Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Jumbo-Z comprar usado (15 392)
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Dorsten-Wulfen
1 806 km
Reboque de venda
BLYSSVerkaugsanhänger 420x200x230cm 1800kg zGG
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 1 020 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, HB18421HL cinzento/antracite – REBOQUE DE VENDAS
Dados técnicos:
* Tipo de reboque: veículo de vendas HB18421HL cinzento/antracite
* Peso total: 1800 kg
* Carga útil: 1020 kg
* Dimensões internas: C: 420 cm, L: 200 cm, A: 230 cm
* Dimensões externas: C: 610 cm, L: 210 cm, A: 268 cm
* Piso: PVC resistente
* Chassis: galvanizado por imersão a quente
* Instalação elétrica: 13 pinos, 12 V
* Pneus: 195/50R13C
* Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT
* Número de eixos: 1
* Eixo com travão
* Roda de apoio (estabilizadora) de série
Bwodpfexgl Ttsx Acfsu
* Suportes de apoio: 4, galvanizados
* Revestimento exterior: painéis laminados, lisos, em cinzento
* Revestimento interior: painéis laminados, lisos, em branco
* Porta de vendas na parede lateral direita com amortecedores a gás e sistema de segurança adicional
* Porta de entrada na parede frontal
* Ventilador lateral de série
* Fechadura de segurança + 2 chaves
Preço adicional para o certificado de registo do veículo / certificado COC: 49,99 €
Todos os preços incluem IVA.
Visite-nos também em:
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Aqui também pode obter o reboque e acessórios que deseja, mediante acordo:
B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstraße 5A
38723 Seesen
Tel.
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstraße 8
85084 Reichertshofen
Tel.
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As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão; alterações técnicas (por exemplo, tamanhos dos pneus) reservadas.
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Dorsten
1 806 km
Reboque para automóvel
BLYSSAKTION! Hochlader 330x180x40cm 2700kg zGG
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 180 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 40 mm, CONDOR II – REBOQUE DE CARGA
Dados Técnicos
* Tipo de reboque: Condor II
* Peso total: 2700 kg
* Carga útil: 2180 kg
* Dimensões internas: C: 330 cm, L: 180 cm, A: 40 cm
* Dimensões externas: C: 484 cm, L: 187 cm, A: 110 cm
* Altura de carga: aprox. 65 cm
* Piso: Piso de madeira compensada múltipla
* Pontos de amarração: 3 por lado
* Laterais: Alumínio
* Chassi: Chassi de aço aparafusado
* Instalação elétrica: 13 polos, 12 V
* Pneus: 195/50R13C
* Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT
* Número de eixos: 2
* Eixo com travão
* Roda de apoio: de série
* Cunha de apoio
+ 49,99 € (custo adicional do documento de veículo/certificado COC)
Todos os preços incluem IVA.
As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão; reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas (por exemplo, tamanhos dos pneus).
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Aqui também pode adquirir o reboque e os acessórios desejados, mediante consulta:
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tel.:
Bjdpfx Aoxucx Njcfswu
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstr. 5a
38723 Seesen
Tel.
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Dorsten
1 806 km
Reboque para automóvel
BLYSSHochlader Anhänger 330x180x40cm 2700kg zGG
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 180 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, CONDOR II – REBOQUE DE CARGA
Dados técnicos
* Tipo de reboque: Condor II
* Peso total: 2700 kg
* Carga útil: 2180 kg
* Dimensões internas: C: 330 cm, L: 180 cm, A: 40 cm
* Dimensões externas: C: 484 cm, L: 187 cm, A: 110 cm
* Altura de carga: aprox. 65 cm
* Piso: madeira compensada multiplex
* Pontos de fixação (por lado): 3
* Laterais: alumínio
* Estrutura: estrutura de aço aparafusada
* Instalação elétrica: 13 pinos, 12 V
* Pneus: 195/50R13C
* Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT
* Número de eixos: 2
* Eixo com travão
* Roda de apoio: de série
* Cunha de apoio
* Rampas de acesso: 250 cm, incluindo compartimento para as rampas
Adicionalmente: documento de veículo / certificado de conformidade (COC): 49,99 €
Todos os preços incluem IVA.
As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão; estão sujeitas a alterações técnicas (por exemplo, tamanho dos pneus).
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Aqui também pode obter o reboque e os acessórios de acordo com as suas preferências, mediante consulta:
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tel.:
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstr. 5a
38723 Seesen
Bedjvrnuuspfx Acfswu
Tel.
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?FINANCIAMENTO OU LEASING POSSÍVEL – Número do veículo (para consultas de clientes)
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Nieder-Olm
1 741 km
Reboques de automóveis
HapertAzure L-1 Multiplex 2,50x1,30m 1800kg
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Condição: novo, número da máquina/veículo: Azure L-1 Multiplex, peso em vazio: 340 kg, peso máximo de carga: 1 460 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 530 mm, largura do espaço de carga: 1 290 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Acessórios instalados
- Estrutura em H (estrutura para escada)
Laterais, guarda-corpo e similares
- Parede traseira em alumínio anodizado, rebatível e removível
- Sistema de fechamento HAPERT: travas embutidas, robustas, de dupla ação
- Paredes frontais e laterais em compensado revestido, 15 mm de espessura
- Paredes de compensado também revestidas com PPL
- Guarda-corpo de aço (Combi Protect Rail) soldado ao chassi
- Estrutura em H
Chassi e Estrutura
- Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total
- Estabilidade ideal na estrada graças ao chassi indeformável
- Lança em V aparafusada
- Engate esférico com indicador de segurança
- Rodinha de apoio automática Hapert
Bwsdpjh Ewy Djfx Acfou
Área de carga e piso
- Piso contínuo antiderrapante e resistente à água em madeira resinada
- Espessura de 15 mm
- Compensado de bétula finlandesa, 11 camadas coladas resistindo à água
Equipamentos de iluminação
- Iluminação multifuncional moderna
- Com luz de marcha à ré
- Com farol de neblina traseiro
- Plugue de 13 pinos
Rodas e eixos
- Eixo de borracha robusto
- Com sistema automático de ré
- Rolamentos compactos sem necessidade de manutenção
- Paralama em chapa de aço
- Equipado com protetores contra respingos
- Calços de roda com suporte
Opções de amarração e segurança
- Sistema de amarração de carga certificado pelo TÜV da HAPERT
- 6 argolas embutidas no chassi conforme norma DIN, capacidade de 1000 dAN (kg) por argola
Documentação e custos de frete
Custos de frete até nós já incluídos
Inclui Certificado de Registro do Veículo (Parte 2)
Inclui documento COC (Certificado de Conformidade da UE)
Sem outros custos indesejados
Redução de peso mediante taxa adicional (apenas taxa do TÜV)
Outras ofertas e informações podem ser encontradas em nosso site.
Por questões de diretrizes, não podemos fornecer links diretos. Basta pesquisar por 'Dapper Anhänger' em seu motor de busca.
As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia.
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Bovenden
1 952 km
Camião basculante
MANTGL 12.180 4x2 BL Doka, 6-Sitzer, 2x AHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 202 480 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 11/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 650 kg, peso máximo de carga: 6 340 kg, peso total: 11 990 kg, tamanho do pneu: 265/70R19.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 6, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, banco com suspensão, janela traseira, espelhos elétricos, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), aquecedor de estacionamento, caixa de mudanças de 6 velocidades, ABS (sistema antitravamento), elevação e abaixamento, bloqueio do diferencial, luz giratória, compartimento de arrumação, suspensão a lâminas e pneumática, lona e estrutura de suporte, engate de reboque com cabeça de bola, engate de reboque com conexão elétrica e de luz, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 3600 mm. Estrutura: DOKA, 6 lugares.
AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO APRESENTADAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Bwodpoz Dhp Nsfx Acfeu
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Datteln
1 817 km
Furgão pick-up
MANTGE 3.180 DoKa Pritsche*7-Sitzer*1.Hand
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 185 000 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, comprimento do espaço de carga: 2 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Compre online. Financiamento digital. Entrega em todo o país.
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Suas vantagens conosco:
* Consultoria digital por telefone ou WhatsApp
* Opções de financiamento, mesmo sem entrada
* Aceitamos seu veículo como parte do pagamento, seja ele novo ou usado
Serviços opcionais:
* Garantia para veículos usados de 12 a 60 meses (válida em toda a União Europeia)
* Nova inspeção
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Oferta de verão: Mediante solicitação e com um custo adicional de apenas 999 €, aumentamos a capacidade de carga da barra de reboque até 3.500 kg (depende do veículo e do fabricante).----
Destaques do veículo:
* Imposto sobre o valor agregado (IVA) de 19% pode ser discriminado
* Veículo alemão
* Manutenção regular
* Pronto para uso imediato
* Norma Euro 6
* Primeiro proprietário
* Cabine dupla
* Engate de reboque: até 3.500 kg
* Ar condicionado
* Câmera de ré
* 7 lugares
* Sistema multimídia Bluetooth
* Comprimento da caçamba = 2800 mm
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Contato:
Telefone:
WhatsApp:
E-mail:
Localização:
Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
45711 Datteln – Alemanha
Horário de funcionamento:
Bwedpfx Ajztii Sscfou
Segunda a sexta: 9h00 às 18h00
Sábado: 9h00 às 14h00
Todas as informações na internet não são vinculativas e servem apenas para a descrição geral do veículo. Salvo erros, erros de digitação e venda prévia.
As características vinculativas do veículo resultam exclusivamente do contrato de compra no local ou por meio de garantias por escrito.
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Walderbach
1 960 km
Furgão pick-up
MANTGL Pritsche 8.180 *AHK*LUFT*3-SITZE*6 METER*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 384 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 07/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, Equipamento especial:
Travessa de fechamento, engate de reboque: Ringfeder 2040 G 145 B, tomada de reboque ABS, apoio de braço do banco do condutor, sistema de áudio: rádio MAN CD 24V, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, espelhos exteriores de grande ângulo com ajuste e aquecimento elétricos, lado esquerdo, espelhos exteriores de grande ângulo com ajuste e aquecimento elétricos, lado direito, bateria 140 Ah, espelho de pavimento do lado direito com ajuste e aquecimento elétricos, conexão de freio de 2 linhas na parte traseira da estrutura, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, banco do condutor Confort, com suspensão pneumática, vidros elétricos, sistema de partida a frio, para-brisa escurecido, teto solar mecânico, tanque de combustível: 150 litros, reservatório de óleo da direção com sonda de medição, entrada de ar elevada, filtro de ar seco na parte inferior direita, defletor de ar no teto, proteção lateral, viseira de sol externa, vidros das portas escurecidos, fechadura central.
Bodpfszxgiyex Acfswu
Outro equipamento:
Configuração do eixo: 4x2, computador de bordo MAN-Tronic, conexão de ar comprimido na frente, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 3, cabine: C (Compacta), suspensão: dianteira com molas, traseira com suspensão pneumática, gerador 28 V 80 A, transmissão de 6 marchas - tipo: ZF S6 - 850, eixo traseiro HY-0718, carroceria/estrutura: chassi, filtro de combustível com aquecimento, coluna de direção (volante) ajustável, motor 4,6 litros - 132 kW Diesel (D 0834), freio motor, distância entre eixos 4200 mm, suporte do pneu sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, estabilizador no eixo traseiro, para-choque em plástico, proteção inferior traseira, proteção inferior dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-05 curvo, peso bruto permitido 8,00 t, 3 assentos.
Tacógrafo com diagrama, viseira de sol/spoiler de teto adicional.
Sem freio: 1500 kg
Com sistema de freio contínuo: 12.235 kg
Peso máximo total de tração: 18.725 kg
Por favor, não envie e-mails perguntando se o veículo ainda está disponível!
Todos os veículos que estão online ainda estão disponíveis!
Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação.
Alterações, erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações.
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Neuenstein
1 783 km
Furgão fechado
MANTGL 8.180 4x2 BL 7-Sitzer Doppelkabine
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 318 410 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 07/2011, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 7, volume do espaço de carga: 35 m³, comprimento do espaço de carga: 6 080 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * 6641 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
* 7 lugares
* Caixa de velocidades manual de 6 velocidades, controlo de velocidade, travão motor, banco de conforto, rádio, teto solar, espelhos elétricos e aquecidos, suspensão pneumática traseira, engate de reboque
* Plataforma elevatória Bär Cargolift, capacidade de 1.500 kg, altura: 1,76 m
* Distância entre eixos: 4,76 m
* Pneus dianteiros: 215/75R17,5 (7/8 mm)
* Pneus traseiros: 215/75R17,5 (12/14/10/13 mm)
----O nosso endereço de e-mail:
O nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte/Entrega em toda a UE
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Bodpfx Aezmlriscfjwu
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Dorsten-Wulfen
1 806 km
Reboque baú
BLYSSKofferanhänger 305x159x180cm 2000kg zGG
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 1 380 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, FS2030/180HTL – Reboque tipo caixa cinza com paredes de sanduíche
Dados técnicos:
* Tipo de reboque: FS2030/180HTL cinza
* Peso total: 2000 kg
* Carga útil: 1380 kg
* Dimensões internas: C: 305 cm, L: 159 cm, A: 180 cm
* Dimensões externas: C: 473 cm, L: 214 cm, A: 237 cm
* Altura de carga: 53 cm
* Piso: Piso em madeira compensada
* Chassi: Chassi autoportante
* Sistema elétrico: 13 pinos, 12 V
* Pneus: 185R14C
* Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT
* Número de eixos: 2
* Eixo com travão
* Roda de apoio: Incluída
* Porta de duas folhas com fecho de barra giratória, com possibilidade de fechar com chave
* Paredes: Sanduíche de 25 mm, cor cinza, com perfis pretos
* Barras de amarração: 1 por lado
* Ventilador lateral: 1 por lado
* Suportes traseiros
* Calços: 2
* Suspensão com amortecedores + homologação para 100 km/h
* Pontos de amarração ajustáveis: 3 por lado
Acresce o custo do documento do veículo/certificado COC: 49,99 €
Todos os preços incluem IVA.
As imagens podem não corresponder à configuração padrão; sujeitas a alterações técnicas (por exemplo, tamanho dos pneus).
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Aqui também pode obter o reboque e os acessórios de sua preferência, mediante consulta:
B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstraße 5A
38723 Seesen
Tel.
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstraße 8
85084 Reichertshofen
Tel.
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Bjdpfsxzxxxex Acfswu
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Basculante 3 lados
FlieglTLK 118
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Chassis
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira
2 calços de roda com suporte
Proteção inferior em aço
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e Suspensão
Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam
Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
Reservatório de ar integral
Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator
Elétrica
12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa Basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior
Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior
Largura útil 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível)
Bjdei Rizbepfx Acfswu
País de homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível)
Preparado para suporte de placa de uma linha
Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante
Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura!
Atenção! Interior da caixa apenas com primer!
Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço
Gira-discos com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura
Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo
Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação)
1 par de olhais na chanfra, cada 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente em chanfra
Bodpfsi Ri A Sox Acfewu
7x na plataforma rebaixada
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas)
3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t
1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada
1x na chanfra (saliente)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Sistema de engate do reboque de gira-discos
Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN
Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico,
ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras
2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas r
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis de reboque de cama baixa
Construção soldada em aço
Giratória com coroa giratória robusta
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda a largura
Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo)
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Bwodpsi Ri Dajfx Acfju
Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração)
1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente na reentrância
7x na cama baixa
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas)
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t
1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa
1x na reentrância (projetando)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Engate de reboque giratório
Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica
Sistema de freio
Freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão
ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Bodpfxsi Ri Dpj Acfjwu
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-tensionamento leve no pescoço, chapa do selim com pino-rei duplo substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, suporta até 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo.
Nota: Medida livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, fixadores de porta laterais, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção inferior galvanizada em aço, guarda-lamas de 1/4 de arco antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos de acordo com a CE, para-choques traseiro.
Eixos com freios a disco SAF, eixos/suspensão medidos a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, passagem de cabos colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação, EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade veicular.
435/50R19.5 marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de faixa branca/vermelha na traseira, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Bedpfxsi Ri E Ho Acfewu
Piso: Chapas antiderrapantes aprox. 30 mm, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, suportando carga do eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Paredes frontais/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de aço em versão de grande volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal, crash-block, barra de proteção interna inferior de aço com aprox. 140 mm de altura.
Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de montantes.
Ripado interno: 5 fileiras de ripas de madeira.
Parede traseira/montantes de canto traseiros: Montantes traseiros de aço até a borda inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas com dois fechos rotativos internos cada.
Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto: Cobertura deslizante, com elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga em "L" para indústria automotiva, largura interna entre as vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, cobertura de teto 400 não elástica, praticamente sem flexão das vigas durante carga e descarga, canaleta de chuva otimizada na parte traseira, acima das portas, EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de operação dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2.900 mm/2.950 mm/3.000 mm, ajustado para aprox. 3.000 mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado do fabricante Fliegl para resistência estrutural segundo EN 12642 XL, preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência segundo ECE-70, faixa refletora branca na parte inferior da lona lateral e nos can
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Mais informações
Bsdpoi Ri Hysfx Acfswu
Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso!
Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm
Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível
Calços para rodas: 2 unidades com suporte
Batentes de choque: 2 amortecedores de aço
Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente
Rodas: Prata original de fábrica
Aprovação: Com inspeção Dekra
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Bedpfoy Dfprox Acfswu
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Bwsdpjzhgkiofx Acfou
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
*Chassis: Plataforma para transporte de cargas
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral,
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral"
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm,
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo
*Rodas e Pneus
385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial
*Sistema Elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
*Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg
*Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais
2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
*Reforços Laterais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforços
*Barras de Inserção
Barras de inserção em V de alumínio
Bedpfszlcdgex Acfewu
*Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros
Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos
*Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável
Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira
*Teto
Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a
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2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Bsdpfszlrqcsx Acfjwu
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
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2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Bwodpfx Acozl Eh Usfeu
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
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2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 21 300 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 11 425 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
1 par de rebaixos para as rodas na área da passagem
2 pares de rebaixos para as rodas entre os eixos na área da passagem
Cobertura dos rebaixos para as rodas com inserções de aço, removível
Platô giratório com anel de rolamento de esferas robusto, compartimento de armazenamento integrado no prolongamento do platô giratório
Suporte traseiro hidráulico
Compartimento de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm
Extensões extensíveis até 3.000 mm, nos rebaixos para as rodas
Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Barras de apoio nos quadros externos da inclinação traseira
#Anéis de fixação – Plataforma baixa
3 pares de pontos de fixação de 10 toneladas cada, integrados no chão na parte dianteira
6 pares de suportes de fixação na parte superior e lateral nos quadros externos, 10 toneladas cada
Bolsos combinados para barras com anéis de fixação (parafusados), 5 toneladas cada, integrados nos quadros externos, aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas
Anéis de fixação dobráveis adicionais integrados na plataforma da plataforma baixa, 10 toneladas cada
#Sistema de acoplamento – Reboque com platô giratório
Garfo de tração curvo
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor, conforme a escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas vias
Passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o veículo trator
ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na parte frontal, com cabo de ligação
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", jantes de aço em disposição dupla, cor prata
#Sistema elétrico
12 a 24 volts, lanternas multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa de matrícula em LED
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de ligação
1 conector agrícola de 7 polos
Em combinação com iluminação LED de 12/24 volts
projetores de trabalho LED adicionais na parte traseira
luz rotativa LED com suporte
2 pares de painéis de aviso iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Parte frontal com piso de aço, depois com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm
Bsdsznux Iepfx Acfewu
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa, incluindo a inclinação traseira, com 9.000 mm
#Rampas de acesso
Barras de apoio nos quadros externos das rampas de acesso
Revestidas com madeira
Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com estrangulador, acionamento lateral no lado direito
Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em combinação com o acionamento hidráulico das rampas)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
#País de homologação/Sinalização
Certificado de peso bruto total para solicitar a aprovação de acordo com o § 70 para um veículo trat
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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2 012 km
Reboque chassis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, disponível em várias unidades
Atenção: Imagens de arquivo!
Reboque de um eixo para contentor
Tipo EPS 38 para instalação de gerador de energia a diesel
#Chassis: Reboque de um eixo
Estrutura de aço de grão fino soldada
Fixação do gerador por meio de parafusos
Roda de apoio dianteira em versão reforçada, ajustável mecanicamente em comprimento e dobrável na parte inferior
1 par de pés de apoio de 2 velocidades na parte traseira, com parte inferior reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, pintada em verde-bronze mate RAL 6031
Proteção inferior de aço, pintada em verde-bronze mate RAL 6031
Para-lamas à frente e atrás do eixo, com cobertura de chapa na parte superior
com abas anti-respingo
2 pares de orifícios para amarração, cada um com 1 par na parte dianteira e 1 par na parte traseira, embutidos nas travessas transversais, com capacidade de 3 toneladas cada para o transporte do reboque, com identificação (autocolante)
4 pares de olhais de amarração, marcados a amarelo
Autocolante de olhais de amarração em cada olhais
Chapa de aço perfurada com perfil de rosetas, em ambos os lados, ao lado do gerador; escada de acesso lateral em ambos os lados
Suporte para 2 contentores de combustível de 20 litros no chassis, no lado direito
Autocolante central de olhais de amarração
Caixa de armazenamento de aço, embutida no chão na parte dianteira, com orifícios de drenagem e revestida com um tapete de borracha perfurado, com tampa com fecho
#Sistema de engate: Reboque de um eixo
Barra de tração com engate de articulação testado de 40 mm / engate NATO
Barra de tração ajustável em altura por meio de um fuso. A porca do parafuso de fixação do fuso está localizada na parte inferior, no lado direito
Caixas de estacionamento para eletricidade/EBS e ar
#Eixo e suspensão
Eixos BPW, com rolamentos de roletes inclinados e freio a came em S
"Eixo/chassis medido a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão por lâminas parabólicas com suporte de aço-borracha sem manutenção
#Rodas e pneus
235/75 R 17,5
de acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freios a ar de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, com linhas de conexão para o veículo trator
Conexão amarela no lado esquerdo e conexão vermelha no lado direito
ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na parte dianteira, com cabo de conexão
Modulador EBS montado de forma protegida
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Bedpfx Acjzazrtefewu
#Eletricidade
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
Sistema elétrico em execução ADR com certificado
2 luzes de posição brancas na parte dianteira e refletores
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
1 tomada de 15 pinos + 1 conector espiral de 15 pinos na parte dianteira, removível
#Aprovação / Placas
País de aprovação: Alemanha
com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, apenas na parte traseira, branca
Placa de advertência de acordo com a ECE - 70
#Pintura
Chassis RAL 6031, verde-bronze mate
Barra de
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTTO 19 19 t Tandemtieflader,Neufahrzeug
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Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Paredes laterais de 400 mm, paredes laterais de aço GALVANIZADO A FOGO, com travessa central lateral removível, chassis galvanizado a fogo, piso de madeira, 16 argolas de amarração na estrutura externa, traseira chanfrada, 2 rampas de 3.000 mm de comprimento por 725 mm de largura cada, rampas com assistência por molas, rampas com grelhas de aço (disponível também em madeira!), altura de carga: 880 mm. Disponível também com comprimento de plataforma de carga de 6,70 m, entrega imediata. Preço de aluguer a partir de 580 euros. -- Sujeito a erros tipográficos, alterações e enganos, imagens de exemplo --. Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Bwodpfsz Hafuex Acfsu
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque basculante trilateral
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Sistema de Travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 eixos BPW de 5,5 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem
----Boca de engate / Flange de engate:
* Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm
----Componentes de Montagem Gerais:
* Suporte de apoio mecânico Jost na frente
* 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito
* Para-lamas de um quarto em plástico
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Conector de corrente de 15 polos
* Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED
----Plataforma Basculante:
* Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal
* Chassi galvanizado a quente
Bsdpfx Acepk D D Uefjwu
* Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada
* Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda
* Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual
* Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente
----Fixação da Carga:
* Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis
* Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso
----Rampas:
* 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras
* Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto
* Veículo galvanizado a quente
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitas a alterações
----Prazo de Entrega:
* Disponível a partir da semana 47/2026
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Sistema de Travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 eixos BPW de 5,5 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem
----Boca de engate / Flange de engate:
* Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm
----Componentes de Montagem Gerais:
* Suporte de apoio mecânico Jost na frente
* 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito
* Para-lamas de um quarto em plástico
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Conector de corrente de 15 polos
* Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED
----Plataforma Basculante:
Bodpfx Aepk D Dmecfowu
* Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal
* Chassi galvanizado a quente
* Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada
* Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda
* Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual
* Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente
----Fixação da Carga:
* Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis
* Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso
----Rampas:
* 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras
* Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto
* Veículo galvanizado a quente
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitas a alterações
----Prazo de Entrega:
* Disponível a partir da semana 47/2026
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