Tipper

Fliegl DHKS 390 -25 m³

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. Calços de roda + suportes Proteção lateral rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Lona contra respingos atrás do último eixo para uso asfáltico, fixada ao para-lamas com dobradiça, com possibilidade de fixação superior no para-lamas, para-lamas encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser do eixo/suspensão – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão Offroad Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo de elevação do eixo galvanizado a fogo Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas com codificação colorida dos tubos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS dianteiro, sem cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "TPMS" conforme ECE R 141, display na unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão. (A condição deve ser cumprida no caminhão, apenas pneus básicos). Nodpsi Rix Iefx Aphslc Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela integrada ao pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alerta brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço Stone Master Design feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Membrana – parede traseira Porta traseira como aba oscilante, montagem externa com sistema de travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos manualmente laterais inferiores. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada frontal, lateral, inferior e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção Plataforma de acesso + subida, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação Lona enrolável à direita (FR-direita), com fechamento central à esquerda (FR-esquerda) País de registro/placas Alemanha Aprovação de tipo conforme EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Certificado de fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi cor DB 735

Condição: novo, comprimento do contentor: 40 pé, cor: cinzento, Oferecemos nossos contêineres marítimos High Cube de 40 pés totalmente novos. Dimensões externas / internas Comprimento: 12.192 mm / 12.024 mm Nlsdpfx Aewpghtophjc Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.896 mm / 2.697 mm Seus benefícios em resumo: ✔️ Armazenamento seco. Os contêineres são resistentes ao vento e à água ✔️ 4 barras de trava nas portas, manuseio fácil! ✔️ 10 aberturas de ventilação, menor risco de condensação ✔️ Armazene com segurança. O contêiner é trancável e robusto ✔️ Nossos contêineres na cor RAL 7016 são um verdadeiro destaque! ✔️ Durabilidade. Os contêineres marítimos em aço corten duram bem mais de 30 anos ✔️ Cuidamos da entrega mediante custo adicional! Opcionalmente, também com descarga no local. Disponível a partir dos depósitos em: Duisburg Hamburgo Mannheim Munique Nurembergue Envie-nos sua consulta! Equipe Globaltainer

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Nsdpfx Aovhyf Rjphelc Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: usado, quilometragem: 955 349 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, couro, suspensão pneumática completa... Full Option! Transportador de madeira curta até 6 metros Grua PALFINGER EPSILON M13Z83 montada na traseira Estrutura de transporte de madeira RESSENIG com 4 estacas de alumínio Exte D7 Grua EPSILON PALFINGER M13Z83, ano 2016 Peso vazio aprox. 14.875 t (reboque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Produção: 26.10.2015! originalmente 955.000 km! Histórico completo de serviços VOLVO! Equipamento: Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de conforto do motorista Plus Pacote de Segurança Ativa Pacote de Iluminação Plus Aplicativo My Truck Cortinas cinza escuras entre os bancos e a cama Distância entre eixos 4.600 mm Tração 6x4 Peso bruto técnico: 60 t eixos dianteiro/traseiro máx. 9,0 t / 23 t (técnico) Altura do chassi: HIGH Bancos em couro Cabine FH Globetrotter Sem pacote de combustível para viagens longas, com serviço 2 camas, pacote de descanso FH Áudio High: rádio com CD player, Bluetooth etc. Teto solar elétrico com saída de emergência Tanque de alumínio de 690 litros Controle de cruzeiro (limitador de velocidade) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nível C - Euro 6 Tanque AdBlue 100L Proteção contra insetos Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Cárter de óleo de aço Turbo Heavy Duty Regeneração DPF por interruptor Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência Sensor de chuva Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Dispositivo de pulso para baterias 2 baterias, 24V/225Ah Sistema de aviso ao motorista 2 buzinas de ar comprimido Preparação para OBU (Toll Collect) Interface elétrica para implementos com módulo Body-Builder, luz rotativa de segurança Lanternas traseiras LED Interruptor principal Faróis de neblina Sistema de limpeza de faróis Imobilizador com transponder Iluminação de trabalho lateral, 2x frente, 2x traseira Faróis Bi-Xenon Alternador 150A/4200W Antena de teto para rádio CB 8 alto-falantes Gateway telemático 3G Wi-Fi Proteção de aço para faróis Controle remoto de trabalho/sistema sem fio Alarme de marcha à ré Duas lâmpadas de leitura Plataforma de informações ao motorista com navegação e telemática Câmera de ré Assistente de manutenção de faixa Assistente de mudança de faixa regulagem individual Faróis no teto Indicador de carga/eixo no painel do veículo Indicador de bateria no painel Luz diurna em LED, "V-Light" Nljdex Hb Dqspfx Aphec Luz de freio com sequência de pisca para frenagem de emergência Mapa da região Europa no sistema de navegação Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de curva estática Eixo motriz RTS2370A, redução simples 3,09:1 Comando I-Shift no banco do motorista Arrefecedor de óleo da transmissão, água/óleo I-Shift AT2612F, transmissão automática de 12 velocidades, reforçada (marchas diretas) Modo manual no modo automático (inclui kickdown) Software I-Shift: Long Haul/Off-Road Eixo traseiro com redução simples Bloqueio do diferencial Tomada de força no câmbio PTR-DHL, torque máx. 600 Nm Reservatório de ar de alumínio Extra mola de estacionamento no eixo dianteiro Retardador compacto montado na transmissão, óleo médio, desempenho de frenagem de 450 kW Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min sem embreagem Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Conexão para reboque Duomatic, 15 pinos, lado esquerdo traseiro Pacote EBS Medium Freio automático de impulso do reboque Freios a disco robustos Ajuste de altura e inclinação do volante,

Condição: novo, Vários locais disponíveis, entrega em todo o território alemão sem problemas Dimensões externas / internas Comprimento: 12.192 mm / 12.029 mm Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.380 mm Dimensões da porta Largura: 2.340 mm Altura: 2.276 mm Tabela de peso Peso vazio: 3.780 kg Peso bruto máximo: 30.480 kg Nljdpfx Apsx Tqt Iohsc Espaços para paletes: 24 unidades Volume interno: 67,7 m³ Todas as informações de dimensões são não vinculativas. Os valores podem variar. O container padrão de 40 pés é de uso universal e é um dos tipos de container de carga mais vendidos do mundo. Normalmente é fabricado em aço e pintado externamente para minimizar danos causados por intempéries. Devido à sua estabilidade e mobilidade, é indispensável no setor logístico. Pode ser utilizado como unidade de transporte, escritório ou armazém, sala de hobby ou auxílio para mudanças. O container pode ser movimentado diretamente e transportado por terra, água ou ar de um ponto a outro. Não há necessidade de realizar o transbordo da mercadoria, pois o container pode ser movido juntamente com o conteúdo. A versão High Cube é um pé (aprox. 30 centímetros) mais alta. Estou à disposição para seu contato! Ashkan Amir Nasri

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 100 km, potência: 382,46 kW (520,00 cv), tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, veículo não fumador, MAN TGX 18.520 4X2H BL trator de semi-reboque com HydroDrive, sistema hidráulico basculante MEILLER, PriTarder, rodas de alumínio, climatização do banco, etc. • Veículo novo • MAN HydroDrive – tração hidráulica no eixo dianteiro • Sistema hidráulico basculante MEILLER • Rodas de alumínio – Alcoa Dura-Bright EVO • Cabina GM com defletor de teto • Suspensão pneumática da cabina, conforto • Volante em couro • Depósito de combustível em alumínio de 390 l • Depósito AdBlue em plástico de 80 l • Depósito hidráulico em alumínio de 200 l Nedpfx Apexvq E Teholc • MAN PriTarder • Travões de disco • MAN EasyStart – assistente de arranque em rampa • 382 kW / 520 cv • Caixa automática com programas de condução selecionáveis • Pneus largos no eixo dianteiro • Bloqueio do diferencial no eixo traseiro • Suspensão: lâmina/ar • Teto elevatório mecânico • Sideflaps com extensões aerodinâmicas e reversíveis rebatíveis à direita e à esquerda • Para-sol • Extensões de portas • Sistema de iluminação LED • Faróis traseiros LED • 2 x buzinas pneumáticas no teto da cabina • 2 x faróis LED rotativos no teto da cabina • 2 x faróis LED de trabalho na traseira da cabina • Espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente • Estofos dos bancos em couro parcial • Banco do condutor pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombros • Climatização do banco • Volante multifunções em couro • MAN EasyControl – 4 funções • Pré-instalação para rádio CB • Ar condicionado • Aquecedor de parque a água • 1 cama • Cortina de sol elétrica para o para-brisas • Frigorífico extensível • Cruise Control ACC • Sistema de navegação • Quinta roda JOST JSK 37 C 2 polegadas • Quinta roda com lubrificação automática

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 468 kg, peso máximo de carga: 1 532 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 530 mm, largura do espaço de carga: 1 520 mm, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque basculante Martz com piso em aço e bomba manual 253x152cm 2000kg Descrição: O reboque basculante Martz com bomba manual é a solução de transporte robusta para canteiros de obras, jardins e agricultura. Basculante, durável e de utilização versátil. Com uma plataforma de carga de 253x152cm e peso bruto de 2000kg, este reboque oferece máxima flexibilidade e capacidade de carga. A construção robusta, totalmente soldada em aço galvanizado a fogo, garante durabilidade e estabilidade. Características: Sistema de basculamento: Equipado com bomba manual. Versatilidade: Todas as laterais podem ser totalmente abertas e removidas, transformando o reboque em uma plataforma. Construção robusta: Chassi soldado em aço e laterais em alumínio para alta estabilidade. Dois eixos: Para cargas elevadas e máxima estabilidade no transporte pesado. Argolas de amarração: Integradas e embutidas na plataforma de carga. Dados técnicos: - Engate em V - Freio de inércia (freio por sobrecarga) - Calços de roda incluindo suporte - Eixo de suspensão de borracha da Knott ou Al-Ko - Bomba manual Número de eixos: 2 Basculante: Sim Peso bruto: 2000kg Comprimento da área de carga: 2530 mm Largura da área de carga: 1520 mm Largura total: 1640 mm Comprimento total: 3910 mm Altura total: 1100 mm Altura lateral: 300 mm Peso próprio: 468 kg Capacidade de carga: 1532 kg Material da lateral: Alumínio Material do chassi: Aço Material do piso: Aço Nledjxmi Inopfx Aphsc Descubra a versatilidade e confiabilidade do basculante Martz – seu parceiro para tarefas de transporte exigentes!

Condição: usado, peso em vazio: 5 720 kg, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 10/2019, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção geral / inspeção de segurança / inspeção de prevenção de acidentes, transporte até o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor principal: prata Nsdpfx Apsww D E Eshjlc Equipamentos e extras: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão a ar, preço sob consulta (Mobile), freio a disco, suspensão pneumática com função de elevação, carga útil (kg): 29.280 Tipo de carroceria: Kempf 24 m³, excelente estado, pronto para uso, pneus novos, HSN/TSN: 6172/000 Sujeito a erros.

Condição: usado, quilometragem: 478 000 km, potência: 478 kW (649,90 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Scania S650 4x2 trator de cavalos-mecânicos * Euro 6 * Caixa automática * Retarder * Cabina S-Line * 2 camas * Tomada de força (PTO) * Sistema hidráulico basculante * Completamente equipado com spoilers * Revestimento do chassi * Ar condicionado de estacionamento Nlodpfx Asx Ipdzophec * Climatização automática * Aquecimento auxiliar de estacionamento * Compartimento frigorífico * Bancos aquecidos * Navegação * Vidros elétricos

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 380 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, * ABS Nledpfx Apjyczwbehsc * Eixo elevável * Jantes de liga leve * Proteção inferior rebatível * Eixos SAF ----Estrutura: Caçamba traseira em aço Meiller Halfpipe, versão pesada (30.000 kg), capacidade aprox. 24 m³, tampa traseira hidráulica, Wabco SmartBoard. Venda apenas para profissionais do setor. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SÓ O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de compra, faturas, proformas, encomendas e conversas de venda são baseados nos nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).