 7,2m/24 pés Peso bruto autorizado: 2.500 kg, com freios Carga útil: 1.950 kg Peso em vazio: 550 kg Para barcos de até máx. 7,2 m de comprimento/24 pés e 2,21 m de largura Pneus: 14 polegadas Incl. guincho com suporte para guincho Com 2 x 8 super rolos ajustáveis, 2 rolos duplos ajustáveis, 4 rolos de quilha individuais ajustáveis e um rolo de quilha duplo ajustável, permitindo um suporte perfeito para o barco. - Todos os modelos com freio são entregues com sistema de enxágue e rolamentos de roda vedados - Uso fácil do suporte das luzes Crodjw Df Dpjpfx Af Hsh - Para-lamas com superfície antiderrapante em plástico resistente às intempéries, resistentes à pisada - Propriedades de condução perfeitas - Suporte do guincho ajustável de várias formas - Suporte do guincho com guincho e fita - Consola de luz ajustável e removível (extensível) - Conector de 13 pinos Preço incluindo documentação COC (certificado de conformidade de veículo) Temos um grande stock de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante pedido, fornecemos gratuitamente uma matrícula de transferência. Reparamos reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Características adicionais: sistema de ré automático, eixo suspenso por borracha, suspensão independente das rodas, guincho, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a quente, com freios, inclui garantia, Brenderup utiliza componentes galvanizados para máxima proteção contra corrosão, construção robusta e estável do chassis, freado, conector de 13 pinos com luz de ré, lanternas traseiras protegidas, pneus de 14 polegadas, conversão para 100 km/h possível.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: Csdpfjxglh Rsx Af Horh * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: Crsdpfjxglibsx Af Hoh * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: usado, peso total: 70 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/1991, Equipamento: ABS, Combinação de betão – composta por: 7596 – Dolly 4 eixos Crodpfx Afjxq Iifo Heh Peso bruto técnico total: 70.500 kg Peso próprio: 16.250 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Carga técnica no pino do pivô: 22.500 kg King pin – 3,5 polegadas Capacidade técnica dos eixos: 4 x 12.000 kg Eixos BPW com travões de tambor – eixos oscilantes Suspensão hidráulica Engate para reboque 40 mm Comprimento total: 10.150 mm Pescoço de ganso: aprox. 3.600 mm Cama rebaixada: 6.450 mm Largura do veículo: 2.750 mm Pneus: 285/70 R 19,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. O texto vinculativo é o do contrato de compra. Nossa oferta não inclui, em princípio, nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 eixos inclui DOLLY 1 eixo Primeiro registo: 01.09.2005 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Peso próprio: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Comprimento total: 12.600 mm (sem Dolly) Dimensões do pescoço de cisne: 3.750 mm – ajustável hidraulicamente Pino rei de 3,5 polegadas Comprimento da plataforma rebaixada: 8.600 x 2.530 mm – altura de carga aprox. 900 mm Extensível até 12.300 mm Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Carga no prato: 25.000 kg (com Dolly 35.000 kg) Eixos BPW Eco com travões de tambor 4 eixos direcionais hidráulicos comandados por rádio Bolsas para estacas, incl. estacas Sistema de lubrificação centralizado Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente SEM pneu sobressalente DOLLY = suspensão hidráulica Pneus 235/75 R 17,5 – piso residual 12 mm Cjdpfx Aswadh Sjf Herh Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição constante do contrato de compra. A nossa oferta é feita geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova homologação TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras. O veículo pode apresentar publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, tipo de combustível: diesel, potência: 360 kW (489,46 cv), fabricante de motores: Cummins QSG12-G4, = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controlo - Teto de aço - Tanque Credpswddv Djfx Af Hjh = Mais informações = Finalidade: Construção civil Peso vazio: 3.840 kg Potência do gerador: 450 kVA Dimensões do compartimento de carga: 402 x 140 x 150 cm Certificação CE: sim Volume do tanque de água: 995 l País de produção: PT Contacte a equipa DPX para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 94 000 km, potência: 85 kW (115,57 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 08/1999, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, comprimento total: 5 585 mm, largura total: 1 933 mm, altura total: 2 850 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: euro2, peso total: 2 950 kg, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, fecho centralizado, filtro de partículas, 1.ª mão. Antigo veículo de demonstração de uma entidade pública/empresa de transportes. Ideal para transformação ou adaptação como autocaravana/veículo de lazer completo. Veículo guardado em garagem. Inspeção técnica válida até 10/2027. Homologado como "Veículo automóvel para outros fins – veículo de conferências". Filtro de partículas diesel (DPF) instalado posteriormente/Autocolante ambiental verde registado nos documentos do veículo desde 26.05.2015. 8 pneus. Teto alto REIMO com ventilador de teto. Toldo do lado direito. Veículo base: Mercedes Sprinter de comprimento médio com porta deslizante envidraçada do lado direito e portas traseiras de duas folhas. Codjyndhaspfx Af Horh Isolamento térmico de fábrica no compartimento de passageiros/carga. 4 lugares homologados e disponíveis. Vários armários e gavetas, bem como várias tomadas. Pia. Frigorífico. Aquecedor auxiliar a ar quente a diesel. 2.ª bateria. Alternador reforçado de 115 A. Rádio Blaupunkt CD com comando à distância. Altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Direção assistida. ABS, ABD e ASR. Airbags para condutor e passageiro. Bancos giratórios confortáveis para condutor e passageiro (ISRI, com ajuste de peso). Fechadura central com chave (sem controlo remoto, apenas 1 chave). Câmara de marcha-atrás WAECO com monitor. Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente. Motor OM 602, o bom e velho motor turbodiesel de cinco cilindros do modelo anterior. Liga e funciona perfeitamente. Caixa automática (caixa automática Mercedes robusta) de 4 velocidades. Muda suavemente e proporciona uma condução muito confortável. O Sprinter foi sempre cuidadosamente mantido e reparado na oficina da empresa. Conduz-se suavemente e sem problemas, como um carro novo, sem ruídos ou desgaste. Infelizmente, não foi fornecida uma documentação completa sobre as manutenções, pelo que não existe um "livrete de revisões" ou algo semelhante. No entanto, é evidente que o carro foi bem cuidado e mantido. O Sprinter foi, afinal, até recentemente a "cartão de visita móvel" da empresa. Em termos de ferrugem, o 212 D também não apresenta problemas, graças ao armazenamento em ambiente fechado. Existem 3-4 pequenas bolhas de ferrugem, facilmente acessíveis. Grande parte do veículo não apresenta ferrugem, mesmo nas áreas que são normalmente críticas neste modelo, este exemplar está em bom estado. Atualmente, é raro encontrar um Sprinter da primeira série neste bom estado e com o motor diesel mais potente. A quilometragem de 94.000 quilómetros é verificável e corresponde à quilometragem total original. Inclui parte do ficheiro original do veículo do primeiro proprietário, com vários relatórios de inspeção técnica, registo da instalação do filtro de partículas, etc. Esta oferta é válida apenas para empresas, profissionais liberais, agricultores e silvicultores, atividades similares e também para serviços de emergência e autoridades. Infelizmente, a venda a particulares é excluída. A venda antecipada e os erros nas informações são sempre reservados. Preço líquido para este belo e especial Sprinter automático: 24.900,- euros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, N.º interno: ZANDT Reboque de plataforma tandem muito bem conservado ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Piso de madeira reforçado * Calhas de amarração para cargas pesadas * Tandem de 2 eixos * Pneus largos * Tímão ajustável * Peso bruto admissível 11.900 kg * Estado muito bom Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! Os dados deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas! Entrega em toda a Alemanha mediante solicitação Crjdpfxoymuz Ie Af Hjh Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00, sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, número da máquina/veículo: CATDE150PN7F00113, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Caterpillar C7.1, = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controle - Teto de aço - Tanque Csdpjx Nutqefx Af Horh = Outras informações = Finalidade: construção civil Peso vazio: 1.902 kg Potência do gerador: 150 kVA Dimensões do compartimento de carga: 334 x 117 x 175 cm Certificação CE: sim Volume do tanque de água: 325 l Entre em contato com a equipe DPX para mais informações.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, capacidade de carga: 2 000 kg, Compatível com sistema de engate rápido JCB Q-fit. Por exemplo, para retroescavadoras telescópicas JCB de 21 m e 26 m. Crsdpfsx I A R Iox Af Hoh Peso: 415 kg. Capacidade de carga: 2000 kg. Inclui lança de 2 m. Número da peça: 980/B3310. Inclui chip RFID para identificação do equipamento acoplado na retroescavadora telescópica JCB.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Caterpillar C32, = Outras opções e acessórios = - Painel de controle - Caminhão-tanque Crsdsx Hddyjpfx Af Heh = Mais informações = Finalidade: Construção civil Peso em vazio: 7.436 kg Potência do gerador: 1.500 kVA Dimensões do compartimento de carga: 418 x 210 x 227 cm Certificação CE: sim Volume do tanque de água: 1000 l Para mais informações, entre em contato com a equipe DPX.

Condição: usado, quilometragem: 10 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 06/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 235 kg, peso máximo de carga: 1 265 kg, peso total: 3 500 kg, tamanho do pneu: 215/75R16C, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 035 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, Emissões de CO₂: 166 g/km, consumo de combustível (urbano): 7,7 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 5,9 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 6,6 l/100 km, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 6 363 mm, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento do espaço de carga: 4 070 mm, largura do espaço de carga: 1 870 mm, altura do espaço de carga: 1 932 mm, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 215/75R16C, tamanho do pneu traseiro: 215/75R16C, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, baixo nível de ruído, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Fiat Ducato Furgão L5H2 (agora L4H2 na Série 10) Teto alto 2,2MJ 132KW/180CV Veículo novo em stock, disponível de imediato. Modelo mais recente da Série 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2 Pintura: 549 branco Versão MAXI com pneus de 16 polegadas e sistema de travagem de grandes dimensões. Carga de reboque: 3.000 kg. Dimensões da área de carga: 4.070 x 1.870 x 1.932 mm (c x l x a). Volume de carga: 15 m3. Peso total: 3.500 kg. Tacógrafo inteligente: Tacógrafo digital (VDO DTCO 4.1) instalado posteriormente. 025 Ar condicionado. 2PX Sistema de infoentretenimento de 5´´ com ecrã a cores, rádio DAB, interface Bluetooth. 316 Câmara de marcha atrás. 245 Comando de rádio no volante. 835 Compartimento de arrumação no teto. 38C Pacote ´´Visibility Plus´´. 9WE Faróis totalmente LED. 051 Sensor de chuva e luz. LPZ Faróis de nevoeiro com luz de curva estática. C7C PACOTE ´´CABINE PREMIUM´´ com banco do condutor de conforto. 640 Banco do condutor de conforto, com suspensão hidráulica e apoio de braço (banco suspenso). 0XW Painel de instrumentos ´´Techno´´. 320 Volante e manete de mudanças em couro sintético. 50E Revestimento da base do assento. 8RS Revestimento do assento preto com costura dupla. NHR Controlo de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade. 049 Divisória de cabine em aço. 077 Suspensão traseira com duas molas de lâmina. 041 Espelhos retrovisores exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos. 508 Sensores de estacionamento traseiros. 293 Banco duplo do passageiro com mesa. 132 Banco do condutor de conforto com apoio de braço + suporte lombar. 500 Airbag do condutor. 502 Airbag do passageiro. 5F4 Pacote de segurança. Controlo eletrónico de estabilidade: - Assistente de vento lateral - Controlo de estabilidade do reboque - Travagem pós-colisão - Prevenção de capotamento - Controlo de patinagem (ASR) - Assistente de travagem hidráulico (HBA) - Assistente de arranque em subida - Controlo de carga adaptativo (LAC). Kit de segurança: - Assistente de travagem de emergência (deteção de peões e ciclistas) - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Reconhecimento de sinais de trânsito - Alerta de fadiga - Assistente inteligente de velocidade. 5EM Faróis escurecidos. 4DH 980 Roda sobressalente completa com ferramentas de bordo. 01P Advertência acústica para peões ao dar marcha atrás. 5DE Sistema Start & Stop automático. 0AA Ecopack com sistema Stop&Start, incluindo interruptor de ativação, integrado. Crodpfx Afjzhihko Hjh