Fliegl Semirreboque Com Plataforma Aberta comprar usado (19 848)

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2023, comprimento do espaço de carga: 13 590 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 200 mm, Equipamento: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 Semirreboque de 2 eixos HRD Tipo: SPLB2Z Reboque plataforma com travas para contêiner Carga no pino de engate: 12.000 kg Peso bruto: 20.000 kg Placas de advertência para excesso de largura, extensíveis Direção: Sistema: VSE ETS II, em ambos os eixos Eixos / Suspensão: Quantidade / Capacidade / Marca: 2 x 10.000 kg, SAF Freios: freios a tambor 17.5" Suspensão: pneumática com função de elevação e abaixamento Eixo elevável: não incluso Distância entre eixos: 2.100 mm Rodas / Pneus: 235 / 75 R17.5" montados em rodas de aço de 10 furos Quantidade: 8 Caixas de armazenagem em aço inox Posições de travamento: 6 pares, adequadas para as seguintes posições: • Ponte de 11.000 mm junto à traseira • Ponte de 11.000 mm junto à frente • Ponte de 2.400 mm junto à traseira • Ponte de 2.400 mm junto à frente Fixação de carga Olhais de amarração Tipo: 50kN Vario (ver anexo) Quantidade + posição: 11 pares no chassi externo Orifícios de amarração: Ø 32 mm no chassi externo, c:c aprox. 400 mm Kedpfxev T Hyfo Aqvedl Posições para estacas: 8 pares para estacas de 81 mm x 51 mm no chassi externo Fileiras transversais para estacas: 4 fileiras (posições a definir) Pneumáticos Eixo | Posição | Dimensão | Marca | Modelo | Tipo | Roda | Profundidade do sulco 1 | Esq. Externa | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 11,0 mm 1 | Esq. Interna | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 11,0 mm 1 | Dir. Interna | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 11,0 mm 1 | Dir. Externa | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 11,0 mm 2 | Esq. Externa | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 10,0 mm 2 | Esq. Interna | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 10,0 mm 2 | Dir. Interna | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 10,0 mm 2 | Dir. Externa | 235/75R17,5 143/141K | Continental | HTR2+ | Aço | 10,0 mm A pedido, fornecemos placas de trânsito temporárias e seguros mediante custo adicional! Para exportação, podemos providenciar a declaração aduaneira e o emplacamento mediante reembolso dos custos. Na exportação para países terceiros, será retido um depósito de 19% do preço de compra, reembolsado após o desalfandegamento ou entrega bem-sucedida. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Lübberding pelo celular/WhatsApp ou com o Sr. Rohe. Sempre agende uma visita para inspeção/test drive! Visite-nos. Será um prazer recebê-lo. Isenção de responsabilidade: As informações disponibilizadas na internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação, transmissão de dados, alterações, equívocos ou vendas intermediárias.

Condição: bom (usado), cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2007, CÂMERA TRASEIRA TOLDO LATERAL Kdjdpjuhx Dgsfx Aqvel 3 EIXOS ELEVÁVEIS PARACHOQUE HIDRÁULICO

Condição: novo, peso máximo de carga: 63 960 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetado para altas cargas pontuais * Perfil externo em aço UNP Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção antiencadeirante: * Conforme diretriz europeia, versão aparafusada Proteção lateral: * Conforme diretriz europeia Pés de apoio: * Pés de apoio operados de um lado, capacidade de carga aprox. 66 t / capacidades de elevação aprox. 24 t Eixos: * 5 x 10 t - conjunto de eixos com suspensão pneumática, marca SAF, com freio a tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fixação da roda centralizada, 10 furos, offset 0 * Curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm (elevação aprox. 140 mm, abaixamento aprox. 60 mm), controle por válvula rotativa com função de trava Direção: * 1º eixo autodirecional, 2º eixo fixo, 3º, 4º e 5º eixos direcionados por barra de ligação obrigatória * Pontos de lubrificação centralizados na parte externa Levantamento de eixo: * 1º e 2º eixos com elevação automática, desligamento adicional no chassi Sistema de frenagem: * Sistema pneumático de duas linhas conforme diretriz europeia com EBS e RSS, controle automático dependente da carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindro de mola como freio estacionário, cabeçotes de acoplamento à prova de troca montados fixos na viga frontal, sem ligação com o veículo trator * Reservatório de ar em alumínio Pneus: * 10x 445/65 R22.5 164J em aro 11.75 x 22,5 offset 0 - marca de nossa escolha TPMS: * Monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R141, com transmissão de dados para o veículo trator Paralamas: * Conforme diretriz europeia: 1º eixo dianteiro, 2º eixo traseiro, 3º, 4º e 5º eixos com 1/4 paralama em PVC dianteiro e traseiro * Paralamas traseiros com lamina anti-spray Fixação de carga: * 5 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 14 t) * 11 pares de suportes soldados no perfil externo (força de tração aprox. 3 t) * 10 pares de argolas laterais no perfil externo, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 8 t) Bolsas para estacas: * 10 pares de bolsas para estacas embutidas no perfil externo * 6 pares de bolsas para estacas embutidas no piso (nos longarinas externas) Estacas removíveis: * 16 peças galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, comprimento útil aprox. 850 mm Revista para estacas: * Um magazine para 8 estacas de 80/80 mm de cada lado, à frente da parede frontal Parede frontal: * Cantoneiras aparafusadas preenchidas com perfis ocos de alumínio, proteção interna total em chapa de aço na largura e altura total Kdsdpfewx Dcasx Aqvjl Piso: * Piso de madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido no perfil externo, nivelado Iluminação: * Conforme diretriz europeia, 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras * Lanternas de marcação lateral em LED * Lanternas de posição dianteiras em LED (brancas) * Lanternas de contorno traseiras em LED * Iluminação de placa: 1 conexão de 15 pinos e 2 de 7 pinos na viga frontal Equipamentos: * Calço de roda com suporte duplo * Placa de advertência conforme ECE 70 * Luz de trabalho no suporte de lanternas (acionada na marcha à ré) * Suporte para giroflex traseiro (incl. giroflex) * 1 escada de acesso fixa em cada lado, com auxílio adicional removível * Smart Board * Adesivo de aviso de balanço do veículo

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 400 593 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 05/2008, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 11 955 kg, peso total: 18 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, distância entre eixos: 5 075 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 4, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, peso operacional: 6 570 kg, Camião estacionado em funcionamento no final de 2024. Totalmente revisto em 02/2022 e, posteriormente, ainda percorreu 30.000 km – ainda arranca e conduz! Possui câmara de marcha-atrás. Precisa de alguns cuidados, mas pode ser colocado em operação de imediato. Atualmente com um aviso de erro no painel (ver fotos). Preço negociável. Kdodpoxtxq Esfx Aqvol

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, * Marca Wilken * Direção forçada Trideck no 3º eixo * Eixo elevável * Suporte para empilhadeira embarcada * Laterais de alumínio de 500 mm * Eixos SAF * Suspensão totalmente pneumática * Travões de disco Kjdpjwaph Rsfx Aqvodl

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, * Marca Wilken * Trideck com direção forçada no 3º eixo * Eixo elevatório * Suporte para empilhadeira retrátil * Laterais em alumínio de 500 mm Kdodewaph Depfx Aqvjl * Eixos SAF * Suspensão totalmente pneumática * Travões de disco

Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes * Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas * Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal) * Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível * Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora Kdodpfxjwx Dcto Aqvel Manivelas de apoio: * Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S Eixos: * 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes * Pneus simples aro 22,5 * Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco * Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada Freios: * Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator) * Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm * Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS * Com válvula dupla para freio e acumulador de mola * Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito * 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo * Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução * Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo! Pneus: * 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha * Centralização das rodas Lubrificação: * Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada Superestrutura: * Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL * Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento * Parede frontal reforçada para plataforma * Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo * Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada Sistema de iluminação: * Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré * Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio * Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo * Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha * Iluminação da placa de identificação * O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré) * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED) * Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande * Luzes de marcação laterais (LED) piscantes * 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional * Tomada EBS * 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED) Piso: * Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega Pintura/Revestimento (sem cores metálicas): * Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha * Cubos de roda na cor do chassi * Eixos e manivelas de apoio em preto * Rodas em alumínio/prata semelhante

Condição: usado, quilometragem: 28 000 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, À venda está um belíssimo Iveco 100E22 Expedition. O veículo possui os seguintes equipamentos e opcionais, tornando-o a base ideal para um projeto de expedição: 1. Chassi pintado com resina epóxi em duas camadas 2. Entrada de ar elevada e estreita, oferecendo mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de ferramentas 3. Tanques de ar internos, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de ferramentas 4. Suspensão reforçada para alta capacidade de carga 5. Amortecedores Sachs ajustáveis para um comportamento de condução ideal 6. Caixa de baterias posicionada na dianteira, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de ferramentas 7. Eixos reforçados para uso severo fora-de-estrada (off-road) 8. Ganchos de reboque removíveis na frente e na traseira 9. Para-choque traseiro rebatível para maior ângulo de saída 10. Proteção inferior (skid plate) 11. Degraus revestidos para maior durabilidade e menor desgaste 12. Sistema de escape compacto em aço inoxidável 13. Sistema AdBlue para redução de impostos na Alemanha (AdBlue pode ser desativado fora da Europa, onde não é obrigatório ou disponível) 14. Cabine estendida para longas viagens, com área para dormir 15. Dois bancos pneumáticos Grammer com função de memória 19. Grande console de teto Ksdowu D Hdjpfx Aqvedl 20. Sistema de som com rádio, CD e Bluetooth 21. Para-sóis 22. Cortina de proteção solar para motorista e passageiro 23. Cortina para escurecimento da cabine 24. Luzes de leitura 25. Vidros elétricos 26. Ajuste elétrico dos espelhos retrovisores 27. Espelhos externos aquecidos 28. Bloqueio do diferencial dianteiro 29. Bloqueio do diferencial traseiro 30. Bloqueio do diferencial central 31. Redução para uso fora-de-estrada 32. Rodas com aro tipo 'beadlock', permitindo troca rápida em menos de 15 minutos 33. Roda de estepe com aro 34. Correntes para neve e muito mais. Em resumo, o Iveco 100E22 Expedition é o veículo base perfeito para sua viagem ao redor do mundo. Outro ponto importante é a disponibilidade global de peças de reposição Iveco. Com entre-eixos de 3.800 mm, é possível montar uma carroceria de até 5.000 mm mantendo bom aspecto visual. O peso próprio de apenas 5.140 kg permite, sem dificuldades, reclassificação para PBT de 7,5 t.

Condição: usado, quilometragem: 33 980 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, À venda está um belíssimo Iveco 100E22 Expedition. O veículo possui os seguintes equipamentos e opcionais que o tornam a base perfeita para expedições: 1. Chassi pintado com epóxi em duas mãos 2. Sistema de admissão de ar elevado e estreito, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 3. Reservatórios de ar montados internamente, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 4. Suspensão reforçada para alta capacidade de carga 5. Amortecedores Sachs para um comportamento de condução ideal e ajustável 6. Caixa de bateria posicionada bem à frente, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 7. Eixos reforçados para uso off-road pesado 8. Ganchos de reboque removíveis na dianteira e traseira 9. Para-choque traseiro dobrável para maior ângulo de saída 10. Proteção inferior do chassi 11. Degraus revestidos para maior durabilidade e menor desgaste 12. Sistema de escape compacto em aço inoxidável 13. Sistema AdBlue para impostos reduzidos na Alemanha (opcionalmente pode ser desativado fora da Europa, onde não é obrigatório ou disponível) 14. Cabine de viagem longa distância com área para dormir 15. 3 assentos (pode ser convertido para 2 assentos, se desejado) 16. Bancos em couro Alcantara 17. Assento do motorista ISRI com suspensão pneumática, função memória, Alcantara com costuras em tom de melão 18. Cintos de segurança na cor melão 19. Grande console de teto 20. Sistema de som com rádio, CD e Bluetooth 21. Para-sol 22. Persiana de proteção solar para motorista e passageiro 23. Cortina para escurecimento da cabine 24. Luzes de leitura 25. Vidros elétricos 26. Retrovisores elétricos Ksdpowu Dxajfx Aqvodl 27. Espelhos externos aquecidos 28. Bloqueio do diferencial dianteiro 29. Bloqueio do diferencial traseiro 30. Bloqueio do diferencial central 31. Redução para todo-terreno 32. Rodas com anel de retenção (troca fácil em menos de 15 minutos) 33. Roda sobressalente com aro 34. Correntes para neve e muito mais. Em suma, o Iveco 100E22 Expedition é a base perfeita para sua viagem ao redor do mundo. O fornecimento global de peças de reposição da Iveco também é um ponto importante a ser considerado. Com entre-eixos de 3.800 mm, é possível instalar uma carroçaria de até 5.000 mm com excelente aparência. Devido ao baixo peso vazio de apenas 5.140 kg, a redução para 7,5 t pode ser realizada sem problemas.

Condição: usado, quilometragem: 24 000 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 000 kg, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, À venda está um belíssimo Iveco 100E22 Expedition. Kdsdpfswu Dq Nox Aqvol O veículo dispõe dos seguintes equipamentos e opcionais que o tornam a base perfeita para uma expedição: 1. Chassi pintado com resina epóxi em duas camadas 2. Tomada de ar elevada e estreita, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 3. Reservatórios de ar internos, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 4. Suspensão reforçada para alta capacidade de carga 5. Amortecedores Sachs para comportamento de condução ideal e ajustável 6. Caixa de bateria posicionada à frente, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 7. Eixos reforçados para uso off-road robusto 8. Olhais de reboque removíveis na dianteira e traseira 9. Para-choque traseiro dobrável para maior ângulo de saída 10. Proteção inferior (anti-encalhe) 11. Degraus revestidos para maior durabilidade e menor desgaste 12. Sistema de escape compacto em aço inoxidável 13. Sistema AdBlue para redução de impostos na Alemanha (opcionalmente, o AdBlue pode ser desativado em regiões fora da Europa onde não é obrigatório ou disponível) 14. Cabine de expedição com cama 15. 3 assentos (alternativamente, pode ser convertido para 2 assentos) 16. Bancos em couro Alcantara 17. Banco do motorista pneumático ISRI com memória, revestido em Alcantara com costuras pespontadas cor melão 18. Cintos de segurança na cor melão 19. Console de teto grande 20. Sistema de som com rádio, CD e Bluetooth 21. Para-sóis 22. Cortina de proteção solar para motorista e passageiro 23. Cortina para escurecimento da cabine 24. Luzes de leitura 25. Vidros elétricos 26. Ajuste elétrico dos espelhos retrovisores 27. Espelhos retrovisores externos aquecidos 28. Bloqueio do diferencial dianteiro 29. Bloqueio do diferencial traseiro 30. Bloqueio do diferencial central 31. Redução para uso em trilhas 32. Rodas com anéis de segurança (troca de pneu em menos de 15 minutos) 33. Roda sobressalente com aro 34. Correntes para neve ...e muito mais. Em resumo, o Iveco 100E22 Expedition é o veículo base perfeito para a sua volta ao mundo. O fornecimento global de peças de reposição Iveco é outro fator importante a considerar. Com uma distância entre eixos de 3.800 mm, é possível instalar carrocerias de até 5.000 mm de comprimento, mantendo um aspecto visual atraente. Com peso próprio de apenas 5.140 kg, é perfeitamente possível rebaixá-lo para categoria de 7,5 t.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, lfd 12183 PLATAFORMA JUMBO SEMI-REBOQUE MEGA FELLECHNER 3 eixos SP32 -G39 JUMBO /SAF / EIXO ELEVÁVEL/ CONTAINER Fabricante: KÄSSBOHRER Ano de fabricação: 07.2021 Dimensões: 13.620 x 2.480 x 890 mm Peso bruto permitido: 36.000 kg Peso vazio: 6.725 kg Carga no pino do reboque: 12.000 kg Suspensão pneumática com função de elevar/baixar Freios a tambor Suporte para roda de reserva ABS EBS AGS Eixos: SAF com freios a tambor Eixo elevável Piso em madeira compensada antiderrapante Anéis de amarração Caixa de ferramentas Pintura da carroceria: verde Pintura do chassis: verde Rodagem: 12 rodas Condição dos pneus: 5 a 10 mm Pneus do eixo traseiro: 245/70 R17,5 Kedpfxjwyg Nre Aqvodl Dimensões da área de carga: traseira 9.300 mm / dianteira 4.400 mm Estrutura externa Multilock 15 + 2 tomadas de 7 pinos (iluminação) Inclui travas de contentor para sistemas BDF ou contentores de 20 pés (1 x 20'/ 2 x 20'/ 1 x 40') Conteiner de 40 pés (vazio) incl. adaptador (altura) Altura padrão: 940 mm ASH = 990 mm Eixo elevável Apenas 123.000 km Todas as informações são fornecidas sem garantia, venda sujeita a confirmação prévia! Se tiver dúvidas sobre este ou outros veículos, entre em contato conosco. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condição: usado, peso total: 23 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2019, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 7 014 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, altura do espaço de carga: 579 mm, Equipamento: ABS, * Eixos SAF * Caixa de arrumação * Plataforma * Laterais (600mm) * Peso vazio: 4.800 kg * Inspeção (HU): 10.2026 * Inspeção de segurança (SP): 04.2026 -----Número interno do veículo: 11330----Sujeito a erros e venda intermediária Kodpfxexiur De Aqvedl Suporte WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos facilmente pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Krone SD Mega Liner Plateau - Reboque Mega - Eixos BPW - Freios a disco - Caixa de ferramentas - TÜV e inspeção técnica vencidos - Pneus: 445/45 R19,5 - Peso vazio: aprox. 5.500 kg Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 10795. Kjdpjwzq Twefx Aqvjdl Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou desejar mais informações, entre em contato conosco pelo WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática * Eixos SAF * Estacas Kdsdpfx Ajwtaz Ijqvel 'twist-lock' para contentores * Peso próprio: 8.390 kg -----Número interno do veículo: 11009----Salvo erros e venda intercalar. Suporte via WhatsApp disponível! Para questões sobre o veículo ou mais informações, contacte-nos comodamente pelo WhatsApp. WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, número da máquina/veículo: 441, peso em vazio: 6 850 kg, peso máximo de carga: 28 150 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2005, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 9 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: azul, Equipamento: ABS, EBS Freio a disco Ksdpfxep Npuve Aqvsdl Distância entre eixos: 1.310 mm Eixos BPW Sujeito a erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 880 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Plataforma * Semirreboque plataforma * Parede dianteira de 1.200 mm * 12 travas para contêiner / twist locks: 1 x 40 pés, 2 x 20 pés e 1 x 20 pés * Perfuração contínua para amarração no quadro exterior * 4 painéis de advertência extensíveis com iluminação de posição Ksdst Dhfmopfx Aqvodl * Altura da longarina: dianteira 156 mm, traseira 428+28 mm, Smart Generation * Distribuidor premium com 3 tomadas: 2x7 polos DIN ISO3731+DIN ISO1185+ISO12098 * 8 bolsões centrais para estacas no piso de 8 t, para estacas 70/70 * 8 pares de bolsões adicionais para estacas com trava no quadro exterior, para estacas 70/70 * Resistência por estaca adicional: até 400 kg a 1 m de altura * 1 linha de bolsões para estacas 70x70 transversal ao sentido de carga, cerca de 2600 mm antes da parede dianteira * Porta-estacas aberto na parte superior para estacas adicionais * 16 pares de argolas de amarração, carga máxima 4 t por argola, conforme EN 12640 * Piso de placas de 28 mm, carga máxima por eixo de empilhadeira de 8.000 kg, teste de resistência conforme DIN EN 283 * Suspensão pneumática * Controle pneumático * Eixo elevatório * Freios a disco Venda sujeita a venda prévia e possíveis erros! Venda exclusivamente sob nossos termos e condições gerais (AGB). Informação importante: Apesar de revisarmos cuidadosamente todos os detalhes do nosso anúncio, é possível que ocorram erros. Alguns destes podem ser causados por falhas de transmissão entre os sistemas das diferentes plataformas. Por isso, ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Legal: Este anúncio não constitui uma oferta vinculativa no sentido do §145 do código civil alemão (BGB). Trata-se de informações para iniciar um contrato. As informações fornecidas são sem garantia e não representam propriedades asseguradas.

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese reboque semirreboque de 3 eixos, versão plataforma, com guindaste Fassi F545RA.2.26 Chassi Construção soldada com travessas transversais, totalmente em aço de alta qualidade Estrutura do pescoço reforçada para guindaste montado na dianteira Eixos 3 eixos BPW com capacidade de carga de 9.000 kg cada, equipados com freios a disco ABS: 1 eixo com sensor Distância entre eixos: 1.310 mm / 1.420 mm 3º eixo direcional autodirecional (opcionalmente disponível com direção forçada) Pneus 6x 385/65 R22.5, montados em rodas de aço Sistema de iluminação Instalação elétrica 24V conforme normas da UE 76/756/EWG e seguintes, incluindo: 2x2 lanternas traseiras LED de três câmaras 1x luz de ré LED 1x farol de neblina LED Luzes laterais LED Luzes de posição Iluminação da placa 2x tomadas de 7 pinos + 1x tomada de 15 pinos conforme normas da UE Assoalho Assoalho em compensado antiderrapante Chapas de aço xadrez na área dos eixos Fixação da carga Estrutura externa com perfil de amarração de 30 mm inclinada 2x12 pontos de amarração de 8.000 daN no quadro externo Kdedeyihg Topfx Aqvsl 3 filas de encaixe para estacas 80x80 mm no rebaixo Acessórios 2x calços com suporte Suporte para pneu reserva com guincho 2x caixas de armazenamento com gaveta (bandeja para correntes), etc. Guindaste: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Estabilizadores hidráulicos Travessa de apoio adicional Área de trabalho de 360° Cerca de 100% para a frente As imagens anexadas são ilustrativas. Fabricamos reboques para guindastes em diversas configurações. Para mais informações, estamos à sua disposição. A pedido, enviamos uma proposta personalizada conforme o equipamento desejado.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMAN08ZZ8FY326356, quilometragem: 99 700 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 5 684 h, altura de elevação: 44 000 mm, tipo de mastro: telescópico, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, grua, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 sobre MAN TGM 18.290 4x2 BL Primeiro registo: 08.08.2015 N.º de chassis WMAN08ZZ8FY326356 -- CHASSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Variante de peso: 8.000 kg / 11.500 kg Eixo dianteiro: suspensão por molas de aço, AL 8 t Eixo traseiro: suspensão pneumática, AL 11,6 t, bloqueio de diferencial Suspensão: duas alturas de condução para suspensão pneumática Motor: MAN 6 cilindros Diesel, 213 kW (290 cv) / emissões conforme EURO 6 Ksdpswmxhtefx Aqvedl Transmissão: caixa manual TIPMATIC de 12 velocidades com redutor Retarder: intarder, travão de motor Pneus: dianteiros 315/55 R22.5 | traseiros 1 + 2 – pneus 315/80 R22.5 Cabina: tipo C, cabina curta, banco de condutor conforto com suspensão SUPERESTRUTURA BÖCKER FUNCIONAMENTO DO GUINDASTE - Comprimento do braço até 44,00 m máximo (com 2 m de extensão mecânica) - Capacidade de carga 500 kg / 28,00 m - Capacidade de carga 1.000 kg / 21,00 m - Capacidade de carga 2.000 kg / 14,00 m - Capacidade de carga 4.000 kg / 8,20 m PLATAFORMA ELEVATÓRIA - Altura de trabalho máx. 41,5 m - Área de giro aprox. 620 graus - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m OUTROS Comando remoto por rádio Cesto de trabalho opcional Outros equipamentos mediante solicitação. Veículo de 1.º proprietário – estado muito bom – disponibilidade imediata em stock em Kirchheim unter Teck.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Kdsdpfx Ajri Hihjqvol Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NOVO | Direção hidráulica - extensível | 36t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 76.900,-- Veículo novo | configurável individualmente conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ---Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Diversos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW hidromecanicamente direcionados com freios a disco • Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento • Sistema de freios WABCO EBS conforme normas da UE • Pernas de apoio JOST mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de iluminação LED • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Kedpfeypaz Sox Aqvodl ---Construção & Durabilidade • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência • Chassi metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Pintura multicamadas com proteção adicional das cavidades • Piso de madeira resistente montado em perfis Omega reforçados ---Opções incluídas • Direção auxiliar confortável por controle remoto com cabo • Unidade eletro-hidráulica • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Superestrutura conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamentos para estacas para flexibilidade na fixação de carga • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • Suporte para giroflex • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Acoplamentos de ar na dianteira ---Outras opções e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / em estoque / a caminho ? também disponível na versão MEGA / a partir de ¤ 24.200,-- Está à venda um semirreboque Wielton Platform Master, projetado para uso pesado e flexível no transporte de materiais de construção, aço e cargas longas. O veículo está disponível na altura padrão do piso ou, opcionalmente, como versão MEGA. Observação: O equipamento descrito a seguir refere-se a um veículo em estoque ou pré-encomendado atualmente. Podem ocorrer variações dependendo do veículo, fase de produção ou configuração individual do cliente. ---- Chassi / Estrutura Estrutura com longarinas duplas e travessas soldadas, estrutura externa: Kdjdpfxjypa Ais Aqvjl * Construção soldada em aço de alta resistência S700 * Estrutura externa perfurada com pontos de amarração contínuos * Sistema SAFETY LOCK: aprox. 60 orifícios de amarração por lado * Projetado para altura de acoplamento de 1.120 mm (versão MEGA com altura reduzida disponível opcionalmente) * 19 pares de anéis de amarração de 2,0 t cada, na estrutura externa * 26 bolsas para estacas, 81 × 81 mm, conforme desenho * Área de trabalho conforme ISO 1726:2003, construção otimizada para peso ---- Eixos e Suspensão 3 eixos com capacidade de carga de 9.000 kg cada * Eixos SAF com suspensão pneumática e freio a disco (ET120) * Discos de freio Ø 430 mm * 1º eixo elevável * 2 pinos-rei, dimensão do canto 2.040 mm * 2 suportes mecânicos, marca SAF * Operação unilateral dos suportes, lado direito ---- Acessórios do Chassi 2 calços de roda plásticos com suportes * Escada traseira extensível com plataforma antiderrapante, conforme NR * Grandes para-choques de borracha, reforçados em aço nas laterais, na estrutura traseira * Proteção lateral contra impactos conforme ECE R73, feita em material composto leve * Proteção traseira contra abalroamento em aço conforme ECE R58 * Paralama PVC integral * 2 caixas de ferramentas em PVC de 165 l cada * 12 estacas encaixáveis, 80 × 80 mm, comprimento 1.500 mm * 12 suportes para estacas * Sem suporte para roda sobressalente * Placas de alargamento extensíveis ---- Sistema de Freio / Pneumática Sistema de freio conforme norma ECE * Freio a ar de dois circuitos, marca WABCO, compatível com ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M com RSS * Dispositivo de elevação e abaixamento * Conexões das linhas de freio posicionadas na frente da parede frontal * Conexões de ar padrão conforme ISO * Reservatórios de ar de alumínio ---- Iluminação e Elétrica Suporte de lanternas em material composto * Sistema de iluminação 24 V conforme ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 lanternas traseiras multifuncionais com sete câmaras * Iluminação de placa em LED * 2 luzes de contorno em LED * Lanternas laterais de LED * 2 conectores de 7 pinos + 1 de 15 pinos na dianteira, incluindo tomada EBS (sem cabos) * Instalação elétrica e preparação para giroflex * 2 refletores de ré em LED adicionais ---- Rodas e Pneus Equipado com 6 pneus 385/65 R 22.5 * 6 rodas de aço 11.75 × 22.5, ET120 * Pneus premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Protetores para porcas de roda ---- Piso Piso antiderrapante de 30 mm, multilaminado e resistente à água e ao deslizamento de alta qualidade, marca Koskisen * Bordas seladas * Vedações em todo o perímetro do piso * Capacidade até 7.500 kg por eixo de empilhadeira ---- Estrutura Parede frontal com 1.800 mm de altura * Parede frontal e estacas dianteiras em alumínio natural ---- Pintura / Cores Todos os elementos de aço jateados duas vezes * Primer KTL para proteção anticorrosão ideal * Pin

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular Kdjdpfeypa Ilox Aqvsl ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / veículo em estoque / a caminho? Também pode ser configurado individualmente / a partir de ¤ 29.900,-- À venda está um reboque semirreboque para materiais de construção Wielton, projetado para uso profissional no transporte de materiais de construção e cargas gerais. Nota: O equipamento listado a seguir refere-se a um veículo em estoque ou sob encomenda. Variantes podem ocorrer dependendo do veículo, estágio de produção ou configuração personalizada do cliente. ----Chassi • Piso de carga em chapa fenólica de 30 mm, capacidade de carga de 7,5 t • Suporte de lâmpada em aço, 371 mm • 19 pares de argolas de amarração, cada uma para 2,0 t • Parachoques traseiros em borracha e aço • Proteção traseira rebatível contra impacto em aço • Proteção lateral em alumínio ----Eixos e suspensão • 3 eixos fixos • Eixos de disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC • Primeiro eixo elevatório • Sem elevação no 3º eixo • Altura de acoplamento aprox. 1.120 mm ----Patas de apoio • SAF Hercules com transmissão de 2 velocidades, carga total ----Pára-lamas • Para-lamas em PVC, formato "meia concha", 2 na dianteira, 2 na traseira ----Rodas • 6 × rodas de aço 22,5 × 11,75, ET-120 • Capas de proteção para porcas das rodas • Sem roda de estepe ----Pneus • 6 × 385/65 R 22.5, marca conforme disponibilidade Opções: • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF - Resistência ao rolamento: B | Aderência em piso molhado: C | Ruído: 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF - Resistência ao rolamento: A | Aderência em piso molhado: B | Ruído: 68 dB • Sem pneu de estepe ----Outros acessórios do chassi • 2 caixas de ferramentas de 165 l cada • Suporte para roda de estepe • Placas de alargamento retráteis ----Estrutura • Parede frontal H = 1.800 mm, com chapa de proteção galvanizada até a borda superior • Laterais de 1.000 mm • Laterais atarraxadas • Lateral traseira rebatível ----Sistema de freios / pneumática • Sistema de freios WABCO com modulador básico • RSS / RSP • Reservatório de ar em alumínio • Nivelamento automático RTR • Sistema de freios WABCO ou Knorr com válvula H-S ----Sistema elétrico • Iluminação LED total Aspöck ECOLED II • Luzes laterais intermitentes • 2 holofotes de ré em LED • 2 × 7 pinos + 1 × 15 pinos, incluindo conexão EBS • Sem cabos de ligação para o caminhão trator ----Pintura / superfície • Chassi galvanizado a fogo, sem pintura • Laterais anodizadas, sem pintura Ksdsypa A Ajpfx Aqvjdl ----Sistemas adicionais • Monitoramento de pressão e temperatura dos pneus ABERG TPMS • Sensores nas rodas • Unidade de controle conectada ao EBS • Desenvolvido para reboques semirreboques e trailers ----Marcações • Marcações parciais de contorno com logo Wielton • Laterais brancas, traseira vermelha • Adesivo de advertência Wielton • Designação do veículo em alemão ----Outros equipamentos e adaptações individuais possíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente conforme seus requisitos. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NOVO | Extensível | Capacidade de carga útil de 37t | 3 eixos | A partir de € 57.000 Veículo novo – configurável individualmente conforme sua área de aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Numerosos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW com suspensão pneumática, freios a disco e função de elevação/abaixamento • Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de ré eletromagnético Kjdpfsypazxex Aqvsdl • Sistema de freios WABCO EBS conforme as normas da UE • Estrutura robusta em aço com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com transmissão de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Construção e Estrutura: • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência para longa vida útil • Chassi metalizado com vedação adicional de cavidades • Pintura em múltiplas camadas para proteção ideal • Piso de madeira resistente apoiado em perfis Omega reforçados ----Opções incluídas: • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • 10 pares de bolsos para escoras para amarração flexível da carga • Estrutura conforme EN 12642-XL • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Suportes para placas de advertência, incluindo tomada • Suporte para giroflex • Acoplamentos de ar na dianteira ----Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 515 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 650 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Com os reboques plataforma originais Böckmann na versão tandem, você enfrenta qualquer transporte pesado com facilidade. Eles são especialmente projetados para atender a altas exigências e são ideais para o transporte confortável de cargas pesadas. Mas isso não é tudo: este modelo possui paredes laterais rebatíveis nos quatro lados. Naturalmente, os robustos e valorizados modelos tandem da Böckmann não deixam nada a desejar: o programa de acessórios Böckmann oferece uma ampla seleção de extras personalizados. Equipamento de série: Chassi: roda de apoio automática, lança em V, ponte metálica de perfil de aço galvanizado, eixos de borracha sem manutenção com suspensão de roda independente Estrutura: 8 argolas de amarração montadas nas laterais, paredes laterais rebatíveis nos quatro lados, pilares de canto removíveis, laterais de alumínio anodizado com fechos embutidos, iluminação de segurança, piso de contraplacado de alta resistência antiderrapante Outros: sistema de iluminação com luz de ré e conector de 13 pinos Inclui roda de apoio automática Preço acrescido de frete e documentação. Reservamo-nos o direito de erros e alterações. Leasing, financiamento e aceitação de veículos usados não são problema para nós. Basta nos consultar. Também oferecemos, naturalmente, um serviço nacional de emplacamento! Kedpfxer Sx Ins Aqvjdl SEU PARCEIRO BÖCKMANN EM BADEN-WÜRTTEMBERG Cerca de 100 reboques sempre em estoque. Grandes marcas, grande serviço. Confie em mais de 25 anos de experiência. A compra de reboque é uma questão de confiança – por isso, compre com um profissional! No GPS, insira possivelmente Höpfigheimer Str. se Steinheimer Str. não for reconhecida corretamente! Visite nossa página do distribuidor — lá você encontrará todo o nosso estoque de novos e usados (link abaixo do endereço).