Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open comprar usado (57 354)

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 640 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freio: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco 22,5" * Freio para acabadora com para-lamas traseiros rebaixados e interruptor manual de acabadora ----Eixo: * 3 x 9 t. Eixos BPW ou SAF (dependendo da disponibilidade) * Eixo elevatório com assistência na partida ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante o processo de basculamento (para aumento da estabilidade, desativável para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada 15 pinos para reboque * Lanternas traseiras de 5 câmaras com cobertura de proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral piscantes ----Equipamentos gerais acoplados: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço Jost com base de prato (pode ser desacoplado somente vazio) * Escada lateral de alumínio de 4 m, armazenada do lado direito sobre os para-lamas * Para-lamas individuais em plástico fechados * Proteção antiencastramento rebatível * Gancho de reboque traseiro * Escada de acesso rebatível na frente esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino de alta resistência com travessas torsionais específicas Meiller ----Caçamba basculante: * Caçamba traseira em aço de meia concha * Parede frontal com teto dianteiro de 600 mm como suporte para lona * Laterais com perfil superior robusto e inclinado para dentro ao redor de toda a extensão * Parede frontal e traseira inclinadas ----Espessura do piso, laterais, parede frontal e traseira: * Parede frontal de 4 mm de aço BS 70 * Tampa traseira de 4 mm de aço HBW 400 * Laterais de 4 mm de aço HBW 450 * Piso dimensionado de 5/6 mm de aço Hardox 450 ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico dianteiro com pressão de trabalho média ----Tampa traseira hidráulica: * Tampa traseira hidráulica e basculante sobreposta. Controle da tampa traseira hidráulica por bloco de válvulas de esfera mecânicas ----Lona: * Lona corrediça elétrica – RAL 9006 alumínio branco – com comando no chassi e controle remoto ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamento: * sem carga aprox. 1.247 mm * com carga aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinza antracite * Caçamba em RAL 9006 alumínio branco ----Informações gerais: Ljdsxxf Twspfx Ag Ishh * --Peso bruto total permitido de 39.000 kg tecnicamente possível-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 37 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 760 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Travão: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor 420 x 180 mm * Travão para acabadora com guarda-lamas traseiros reduzidos e interruptor manual para acabadora ----Eixo: * 3 x 9 ton. eixos BPW * 1.º eixo elevável com função de assistência ao arranque ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante a operação de basculamento (para maior estabilidade, com possibilidade de desligamento para acabadoras epoxy) ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board (sistema de elevação e descida, descida do eixo elevável, assistência ao arranque, indicação do hodômetro, indicação da carga do eixo, ECAS, leitura da memória de falhas) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada de reboque de 15 pinos * Iluminação Eco-LED II com cobertura protetora * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral intermitentes ----Componentes Gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Pernas telescópicas em aço com base em prato (apenas desacoplável quando vazio) * Guarda-lamas individuais fechados em plástico * Escada de acesso em alumínio de 4 m, armazenada do lado direito acima dos guarda-lamas * Proteção inferior rebatível * Olhal de reboque traseiro ----Chassis: * Chassis robusto em aço de grão fino de alta resistência (Heavy-Duty) ----Caixa Basculante: * Caixa basculante tipo meia-cana totalmente em aço STEELECT 450 - HBW 450 * Laterais com reforço superior perimetral inclinado para dentro * Escada de acesso e plataforma exterior em alumínio junto à parede frontal ----Espessura do Piso, Laterais, Parede Frontal e Traseira: * Parede frontal e traseira inclinadas * Parede frontal e traseira 5 mm * Laterais 6 mm * Piso 8 mm aço HBW 450 ----Cilindro Hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de serviço média ----Tampa Traseira Hidráulica: * Tampa traseira hidráulica sobreposta e oscilante * Comando da tampa hidráulica através de válvula de esfera mecânica ----Lona: * Lona manual enrolável -RAL 9006 branco alumínio ----Volume de Carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamento: * descarga: aprox. 1.340 mm * carregado: aprox. 1.330 mm ----Pintura: Lhodpfxow Eg Edo Ag Ish * Chassis em RAL 7021 cinzento-preto * Caixa basculante em RAL 9006 branco alumínio ----Informações Gerais: * --Peso bruto técnico admissível de 39.000 kg-- * Sujeito a erros e venda intermédia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 11 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração, carga máxima por ponto 2.000 kg a 480 mm de distância * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3.000 kg a cada 600 mm – o fornecimento inclui 12 argolas de 3.000 kg de cada lado * 5 compartimentos laterais para estacas tubulares de 100 x 50 mm em cada lado do chassi externo – estacas não incluídas no fornecimento * Piso em compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas (trommelböcke): * 3 suportes galvanizados, fixados por travamento container, com bolsões laterais para garfo de empilhadeira, centro a centro de 800 mm (largura dos bolsões 185 mm) * Diâmetro máximo da bobina 2.600 mm e largura máxima 1.650 mm * Largura livre entre os braços portantes aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para a bobina * Braço portante com trava de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço, diâmetro 76 mm, com centragem e pontas giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones centradores de poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 toneladas nos braços portantes para fixação pelo cliente, impedindo a rotação/desenrolamento da bobina ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm, carregado ----Pintura: * Chassi, bogie, tirante de tração, chassi externo e proteção antiencastramento galvanizados a quente * Eixos pintados em tom preto * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira Ledpfxox Nlkao Ag Iohh ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos Ledpfx Aoykx Nqog Ijhh * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freio: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco 22,5" * Freio para pavimentadora com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixo: * 3 x 9 ton. eixos BPW * 1º eixo elevável com assistência de partida ----Suspensão: Lsdpjr Exzmefx Ag Iohh * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante a operação de basculamento (aumenta a estabilidade, pode ser desligado para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada de reboque de 15 pinos * Lanternas traseiras de 5 câmaras com proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes laterais de marcação piscantes ----Componentes gerais: * Reservatórios de ar em alumínio * Pernas de apoio telescópicas de aço Jost com base em prato (desacoplamento permitido apenas sem carga) * Escada lateral de alumínio de 4 m, armazenada à direita sobre os para-lamas * Para-lamas individuais fechados em plástico * Proteção traseira rebatível * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso lateral rebatível na frente à esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas Meiller ----Carroceria basculante: * Caçamba traseira semielíptica de aço (cilindro hidráulico frontal de pressão média) * Parede frontal com teto dianteiro de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com reforço superior contínuo inclinado para dentro * Paredes dianteira e traseira inclinadas * Porta traseira sobreposta com vedação de borracha, 2 fechos tipo borboleta adicionais e trava automática de 2 ganchos ----Espessura do piso, paredes laterais, frontal e traseira: * Parede frontal: 4 mm em aço BS 70 * Porta traseira: 4 mm em aço HBW 400 * Paredes laterais: 4 mm em aço HBW 450 * Piso sob medida em aço Hardox 450 de 5 / 6 mm ----Lona: * Lona deslizante elétrica -RAL 9006 branco alumínio- com interruptor no chassi e controle remoto, ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura do selim: * vazio: aprox. 1.247 mm * carregado: aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Chassi na cor RAL 7021 cinza antracite * Carroceria basculante na cor RAL 9006 branco alumínio ----Informações gerais: * --Peso bruto técnico admissível de 39.000 kg-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Lsdpfjx Nlkgox Ag Iehh ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.800 mm de comprimento e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 luzes de ré LED adicionais (acionadas pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais anexos: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas lateral em aço inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Proteção antiesmagamento traseira ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix dobrada a 45° com furações para meios de amarração, capacidade de amarração por ponto de 2.000 kg com espaçamento de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3.000 kg com espaçamento de aprox. 600 mm – incluídas 12 unidades laterais de argolas de 3.000 kg * 5 bolsas laterais para escoras tubulares 100 x 50 mm na estrutura externa (escoras não incluídas no fornecimento) * Piso antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, fixados por travamentos Cont., com bolsas laterais para empilhadeira – centro/centro 800 mm (largura das bolsas 185 mm) * Diâmetro máx. da bobina: 2.600 mm e largura máx. da bobina: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga de 6.000 kg por suporte de bobina * Sem acionamento e sem freio para a bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço de 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para travar a bobina contra rotação e desenrolamento, a cargo do cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, carrossel, barra de tração, estrutura externa e proteção antiesmagamento galvanizados a fogo * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Reforço técnico para 30 t de PB possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 de 2026.

Condição: usado, peso em vazio: 6 080 kg, peso máximo de carga: 17 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 8 080 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 146 mm, volume do espaço de carga: 43 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Cor base: branco Extras no equipamento ABS, plataforma elevatória, suspensão pneumática, travão de disco, suspensão: pneumática com elevação, carga útil (kg): 17920 Lhsdsx Swdqepfx Ag Ioh Tipo de carroçaria: reboque baú de 3 eixos L x L x A 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, plataforma BÄR BC 1.500 S 4, chapa de alumínio 1.600 mm, 3 filas de calhas de amarração à direita e à esquerda, 8 filas de calhas de amarração no chão e no teto, eixos Mercedes Benz com suspensão pneumática com elevação e descida, ABS, sistema elétrico 24 V - 15 pinos, ligação de ar Duomatic, timão de tração com olhal de 40 mm

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Lodjg Dkxzepfx Ag Ijhh Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/1998, comprimento total: 7 300 mm, largura total: 2 440 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 5 850 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, Configuração de eixos Marca dos eixos: SAF Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso em vazio: 3.260 kg Carga útil: 27.240 kg MMA: 30.500 kg Lhsdpfx Aoyl Ucpog Ioh Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OK-32-KR Informações adicionais Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/1983, suspensão: ar, distância entre eixos: 5 330 mm, cor: verde, Ano de fabrico: 1983, Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 3.720 kg Carga útil: 24.280 kg Peso bruto: 28.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OE-73-25 Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Twist-locks Lhjdsx Dbmwjpfx Ag Ieh

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) Lodstpta Dspfx Ag Ijhh ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: Lhjdpfxjq Euaks Ag Ieh * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas Lsdpfx Ajl Th Htog Ijhh * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais Ledpel Th Duofx Ag Iohh ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto Ljdpsxnnk Dofx Ag Iohh -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: Lhedpfx Aeh Hm Thjg Ioh - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Ljdjwu A Slopfx Ag Ishh Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, suspensão: ar, cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Tara: 3.216 kg Carga útil: 40.784 kg Peso bruto total: 44.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Outras opções e acessórios = - ADR Lhjdpfxjxu Ddgj Ag Ioh - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) Ljdpsywv Ixofx Ag Iohh - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1996, cor: outro, Ano de fabrico: 1996, Eixo 1: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 2: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 3: esquerdo mm, direito mm Temos a possibilidade de empilhar reboques! Lhjdpjutbcwjfx Ag Ish = Mais informações = Peso vazio: 3.200 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1988, cor: outro, Ano de fabrico: 1988, Eixo 1: esquerdo 5 mm, direito 12 mm Eixo 2: esquerdo 5 mm, direito 5 mm Eixo 3: esquerdo mm, direito mm Lsdpfx Ageur Srmj Iohh Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso vazio: 3.590 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: XLRASM4300G125862, quilometragem: 600 500 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 620 l, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 18 350 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 600 mm, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, = Mais opções e acessórios = - Eixo elevatório = Observações = Reboque Marca: Krone Modelo: ZZ18A4EC Largura: 250 cm Chassis Altura do chassi: 100 cm Distância entre eixos: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Altura do pino rei / da lança: 35 cm Capacidade do tanque de combustível: 620 L Marca do engate do reboque: Pommier Estrutura Ano de fabricação: 2016 Construção do contentor: 20 ft = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70 R22.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 85% Eixo central: Rodado duplo; Perfil pneu esquerdo externo: 30%; Perfil pneu direito externo: 45% Eixo traseiro: Perfil pneu esquerdo: 25%; Perfil pneu direito: 45% Pesos Peso vazio: 10.116 kg Carga útil: 16.884 kg Ljdpfxex U Duho Ag Ishh Peso bruto total: 27.000 kg Capacidade máxima de tração: 44.000 kg Funcional Marca da carroceria: Lemasson Carroceria extensível: Sim Identificação Matrícula: EG294MV = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: . Você encontra uma visão geral completa do nosso estoque em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: VFNTF38CZ32XX1042, primeira matrícula: 08/2003, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2003, Estrutura Altura do prato: 120 cm Construção do contentor: 20, 25, 30 pés Chassi Altura do chassis: 100 cm Diâmetro do pino rei / quinta roda: 2 polegadas Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SMB Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Sulco dos pneus à esquerda: 20%; à direita: 15% Eixo 2: Sulco dos pneus à esquerda: 25%; à direita: 15% Eixo 3: Sulco dos pneus à esquerda: 15%; à direita: 15% Pesos Peso em vazio: 4.370 kg Capacidade de carga: 33.630 kg Peso bruto total: 38.000 kg Funcional Marca da carroçaria: General Trailer Altura da superfície de carga: 120 cm Identificação Matrícula: CC269FM = Informações da empresa = Lhjdpeu H E Dasfx Ag Ijh Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Um resumo completo do nosso stock pode ser encontrado em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, número da máquina/veículo: VGTS322DB38020045, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2002, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, Adr Adr: ✓ Data ADR: 2023-03-01 Classes ADR: FL, OX, AT Chassi Rodas de alumínio: ✓ Altura do chassi: 120 cm Diâmetro do pino do engate / mesa de acoplamento: 2 polegadas Estrutura Altura da placa: 100 cm Estrutura para contentor: 20-30 pés Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Saf Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 15%; Perfil do pneu direito: 15% Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20% Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 15%; Perfil do pneu direito: 20% Pesos Peso vazio: 4.000 kg Capacidade de carga: 34.000 kg Peso bruto total: 38.000 kg Funcionalidade Marca da estrutura: Asca Identificação Placa de matrícula: BJ761TP = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Ljdpfxewykq Hs Ag Iohh Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: SDCSK31B3AGC63923, primeira matrícula: 10/2005, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2005, Estrutura Altura do prato: 120 cm Construção do contentor: 20-30 pés ADR ADR: ✓ Classes ADR: AF, AT Data ADR: 31-08-2022 Chassi Altura do chassi: 130 cm Jantes de alumínio: ✓ Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Bpwecoplus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 15%; Perfil do pneu direito: 20% Lhodpfx Asu H D E Neg Ioh Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 65% Pesos Peso bruto admissível: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: SDC Identificação Matrícula: C194720 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para:. Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em:. Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.