Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 57M³ comprar usado (39 563)

Condição: usado, quilometragem: 447 689 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Proteção solar * ABS * ASR * Rádio * Computador de bordo * Piloto automático * Assistente de arranque em subida * Elevação de vidros elétrica * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente Rcedpjzthbaefx Al Njf * Aquecimento dos espelhos * Fechadura central * Teto de abrir * Bloqueio longitudinal e transversal * Engate de reboque tandem * Conexão de ar de 2 vias * Conexão hidráulica para reboque * Janela traseira * Banco do condutor com melhor conforto * Aquecimento do banco * Eixos AP * Luz de sinalização rotativa laranja * Sistema de navegação * Sinalizador de marcha a ré * Entrada de ar superior * Buzinas de ar * Programa de condução off-road * 12 velocidades * Suspensão: molas de lâmina * Carga útil: 13590 * Freio de permanência: freio motor ----Superestrutura: Meiller, 3 lados em aço, parede frontal elevada com proteção para escavadeira.----Para-brisas fumado, pacote Fuel Performance 1 Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. Os termos e condições gerais (consulte a nota legal) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Você pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com disponibilidade imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo das características: Equipamento completo disponível mediante solicitação. Chassis * Estrutura de chassi de aço leve com longarinas e travessas * Com protensão da estrutura do chassi * Chapa de proteção entre o chassi externo e a longarina como proteção dos pneus das rodas traseiras da unidade tratora * Placa de acoplamento com aproximadamente 8 mm de espessura, com pino de engate de 2 polegadas de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337 Suspensão * Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1, conjunto de três eixos BPW ECO Air * Com freios a disco Ø aprox. 370 mm * Suspensão pneumática ET 120, curso de aproximadamente 260 mm Pneus do veículo * 6 pneus 445/45 R 19,5, índice de carga 160J Componentes montados no chassi * Suportes de selim mecânicos com base de equalização, capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas * Operação unilateral no lado direito em relação ao sentido de marcha * Dispositivo de proteção lateral dobrável sem ferramentas no lado direito e esquerdo em relação ao sentido de marcha * Suporte para pneu sobressalente com guincho, incluindo 1 conjunto de fixação de roda * Montado atrás do conjunto de eixos * Suporte para 16 peças de tubos quadrados de inserção, aproximadamente 80 x 80 x 1.990 mm * Montagem lateral na longarina no lado esquerdo e direito em relação ao sentido de marcha * Caixa de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensões (internas) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm, montagem na parte traseira esquerda em relação ao sentido de marcha * Escada de acesso na parte traseira direita, extensível Sistema de freios / suspensão pneumática * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB) * Conexão de tomada EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão) Rodpfx Ajzp Aycel Njcf * Freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conexão de diagnóstico EBS externa através da conexão de tomada ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada na parte esquerda em relação ao sentido de marcha atrás do conjunto de eixos * A posição de marcha é automaticamente ajustada, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, ISO 1728 * Reservatórios de ar para o sistema de freios e reserva de ar de aço (EN 286-2) Piso * Piso de chapa de aproximadamente 30 mm de espessura, compensado colado em várias camadas, piso traseiro selado * Bolsos de viga para tubos quadrados de inserção de aproximadamente 80 x 80 mm, disposição de acordo com o desenho J9 * 8 peças de ripas de bolso de viga (18 bolsos de viga por ripa: das quais 4 peças externas e 10 peças no meio) Paredes dianteiras * Aproximadamente 2.000 mm de altura com cantos volumétricos de aço, com chapa de aço perfilada, aparafusada/rebitada à estrutura * 2 pares de pontos de amarração (força de amarração admissível de aproximadamente 1.000 kg por anel) na parede frontal de acordo com a norma EN 12640 Atenção * Ao utilizar a parede dianteira para fixação da carga, devem ser utilizados cintos de amarração adequados para prender a carga, caso o veículo seja operado sem paredes laterais e porta/tampa traseira! Paredes laterais * Estrutura externa de furos de aço VarioFix s e m suportes de viga * 24 pares de suportes de amarração na estrutura externa (de acordo com a norma EN 12640), força de tração admissível de aproximadam

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2007, peso total: 36 000 kg, peso em vazio: 8 900 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 27 100 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 215/75 R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 215/75 R17.5, tamanho do pneu traseiro: 215/75 R17.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Van Eck 3 Eixos MEGA Semirreboque PT-3LNN * Versão de volume/Mega * Eixo elevável * Eixos SAF * Travões de tambor * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Pneus duplos * Pneus: 215/75 R17.5 * Suspensão pneumática (elevar/abaixar) * Portas tipo portal * Amarrações para transporte marítimo * Caixa de ferramentas/metal à esquerda * As roletes para carga aérea estão cobertas com painéis de madeira * Dimensões internas: C - 13,60 m, L - 2,48 m, A - 3,00 m * Pesos: PMB - 36.000 kg, PCL - 8.900 kg, PNC - 27.100 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * O semirreboque está seco e vedado!! * Primeira mão!! Rsdpfjznmn Iex Al Nscf * Data da primeira matrícula: 16.10.2007 * Inspeção técnica válida até 03/2027 * Inspeção de segurança válida até 09/2026 * VIN: XL9PT333670017370

Condição: usado, quilometragem: 147 548 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: VTC30008 Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Dimensões da plataforma - 7300 x 2500 [mm] Sujeito a alterações e erros Rcodpfeyrzlwsx Al Nof Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Rcsdpfxoywqlfj Al Nef Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso em vazio: 6 452 kg, peso máximo de carga: 32 548 kg, peso total: 39 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, KÖGEL 3 eixos - MEGA - Semirreboque com lona lateral - CARRO NOVO ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA / FINANCIAMENTO possível!!! --> A PARTIR de 449,37 €/mês Rjdpfx Aoyhgw Dol Necf * Lonas laterais deslizantes, cinza neutro, à esquerda/direita * Cobertura deslizante Edscha * Teto elevável * Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 * Interruptor para o eixo elevável, separado e controlado através do pino 12 no camião * Eixos SAF * Travões de disco de 370 mm * Estrutura de perfil externo VARIO-FIX * Caixa de ferramentas em plástico * Certificado de fixação da carga, conforme EN 12642 XL (VDI 2700) e DAIMLER 9.5 * Portas tipo portal * Escada de acesso * Para-choques de aço * 13 pares de olhais de fixação * Piso em chapa de 30 mm de espessura * 4 fileiras de ripas de alumínio em V * Iluminação LED * Pneus: 445/45 R19,5 * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Dimensões internas: C - 13,62 m, L - 2,48 m, A - 3,00 m * Pesos: Peso Bruto - 39.000 kg, Peso da Tara - 6.452 kg, Carga Útil - 32.548 kg *Após aprovação da ANÁLISE DE CRÉDITO por parte da instituição financeira! * Veículo alemão e documentos alemães!! * CARRO NOVO * Data de fabricação: a partir de > Disponível em breve! Reservamo-nos o direito a vendas intermediárias, erros e alterações! Alguns logótipos foram removidos das imagens – solicite mais informações! O funcionamento dos opcionais não é garantido! O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 199 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 5412 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, plataforma de dois andares com barras * Carrier Maxima 1300, diesel (motor com 4.648 horas de funcionamento), elétrico (motor com 3.326 horas de funcionamento), -30°C / +30°C * A carroçaria está coberta com autocolantes / publicidade! * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (4/7 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (3/8 mm) Rcjdpfx Aexth R Ijl Nof * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de trânsito       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2011, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Equipamento: ABS, * 9654 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * ABS, eixos BPW-Eco-Plus, travões de disco, suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento, 1.º eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portão, divisória ajustável, lona de cobertura, plataforma, porta frontal na parede dianteira * Travões totalmente NOVOS * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3 / 12 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (11 / 8 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (12 / 7 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas: Rcodpfewk Ttxex Al Nof

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL Rcjdpfexth Rnox Al Njf * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras * Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C * A carroçaria está revestida com película / publicidade! * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 520 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, Equipamento: ABS, * 6466 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, eixos BPW, travões de disco, suspensão pneumática, eixo elevatório, jantes de alumínio, suportes de apoio, proteção inferior rebatível, compartimento de arrumação, plataforma, lona de cobertura * Caçamba de aço, painéis laterais, incluindo paredes frontal e traseira, com isolamento térmico * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (8/9 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (9/13 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (9/6 mm) ----O nosso endereço de e-mail: Rsdpfx Aszf Udfjl Nscf     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de matrícula alfandegária       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho alfandegário de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 480 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Equipamento: ABS, * 9008 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Reboque plataforma rebaixada, tipo: MTS-3 * Reboque plataforma rebaixada especial para transporte de plataformas elevatórias com plataforma traseira rebatível * ABS, EBS, eixos BPW-Eco-Plus, pneus duplos, suspensão pneumática para elevar e abaixar, 1.º eixo elevável, 3.º eixo com articulação de fricção e direção auxiliar * Pescoço de cisne, parede frontal, pontos de amarração, compartimentos de armazenamento * Bomba elétrica de 24 V através de tomada NATO * Guincho elétrico * Comando à distância por rádio para o guincho e sistema hidráulico * Plataforma de carga traseira rebatível para cima e para baixo, rampa extensível hidraulicamente * Rampa elevatória hidraulicamente na parte curva * Piso em grade metálica em toda a plataforma de carga * Peso total autorizado tecnicamente: 41.500 kg * Pneus 1.º eixo: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneus 2.º eixo: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneus 3.º eixo: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Nosso endereço de e-mail: Nosso serviço para si: Redoy I Iahepfx Al Nscf - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação - Transporte / entrega em toda a União Europeia - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 586 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 22812 - ID do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior dobrável, plataforma, lona de cobertura, corredeira de grãos * WABCO SmartBoard, quilometragem: 305.111 km * Caçamba basculante de alumínio, termicamente isolada, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira * Pneus 1.º eixo: 385/65R22,5 (6/4 mm) * Pneus 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/7 mm) * Pneus 3.º eixo: 385/65R22,5 (7/8 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a UE Rcedezn E S Sopfx Al Nef       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 200 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 43 m³, Equipamento: ABS, * 1988 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: AFG 24 * ABS, eixos SAF, travões de disco, suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento, portas tipo portão, porta lateral à direita na caixa (fixada com parafusos), 2 barras de luz, barras de amarração nas paredes laterais e no chão/teto * Pneus, 1.º eixo: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneus, 2.º eixo: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneus, 3.º eixo: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas de curta duração ou de importação Rodpfex Egnpsx Al Nocf       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Rcsdpfxog Dkx Es Al Nef Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Rcsdpjg Dkxzefx Al Njf Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso em vazio: 1 150 kg, peso máximo de carga: 2 350 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper Peso bruto permitido: 3500 kg, 3 eixos Carga útil: 2350 kg Peso próprio: 1150 kg Dimensões da caixa: 4000 x 2000 x 300 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 680 mm Ângulo de inclinação de até 60° - Com bomba elétrica - Novo design da plataforma de carga - Plataforma de carga com superfície lisa - Tampa traseira basculante - Plataforma de carga reforçada - Laterais robustas - Pontos de amarração integrados - Suporte de segurança/manutenção - Caixa de ferramentas - Roda sobressalente - Pontos de amarração laterais e ganchos para rede - Trava de engate integrada - Sistema de iluminação moderno - 5 anos de garantia no chassis Rcodpsw Df Rcjfx Al Njf Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, oferecemos placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção e reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão. Equipamento adicional: automatismo para marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes delimitadoras, galvanização a fogo, freios, garantia inclusa, ângulo de inclinação de 60°, bomba elétrica, novo design de plataforma, superfície lisa na plataforma de carga, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de fixação integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de engate integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper Peso bruto permitido: 3.500 kg, 3 eixos Rodpfx Asw Df Eyol Nocf Carga útil: 2.400 kg Peso em vazio: 1.100 kg Dimensões da caixa: 3.600 x 2.000 x 300 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 680 mm Ângulo de basculamento: até 60° Equipamentos e características: - Bomba elétrica para basculamento - Novo design da superfície de carga - Plataforma de carga com superfície lisa - Tampa traseira basculante - Plataforma de carga reforçada - Laterais robustas - Pontos de amarração integrados - Suporte de segurança/manutenção - Caixa de ferramentas - Roda sobressalente - Pontos de amarração e ganchos laterais para rede - Trava de acoplamento integrada - Sistema de iluminação moderno - 5 anos de garantia no chassi Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos uma placa de transferência gratuita. Efetuamos reparos em reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante consulta. Alterações técnicas, revisões de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou falhas de impressão. Equipamentos adicionais: freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de delimitação, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, ângulo de basculamento de 60°, bomba elétrica, novo design da plataforma, superfície lisa, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de amarração integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de acoplamento integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassi.

Condição: usado, peso em vazio: 5 580 kg, peso máximo de carga: 13 220 kg, peso total: 18 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2022, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 11 070 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 485 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, comprimento total: 11 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70 22,5, estado dos pneus: 90 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2021, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/70 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, registo de camião, Número de referência para consultas: 41144 Spier, Caçamba * Ano de fabricação: 2021 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Plataforma elevatória traseira * Suspensão pneumática * Teto rígido * Conexão de ar, engate rápido (vermelho + amarelo) * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Inspeções: ITV / inspeção de emissões 08.2027 * Suspensão: Pneumática * Peso total: 18.800 kg * Peso em vazio: 5.580 kg * Carga útil: 13.220 kg * Peso total admitido: 18.800 kg * Fabricante do eixo: SAF% * Estado dos pneus 1º eixo: 90%|90% -- 90%|90% - Dimensão do pneu: 315/70 R22,5 * Dimensões dos pneus: 315/70 R22,5 * Dimensões internas: C=11070 mm, L=2480 mm, A=2485 mm * Volume interno*: 68 m² * Capacidade de paletes: 27 * Plataforma elevatória traseira Palfinger de grandes dimensões: MBB 3000 S - 3 toneladas * Barra de fixação de carga de 5 fileiras * Barra perfurada no chão e no teto * Hastes telescópicas * Câmera de ré * Teto basculante * Porta lateral * Em excelente estado Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site. O nosso abrangente serviço inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e sem complicações * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação * Preparação do veículo: lonas novas, rótulos, pintura, etc. * Carregamento/fixação de carga profissional Rcjdpfx Alezqyide Nef * Inspeções TüV, serviço de homologação * Transporte de veículos comerciais Contacte a nossa equipa técnica especializada, teremos todo o prazer em ajudar.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 640 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, * Suporte para empilhador -----* Dimensão do pneu: 385/55R22,5 * Peso bruto técnico: 24000 kg * Peso próprio: 7360 kg * Comprimento total: 10870 mm * Inspeção técnica (TÜV/SP) pendente: ----Número do veículo: 7563----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e outros textos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Basta informar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outras opções, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional: * Aceitação do seu veículo antigo como parte do pagamento * Inspeção técnica (TÜV/SP) Rcodpfxsrcahme Al Nef * Processamento completo da exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de matrículas de exportação * Transporte de veículos * Registo de veículos ?A SUA EQUIPE VTS Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver alguma questão sobre o veículo ou precisar de mais informações, pode contactar-nos convenientemente através do WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso vazio: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Comprimento total: 10.290 mm Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura da carga: 860 mm Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido Chassi de reboque rebaixado Construção em aço soldado Plataforma giratória com coroa de giro reforçada Suporte traseiro rebatível 2 calços com suporte Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira) Olhais de amarração para reboque rebaixado Rcjdpfx Alsynvrwj Nef 1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t 7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t 1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira 12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas) 5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira Dispositivo de tração para reboque giratório Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Ajuste de altura da barra de tração por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola (Federspeicher) 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h Elétrica 12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras 1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) 2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm Piso Parte dianteira com chapa xadrez de aço Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm Rampas de acesso Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas! O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Notas = Rcsdjzba Euopfx Al Njf Número interno para pedidos de clientes: 5-143 Disponível Imediatamente!!! Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga. Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! * Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal) * Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa) * Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm * Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg * Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm * Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo * Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente * Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa * Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada * Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm * Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida * 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor * Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento * Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * Faróis de trabalho LED * 2 caixas de ferramentas de plástico * Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens) * Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas) Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg) Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento. Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar. Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso bruto: 40.000 kg Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Novo semirreboque basculante de aço de 3 eixos Previsão de entrega: fevereiro de 2026 ----Informações Gerais Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Construção: semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante cônica em aço * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Carga por eixo: 3 x 8.000 kg * Carga no pino rei: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamento: 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm) * Comprimento de carga: aprox. 9.000 mm * Largura de carga: dianteira 2.280 mm / traseira 2.330 mm * Altura da caixa: aprox. 2.400 mm * Volume da caixa: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm até a borda de carga (carregado) ----Chassis Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado * Execução cônica e rebaixada (rebaixo de aprox. 80 mm) * Todos os componentes galvanizados a fogo * Cor do chassis: preto profundo (RAL 9005) * Cor da caixa: alumínio branco (RAL 9006) * Cor da lona: prata (Mehler 911) * Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) conforme diretiva CE ----Eixos, pneus & suspensão SAF INTRADISC plus Integral (versão off-road) * Freios a disco Ø 430 mm * Suspensão verificada a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados) * Eixo elevável (totalmente automático, rebaixamento forçado em vazio) * Suspensão pneumática com foles de 300 mm e sistema de elevação/descida * Despressurização rápida disponível * Manômetro de carga com escala em toneladas, dianteiro esquerdo * Pneus: 385/65 R 22.5 * Rodas: Alcoa Ultra ONE de alumínio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenagem & segurança Sistema eletrônico de freios (EBS Knorr) com RSP (programa de estabilidade contra capotamento) * ABS 4S/2M com luz de freio * Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141 (TPMS) * Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios * Aviso sonoro de marcha à ré * Proteção antiencastramento rebatível (ECE R58.03) com auxílio por mola * Engate para reboque removível (direita) * Placa refletora (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro basculante frontal Hyva (sistema hidráulico de circuito simples, 190 bar) * Êmbolo cromado duro * Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1", roscado * Pressão do cavalo mecânico ajustável se necessário ----Caixa / Superestrutura Caixa de aço cônica (mais larga na traseira) * Material: aço HARDOX (HB 450 / HB 500) * Piso: 5 mm HARDOX contínuo * Laterais: inferior 4 mm / superior 3 mm HARDOX com reforço * Parede frontal: inclinada a 20°, 3,2 mm HARDOX * Parede traseira: * Bipartida (1/3 esquerda, 2/3 direita) * Não basculante, travamento manual por ganchos * Vedação para grãos com borracha * Comporta de 400 x 400 mm, acionamento manual por alavanca * Parede traseira aprox. 40 mm mais baixa (lona pode permanecer aberta) * Vibrador pneumático, acionamento traseiro esquerdo * Passarela com guarda-corpo conforme normas UVV, escada lateral esquerda, acesso em dois níveis * Acesso interno por pedais na parede frontal * Suporte para pá e vassoura na parede frontal ----Lona & Estribos Lona deslizante em PVC de alta qualidade (680 g/m²), cor prata * 3 estribos arqueados para lona (1 fixo de aço, 2 telescópicos de alumínio) * Acionamento por manivela à direita, travamento central à esquerda * Protetor da lona em alumínio, basculante e fechado * Acessórios: ganchos/haste de aço inoxidável Redexn Eckepfx Al Nocf ----Iluminação & Elétrica Equipamento completo em LED conforme normas CE/ADR * Lanternas LED de três câmaras com aros cromados * Luz de neblina LED, i

Condição: usado, peso em vazio: 5 880 kg, peso máximo de carga: 30 120 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, ABS/EBS Travão de disco Suspensão pneumática Rcedszlui Iepfx Al Nsf Eixo elevatório Caixa basculante de alumínio Plataforma de carga Neutro 2 dispositivos de descarga de cereais Portas do tipo portão Largura da palete Lona enrolável 6 jantes de alumínio polidas Veículo alemão + documentos Localização: 02625 Bautzen ... Suspensão: Pneumática - Elevatória, veículo usado, IVA incluído.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 620 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 120 mm, volume do espaço de carga: 70 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Estrutura de parede basculante, sistema Ewers * Dimensões da área de carga: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Plataforma elevatória Dautel, capacidade de 2.500 kg * 4 fileiras de fixação de carga * Certificado pela Dekra Rcedpfjzlvzrsx Al Njf * Direção Trideck * Caixa para empilhadeira * Eixos MB * Travões de disco * Suspensão pneumática * Anéis de amarração no quadro exterior

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Rcodpfeut Idnex Al Nof Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf