Fliegl Vts 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp comprar usado (61 207)
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Bovenden
1 952 km
Camião cisterna
MANTGA 26.400 6x2-4 BL, A1, Lenk-/Liftachse, ADR,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 966 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 15 320 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, galpão principal, 1x banco confort, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos lado esquerdo, vidros elétricos lado direito, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema de travagem antibloqueio), controle de tração (ASR), freio auxiliar, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de armazenamento, equipamento ADR, caixa de extintor de incêndio, suspensão mista (mola/ar), último eixo direcional e elevatório, engate de reboque com conexões de ar e luz, selo ambiental verde.
Kdedpfx Ahezamknegst
Distância entre eixos: 4.500 mm. Superestrutura: tanque Kässbohrer (ano de fabricação 1997) com 3 compartimentos aprox. 20.820l (7.270l/6.020l/7.530l) para diesel e gasolina. Próxima inspeção do tanque: 04/2026! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
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Sittensen
2 049 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 070 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, volume do espaço de carga: 102 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, altura de acoplamento baixa – entre 930 mm e 950 mm, carroçaria de plataforma com lona e estrado com cortinas laterais deslizantes, teto deslizante, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, suporte para empilhador de engate traseiro, certificado de carga EN 12642 Código XL, piso em contraplacado antiderrapante, calhas de amarração contínuas no quadro exterior, 13 olhais de amarração de cada lado, chassis galvanizado, suportes SAF, eixo(s) SAF, ABS, EBS, travões de disco, eixo elevatório, suspensão pneumática com função de elevação e descida, o veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade.
Kdjdsyrwiropfx Ahgst
SI86658
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for necessária nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o gosto em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo.
Por favor, contacte-nos!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
Kdjdszmtc Aopfx Ahgot
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Kdedpfx Aezu Iv Hehget
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
Ressenig SATL2-400 teleskop. Forsttieflader
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Para questões relativas ao veículo, o Sr. Seidel (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo.
Kedpfjyfrxnjx Ahgedt
Ressenig SATL2-400.1 – Reboque plataforma rebaixada telescópica para máquinas florestais – Usado, em excelente estado – Plataforma rebaixada telescópica com 2 eixos direcionados hidraulicamente, capacidade de 12 toneladas.
Fabricante: Ressenig (Áustria), Comprimento da plataforma rebaixada: aproximadamente 5.500 mm (retraído), aproximadamente 8.500 mm (telescópico), Primeiro registo: 05/2019, Peso bruto autorizado: 42.000 kg, Carga sobre o engate: 18.000 kg, Carga no eixo traseiro: 24.000 kg, Comprimento total: aproximadamente 12.860 mm (retraído), aproximadamente 15.860 mm (telescópico), Peso em vazio: 13.180 kg, Carga útil: 28.820 kg, Largura: 2.550 mm, Eixos: DL-S, capacidade de 12 toneladas, Suspensão individual Tridec com amortecedores hidráulicos, direção hidráulica, Comando à distância por rádio para direção e suspensão pneumática, Pneus: 245/70 R 17,5, Sistema de travagem: BBA – ar comprimido, EBS, acumulador de pressão em ambos os eixos, Plataforma rebaixada: telescópica em 3 metros, de 5,50 m para 8,50 m, Rampa: eletro-hidráulica, Outros equipamentos: Luz de sinalização giratória amarela, pneu sobresselente, plataformas de alumínio para inserção na plataforma rebaixada telescópica, painéis retráteis vermelho/branco para transporte de carga com largura superior.
Se desejar, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo.
Para mais informações, visite o nosso site.
... Salvo erro, alterações e venda prévia!!!
= Mais informações =
Contacte Tobias Ebert para obter informações adicionais.
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN, 2 STK. VERFüGBAR
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 921 kg, peso máximo de carga: 27 079 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 2 600 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Eixos SAF com travões de tambor | Suporte para roda sobresselente 2x | Unidade de refrigeração ThermoKing SLXi 400 | Espessura da parede: 5 cm | Pneus: 385/65 R22.5 | Piso de dois níveis sem vigas | Salvo erro, omissões e venda prévia.
Kdsdpfx Aeznw N Nohgot
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 921 kg, peso máximo de carga: 27 079 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 2 600 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Eixos SAF com travões de tambor | Suporte para roda sobressalente 2x, 1x com roda sobressalente | Unidade de refrigeração Thermo King SLXi 400 | Espessura da parede: 5 cm | Pneus: 385/65 R22.5 | Piso de dois níveis sem vigas | Salvo erro, omissão e venda antecipada.
Kdedpfozmxpusx Ahgst
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Niederer Fläming
2 161 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
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Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Kdodpfxsy Efcuj Ahgjt
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 150 kg, peso máximo de carga: 2 350 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper Peso bruto permitido: 3500 kg, 3 eixos Carga útil: 2350 kg Peso próprio: 1150 kg Dimensões da caixa: 4000 x 2000 x 300 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 680 mm Ângulo de inclinação de até 60°
- Com bomba elétrica
- Novo design da plataforma de carga
- Plataforma de carga com superfície lisa
- Tampa traseira basculante
- Plataforma de carga reforçada
- Laterais robustas
- Pontos de amarração integrados
- Suporte de segurança/manutenção
- Caixa de ferramentas
- Roda sobressalente
- Pontos de amarração laterais e ganchos para rede
- Trava de engate integrada
- Sistema de iluminação moderno
- 5 anos de garantia no chassis
Kdodpfxow Df Rce Ahgjt
Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, oferecemos placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção e reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão.
Equipamento adicional: automatismo para marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes delimitadoras, galvanização a fogo, freios, garantia inclusa, ângulo de inclinação de 60°, bomba elétrica, novo design de plataforma, superfície lisa na plataforma de carga, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de fixação integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de engate integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassis.
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Brilon
1 865 km
Tractora standard
MERCEDES-BENZeActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 29 900 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94778A
Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Veículo de demonstração, camião trator
À venda, um Mercedes-Benz Actros como um moderno eActros 400 4x2 – uma solução eficiente e com baixas emissões para o transporte profissional de mercadorias. O veículo possui um sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes. Este veículo foi utilizado como veículo de demonstração, oferecendo assim uma oportunidade interessante para adquirir a mais recente tecnologia de camiões elétricos da Mercedes-Benz.
Como camião trator, o Actros, na sua configuração de camião, convence pela sua conceção orientada para a prática para empresas de transporte, transporte de fábrica e rotas planeadas. A elegante cor exterior prata metalizada confere um aspeto de alta qualidade e representativo à frota. O veículo não sofreu acidentes.
* Veículo de demonstração
* Sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes
* Faróis principais LED
Primeiro registo: 11.05.2026. Ideal para empresas que procuram um Mercedes-Benz eActros: eficiente, preparado para o futuro e pronto para uso diário no transporte de mercadorias. Informe-se agora e agende um test drive ou uma visita.
----Equipamento:
* Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática,
* Nível de reforço IZY (7/8) 12 Code,
* Eixo dianteiro A1D de 8,0 t,
* Fórmula de rodas I4A 4x2, eixo dianteiro A1Z com versão reforçada,
* I5C 20,0 toneladas,
* Eixo traseiro A3G elétrico de 4 velocidades, 13,0 t,
* I6D camião trator,
* B1B sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR,
* I6I local de produção do veículo em Wörth,
* B1F aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica,
* I6K série pesada de nova geração a partir de 18 t,
* B1H sistema de fornecimento e controlo de ar comprimido eletrónico,
* I6N veículos pesados a partir de 18 t, uso em estrada, B2A travão de disco na frente e atrás,
* I6X suspensão pneumática do eixo traseiro,
* B2D travões de disco com proteção parcial,
* I8Q nível de reforço (1-3) 983,
* B2X travão de estacionamento eletrónico,
* J0U atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor,
* 4A monitorização da água de condensação para o sistema de ar comprimido,
* J1M tacógrafo digital de 2.ª geração, versão 2 ADR,
* B4L depósito de ar comprimido de alumínio completo,
* J1S fabricante do tacógrafo VDO,
* B5D assistente de estabilidade do reboque (TSA),
* J2G rádio digital,
Kdsdpfx Aszp Sxushgot
* B5J ligações de travão e elétricas baixas,
* J2K altifalantes sistema de 2 vias,
* CZO bomba de assistência à direção, acionada eletricamente, eixo dianteiro,
* J2U sistema de navegação,
* C0A balanço da estrutura 750 mm,
* J2Y rádio CB 24 V, C1W distância entre eixos 3700 mm,
* J3Z dispositivo de medição da carga do eixo,
* C5B placa de acesso sobre a estrutura, cobertura parcial,
* J5P carregador sem fios para telemóveis,
* C5D acesso atrás da cabine, lado esquerdo,
* J6E cockpit multimédia Interactive 2,
* C5P estrutura aparafusada,
* J6W câmara de ré, extremidade do veículo trator,
* C6C direção de um circuito,
* J7A centro de dados do camião 8,
* C7F proteção inferior dianteira (ECE), alumínio,
* J7V mapa de assistência ao condutor, região Europa,
* C8B para-lamas do eixo traseiro 2550 mm, largura do veículo,
* J8G preparação para a aplicação Remote Truck 3.0,
* C8H para-lamas de 3 peças, com proteção contra salpicos da UE,
* J8L preparação e indicação para até 3 câmaras adicionais,
* C8I proteção contra salpicos (UE) dianteira,
* J8U preparação para o
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERSemiTieflader 2+6 Achs hydraul. gefedert Nr 121
Ligar
Condição: usado, peso total: 120 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, Número de identificação do veículo: W09TS6012G0M49121
EXTENSÍVEL telescopicamente em 7.000 mm – ALARGÁVEL até 3.200 mm
Suspensão hidráulica
Sistema hidráulico – Tomada NATO
Carga sobre o eixo de tração: 24.000 kg – Carga sobre os eixos: 2+6 x 12.000 kg
Peso total: 96.000 kg – (com unidade de redução de 2 eixos: 120.000 kg)
Peso próprio: 20.300 – 22.370 kg (com unidade de redução de 2 eixos: 25.280 – 27.350 kg)
Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente
Garganta do pescoço da quinta roda: aprox. 3.750 mm
Altura da quinta roda: 1.300 – 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas
Plataforma rebaixada: Comprimento: 10.350 mm (dos quais 350 mm em declive) – Largura: 2.550 mm – Altura de carregamento: aprox. 880 mm
Com unidade de redução de 2 eixos, 3.300 mm mais comprido
ALARGÁVEL até 3.200 mm
Rampas emborrachadas, ajustáveis hidráulicamente em altura e lateralmente, divididas – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm de largura, 830 mm
Carga sobre os eixos tecnicamente: 6 + 2 x 12.000 kg
Eixos Gigant com travões de tambor – SUSPENSÃO HIDRÁULICA
Eixo 1, 2, 3, 4 – ELEVÁVEL
2+6 EIXOS DIRECIONAIS, direção hidráulica com articulação forçada
Controlo remoto por rádio
Sistema de lubrificação central
Pneus: 245/70 R 17,5
Reservamo-nos o direito a alterações, vendas prévias e erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. A descrição do contrato de compra e venda é que tem validade.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
Kjdpfxszq Ixaj Ahgjdt
Com êxito
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Hamburg
2 095 km
TGA 35.463 FDLC 8x4 Mola/Ar Eixo direcional
MANTGA 35.463 FDLC 8x4 Blatt/Luft Lenkachse
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 553 605 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2002, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 150 kg, peso máximo de carga: 21 775 kg, peso total: 35 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 950 mm, distância entre eixos: 6 950 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Modelo: MAN TGA 26.463 FDLC 8x4
Primeiro registo: 08/2002
Quilometragem: 553.605 km (original)
Potência do motor: 338 kW (460 cv)
Cilindrada: 12.816 cm³
Caixa Multilift (gancho)
Superestrutura: 6m
Hidráulica basculante (PTO)
Aquecimento estacionário
Ar condicionado
2x bancos pneumáticos com aquecimento e totalmente ajustáveis
1x cama
Elevadores de vidros elétricos
Retrovisores externos eletricamente ajustáveis
Limitador de velocidade
Faróis de trabalho
Faróis de nevoeiro
Luzes de estrada
Classe de emissões: EURO 3
Retarder/Intarder/Freio-motor
Transmissão: Automática
Combustível: Diesel
Fórmula de eixos: 8x4
Eixo diretor
Bloqueio de diferencial
Distância entre eixos eixo 1 e 2: 6.950 mm
Distância entre eixos eixo 2 e 3: 3.200 mm
Distância entre eixos eixo 3 e 4: 1.400 mm
Medida dos pneus eixo 1 (frente): 385/65 R22.5
Medida dos pneus eixo 2 (traseira): 315/80 R22.5
Kdedsztfmaspfx Ahgst
Medida dos pneus eixo 3 (traseira): 315/80 R22.5
Medida dos pneus eixo 4 (frente): 385/65 R22.5
Suspensão de folhas/ar
Carga máxima admissível eixo 1: 9.000 kg
Carga máxima admissível grupo de eixos traseiros: 27.500 kg
Tara: 13.150 kg
Carga útil: 21.775 kg
Peso bruto autorizado: 35.000 kg
Peso bruto autorizado do conjunto: 50.000 kg
Dimensões totais do veículo (altura x comprimento x largura): 300 cm x 850 cm x 250 cm
Os nossos veículos são anunciados sempre com inspeção técnica válida (TÜV) e controlo ambiental (AU). Normalmente trata-se de certificados de inspeção estrangeiros, suficientes para a emissão de matrícula de exportação. Para inspeções válidas segundo os padrões alemães, por favor, entre em contacto connosco individualmente.
Pode também contactar-nos para mais informações e fotos via WhatsApp, Telegram, Viber e Signal.
Pedimos contacto direto por chamada ou mensagem WhatsApp!
Alemão (Deutsch): Falamos alemão e inglês, mas pode enviar-nos mensagem no seu idioma!
Inglês (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language!
Espanhol (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma.
Português (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma!
Francês (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue!
Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua!
Russo (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке!
Aceitamos retoma!
Preço líquido!
Podemos transportar o seu veículo diretamente para os portos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck na Alemanha ou Antuérpia/Bélgica e Amesterdão.
Podemos organizar transporte marítimo mundial para o seu veículo!
Matrícula de exportação sob pedido! Prestamos apoio na exportação, fornecimento de confirmação de dados original para homologação em outros países, declaração de fornecedor, preparação dos documentos de exportação e confecção de matrículas de exportação, se necessário.
Visitas e test drives possíveis a qualquer momento, inclusive ao fim de semana, mediante marcação telefónica!
Isenção de responsabilidade:
O comprador é responsável por verificar autonomamente o estado, as dimensões e o equipamento do bem/veículo. Todas as informações são fornecidas sem compromisso. Reservamo-nos o direito a alterações, venda intermédia e erros.
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLBankettfertiger ASW 248 S Mammut
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: N0358, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 650/55-R26,5, estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2022, Descrição
Máquina de demonstração ASW 248 S Mammut para construção de bermas, produção e manutenção rápidas e económicas de bermas, capacidade de instalação de aproximadamente 5 km por dia com apenas um operador, incluindo compactação, descarga controlada e mistura contínua do material da berma transportado, largura e posição de instalação ajustáveis de acordo com a situação de instalação necessária, ajustável de forma flexível, peso total admissível de 22000 kg, carga de suporte de 4000 kg até 40 km/h, caçamba 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, fundo de 6 mm, paredes laterais de 4 mm de espessura, aço de alta resistência ao desgaste 400-450 HB (comprimento total incluindo a parede traseira de 500 mm) ATENÇÃO: caçamba de descarga invertida, posição do cilindro adaptada para a suspensão do eixo de tração, pintura RAL 7035 cinza claro, fundo deslizante hidráulico de 1500 mm para cargas pesadas ASW feito de aço de alta resistência ao desgaste com 400-450 HB, pintado de cinza nova, modelo 15 sem cobertura, parede deslizante ASW Tipo 1350-1100 PU, dispositivo de tração com suspensão hidráulica contínua para fixação inferior, altura de fixação ajustável de forma conveniente de acordo com a necessidade, máximo conforto de condução, engate de esfera K80, chassi intercambiável galvanizado, pé de suporte hidráulico montado no lado direito, conjunto de eixos mecanicamente deslocável, eixo 410 x 180, tambor de freio BPW, 2 eixos de freio, ambos fixos, suspensão parabólica Titan Plus, pneus 650/55-R26,5 Allianz A390 177D com cinturão de aço, sistema de ar comprimido de 2 circuitos com ALB, 40 km/h com COC, iluminação LED, luzes de sinalização laterais amarelas à direita e à esquerda, proteção inferior mecânica dobrável, para-choque traseiro de plástico, capacidade de carga útil técnica da estrutura de aproximadamente 25000 kg, parede traseira para equipamento adicional para máquina de construção de bermas, acionamento do parafuso transportador transversal hidráulico, abertura do deslizador hidráulica, calhas de descarga ajustáveis na largura e inclinação de instalação, placa vibratória/compactador adicional acionado hidraulicamente, pressão de compactação ajustável, bloco de válvulas hidráulicas Load Sensing com painel de controlo, parâmetros hidráulicos necessários do veículo trator (trator)
-Load Sensing
Kdedpfx Ahozp U T Uegst
-Linha de tanque adicional (retorno direto e sem pressão para o tanque) para óleo de fuga do motor de óleo da placa vibratória
-3-4 conexões hidráulicas (2 de dupla ação, 1-2 de ação simples)
-dependendo do equipamento
etc.
Reservamo-nos o direito de vendas intermediárias! As informações são fornecidas sem garantia!
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg
Peso em vazio: 3.330 kg
Carga útil: 8.470 kg
Kdsdpfx Ahjy Arkajget
Comprimento total: 6.950 mm
Comprimento de carga: 5.000 mm
Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm
Altura de carga: aprox. 950 mm
Mais informações
- Pé de apoio dianteiro
- Apoio traseiro rebatível
- Laterais de 450 mm
- Grande pacote de amarração
- Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação
- Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €
Com êxito
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Steinfeld (Oldenburg)
1 935 km
Reboque de plataforma rebaixada
SCHWARZMÜLLER*F-Serie*Tieflader*gekröpft*Hydr.Rampen
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, REBOQUE BAIXO COM 4 EIXOS E PLATAFORMA REBAIXADA
Dados e equipamentos do Cavalo Mecânico (CM):
- CM de 3 eixos
- Favor conferir a altura de acoplamento no capítulo Dimensões
- Sem alterações no cavalo mecânico
Atenção:
- 5.000 mm = distância máxima do início do CM até o centro do pino rei
- 1.730 mm = distância mínima livre entre o centro do pino rei e a frente
- 2.230 mm = raio de giro traseiro máximo
- Suspensão do CM: Pneumática
Peso bruto total permitido: 40 t
Peso bruto técnico: 58 t
Capacidade técnica de carga do conjunto de eixos: 40 t
Capacidade técnica do pino rei: 18 t
- 3.500 mm = plataforma rebaixada dianteira
- aprox. 7.970 mm = plataforma rebaixada (área plana de carga)
- aprox. 730 mm = rampa traseira inclinada
- Largura total aprox. 2.550 mm (com extensões laterais aprox. 3.000 mm)
- Altura de carga carregado aprox. 870 mm
- Altura de carga vazio aprox. 900 mm
- Com altura de acoplamento sem carga aprox. 1.250 mm
Na composição do conjunto, observar o comprimento total e a altura total permitidos por lei!
Construção soldada de aço com rebaixamento dianteiro do quadro e inclinação traseira (sem rebaixo central para caçamba de escavadeira)
- 5 pares de caixas de encaixe para pontaletes tubulares 100 x 50 mm
- 4 pares de olhais de amarração no chassi externo
- 2 pares de anéis de amarração de 5 t sob o chassi externo – entre os eixos
- 4 pares de anéis de amarração rebaixados de 4 t no plateau rebaixado dianteiro
- 7 pares de anéis de amarração rebaixados retráteis de 5 t (força técnica de tração 10 t) no plateau rebaixado
+ 1 par dobrável entre o 2º e 3º eixo
- 1 par de anéis de amarração rebaixados retráteis de 10 t na inclinação dianteira do plateau rebaixado
- Par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t na parte interna da longarina após o 2º eixo
- 1 par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t após o plateau rebaixado dianteiro
- Pino rei intercambiável 2"
- 5 pares de estacas tubulares de aço 100x50x5 mm, altura útil aprox. 1.000 mm, galvanizadas a fogo, travamento das estacas com acionamento por pressão - Carga admissível por estaca: 1.000 kg a 500 mm do solo
- Extensões de largura retráteis em ambos os lados do plateau rebaixado, com tábuas de madeira macia de 50 mm
(A bitola das máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo)
- Macacos mecânicos de apoio de aço, 2 x 12 t, operação em um lado à direita,
compensação de avanço, marca conforme escolha de fábrica
Kjdsu Uzv Eopfx Ahgedt
- 2 apoios hidráulicos traseiros, acionamento individual, sistema de controle alojado em caixa de aço inox sob o chassi
- Eixos rebaixados com suspensão pneumática AF, freios a tambor, capacidade de carga 11 t/eixo, freio S-cam 300/200 mm, ajustadores automáticos de freio
- Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm
- 3º e 4º eixo autodirecionais/viragem por atrito modelo SAF, esterçamento aprox. 20°, bloqueio eletropneumático de marcha à ré acionado automaticamente na ré, controle extra via interruptor na cabine e válvula de liberação no semirreboque
- Auxílio de partida no 1º eixo: alívio de pressão com limitação de velocidade para operação via botão na cabine
- Odômetro mecânico, montado no lado direito do 2º eixo (sentido de marcha)
- 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F (capacidade 12 t/eixo)
- 16 rodas de aço 6,75 x 17,5, offset, prata (capacidade 12 t/eixo)
- 1 pneu sobressalente 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (12 t/eixo)
- 1 roda de aço sobressalente 6,75 x 17,5, o
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036561, peso em vazio: 5 820 kg, peso máximo de carga: 29 180 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: vermelho, As imagens são imagens de arquivo! O veículo poderá estar em uso!
#Chassis, engate e plataforma
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Chassis externo ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
3 pares de olhais de amarração adicionais, embutidos no chassis externo, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
14 pares de olhais de amarração adicionais, embutidos no chassis externo, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
Capacidade de 24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, com compensação de curso
Fabricante: SAF
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás, aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Batente de porta lateral
2 calços com suporte
Protetor lateral de alumínio
Pintado em RAL 3002, vermelho carmim
Sem garantia de responsabilidade/pintura em componentes adicionais revestidos que tenham sido repintados.
Protetor inferior de aço galvanizado
Pintado em RAL 9010, branco puro, incluindo suporte do protetor inferior
Sem garantia de responsabilidade/pintura em componentes adicionais revestidos que tenham sido repintados.
Para-lamas de meio círculo na frente e atrás do eixo
Com aba antisalpicaduras de acordo com a norma CE
Protetor traseiro
1 escada de alumínio, aproximadamente 2.550 mm, com suporte lateral, atrás do protetor lateral
Barra de fixação no chassis externo para fixação de tensionadores diretos de lona, em versão aparafusada, aproximadamente 15-20 mm acima da plataforma de carga, com perfil de orifício na parte superior para fixação de cintas de amarração
2 caixas de ferramentas de plástico, l=800/a=450/p=450 mm
1 em cada lado, atrás do 3º eixo
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com diâmetro de disco de 430 mm
Cubos de roda pintados em RAL 3002, vermelho carmim
Ksdpfexbzkksx Ahgjdt
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Roteamento de tubulações colorido para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento invioláveis na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 volts, fabricante Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Telematica Idem, incluindo bateria LIN, sensor de acoplamento e rastreamento
#Rodas e pneus
385/65 R22.5", fabricante a critério do fabricante
Jante de alumínio polida, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Suporte das lanternas pintado em RAL 9010, branco puro
Sem garantia de responsabilidade/pintura em componentes adicionais revestidos que tenham sido repintados.
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos invioláveis na frente
Faróis de trabalho LED, lateralmente, em ambos os lados
Posicionados na altura do primeiro travessão, atrás dos pés de apoio
2 faróis de trabalho LED adicionais, na traseira
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
As imagens são imagens de arquivo! O veículo poderá estar e
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 780 kg, peso máximo de carga: 23 220 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com rolamento de esferas robusto
Suporte traseiro rebatível
2 cunhas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Guarda-lamas traseiros que cobrem toda a largura
Guarda-lamas semi-inclusos no primeiro eixo com guarda-lamas anti-respingos
Guarda-lamas anti-respingos atrás do segundo e terceiro eixos
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Extensões extensíveis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para ripas de madeira no centro da plataforma de carga
Ripas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
#Olhais de amarração Reboque plataforma rebaixada
1 par de olhais de amarração no longo da viga na parte frontal, encaixados na estrutura, com capacidade de 10 toneladas cada.
4 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral da estrutura externa, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na parte frontal da estrutura
6 na plataforma rebaixada
Primeiro olhais de amarração a 250 mm da parte frontal e o último a no máximo 250 mm da parte traseira
5 pares de olhais de amarração combinados com anéis (parafusados) na estrutura externa, com aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas, com capacidade de 5 toneladas cada.
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na estrutura (saliente)
1 atrás do último eixo, encaixado no chão
#Dispositivo de engate Reboque plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
Kodpfxsznwzrj Ahgjdt
Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha livre de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca)
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na frente
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira em LED
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente
1 luz de aviso rotativa LED com suporte
2 pares de painéis de aviso LED e extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Estrutura na parte frontal com piso de aço/chapa antiderrapante
Caixa de armazenamento encaixada na inclinação de acesso à estrutura
Posteriormente com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm, área da caixa de roda com piso de aço/chapa antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, de 6.500 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço, 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Travamento adicional da rampa na parte inferior, rebatível
Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante)
Ação hidráuli
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
Kjdpfxszmub He Ahgedt
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis e Engate de Selas
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Kdjdpfszmtmuox Ahgst
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos
Com abas anti-respingo conforme as normas CE
Proteção contra impactos na parte traseira
2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda
1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura
1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#Reforços Centrais
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
4 fileiras d
Com êxito
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Lugau
2 063 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado.
Equipamento:
Porta combinada e tampa basculante na parte traseira
Sistema de elevação por molas nas paredes laterais
Paredes laterais com suspensão
Kdsdpfx Aeznhr Ijhgjt
Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque
Várias opções de amarração
Estado dos pneus: aproximadamente 70%
Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone.
Salvo erros e omissões!
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGA 26.350/400 6x2-2 BL, Lenk-/Liftachse
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 343 870 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 02/2006, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, matriz, 2x banco conforto, aquecimento dos bancos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), limitador de velocidade constante, tomada de força, caixa automática AS-Tronic, sistema central de lubrificação, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, giroflex, suspensão mista (molas/ ar), último eixo elevável e direcional, engate de reboque com conexões de ar e energia, baixo ruído G1, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, travamento hidráulico transversal, escotilha no teto, espaço disponível para guindaste atrás da cabina, selo ambiental verde.
Ksdpfjvhixmox Ahgodt
Distância entre eixos: 4.500 mm Estrutura: sistema roll-off Palfinger Palift T18 para contêineres até 6,5m, altura dos roletes aprox. 1290 mm. Padrão de emissões EURO 4, freios a disco (3 eixos)
Suspensão por mola na 1ª eixo / suspensão pneumática 2º e 3º eixo, tacógrafo analógico, assistente de mudança de faixa Preco PreView Side Defender II, ar-condicionado.
A potência do motor pode ser aumentada para 400 CV!
Roda sobressalente disponível mediante taxa adicional! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Kjdpfx Aozl Ez Ushgjdt
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas!
#Chassis, Sela e Empresa de Transportes
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário
Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL
composto por 4 bordas de fixação
Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400
Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB"
PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei
"Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa
1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita.
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados
Kdodpfx Ahszl D Rzogot
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga
1 caixa para documentos, 36x26x4 cm
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa
"Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos
Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB)
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS
#Rodas e Pneus
445/45 R19,5", marca Continental
Jantes de aço, cor prata de fábrica
incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas
#Sistema Elétrico
24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira
#Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
"Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta
#Travessas Laterais
3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior.
3 pares de posições das travessas
#Barras de Fixação
5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
incluindo 3 x bolsas para documentos por lado
Catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037809, peso em vazio: 7 722 kg, peso máximo de carga: 31 278 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis Plataforma Sela
Caixa para bobinas com cerca de 8.040 mm de comprimento, 8 suportes para bobinas 80 x 50 x 1200 mm para a caixa de bobinas ou 70 x 40 mm para encaixe na estrutura externa, 4 pares de suportes internos para bobinas 82 x 52 mm, cobertura para bobinas com placas de serigrafia e travessas
1 par de adaptadores de amarração para suportes de bobinas, encaixáveis na parte superior do suporte da bobina
Caixa para bobinas em versão reforçada
4 pares de cintas de amarração "Vario-Lash" para uso no "perfil de bloqueio de carga", 6 toneladas cada, soltas
7 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
4 à frente e 3 atrás da caixa para bobinas
9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, embutidos na área da caixa para bobinas
1 par de pontos de amarração embutidos no longo do chassi, à frente da caixa para bobinas, com 5 toneladas cada
Caixa para paletes para 8 paletes euro, à frente do 1º eixo
Travessa para paletes em versão pesada, aparafusada em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda, no lado direito, atenção à altura livre
2 caixas de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fechadura
Suporte para empilhador acompanhante na parte traseira, em versão galvanizada
5 pares de suportes de viga embutidos na estrutura externa, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°
3 suportes de viga embutidos no centro do piso, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas) (não na área da caixa para bobinas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°, 2 à frente da caixa para bobinas (1 em conjunto com a estrutura externa) e 1 atrás da caixa para bobinas
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
"Sistema TIS de inflação dos pneus", sistema automático de monitoramento e enchimento da pressão dos pneus
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente acionável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Passagem de tubulações coloridas para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar em alumínio
Freio de estacionamento com acumulador de mola
com válvula de elevação e abaixamento + função de redefinição automática
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h
Wabco SmartBoard, para exibir dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga nos eixos através do sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
435/50 R19,5", aro de alumínio polido
#Sistema elétrico
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de conexão
2 tomadas de 7 polos no lado esquerdo traseiro para empilhador acompanhante
#Piso
Placas de serigrafia com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Kdjdezl D Iyspfx Ahget
#Paredes dianteiras / Reforços de canto dianteiros
2 pares de olhais de amarração nos reforços de canto da parede dianteira, dentro, à esquerda e à direita, apr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Kjdpezlz Uwefx Ahgedt
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
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