Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen comprar usado (59 458)
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Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixo de 3 Eixos com Rampas Tipo SDS 470 T
Peso bruto total: 41.000 kg / 47.000 kg
Peso vazio: 8.900 kg
Gsdpsk N Aflsfx Aamebl
Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg
Comprimento total: 13.300 mm
Plataforma de carga: 9.200 mm
Rampas: 2.800 mm x 750 mm com ajudante de mola
Suspensão pneumática
Cava para braço de escavadeira
Grande pacote de amarração
Assoalho de madeira 70 mm
Eixos SAF, 3º eixo autodirecional
Acrescenta-se frete/entrega a partir do depósito em Wiesmoor: €1.280,00 (líquido)
O veículo está disponível imediatamente a partir do depósito.
Oferta de leasing operacional: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas o valor do IVA.
Prestação mensal: EUR 999,00 (pagamento líquido)
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado
Primeiro registo: Veículo novo
Peso bruto: 35.000kg/47.000kg
Peso em vazio: 8.900kg
Carga útil: 26.100kg/38.100kg
Comprimento total: 13.300mm
Comprimento útil da carga: 9.200mm
Largura: 2.520mm
Altura de carga: 900mm
Mais informações
Chassis semirreboque rebaixado
Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada)
Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso
Suporte traseiro rebatível
Gbedpfxsut Idnj Aamel
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Flap contra spray traseiro em toda a largura
Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro
Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm
Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade
2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira
Olhais de amarração do reboque rebaixado
11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada
2x no lança-cisne
9x distribuídos na área rebaixada
2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada
3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada
1x no início da área rebaixada
1x no fim da inclinação traseira
1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT)
8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas)
1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação
Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante
"Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional
no veículo, controlado por botão manual.
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235/75 R 17,5"
Conforme escolha do fabricante
Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação
Com válvula de elevação e abaixamento
Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade veicular
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Veículo composto por:
Chassi de semirreboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, prato do pino de engate com pino-rei duplo substituível e duas posições de pino-rei
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação telescópica
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Protetores laterais em alumínio
Para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos
1º par de poços para rodas integrado na pista rebaixada após o pescoço de ganso, chanfrados na entrada. Comprimento inferior aprox. 1600 mm, profundidade dos poços aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço;
2º par de poços para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço;
Caso se deseje transportar pás-carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com informação precisa (em caso de exceder a altura total -> risco do cliente, necessária autorização), (dependendo da distância ao solo das máquinas, clientes devem providenciar preenchimento dos poços para rodas)
Cobertura dos poços removível do chassi principal, com inserções de madeira.
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira e não nos poços inferiors) (A bitola das máquinas transportadas não deve exceder a largura do chassi, 2.550 mm)
Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, na transversal frontal
Tábuas de 70 mm para alargar até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
2 pares de olhais em anel de 5 t no pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do chassi externo, cada um para 10 t
2 no pescoço de ganso, 9 distribuídos na área da plataforma rebaixada. Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira. Distância entre olhais máx. 1100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos no chassi externo, medindo 70 x 40 mm internos, ou, alternativamente, anéis de amarração de 5 t embutidos no piso.
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento invertidas na frente, sem tubulação de ligação
Com válvula de elevação/descida
Reconhecimento de carga por EBS-Canbus, para indicação via display na cabina do caminhão, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade à condução do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos invertidas na frente, sem cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm, removíveis com conector
Gbsdpfx Aasi Ri Hcomol
Piso
Pescoço de ganso com piso de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na aba de acesso ao pescoço de ganso
Em seguida com
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de Reboque Baixo Sider
Construção Soldada em Aço, placa de engate com pino rei substituível de 2 posições,
Maca do tipo 24 toneladas, de 2 velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Lamaçal traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme EG
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não inclui rebaixamento traseiro) (A bitola das máquinas ou veículos de construção transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira
Tábuas de madeira de 70 mm para ampla extensão até 3.000 mm
Olhais de amarração para reboques baixos
2 pares de olhais de anel, cada um de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos pela plataforma rebaixada
O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais no máximo de 1.100 mm
8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm internas (conversível para olhais de anel de 5 t, não incluído)
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Gedei Ri E Rspfx Aamebl
Geo-alinhamento a laser dos eixos/chassis Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e Pneus
Pneus 235/75 R 17,5 - marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de circuito duplo
Tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Reconhecimento de carga por eixo via sinal do barramento EBS-Can, para indicação no display da cabine – caminhão deve estar preparado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas sinalizadoras duplas com LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de chapa de aço
Caixa de armazenamento embutida na inclinação até o pescoço de ganso
Depois com piso de madeira macia de 70 mm, área do alojamento da roda com revestimento em chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 9.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas através de tomada de força auxiliar da unidade tratora, com acelerador, operação lateral à esquerda
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Instruções de operação
Para 10.000 kg de peso por eixo, é necessária autorização especial; só é permitida carga indivisível!
Autorização especial obrigatória em caso de exceder o peso bruto combinado de 40 t!
O peso total cit
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma
Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada)
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu
Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio
Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira.
Olhais de amarração no rebaixado
Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t.
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset.
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
segundo escolha do fabricante
Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida)
2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Godpfxoi Ri E Uo Aamsbl
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto)
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
Par de placas de sinalização duplas,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 kg, peso máximo de carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassi de semirreboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, prato de engate com pino rei duplo substituível
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Gsdpfx Aei Ri Hgoamobl
Proteção lateral em alumínio
Paralama tipo concha, dianteiro e traseiro ao conjunto dos eixos
Com para-barro atrás de cada eixo
1 x caixa de armazenamento, largura=2.350 mm x comprimento=730 mm x altura=640 mm, fixada transversalmente à frente no pescoço de ganso, com 2 bandejas internas
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)(A largura do equipamento/máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm na largura externa do chassi)
Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal à frente
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Cunha para braço de escavadeira a partir dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e aprox. 230 mm de profundidade
Olhais de amarração do rebaixado:
3 pares de olhais de 10 t na frente (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t no rebaixado, 3 pares de trilhos de amarração na zona de passagem do rebaixado, 3 pares de olhais de 10 t na área dos eixos/traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Chassi/eixos medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Com eixo direcional
Suspensão pneumática
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
de acordo com escolha do fabricante
Rodas gêmeas em aço, pintura prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento dianteiras impossíveis de trocar, sem linha de conexão
Com válvula de elevação e descida, função de retenção na posição de descida + função auto-reset
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação via display na cabine, caminhão deve estar preparado, nenhum caminhão incluso (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo como cargas nos eixos (sem balança aferida), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, impossíveis de trocar, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, ligado à luz de ré
1 giroflex LED com suporte, ligado à luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de sinalização duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/antiderrapante
Na área de passagem com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento de aço/antiderrapante, rebaixado à esquerda e à direita na passagem com elevação hidráulica, via tomada de força do caminhão
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Comprimento útil do rebaixado aprox. 6.300 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, dianteiro e lateral no pescoço de ganso, encaixável
Ramps de acesso
Ramps de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, lateralmente adja...
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento total: 8.000 mm
Comprimento de carga: 6.200 mm incluindo o chanfro traseiro
Mais informações:
acrescido de frete preliminar / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido
Largura de carga: 2.480 mm
Chassi: reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Par de olhais de amarração externos no piso, capacidade de 5t cada
1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x no chanfro traseiro
6 pares de olhais de amarração externos no piso/estrutura externa, capacidade de 5t cada
Suporte de transmissão frontal
Suporte traseiro rebatível
Cunhas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Lamaçal completo na traseira (não disponível com suporte para empilhadeira)
Paralama tipo quartel
1 caixa de ferramentas plástica, largura = 600 / altura = 425 / profundidade = 460 mm, trancável
Engate de eixo central
Balança de engate com olhal de 40 mm testado
Godpjyl E Dqsfx Aamobl
Balança de engate ajustável em altura via fuso, ajuste máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos GFA ou BPW conforme escolha do fabricante, com rolamento de roletes cônicos e freio S-cam
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga
(Sistema de balanço)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutos
Instalação de tubulação colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por fuso manual
2 cabeçalhos de acoplamento à prova de inversão na frente, com conexões para o caminhão
ABS e ALB 24 volts, conector ABS na frente com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, luzes de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED âmbar
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação
Piso
Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência pontual
Nota: ondulação leve no piso devido à deformação da soldagem é possível!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Chanfro traseiro de aprox. 900 mm
Parede frontal / colunas de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, rebatível e removível
Colunas intermediárias
Sem colunas intermediárias
Parede traseira/colunas de canto traseiras
1 par de colunas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Com alça de apoio nas rampas
Com superfície de madeira (ponta em aço/chapas xadrez)
Com molas a gás para operação por uma pessoa
Instruções operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido à necessidade de respeitar os limites de carga do eixo, apoio e quinta roda. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido à distribuição incorreta da carga pode ocorrer)
País de registro / placas
Alemanha
Com homologação e laudo da Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de registro de lin
Anúncio classificado
Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Godpfx Aaevhvcfsmjbl
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
Whatsapp
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com freio a disco
----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirados
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5732
Suporte via WhatsApp disponível!
Gbodjvhv H Rspfx Aamsl
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp
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Triptis
2 012 km
Semi-reboques para transporte de madeira
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens apresentadas são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Gjdpfewk Hcgsx Aamobl
Chassis Semi-Reboque Porta-Contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2”
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, 2 cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço rebatível, guarda-lamas tipo meia concha com abas antisspray atrás de cada eixo.
8 suportes de estacas de madeira (a critério do fabricante) com 16 combinações de olhais/gancho, aparafusados ao quadro, cada suporte com 2 estacas de madeira telescópicas de aprox. 2000 até 2800 mm, capacidade de 7 t por par.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. O primeiro eixo é elevável automaticamente, além de poder ser rebaixado manualmente por botão no veículo.
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5”, Athos
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento a prova de troca na frente, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade do veículo – EBS 2S/2M
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela, 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação, 2 luzes de ré na traseira
Parede Frontal
Parede frontal em aço/grelha com altura de aprox. 2300 mm
Homologação / Placas
País de homologação: Espanha, Homologado segundo a directiva CE 2007/46, preparado para suporte duplo de placa de matrícula de linha única
1 x plástico, 1 x aço inoxidável substituível
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações
Chassi semi-reboque de expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t
Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis!
Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior contra impacto
Para-lamas tipo meia concha
Com protetores contra respingos conforme EG
1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda
1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm
6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm
4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm
11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta
12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base
Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Gbedpei Ri Szefx Aamjl
6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro)
Telescopagem
Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm
Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas
Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão.
Distância entre eixos escalonada
Suspensão pneumática
Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas
Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez.
No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm.
Suporte traseiro dobrável
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio
Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo
Com para-barro antisspray atrás de cada eixo
Proteção antiencaixe traseira de aço
Para-barro traseiro em toda a largura
4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada!
Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de ganso:
4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo
Rebaixo:
8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Gbjdpfxsi Riw Ae Aamsl
Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão
Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset
Função de subir/descer com descarga rápida
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h)
Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118
Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio
Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas
Peso bruto total: 11.800 kg
Peso em vazio: 2.960 kg
Carga útil: 8.840 kg
Comprimento total: 8.000 mm
Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Gbedpfev E Dqlsx Aamsl
Mais informações
Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido
Largura de carga: 2.480 mm
Chassis: reboque de eixo central
Construção soldada em aço de granulação fina
Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração
3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas
1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira
Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas
Suporte de transmissão dianteiro
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada a aço
Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira)
Pára-lamas quarto de círculo
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Sistema de tração de eixo central
Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo
(Função basculante)
Sistema de travagem
Travão pneumático de duplo circuito
Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento de fuso manual
2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator
ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS!
Rodas e pneus
4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante
4 jantes de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco
2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos
Piso
Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga
Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Inclinação traseira aprox. 900 mm
Parede frontal / colunas de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura
Painéis laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis
Colunas centrais
1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis
Parede traseira / colunas de canto traseiras
1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Com alça nas rampas
Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante)
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi do semirreboque porta-contêiner
Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei.
Elementos para fixação de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira
Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio:
Godpfoi Ri R Ssx Aamjbl
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck
Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio:
1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro
Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio:
1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados
Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel
Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal)
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual
Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento zincada em aço
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha
Com saia antirespingo conforme CE
Proteção traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão
Instruções operacionais
Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo,
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassis porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa
24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira em alumínio
Paralamas tipo meia-concha
Com para-barros antisspray conforme UE
Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas
4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos
1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento
Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t
Suspensão pneumática
Gbodpei Rixkofx Aamol
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acionamento de mola
2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Notas operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra)
Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades".
País de homologação/emplacamento
Alemanha
Aprovação conforme UE 2007/46
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa padrão
Placa de advertência conforme ECE-70
Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par
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Coppenbrügge
1 967 km
Carregador baixo
FlieglSDS 350 T
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2005, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão a ar traseira
- Suspensão a ar dianteira
= Observações =
Reboque baixo-deck 3 eixos, transitável. Plataforma do semi-reboque incl. rampa de acesso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma baixa aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argolas e olhais de amarração. Rampas hidráulicas bipartidas aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Eixos BPW, ABS, suspensão a ar. Peso bruto permitido 41.000 kg, carga no pino do engate 11.000 kg, capacidade útil 32.100 kg. Pino rei 2 polegadas, altura do prato aprox. 1.050 mm. 4 caixas de ferramentas. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de 2 linhas, unidade hidráulica. Cor branca.
= Mais informações =
Peso próprio: 8.900 kg
Capacidade de carga: 32.100 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Pneus dianteiros: 235-75 R 17.5
Pneus traseiros: 235-75 R 17.5
Gjdpfx Aeyaxnfeamebl
Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTTT 13 6,2 BR Weiß Neuer 13 t GG Tandemtieflader mit Breiten Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas em aço, altura de carga: 840 mm, 12 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais em aço, rebatíveis e amovíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira chanfrada, largura interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira amovível, passagem livre à frente, também disponível com comprimento de área de carga de 5.300 mm! Preço de aluguer a partir de 550 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Gbjdpfxjy Rr Hko Aamsl
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Delbrück
1 889 km
Reboque baú
KrukenmeierTandemanhänger 2.t. Koffer mit Seitenklappe und Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 950 kg, peso máximo de carga: 1 050 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2003, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 3 932 mm, largura do espaço de carga: 2 178 mm, altura do espaço de carga: 2 193 mm, volume do espaço de carga: 18 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 215 / 75 R 16, distância entre eixos: 850 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 215 / 75 R 16, tamanho do pneu traseiro: 215 / 75 R 16, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor de base: branco, Suspensão: feixe de molas, Capacidade de carga (kg): 1050
Gbjdpfx Aoy Igtgoamjl
Tipo de carroçaria: Reboque furgão Krukenmeier Tandem - Dimensões C x L x A 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, grande portinhola lateral, portas traseiras de portal, rampas de alumínio 2.680 x 230 mm, chassis galvanizado, suportes mecânicos à frente e atrás, jantes de alumínio com pneus 215 / 75 R 16, 18 argolas de amarração no chão, escotilha de ventilação no teto, barras transversais, travão de tambor, ficha de 13 polos - 12 V, estado quase novo
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Sittensen
2 049 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 070 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, volume do espaço de carga: 102 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, altura de acoplamento baixa – entre 930 mm e 950 mm, carroçaria de plataforma com lona e estrado com cortinas laterais deslizantes, teto deslizante, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, suporte para empilhador de engate traseiro, certificado de carga EN 12642 Código XL, piso em contraplacado antiderrapante, calhas de amarração contínuas no quadro exterior, 13 olhais de amarração de cada lado, chassis galvanizado, suportes SAF, eixo(s) SAF, ABS, EBS, travões de disco, eixo elevatório, suspensão pneumática com função de elevação e descida, o veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade.
SI86658
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for necessária nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o gosto em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo.
Por favor, contacte-nos!
Gbedpfx Aajyrwiremel
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Kehl
1 637 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 100 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1998, Reboque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. de 2 eixos com laterais
FIN: W1F20917
Chassi / Equipamentos:
* Suspensão pneumática com elevação e abaixamento
* Pneus: 215/75 R17.5
* Sobra do perfil: dianteiro ~30/60%, traseiro ~70/40%
* Suporte para roda sobressalente
* 1x Pé de apoio Haacon
* 2x Pés de apoio traseiros
Carroçaria:
* Fliegl Pr.+Pl. com laterais
* Laterais de 60 cm
* 4x argolas de amarração por lado
* Dimensões: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* Aprox. 68 m³, 22 paletes
Pesos:
* Peso bruto permitido: até 8.900 kg – limitado para 4.500 kg
* Tara: 2.800 kg
* Capacidade de carga útil: 6.100 kg
Diversos:
* Veículo alemão
Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Temos prazer em auxiliar na obtenção de placas de exportação/provisórias, assim como no transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!
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Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!
Gbodsy Rgyrepfx Aamjl
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Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados!
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Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo.
O principal ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela justiça e seriedade. Damos grande valor à satisfação do cliente e, por isso, oferecemos um pacote completo de serviços, disponibilizando um contato competente para acompanhar nas compras e vendas de veículos.
Veja você mesmo!
Nossos serviços para você:
Carregamento de veículos
Temos prazer em ajudar no carregamento dos veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Temos prazer em organizar transportes especiais para você.
Placas temporárias / de exportação
Ajudamos na obtenção de placas de exportação/temporárias.
Desembaraço aduaneiro
Auxiliamos no cumprimento das formalidades aduaneiras.
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Atzenhain
1 836 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALT 50 Kompakt Tieflader 5-Achsen Rampen 50.000 Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 39 500 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 9 345 mm, Ano de fabrico: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto
* Reboque baixo (baixa plataforma)
* Rampas
* Pneus: ver fotos
* 5 eixos
* Eixos Gigant
* Peso bruto permitido: 50.000 kg
* Tara: 10.500 kg
* Capacidade de carga útil: 39.500 kg
* Suspensão pneumática
* Disponível imediatamente
* Sujeito a erros
Tem dúvidas? Entre em contato conosco para uma consultoria rápida, inclusive diretamente pelo WhatsApp:
Gbjdpfxeyzlyxe Aamjl
Oferecemos:
Compra líquida para empresas da UE com número de IVA válido, bem como para clientes de países terceiros.
Opções de leasing e financiamento.
Tratamento de todas as formalidades aduaneiras.
Emissão de placas de trânsito temporárias e de exportação.
Transporte até o porto.
Todos os preços anunciados já incluem o IVA legal de 19%.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
Müller-MitteltalT 3 Profi 30,0, hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 23 600 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, chassi giratório, suspensão de folha, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, rodas duplas. Estrutura: reboque rebaixado de 3 eixos com rampas hidráulicas galvanizadas, eixos de 3x 10t! Todas as informações sem garantia, pois o veículo encontra-se em trânsito! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados!
Gedpfx Aajy R Ekismebl
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Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Gsdpfx Aswgghneamobl
Capacidade útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freio: disco
Eixo: BPW
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 290 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 755 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Walking floor +/- 92 m³, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, acesso e plataforma de trabalho à frente da carroçaria, lona de enrolar, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, descarga total (parede dianteira deslizante), função de inserção/extração, manômetro de carga, proteção traseira das luzes rebatível, controle remoto com fio, ABS, EBS, eixos SAF INTRA, sistema de freios a disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, macacos de apoio, 1x caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, o veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade.
SI84502
Gedpfjwfvqvsx Aamjbl
Nossa oferta normalmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade. Valem nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos prazer em fazer uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
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Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Pesos
Peso vazio: 5.880 kg
Capacidade de carga: 33.120 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 03.2027
Identificação
Gbjdpfoyzhfqox Aamol
Matrícula: ON-68-FS
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