Faymonville 3-Achs-Tiefbett 3X10 T Außenträger comprar usado (64 702)
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 21 130 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 980 mm, Equipamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 Eixo Baixo com Direção Hidráulica
Fabricante: Kässbohrer
Tipo / Código do veículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Tipo de veículo: Reboque semirreboque de fundo rebaixado
País de registro: Alemanha
Marca: Kässbohrer
Cor do chassi: RAL 3020 Vermelho Trânsito
Dimensões e Pesos
* Comprimento total: 13.210 mm
* Largura total: 2.540 mm
* Altura do engate (H5): 1.250 mm
* Altura da plataforma (vazio): 910 mm
* Altura da plataforma (carregado): 300 mm
* Comprimento da plataforma: 6.810 mm
* Extensão: 5.550 mm
* Comprimento do pescoço de ganso: 3.600 mm
* Porta traseira basculante: 2.100 mm
* Espessura da plataforma: 200 mm
* Distância entre eixos: 10.530 mm
* Distância entre eixos dos eixos: 1.360 mm
* Tara: aprox. 12.873 kg (±3%)
* Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
Njdpfxjycnbae Acnjdc
* Carga máxima nos eixos: 24.000 kg
* Carga máxima no pino rei: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
Chassi & Eixos
* 2 eixos
* 2 eixos direcionados hidraulicamente
* Eixos: BPW
* Suspensão pneumática
* Curso da suspensão: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Elevação adicional do nível de condução em 40 mm disponível
* Manômetro de carga para indicação da pressão nos eixos
* Direcionamento semiautomático dos eixos direcionais com sensor de advertência
Sistema de Freios
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Sistema Antibloqueio)
* RSS (Sistema de Controle de Estabilidade)
* Sistema de freio conforme UN ECE R13
Elétrica & Iluminação
* Sistema de iluminação de LED 24 V
* 2 × tomas de 7 pinos + 1 × 15 pinos
* Luzes de freio em LED
* Lanternas traseiras e de neblina LED
* Sistema elétrico conforme UN ECE R48 & ADR
* Faróis de trabalho traseiros em LED (2 peças, dependente da marcha ré)
* Giroflex LED (1 peça)
Pneus & Rodas
* Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5
* Pneus: M+S
* 3PMSF (Apto para inverno)
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme R141
* Número de rodas: 9 conjuntos completos
* Rodas: Aço (à escolha Kässbohrer)
* Suporte de roda sobressalente: 1 peça no pescoço de ganso
Direção & Operação
* Direção hidráulica em ambos os eixos
* Painel de controle no veículo
* Controle remoto por rádio para comando externo da direção
* WABCO Smartboard multifuncional
* Indicador de carga nos eixos
* Controle da suspensão
* Monitoramento de desgaste de pneus e freios
* Monitoramento de avarias e sistemas
Chassi & Estrutura
* Aço de alta resistência S700 MC (ISO 1726)
* Conexão bogie-platforma soldada
* Metalização parcial (85% zinco / 15% alumínio) no chassi externo e pescoço de ganso
* Pescoço de ganso ajustável e removível
* 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de pressão de trabalho
* Pino rei: 2 polegadas, aparafusado
* Posição do pino rei: única
Plataforma & Superestrutura
* 3 plataformas removíveis com assoalho de madeira dura
* Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Peso por plataforma: 225 kg
* Por plataforma 2 × anéis de amarração com força de tração de 8.000 kg
* Alargamento da plataforma: 225 mm, galvanizado
* Garras de extensão: 12 × 2 peças, galvanizadas
Fixação de Carga
* Anéis de amarração:
* 1 × 2 peças 13,4 t no pescoço de ganso
* 7 × 2 peças 13,4 t
* 4 × 2 peças 8 t na cava rebaixada
* 2 × 2 peças 13,4 t
* 3 × 2 peças 8 t na plataforma traseira
* Bolsas para estacas:
* 6 × 2 peças no compartimento (50 × 100 mm)
* 3 × 2 peças traseiras (50 × 100 mm)
Componentes & Acessórios
* Frontal em alumínio do pescoço de ganso: 360 × 1.550 mm
* Laterais em alumínio: 360 × 1.900 mm
* Traseira em alumínio: 360 × 2.480 mm
* Caixas de ferramentas
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ligar
Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
• Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
• Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Superfície de Carga:
• Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
• Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Ndsdpfx Ajrvw U Secnec
Rampas:
• Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
• Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente
• Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
• Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga
• Rampa com revestimento de madeira dura
• Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e Pneus:
• Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada
• 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré
• Carga técnica do eixo: 12.000 kg
• Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio
• Pneus 245/70 R 17.5
• Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
• Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura
• 4 calços de roda com suportes
• Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal
• Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos
• 1 roda sobressalente
• 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis
• 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso
• No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
• No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
• Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante
• Pino-rei de 3,5"
• Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura
• Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm
• Inclui chapa de pré-tensionamento
• 1 par de argolas de amarração na travessa frontal
• 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora
• Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo
• Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm
• 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo
• Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior
• Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento
• 1 par de apoios traseiros mecânicos
• Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga
• Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2
• Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
Nodpfx Acounraponjdc
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104336
EXTENSÍVEL até 7.300 mm
BOLSAS PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45"
Inspeção Técnica Alemã (DE HU) válida até 01.2027 - Inspeção de Segurança Espanhola (SP) válida até 07.2026
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, com controlo por cabo + controlo remoto
Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) - Altura de carga: 1.100 mm
Guia para rampas de acesso (SEM rampas)
Altura do engate: 950 - 1.050 mm
Raio de inclinação traseira: 2.100 mm
Suportes para longarinas no chão, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Nsdszmbv Ropfx Acnedc
Tomada NATO - unidade eletro-hidráulica
Iluminação de ampliação
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Reservamo-nos o direito de alterar as especificações, vender o veículo antes da data prevista e corrigir eventuais erros. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. A descrição do contrato de compra e venda é que é determinante.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com rótulos. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 180 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 10 805 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.820 kg
Carga útil: 17.180 kg / 23.180 kg
Comprimento total: 10.805 mm
Comprimento da área de carga: cerca de 8.300 mm (total) / cerca de 6.500 mm (plataforma rebaixada, incluindo a estrutura traseira)
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Informações adicionais:
Nichos para rodas
Rampas de suspensão
Rampas com deslocamento lateral
Luz de sinalização rotativa
Painéis de aviso dianteiro e traseiro
Pneus duplos
Eixos BPW
Caixa de ferramentas em plástico
Suporte traseiro dobrável
Nicho para braço de escavadora, aproximadamente 2.400 mm x 800 mm
Conjunto completo de cintas de amarração
Anéis de amarração na estrutura externa
Compartimento de armazenamento na curva
Ndjdpfjzwkkrox Acnoc
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 200 kg, peso máximo de carga: 36 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atualizado e completo de inspeção e funcionamento.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades para rodas fixas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades das rodas com barras quadradas antiderrapantes 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas, em 3 partes, sobre as cavidades das rodas (Larg. 670 mm) – carga pontual máx. 5 t / cada
Nsdpfxoyyldue Acnsdc
- Rebaixo na inclinação, bem como adentrando a plataforma de carga para alojar o braço da pá escavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração nas cavidades para braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas:
- Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampa com partes rebatíveis hidráulicas, sistema de elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de marcha à ré, acionada pela ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na frente, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 cunhas de roda com suporte
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Chapas de cobertura para superar o espaço entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca nas laterais e extensão, vermelha na traseira conforme regulamentos da UE
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, cerca de 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de aviso
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removível, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de suportes WADER na plataforma para container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de encaixes para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Uma mesa intermediária removível e galvanizada com 1 par de suportes WADER para containers
- Barras quadradas antiderrapantes 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa da incl
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3001J0021353
TELESCÓPICO até 8.200 mm com mesa deslizante
BOLSAS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentor de 45"
Inspeção técnica alemã válida até 02/2027 - Inspeção especial até 08/2026
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos direcionais forçados, hidromecânicos sobre placa giratória
Com comando por cabo e controlo remoto sem fios
Encaixe automático
Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm
Altura de acoplamento: 950 - 1.050 mm
Raio de direcção traseiro: 2.100 mm
Bolsas para estacas no piso, incluindo estacas (não se garante a totalidade)
Njdpfjyw Dl Eox Acnedc
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Sinalização de largura
Caixa de ferramentas
Sistema central de lubrificação
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição relevante é a constante do contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Bremen
2 003 km
Semirreboque plataforma
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer
Peso bruto total: aprox. 40.000 kg
Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg
Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg
Peso em vazio: 6.640 kg
Capacidade útil: 33.360 kg
Comprimento: 13.510 mm
Largura do veículo: 2.540 mm
Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm
Chassi
- Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas
- Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm
- 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina
- 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo
- 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada
- Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado
- Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular)
- Proteção lateral anticolisão de ambos os lados
Trem de apoio
- Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio
Eixos/Suspensão
- 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco
- 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm)
- Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm
- Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa
- Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixação das rodas com centralização
Freios
- Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320
- Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora
- Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito
- Botões de engate vermelho e amarelo
- Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução
- Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida)
Sistema de iluminação
- Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande
- Luz de marcação lateral (LED) com refletor
- Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado
- Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira
- Tomada EBS
- Iluminação da placa de matrícula
Piso
- Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados
- Piso de madeira dura aparafusado às travessas
Ndsdpsv Darpofx Acnsc
- Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça
Pintura
- KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó
- Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza
Acessórios
- Marcação de contorno para veículos plataforma
- Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível
- Suporte para giroflex na traseira
- SmartBoard
- Placa de homologação ECE na traseira
- 4x placas de advertência extensíveis
- Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira
- 2x calços de roda com suporte
- 2 batentes de borracha traseiros nos cantos
- Para-barro traseiro
- Paralamas plásticos com sistemas anti-spray
- 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais
- Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers
- Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
- Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Ramps de aço bipartidas:
- Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Ramps com revestimento em borracha
- Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
- Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga
- Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe
Tratamento de superfície:
- Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina
- Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
Ndsdpfsya E A Nox Acnsc
- Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
- Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
- 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne
- No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
- No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira
- 4 calços de roda
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento
-
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 333
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104333
EXTENSÍVEL até 7.300 mm
Peso próprio: 9.573 kg
SUPORTES PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45"
ITV (Inspeção Técnica de Veículos) alemã válida até 12.2026 - ITV espanhola válida até 06.2027
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos direcionais com sistema hidromecânico e controlo por cabo + controlo remoto
Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) - altura de carga: 1.100 mm
Suporte para rampas de acesso (SEM rampas)
Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm
Raio de curvatura traseiro: 2.100 mm
Suportes para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO - unidade eletro-hidráulica
Iluminação de sinalização para largura
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Ndjdpsz Ew Ecofx Acnjc
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e correções de erros. A descrição tem como objetivo a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. É a descrição do contrato de compra que prevalece.
A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção técnica. Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Nodpfx Aozhgkiocnsdc
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 32 155 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Exemplo do equipamento. Equipamento completo mediante pedido.
Chassis:
* Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil transversais contínuas. Projetado para suportar altas cargas pontuais.
Engate:
* Placa de engate com pino rei de 2 polegadas.
Proteção inferior:
* De acordo com as normas CE, versão aparafusada.
Proteção lateral:
* De acordo com as normas CE.
Suportes de engate:
* 2 suportes de engate de 12 toneladas com pé de nivelamento e operação de um lado, no lado direito em relação à direção de marcha.
Eixos:
* 3 unidades de eixo com suspensão pneumática de 9 toneladas, fabricadas pela SAF, com freio a disco de aproximadamente 430 x 45 mm, conexão de roda centralizada, distância ET120, ABS, curso total da suspensão pneumática de aproximadamente 180 mm, dos quais aproximadamente 110 mm para elevação e aproximadamente 70 mm para redução.
* Controlo da suspensão pneumática através de um regulador manual com função de paragem.
Ndsdoy Auhzopfx Acnjc
Direção:
* Último eixo com direção mecânica forçada.
Elevação do eixo:
* Primeiro eixo elevável, com controlo de elevação totalmente automático e dependente da carga.
Sistema de travagem:
* Sistema de travão pneumático de duas linhas de acordo com as normas CE, com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de reserva de mola como travão de estacionamento, cabeças de acoplamento com proteção contra inversão, montadas permanentemente no reforço transversal, sem linha de conexão para o veículo trator.
* Fabricado pela Wabco.
Pneus:
* 6 pneus, 385/65 R22.5 160J em jante 11.75 X 22.5 ET 120 - fabricado à nossa escolha. Inclui monitorização da pressão dos pneus, indicador de pressão dos pneus na cabine (pré-instalação por parte do fabricante do veículo trator).
Para-lamas:
* De acordo com as normas CE, 1/4 para-lama de PVC na frente e atrás do grupo de eixos.
Fixação da carga:
* 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 8,0 toneladas).
* 8 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 2,5 toneladas).
* No quadro exterior, um furo a cada 500 mm para cintas de amarração (as cintas de amarração podem ser fixadas nas paredes laterais fechadas, quadro exterior chanfrado).
Bolsas de travessa:
* 10 pares de bolsas de travessa no quadro exterior, distribuídas uniformemente.
* 4 fileiras de bolsas de travessa transversalmente à área de carga.
* Travessas de encaixe: 20 travessas de tubo galvanizado de aproximadamente 80/50 mm, comprimento total de aproximadamente 1.000 mm.
* No interior, na parede frontal, um compartimento para 20 travessas de encaixe.
Parede frontal:
* Construção de aço reforçada, fixa, revestida no interior com aproximadamente 9 mm de placa de serigrafia (aproximadamente 1.250 mm de altura).
Piso:
* Piso de madeira dura em Z de aproximadamente 28 mm, embutido no quadro exterior.
Paredes laterais:
* 4 paredes laterais de 25 mm e parede traseira, feitas de perfis de alumínio oco extrudado, dobráveis e removíveis, travessas Kinnegrip removíveis.
* Armário para paredes laterais e travessas: sob o chassis.
* Trilhos de inserção à esquerda e à direita para paredes laterais e travessas.
Sistema de iluminação:
* De acordo com as normas CE, 24 volts com faróis de múltiplas câmaras, luzes de marcaçã
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
- Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm
- Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico
- Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marca à nossa escolha
- Índice de carga (146/146F)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992
- Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M)
Instalação elétrica:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem
- Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
- Rodas em prata
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro
- Pintura metálica não disponível
- Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Vedação de cavidades com cera especial
Incl. os seguintes equipamentos adicionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
Ndjdpfx Acsxarl Nensc
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 48.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 11.000kg
Carga útil: 37.000kg/28.000kg
Comprimento total: 13.500mm
Comprimento útil de carga: 12.800mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: aprox. 900mm
Mais informações:
- 3º eixo direcional auxiliar
- Alargamento de 3m
- Rampas hidráulicas duplas de aproximadamente 4000mm
- Compartimentos de armazenamento no pescoço de ganso
- Comprimento de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.300mm
- Altura de carga nos rebaixos para rodas: aprox. 600-700mm
Ndsdpfx Aoywq Hcecnoc
- 4x placas de advertência
- Rodado duplo 245/70R17,5
- Eixos SAF
- Rebaixo para braço de escavadora
O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 2º e 3º eixos direcionados forçadamente, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro
Superestrutura: Reboque de plataforma rebaixada Doll de 3 eixos com cava para rodas (altura de 450 mm), 2º e 3º eixos com direção hidráulica, rádio controle. No 1º eixo será montada uma descarga de carga no eixo, câmara de ré, comprimento da plataforma rebaixada 5.500 mm, altura de carga 850 mm, plataf. rebaixada 600 mm, cava de rodas 450 mm, galvanização por imersão a quente, deslocamento hidráulico transversal das rampas (comprimento 4.800 mm), rádio controle remoto (funções de direção), cavas para eixos de 3.300–3.800 mm de entre-eixos, cava para escavadeira/grua aprox. 3.500 mm de comprimento com 3 pares de argolas articuladas para amarração com 10.000 daN cada, 2 pares de olhais de amarração de 5.000 daN embutidos na estrutura externa da plataforma traseira do chassi. 6 pares de argolas articuladas de 10.000 daN integrados à estrutura externa da plataforma rebaixada (2 pares na estrutura da plataforma do chassi e 4 pares na estrutura externa da superfície rebaixada da plataforma). 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN montadas junto à longarina central esquerda/direita antes do primeiro eixo (antes da superfície rebaixada), 1 par de argolas articuladas de 10.000 daN na base de apoio dianteira, soldados na estrutura externa aberta, 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN soldados na curva para o rebaixamento junto à longarina principal, 3 m de largura, configuração de fábrica. Dados sujeitos a confirmação, pois o veículo está em trânsito! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros!
Ndjdpfx Acezhalyonsc
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 24 050 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, rampas hidráulicas de peça única, altura de carga: 880 mm, inclui indicadores de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz giratória, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas, laterais e frente, também disponível com engate de tração K80, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ndsdo Aawbgepfx Acnec
Com êxito
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Walderbach
1 960 km
Tractora standard
MERCEDES-BENZArocs 1951 mit 3-Achs-Alumulde Schwarzmüller*VB*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 390 866 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Conjunto completo: MB Arocs 1951 com semirreboque de 3 eixos em alumínio (Schwarzmüller) com revestimento interno em Hardox,
veículo com capacidade de carga extremamente elevada, cabine curta, danos de acidente reparados, veículo em excelente estado de conservação,
manutenção comprovada por registos, protetor solar, diferencial autoblocante no eixo traseiro, relação de transmissão para terrenos de construção, luzes rotativas.
Veículo alemão, primeiro proprietário / disponível imediatamente.
Por favor, não enviar e-mails a perguntar se o veículo ainda está disponível!!
Ndjdpjz D D Nljfx Acnsc
Todos os veículos listados online estão disponíveis!!
Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de digitação.
Alterações, erros e vendas intermediárias são reservados.
Com êxito
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Sottrum
2 022 km
Reboque de plataforma rebaixada
DollT3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 16 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, hidráulica, * Reboque de plataforma rebaixada para cargas pesadas, de origem alemã, proveniente de primeiro proprietário.
* Reboque de plataforma rebaixada para cargas pesadas da marca Doll, com garganta removível + rampas elétricas.
Nodpfjzk Rb Rjx Acnsdc
* Reboque para cargas pesadas do fabricante premium DOLL, modelo Panther T3E-0S3L.
* Garganta removível.
* Carga útil: 35.570 kg.
* Tecnologia de suspensão Panther.
* 3 eixos BPW com direção.
* Todos os eixos com equalização hidráulica.
* Plataformas de condução laterais retráteis.
* Comprimento total: 16,61 metros.
* Comprimento da plataforma rebaixada: 8,4 metros + elevação de 4 metros na parte traseira.
* Largura: 2,55 metros.
* DOLL tronic® – um sistema inteligente de operação e controle baseado em CAN-Bus. Com seus sensores avançados, facilita a operação segura e intuitiva de todas as funções centrais do reboque. LEDs coloridos indicam claramente a posição do veículo. - Teclados de alta qualidade na parte traseira e na garganta - Controle de todas as funções: garganta, direção, nível de condução - Monitoramento permanente das posições - Integrado ao sistema: operação das rampas e monitoramento do sistema de lubrificação central.
* Operação confortável da direção e do nível de condução por meio de teclados e controle remoto DOLL connect®.
* Rampas de acesso: comprimento de 2,5 metros - hidráulicas e retráteis com controle remoto.
* Excelente capacidade de mobilidade em terrenos acidentados, com um ângulo máximo de direção de 55°.
* Suspensão individual das rodas, direção hidráulica forçada e direção auxiliar eletro-hidráulica.
* Plataforma sempre nivelada graças à equalização hidráulica dos eixos.
* Manobras fáceis em espaços reduzidos e terrenos difíceis.
* Estabilidade perfeita na estrada, mesmo com baixa altura e alto centro de gravidade da carga.
* Pontos de amarração.
* Carga por eixo: 3 x 12.000 kg.
* Distância entre eixos 1/2/3: 1,36 metros.
* Luz de sinalização giratória.
* Freios a tambor.
* Eixos BPW Eco.
* Compartimento de armazenamento.
* Carga máxima do semirreboque: 21.000 kg.
* Peso total: 45.000 kg - tecnicamente possível até 57.000 kg.
* Peso em vazio: 16.400 kg.
* Carga útil: 28.600 kg - tecnicamente possível até 40.600 kg.
Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras.
A nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova certificação DGUV, sem nova certificação SP, sem nova certificação UVV.
Mais caminhões podem ser encontrados no nosso site em:
Nós falamos as seguintes línguas: Alemão, Inglês, Polaco, Turco.
Atenção:
Recomendamos e insistimos numa inspeção e verificação da mercadoria, para que não se criem falsas expectativas no comprador sobre o estado e adequação do produto. A inspeção e as verificações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar, de forma independente, o estado e os equipamentos da mercadoria / veículo.
Alterações, vendas intermediárias e erros reservados.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser encontrado no nosso site.
Exemplo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Chassis, reforçado: Estrutura de aço especial, fabricada com aços de alta resistência e grão fino, com as conexões soldadas eletricamente, e um chassi exterior bem dimensionado. Disposição de 3 eixos. Proteção das rodas acima dos eixos com supressão de névoa. Todas as peças de aço são jateadas com areia. Proteção lateral contra impactos, montada em alumínio anodizado.
Carga pontual aumentada de aproximadamente 30.000 kg em aproximadamente 5.000 mm.
Ndjdpfx Acez Dmnwenjc
Na área de reforço, construção especial para a maior profundidade possível da plataforma, em combinação com o perfil de alumínio. Suportes laterais, em vez de macacos telescópicos, com raio de giro traseiro máximo do cavalo mecânico de 2.100 mm.
Superestrutura especial com alargamento das longarinas traseiras: DINKEL - Superestrutura especial. Longarina de teto autoportante em alumínio / perfil de aproximadamente 100 x 100 mm, lona deslizante com abas de plástico. Longarinas traseiras alargáveis para aproximadamente 4.200 mm (apenas para carregamento e descarga). Três longarinas deslizantes de cada lado com alívio da tensão por elásticos. Travas adicionais das longarinas centrais na longarina do teto e posição de estacionamento, por meio de cabo de tração e trava de mola.
DINKEL - Teto elevatório, ajustável em altura mecanicamente. Altura do teto elevatório de aproximadamente 400 mm, operável em ambos os lados ou em um único lado, sem a necessidade de abrir o lado oposto e as portas. Ajuste adicional da altura de aproximadamente 480 mm em intervalos de aproximadamente 40 mm, com ajuste de altura nas longarinas.
Cobertura frontal na parede dianteira para operação sob lona, até uma altura total de 4.400 mm.
Lateralmente, quatro fileiras de ripas de alumínio empilháveis de aproximadamente 150 mm, com bolsos de 450 mm na parte inferior e quatro fileiras de bolsos individuais acima. No nível superior, apenas 3 fileiras de ripas de encaixe. Distâncias uniformemente espaçadas.
Chão: Aproximadamente 27 mm de compensado de faia colado com resina especial resistente à água, com superfície rugosa. Na área das rodas, chapa de aço. Pode ser acessado por empilhadeiras, conforme a norma DIN. Chassi exterior nivelado com a superfície.
Freios: Sistema de freio pneumático WABCO com EBS de acordo com a norma CE 71/320 EEC, incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação). Cilindros de freio de acúmulo de mola como freio de estacionamento. Wabco Smart Board com odômetro e indicador de carga do agregado.
Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO.
Eixos: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para plataforma rebaixada. Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, curso total de aproximadamente 230 mm. Terceiro eixo como eixo traseiro articulado com folga, com travamento elétrico e mecânico.
Pneus duplos: 235/75 R 17,5, -12 unidades. Marca premium de nossa escolha, incluindo suportes de roda.
Iluminação: de acordo com a norma CE, incluindo luzes laterais em versão LED. Luzes de posição em versão LED. 2 luzes de ré adicionais. 2 luzes de trabalho na parede dianteira, na parte superior.
Pintura: Chassi e superestrutura na cor RAL de sua escolha. Longarinas centrais, eixos revestidos com tratamento KTL preto. Longarinas de cant
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico rebaixável com quadro principal externo, com sistema integrado de comando de direção e cilindros de apoio acionados individualmente
- Cilindros hidráulicos e braços de suporte integrados para elevação e desacoplamento da plataforma rebaixada
- Conexões das linhas para a plataforma rebaixada instaladas internamente nos quadros principais na área rebaixada
- Suporte para pinos de travamento
Plataforma rebaixada, extensível:
- Pré-tensionamento do quadro ajustado para a carga útil máxima, carga útil reduzida nas posições telescópicas
- Preparado para montagem de alargadores da superfície de carga
- Estágios telescópicos a cada aprox. 500 mm + posições para contêineres
- 7 pares de argolas de amarração giratórias de 13.400 daN de força de amarração
- 5 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no quadro externo
- 3 pares de roscas M36 na parte externa do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração
- 1 par de roscas M36 no interior do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração
- Preparado para montagem de travas para contêineres
- Adaptador sem acoplamento de pino-chapa: 2 pares de anéis de amarração de 13.400 daN soldados ao adaptador em direção à plataforma rebaixada; 1 par externo no adaptador; 1 par interno no adaptador
- Piso de madeira de abeto de 45 mm entre os quadros da plataforma
Chassi, transitável:
- Estrutura soldada em aço, de construção curta, com cava de escavadeira aberta na traseira
- Rebaixamento para a plataforma rebaixada em 90°, com 2 pares de furos na frente e na traseira da plataforma do chassi para engate de rampas com pinos de segurança
- Diferentes bitolas possíveis por 2 diferentes furos
- Chapa lisa de aço soldada sobre os eixos, com revestimento antiderrapante, carga máxima por roda de 5.000 kg
- Traves de acabamento com recortes para iluminação, projetadas como proteção anti-encalhe conforme ECE R58-003
- Válvulas e distribuição elétrica protegidas e instaladas no piso intermediário
Eixos, suspensão e pneus:
Ndedey Dqkhjpfx Acnoc
- Tecnologia de eixo pendular Doll tera com eixos pendulares GIGANT de suspensão hidráulica
- Todos os eixos de 12 t, com ABS, AGS (ajustador automático de varão)
- Todos os eixos com direção forçada hidráulica, com máximo de 60° de esterçamento no último eixo
- Utilização de pontos de lubrificação de baixa manutenção na direção
- Todos os pontos de lubrificação conectados ao sistema de lubrificação central
- Eixo elevatório / função macaco, um pino de encaixe fornecido para elevação do eixo em todos os eixos
- Eixo pendular DOLL tera com suspensão hidráulica e elementos de amortecimento
- Sistema de elevação e abaixamento com curso total de 600 mm (-70/+530)
- Direção hidráulica de deslocamento de dois circuitos
- Controle de direção montado sobre coroa giratória na quinta roda
- Transmissão do ângulo de direção via barra de tração-compressão para os cilindros emissores dianteiros
- Os cilindros receptores traseiros transmitem os ângulos de direção dianteiros aos eixos de direção via barras de direção robustas
- Todas as válvulas centralizadas em bloco de comando
- Indicador de carga por eixo via manômetro lateral
- Indicador de monitoramento da pressão de direção
- Sistema de controle de pressão dos pneus
- Pneus 245/70 R 17,5
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, com suporte para roda sobressalente, aparafusado, altura 520 mm, galvanizado a fogo
- Lateral incluindo traseira, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
-
Com êxito
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Njderi Hihspfx Acnsdc
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Lemgo
1 923 km
PAVIC Semi-reboque plataforma de 3 eixos tipo 144 PREÇO ESPECIAL!!
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Nodpfx Ajyluzfjcnjdc
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso.
#Chassis:
Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso
Pino de rei de 2" substituível
Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática
Sistema de suporte:
Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito
#Eixos:
Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm
3 eixos
Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada
Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm!
#Sistema Elétrico
Em tomada de 15 pinos: PIN 12
Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo)
#Rodas
6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio
#Sistema de Travagem / Suspensão
Sistema de travagem de duplo circuito
Sistema de travagem do fabricante Knorr
Sistema EBS
RSS/RSP -
Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho
Tomada EBS/ABS frontal
Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução
e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque
Sem dispositivo de elevação e abaixamento
Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator
#Sistemas de Assistência / Segurança
Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor
Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão
#Caixa de carga
Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior
Ndodpfxozm Ipke Acnsc
Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm
Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado
Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda
Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga
#Sistema Hidráulico
Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque
Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira
#Lona
Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho
1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo;
Travamento para lona de rolo enrolada
Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior)
Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio
#Iluminação / Sistema Elétrico
Sistema de iluminação de 24 volts
2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais
2 luzes de contorno LED traseiras
Luzes de sinalização laterais LED intermitentes
2 luzes de matrícula LED
2 tomadas de 7 pinos
1 tomada de 15 pinos
Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque
#Pintura
Limpeza com granalha de aço,
Chassis: RAL 7021 Cinza Preto
Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata
Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata
#Acessórios / Geral
3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira
Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE
2 calços
1 gancho de
Com êxito
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Bremen
1 999 km
Semirreboque de carga baixa
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec
Peso total admissível: 38.000 kg
Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg
Carga útil: aprox. 29.000 kg
Comprimento total: aprox. 13.650 mm
Largura total: aprox. 2.540 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm
Raio frontal: aprox. 1.750 mm
Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Medida B: aprox. 12.000 mm
Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm
Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm
Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm
Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm
Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm
Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm
Dados da composição:
Medida A: aprox. 4.500 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Raio de giro: aprox. 2.100 mm
Chassi:
- Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade
- Plataforma rebaixada em execução rígida
- Agregado de eixos não removível
- Sem cava para braço de escavadora
Pino rei:
- Pino rei de 2"
Suportes:
- Sem macacos dianteiros
Eixos:
- 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant
- Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto
- Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática
- Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão:
- Suspensão pneumática com função de elevar e baixar
- 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm)
Direção:
- Direção hidráulica nos cubos de eixos
- Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec"
Pneus:
- 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental
- Rodas de aço
Nedpfxju U Np To Acnsdc
Freios:
- Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr"
- Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga
- Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726
- Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M
- Com RSS (Roll Stability Support)
- Freio de estacionamento por cilindros de mola
- 4 calços de roda com suporte
- Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator
- Reservatório de ar em alumínio
- TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos
Proteção antiencastramento:
- Integrada ao painel traseiro
Longarinas laterais:
- Perfil "U" de aço aprox. 200 mm
Fixação de carga:
- 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical
- 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga
- 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina
Piso:
- Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas
- Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo
Paredes frontais:
- Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semi-reboque aberto com lona
DINKEL3-Achs-Sattelanhänger, Pritsche+Plane, LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Chassis em forma de cunha. Carga pontual elevada, cerca de 25.000 kg, em cerca de 5.000 mm.
Guincho telescópico com capacidade de 24.000 kg, com velocidade normal e rápida.
Pontos de fixação com capacidade de 5.000 kg, 6.000 kg e 10.000 kg.
8 suportes para barras de amarração (para 2 paredes frontais).
Cinto de teto em alumínio com cobertura deslizante.
Laterais traseiras alargáveis até cerca de 3.500 mm, apenas para carga e descarga.
Três barras deslizantes de cada lado.
Laterais finais alargáveis longitudinalmente na direção da marcha.
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Paredes frontais completas, concebidas como espaço de armazenamento com sistema de prateleiras integrado, fechado no interior.
DINKEL: teto elevatório ajustável mecanicamente em altura, altura do teto elevatório de 400 mm, operável de ambos os lados ou de um lado.
Ajuste adicional de altura de 480 mm em incrementos de 40 mm (12 x 40 mm) com ajuste de altura nas laterais.
Reboque capaz de circular sob uma lona até uma altura total de cerca de 4.400 mm (na parte traseira, aberto sobre a plataforma de carga).
Travessa superior do portal com cobertura deslizante, móvel.
Lateralmente, quatro fileiras de ripas de alumínio empilháveis de 150 mm (na parte superior, apenas 2 fileiras de ripas), na parte inferior, suportes de 450 mm, acima, 4 fileiras de suportes, com espaçamento uniforme.
Sistema de travões pneumáticos WABCO com EBS de acordo com a norma CE 71/320, incluindo PREV.
Suspensão pneumática em versão ECAS, com elevação e abaixamento.
Painel inteligente Wabco com indicador de carga do agregador e conta-horas de elevação.
3 eixos SAF de 10.000 kg com travões de tambor.
3.º eixo como eixo de arrasto com articulação de fricção.
1.º eixo elevável.
Pneus 235/75 R 17,5.
Plataforma de carga elevatória para serviço pesado Dhollandia, tipo DHLSU, capacidade de carga de 9.000 kg, distância de carga de 1.000 mm, plataforma de aço de cerca de 3.000 x 2.500 mm.
Suporte adicional hidráulico, ajuste automático ao solo.
Plataforma de carga com função de rampa para inclinar a plataforma, para utilização como rampa de acesso, com capacidade até um máximo de 13.500 kg.
Pintura do chassis em mb-novagrau.
Superestrutura branca. Lona com inscrição do cliente!
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