Sunlight Sunlight T 66 S Semi-Integrado Novo comprar usado (67 074)
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Anúncio classificado
Noruega
2 797 km
Transporte refrigerado/congelado
HFRCabinet semi with Thermo King unit.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9SL241525HFxxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22653
Especificações:
Modelo 2015
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Comprimento interior: aprox. 1.335 cm
Altura interior: aprox. 276 cm
Comprimento: 1.402 cm
Largura: 260 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Peso próprio: 9.360 kg
Carga útil máxima: 35.640 kg
Armário de ferramentas
Entalhe no lado esquerdo da carroçaria, conforme visível nas fotos.
Descrição:
Reboque baú HFR 2015, operação semanal semiautomática.
Equipado com unidade de refrigeração/congelação Thermo King.
Entrega rápida possível.
Tuf: Sim
Aprovado pela UE até: 30.04.2027
Peso próprio: 9.360 kg
Carga útil: 35.640 kg
Modelo: Semirreboque baú com unidade Thermo King
Iijdpfx Adoytak Ue Sod
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Noruega
2 797 km
Transporte refrigerado/congelado
HFRcabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9SL241627HFxxxx, Ano de fabrico: 2016, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 22578
Especificações:
Ano do modelo: 2016
Pneus (ver imagens)
Suspensão pneumática
Comprimento: 1403 cm
Largura: 260 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Peso próprio: 9000 kg
Unidade de refrigeração/congelação Thermo King
Iiedpsyn U N Ijfx Ad Sed
Altura interior: aprox. 275 cm
Caixa de ferramentas
Descrição:
Semirreboque tipo caixa HFR com estrutura Bussbygg e unidade Thermo King. O semirreboque está em uso diário e tem aprovação válida até 30.06.2027. No lado direito da estrutura, existe uma pequena deformação, conforme pode ver nas imagens. Entrega rápida disponível.
Inspeção técnica: Sim
Aprovação da UE válida até: 30.06.2027
Peso próprio: 9000
Carga útil: 36000
Modelo: Skapsemi com unidade Thermo King
= Mais informações =
Para mais informações, entre em contacto com a ATS Norway.
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Noruega
2 797 km
Transporte refrigerado/congelado
HFRCabinet semi with Thermo King unit
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9SL241627HFxxxx, Ano de fabrico: 2016, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22651
Especificações:
Isdpfx Adjytakze Soid
Aprovação EU até 19/03/2027
Modelo de 2016
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Comprimento: 1402 cm
Largura: 260 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Peso vazio: 9.860 kg
Unidade Thermo King
Comprimento interno: aprox. 1332 cm
Altura interna: aprox. 268 cm
Armário de ferramentas
Descrição:
Semi-reboque tipo armário HFR de 2016 com unidade de refrigeração Thermo King.
O reboque está em uso semanal e tem aprovação da UE até março de 2027.
Pode ser entregue em pouco tempo.
TÜV: Sim
Aprovação EU até: 19/03/2027
Peso vazio: 9860
Capacidade de carga: 35140
Modelo: Reboque tipo baú com unidade Thermo King
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais detalhes.
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Noruega
2 797 km
Semi-reboque jumbo Tyllis com grua HMF
Tyllisjumbo semi-trailer with HMF crane
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9511006A303xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22145
Especificações:
Não aprovado pela UE
Modelo de 2010
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Grua HMF
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,55 m
Distância entre eixos: 136/225 cm
Peso em vazio: 9.500 kg
Caixa de ferramentas
Descrição:
Reboque jumbo Tyllis 2010 com grua HMF. O reboque ficou estacionado por alguns anos e não está aprovado pela UE. A grua funcionava quando foi estacionada; condição atual desconhecida. Disponível para entrega imediata.
Isdsx U Rh Ispfx Ad Ssid
TÜV: Não
Aprovado UE até: 03.02.2024
Peso próprio: 9500 kg
Peso total: 45000 kg
Carga útil: 35500 kg
Largura: 255 cm
Comprimento: 1360 cm
Modelo: semi-jumbo com grua HMF
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
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Rijen
1 695 km
Padrão-SZM
IvecoS-WAY 510 | Hydraulic | Retarder | 637466Km | 2...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 637 466 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 790 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 250 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de alarme
- Tanque de combustível em alumínio
- Suspensão por feixe de molas
- Defletor de teto
- Farol alto
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Sistema hidráulico basculante
- Ar-condicionado
- Rodas de liga leve
- Suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Filtro de partículas
- Rádio/CD player
- Rádio/toca-fitas
- Cabine leito
Iisdpfx Ajylbk Hjd Sed
- Sideskirts (saias laterais)
- Quebra-sol
- Controle de estabilidade
- Aquecimento estacionário
- Para-choques na cor da carroceria
- Pré-aquecimento automático
- Iluminação Xenon
- Tomada de força (PTO)
= Observações =
IVECO S-WAY 510
Hidráulica
Retarder
637.466 km
2021
2 tanques
Smart Tacho 2
Rodas Alcoa
Kit aerodinâmico completo
Ar-condicionado estacionário
Navegação
2 geladeiras
2 camas
Aquecimento/ventilação dos bancos
Ar-condicionado
ACC (controle de cruzeiro adaptativo)
Piloto automático
Transmissão automática
Euro6-D
4x2
Caminhão belga
Número do chassi: WJMM62AVZ0C440624
Vídeo do caminhão (YouTube):
SERVIÇOS DE EXPORTAÇÃO
—————
• Licenciamento de trânsito austríaco/placa com seguro por 21 dias
• Transporte para qualquer porto na Holanda e Bélgica
• Transporte rodoviário de caminhão com reboque
Os preços para serviços de exportação não estão incluídos no preço anunciado. Entre em contato para mais informações.
Não pode ser derivado nenhum direito de possíveis erros neste anúncio. A GEERTS Trucks & Trailers se esforça sempre para garantir a precisão de todas as informações.
= Outras informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.882 cc
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: BRIDGESTONE
Freios: freios a disco
Eixo dianteiro: medidas dos pneus: 385/65R22.5; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 8.000 kg; direcional; profundidade do pneu esquerdo: 60%; profundidade do pneu direito: 60%; suspensão por feixe de molas
Eixo traseiro: medidas dos pneus: 315/70R22.5; rodagem dupla; bloqueio do diferencial; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 13.000 kg; profundidade do pneu interno esquerdo: 80%; externo esquerdo: 80%; interno direito: 80%; externo direito: 80%; redução simples; suspensão pneumática
Pesos
Peso vazio: 8.553 kg
Carga útil: 10.447 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Mais informações
Entre em contato com Olivier Geerts ou Edwin Geerts para mais informações.
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Noruega
3 075 km
Semi-reboque Jumbo HRD
HRDJumbo Semi-Trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STTB3NBEN1xxxx, Ano de fabrico: 2011, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 23761
Especificações:
Ano de fabricação: 2011
Pneus (ver fotos)
Comprimento: 1.375 cm
Largura: 254 cm
Distância entre eixos: 213/182 cm
Peso próprio: 10.710 kg
Capacidade de carga: 39.290 kg
Caixa de ferramentas
3º eixo autodirecional
Pronto para entrega
Descrição:
Reboque jumbo HRD do ano 2011.
Equipado com terceiro eixo autodirecional.
Entrega imediata.
TÜV: Sim
Aprovado pela UE até: 16.03.2027
Peso próprio: 10.710
Capacidade de carga: 39.290
Largura: 254
Comprimento: 1.375
Modelo: jumbosemi – Aprovado até 03.2027.
= Mais informações =
Iodpozfvpcsfx Ad Ssid
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Ligar
Condição: usado, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: XL942N5SA7L007207
Carga do pino de reboque: 18.000 kg - Carga por eixo: 4 x 10.000 kg
Peso próprio: 11.020 kg
Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente
Pescoço do cisne: 4.100 mm
Altura do engate: 1.250 - 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas
Cama baixa: Comprimento: 9.400 mm, incluindo mesa deslizante de 500 mm (sendo 600 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm
Extensível até 6.300 mm
Alargável até 3.000 mm
Trilhos de suspensão
dimensões técnicas dos eixos: 4 x 10.000 kg
Eixos SAF com travões de tambor
Eixos 3 e 4 com direção autoalinhante
Grande caixa de ferramentas no pescoço do cisne
Sistema de lubrificação centralizado
Iedpey T Aq Ejfx Ad Ssid
Pneus: 245/70 R 17,5
Alterações, venda intermediária e eventuais erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. O que prevalece é a descrição constante do contrato de compra.
A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em fazer-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar rotulado e/ou revestido com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.
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Apeldoorn
1 793 km
Semi carregador baixo
BroshuisSemi-dieplader Uitschuifbaar,SAF assen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2008, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
Ijdpfey Rrunjx Ad Ssid
- Eixo direcional
= Observações =
Broshuis,
2008,
Eixos SAF,
Como enviado 3 vezes,
Extensível
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Direcional
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta bancária Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
- Sempre verifique nossos dados bancários antes da transação!
- Reservas de veículos não são possíveis sem sinal.
- Erros de digitação e texto reservados para todos os veículos ofertados.
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Ligar
Condição: usado, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09TS300990M49248
TELESCÓPICO até 4.300 mm
MESA DESLIZANTE
CAVIDADES PARA RODAS
Peso próprio: 9.000 kg
Inspeção TÜV alemã pendente
Pescoço rebaixado: 3.650 mm – Altura de engate: 1.250 mm
Ijdpfoyx N Eysx Ad Ssid
Cama baixa: Comprimento: 9.430 mm (sendo 1.830 mm chanfrados) – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 890 mm
Trilhos de encaixe
Apoio
Iluminação de alargamento
Carga sobre o pino frontal: máx. 19.000 kg
Cargas técnicas por eixo 3 x 10.000 kg
Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor
Eixo 1 = ELEVÁVEL
2 x Caixas de ferramentas
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem novo exame TÜV. Caso deseje um novo exame TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Noruega
2 906 km
Semi-reboque frigorífico Schmitz – Vários disponíveis!
Schmitzrefrigerated box semi-trailer – Several available!
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000525xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 22720
Especificações:
3 eixos
eixo elevável (1º eixo)
suspensão pneumática
Isdpfjyu E R Nex Ad Soid
pneus em bom estado
trilhos para fixação da carga
Unidade de refrigeração/congelamento Thermo King
Comprimento interno: 13,3 m
Largura interna: 2,5 m
Altura interna: 2,8 m
Disponível imediatamente
TÜV: Sim
Aprovado pela UE até: 26/10/2026
Peso próprio: 9045
Peso total: 42000
Carga útil: 32955
Largura: 260
Comprimento: 1404
Modelo: Skapsemi c/ unidade de refrigeração/congelamento – Vários disponíveis!
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para mais detalhes.
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Andelst
1 759 km
Sistema de cabos
Mercedes-BenzArocs 8X4 VDL S-30-6600 HAAKARMSYSTEEM/ABROLLKI...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 372 943 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65/22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 850 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 470 l, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Suspensão de feixe de molas
- Servo-freio
- Limitador de velocidade
- Suspensão parabólica
- Filtro de partículas
- Câmara de marcha à ré
- Para-sol
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
- Lubrificação centralizada
- Gancho de reboque
= Outras informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.677 cc
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Dimensões dos pneus: 385/65/22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional
Eixo dianteiro 2: Dimensões dos pneus: 385/65/22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 1: Dimensões dos pneus: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 13.000 kg
Eixo traseiro 2: Dimensões dos pneus: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 13.000 kg
Pesos
Peso vazio: 14.110 kg
Carga útil: 29.890 kg
Peso bruto total: 44.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: VDL S-30-6600
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Placa: 79-BKH-9
MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 ROLL-OFF
EURO 6 430 CV
TRAÇÃO 8X4
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 485 CM
Iodewhprxjpfx Ad Sjid
SUSPENSÃO DE FEIXE COMPLETO
BLOQUEIO DE DIFERENCIAL
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA COM FREIO MOTOR
ENGATE DE REBOQUE
VDL S-30-6600 ROLL-OFF
TRAVAMENTO HIDRÁULICO DE CONTAINER
CAIXA DE FERRAMENTAS
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FALAMOS ALEMÃO
FALAMOS INGLÊS
FALAMOS ESPANHOL
FALAMOS POLONÊS
FALAMOS UCRANIANO
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Andelst
1 759 km
Sistema de cabos
Mercedes-BenzArocs 8X4 VDL S-30-6600 HAAKARMSYSTEEM/ABROLLKI...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 422 117 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65/22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 850 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 470 l, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios =
- Tanque de combustível de alumínio
- Suspensão por feixe de molas
- Servo-freio
- Limitador de velocidade
- Buzina pneumática
- Suspensão parabólica
- Filtro de partículas
- Câmara de ré
- Pala para proteção solar
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
- Lubrificação central
- Gancho de reboque
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.677 cc
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65/22.5; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional
Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65/22.5; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima por eixo: 13.000 kg
Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima por eixo: 13.000 kg
Pesos
Peso vazio: 14.110 kg
Capacidade de carga útil: 29.890 kg
Peso total admissível: 44.000 kg
Funcional
Marca da superestrutura: VDL S-30-6600
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Identificação
Placa de matrícula: 61-BKH-9
MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 ROLL-OFF TIPPER
EURO 6 430 CV
Tração 8X4
Isdpowhprrofx Ad Seid
Distância entre eixos: 485 cm
Suspensão de feixe completa
Bloqueio do diferencial
Automático com freio-motor
Engate para reboque
VDL S-30-6600 CONTENTOR BASCULANTE
Trava hidráulica para contentor
Caixa de ferramentas
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FALAMOS ALEMÃO
FALAMOS INGLÊS
FALAMOS ESPANHOL
FALAMOS POLONÊS
FALAMOS UCRANIANO
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUISSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 099
Ligar
Condição: usado, peso total: 95 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, Equipamento: ABS, N° de identificação do veículo: XNJ65H5UA15H01099
SUSPENSÃO HIDRÁULICA - suspensão independente por roda (SL1)
Sistema eletro-hidráulico com tomada Nato
Ijdpoyb U Ttofx Ad Seid
Primeiro registo: 07.08.2015
Inspeção técnica (HU - Alemanha): validade até 08.2026 - Inspeção especial (SP): 02.2026
Peso próprio: 20.520 kg
Comprimento total: 15.130 - 19.630 mm
Dimensões do pescoço de ganso: 4.100 mm - Pino rei: 3,5 polegadas
Comprimento da plataforma rebaixada: 11.108 x 2.750 mm - Altura de carga aprox. 880 mm
TELESCÓPICO até 4.500 mm
Carga por eixo: 6 x 12.000 kg
Carga no pino do reboque: 23.000 kg
Eixos Broshuis = eixos SL com travões de tambor
Eixos 2,3,4,5,6 = eixos direcionais hidráulicos com comando por rádio
Eixos 1,2,3 = eleváveis
Eixo 1 = fixo
Rampas hidráulicas ajustáveis em altura e largura - comprimento 2.500 + 2.000 - largura 900 mm
Sistema de lubrificação centralizada
Galvanização a quente
Pneus: 245/70 R 17,5
Suporte de roda sobressalente SEM pneu sobressalente
Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas à identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição estabelecida no contrato de compra é determinante.
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Caso seja desejada nova inspeção, teremos o prazer de fornecer uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade aplicada e/ou identificado. Nossas condições gerais de entrega e pagamento são aplicáveis.
Anúncio classificado
Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Ligar
Condição: usado, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2004, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WG0STZH5A40025628
SUSPENSÃO HIDRÁULICA
Hidráulica elétrica – Tomada NATO
Carga no pino: 20.000 kg – Carga nos eixos: 5 x 11.300 kg – Peso bruto total: 76.500 kg
Peso próprio: 18.500 kg
Inspeção TÜV vencida na Alemanha
Iedjy Sqr Ujpfx Ad Sjid
Pescoço de cisne: 4.100 mm
Altura de acoplamento: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 polegadas
Vão rebaixado: Comprimento: 8.430 mm (destes, 530 mm chanfrados) -- Largura: 2.545 mm -- Altura de carga: 880 - 920 mm
EXTENSÍVEL em 5.275 mm com mesa deslizante
ALARGÁVEL sem madeira
Rampas hidráulicas (ajustáveis em altura e lateralmente), divididas – 2.700 + 1.500 mm – largura 850 mm
Cava para escavadeira
Capacidade técnica dos eixos: 5 x 11.300 kg
Eixos BPW Eco com travões de tambor
EIXO 1, 2 = ELEVÁVEL
Eixos 5,6 = DIRECIONAIS
Sistema de lubrificação centralizado
Pneus: 245/70 R 17,5
Alterações, venda interim e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui uma garantia nos termos legais de compra e venda. A descrição válida é a constante no contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em fazer-lhe uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
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Noruega
2 752 km
Reboque semirreboque jumbo de 2 eixos HRD
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133
Iiodpjy H Acnjfx Ad Sod
Especificações:
2 eixos
Eixo elevatório no 1º eixo
Direção no 2º eixo
Direção forçada
Peso próprio: 7.220 kg
Disponível imediatamente
Descrição:
Reboque jumbo HRD com direção forçada.
Disponível imediatamente.
TÜV: Não
Aprovado pela UE até: 23/11/2025
Peso próprio: 7.220 kg
Peso total: 38.000 kg
Largura: 247 cm
Comprimento: 1.027 cm
Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos.
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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ANDELST
1 759 km
Camião-grua
ScaniaG 450 8x4 Euro 6 Fassi 66 Tonmeter laadkraan + ...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 176 555 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 10 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 950 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Mais opções e acessórios =
- Engate de reboque 40 mm
- Eixos AP
- Apoio de braço
- Molas de feixe dianteiras e traseiras
Iijdpjy Epmzjfx Ad Sed
- Luzes intermitentes
- Euro 6
- Controle remoto sem fio
- Geladeira
- Buzina pneumática
- Rádio/CD player
- Pala de sol
- Caixa de ferramentas
- Toma de força (PTO)
- Lubrificação central
= Observações =
- Guindaste de carga Fassi 66 t/m (Modelo: F660RA.2.25 HE - Dynamic)
- 5 extensões hidráulicas
- 8 funções
- 4 estabilizadores
- Trocador de calor de óleo
- Controle remoto sem fio
- Diagrama de carga:
* 5,85 metros -> 9.650 kg
* 7,65 metros -> 7.295 kg
* 9,55 metros -> 5.740 kg
* 11,65 metros -> 4.660 kg
* 13,80 metros -> 3.925 kg
- Fly-Jib Fassi (Tipo: L516)
- 6 extensões hidráulicas
- Rotator
- Diagrama de carga do Fly-Jib:
* 15,50 metros -> 2.300 kg
* 16,85 metros -> 1.960 kg
* 18,20 metros -> 1.750 kg
* 19,55 metros -> 1.565 kg
* 20,95 metros -> 1.420 kg
* 22,50 metros -> 1.290 kg
* 24,10 metros -> 1.185 kg
- Dimensões da carroçaria (interna): comprimento 630 cm x largura 244 cm x altura 95 cm
- Altura do piso de carga: 142 cm
- Laterais esquerda e direita em alumínio
- 1 caixa de armazenamento em aço inoxidável
- Eixo dianteiro: 9 toneladas
- Eixo traseiro: 13 toneladas
- Apenas 176.555 km!
= Mais informações =
Informações Gerais
Número de portas: 2
Informações Técnicas
Cilindrada do motor: 12.742 cc
Transmissão
Transmissão: Opticruise 2p, automática
Configuração de eixos
Suspensão: molas de feixe
Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%; Redução: eixos planetários externos
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 30%; Redução: eixos planetários externos
Pesos
Peso em vazio: 28.020 kg
Capacidade de carga: 4.104 kg
Peso bruto total: 32.124 kg
Funcionalidade
Guindaste: Fassi F660RA.2.25 HE-Dynamic, ano 2017, montado na traseira do chassi
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Nordland
3 401 km
Tipper
CarnehlTip Semi-Final
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09140345CPC0xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, informe o número de referência mediante pedido: 23393
Especificações:
Ano do modelo: 2012
Peso líquido: 11.000 kg
Peso bruto autorizado: 44.500 kg
Capacidade máxima de carga: 33.500 kg
Pneus (ver fotos)
Pronto para entrega
TÜV: Não
Aprovado pela UE até: 01.06.2025
Peso próprio: 11.000 kg
Peso total: 44.500 kg
Carga útil: 33.500 kg
Modelo: Tippsemi
= Mais informações =
Iodpfoy Skptex Ad Sjid
Por favor, entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Nordland
3 401 km
Tipper
CarnehlTipp Semi-Final
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09140345EPC0xxxx, Ano de fabrico: 2014, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 23394
Especificações:
Ano do modelo: 2014
Peso líquido: 11.000 kg
Peso bruto permitido: 44.500 kg
Capacidade máxima de carga: 33.500 kg
Pneus (ver fotos)
Pronto para entrega
TÜV: Não
Aprovado pela UE até: 05/09/2025
Peso próprio: 11.000 kg
Peso total: 44.500 kg
Carga útil: 33.500 kg
Modelo: Tippsemi
Iijdpfx Aey Skpgod Sjd
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, comprimento total: 13 630 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 10 370 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Rampas
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: tambor
Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 1: rodagem dupla; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 40%; esquerdo exterior: 40%; direito interior: 40%; direito exterior: 40%
Eixo traseiro 2: rodagem dupla; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 40%; esquerdo exterior: 40%; direito interior: 40%; direito exterior: 40%
Eixo traseiro 3: rodagem dupla; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 40%; esquerdo exterior: 40%; direito interior: 40%; direito exterior: 40%
Pesos
Peso vazio: 15.500 kg
Capacidade de carga: 29.500 kg
PBT: 45.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 95 cm
Iijdpfx Aoyz Tatsd Ssd
Condição
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: ON-36-BF
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você receberá um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de ganso traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
Iedpfxsypb Ako Ad Seid
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma, incluindo a chanfradura, para acomodação do braço do balde da escavadeira
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura na chanfradura da plataforma de carga
Rampas:
- 1 par de rampas de aço em duas partes, com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas deslocáveis individualmente hidraulicamente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos forçados hidráulicos-mecânicos
t
-Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Sensores de monitoramento de pneus (TPMS)
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para operar os sistemas hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- Inclui 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis
- 1 par de anéis de amarração planos na parte traseira do pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma parede traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO no painel de conexão frontal
- 4 calços de roda
- Suportes mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até a travessa dianteira do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm
- Tampas ALU para os rebaixos das rodas
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- Perfis em U extensíveis para acomodar as tampas ALU
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- 1 par de apoios mecânicos traseiros
- Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função de elevação automática e auxílio de partida, conforme diretrizes europeias 2021/535
- Sob o pescoço de ganso, bem como na travessa traseira esquerda e direita, cada um com uma tomada de 7 pinos e suporte para sinalizadores
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da chanfradura da plata
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
Iiodpfx Aek Aht Usd Ssd
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg.
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste)
Eixos e Pneus:
Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Tomadas e iluminação:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Iedpfsl Sl Izox Ad Soid
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Acessórios:
Um pneu de reserva com suporte dianteiro
Pino rei 2"
Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos
2 calços de roda com suporte na paredinha
Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU
Suporte de giroflex na traseira do semirreboque
Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma
Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE
Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma
No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas
Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque
Flap de lama na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Pino rei 3.5" fornecido solto
No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA)
Os postes traseiros galvanizados são removíveis
(comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40'
6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga
Listas de escalada quadradas de 20 x
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
Iodpfoxnnk Dex Ad Sjid
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
Ijdpexnym Dsfx Ad Ssid
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Área de carga extensível:
• Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico
RAMPAS de Aço bipartidas:
• Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
• Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Eixos e pneus:
• Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
• Carga técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
• Ferramenta de eixo
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco
• Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pés de apoio:
Iodohlz S Nspfx Ad Sjid
• Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas)
Construção em aço:
• Construção em aço de alta resistência de grãos finos
• Qualidades de aço:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Acessórios incluídos:
• Um pneu sobressalente com suporte
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
• Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
• 4 calços de roda
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
• Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga
• Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga
• Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás
• Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
• No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas
• Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque
• No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
• As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição
• 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés
• 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga
• Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma
• Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga
• Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c
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