Fliegl Sds Plateau Megatrailer/Luft-Lift/3-Achsen comprar usado (48 024)

Condição: usado, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2016, comprimento total: 9 980 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 100 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Reboque alemão, EBS, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS, reboque de 1º proprietário, altura de engate ajustável de 1070 a 1320 mm, conexão de ar duomática, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 faróis de trabalho em LED, 2 faróis de ré em LED adicionais, 4 travas para contêiner base 20", peso vazio 3.100 kg, capacidade de carga 14.900 kg, entre-eixos 1810 mm, sistema de freios Wabco Premium, peso bruto total 18.000 kg, lança de tração com olhais de 50 mm. Ljdpfswxyurox Acnsru Se desejar inspeção TÜV nova, teremos prazer em apresentar uma oferta das oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar qualquer compreensão equivocada sobre o estado e a adequação pelo comprador. A inspeção e os testes são possíveis e altamente desejados a qualquer momento mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria as condições e o equipamento da mercadoria/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Ledoza Dyyspfx Acnoru 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 970 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de disco = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65/22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Pesos Tara: 7.362 kg Carga útil: 31.638 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Lrsdpfx Aceyzqqponju Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Para mais informações, contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs.

Condição: usado, quilometragem: 143 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 100 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 060 mm, largura total: 2 310 mm, altura total: 3 100 mm, comprimento do espaço de carga: 5 520 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Fiat Ducato Furgão com eixo tandem, 3 eixos Lredpfxe Accy To Acnsu * Direção assistida * Parede divisória * Fecho centralizado Regulador de velocidade: Cruise control Ar condicionado: Sim Assistente de estacionamento: Traseiro Porta traseira grande Compartimento de carga interno: C 5,52 x L 2,20 x A 2,40 metros Carga útil: 2.100 kg Parte traseira rebaixável O veículo está em excelente estado!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Lodszlkiwspfx Acneru Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20") Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente. Chassi Semirreboque para Container Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Fixações para containers: Extensão traseira retraída: Ledpfezl Eh Uox Acnjru 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel. 2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés Para-choque de proteção traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumuladores de mola Tele Control Alívio do eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura. Paredes dianteiras Vario Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm. 4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira Lsdpfoi Ri R Djx Acneru Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento galvanizada em aço Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com protetores contra spray apenas no último eixo Proteção traseira contra choque 8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado. 1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Enrolamento Eixos + suspensão Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 556 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Caixa basculante em alumínio aprox. 50 m³, revestimento em plástico, tampa pendular em alumínio sobreposta, travamento automático-mecânico com 4 ganchos, comporta para grãos com tampa, funil de descarga para grãos com saco, lona de enrolar, pistão basculante HYVA, ABS, EBS, eixo(s) ROTOS SCB, jantes em alumínio ALCOA, sistema de travões de disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevatório, manivela de suporte, engate de reboque, luzes LED de marcação lateral/refletoras, 2x caixas de armazenamento, o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86509 Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos prazer em oferecer-lhe um orçamento de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Lrodpfx Acjyad Rrjneu Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Entre em contato conosco!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Lrsdpfxoi Rivwo Acnsu Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2014, comprimento total: 9 980 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 100 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Reboque de primeira mão * Suspensão pneumática * Eixos BPW * 2 faróis de trabalho em LED * 2 faróis de ré LED adicionais * 4 travas de contêiner para base de 20" * Conexão de ar Duomatic * EBS (Sistema Eletrônico de Freios) * Freio de estacionamento por mola acumuladora * Sistema de freios premium Wabco * Barra de tração com olhais de 50mm * Altura de apoio: 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos: 1810mm * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Tara: 3.100 kg * Capacidade de carga: 14.900 kg Caso seja necessário um novo laudo TÜV, teremos o prazer de fazer uma oferta por meio de uma de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM novo laudo TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção técnica periódica (SP), sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site: Lrodpfowxyufjx Acnou Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação da mercadoria para evitar equívocos quanto ao estado e à adequação. As inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e a equipação da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito a alterações, venda intermediária e erros.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo! #Chassis, Sela e Transportadora Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" #Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático #Rodas e Pneus 385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço #Elétrica Ljdpezlrqcsfx Acnjru 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura" #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil #Teto Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente. Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de sela com pino-rei duplo substituível de 2'', apenas 2 longarinas tipo duplo T para futura instalação de gancho dianteiro na versão nova/atual, quadro externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para pendurar as cintas em combinação com os painéis laterais, estas devem estar abertas! Pernas de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso, calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção antiencastramento de aço zincado extensível, para-lamas tipo semi-côncavo fornecidos soltos (não montados), para-barros anti-spray atrás de cada eixo, reservatório de água de plástico de aprox. 30L, lado esquerdo na direção de marcha. Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático e rebaixamento manual opcional através de botão no veículo. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 engates à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, EBS 2S/2M, ponto de teste externo para pressão do cilindro de freio no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, unidade de operação + freio integrados ao chassi, conforme em semirreboques basculantes, montado à frente dos eixos. Indicador de desgaste das pastilhas de freio a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão. Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica. Lredpfji Riwqsx Acnou 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo conforme em basculantes, dimensão obrigatória de 3000 mm, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Alemanha, homologação conforme EG 2007/46 para veículo completo, linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte duplo de placa (1x plástico e 1x inox intercambiável), placa sinalizadora conforme ECE-70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R048. Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto. Disponível imediatamente! Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 4 060 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis para semirreboque de transporte Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2". Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm. Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso. Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm. Escada extensível traseira. Trava de porta lateral. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção antiencastramento em aço galvanizado. Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo. Proteção de impacto traseira. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF. Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão. EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual. Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 435/50R19.5 – escolha do fabricante. Rodas de aço na cor prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção. Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca. Lrsdpfsi Riwuex Acnsu 2 luzes de posição brancas na dianteira. 2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira. 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Parede frontal/colunas de canto dianteiras Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura. Colunas centrais 3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo. 3 posições de encaixe para colunas. Travessas removíveis 5 fileiras de réguas de madeira. Parede traseira/colunas de canto traseiras Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona. Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Fechos tensionadores em aço inoxidável. Teto Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca. Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar. EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 300 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1988, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, ? Semi-reboque basculante trilateral com carga a granel ? Freios a tambor ? Plataforma ? Eixo elevável por ar ? Lona de enrolar ? Eixos BPW Lrodpewfk D Refx Acnju Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 385 169 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Man TGS 26.400, veículo para transporte de bebidas * Plataforma elevatória traseira Dhollandia 2000 * Comprimento da área de carga: 7100 mm * Altura da área de carga: 2300 mm * Distância entre eixos: 4200 mm Lodpfxsxzwguo Acneru * Peso próprio: 10400 kg * Carga útil: 525 kg * Suspensão pneumática completa * Eixo direcional e elevatório * Ar condicionado * Pneus: 90% / 90% / 90% * Ano de fabricação: 2012, norma UE 5 eeV * Quilometragem: 385.169 * Bom estado geral * Número de chassi: WMAN21SZZ5CW168546 * Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 07:30 às 12:00 e das 13:00 às 18:00; sábado, das 07:30 às 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (alemão): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglês): Magdalena Ilic

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 170 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2006, comprimento do espaço de carga: 6 530 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto: 18.000 kg Peso em vazio: 3.830 kg Carga útil: 14.170 kg Comprimento total: 8.550 mm Comprimento de carga: 6.530 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga 2.540 mm Altura de carga: aprox. 1.000 mm Mais informações - Piso de madeira dura com perfis Omega Lodpfew N A Eyox Acneru - Laterais presentes - Rodado duplo - Eixos BPW - Anéis de amarração - Luzes de marcha ré em LED

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Lrjdori Hihepfx Acnsu Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: usado, peso em vazio: 6 560 kg, peso máximo de carga: 29 440 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 08/2015, suspensão: outro, tamanho do pneu: 435/50R19,5 160J, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435/50R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 435/50R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Contato para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de legalização, inspeção técnica periódica/inspeção de segurança/regulamentos de prevenção de acidentes, transporte para o porto. Cor base: cinza. Equipamentos adicionais: ABS, pronto para uso, preço sob consulta (disponível online), freio de disco, vídeo, capacidade de carga (kg): 29440. Tipo de superestrutura: Krone SD, ano de fabricação 2015, semirreboque Megatrailer, teto elevatório, eixos SAF, eixo elevatório, HSN/TSN: 0747/AAK. Lredpfx Acsz Dq R Nonsu Salvo erros e omissões.

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Reboque de cortina deslizante Certificado XL 2 unidades disponíveis!! • ABS Lrsdpfx Acewmppusnju • 3 eixos Mercedes com suspensão pneumática • Eixo elevatório • Sistema de elevação/descida • Travões de disco • Teto EDSCHA • Suporte para roda sobressalente • Piso de madeira • 3 caixas de armazenamento • Dimensões internas: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (C x L x A) • Tara: 6.340 kg • Peso bruto: 36.000 kg (tecnicamente possível: 39.000 kg!) • Pneus: 385/55 R22.5 - Reboques alemães! - Nova inspeção TÜV / SP! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso em vazio: 6 572 kg, peso máximo de carga: 29 428 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1.º e 3.º eixos eleváveis | Lona da EDSCHA | Eixos Krone com travões de disco | Suporte para roda sobresselente | Caixa de ferramentas | Caixa para paletes | Pneus: 385/65 R22,5 | Salvo erro, omissão e venda prévia. Lsdpoz S Il Isfx Acnsru

Condição: usado, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2016, comprimento total: 9 980 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 100 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Reboque de primeira mão * Suspensão pneumática * Eixos BPW * 2 faróis de trabalho LED * 2 faróis de ré LED adicionais * 4 travas para contêineres com base para 20'' * Conexão pneumática duomática * EBS (Sistema Eletrônico de Freios) Lrjdpfx Aoxl Smwocnou * Freio de estacionamento com acumulador de molas * Sistema de freio premium Wabco * Barra de tração com olhal de 50mm * Altura de acoplamento 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos 1810mm * Peso bruto total 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Capacidade de carga útil 14.900 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção da mercadoria, para que não haja equívocos sobre sua condição e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é responsável por verificar de forma independente o estado e os equipamentos dos veículos/mercadorias. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2016, comprimento total: 9 980 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 100 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Reboque de primeira mão * Suspensão pneumática Lsdpfxexl Smqo Acnsru * Eixos BPW * 2 faróis de trabalho LED * 2 faróis de ré LED adicionais * 4 travas para contêineres com base para 20'' * Conexão pneumática duomática * EBS (Sistema Eletrônico de Freios) * Freio de estacionamento com acumulador de molas * Sistema de freio premium Wabco * Barra de tração com olhal de 50mm * Altura de acoplamento 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos 1810mm * Peso bruto total 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Capacidade de carga útil 14.900 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção da mercadoria, para que não haja equívocos sobre sua condição e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é responsável por verificar de forma independente o estado e os equipamentos dos veículos/mercadorias. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2016, comprimento total: 9 980 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 100 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Reboque alemão, proveniente de primeiro proprietário, suspensão a ar, eixos BPW, 2 faróis de trabalho LED, 2 faróis de marcha à ré LED adicionais, 4 travas para contentores em base de 20", conexão de ar Duomatic, EBS, travão de estacionamento com acumulador de mola, sistema de travagem Wabco Premium, barra de tração com olhais de 50mm, altura de acoplamento 1070-1320mm, ABS, distância entre eixos 1810mm, peso bruto admissível 18.000 kg, peso em vazio 3.100 kg, carga útil 14.900 kg. Se desejar uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos o prazer de lhe apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção técnica (TÜV), sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Lodpfxsxl Smko Acnsru Encontra mais camiões no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polaco, Turco Nota: Oferecemos e recomendamos urgentemente a inspeção e verificação do equipamento, para que não surjam falsas expectativas quanto ao estado e adequação por parte do comprador. A inspeção e testes podem ser realizados a qualquer momento mediante marcação e são expressamente desejados. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por enganos ou informações incorretas constantes na oferta. O comprador é responsável por verificar de forma independente o estado e equipamento do equipamento/veículos. Reservamo-nos o direito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, quilometragem: 128 153 km, potência: 107 kW (145,48 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 310 kg, peso máximo de carga: 4 180 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 2 450 mm, travões: outro, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, horas de funcionamento: 6 006 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, direção assistida, filtro de partículas, sensores de estacionamento, tração integral, Veículo alemão. Estado de conservação conforme fotos. Multicar na configuração 6x4, muito raro, 3 eixos, superestrutura para serviços de inverno, com lâmina de neve Fiedler, modelo FRS 2420, largura de trabalho até 2.400 mm. Equipado com silo distribuidor Fiedler, modelo FSS 2000, capacidade do reservatório de 2,0 m³, largura de dispersão de 1,00 a 8,00 m. Conta ainda com elevador frontal, sistema de troca rápida, engate de reboque, capacidade de reboque: 3.500 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, banco confortável, câmbio de 5 marchas, comando por joystick, espelhos elétricos aquecidos, câmera de ré, rádio USB, giroflex, vidros elétricos, suspensão de feixe de molas, classe de emissão de poluentes Euro 5, giroflex, homologação para 90 km/h, entre outros. Diversos implementos para uso durante todo o ano disponíveis por um valor adicional: braço universal Dücker UNA200, lavadora de balizas Schmidt RPS-H para montagem frontal + tanque de água de 1.000 litros, etc. Distância entre eixos: 2.450 mm, peso total admissível: 7.490 kg, peso em ordem de marcha: 3.310 kg. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras. Lrsdpjwmc Spofx Acnsu Nossa oferta é, via de regra, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site. Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam dúvidas quanto às condições e adequação ao comprador. Inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é responsável por verificar, por conta própria, o estado e os equipamentos do bem/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia ou erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm Ledpfozvz Thex Acnjru * Proteção inferior rebatível * Gancho de reboque na parte traseira * Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto * Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada * Travões de disco, diâmetro de 430 mm * Suspensão pneumática * 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião) * Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida * Jantes de alumínio polidas * Iluminação LED * Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar * Parede traseira com aba basculante * Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua * Piso com 4/5 mm de espessura * Caçamba, cor cinza aço * Armação, cor cinza novagrau * Pernas de apoio galvanizadas * Escada de alumínio de 3300 mm com suporte * Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal * SP 06.2027 * E outros * Salvo erro, omissões e vendas intermediárias