Meusburger Mpg-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe comprar usado (40 843)

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2012, Meusburger MPS-3. Ano: 2012. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso próprio: 12.500 kg. Capacidade de carga: 32.500 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 15.000 kg. Extensível até 7 metros. Sistema hidráulico acionado pelo circuito NATO do caminhão. Sistema centralizado de lubrificação. Controle remoto por rádio. ABS, EBS, ALB. Teto com ajuste de altura. Direção assistida em 3 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Twistlocks. Teto corrediço. Dimensões internas: C: 13.590 mm L: 2.490 mm A interna: 2.900 mm A do piso: 1.120 mm Pneus: 235/75R17,5 60%. Carreta em ótimo estado! ID Nº: 614. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que leu e compreendeu essas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2012 Peso vazio: 12.500 kg Capacidade de carga: 32.500 kg Peso bruto total: 45.000 kg Gedpsynaf Uefx Aamebl Carroceria extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 32 km, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 3 500 kg, primeira matrícula: 01/2025, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 6, comprimento total: 5 981 mm, largura total: 2 474 mm, altura total: 2 533 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Conversão para KMP Número interno: 60699----Sujeito a erros e venda prévia! EQUIPAMENTO ESPECIAL * Conector de interface * Pacote de Assentos 15: banco do motorista com 4 ajustes - banco duplo para passageiros dianteiros com compartimento de armazenamento sob as almofadas de assento rebatíveis individualmente - apoios de cabeça ajustáveis em altura - mesa integrada (rebatível) no banco duplo dianteiro - aquecimento dos bancos para motorista e passageiro - apoio de braço interno para motorista - apoio lombar manual (banco do motorista) - revestimento do banco: tecido * Conversão KMP: rampa de acesso 2600x1000 em alumínio - piso do sistema MobileFlex - sistema de retenção de cadeiras de rodas e passageiros Black Series - caixa de armazenamento - barra de apoio longa para ônibus - degrau de tubo de alumínio Börde - luzes indicadoras LED adicionais - assento Linea EQUIPAMENTO ADICIONAL * 1 bateria * Airbag para motorista e passageiro * Sistema de freios antibloqueio com distribuição eletrônica da força de frenagem * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Programação do tempo de funcionamento da bateria para 10 min * Piso emborrachado (na cabine do motorista e compartimento de passageiros) * Computador de bordo com informações sobre consumo e quilometragem (por ex. autonomia restante), e indicador de temperatura externa e Ford ECO-Mode * Forro do teto completo * Porta traseira dupla com ângulo de abertura de 180° (com vidros) - com vidros traseiros aquecidos, limpador e lavador do vidro traseiro incluídos * ESP com controle de tração - assistente de partida em rampa - assistente de vento lateral - assistente de frenagem de emergência - proteção contra capotamento - assistência de frenagem de emergência com luz de emergência * Iluminação do compartimento de passageiros com temporização * Janela, 2ª fila: vidro lateral fixo, direito * Vidros dianteiros com acionamento elétrico Gedpfx Aeyg Tuajamjbl * Ford Easy Fuel - tampa de combustível com sistema de proteção contra abastecimento incorreto * Gerador de alta desempenho * Porta-luvas com tampa trancável * Iluminação interna com temporização, com luzes de leitura dianteiras * Ar-condicionado frontal com filtro de pólen e poeira * Tanque de combustível de 70 litros * Volante revestido em couro sintético * Coluna de direção ajustável em altura e profundidade * Sistema MyKey - chave secundária programável individualmente * Assistente de emergência * Pacote Tecnológico 9: para-brisa aquecido - limpador de para-brisa com sensor de chuva - sistema de assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro - assistente de frenagem de emergência ativo (baseado em câmera) - assistente de faixa com alerta de fadiga e assistente de farol alto, além de assistente de centralização de faixa - assistente de farol com sensor de luz diurna/noturna - controle de velocidade de cruzeiro - faróis de neblina - Ford Audiosystem com visor multifuncional de 4" * Filtro de partículas: filtro de partículas Diesel * Rodas: calotas * Rodas: kit de reparo de pneus * Rodas: rodas de aço 6,5 J x 16 * Faróis: faróis baixos halógenos com luz diurna * Porta lateral deslizante à direita * Para-barro traseiro * Frisos de proteção lateral * Revestimento lateral inferior * Direção assistida * Cintos de segurança: tensores e limitadores de força para os cintos dianteiros - sistema de alerta para cinto do motorista não afivelado * Sistema start-stop * Para-choque traseiro com degrau integrado * Para-choque dianteiro * Parte c

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm Gsdpfxoxnnk Do Aamebl -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável Godpfxswu Agie Aamsbl -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente Gsdpfx Aaouadk Nsmobl - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) Gbedpfx Aswu A Sloamsl - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível Gbsdexnym Djpfx Aamjl - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: usado, quilometragem: 444 784 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * 6874 - ID do veículo para consultas telefônicas * quilometragem original: 444.784 km * ABS, ASR, transmissão automática / MB Powershift, retarder, piloto automático, bloqueio do diferencial, assistente de partida, volante multifuncional, vidros elétricos, espelhos elétricos e aquecidos, rádio CD / Bluetooth, ar-condicionado, calefação estacionária, 1 cama, teto solar, para-sol, buzina pneumática, arco de luz com faróis adicionais & luzes giratórias, AdBlue, eixo dianteiro elevável e direcional, suspensão pneumática traseira * hidráulica * altura do selim: 1,24 m * peso bruto total permitido do conjunto: 68.000 kg * Pneus eixo 1: 385/55R22,5 (12 / 18 mm) * Pneus eixo 2: 315/70R22,5 (14 / 14 mm) * Pneus eixo 3: 315/70R22,5 (19 / 19 / 19 / 19 mm) ----nosso endereço de e-mail: Gedpfxox S T Hbe Aamsbl nosso serviço para você: - obtenção de placas temporárias ou de exportação - transporte / entrega em toda a UE - desembaraço aduaneiro para exportação para países terceiros Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, dolly giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3m, argolas de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, pneus duplos, poços de roda. Estrutura: reboque de cama baixa de 4 eixos com rampas de acesso hidráulicas, 4x eixos Gigant de 10t, travões de tambor! Comprimento das rampas aprox. 2850 mm! Altura de carga aprox. 970 mm! Altura dos poços de roda dianteiros aprox. 600 mm e traseiros aprox. 670 mm! O reboque recebeu uma nova coroa giratória! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados! Gbsdpfx Aasxx A H Ijmsl

Condição: novo, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 700 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, volume do espaço de carga: 3,9 m³, cor: cinzento, altura de construção: 1 600 mm, largura de trabalho: 1 790 mm, Fabricante: Brenderup Gsdped T Spxsfx Aamjbl Modelo: Brenderup 2270S UB750 Reboque baixo de aço Peso bruto permitido: 750 kg Carga útil: 550 kg Peso próprio: 200 kg Dimensões da caixa: 2700 x 1300 x 270 mm Com lona cinza e estrutura de suporte, altura interna livre de 105 cm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 540 mm Conector de 13 pinos com roda de apoio Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Temos grande variedade de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos placa de transferência gratuita. Fazemos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, ajuste de preços e possíveis erros. Não nos responsabilizamos por equívocos ou erros de digitação. Eixo de feixe em U, suspensão independente, lona alta, com roda de apoio, luzes delimitadoras, estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente, sem freios, com garantia. A Brenderup utiliza componentes galvanizados para melhor proteção contra corrosão. Fechos de canto robustos, cabeçote de engate em V de segurança, 4 pontos de ancoragem internos, conector de 13 pinos com luz de ré, lanterna multifunções protegida, lateral em aço de 27 cm.

Condição: novo, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, cor: outro, altura de construção: 2 700 mm, largura de trabalho: 2 050 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Hapert Tipo: Plataforma basculante Indigo HF-2 Transporter Peso bruto admissível: 3.000 kg Carga útil: 2.100 kg Peso próprio: 900 kg Dimensões da caixa: 4050 x 2000 mm com lona preta e estrutura de cobertura (Spriegel) altura útil de 200 cm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 660 mm Plataforma basculante hidráulica - chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente Plataforma de piso multiplex com revestimento antiderrapante Sistema de fixação de carga certificado pelo TÜV Trilho Combi Protect fixo na parte frontal e nas laterais Porta traseira contínua, galvanizada por imersão a quente, altura de 100 cm, com amortecedor a gás Guincho com suporte de guincho Roda de apoio pesada dobrável Cilindro hidráulico de ação dupla com bomba manual Apenas peças originais BPW utilizadas Conector de 13 polos Preço inclui documentação do veículo (Certificado de matrícula parte II e COC) Dispomos de um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Gsdetmfh Hjpfx Aamebl A pedido, fornecemos placa de trânsito de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Acessórios adicionais sob consulta Alterações técnicas, alteração de preços e enganos reservados Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões de impressão Características: Sistema de travagem com marcha-atrás automática, rampa de acesso, plataforma elevatória hidráulica, guincho de cabo, lona alta, roda de apoio pesada dobrável, luzes de posição, porta traseira galvanizada de 100 cm de altura, com travões, garantia incluída, chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente, plataforma de madeira multiplex com revestimento antiderrapante, sistema de amarração de carga certificado pelo TÜV, trilho Combi Protect fixo na frente e nas laterais, guincho com suporte, cilindro hidráulico de dupla ação com bomba manual, uso exclusivo de peças originais BPW.

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 773 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 807 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, * Caçamba de alumínio com porta combinada * Comporta para cereais * Nivelamento automático * Caixa de ferramentas * 1º eixo elevável * Plataforma com escada * Toldo deslizante * Proteção contra empurrões (antiesmagamento traseiro) * Wabco SmartBoard * Eixos Schmitz com freio a disco ---* Dimensão do pneu: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 39.000 kg * Carga de apoio permitida: 12.000 kg * Peso próprio: 6.227 kg * Comprimento total: 11.060 mm * Inspeção técnica obrigatória: Veículo novo ----2 unidades disponíveis!!!! Número do veículo: 11746 & 11770 ----Salvo erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.-----Estamos à disposição para auxiliar em todas as formalidades relacionadas à compra de um veículo. Nos envie suas necessidades e sugestões que tomaremos as devidas providências. Também podemos oferecer, mediante custo adicional, os seguintes serviços: ----* Aceitamos seu usado na troca Gbjdpfx Aaoyc Rhcsmjl * Aprovação do TÜV/SP * Gestão completa de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transporte dos veículos * Emplacamento dos veículos * Resgate e transporte de veículos ----Saudações, Equipe VTS

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 610 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2010, comprimento do espaço de carga: 3 550 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 230 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, * Dispositivo de reboque ajustável em altura Godjyl Dx Hepfx Aamjbl ----Estrutura: reboque plataforma baixa, piso em madeira, argolas de amarração, rampas de acesso com assistência por mola. Altura de carregamento aprox. 550 mm----Eixos Knott, roda de apoio dianteira Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTO+ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, encomendas e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VEÍCULO NOVO 5 unidades em estoque - 3º eixo elevável - Caçamba basculante de aço - Eixo elevatório - Lanternas traseiras em LED - Luzes de marcação lateral em LED - Iluminação de placa em LED Gedpfxjw Ritte Aamebl - Freio a disco - Parede frontal: 4 mm BS 70 - Parede traseira: 4 mm HNW Hardox - Laterais: 4 mm HBW Hardox 450 - Piso: 5/6 mm HBW 450 Hardox, sob medida - Altura das laterais: 1.500 mm Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 11235+11236+11237+11238+11239 Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Observações = Para perguntas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (tel. ... ). Dinkel DSAFA 36000 – reboque basculante Faróis adicionais na traseira do veículo, eixos SAF, Wabco ABS, acumuladores de mola, travões de tambor, ambos os eixos direcionais, dimensões do compartimento de carga: comprimento 9,68 m largura 2,54 m / sobre a placa do semirreboque comprimento 3,14 m largura 2,54 m, perfil dos pneus: 1º eixo 10–12 mm, 2º eixo 11 mm, peso bruto autorizado: 36.000 kg, peso vazio: 11.750 kg, carga útil: 24.250 kg. Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel. ...) terá todo o prazer em ajudá-lo. Gbsdpsyfr Hfjfx Aamsl Mais informações disponíveis no nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!! - Eixo direcional = Mais informações = Peso vazio: 11.750 kg Carga útil: 24.250 kg Peso bruto: 36.000 kg Dimensões exteriores: 0 x 2550 x 2800 Por favor, contacte Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 10 480 kg, peso máximo de carga: 23 520 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2001, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 13 380 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 3 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antitravamento), Edscha, lona, olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, caixa para extintor de incêndio, escoras, pneus duplos, caixa de ferramentas, controle remoto com cabo, guincho de cabo. Superestrutura: Semirreboque plataforma de 3 eixos com lona corrediça Edscha, guincho de cabo e rampa de acesso hidráulica com controle remoto por cabo. 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! Gedpfx Aovhcd Aoamsbl Comprimento da rampa aprox. 3.150 mm! Comprimento do piso rebaixado aprox. 8.400 mm! Revisado em 2023/2024 por cerca de € 10.000! Roda sobressalente disponível mediante pagamento adicional! AS INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA; mudanças, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de freio ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo traseiro * Proteção lateral antiencasco * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras Gbedpfxjtplwfe Aamjl * Para-lamas dianteiros fechados em plástico, além de saias retas de chapa de aço galvanizada à quente no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixas refletivas nas laterais e na traseira * Tampa basculante (galvanizada à quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aprox. 650 x 300 x 600 mm – pintada em preto por pulverização – localizada lateralmente sob o chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * 4 suportes de estacas laterais cada (sem estacas inclusas), com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do dolly * 5 pares de anéis UVV de amarração, rebatíveis e abaixáveis * Suporta carga em todas as direções, embutido nos cantos do quadro externo, 13,4 t nos cantos, 10 t nos demais pontos * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na parte traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento sob a plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o feixe final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira) * Rampas hidráulicas dobráveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com ponta extensível hidraulicamente, válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico das rampas * Distribuidor hidráulico interno (para bombas hidráulicas do caminhão com vazão acima de 40 l/min até máx. 140 l/min), sistema hidráulico de duas linhas * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm, (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de carga carregado: aprox. 860 mm +/- 30 mm (com agregado de compensação) * Chassi, dolly, suportes rebatíveis, suportes dobráveis traseiros e rampas de acesso galvanizados à quente * Eixos, molas, barra de tração, reservatório de ar etc. pintados em tom preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 19/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de freios ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 x 11 t eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Paralama dianteiro fechado em plástico e saia traseira reta em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletiva de marcação lateral e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm - preta pintada a pó - lateral sob o chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (removível) traseiro * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * 4 bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas inclusas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote La-Si composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV basculantes e rebatíveis * Suportam carga em todas as direções e embutidos nas esquinas do quadro externo: 13,4 t, demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas em compartimento sob o piso de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final, com aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração 6,4 t laterais no suporte) * Rampas articuladas hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade hidráulica rebatível e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min), sistema hidráulico de duas linhas * Plataforma de carga sobre o pivô giratório: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de chanfro de acesso) Gbsdpfx Aaeq Dyv Ismel * Altura de carga carregada aprox. 860 mm +/- 30 mm (agregado de compensação) * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, barra de tração, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 19 de 2026

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09TS3011F0M49799 Primeira matrícula: 16.06.2015 Inspeção técnica alemã (HU) devida Peso próprio: 10.380 kg Carga no pino de engate: 24.000 kg - carga máxima por eixo tecnicamente: 10.000 kg Pino-rei de 3,5" (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm Raio de giro dianteiro: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm Dimensão B do reboque aprox.: 11.865 mm ---- Plataforma rebaixada: 3.655 mm Gbedpfx Aerm Dr Esamol Comprimento do leito rebaixado: 9.445 mm - altura de carga aprox.: 560 mm Largura do leito rebaixado: 2.750 mm ESTENDÍVEL em 3.500 mm ALARGÁVEL Eixos BPW - freios a tambor, suspensão pneumática - sistema de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm Eixo 3: eixo de arrasto guiado por fricção com travamento elétrico e mecânico Direção auxiliar hidráulica com unidade de bomba na parede frontal Sistema de lubrificação centralizada Pneus: 235/75 R 17,5 Modificações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova aprovação TÜV, apresentamos oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeira matrícula: 25.08.2010 DOLLY - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeira matrícula: 25.08.2010 SISTEMA ELETRO-HIDRÁULICO Inspeção técnica alemã (HU) até 04.2026 - Teste de segurança pendente Peso próprio: Reboque: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino-rei substituível - 3,5" Diâmetro de giro dianteiro aprox. 1.640 mm ----Pescoço rebaixado hidráulico, ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Cama baixa: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL em 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Rebaixo para escavadeira - Canal para braço da caçamba Godpswxi Nrofx Aamsbl Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 3 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga dos eixos: 3 x 12.000 kg Carga máxima no pino-rei: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de 1 eixo Eixo BPW Eco com freio a tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme o contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09TS3011F0M49798 Primeira matrícula: 26.06.2015 Vistoria técnica (DE HU) pendente Peso próprio: 10.380 kg Carga no pino de reboque: 24.000 kg - Carga técnica por eixo: 10.000 kg Pino rei 3,5'' (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm Raio de giro frontal: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm Dimensão B do semirreboque: aprox. 11.865 mm ----Plataforma rebaixada: 3.655 mm Gbedpfjrmhmujx Aamjl Comprimento da cama baixa: 9.445 mm - Altura de carga: aprox. 560 mm Largura da cama baixa: 2.750 mm EXTENSÍVEL até 3.500 mm ALARGÁVEL Eixos BPW - freios a tambor, Suspensão pneumática - dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm 3º eixo: eixo autonivelante com direção por arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico Direção hidráulica adicional com unidade de bomba na parede frontal Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica de compra. A descrição do contrato de compra é decisiva. Nossa oferta é, em geral, sem novo TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, enviaremos uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode conter inscrições e/ou adesivos publicitários. Valem nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 380 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): VAVX99448BH301318 Inclui rampas de alumínio – 2.800 mm de comprimento, 400 mm de largura Peso próprio: 9.620 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente Pescoço de cisne: 4.000 mm Cama rebaixada: Comprimento: 8.620 mm — Largura: 2.550 mm — Altura de carga: 930 mm Trilhos de engate Apoios Iluminação de alargamento Carga máxima no pino do reboque dianteiro: 12.000 kg Raio de giro dianteiro: 2.100 mm — traseiro: 1.900 mm Capacidade técnica dos eixos: 4 x 7.000 kg Gbedpfx Ajtt U D Dsamjl Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = elevatório Eixos 3 + 4 = autodirecionáveis 2 x caixas de ferramentas Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Em caso de divergência, vale a descrição fornecida no contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso uma nova inspeção TÜV seja desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) Gbsdpfx Aaergzv Nomjl * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante Gedpfstvfkfsx Aamsbl - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 reboque semi-baixo * Primeira matrícula: 11/2004 * 3 eixos * Suspensão pneumática * Eixos Gigant * Rampas longas hidráulicas, ajustáveis e rebatíveis * Alargadores de 2,50 m para 3,0 m de largura de carga * Comprimento útil de carga: 8,50 m a uma altura de carga de 0,85 m * Comprimento de carga no pescoço: 3,40 m a uma altura de carga de 1,50 m * Apoios * Tara: 10.260 kg Gbedow Tgkbspfx Aamel * Peso bruto técnico: 47.000 kg * Inspeção técnica válida até: 08/2026 * Inspeção geral válida até: 02/2026