Fliegl 4-Achs Satteltieflader Svs 570 T Tele comprar usado (65 351)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Bwedpfoi Ri Hnjx Ad Rot Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Bwodpey Ercbofx Ad Rst Bolsas laterais para estacas Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis

Condição: novo, peso em vazio: 12 700 kg, peso máximo de carga: 45 800 kg, peso total: 58 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Ganso, fixo, versão de tubo central: -Cantos dianteiros de 90° -Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração -Barra com furos para rampas de carga de alumínio -Engate rei de 2" -Suportes de engate BPW acionados mecanicamente, do lado direito em relação à direção de marcha -Comprimento de 550 mm, inclinação de 8° na extremidade do ganso -3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma de carga do ganso -2 pares de bolsos para longarinas de 100 x 50 mm na plataforma de carga do ganso Plataforma de carga extensível com duas cavidades para rodas: -Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração -Seção frontal fixa de 360 mm -Revestimento de piso em chapa de aço com superfície antiderrapante -Cavidade para escavadeira, incluindo orifícios alongados para fixação da carga -1 par de cavidades para rodas fixas em frente ao primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ranhuras de escalada na inclinação -1 par de cavidades para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ranhuras de escalada na inclinação -Extensão técnica máxima de 3.340 mm -Cobertura de cavidade para roda de alumínio "Premium", largura total de 600 mm, alargável para 3.000 mm com capacidade de carga de 8 t por roda -Profundidades diferentes das cavidades para rodas através do uso da cobertura da cavidade para roda (profundidade aproximada: 390 mm e 260 mm) -Parte traseira do veículo inclinada em 8°, comprimento de 550 mm -Versão com patins para facilitar a montagem e desmontagem das rampas -Suportes de estabilização com sistema de mola e acionamento mecânico na parte traseira do veículo para suporte durante o processo de carga -Para-lamas traseiro -1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da plataforma de carga, atrás do ganso -1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro no início da plataforma de carga -1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro na área traseira da plataforma de carga -7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma de carga -5 pares de bolsos para longarinas de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga Rampas, de 2 peças: -Comprimento x Largura: 4.300 mm x 800 mm -Capacidade de carga: 38 t; revestimento de piso em madeira de alvenheiro Bodpfx Adszt Ic Re Rswt -Fechadura mecânica integrada no cilindro de elevação da rampa para fixação da rampa na posição de transporte -Operação da rampa: elevação e deslocamento hidráulicos -Unidade de controle manual padrão para a função traseira (rampas, estabilização, deslocamento) -Controle remoto sem fio para controle das funções traseiras -Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas Chassis de 4 eixos e pneus: -Fabricante dos eixos: BPW ECO Max, suspensão pneumática -Pneus duplos 245/70 R17.5 com capacidade de carga por eixo de 12 t -Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores de pressão dos pneus montados na jante -3 eixos com direção hidráulica forçada Goldhofer e 1 eixo fixo -Sistema de freios da marca Knorr (em conformidade com as regulamentações da UE com EBS-E) -TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) -Sistema de controle de estabilidade RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem) -Altura de carga secundária padrão de 895 mm (-100/+100) -Operação da direção traseira por controle remoto sem fio -Inclui função de via única -Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo assistência de partida Acessórios incluídos: -

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Bwodpfx Adout Idns Rot Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: novo, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 32 160 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 330 l/100 km, Peso em vazio: 8840 kg, peso bruto máximo admissível: 41000 kg, dimensão dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, peso bruto: 41000 / 47000 kg, carga útil: 32160 / 38160 kg, carga do conjunto: 24000 / 30000 kg, carga máxima da quinta roda: 11000 / 17000 kg, peso em vazio: 8840 kg. Comprimento total, aproximadamente: 13300 mm, largura total, máximo: 2550 mm, comprimento do braço articulado, aproximadamente: 4000 mm, comprimento da plataforma rebaixada, incluindo o inclinação traseira, aproximadamente: 9200 mm, comprimento da inclinação traseira, aproximadamente: 950 mm, largura do chassi, aproximadamente: 2520 mm, altura de carga na plataforma rebaixada: 900 mm, altura da quinta roda, aproximadamente: 1200 mm, placa da quinta roda com pino de engate König de 2" substituível e 2 posições do pino de engate König, capacidade de 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, suporte traseiro dobrável, proteção lateral de alumínio, 1 caixa de ferramentas de plástico, alargamento extensível até 3000 mm, piso de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm, rebaixo para o braço da retroescavadeira, começando acima dos eixos traseiros, estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente 3000 mm de comprimento, aproximadamente 650 mm de largura e aproximadamente 230 mm de profundidade, 2 pares de olhais de amarração, capacidade de 5 toneladas cada, 11 pares de pontos de amarração, capacidade de 10 toneladas cada, 2 no braço articulado, 9 distribuídos na plataforma rebaixada, 8 pares de olhais embutidos na estrutura externa, 1 par de olhais com parafusos, capacidade de 6,7 toneladas cada, 2 pares de olhais dobráveis, embutidos adicionalmente na plataforma rebaixada, capacidade de 10 toneladas cada, um no início da plataforma rebaixada e um na parte traseira. Eixos com freios a tambor SAF, último eixo com direção de seguimento e bloqueio automático para marcha à ré, suspensão pneumática, pneus 235/75 R 17,5, sistema de freios pneumático de 2 circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, com válvula de elevação e abaixamento, 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 1 luz rotativa LED, 2 pares de painéis de advertência com iluminação LED dupla e extensíveis até 3000 mm, braço articulado com revestimento de chapa de aço, caixa de armazenamento. Bwsdpozw Rbwefx Ad Ret

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Bwodpozp Ntvjfx Ad Ret Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Bjdpfx Ajtcwmijd Rowt

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Bwodoyxq A Hopfx Ad Rjt Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗ ! 4 unidades disponíveis ! ● Data da primeira matrícula: 06/2018 ● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) ● Suspensão pneumática completa ● Sistema de elevação/abaixamento ● ABS ● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas ● Peso bruto: 18.000 kg ● Peso em vazio: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg Bwodpfx Adszlwpds Rot ● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! = Mais informações = Peso em vazio: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto: 18.000 kg

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Bedpfx Adol Uxdks Rswt Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: usado, peso em vazio: 13 870 kg, peso máximo de carga: 55 930 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 88 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Ganso: -Ganso com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm -Ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° -Carga técnica no engate: 25.000 kg -Para tratores articulados: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Área de carga: -Área de carga em versão extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° -Suporte de braço de escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampas: -Um par de rampas de aço em duas partes, aprox. 4.350 mm x 900 mm, revestimento de madeira maciça -Rampas podem ser deslocadas individualmente, hidraulicamente, aproximadamente 235 mm para fora e aproximadamente 215 mm para dentro -Revestimento de madeira maciça no chanfro da área de carga -Travessas de escalada quadradas 20 x 30 mm, aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: -Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos com direção de arrasto -Carga técnica por eixo: 12.000 kg -Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento -Pneus: 235/75 R17.5 -Sensores de controle da pressão dos pneus TPMS montados em todas as rodas, incluindo roda sobressalente Acessórios incluídos: -Parede frontal de aço, encaixável, altura aprox. 400 mm -Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal -Unidade eletro-hidráulica de 3 kW -1 roda sobressalente -O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois a aproximadamente cada 400 mm -2 pares de anéis de amarração rosqueáveis incluídos -1 par de anéis de amarração rosqueáveis -No ganso, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aproximadamente 400 mm de altura, anodizadas -No ganso, uma parede traseira de alumínio encaixável, aproximadamente 400 mm de altura, anodizada Bwsdpfx Adozx Aa Uo Ret -Pino rei de 2 polegadas -Placa de guia do ganso para a placa do engate, aproximadamente 500 mm de largura -4 cunhas -Suportes de engate mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – carga de teste estática = 50.000 kg -Na área de carga, um revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos -Travamento da área de carga com perfis de travamento soldados em forma de cone a cada 250 mm, incluindo placa de pré-tensão -Furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis na área de carga frontal -1 mesa intermediária com área de carga rebaixada, aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com seção transversal grande e revestimento de chapa -Na frente e atrás, furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis -Cobertura removível ao mesmo nível da área de carga -1 par de anéis de amarração na viga transversal frontal -6 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa da área de carga, dobráveis para fora -Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na parte externa do travessão dianteiro da área de carga, girados aproximadamente 90° para dentro em direção à área de carga -Extensões (galvanizadas), extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado -1 par de caixas de roda fixas, abertas até a extensão, aproximadamente 700 x 410 mm, na área de carga antes do 1º eixo -Caixa de roda com revestimento de chapa e travessas de escalada quadradas 15x15 mm, aproximadamente a cada 200 mm -Entre o 2º e o 3º eixo na área de carga, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.695 x 700 x 410 mm -Cobertura para caixas de roda -1 par de suportes traseiros mecânicos -Sistema de lubrificação central com

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm * Proteção inferior rebatível * Gancho de reboque na parte traseira * Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto * Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada * Travões de disco, diâmetro de 430 mm Bsdpfezvz Thsx Ad Rewt * Suspensão pneumática * 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião) * Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida * Jantes de alumínio polidas * Iluminação LED * Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar * Parede traseira com aba basculante * Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua * Piso com 4/5 mm de espessura * Caçamba, cor cinza aço * Armação, cor cinza novagrau * Pernas de apoio galvanizadas * Escada de alumínio de 3300 mm com suporte * Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal * SP 06.2027 * E outros * Salvo erro, omissões e vendas intermediárias

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Bwedpfek Ahugsx Ad Rot Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Bwodpfjzx Rd Iox Ad Rjt

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Bjdezygf Depfx Ad Rjwt

Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 68575 Nooteboom, padrão europeu * Ano de fabricação: 1999 * ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio * Suspensão pneumática * Suspensão: a ar * Peso total: 48.000 kg * Peso vazio: 14.100 kg * Capacidade de carga: 33.900 kg * Peso bruto autorizado: 48.000 kg * Fabricante do eixo: SAF * Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 40% -- 40% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 Bwodpfxoyibz Re Ad Rjt * Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Medidas dos pneus: 235/75 R17,5 * Fabricante: ES-GE * 3º eixo com direção hidráulica forçada * Extensível até 9.950 mm * Prolongamento telescópico com defeito * Plataforma de carga: 10.990 mm Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Encontre mais fotos e vídeos em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda documentação (inclusive exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação do veículo: lonas novas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / segurança da carga * Aprovação TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: -Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta -3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em versão extensível: -Plataforma de carga em versão extensível -5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Suportes de selim: -Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente -Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: -Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: -Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino -Tipos de aço: -S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: -Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos Pintura: -Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) -Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau Acessórios incluídos: -Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal -Pino de rei de 2" Bwedpfxew Adkxo Ad Rst -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal -4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho -No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada -Um para-lamas na parte traseira do semirreboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque -Manual e descrição em um pendrive USB -Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141 -No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm -As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contêineres WADER -1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés -7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2178, peso em vazio: 3 900 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/1994, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, Reboque cisterna de alumínio com 2 tambores hidráulicos, 24.000 litros, 4 compartimentos, eixo BPW, veículo alemão. Venda apenas para empresas e sob exclusão de qualquer garantia. Entrega em qualquer porto marítimo alemão. Bwsdpfezb H D Dex Ad Ret

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 700 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Cama elevatória * Eixo direcional Bwjdozmk Ddopfx Ad Rst * Eixo elevatório * Guincho * Ano de fabricação: 2011 * Bom estado * Horário de trabalho: seg a sex 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2006, Ano de fabrico: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Reboque Giratório - Reboque Baixo com Suspensão a Ar e Covas para Rodas - 4 eixos GIGANT com suspensão pneumática Bodpfx Aswmpbdjd Rjwt - suspensão pneumática - 4 covas para rodas - rampas de acesso mecânicas - 2 suportes traseiros, rebatíveis - painéis de aviso extensíveis - ABS - Pneus MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Execução pesada: 40.000 kg peso bruto total - Tara: 8.400 kg - Comprimento total: 11.750 mm - Olhal de engate 50 mm Especialmente adequado para transporte de fresas de cal! - Reboque alemão - Inspeção técnica (HU) / inspeção de segurança (SP) disponível mediante solicitação e custo adicional! Erros e venda intermediária reservados!

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Bwsdot Ag Uwepfx Ad Rot Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Bsdpfx Adox Sb Dbo Rowt Condição: boa, pronto para uso Pneus: 40-85%

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Bwodjy Dfprepfx Ad Rot Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal Bjdoykpbkjpfx Ad Rewt - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso em vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura da área de carga: 900mm Informações adicionais Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40% Parcela mensal: 759,00 € Chassi do reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Mesa rotativa com robusto giro de esferas Suporte traseiro rebatível Bwedpfx Ajvv D Ixsd Rjt 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo, lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade 2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm) Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm Olhais de amarração – plataforma rebaixada 1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t 4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t 2x na parte dianteira do rebaixo 7x no leito rebaixado primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x sobre o rebaixo (projetado para fora) 1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas 1x atrás do último eixo embutido no piso Dispositivo de arrasto – mesa rotativa Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset Rodas e pneus 235/75 R 17,5'' à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo 2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz 12-24 V EBS, s