Fliegl Pusher Schuifdumper comprar usado (502)

Condição: bom (usado), quilometragem: 993 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 050 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 11 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, volume do espaço de carga: 21 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Apoio de braço - Luzes piscantes - Câmara com monitor - Euro 6 - Controlo remoto - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Aluguer de camiões de lixo - Tomada de força (TDF) - Lubrificação central = Observações = - Carroçaria: MOL VDK (Tipo: Pusher 4000-L OB KRN) 20,5 m³ - Grua de carga Hiab 23 toneladas-metro (Tipo: S-Hipro 230W B-3) - 3x extensível hidraulicamente - 4x estabilizadores - 5ª e 6ª funções hidráulicas - Rotator - Radiador de óleo - Controlo remoto - Diagrama de carga: * 5,5 metros -> 3.750 kg * 7,9 metros -> 2.550 kg * 10,4 metros -> 1.920 kg = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 2JBJ540 Informações técnicas Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/55 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/70 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/70 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 12.000 kg; Redução simples; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 315/70 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Pesos Tara: 21.111 kg Carga útil: 9.511 kg MMA: 30.622 kg Funcional Grua: Hiab S-Hipro 230W B-3, ano 2024, atrás da cabina Marca da carroçaria: VDK Pusher 4000-L ob krn Estado Bdjdpfx Asywnmgjnusg Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 kg, peso total: 31 000 kg, tamanho do pneu: 750/50R26.5, Ano de fabrico: 2024, dimensão do pneu dianteiro: 750/50R26.5, tamanho do pneu traseiro: 750/50R26.5, peso operacional: 31 000 kg, Equipamento: travão de ar comprimido, Pneus (d): 750/50R26.5, Pneus (t): 750/50R26.5, eixo direcional, parede traseira automática, pé/suporte, eixo duplo, engate inferior (olhal)_____tridem, 1.º e 3.º eixo direcionado, lança hidráulica, engate inferior, K80, 40 km/h, peso total admissível 31 toneladas, local: cliente Bodpfoyr U Nisx Anujdg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Bdsdpfxeyylaps Anueg Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: bom (usado), quilometragem: 811 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 850 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Bjdpfxeykblbj Anusdg - Descanso de braço - Luzes intermitentes - Câmara com monitor - Euro 6 - Comando à distância por rádio - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de ré - Para-sol - Aluguer de camiões de lixo - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada = Observações = - Superestrutura: VDK (Tipo PUSHER 4000-L OB KRN), 16 m³ - Grua de carga Hiab de 23 toneladas (Tipo S-Hipro 230W B-3) - 3 extensões hidráulicas - 5.ª e 6.ª funções hidráulicas - 4 estabilizadores extensíveis - Rotator - Radiador de óleo - Comando remoto por rádio - Diagrama de carga: * 5,5 metros -> 3.750 kg * 7,9 metros -> 2.550 kg * 10,4 metros -> 1.920 kg = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 2JBJ555 Informações técnicas Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70 22.5 Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: mola de lâmina 1.º eixo traseiro: Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Redução: simples; Suspensão: pneumática 2.º eixo traseiro: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Pesos Peso em vazio: 19.278 kg Carga útil: 6.722 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidade Grua: Hiab S-Hipro 230W- B-3, ano 2024, montada atrás da cabina Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), quilometragem: 270 906 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 350 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 400 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Apoio de braço - Luzes piscantes - Câmara com monitor Bdsdjzhbt Sjpfx Anujg - Escotilha de teto - Euro 6 - Suspensão pneumática traseira - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDP) = Observações = - Carroçaria: VDK MOL (Tipo: Pusher 4000), 22 m³ - Sistema de lavagem: CB011 Eurolift (pente, DIN, ETB) = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80 22.5 Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 7.400 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 12.000 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 70%; Perfil do pneu externo esquerdo: 70%; Perfil do pneu interno direito: 70%; Perfil do pneu externo direito: 70%; Redução simples; Suspensão: pneumática Pesos Peso em vazio: 16.950 kg Carga útil: 10.050 kg Peso bruto total: 27.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, peso total: 33 000 kg, Primeira matrícula em agosto de 2023, semirreboque de 2 eixos. Dados conforme o livrete do veículo. Bdedjzgciljpfx Anueg

Condição: usado, quilometragem: 257 752 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 12/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 595 kg, peso máximo de carga: 8 905 kg, peso total: 15 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 825 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 240 mm, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, fecho centralizado, filtro de partículas, hidráulica, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sistema imobilizador, MAN TGM 15.290 BL 4x2 disponível em aproximadamente 6 semanas, chassi disponível no local a partir de abril de 2026. - Inspeção técnica (HU) nova antes da entrega - Cabine atualmente em vermelho, possibilidade de repintura na cor RAL desejada ao preço promocional do TGM. - Transmissão automática - Volante multifuncional - Aquecimento dos bancos - Ar condicionado automático - Freio motor com controlo de velocidade - Tomada de força - Bloqueio do diferencial - Faróis de trabalho LED - Faróis de nevoeiro Bjdpfoyv Rxpox Anuedg - Câmara de ré - Engate de reboque com conexões de ar comprimido - Opcionalmente, contentor basculante adequado, com 4,5 m de comprimento, disponível para entrega imediata. - Luzes de sinalização rotativas opcionais - Opcionalmente, também com proteção inferior retrátil para contentores mais longos. Carroçaria basculante para contentores de até 4,2 m a 4,8 m, de acordo com a norma DIN 30722-1, NOVA - Capacidade de elevação/basculamento: 12000 kg - Peso bruto admissível: 15500 kg, peso em vazio: 6495 kg, carga útil: 9005 kg - Altura do gancho: 1570 mm - Travamento mecânico do gancho - Braço de empurre - Travamento hidráulico do contentor - Controlo remoto por cabo (montado no pilar A), controlo adicional no equipamento - Função de paragem de emergência - Certificado CE e caixa de acessórios - Pintura da carroçaria basculante: preto RAL 9005 - Caixa de ferramentas e recipiente em aço inoxidável - Erros e vendas prévias reservados! - Mais informações, mais fotos XXL, - instruções de como chegar, no nosso site: - Para consultas em inglês, ligue para: ?si=jMv0dUJ2Qk4hiPd8 ?si=_pbdVZ2ZeMvRPTaW ... Ar condicionado, climatizador, transmissão automática, sistema de navegação, aquecimento dos bancos dianteiros, IVA discriminado, defletor de vento, ESP, ASR, ABS, livro de revisões, teto de abrir, rádio, telefone com viva-voz, computador de bordo, controlo de velocidade, espelhos aquecidos, vidros elétricos dianteiros, fecho central com controlo remoto, suspensão eletrónica, engate de reboque, faróis de nevoeiro, direção assistida, conta-rotações, diferencial com bloqueio, filtro de ar interior, indicador de temperatura exterior, vidros coloridos, espelhos ajustáveis eletricamente, tacógrafo, suspensão: mola de lâmina - ar, cabine: venda local, cabine suspensa a ar, banco do condutor suspenso a ar, vidros elétricos, aquecimento dos bancos, faróis de trabalho, faróis adicionais, vidros com proteção térmica, tomada de força, sistema hidráulico de basculamento, classe de emissões: Euro 6, diesel, tração traseira, HSN 1516, sistema de travagem controlado eletronicamente (EBS), filtro de partículas, inspeção técnica (HU) + inspeção de emissões (AU) será renovada antes da venda, possibilidade de aluguer, autocolante para partículas finas: 4 - verde, viva-voz.

Condição: usado, quilometragem: 21 900 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 507 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, eficiência energética: E, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Depósito de ureia (AdBlue) Cilindrada 12.777 cc Engate para reboque 50 mm Hidráulico (toma de força auxiliar) Baixo nível de ruído Bdsdpfx Ansym N I Aeusg Jantes em liga leve Avisador de distância Assistente de faixa de rodagem Carga útil 10.493 kg Ar condicionado automático Euro 6 E Suspensão mista folha-ar-lift Basculante trilateral Meiller Anéis de amarração no piso e nas laterais Pá para asfalto Lona enrolável Proteção inferior rebatível Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Para-sol Barra de luzes Rotativos luminosos Câmara de marcha-atrás Cabina com suspensão pneumática Buzinas pneumáticas 1 cama Caixa frigorífica Alcoa Dura Bright 405 l de gasóleo / 90 l de AdBlue Peso bruto combinado 63.000 kg Reboque SDAH 26.000 kg Azul genciana Eixo autodirecional trasero Reservado a erro

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 70 m³, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 24R20,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 30 mm, velocidade máxima: 80 km/h, cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Agrotruck piso móvel Agrotruck piso móvel com unidade tratora (Atenção: As imagens apresentadas são FOTOS EXEMPLIFICATIVAS) Bdedpfxjytqpbs Anusg Unidade tratora USADA, MAN tração integral, 6 anos de uso, cerca de 250.000 km, inclusão de registro Agrotruck com pneus agrícolas. Agrotruck piso móvel VEÍCULO NOVO, tara 9 t, volume de carga de 72 m², comprimento da carroçaria 12.600 mm, altura do selim desde 1230 mm (suspensão hidráulica com pneus rodoviários) até 1400 mm (tração integral completa com pneus agrícolas), unidade de descarga rápida permitindo descarga tão rápida como reboques com piso móvel, pneus intercambiáveis. Variante 1: 1º eixo: 445/65R22,5 2º + 3º eixo: 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eixo: 445/65R22,5 Com todos os pneus é possível andar em autoestrada! Suspensão pneumática, direção forçada mecânica, necessário apenas sistema hidráulico para o piso móvel, porta traseira hidráulica, lonado automático bipartido com comando paralelo das varas articuladas, operação por controlo remoto.

Condição: usado, peso em vazio: 6 048 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 9 807 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, quilometragem: 203 768 km, Equipamento: ABS, Peso próprio: 6048 kg, peso bruto autorizado: 36000 kg, compartimento de carga (C x L x A): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm. Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 52 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento rebatível, eixo de elevação dianteiro, sistema eletrônico de travagem (EBS), indicador de desgaste das pastilhas, tampa basculante (sobreposta), comporta para cereais, lona de enrolar no teto, plataforma de acesso, tomadas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, jantes em liga leve. Veja toda a nossa oferta de veículos no nosso site. Precisa de financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado oferecemos soluções de financiamento personalizadas, serviços completos e telemática. Estamos à disposição para aconselhá-lo. Bdsdpfjy Ettuox Anueg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000515294, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 715 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: prateado, Atenção: As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode estar em uso! - Licenciamento/Operação carga máxima admissível no pino-rei: 12.000 kg - Licenciamento/Operação carga máxima admissível por eixo: 24.000 kg - Licenciamento/Operação peso bruto total admissível: 36.000 kg - Carga máxima tecnicamente admissível no pino-rei: 12.000 kg - Carga máxima tecnicamente admissível por eixo: 27.000 kg - Peso bruto total tecnicamente admissível: 39.000 kg Chassi - Longarinas e travessas duplas em perfil-I, bem como quadro externo com travessas transversais e extensores soldados - Altura de construção dianteira: 100 mm (incl. piso e placa do pino-rei) Sistema de apoio - Dois macacos de apoio mecânicos, 2 x 12 t, meia-lua com placa de apoio, F Eixos/Agregados - 3 eixos Bjdjzblv Sopfx Anuodg - Suspensão pneumática com controle eletrônico, ECAS (Wabco) - ECAS só pode ser operada com fonte de alimentação externa - Controle da suspensão pneumática através de SmartBoard - 6 pneus, 385/65 R22.5" - Rodas com centralização central Freios - Freio de estacionamento por mola acumuladora - 2 calços para rodas - Marca do sistema de freios: Wabco - WABCO SmartBoard Exibição das seguintes informações: - Dados operacionais do reboque - Mensagens de erro do EBS - Quilometragem - Cargas por eixo - Controle ECAS via SmartBoard - Controle de elevador de eixo via SmartBoard Iluminação - Sistema de iluminação e sinalização conforme diretrizes CE 76/756/CEE e seguintes, ou Regulamento UNECE nº 48 - 2 lanternas de contorno com braço de borracha, versão em LED - Luzes de marcação lateral em LED - Conexões elétricas aprox. 350 mm acima da altura da viga - 24 Volts, tomada frontal de 7 pinos DIN ISO 1185 - Tomada de 7 pinos DIN ISO 3731 na frente, para funções adicionais - Adicionalmente, tomada frontal de 15 pinos DIN ISO 12098 Piso - Tipo: BO 13620 B - Piso de painel colado resistente à água, 30 mm de espessura, bordas seladas, resistência conforme DIN 283, para cargas pontuais de até 7.000 kg de eixo de empilhadeira Carroçaria tipo baú - Tipo de carroçaria: AB 13620 STLI - Largura externa: 2.600 mm / 2.480 mm entre chapas tipo keyhole - Largura interna: 2.480 mm / aprox. 2.470 mm entre as faixas de proteção interna - Altura interna: 2.715 mm - Altura de passagem traseira: 2.650 mm - Altura total do veículo descarregado no ponto mais alto aprox. 4.010 mm (na altura de acoplamento acima mencionada, descarregado) - Paredes laterais em construção sanduíche com camada de aço, espessura do painel: 30 mm, pintura externa, revestimento interno em PVC, junção externa das paredes através de perfis de alumínio, interna com faixa de proteção de aço 4 x 500 mm, projetada para proteção das chapas tipo keyhole (desnível de 4 mm). Anéis de amarração: 13 pares embutidos na faixa de proteção. Atenção: Perfurações adicionais para direcionamento do ar quente do sistema de aquecimento do compartimento de carga. (Posteriormente pode ser instalada aquecedor do compartimento de carga (subchassi), inclusive tanque de diesel. (Não incluso na entrega da Kone!) - Trilhos de aço embutidos em ambos os lados para encaixe de travessas de carga para duplo piso (33 paletes em posição longitudinal) - 22 + 1 travessas LM para carregamento em duplo piso, capacidade por travessa aprox. 10 kN. Placas tipo keyhole totalmente montadas internamente entre os trilhos de duplo piso. Na área entre 1.400 - 1.900 mm sobre o piso, sem placas tipo keyhole, deve permanecer área lisa. - Paredes fronta

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades Chassi Porta-contêiner Semi Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2" Suportes para contêiner: 1 x 20 pés nivelado à traseira (Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés) Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encavalamento em aço Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas semiconchas com para-barros antisspray conforme legislação europeia Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura Bjdpfxozbtnis Anujdg Eixos + suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm, "Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão 24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso) País de registro / placas Alemanha com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 preparado para suporte de placa simples Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi: RAL 2011 laranja intenso "10 anos de garantia contra corrosão perfurante" Pés de apoio: Revestidos de preto disponível em múltiplas unidades

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do câmbio dianteiro Suporte traseiro telescópico 2 calços com suporte Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas Com proteção antisspray apenas no último eixo Proteção lateral contra impactos em alumínio Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor BPW Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo Rodas e Pneus 235/75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de Freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes' 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado 2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada) 3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada 4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais Rampas Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente Com alça nas rampas Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Bdsdpfx Ajzcnugenuog Traseira/Estacas de canto Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas Orientações de operação O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda País de homologação/Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação única Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE-70 Solução de transporte sob medida

Condição: usado, peso em vazio: 6 048 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, comprimento do espaço de carga: 9 807 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, quilometragem: 188 143 km, Equipamento: ABS, Peso próprio: 6048 kg, peso bruto autorizado: 36000 kg, compartimento de carga (C x L x A): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm. Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 52 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento rebatível, eixo de elevação dianteiro, sistema eletrônico de travagem (EBS), indicador de desgaste das pastilhas, tampa basculante (sobreposta), comporta para cereais, lona de enrolar no teto, plataforma de acesso, tomadas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, jantes em liga leve. Veja toda a nossa oferta de veículos no nosso site. Precisa de financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado oferecemos soluções de financiamento personalizadas, serviços completos e telemática. Estamos à disposição para aconselhá-lo. Bodpey U Dnhofx Anusdg

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção Reboque alemão, de primeiro proprietário O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes. Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido Baixa altura de carga 1030 mm Bodpfxoy Hd Rgo Anuodg Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente! Pesos e dimensões: Peso bruto total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga de selagem informada: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura máxima total: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável 13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Para-lamas de um quarto Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Sistema de freios Freios a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível 2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente Bsdjy Sk Rqjpfx Anujdg 2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa 2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer! Paredes frontais/cantos dianteiros Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume Homologação/Placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Bdedpfxey Slhqj Anueg Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! O veículo é composto por: Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta Escada deslizante na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl Para-lama dobrável para unidade de iluminação Para-lamas do tipo 'quarto de círculo' Proteção contra colisão traseira Vara para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freio a disco "Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Duomatic EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de Estabilidade Veicular AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS Rodas e Pneus 385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos. Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo. Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior. Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável. Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados 3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca Instruções de Operação Bdodpey Snmpsfx Anusg Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm País de registro / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Placa de advertência "Cam

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Bdjdezaz Tkjpfx Anueg Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica Bedpoza Anvofx Anusdg 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica Bedjza A Txspfx Anuodg País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma Bdjdpeza Dyyefx Anusg 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Bdjdpsza S E Rofx Anusg Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Construímos contentores de exposição para si, também de acordo com os seus requisitos – contacte-nos! Contentor de escritório com fachada de vidro Altura interior: 2.500 mm Exterior: C/L/A 6058 x 2995 x 2791 mm - Construção em painéis, largura do painel: 1145 mm - Estrutura de base em perfil de aço de 3 mm Cantos ISO soldados, dimensões de acordo com a norma ISO - Colunas de canto em perfil de aço laminado a frio, com espessura mínima de 3 mm Interior isolado com lã mineral - Piso: 100 mm de lã mineral, barreira de vapor em película de PE de 0,2 mm - Chapa de aço antiderrapante de 3/4 mm, pintada em RAL 7016, cinza antracite Bdjdpfx Anjzp I Ncjusg Capacidade de carga do piso: 2,5 kN/m2 - Estrutura do telhado: perfil de aço de 3 mm, moldado a frio e soldado - Telhado: chapa de aço galvanizada de 0,50 mm, lã mineral de 120 mm Valor U: 0,36 W/m2K, barreira de vapor em película de PE de 0,2 mm Drenagem através de ralos flexíveis nas colunas de canto Painel de partículas revestido, branco, 10 mm Capacidade de carga do telhado: 1,5 kN/m2 (a carga de neve local deve ser considerada pelo cliente) - Paredes exteriores: painéis de PU de 50 mm Revestimento exterior em chapa/chapa com microestrutura, interior liso, valor U: 0,42 W/m2K - Pintura: peças de aço, como a estrutura do piso e do telhado, e os pilares, em RAL 7016 Painéis exteriores em RAL 7016, cinza antracite, interior em RAL 9002 - Inclui porta de enrolar (na extremidade frontal) COM SUPORTES PARA EMPILHADEIRA EQUIPAMENTO BÁSICO Nwobr Sf Hrey Uw Tqsrsi - 1 porta de chapa de aço RAL 7016, cinza antracite, isolada, largura da abertura: 820x2000 mm completa com maçaneta e fechadura com 3 chaves (na parte traseira) - 1 janela basculante de plástico RAL 7016 com persiana exterior, moldura branca, valor Uw de 1,6 W/m2K (na parte traseira) - 1 parede de vidro com vidraça (moldura exterior em RAL 7016, interior em RAL 9002) no lado longitudinal do contentor! INSTALAÇÃO ELÉTRICA - De acordo com as normas ÖVE / VDE em vigor - 1 entrada e saída com ligação CEE, 380 V / 32 A / 5 pinos embutida na estrutura transversal superior - 1 caixa de distribuição com disjuntor diferencial e disjuntores automáticos de 13A / 16A - 2 fitas de luz LED, cada uma com 6 m, branco dinâmico - 1 interruptor de luz - 3 tomadas duplas - 1 tomada simples - 1 conversor de parede de 2 kW - 2 cabos de aterramento Cabos instalados sob o reboco adequado para reboques da Pronar, Krampe, Fliegl a partir da filial 84427 St. Wolfgang mais IVA legal Nlsbey Hkt Uskk Ig Duob -Venda sujeita a confirmação- Condições de pagamento: 100% antes do carregamento. A mercadoria permanece de nossa propriedade até o pagamento integral. Aplicam-se nossos termos e condições gerais. A oferta é não vinculativa, sem garantia. Teremos todo o prazer em preparar uma oferta sem compromisso para si. Pode encontrar a nossa gama completa de produtos em decker-containerbau.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Contentor de basculamento, modelo ECO, aprox. 36 m³, com portas de abertura lateral. Disponível imediatamente em nosso armazém em 84427 St. Wolfgang – sujeito a venda prévia – Dimensões internas: C 6500 x L 2430 x A 2350 mm Fundo 4 mm de aço S235 Estrutura do chassi inferior Chassi inferior INP 180 Aprovado pela UVV, norma DIN 30722-1 (15.000 kg) Fecho tipo C: padrão Rolos externos lubrificáveis e substituíveis Paredes 3 mm de aço S235 Paredes laterais arredondadas Estrutura superior com tubos quadrados, com tubos quadrados na parte inferior Ganchos para lona e rede em toda a volta Paredes frontais Altura dos ganchos: 1570 mm Escada parafusável na parte frontal, cor RAL 3002 (vermelho carmim) Equipamento opcional Suporte de elevação reforçado de 60 mm Parte traseira Portas de abertura lateral com fecho holandês Fecho de estrada com tensor de ponto morto superior Pintura Interior e exterior com primer Exterior com tinta de resina sintética em RAL, à escolha Testado de acordo com a DGUV 214-017 Adequado para reboques da Pronar, Krampe, Fliegl -Disponível imediatamente em nosso armazém em 84427 St. Wolfgang -Sujeito a venda prévia- Condições de pagamento: 100% antes do carregamento. A mercadoria permanece nossa propriedade até o pagamento integral. Gobkk Ig Dey U Umbjueiw Aplicam-se nossos Termos e Condições Gerais. A oferta é sem compromisso, sem garantia. Teremos prazer em preparar uma proposta sem compromisso. Bodpfx Anozpvt Nousdg Você pode encontrar nossa linha completa de produtos em decker-containerbau.c