Fliegl Vts 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp comprar usado (60 740)
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Salzgitter
2 016 km
Camião plataforma com lona
IVECOStralis 400 | Intarder | Lenkachse | Staplerhal.
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 379 955 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, =====
PORTUGUÊS
=====
Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas.
SEL 8755
Iveco Stralis 400
Intarder | Eixo direcional | Eixo elevatório | Suporte para empilhador
RESUMO
Primeiro registo: 15.12.2016
País de registo: Alemanha
km: 379.955
Cor: Preto
ESPECIFICAÇÕES
Peso bruto técnico (kg): 26.000
Peso bruto permitido (kg): 26.000
Peso em vazio (kg): 10.390
Número de identificação do veículo (VIN): WJME2NRH60C354813
Norma Euro: 6A
MOTOR E CAIXA DE VELOCIDADES
Cilindrada: 8.710
Número de cilindros: 6 em linha
Potência (kW): 4
Potência real (cv): 400
Potência comercial (cv): 400
Horas de motor: 9.317
Caixa de velocidades: Automática
Intarder
DEPÓSITOS
Depósito 1: Lado direito
PNEUS E EIXOS
Configuração dos eixos: 6x2
Eixo dianteiro (kg): 8.000
Distância entre eixos (mm): 4.800
Eixo 1: 385/55 R 22,5 | Suspensão de molas de lâmina | Travões de disco | Eixo direcional
Eixo 2: 315/70 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco
Eixo 3: 315/70 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | Eixo direcional | Eixo elevatório
CABINE
Banco de suspensão para o condutor
Volante multifuncional
Aquecimento auxiliar
Ar condicionado
Rádio
Número de camas: 0
Paredes traseiras da cabine, sem janelas
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES
Para-sol exterior
Suporte para empilhador
Informações sobre o(s) proprietário(s) anterior(es) apagadas digitalmente
CARROCERIA
Dimensões internas
Altura (m): 2,53 / 2,49
Largura (m): 2,49
Comprimento (m): 7,50
DOCUMENTAÇÃO E INSPEÇÃO DO VEÍCULO
Documentos do veículo: Alemanha
Documento de registo
Certificado de propriedade
COC (Certificado de Conformidade)
Confirmação de dados
Formulário de aprovação do veículo alemão (DE)
Inspeção técnica (ITV): 11.2026
Inspeção de emissões de gases: 05.2027
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre os preços.
CONTACTOS
Michele Bufano
Italiano, Alemão, Inglês
m.
Joana Cordeiro
Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão
Nljdjzxv U Eepfx Ag Nsg
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraniano, Russo, Inglês
Jovana Marjanovic
Bósnio, Alemão, Inglês
j.
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Legden
1 751 km
Tractora standard
MERCEDES-BENZArocs 1843 4x2 Blatt-/Luft Euro6, Kipphydraulik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 650 605 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sofreu um acidente, * Volante multifunções
* Ar-condicionado
* Aquecimento estacionário
* Cama de descanso
* Rádio
* Cruise control
* Suspensão por feixe de molas/ar
* Travão de motor
* Hidráulica basculante
Nlodpowc Ihzsfx Ag Nog
-----Número interno do veículo: 10898----- Reservado o direito a erros e venda prévia.
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Legden
1 751 km
Tractora standard
SCANIAR470 4x2 Blatt-/Luft, Hydraulik, Schaltgetriebe
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 292 308 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: aquecedor estacionário, * Caixa de câmbio manual
* 2 beliches
* Piloto automático (cruise control)
* Suspensão mista (molas de lâminas/ar)
* Retardador
Nsdpfx Aev A Ep Djg Nolg
* Tomada de força (PTO)
* Hidráulica
-----Número interno do veículo: 10648-----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.
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Legden
1 751 km
Tractora standard
MANTGS 18.500 4x4 Blatt-/Luft, Kipphydraulik Euro6
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 287 935 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, * Volante multifunções
* Ar-condicionado
* Aquecedor estacionário
* Caixa de velocidades manual
* Cama de dormir
* Caixa frigorífica
* Sistema de som MAN
* Sistema de navegação
* Cruise control
* Tomada de força lateral
* Hidráulica de basculamento
* Suspensão de mola/ar
* TÜV: 06.2025
* SP: 12.2024
Nsdpfx Aovhuyvog Nslg
-----Número interno do veículo: 10265----Salvo erros e venda prévia.
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Bad Salzuflen
1 920 km
Reboque basculante
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 020 kg, peso máximo de carga: 8 640 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 950 mm, suspensão: outro, cor: branco, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, - Reboque basculante de três lados Fliegl, modelo TSK 118, novo. Prazo de entrega sob consulta. - Rampa de alumínio opcional, 1800 EUR (preço líquido). - Preço com rampas: 22.700 EUR, mais IVA. - Novo de fábrica. - Chassi galvanizado a fogo. - Peso bruto autorizado: 11.800 kg. - Peso em vazio: 3.160 kg. - Carga útil: 8.640 kg. - Comprimento total: 6.950 mm. - Largura total: 2.550 kg. - Dimensões da plataforma: C 5.000 mm, L 2.420 mm, altura de carregamento: 950 mm. - Construção soldada em aço. - Suporte dianteiro. - Suporte traseiro dobrável (rampa de alumínio opcional, 1800 EUR, preço líquido). - Proteção inferior em aço. - Aba protetora traseira contínua. - Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso, localizado sob a plataforma de carregamento. - Olhal de reboque de 40 mm. - Barra de tração com ajuste de altura. - Eixos BPW. - "Suspensão medida a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. - Suspensão parabólica com suportes de borracha e aço que não requerem manutenção e com distribuição mecânica da carga do eixo. - Pneus 235/75R17,5. - Sistema de travagem pneumática de duas linhas, travão de estacionamento com manípulo. - ABS e ALB. - Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm. - Laterais dobráveis e oscilantes com fecho central. - Reforços de canto traseiros com encaixe. - Parede traseira dobrável e com suporte, com fecho central. - 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um com capacidade de 5 toneladas. - Sinalização de contorno com fitas refletoras. - Chassi galvanizado a fogo, 15 anos de garantia contra corrosão. - Cor da ponte: branco puro RAL 9010. - Erros e vendas prévias reservados. - Mais informações, mais fotos XXL, instruções de como chegar, em nosso site:
Nledpfxozv Nrle Ag Nog
... IVA discriminado, ABS, novo, muito bom estado, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extra-urbano).
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Nljdpfszwn Izsx Ag Nog
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
Nledey Dfprepfx Ag Nog
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão
Escada de acesso na parte traseira
Travas de porta laterais
Calços com suporte
Nljdpfx Agewyiw Eo Njg
Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm
Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Proteção inferior em aço galvanizado
Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas de meio copo
Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo
Proteção contra impacto na parte traseira
"Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm
Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho
#Paredes traseiras / suportes de canto traseiros
Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma
#Lona
Lona com tiras horizontais e verticais soldadas
Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo)
Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito),
Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock")
Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira
Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo)
(Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias)
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco
EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos de preto
Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro
As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.400 6x2-4 BL, Lenk-/Liftachse, Schub-Knick
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 267 631 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 580 kg, peso máximo de carga: 14 420 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, Kz. Haus
Equipamento: 1 banco de conforto, aquecimento dos bancos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar condicionado, controlo de velocidade, caixa de velocidades de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), sistema de controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, compartimento de armazenamento, suspensão a lâminas e pneumática, último eixo elevável e direcionável, engate de reboque com sistema elétrico e de luz, baixo nível de ruído G1, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde.
Distância entre eixos: 4500 mm
Carroçaria: 20 toneladas, sistema de descarga Meiller RK 20.70 TS com braço de empurrar e braço articulado para contentores até 7 m! Aproximadamente 6.500,00 € investidos em peças de desgaste e manutenção técnica (fatura disponível), radiador da água substituído em 2026, compressor de ar e tubagens substituídos, secador de ar substituído, válvula de proteção de quatro circuitos substituída, aproximadamente 6.000,00 €.
Segundo proprietário, proteção inferior extensível adicional.
Nlodszvzghjpfx Ag Njg
Altura das rodas: aproximadamente 1370 mm!
INFORMAÇÃO SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeita a alterações, venda prévia e erros!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso!
Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg
Comprimento total aprox.: 13850 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2480 mm
Altura da sela aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm
#Chassis, sela, transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
"Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior.
2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Caixa de paletes para 8 paletes Euro
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo
2 caixas de ferramentas de plástico
Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm.
2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão
7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais
2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm
#Piso
Nodozv Sq Rspfx Ag Nslg
Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura
Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura
#Pintura
Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão".
Atenção, imagens de arquivo!
Com êxito
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Thalgau
1 957 km
Camião plataforma com lona
MERCEDES-BENZ2543 6X2 PRTSCHE PLANE LBW BLATT LUFT LENKACHSE
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 487 299 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, Camião de primeira mão, equipado com retarder, suspensão dianteira por molas, suspensão traseira pneumática, último eixo direcional. Em excelente estado, documentos austríacos, pronto a ser utilizado de imediato.
Nodpfxjyndf Ss Ag Nolg
Com êxito
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Sittensen
2 049 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 070 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, volume do espaço de carga: 102 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, altura de acoplamento baixa – entre 930 mm e 950 mm, carroçaria de plataforma com lona e estrado com cortinas laterais deslizantes, teto deslizante, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, suporte para empilhador de engate traseiro, certificado de carga EN 12642 Código XL, piso em contraplacado antiderrapante, calhas de amarração contínuas no quadro exterior, 13 olhais de amarração de cada lado, chassis galvanizado, suportes SAF, eixo(s) SAF, ABS, EBS, travões de disco, eixo elevatório, suspensão pneumática com função de elevação e descida, o veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade.
SI86658
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for necessária nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o gosto em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo.
Nsdpoyrwirefx Ag Nolg
Por favor, contacte-nos!
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Camião cisterna
MANTGA 26.400 6x2-4 BL, A1, Lenk-/Liftachse, ADR,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 966 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 15 320 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, galpão principal, 1x banco confort, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos lado esquerdo, vidros elétricos lado direito, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema de travagem antibloqueio), controle de tração (ASR), freio auxiliar, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de armazenamento, equipamento ADR, caixa de extintor de incêndio, suspensão mista (mola/ar), último eixo direcional e elevatório, engate de reboque com conexões de ar e luz, selo ambiental verde.
Nsdjzamknspfx Ag Nolg
Distância entre eixos: 4.500 mm. Superestrutura: tanque Kässbohrer (ano de fabricação 1997) com 3 compartimentos aprox. 20.820l (7.270l/6.020l/7.530l) para diesel e gasolina. Próxima inspeção do tanque: 04/2026! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
Nedpfjzmtc Aex Ag Njlg
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Nlsdpfezu Iv Hex Ag Njg
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN, 2 STK. VERFüGBAR
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 921 kg, peso máximo de carga: 27 079 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 2 600 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Eixos SAF com travões de tambor | Suporte para roda sobresselente 2x | Unidade de refrigeração ThermoKing SLXi 400 | Espessura da parede: 5 cm | Pneus: 385/65 R22.5 | Piso de dois níveis sem vigas | Salvo erro, omissões e venda prévia.
Nljdpfx Aeznw N Nsg Njg
Com êxito
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
Ressenig SATL2-400 teleskop. Forsttieflader
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Para questões relativas ao veículo, o Sr. Seidel (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo.
Ressenig SATL2-400.1 – Reboque plataforma rebaixada telescópica para máquinas florestais – Usado, em excelente estado – Plataforma rebaixada telescópica com 2 eixos direcionados hidraulicamente, capacidade de 12 toneladas.
Fabricante: Ressenig (Áustria), Comprimento da plataforma rebaixada: aproximadamente 5.500 mm (retraído), aproximadamente 8.500 mm (telescópico), Primeiro registo: 05/2019, Peso bruto autorizado: 42.000 kg, Carga sobre o engate: 18.000 kg, Carga no eixo traseiro: 24.000 kg, Comprimento total: aproximadamente 12.860 mm (retraído), aproximadamente 15.860 mm (telescópico), Peso em vazio: 13.180 kg, Carga útil: 28.820 kg, Largura: 2.550 mm, Eixos: DL-S, capacidade de 12 toneladas, Suspensão individual Tridec com amortecedores hidráulicos, direção hidráulica, Comando à distância por rádio para direção e suspensão pneumática, Pneus: 245/70 R 17,5, Sistema de travagem: BBA – ar comprimido, EBS, acumulador de pressão em ambos os eixos, Plataforma rebaixada: telescópica em 3 metros, de 5,50 m para 8,50 m, Rampa: eletro-hidráulica, Outros equipamentos: Luz de sinalização giratória amarela, pneu sobresselente, plataformas de alumínio para inserção na plataforma rebaixada telescópica, painéis retráteis vermelho/branco para transporte de carga com largura superior.
Se desejar, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo.
Para mais informações, visite o nosso site.
Nlsdpfx Agsyfrxns Nsg
... Salvo erro, alterações e venda prévia!!!
= Mais informações =
Contacte Tobias Ebert para obter informações adicionais.
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 921 kg, peso máximo de carga: 27 079 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 2 600 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Eixos SAF com travões de tambor | Suporte para roda sobressalente 2x, 1x com roda sobressalente | Unidade de refrigeração Thermo King SLXi 400 | Espessura da parede: 5 cm | Pneus: 385/65 R22.5 | Piso de dois níveis sem vigas | Salvo erro, omissão e venda antecipada.
Njdjzmxpujpfx Ag Njlg
Com êxito
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Niederer Fläming
2 161 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
Nodpfx Aey Efcujg Njlg
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
Com êxito
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 150 kg, peso máximo de carga: 2 350 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper Peso bruto permitido: 3500 kg, 3 eixos Carga útil: 2350 kg Peso próprio: 1150 kg Dimensões da caixa: 4000 x 2000 x 300 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 680 mm Ângulo de inclinação de até 60°
- Com bomba elétrica
- Novo design da plataforma de carga
- Plataforma de carga com superfície lisa
- Tampa traseira basculante
- Plataforma de carga reforçada
- Laterais robustas
- Pontos de amarração integrados
- Suporte de segurança/manutenção
- Caixa de ferramentas
- Roda sobressalente
- Pontos de amarração laterais e ganchos para rede
- Trava de engate integrada
- Sistema de iluminação moderno
- 5 anos de garantia no chassis
Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, oferecemos placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção e reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão.
Equipamento adicional: automatismo para marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes delimitadoras, galvanização a fogo, freios, garantia inclusa, ângulo de inclinação de 60°, bomba elétrica, novo design de plataforma, superfície lisa na plataforma de carga, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de fixação integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de engate integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassis.
Njdow Df Rcjpfx Ag Nolg
Com êxito
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Brilon
1 865 km
Tractora standard
MERCEDES-BENZeActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 29 900 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94778A
Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Veículo de demonstração, camião trator
À venda, um Mercedes-Benz Actros como um moderno eActros 400 4x2 – uma solução eficiente e com baixas emissões para o transporte profissional de mercadorias. O veículo possui um sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes. Este veículo foi utilizado como veículo de demonstração, oferecendo assim uma oportunidade interessante para adquirir a mais recente tecnologia de camiões elétricos da Mercedes-Benz.
Como camião trator, o Actros, na sua configuração de camião, convence pela sua conceção orientada para a prática para empresas de transporte, transporte de fábrica e rotas planeadas. A elegante cor exterior prata metalizada confere um aspeto de alta qualidade e representativo à frota. O veículo não sofreu acidentes.
* Veículo de demonstração
* Sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes
* Faróis principais LED
Primeiro registo: 11.05.2026. Ideal para empresas que procuram um Mercedes-Benz eActros: eficiente, preparado para o futuro e pronto para uso diário no transporte de mercadorias. Informe-se agora e agende um test drive ou uma visita.
----Equipamento:
* Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática,
* Nível de reforço IZY (7/8) 12 Code,
* Eixo dianteiro A1D de 8,0 t,
* Fórmula de rodas I4A 4x2, eixo dianteiro A1Z com versão reforçada,
* I5C 20,0 toneladas,
* Eixo traseiro A3G elétrico de 4 velocidades, 13,0 t,
* I6D camião trator,
* B1B sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR,
* I6I local de produção do veículo em Wörth,
* B1F aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica,
* I6K série pesada de nova geração a partir de 18 t,
* B1H sistema de fornecimento e controlo de ar comprimido eletrónico,
* I6N veículos pesados a partir de 18 t, uso em estrada, B2A travão de disco na frente e atrás,
* I6X suspensão pneumática do eixo traseiro,
* B2D travões de disco com proteção parcial,
* I8Q nível de reforço (1-3) 983,
* B2X travão de estacionamento eletrónico,
* J0U atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor,
* 4A monitorização da água de condensação para o sistema de ar comprimido,
* J1M tacógrafo digital de 2.ª geração, versão 2 ADR,
* B4L depósito de ar comprimido de alumínio completo,
* J1S fabricante do tacógrafo VDO,
* B5D assistente de estabilidade do reboque (TSA),
* J2G rádio digital,
* B5J ligações de travão e elétricas baixas,
* J2K altifalantes sistema de 2 vias,
* CZO bomba de assistência à direção, acionada eletricamente, eixo dianteiro,
* J2U sistema de navegação,
* C0A balanço da estrutura 750 mm,
* J2Y rádio CB 24 V, C1W distância entre eixos 3700 mm,
* J3Z dispositivo de medição da carga do eixo,
* C5B placa de acesso sobre a estrutura, cobertura parcial,
* J5P carregador sem fios para telemóveis,
* C5D acesso atrás da cabine, lado esquerdo,
* J6E cockpit multimédia Interactive 2,
* C5P estrutura aparafusada,
* J6W câmara de ré, extremidade do veículo trator,
* C6C direção de um circuito,
Nlodpfx Aszp Sxujg Nog
* J7A centro de dados do camião 8,
* C7F proteção inferior dianteira (ECE), alumínio,
* J7V mapa de assistência ao condutor, região Europa,
* C8B para-lamas do eixo traseiro 2550 mm, largura do veículo,
* J8G preparação para a aplicação Remote Truck 3.0,
* C8H para-lamas de 3 peças, com proteção contra salpicos da UE,
* J8L preparação e indicação para até 3 câmaras adicionais,
* C8I proteção contra salpicos (UE) dianteira,
* J8U preparação para o
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERSemiTieflader 2+6 Achs hydraul. gefedert Nr 121
Ligar
Condição: usado, peso total: 120 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, Número de identificação do veículo: W09TS6012G0M49121
EXTENSÍVEL telescopicamente em 7.000 mm – ALARGÁVEL até 3.200 mm
Suspensão hidráulica
Sistema hidráulico – Tomada NATO
Carga sobre o eixo de tração: 24.000 kg – Carga sobre os eixos: 2+6 x 12.000 kg
Peso total: 96.000 kg – (com unidade de redução de 2 eixos: 120.000 kg)
Peso próprio: 20.300 – 22.370 kg (com unidade de redução de 2 eixos: 25.280 – 27.350 kg)
Nljdjzq Ixaopfx Ag Neg
Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente
Garganta do pescoço da quinta roda: aprox. 3.750 mm
Altura da quinta roda: 1.300 – 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas
Plataforma rebaixada: Comprimento: 10.350 mm (dos quais 350 mm em declive) – Largura: 2.550 mm – Altura de carregamento: aprox. 880 mm
Com unidade de redução de 2 eixos, 3.300 mm mais comprido
ALARGÁVEL até 3.200 mm
Rampas emborrachadas, ajustáveis hidráulicamente em altura e lateralmente, divididas – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm de largura, 830 mm
Carga sobre os eixos tecnicamente: 6 + 2 x 12.000 kg
Eixos Gigant com travões de tambor – SUSPENSÃO HIDRÁULICA
Eixo 1, 2, 3, 4 – ELEVÁVEL
2+6 EIXOS DIRECIONAIS, direção hidráulica com articulação forçada
Controlo remoto por rádio
Sistema de lubrificação central
Pneus: 245/70 R 17,5
Reservamo-nos o direito a alterações, vendas prévias e erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. A descrição do contrato de compra e venda é que tem validade.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLBankettfertiger ASW 248 S Mammut
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: N0358, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 650/55-R26,5, estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2022, Descrição
Máquina de demonstração ASW 248 S Mammut para construção de bermas, produção e manutenção rápidas e económicas de bermas, capacidade de instalação de aproximadamente 5 km por dia com apenas um operador, incluindo compactação, descarga controlada e mistura contínua do material da berma transportado, largura e posição de instalação ajustáveis de acordo com a situação de instalação necessária, ajustável de forma flexível, peso total admissível de 22000 kg, carga de suporte de 4000 kg até 40 km/h, caçamba 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, fundo de 6 mm, paredes laterais de 4 mm de espessura, aço de alta resistência ao desgaste 400-450 HB (comprimento total incluindo a parede traseira de 500 mm) ATENÇÃO: caçamba de descarga invertida, posição do cilindro adaptada para a suspensão do eixo de tração, pintura RAL 7035 cinza claro, fundo deslizante hidráulico de 1500 mm para cargas pesadas ASW feito de aço de alta resistência ao desgaste com 400-450 HB, pintado de cinza nova, modelo 15 sem cobertura, parede deslizante ASW Tipo 1350-1100 PU, dispositivo de tração com suspensão hidráulica contínua para fixação inferior, altura de fixação ajustável de forma conveniente de acordo com a necessidade, máximo conforto de condução, engate de esfera K80, chassi intercambiável galvanizado, pé de suporte hidráulico montado no lado direito, conjunto de eixos mecanicamente deslocável, eixo 410 x 180, tambor de freio BPW, 2 eixos de freio, ambos fixos, suspensão parabólica Titan Plus, pneus 650/55-R26,5 Allianz A390 177D com cinturão de aço, sistema de ar comprimido de 2 circuitos com ALB, 40 km/h com COC, iluminação LED, luzes de sinalização laterais amarelas à direita e à esquerda, proteção inferior mecânica dobrável, para-choque traseiro de plástico, capacidade de carga útil técnica da estrutura de aproximadamente 25000 kg, parede traseira para equipamento adicional para máquina de construção de bermas, acionamento do parafuso transportador transversal hidráulico, abertura do deslizador hidráulica, calhas de descarga ajustáveis na largura e inclinação de instalação, placa vibratória/compactador adicional acionado hidraulicamente, pressão de compactação ajustável, bloco de válvulas hidráulicas Load Sensing com painel de controlo, parâmetros hidráulicos necessários do veículo trator (trator)
-Load Sensing
-Linha de tanque adicional (retorno direto e sem pressão para o tanque) para óleo de fuga do motor de óleo da placa vibratória
-3-4 conexões hidráulicas (2 de dupla ação, 1-2 de ação simples)
-dependendo do equipamento
etc.
Reservamo-nos o direito de vendas intermediárias! As informações são fornecidas sem garantia!
Nlsdpszp U T Ujfx Ag Nsg
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Hamburg
2 095 km
TGA 35.463 FDLC 8x4 Mola/Ar Eixo direcional
MANTGA 35.463 FDLC 8x4 Blatt/Luft Lenkachse
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 553 605 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2002, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 150 kg, peso máximo de carga: 21 775 kg, peso total: 35 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 950 mm, distância entre eixos: 6 950 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Modelo: MAN TGA 26.463 FDLC 8x4
Primeiro registo: 08/2002
Quilometragem: 553.605 km (original)
Potência do motor: 338 kW (460 cv)
Cilindrada: 12.816 cm³
Caixa Multilift (gancho)
Superestrutura: 6m
Hidráulica basculante (PTO)
Aquecimento estacionário
Ar condicionado
2x bancos pneumáticos com aquecimento e totalmente ajustáveis
1x cama
Elevadores de vidros elétricos
Retrovisores externos eletricamente ajustáveis
Limitador de velocidade
Faróis de trabalho
Faróis de nevoeiro
Luzes de estrada
Classe de emissões: EURO 3
Retarder/Intarder/Freio-motor
Transmissão: Automática
Combustível: Diesel
Fórmula de eixos: 8x4
Nsdpfjztfmaox Ag Nolg
Eixo diretor
Bloqueio de diferencial
Distância entre eixos eixo 1 e 2: 6.950 mm
Distância entre eixos eixo 2 e 3: 3.200 mm
Distância entre eixos eixo 3 e 4: 1.400 mm
Medida dos pneus eixo 1 (frente): 385/65 R22.5
Medida dos pneus eixo 2 (traseira): 315/80 R22.5
Medida dos pneus eixo 3 (traseira): 315/80 R22.5
Medida dos pneus eixo 4 (frente): 385/65 R22.5
Suspensão de folhas/ar
Carga máxima admissível eixo 1: 9.000 kg
Carga máxima admissível grupo de eixos traseiros: 27.500 kg
Tara: 13.150 kg
Carga útil: 21.775 kg
Peso bruto autorizado: 35.000 kg
Peso bruto autorizado do conjunto: 50.000 kg
Dimensões totais do veículo (altura x comprimento x largura): 300 cm x 850 cm x 250 cm
Os nossos veículos são anunciados sempre com inspeção técnica válida (TÜV) e controlo ambiental (AU). Normalmente trata-se de certificados de inspeção estrangeiros, suficientes para a emissão de matrícula de exportação. Para inspeções válidas segundo os padrões alemães, por favor, entre em contacto connosco individualmente.
Pode também contactar-nos para mais informações e fotos via WhatsApp, Telegram, Viber e Signal.
Pedimos contacto direto por chamada ou mensagem WhatsApp!
Alemão (Deutsch): Falamos alemão e inglês, mas pode enviar-nos mensagem no seu idioma!
Inglês (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language!
Espanhol (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma.
Português (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma!
Francês (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue!
Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua!
Russo (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке!
Aceitamos retoma!
Preço líquido!
Podemos transportar o seu veículo diretamente para os portos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck na Alemanha ou Antuérpia/Bélgica e Amesterdão.
Podemos organizar transporte marítimo mundial para o seu veículo!
Matrícula de exportação sob pedido! Prestamos apoio na exportação, fornecimento de confirmação de dados original para homologação em outros países, declaração de fornecedor, preparação dos documentos de exportação e confecção de matrículas de exportação, se necessário.
Visitas e test drives possíveis a qualquer momento, inclusive ao fim de semana, mediante marcação telefónica!
Isenção de responsabilidade:
O comprador é responsável por verificar autonomamente o estado, as dimensões e o equipamento do bem/veículo. Todas as informações são fornecidas sem compromisso. Reservamo-nos o direito a alterações, venda intermédia e erros.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg
Peso em vazio: 3.330 kg
Carga útil: 8.470 kg
Comprimento total: 6.950 mm
Comprimento de carga: 5.000 mm
Nedpfxey Arkao Ag Njlg
Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm
Altura de carga: aprox. 950 mm
Mais informações
- Pé de apoio dianteiro
- Apoio traseiro rebatível
- Laterais de 450 mm
- Grande pacote de amarração
- Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação
- Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl vts 400 s luft/ hydr. 4-achs tieflader kröp"
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