Euromixmtp Liquidificador comprar usado (184)

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, Ano de fabrico: 2024, Material utilizável: betão Nledpfx Ajzfy Nysbpsd IVA/Regime de tributação sobre o valor acrescentado: IVA dedutível Para mais informações, contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 43 400 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Reboque para transporte de madeira de pequenas dimensões: Nlsdpfx Aeym Tlfjbpsd HD Truck Solution, 2 eixos, pneus duplos, plataforma Peso em vazio: 3150 kg (também disponível em versão de 3 eixos) Eixos SAF de 10 toneladas, carga por eixo: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) Reforço do eixo para uso em terrenos acidentados, incluindo 2 suportes transversais adicionais à frente/entre os suportes do eixo Sistema de iluminação de 24 volts com luz multifuncional de 7 pinos Iluminação da matrícula, conforme as normas, à esquerda e à direita da matrícula, 1 unidade 2 unidades em LED Dimensões do pneu: 275/70 R 22.5 M&S Altura do reboque em vazio: aproximadamente 1200 mm Distância entre eixos: aproximadamente 4340 mm Sistema de freios EBS - ABS Revestimento catódico com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão 4 suportes Peso bruto tecnicamente admissível: 20.000 kg Comprimento da área de carga: 6200 mm Para mais informações, nossa equipe está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro: Direcionável Peso em vazio: 3.150 kg Carga útil: 16.850 kg Peso bruto: 20.000 kg Marca da carroceria: HD Truck, 2 eixos, pneus duplos, plataforma HD Truck Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica (TÜV) na entrega.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Notas = EUROMIX MTP 12 cbm, reboque misturador EUROMIX MTP - Estrutura de misturador móvel EM 12 R - Padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de betão pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em versão padrão feito do material S355 Hélices de mistura em versão padrão feitas do material S420 MC Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Peça de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de braço único, giratória, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE defletor de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 650 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Controle e elétrica Controle do misturador – mecânico, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 19420 L Volume do tanque de água 12787 L Inclinação do tanque 10,5 Comprimento 7545 mm Largura 2300 mm Altura 2765 mm Motor: FTP 55 kW Montado em reboque Euromix MTP de 3 eixos Tipo de veículo: Chassi de misturador móvel Euromix MTP KIS 24 de 3 eixos Eixos com relação de direção curta (310/340) para uso em obras 1 incluído Eixo de 9 toneladas SAF, freio a disco de 22,5", pneu único para suspensão pneumática 3 incluídos Bitola dos eixos: 2040 mm (medida padrão) 3 incluídos Distância entre eixos aprox. 1400 mm / 1400 mm 1 incluído Sistema de freio EBS Pneus 385/65 R 22.5 Para-lama de plástico, 180 graus, acima de cada eixo (para 3 eixos) 1 incluído Pintura do chassi em preto profundo RAL 9005 1 incluído Revestimento catódico com fosfato de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão (somente em 1 incluído disponibilidade de cores em pó) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, versão básica, conectado ao sistema CAN-bus do EBS 1 incluído Macaco telescópico de 24 toneladas com operação de um lado e 1 incluído base semicircular com placa de apoio Carga nos eixos: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente: 3 x 9.000 kg) 1 incluído Comprimento do chassi aprox. 8570 mm 1 incluído Para outras dúvidas, nossa equipe está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Nedpfx Abeym Sy Uspsld Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Peso bruto: 44.000 kg Marca da estrutura: Euromix MTP EM 12 R Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2026, EuromixMTP – Betoneira estacionária – Estruturas de 4m³ a 15m³ (DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE) POR QUE EUROMIX MTP? Nljdoym Szljpfx Abpod OS MERCADOS ESTÃO EM CONSTANTE MUDANÇA – NOSSO OBJETIVO É CONTINUAR A OFERECER VALOR AGREGADO! Analisamos a situação do mercado e estabelecemos como objetivo atender às suas necessidades, considerando o nosso sucesso no mercado como um reflexo do seu sucesso. Acreditamos no princípio do ganha-ganha, que é a base da nossa visão de uma parceria bem-sucedida e duradoura! Nosso objetivo é oferecer valor agregado real, que o torne mais eficiente e competitivo, contribuindo assim para o seu sucesso. Para o transporte de concreto, temos sempre a solução certa para você! Dependendo das suas necessidades, você, como nosso cliente, pode escolher entre diferentes capacidades de carga e modelos de betoneiras. EUROMIX REGULAR (R) – NOSSO MODELO PADRÃO. A estrutura geral e o design são caracterizados pela sua robustez e durabilidade, mesmo nas condições de uso mais rigorosas, sendo a estrutura do chassi reforçada e extremamente sólida o seu elemento central. O centro de gravidade é extremamente baixo e, em conjunto com uma distribuição otimizada da carga, oferece maior segurança em diferentes fases de trabalho, como o enchimento, o transporte e a descarga. Engenharia de máquinas sólida e robusta para o seu uso! EUROMIX LIGHT (L) e SUPER LIGHT (SL) – NOSSAS VERSÕES LEVES. A redução de peso é importante, tanto para países com restrições de carga por eixo, como, em geral, para aumentar a capacidade de carga útil. As vantagens são, sobretudo, a utilização ótima dos recursos e a redução dos custos por metro cúbico de concreto transportado! Para ambos os casos, oferecemos, com os nossos modelos de betoneiras L (Light) e SL (Super Light), as soluções ideais, que são líderes tanto em termos de redução de peso como de durabilidade. Aumento da eficiência do transporte – maior capacidade de carga útil com menor peso próprio! NOSSO DESEMPENHO É AVALIADO PELAS SUAS EXPECTATIVAS E QUEREMOS, EM CONJUNTO COM VOCÊ, DEFINIR NOVOS PADRÕES NA INDÚSTRIA! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Marca da estrutura: EuromixMTP Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Observações = EUROMIX MTP 10 cbm, semirreboque betoneira - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório – suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso total de aproximadamente 36.000 kg - Peso em vazio de aproximadamente 7.640 kg - Motor separado EUROMIX MTP – Carroçaria de betoneira móvel EM 10 L – Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de betão pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controlo da mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma de acesso com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma aba de serviço Escada de acesso com plataforma de acesso Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixação do tambor durante as operações de manutenção Primer de poliuretano Peso de aproximadamente 3.650 kg, desvios de +/- 5% Com função de paragem de emergência, de acordo com as normas de segurança da UE Defletor de lama em aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Depósito de água de 500 l (com ar comprimido) Depósito de água em aço Torneira de bloqueio montada abaixo do depósito de água, no tubo de enchimento Nledpfx Abjym Tacsped Conexão de água tipo “C” Operação e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico de 17361 L Volume do depósito de água de 11121 L Inclinação do depósito de 11,3 Comprimento de 7075 mm Largura de 2300 mm Altura de 2748 mm Equipamento opcional: Calha de extensão em plástico – aço – alumínio Calha dobrável em plástico (ou aço) Aba de retenção na calha oscilante Caixa de plástico Caixa de pó em aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos com pressão Suporte para pás Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luzes de trabalho LED EUROMIX MTP – Controlo inteligente do tambor (Controlo eletrónico da betoneira móvel) Piso no protetor inferior com apoio para as mãos Medidor de água Manómetro Capa de chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de betão autocompacto (5 m de comprimento) Adaptador para tubo de betão autocompacto (calha redutora) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto Peso bruto: 38.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Observações = EUROMIX MTP 10 cbm, semirreboque misturador (Possibilidade de aluguer) Peso em vazio, aproximadamente 6400 kg (apenas o semirreboque) - Novo - 2 eixos - Eixos SAF de 10 toneladas - 1 eixo elevatório - suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Pás de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controlo da mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água com ar comprimido Ligação de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma abertura de manutenção Escada com plataforma Borracha no funil de enchimento Nljdpjym Szfsfx Abped Calha de descarga articulada, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha articulada Travamento do tambor para fixar o tambor durante trabalhos de manutenção Primer de poliuretano Peso, aproximadamente 3.650 kg, desvio +/- 5% Com função de paragem de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Defletor de lama em aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Reservatório de água 500 l (com ar comprimido) Reservatório de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do reservatório de água no tubo de enchimento Ligação de água, acoplamento tipo "C" Comandos e eletricidade Comandos da betoneira – mecânico na parte traseira Sistema de arranque/paragem (no EDC) Volume geométrico 17361 L Volume do reservatório de água 11121 L Inclinação do reservatório 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão em plástico - aço - alumínio Calha dobrável em plástico (ou aço) Tampa de retenção, calha articulada Caixa de plástico Caixa de pó em aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechadura de tambor de ¾ Câmara de ré Faro de trabalho LED EuromixMTP, controlo inteligente do tambor (controlo eletrónico da betoneira móvel) Degrau no protetor inferior com pega Medidor de água Manómetro Cobertura da estrutura Extintor de incêndio Suporte para tubo de betão bombeado (5 m de comprimento) Adaptador para o tubo de betão bombeado (calha de redução) Suporte hidráulico da calha Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polaco Falamos russo Falamos sérvio-croata = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: betão PVB: 38.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, cor: azul, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Notas = Reboque semirreboque EuromixMTP de meio casco, 27 m³ (HARDOX), 3 eixos - NOVO - sem registo - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevatório - ABS EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28 900 kg - Peso em vazio 6600 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto de proteção da lona sistemas de proteção contra passagem por baixo, dobráveis descarga parcial para pequenas áreas Reboque semirreboque EuromixMTP, 27 m³ (HARDOX) - NOVO - sem registo - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevatório - ABS EBS - suspensão pneumática - travões de disco - pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28 400 kg - Peso em vazio 6900 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - piso 6 mm - laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto de proteção da lona sistemas de proteção contra passagem por baixo, dobráveis descarga parcial para pequenas áreas CAMIÃO BASCULANTE EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Nedpfjym Tdbex Abpeld = Mais informações = Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso bruto: 44.000 kg Inspeção técnica: Novo certificado de inspeção no momento da entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, NOVO Misturador de betão EuromixMTP, tambor rotativo - Capacidade de 4 m³ a 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi NOVO Tambor EuromixMTP - Capacidade de 4 m³ a 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Nljdpfx Aboym Sxwjpjd Falamos polaco Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: betão Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Semi-reboque HD Truck Solution para transporte de madeira e material longo - Novo - 3 eixos - Eixos SAF 9 toneladas - 1 eixo elevatório, suspensão pneumática, ABS - Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Parede dianteira em alumínio resistente, aprox. 2500 mm de altura Nlodpfoym Tiksx Abpjd - Para-lamas em plástico - Comprimento útil até 13.600 mm - Peso vazio aprox. 6.000 kg - 16 estacas de carga monobloco Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo e servo-croata. = Mais informações = Peso bruto total admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: HD Truck Solution semi-reboque para transporte de madeira e material longo

Condição: usado, quilometragem: 295 472 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Njdpjzpwifofx Abpeld Material utilizável: betão Sistema de transmissão Tração: nas rodas Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80R22,5 Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo 2: direção Eixo 3: pneus duplos Eixo 4: pneus duplos Pesos Peso em vazio: 13.200 kg Carga útil: 18.800 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: STETTER = Opções e acessórios adicionais = - Tomada de força (PTO)

Condição: usado, quilometragem: 324 088 km, potência: 272 kW (369,82 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65r22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 000 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto: 32.000 kg Sistema de transmissão Nljdpfx Abszmugvoped Tipo de tração: Traseira Marca do motor: Volvo Caixa de velocidades Tipo de caixa de velocidades: I-SHIFT, automática Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65r22,5 Eixo 2: Dimensão do pneu: 385/65r22,5; Direcional Eixo 3: Dimensão do pneu: 315/80r22,5; Pneus duplos Eixo 4: Dimensão do pneu: 315/80r22,5; Pneus duplos Funcionalidades Marca da carroçaria: LIEBHERR = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO)

Condição: novo, número da máquina/veículo: GW202600131, quilometragem: 209 114 km, potência: 93 kW (126,44 cv), Ano de fabrico: 2026, Betoneira autocarregadora GIGA POWER GW5500 – 2026 – Não utilizada – À venda na BIG Machinery Esta betoneira autocarregadora GIGA POWER GW5500 está agora disponível para venda na BIG Machinery, nos Países Baixos. Fabricada em 2026, esta máquina não utilizada está equipada com um motor Cummins fiável, sistema de pesagem eletrónico e um sistema de descarga rotativo a 270° para um desempenho eficiente em obras de construção. Especificações: • Modelo: GIGA POWER GW5500 • Ano: 2026 • Condição: Não utilizada • Motor: Cummins 4BTA3.9-C125-II • Potência do motor: 93 kW • Capacidade do depósito de combustível: 5,0 m³ • Capacidade de mistura: 3,5 m³ • Caixa de velocidades hidráulica com conversor de binário (280), F2/R2, conversão de velocidade alta e baixa • Eixo de redução lateral da roda • 8 pinças de travão (4 por eixo) • Pneus: 12R22.5-25 • Medição automática do fornecimento de água • Dispositivo de enchimento automático eletrónico • Câmara de marcha-atrás • Manípulo de comando • Sistema de controlo da temperatura do óleo para dissipação de calor da potência híbrida • Descarga rotativa de +270° • Peso da máquina: 8.000 kg Nlsdpfx Ajzphkgobpjd • Dimensões (C × L × A): 7.200 × 2.400 × 3.300 mm • Ar condicionado • Pesagem eletrónica Interessado nesta GIGA POWER GW5500? Contacte a BIG Machinery para obter mais informações, detalhes sobre inspeções ou um orçamento. Fazemos entregas em todo o mundo e podemos providenciar toda a documentação e transporte para exportação a partir da nossa sede nos Países Baixos. Por que escolher a BIG Machinery? Na BIG Machinery, beneficia de mais de 30 anos de experiência no comércio de máquinas novas e usadas. Com a nossa sede nos Países Baixos, uma equipa dedicada e coesa e uma vasta experiência em transporte marítimo, garantimos entregas fiáveis e rápidas em todo o mundo. Distingue-se pelos nossos preços de mercado competitivos, qualidade das máquinas cuidadosamente selecionada e a garantia de uma parceria de longo prazo. Com os nossos próprios serviços de transporte, oferecemos um serviço contínuo e eficiente, do início ao fim. Escolha a BIG Machinery como o seu parceiro de confiança e descubra porque somos a escolha preferida dos clientes em todo o mundo. Qualidade, velocidade e fiabilidade – Compre na BIG! = Mais informações = Material utilizável: betão Tração: Rodas Peso em vazio: 8.000 kg Marcação CE: sim

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 3 801 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 700 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ar condicionado, computador de bordo, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Para-brisas - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Sinalização luminosa rotativa = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Finalidade: Construção Material utilizável: Betão Matrícula: 96-BXV-6 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 9.037 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo dianteiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9500 kg Pesos Peso em vazio: 14.623 kg Carga útil: 22.377 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Nodpszpa Hmefx Abpold Instalação de água: Sim Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica (APK): válida até 12/2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Segurança do produto Fabricante: MAN Truck & Bus DE Informações adicionais Para mais informações, contacte Maarten van Marion. = Informações da empresa = Pode consultar a nossa gama completa aqui: /

Condição: usado, quilometragem: 288 976 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 800 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 32.000 kg Sistema de transmissão Tipo de tração: rodas Tipo de motor: MAN D2676 LF Configuração dos eixos Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Eixo 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Direcional Eixo 3: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos Eixo 4: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos Funcionalidades Marca da carroçaria: STETTER = Mais opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) Nodjzlqg Nspfx Abpeld

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Nedpfx Asym Tdujbpold Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: usado, quilometragem: 301 365 km, potência: 272 kW (369,82 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 000 mm, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: betão Sistema de transmissão Tipo de tração: roda Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 13R22,5 Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo 2: direcional Eixo 3: pneus duplos Eixo 4: pneus duplos Nlodpfxjzkkdfe Abpod Pesos Peso em vazio: 13.358 kg Carga útil: 18.642 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: STETTER = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo Nsdpfxoypa Sqe Abpeld - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, prontos para entrega, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículo comercial Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Camião basculante de 3 lados Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K 12,8 litros, motor de seis cilindros em linha Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Direção à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Winter Equipamento motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo (VEB+) I-See, piloto automático preditivo I-Roll, função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Tomada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Servodireção dupla Rodas e pneus Jantes de aço Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e conforto Cabine diurna Bancos com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontal Teto de abrir Fechamento central com controlo remoto Vidros fumados Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em rampa Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de deteção de colisão lateral Assistente de atenção ao condutor Piloto automático adaptativo Câmara de marcha-atrás Avisador de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes de condução automáticas Outros equipamentos Tanque de combustível de 275 litros Tanque de AdBlue de 57 litros Tampas de tanque com fecho Módulo Body Builder Interface elétrica da superestrutura Engate de reboque VBG...

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Engate de reboque X TO GO, “EUROMIX TO GO”, OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação de equipamentos - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-lados basculante MAN PriTarder Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Fórmula de roda: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 cv) - 2.450 Nm de torque - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 cv / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobra - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da transmissão, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Fórmula de roda 8x4 - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueio de diferencial em ambos os eixos traseiros - Relação de transmissão do eixo i = 3,63 - Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço - Banco do passageiro com porta-objetos - Volante multifunções - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Tráfego online - Conectividade a bordo - Ar condicionado - Espelhos exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de pavimento - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas escurecido Nljdpfx Abeznvfpopsd Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de tração (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de monitorização do condutor - Sis

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis para entrega imediata, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Cabine e conforto Cabine NN Nodpfx Abjznuwdopsld Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas com tonalidade Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de assistência de marcha a ré Controle de velocidade L

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Nlsdpfxjznukqe Abpsd Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão da capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para utilização imediata (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Avaliação dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto autorizado: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Nsdpezntu Iefx Abpeld Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus do reboque Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Siste

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Recolha dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - Sem registo - Sem homologação - Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Configuração dos eixos: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de binário - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobras (Manoeuvre) - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da caixa de velocidades, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Configuração dos eixos 8x4 - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros - Relação do eixo i = 3,63 - Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Tampas das porcas das rodas Nlsdpjzntt Djfx Abpod Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços - Banco do passageiro com compartimento de arrumação - Volante multifuncional - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Trânsito online - Painel de conectividade - Ar condicionado - Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de esquina - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas fumado Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de patinagem (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Deteção frontal - Reconhecimento d

Condição: usado, potência: 440 kW (598,23 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Njdpfxezntqvs Abpold Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de produção: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível de 32.000 kg Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão de cabine confortável Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais coloridos Fechamento central Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda à direita Espelho frontal Duas chaves de veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional 12,3 polegadas Protetor solar exterior Cortina de sol no lado do motorista Iluminação interior e de leitura Vários compartimentos de arrumação Segurança e sistemas de assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de fadiga do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de manobra em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de arranque MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de design leve feito do material H S450 Hélices de mistura de design leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Protetor solar - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP, CAMINHÃO BASCULANTE + MISTURADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, caminhão misturador EuromixMTP + caminhão basculante com caçamba Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Nodpfxjym Sy Io Abpsld Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros: 8.000 kg Eixos traseiros: 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dianteira, traseira e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisa com tonalidade Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luz de circulação diurna em LED Faróis de neblina Espelhos retrovisores com aquecimento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Outros equipamentos Tanque de combustível de aço com capacidade de 400 litros Tanque de AdBlue com capacidade de 35 litros Tampas do tanque com trava Conexão de ar comprimido para superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choque de aço Protetor traseiro Calços Equipamento do caminhão basculante: (também como caminhão basculant

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Engate de reboque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3-lados basculante + camião betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Nlodpjym Tf Sofx Abpsd Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Equipamento basculante: EuomixMTP Basculante de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da superestrutura basculante: Comp