Liquidificador

EuromixMTP EuromixMTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. EuromixMTP 10 cbm – Semirreboque misturador - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório - suspensão a ar ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso total aprox. 36.000 kg - Peso em vazio aprox. 7.640 kg - Motor separado EuromixMTP – Corpo de betoneira EM 10 L – Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve feitas de material HARDOX S500 Caixa de câmbio ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de braço único giratória em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Reservatório de água 500 l (ar comprimido) Reservatório de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do reservatório de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento "C" Operação e sistema elétrico Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do reservatório de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamentos opcionais: Nsdpfszfy Nyjx Abnolh Calha de extensão de plástico – aço – alumínio Calha dobrável de plástico (ou aço) Tampa de retenção da calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó de aço inoxidável Recipiente de aditivos sem pressão Recipiente de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento do tambor ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP – Controle inteligente do tambor (controle eletrônico da betoneira) Degrau no protetor de subchassi com apoio Medidor de água Manômetro Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizável: concreto Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações...

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/75R22,5, distância entre eixos: 7 020 mm, cor: branco, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada = Notas = O betoneira Wattsnew E-Box é um betoneira elétrico. A unidade de acionamento (E-Box) é instalada no lugar do motor a diesel e alimenta a bomba hidráulica existente da mesma forma que antes. Tudo permanece igual, exceto que a bomba hidráulica é acionada por um motor elétrico em vez de um motor de combustão. Também pode eletrificar facilmente o seu betoneira existente, removendo a unidade do motor a diesel e instalando a E-Box. Graças ao seu software inteligente, a E-Box consome pouca energia e é extremamente fácil de usar. Com apenas um botão e uma alavanca, controla todo o sistema. O carregamento também é muito fácil. Após um dia de trabalho, basta ligar a E-Box a uma estação de carregamento ou a uma tomada normal, e as baterias estarão totalmente carregadas em cinco horas. A Wattsnew E-Box é totalmente livre de emissões. Isso significa que não há poluição do ar causada por emissões de diesel, para que possa trabalhar num ambiente limpo e seguro. Os vizinhos também agradecerão que esteja a usar uma máquina com emissões zero e, além disso, mais silenciosa. O uso de veículos e máquinas elétricas na indústria da construção aumenta as chances de obter contratos. Os clientes e os governos estão a exigir cada vez mais máquinas com emissões zero. Njdpfxsxv Ry Re Abnelh Mais informações: / = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2024 Ano de construção: 2024 Aplicações: Construção e construção de estradas Material utilizável: Betão Matrícula: OT-93-FF Configuração do eixo Dimensão do pneu: 275/75R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 100%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 100%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 100%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 100%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 100% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 100%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 100%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 100% Pesos Peso em vazio: 11.440 kg Carga útil: 31.560 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcional Marca da estrutura: Stetter AM 15000 Número de câmaras: 1 Instalação de água: Sim Reservatório de água: 500 l Mangueiras: Sim Condição Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Encontre a nossa gama completa aqui: /

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, - Suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP 10 m³ semirreboque betoneira (Possibilidade de aluguel) Peso em vazio aprox. 6400 kg (apenas o semirreboque) - Novo - 2 eixos - Eixos SAF de 10 toneladas - 1 eixo elevatório - Suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EuromixMTP - Corpo de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve, feitas do material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle da mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Peça de borracha na boca de enchimento Calha de descarga de braço único, giratória, em aço Placas de desgaste na boca de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Tampa de retenção da calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó de aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP Controle inteligente do tambor (controle eletrônico de betoneira móvel) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, corpo e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Nljdpeym Szfefx Abnoh Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto PTC: 38.000 kg Marca...

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, lfd 12053 Caçamba de aço 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 eixos CAÇAMBA HARDOX / HEAVY DUTY / 25 m³ 5 mm Fabricante: SCHWARZMÜLLER Nsdpfx Ajvuip Eebnelh Ano/modelo: VEÍCULO NOVO Dimensões: 7650 x 2330 x 1470 mm Volume: 25 m³ Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso em vazio: 5.540 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Suspensão pneumática Freios a disco ABS EBS Altura do selim de acoplamento: 1300 mm Eixo: SAF HD 430 mm Eixo elevável Lona de proteção Cor da lona: prata Pintura do implemento: cinza prata RAL 7001 Pintura do chassi: cinza antracite RAL 7021 Pneus: 4 unidades Condição dos pneus: NOVOS Pneus traseiros 385/65 R 22,5 CAÇAMBA DE AÇO HEAVY DUTY com HARDOX Fundo 5 mm, parede lateral 4 mm Ideal para cascalho ou terraplanagem! Tampa traseira basculante! Tomadas dianteiras: 15 + 2 x 7 polos Cilindro HD 250 bar com bico de engraxamento central Eixo reforçado SAF com disco de 430 mm Eixo elevável totalmente automático / auxílio de tração Também operável por interruptor: 15 polos = pino 12 / 7 polos = pino 6 Rebaixamento automático ao bascular (comutável por botão) Plataforma / lona de enrolar 1300 mm ASH / telemetria SCHWARZMÜLLER instalada Todas as informações são fornecidas sem garantia, venda prévia reservada! Se tiver dúvidas sobre este ou outros veículos, entre em contato conosco. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" Nledpfx Absya E A Neneh - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -