Müller-Mitteltal T3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader comprar usado (40 803)

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível Bdsdpjut Idnsfx Aigjg 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: usado, quilometragem: 510 192 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 029 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 500 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, hidráulica, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, spoiler, * Conjunto de veículos pesados alemão, proveniente do primeiro proprietário * Reboque de plataforma baixa para cargas pesadas Doll, fabricado em 2016, com pescoço de cisne removível + rampas elétricas * Caminhão trator para cargas pesadas MB 2663 6x4, com retardador e grande sistema hidráulico * Rampas de acesso elétricas e hidráulicas * Carga útil: 35.570 kg * Pescoço de cisne removível * Proveniente do primeiro proprietário, anteriormente utilizado por uma entidade municipal * Carga fácil através de rampas e carregamento pela frente através do pescoço de cisne removível * Reboque de plataforma baixa para cargas pesadas do fabricante premium DOLL, modelo Panther T3E-0S3L * Tecnologia de suspensão Panther * Atualmente, dispõe de autorização especial para carga útil de 35.570 kg * Número de eixos: 3, divididos, com suspensão e direção * Plataformas de condução posicionadas lateralmente * Comprimento total: 16,61 metros * Comprimento da plataforma baixa: 8,4 metros + 4 metros de elevação na parte traseira * Altura de carregamento: 300 mm * Largura: 2,55 metros * DOLL tronic® - um sistema inteligente de operação e controlo baseado em barramento CAN. Com os seus sensores sofisticados, permite a operação simples e segura de todas as funções centrais do reboque. LEDs coloridos indicam claramente a posição do veículo. - Teclados de alta qualidade na parte traseira e no pescoço de cisne - Controlo de todas as funções: pescoço de cisne, direção, nível de condução - Monitorização permanente das posições - Integrado no sistema: operação das rampas e monitorização do sistema de lubrificação central * Operação confortável da direção e do nível de condução através de teclados e controlo remoto sem fios DOLL connect® * Excelente capacidade de condução em terrenos acidentados, com um ângulo de direção máximo de 55° * Suspensão individual das rodas, direção hidráulica forçada e direção auxiliar eletro-hidráulica * Plataforma sempre horizontal graças ao equalizador hidráulico dos eixos * Manobras fáceis em espaços apertados e terrenos difíceis * Estabilidade perfeita na estrada, mesmo com baixa altura de condução e centro de gravidade da carga elevado * Pontos de amarração * Carga por eixo: 3 x 12.000 kg Bdsdpfx Aiszk Rcbjgeg * Distância entre eixos 1/2/3: 1,36 metros * Luz rotativa * Travões de tambor * Eixos BPW Eco * Caixa de armazenamento Caso seja desejável uma nova inspeção do TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção do TÜV, SEM novo certificado DGUV, SEM nova folha de segurança (SP), SEM novo certificado UVV. Mais camiões pode encontrar na nossa página principal em: Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês, polaco, turco Atenção: Recomendamos vivamente e sugerimos uma inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas ideias sobre as suas características e adequação junto do comprador. A inspeção e as verificações são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento prévio, e são expressamente desejáveis. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por si próprio o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender os produtos antes do previsto e de corrigir erros.

Condição: usado, peso em vazio: 16 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, suspensão: ar, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, hidráulica, * Conjunto de veículos alemão, proveniente de um único proprietário * Plataforma rebaixada de carga pesada Doll com garganta de cisne removível + rampas elétricas * Inclui camião trator de carga pesada MB 2663 6x4, fabricado em 2016 * MB 2663 com grande sistema hidráulico, retardador, cabine de descanso * Semirreboque com garganta de cisne extensível * Carga útil: 35.570 kg * Rampas de acesso elétricas e hidráulicas * Conjunto de veículos proveniente de propriedade municipal * Tecnologia de suspensão Panther * 3 eixos BPW direcionáveis * Todos os eixos com equalização hidráulica * Propriedade municipal * Plataformas de acesso laterais * Comprimento total: 16,61 metros * Comprimento da plataforma rebaixada: 8,4 metros + 4 metros de elevação traseira * Altura de carregamento: 300 mm * Largura: 2,55 metros * DOLL tronic® – um sistema inteligente de operação e controlo baseado em CAN-Bus. Com a sua sofisticada tecnologia de sensores, serve para uma operação fácil e segura de todas as funções centrais do semirreboque. LEDs coloridos mostram claramente a posição do veículo. - Teclados de alta qualidade na parte traseira e na garganta de cisne - Controlo de todas as funções: garganta de cisne, direção, nível de condução - Monitorização permanente das posições - Integrado no sistema: operação das rampas e monitorização do sistema de lubrificação central * Operação confortável da direção e do nível de condução através de teclados e controlo remoto DOLL connect® * Rampas de acesso, comprimento 2,5 metros – hidráulicas e deslizantes com controlo remoto * Capacidade off-road excepcional com um ângulo máximo de direção de 55° * Suspensão individual das rodas, direção hidráulica e direção auxiliar eletro-hidráulica * Plataforma sempre nivelada graças à equalização hidráulica dos eixos * Manobras fáceis em espaços apertados e terrenos difíceis * Estabilidade perfeita na estrada, mesmo com baixa altura de condução e alto centro de gravidade da carga * Olhais de amarração Bedpfjzk Rchsx Aigedg * Carga por eixo: 3 x 12.000 kg * Distância entre eixos 1/2/3: 1,36 metros * Luz de sinalização giratória * Travões de tambor * Eixos BPW Eco * Caixas de armazenamento * Carga do semirreboque: 21.000 kg Caso seja desejável uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM uma nova inspeção TÜV, sem uma nova certificação DGUV, sem uma nova avaliação de segurança (SP), sem uma nova verificação de segurança (UVV). Pode encontrar mais camiões na nossa página inicial em: Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Oferecemos e recomendamos vivamente uma inspeção e avaliação dos produtos, para que não existam falsas ideias sobre as suas condições e adequação por parte do comprador. As inspeções e avaliações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar de forma independente as condições e o equipamento dos produtos/veículos. Alterações, vendas intermediárias e erros são reservados.

Condição: novo, peso em vazio: 10 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de poços de roda com tampa, ABS, suspensão pneumática com elevação e descida, balanças de peso por eixo, comprimento total da superfície de carga aprox.: 10.250 mm, cama rebaixada aprox.: 7.150 mm de comprimento, altura de carga carregada aprox.: 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 40 argolas de amarração de 3 t cada, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de advertência giratória, travão de estacionamento por mola acumuladora, incl. indicadores de peso por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados sob consulta!, Mais detalhes sob consulta! Bdsdpszxnhdofx Aigog

Condição: usado, peso em vazio: 7 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 --/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 --/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 --/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 8.100 mm, altura de carga aprox. 890 mm, argolas de amarração, -- salvo erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bsdpfx Ajzwkzqoigedg

Condição: novo, peso em vazio: 10 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de cavidades para rodas com cobertura, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento, comprimento total da área de carga: aproximadamente 10.250 mm, plataforma rebaixada com aproximadamente 7.150 mm de comprimento, altura de carga: aproximadamente 890 mm, 24 pontos de amarração com capacidade de 10 toneladas cada, 40 pontos de amarração com capacidade de 3 toneladas cada, rampas de acesso (aproximadamente 3.100 x 760 mm), barra antiderrapante no lado externo das rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de tensão, marcação de contorno conforme as normas, luz rotativa, freio de estacionamento com acumulador de pressão, incluindo indicadores de carga do eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bedpfx Ajzwkytjigedg

Condição: novo, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 21 350 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de fixação, 12 suportes para longarinas, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento e 760 mm de largura cada, barra de apoio na parte externa das rampas e na parte traseira inclinada, rampas hidráulicas de uma só peça, altura de carga: 880 mm, tecnicamente possível um peso total de 31 toneladas, incluindo indicadores de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante custo adicional, último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas, também disponível com engate K80, -- erros de impressão, omissões e alterações reservados, imagens de exemplo --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bsdpjzv Napsfx Aigedg

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) Bsdeywv Ixjpfx Aigedg - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Bjdpfsywqlfsx Aigodg Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso vazio: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Comprimento total: 10.290 mm Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura da carga: 860 mm Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido Chassi de reboque rebaixado Construção em aço soldado Plataforma giratória com coroa de giro reforçada Suporte traseiro rebatível 2 calços com suporte Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira) Olhais de amarração para reboque rebaixado 1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t 7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t 1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira 12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas) 5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira Dispositivo de tração para reboque giratório Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Ajuste de altura da barra de tração por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola (Federspeicher) Bdodpfx Aeynvrwoigjg 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h Elétrica 12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras 1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) 2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm Piso Parte dianteira com chapa xadrez de aço Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm Rampas de acesso Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas! O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 660 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/1990, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 100 mm, largura total: 2 500 mm, Comprimento da área de carga: total de aproximadamente 8.800 mm / aproximadamente 6.300 mm (plataforma rebaixada, incluindo o prolongamento traseiro). Mais informações: Rampas de suspensão. Rampas deslocáveis lateralmente. Painéis de aviso dianteiro e traseiro. Bdedezxwkzepfx Aigjg Pneus duplos. Compartimento de armazenamento com reentrância. Amplo conjunto de cintas de amarração.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/1995, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso em vazio: 6.500 kg Bedpfx Aijzwbuhegodg Carga útil: 17.500 kg / 23.500 kg Comprimento da área de carga: total, aproximadamente 8.200 mm / aproximadamente 6.000 mm (plataforma rebaixada, incluindo a estrutura traseira) Altura da área de carga: 900 mm Mais informações: - Caixas de armazenamento com reforços - Pneus duplos - Rampas - Caixa de ferramentas - Kit de amarração completo - Largura extensível de 3 m - Painéis de aviso

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/1989, Reboque de plataforma baixa Kässbohrer de três eixos, proveniente do exército alemão, em bom estado e com manutenção regular. Bom estado, pneus com cerca de 90% de vida útil, 1 pneu sobressalente. Bdedpszq Tl Eofx Aigjg IVA de 19% discriminado. Se necessário, inspeção técnica (TÜV) nova. Tel.: E-mail: josef. Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 480 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Equipamento: ABS, * 9008 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Reboque plataforma rebaixada, tipo: MTS-3 * Reboque plataforma rebaixada especial para transporte de plataformas elevatórias com plataforma traseira rebatível * ABS, EBS, eixos BPW-Eco-Plus, pneus duplos, suspensão pneumática para elevar e abaixar, 1.º eixo elevável, 3.º eixo com articulação de fricção e direção auxiliar * Pescoço de cisne, parede frontal, pontos de amarração, compartimentos de armazenamento * Bomba elétrica de 24 V através de tomada NATO * Guincho elétrico * Comando à distância por rádio para o guincho e sistema hidráulico * Plataforma de carga traseira rebatível para cima e para baixo, rampa extensível hidraulicamente * Rampa elevatória hidraulicamente na parte curva * Piso em grade metálica em toda a plataforma de carga * Peso total autorizado tecnicamente: 41.500 kg * Pneus 1.º eixo: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneus 2.º eixo: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneus 3.º eixo: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Nosso endereço de e-mail: Nosso serviço para si: - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação - Transporte / entrega em toda a União Europeia - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Bedpfoy I Iahex Aigedg Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: Bedpfx Aszabnbsigedg -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio Bdedjwviwkjpfx Aigsg -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) Bdjdpfxjxnnk Ds Aigog -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos Bedok Aht Uopfx Aigedg - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Bdjdpsk Eammefx Aigog Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior Bdedjwu A Sljpfx Aigsg - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 4x2, comprimento do espaço de carga: 9 220 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, placa de pivô central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensões internas: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensões totais: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Bdsdpfx Aioiciutogog Peso bruto permitido: 24.000 kg Carga útil: aprox. 14.000 kg Pneus: 235/75R17,5 polegadas Altura de carga: aprox. 900 mm Comprimento do timão: aprox. 1.500 mm Altura da acoplagem: aprox. 820-1.000 mm Ângulo de inclinação: aprox. 10° Comprimento das réguas: aprox. 3.150 mm Largura das réguas: aprox. 750 mm Peso bruto permitido para especificação especial: 40.000 kg Carga útil para especificação especial: aprox. 30.000 kg Comprimento da cava rebaixada: aprox. 6.610 mm Dimensões totais (CxLxA): 11.200 Peso total técnico: aprox. 44.000 kg Carga técnica por eixo: aprox. 11.000 kg 6 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Pontos de amarração no quadro externo da cava rebaixada 4 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da mesa alta 1 par de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da cava rebaixada Suspensão Unidade pneumática incluindo elevação e abaixamento, atuando sobre o agregado do eixo traseiro Sistema de freios Sistema de freio conforme as normas CE com EBS 4S/3M em execução multivoltagem (12-24V), freio de estacionamento por mola acumuladora incluindo 2 conexões de teste externas para freio/modulador e pressão da bolsa Elétrica Iluminação em LED com função de pisca nas luzes de marcação lateral, multivoltagem (12-24V) Boggie Construção soldada maciça com coroa giratória de baixa manutenção Equipamento de reboque Timão curvado com olho de acoplagem Ø 50mm, buchas Silent de baixa manutenção, incluindo ajuste de altura do timão Chassi Construção soldada robusta em aço de grão fino de alta resistência Travessas contínuas para máxima estabilidade Cavas para rodas na frente (comprimento superior aprox. 2.500 mm - profundidade aprox. 410 mm) e traseira (comprimento superior aprox. 1.470 mm - profundidade aprox. 370 mm); sem cobertura para cavas de roda; Cava para escavadeira (comprimento 1.650 mm, largura 750 mm, profundidade 190 mm) Recortes para rodas acima das rodas traseiras com entre-eixos de 2.010 mm, cantos dianteiros chanfrados, traseira com barras de escalada na rampa para máxima segurança na carga e descarga 4 pares de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da mesa alta 1 par de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da cava rebaixada Piso Revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada) Rampas Rampas de acesso galvanizadas a fogo em peça única (3.150 mm x 750 mm) com revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada), deslocáveis lateralmente, levantes de mola verticais de atuação direta para operação mais fácil Acabamento Chassi galvanizado a fogo por imersão Apoio 2 suportes rebatíveis à esquerda e direita na traseira do veículo Equipamentos Proteção lateral rebatível, paralama dianteiro semicircular em plástico - traseiro reto em aço com sistema anti-spray, 2 calços de roda com suporte; marcação de contorno conforme diretriz ECE R48 Cobertura das cavas para rodas dianteiras com 3 pares de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00888 Revestimento de madeira dura para cobertura das cavas dianteiras Cobertura das cavas para rodas traseiras com 1 par de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00897 Revestimento de madeira dura para cobertura traseira 3 pa

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso em vazio: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm Largura: 2.550 mm Mais informações: - 3 eixos com direção hidráulica forçada - Dispositivo de direção para sobrecarga - Barra de fixação para rampa - Travessas de fixação para a área de carga Bedpfxoycpbne Aigedg - Extensão telescópica dupla até 26.550 mm - Caixa de ferramentas na estrutura em "pescoço de cisne" - Roda de apoio elétrica - Placas de alargamento, preparação - Função de direção hidráulica com controlo remoto elétrico - Kit de cintas de amarração grande - Unidade de bombeamento hidráulica própria Outros reboques de plataforma baixa estão disponíveis, novos e usados. Mais informações em:

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso vazio: 7.080kg Capacidade de carga útil: 16.920kg / 22.920kg Comprimento total: 10.825mm Comprimento útil de carga: 8.200mm no total Largura: 2.525mm Altura de carga: 900mm Mais informações Acresce frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Chassi reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Plataforma giratória com coroamento de esferas reforçado, caixa de armazenamento embutida na estrutura dianteira Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Para-barros traseiro em toda a largura (não compatível com suporte de empilhador) Meio-para-lamas em frente e atrás do 1º eixo com para-barros antisspray, para-barros adicionais atrás do 2º e 3º eixos 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda de emergência, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600mm / altura=425mm / profundidade=460mm, com fechadura Alargamentos extensíveis até 3.000mm (não na inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não pode ultrapassar 2.550mm de largura de chassi) Compartimento para vigas de madeira centralizado na plataforma Vigas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000mm Olhais para amarração do reboque plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação embutidos no piso dianteiro, 10 toneladas cada 6 pares de pinos de fixação embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 toneladas cada 1x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre eles 1x na inclinação traseira 5 pares de anéis para amarração embutidos no quadro externo, 5 toneladas cada (convertível para suportes de estacas) 1 par de olhais de amarração rebatíveis adicional embutido na área da terceira eixo, 10 toneladas cada 1 par de olhais de parafuso nas extremidades dianteiras, 6,7 toneladas cada, com grande flange e rosca interna Engate do reboque plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40mm certificado Eixos e suspensões Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Bdjdpfozhhw Dex Aigeg 2 cabeças de acoplamento protegidas contra inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão Sistema de frenagem eletrônica EBS de 24V, conector EBS frontal com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos rebocadores que garantam a eficiência do ABS! Detecção de carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine do caminhão, o caminhão deve estar preparado para isso, não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo "TPMS" Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus conforme ECE R 141, exibição pelo display do caminhão via EBS, não instalado em todos os caminhões (requer pneus originais) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED Iluminação lateral em LED amarela acoplada às setas (luzes laterais piscantes) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alinhamento branco/vermelhas traseiras 2 fichas de 7 polos dianteiras protegidas de inversão, com cabo de conexão 1 giroflex LED com s

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 12 000 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 3 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 750 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, Muito bom reboque baixo de 3 eixos da Langendorf SATH 30/34 com nichos para rodas, rampas de acesso duplas dobráveis, superfície de carga 7.400 mm, plataforma dianteira 3.650 mm, plataforma traseira 4.580 mm, do pino rei até ao final do veículo 14.890 mm, cama de carga rebaixada aprox. 500 mm e muito mais. O reboque baixo perfeito para escavadoras, camiões e, claro, para o transporte de empilhadores. Bdodpfx Aiswy E Ndsgeg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, distância entre eixos: 1 000 mm, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, travões: outro, * Reboque alemão * Proveniente de 1º proprietário * Estado conforme fotos * Reboque especial com eixo tridem e plataforma de carga dividida * Estrutura frontal com grade, basculamento elétrico bilateral * Atrás: carroçaria/plataforma/plataforma baixa + rampas de acesso * Grande superfície de carga de plataforma com placas de contraplacado anti-derrapante e olhais de amarração DIN * Ideal para jardinagem, construção civil e muito mais * Dimensões da plataforma: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, tampas laterais em alumínio * Capacidade útil: 2.230 kg * Área da basculante: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Acionamento elétrico do basculante com comando à distância por cabo * Homologação para 100 km/h * Piso do basculante em aço * Eixos tridem * Peso bruto total admissível: 3.500 kg * Tara: 1.270 kg * Capacidade útil: 2.230 kg Caso deseje nova inspeção técnica (TÜV), teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta em geral NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem novas inspeções DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões disponíveis em nosso site em Bdjdpsxnqv Ajfx Aigsg Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do bem/oferta/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.