Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung comprar usado (17 368)

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – Reboque plataforma rebaixada | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de largura O Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, um reboque plataforma rebaixada extremamente robusto e estável, é ideal para o transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. É conhecido pela sua construção robusta e fiabilidade. Dados técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chassi (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuração dos eixos: 3 eixos Cargas nos eixos: Eixo 1: 10.000 kg Eixo 2: 10.000 kg Eixo 3: 10.000 kg Carga máxima na plataforma: 18.000 kg Plataforma: plataforma rebaixada Rampas de carga: acionadas hidraulicamente Plataforma rebaixada: ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Pneus: em bom estado Construção: chassi totalmente em aço Velocidade máxima: 80 km/h Versão e opções: Versão plataforma rebaixada para cargas pesadas Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Rampas de carga traseiras hidráulicas Plataforma larga (275 cm) e estável Adequado para escavadeiras, rolos compressores, guindastes, etc. Construção robusta, pronto para uso imediato Estado: O reboque é usado, mas está em pleno funcionamento e apresenta sinais de desgaste relacionados com a idade e o uso. Tecnicamente, é um transportador de máquinas robusto e fiável. Pronto para uso imediato – ideal para empresas de transporte e empresas de construção. Para mais informações ou para agendar uma visita, entre em contacto connosco. = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Lodpfx Aezmr Tyjnpshk Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contacto com Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou o Sr. Gerrits para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor * 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro Ljdpjtplwfofx Anpjhk * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassis * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, lateralmente sob o chassi * Conector elétrico de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 olhais cada (sem barras transversais) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de olhais de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços basculantes mecânicos para largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de escavadora na traseira até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de escavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade basculante hidráulica e válvulas de retenção da carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até um máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de dupla linha * Plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (compensação do conjunto) * Chassis, chassi rotativo, braços basculantes, suportes de elevação traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados a preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: Ljdsq Dyv Iepfx Anpohk * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * equalização mecânica do eixo traseiro * proteção lateral contra impactos * suportes articulados traseiros no chassis * painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço retas na traseira, com proteção contra salpicos * fita refletora lateral e traseira * tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preto, lateralmente sob o chassis * conector de corrente de 15 polos * iluminação LED 12 / 24 V * luz de sinalização rotativa LED (removível) na traseira * engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * 4 olhais laterais (sem barras) com possibilidade de amarração simultânea * kit La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV, articulados e retráteis * suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nas esquinas, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * pranchas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * suporte para lança de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão de terminação, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para lança de escavadora) * rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * divisor de caudal hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min), hidráulica de dupla linha * plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação) * chassis, bogie, braços extensíveis dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a quente. * eixos, molas, engate de reboque, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * veículo novo com garantia do fabricante * erros e vendas sujeitos a confirmação * disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 10 250 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 160J, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, eixos BPW, tandem, proteção inferior, apoio dianteiro, apoio traseiro, abas articuladas, barra de tração com ajuste de altura. Estrutura: reboque basculante de três lados, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga de aproximadamente 1200 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros! Lhodpfxjznlduj Anpok

Condição: usado, peso em vazio: 4 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2009, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: vermelho, Equipamento: ABS, Travão de tambor EBS Ljdpfx Aszliu Eonpehk Carga útil: 13.300 kg Laterais de aço Lado esquerdo: oscilante e rebatível com molas de elevação Eixos BPW Barra de proteção inferior rebatível Salvo erros e omissões

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Conector de 15 polos * Iluminação LED * Estabilizadores dianteiros * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico * Piso de madeira macia de 50 mm * Antes da parede frontal e atrás, suporte para montagem posterior de 20" Cont.- dispositivos de travamento * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis no centro, divididas em 1 parte * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura exterior perfurada, dobrada aproximadamente a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – com 4 pontos de amarração em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN * Na viga frontal e na viga final, diversas perfurações para amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso em grade de aço, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizantes até 20 mm) * Rampa de acesso traseira, aproximadamente 860 mm Ledjl Th Dfopfx Anpjhk * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, conexão de barra de tração e estabilizadores pintados em preto * Laterais em RAL 9010 branco puro * – Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga – * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, RA-T 18,0: Carregamento possível pela frente e por trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freios de disco de 19,5" * Travagem automática ao abrir as unidades de travessa transversal ----Eixos: * 2 x 10 t. Eixos largos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desligar o freio) ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem instalação no camião - * Conector de corrente de 15 polos * Sistema de iluminação LED com proteção * 2 faróis de marcha-atrás LED (acionados através da marcha-atrás) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático com abaixamento, 1.800 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas de plástico 858 x 500 x 500 mm no lado direito * Caixa de armazenamento para rede de contenção, feita de chapa perfurada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, no lado * Para-lamas de plástico fechados, dianteiros e traseiros * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) como área de publicidade * Proteção inferior traseira * Amortecedor de impacto de plástico traseiro * Sinalização tipo A dobrável * Sinalização de mercadorias perigosas com bolsa para documentos de acompanhamento e painel de aviso de estacionamento refletor na parte traseira ----Área de contentores: * Carregamento adicional pela frente com abaixamento de trilho traseiro e batente que pode ser encaixado * Rebaixos para roletes na área do círculo rotativo com ângulos de batente ajustáveis mecanicamente (2 posições) na frente, à esquerda e à direita nos trilhos * Comprimento do trilho de roletes aproximadamente 6.830 mm * Bloqueio pneumático de 4 pontos * Para o transporte de contentores de roletes externos de acordo com a norma DIN 30722, parte 1 - certificado de fixação da carga da Dekra disponível - ----Altura de carregamento: * carregado, aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chassi e peças de bloqueio galvanizados a fogo * Reservatório de ar, eixos, círculo rotativo e timão de reboque pintados num tom preto ----Informações: * --Peso total admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: Lhjdpfx Ansl Tn U Ropsk * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: Lhjdpex Ipbgefx Anpek * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão ----Elétrica/Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Equalizador mecânico do eixo traseiro * Proteção lateral de impacto * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora ----Plataforma rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o compartimento de ferramentas na plataforma do chassi * 4 suportes de longo lateralmente (sem longos) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 m (mas não na inclinação traseira) * Tábuas de extensão armazenadas no centro da plataforma de carga ----Fixação de carga (pacote LaSi): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – 13,4 toneladas nos cantos, caso contrário, 10 toneladas. ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para braço de escavadora) ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Área de carga: * Sobre o anel de rotação: cerca de 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo uma inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Descarregado: cerca de 910 mm ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, chassi giratório, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto admissível de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travões EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço na traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira ----Plataforma Rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * 4 olhais laterais em cada lado (sem barras disponíveis) com possibilidade de fixação simultânea * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (não na parte traseira inclinada) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Fixação da Carga (Pacote LaSi): 2 olhais de fixação (6,4 toneladas) na frente à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de fixação UVV giratórios e rebaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de fixação de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para braço de escavadora) ----Rampas: Lhodpfx Ansx Ipb Hjpjk * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Área de Carga: * sobre a coroa giratória: cerca de 1.960 x 2.520 mm * área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * sem carga: cerca de 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm Ledsl Thvxjpfx Anpshk * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no lado do camião * Conector de 15 pinos * Iluminação LED * Macaco de apoio frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de plástico * Piso em madeira maciça de 50 mm * Dispositivo na parte frontal e traseira da parede frontal para montagem posterior de 20" de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis, divididas ao meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento interno, em frente à parede frontal quando não estiver em uso * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 4 anéis de amarração montados em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 anel de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para capacidade de amarração até LC 3000 daN * Diversas perfurações na viga frontal e na viga de extremidade para capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso de grade de aço, em peça única e mecânica, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas, deslizando até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, juntas de flange e macaco de apoio pintados em preto * Laterais em RAL 9010, branco puro * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 130 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura Lhsdpfowyhzvex Anpsk * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 130 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Lhjdpfx Answyhzpjpok * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 350 kg, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2006, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 455/40R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, jantes de alumínio, 2 eixos, eixos BPW, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antitravamento), sistema de bloqueio de contentor, proteção lateral, proteção lateral em alumínio, compartimento de armazenamento. Lhsdpfxszl At Io Anpek Estrutura: Reboque de roletes externos para contentores de descarga de até 7 metros, 2 eixos BPW de 9 toneladas, freios a tambor, 2 sistemas pneumáticos de bloqueio de contentor! Roda sobressalente disponível mediante sobrecusto! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO TÊM GARANTIA, sujeitas a alterações, vendas intermediárias e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: Ljdpfx Anjl Tld Iepohk * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico Lhodpfsl Tq Nmjx Anpok * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada Lhedpfsl Tpc Aex Anpjk ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível Lhedpel Tnwzjfx Anpok * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral traseira fechada * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa Lsdpswb Rakefx Anpshk * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral) * 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Rampas: * Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e timão de reboque pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egstorf

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2013, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2013, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varão, 2x eixos de 10 t (BPW), suspensão pneumática, travão de tambor, travão de mola na traseira, barra de tração pneumática rebaixável, válvula de desbloqueio no eixo dianteiro, tensor de catraca, fixação lateral hidráulica, baú de armazenamento fechado, dois faróis de marcha-atrás, caixa de rede, suporte para roda sobressalente, proteção lateral fechada, proteção traseira fixa anti-empotramento, saia traseira na proteção anti-empotramento, placa A rebatível, capacidade do recipiente 2x10 m³ ASK-Mulde. Ljdpfx Asy S Sx Nsnpohk EXW 27793 Wildeshausen Disponível de imediato

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da pressão e exibição da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra impactos * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na parte traseira * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na parte traseira, cada um com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó preta), lateralmente à direita * Conector de corrente de 15 polos Ljdpfx Aetplv Njnpohk * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira * Luzes de sinalização lateral com ativação do pisca-pisca * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na rampa de acesso à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas, desde a longarina frontal até à longarina final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais laterais em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, consistindo em: 5 pares de anéis de amarração UVV que podem ser girados e abaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior - nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Suportes para vigas sob a área de carga na direção longitudinal * Batente de rolos em frente à longarina frontal, elevado com 1 olhais de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para uma potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassis, bogie, batente de rolos, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo. * Eixos, coroa giratória, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados numa tonalidade preta * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 45 de 2026, aproximadamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem Lodpjl Th Adefx Anpshk * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo da pressão dos pneus ----Engate: * Engate de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para indicação da carga do eixo – separadamente à frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através de sinal EBS, sem instalação no camião * Conetor de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassis * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-choques dianteiro de plástico * Protetores traseiros de aço galvanizado * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestimento em pó preto, do lado direito * Caixa no bogie para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos contínuos fixos (imediatamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados no bogie, à esquerda e à direita ----Plataforma Rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda sobrepostos) ----Fixação da Carga (Pacote de Fixação da Carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no suporte da parede frontal * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e abaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior * 3 bolsas de amarração em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na parte traseira inclinada) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da área de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis lateralmente, mecanicamente * Bloco de controlo de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro, contínuo até ao suporte final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço da escavadora, lateralmente na estrutura longitudinal ----Altura de Carga: * carregado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) Lodpfx Ansxptn Ropjhk ----Pintura: * Chassis, bogie, braços basculantes, suportes e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, anel de giro, reservatório de ar, garfo de tração pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) Lhedsl Thxdopfx Anpok * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30.0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro acumulador de mola * Freios de tambor ----Eixos: * 3 x 11 to. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento com válvula RtR ----Timão de Tração: * Timão de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios na parte traseira do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na dianteira e proteções de aço galvanizado retas na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora nas laterais e na parte traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi rotativo ----Plataforma Rebaixada: * 4 encaixes de longarina em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * 6 pares de braços extensíveis dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Pranchas de alargamento dispostas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas (aprox. 3.000 x 720 mm) com ajuste lateral ----Sistema de Fixação de Carga (Pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 to.) na frente à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma do chassi rotativo * 5 pares de anéis de amarração UVV, dobráveis e com ajuste de altura, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - nos cantos 13,4 to., caso contrário 10 to. ----Suporte para Braço da Escavadeira: * Estende-se da traseira até o feixe de extremidade, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 to. nas laterais do suporte para o braço da escavadeira) ----Plataforma de Carga: * Sobre a coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Sem carga, aprox. 1.070 mm * Com carga, aprox. 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, chassi rotativo, timão de tração, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, depósito de ar, etc., pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante Ledpfjl Tq Eusx Anpohk * Erros e venda sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 32/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T3 Profi 30.0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento, com válvula RtR ----Engate: Lhedpfx Ael Tpwysnpjk * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Smart-Board como ferramenta de informação * Luzes traseiras LED 12/24 V * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira do chassi * Painéis de aviso mecânicos ajustáveis na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, com proteção contra salpicos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma rebaixada: * 4 suportes de reforço laterais, cada um com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * 6 pares de braços de extensão dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Travessas de extensão armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de uma só peça (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente ----Sistema de fixação da carga (Pacote La-Si): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e ajustáveis em altura, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior – 13,4 toneladas nos cantos, caso contrário 10 toneladas. ----Suporte para braço de escavadora: * Estende-se desde a parte traseira até ao membro final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente, no suporte para o braço da escavadora) ----Área de carga: * Sobre a coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de carga: * Sem carga: aprox. 1.070 mm * Com carga: aprox. 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, bogie, engate, extensões dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatório de ar, etc., pintados a preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Imagens meramente ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 32/2026 (aprox.)