Fliegl Ses 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug comprar usado (45 947)

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 080 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, VEÍCULO NOVO Fliegl reboque especial de plataforma baixa com 1 eixo Peso bruto total: 21.000 kg Carga útil: 15.080 kg Peso vazio: 5.920 kg Comprimento total: 13.630 mm Comprimento de carga: 9.940 mm Plataforma rebaixada a partir da área das rodas, inclinando para uma altura de carga de 210 mm Barra de engate para rampas de alumínio na traseira do veículo em toda a largura Olhal de reboque na traseira Guincho elétrico com capacidade de tração de 8.165 kg, controle remoto sem fio, cabo de 35 metros 1 par de rebaixos para rodas aprox. 700 mm após o pescoço de ganso no piso 2 pares de calços de rodas removíveis, 4 posições possíveis Kit de amarração reforçado Eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Sistema de iluminação totalmente em LED 1 par de rampas de apoio em alumínio com capacidade de carga de 12.000 kg, compartimento de armazenamento centralizado na plataforma de carga Djdpfsllwitsx Aciowa Chassi galvanizado a fogo, estrutura externa pintada em vermelho Sujeito a custos adicionais de transporte/entrega a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia total de fábrica Veículo disponível imediatamente Oferta de leasing com opção de compra: Duração de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do valor do IVA. Parcela mensal: EUR 899,00 (outros prazos são possíveis)

Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, sistema imobilizador, Contato para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de legalização, inspeção técnica periódica/inspeção de segurança/verificação de segurança, transporte para o porto. Cor base: prata Equipamentos adicionais: ABS, pronto para uso, preço sob consulta (móvel), freio a disco, vídeo, imobilizador, carga útil (kg): 33600 Tipo de estrutura: Fliegl SDS01, ano de fabricação 2018, eixos SAF, eixo elevatório, freio a disco. Salvo erros e omissões. Djdpfx Aszq U Tqocijwa

Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto Cor base: cinzento Extras no equipamento ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600 Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000 Dedpezgr N Iefx Aciswa Sujeito a erros.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 9 930 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada (o veículo ilustrado é apenas um exemplo) Produção e equipamentos personalizados de acordo com os requisitos do cliente Chassis: Plataforma rebaixada, semirreboque Estrutura de aço soldada, placa de engate com 2 pinos de rei substituíveis, plataforma rebaixada inclinada do eixo das rodas até o pescoço do chassi até uma altura de carga de aproximadamente 210 mm, traseira inclinada até o eixo das rodas, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, ao longo de toda a largura. Calços e suportes Dsdpfx Acsi Ri Hksiowa Proteção lateral de alumínio Cobertura das rodas com chapa de aço galvanizada, removível 1 olho de reboque na traseira, 10 toneladas. Roda sobresselente + suporte na parede frontal/caixa de ferramentas na parte frontal Caixa de ferramentas de aço no pescoço do chassi, transversalmente na parte frontal, aproximadamente: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, com fechadura Guincho elétrico a cabo, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na parte frontal no pescoço do chassi atrás da caixa de ferramentas, posicionado na plataforma de carga, acionado por controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aproximadamente 10 mm, com guia de cabo em rolo e 2 rolos de guia removíveis no pescoço do chassi e na parte inclinada traseira. Tomada NATO na placa de conexão 1 par de caixas de roda, aproximadamente 700 mm, começando no pescoço do chassi, embutida no chão, aberta para o exterior. Observação: a estrutura principal sobressai aproximadamente 145 mm. 4 pares de posições de encaixe para batentes de roda (padrão Fliegl), sem batentes de roda para estacionar o semirreboque, aproximadamente 100 mm de altura e aproximadamente 100 mm de comprimento Batentes de roda encaixáveis No transporte de equipamentos especiais (SZM), um elemento de aproximadamente 50 mm é colocado nas caixas de roda dianteiras, com uma altura de aproximadamente 50 mm, comprimento de aproximadamente 1200 mm e largura de aproximadamente 500 mm. Pontos de amarração: plataforma rebaixada 2 pares de pontos de amarração de 2,5 toneladas no pescoço do chassi, 7 pares de pontos de amarração embutidos na parte superior e lateral na estrutura externa, cada um de 10 toneladas. 4 pares de pontos de amarração de 10 toneladas embutidos na parte superior no longo da estrutura principal. 1 ponto de amarração com catraca com 6,7 toneladas cada (JDT) na parte traseira central no compartimento das rampas. 1 ponto de amarração dobrável adicional na parte frontal da plataforma rebaixada, 10 toneladas cada. Eixo + suspensão Eixo com freio a tambor SAF, Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de conexão Atenção: o veículo reboque só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação em LED, 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão na parte frontal, sem cabo de conexão Luz de advertê

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 62 000 mm, largura do espaço de carga: 24 900 mm, altura do espaço de carga: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Observações = Para dúvidas sobre o veículo, por favor, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone disponível sob consulta). Fliegl TPS 119 Plataforma Suspensão pneumática, olhal de engate de 40 mm, acoplamento Duomatic, eixos GFA, ABS Knorr, molas de estacionamento, rampas de acesso, peso bruto admissível: 11.900 kg, peso vazio: 3.250 kg, capacidade de carga útil: 8.650 kg, dimensões do compartimento de carga: C 6.200 mm L 2.490 mm A 380 mm, profundidade dos pneus: 1º eixo 10 mm, 2º eixo 10 mm Mediante solicitação, podemos fazer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone disponível sob consulta) terá prazer em atendê-lo. Para mais informações, consulte nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!! - = Mais informações = Peso vazio: 3.250 kg Capacidade de carga: 8.650 kg Peso bruto total: 11.900 kg Dedpfey Ada Tox Aciowa Última inspeção: 07/2026 Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, Equipamento: ABS, Kögel S24 | Plataforma com lona | 94 m³ | Eixo elevatório | Eixos SAF | Plataforma elevatória Para pedidos: 0726645 * Estado: muito bom * Peso bruto autorizado: 36.000 kg * Peso próprio: 6.850 kg * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Travões de disco * Eixos SAF * Eixo elevatório * Cobertura Edscha * Piso resistente em madeira * Proteção inferior em alumínio Plataforma elevatória Fabricante: Bär * Capacidade de carga: 2.000 kg Dimensões (compartimento de carga/área de carga) * Comprimento do compartimento de carga: 13.600 mm * Largura do compartimento de carga: 2.480 mm * Altura do compartimento de carga: 2.750 mm Dsdpfx Aezngxaeciswa Pneus: 1.º Eixo: 385 / 65 R 22,5 50% com suspensão pneumática, eixo elevatório 2.º Eixo: 385 / 65 R 22,5 40% com suspensão pneumática 3.º Eixo: 385 / 65 R 22,5 35% com suspensão pneumática ----Preço: 11.900,00 EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas que falamos: Alemão, Inglês, Francês, Polaco e...? Salvo erros, omissões e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl plataforma rebaixada de 3 eixos DTL - S - 300 Agrar, quadro e chassi galvanizados a quente Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Dwjdpfx Acellwhneioa Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso em vazio: 6.660 kg Comprimento total: 11.625 mm Comprimento da plataforma: 9.000 mm incluindo inclinação de acesso de 900 mm Altura de carga: 900 mm Grande pacote de amarração Timon de reboque 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" duplos Sem ABS, homologação para máx. 60 km/h Sistema elétrico 12 Volts, giroflex LED Rampas com molas, comprimento das rampas 2.800 mm Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. 14 dias. Acréscimo de frete/preparação a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Veículo trator LoF, homologação agrícola ou florestal Oferta de leasing com opção de compra: Prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA. Prestação mensal: 599,00 €

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Dwodpfx Acjut Idneiea Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Estrado com lona 92m³ Eixo elevatório Eixos SAF Dsdpfx Ajzirigociowa . Para consultas: 0626508 * Estado: muito bom * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Travões de disco * Eixos SAF * Piso antiderrapante em madeira * Proteção anti-encastramento em alumínio Dimensões (compartimento/área de carga): * Comprimento do compartimento de carga: 13.600 mm * Largura do compartimento de carga: 2.470 mm * Altura do compartimento de carga: 2.700 mm Pneus: 1º eixo: 385 / 65 R 22,5 45% suspensão pneumática, eixo elevatório 2º eixo: 385 / 65 R 22,5 35% suspensão pneumática 3º eixo: 385 / 65 R 22,5 35% suspensão pneumática ----Preço: 3.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, contacte-nos pelos seguintes números: * Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ???? Erros de escrita, enganos e venda intermédia reservados.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 10 500 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Notas = Para quaisquer questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em ajudá-lo (contactável através do telefone .Pavic ZHTA 18 – Reboque tandem para madeira curta Suspensão pneumática, lança de reboque de 50 mm, Duomatic, eixos SAF, ABS Wabco, Smartboard Wabco, travão de disco, acumulador de pressão, faróis adicionais: lateralmente à esquerda e à direita, parte traseira do veículo, profundidade dos pneus: 1.º eixo 12-13 mm, 2.º eixo 5-7 mm, peso bruto admissível: 19.000 kg, peso em vazio: 3.140 kg, carga útil: 15.860 kg Se desejar, apresentaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Para mais informações, consulte o nosso site. Dwodpfx Acszkpkkjija ... Salvo erros, alterações e vendas intermediárias!!! = Mais informações = Material utilizado: Madeira Peso em vazio: 3.140 kg Carga útil: 15.860 kg Peso bruto: 19.000 kg Última inspeção: 2026-12 Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Dwsdpozlkiwsfx Acioa Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freio: disco Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Dodpfxowgghne Aciewa Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Dwodpfxsi Ri Hno Acioa Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 920 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl reboque baixo de 3 eixos Tipo DTS 300, galvanizado a quente Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.920 kg / 23.920 kg Peso em vazio: 6.080 kg Comprimento total: 10.900 mm Comprimento útil da carga: 8.680 mm Djdpfx Ajxb Nmyscijwa Plataforma de carga: 6.500 mm, incl. rampa de acesso de 900 mm Suspensão parabólica Rampas longas de 2.800 mm com operação hidráulica Alargadores até 3.000 mm com placas de aviso e girofarol Pacote completo de fixação com pontos de amarração de 5,0 e 10,0 toneladas 5 pares de encaixes para estaques Olhal de engate de 40 mm Acréscimo de frete/fornecimento a partir do depósito em Wiesmoor: €1.280,00 líquido Oferta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas o IVA. Parcela mensal: EUR 500,00

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso em vazio: 6.080 kg Comprimento total: 10.900 mm Comprimento da plataforma: 8.680 mm Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm Altura da plataforma: 860 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t 5 pares de suportes para estacas Olhal de reboque de 40 mm Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido Dwodpfx Acek N Adkeija Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA. Parcela mensal: EUR 609,00.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl semi-reboque rebaixado de 3 eixos com rampas Tipo SDS 470 T Peso bruto 41.000 kg / 47.000 kg Peso vazio 8.900 kg Carga útil 32.100 kg / 38.100 kg Dodpjk N Afljfx Aciswa Comprimento total 13.300 mm Área de carga 9.200 mm Rampas 3.000 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rebaixo para lança da escavadeira kit de amarração completo Piso de madeira 70 mm Eixos SAF, 3º eixo direcional de arrasto Oferta de leasing: prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA Prestação mensal EUR 999,00 (paga somente líquida)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Dwjdpfxszazrtj Acija Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Dedpfx Asyuyrzjcijwa - Caixa de ferramentas - EBS - Lubrificação centralizada = Mais informações = Peso vazio: 6.060 kg Capacidade de carga: 31.940 kg GVW: 38.000 kg Marca da carroçaria: Fliegl Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 17.999, US$ 20.900

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 320 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Descrição do veículo: Kögel S24-1 Cargo, eixo elevatório, eixos BPW ECO Air Compact, teto corrediço Edscha, lonas laterais, versão equipada em ambos os lados: trilhos de batente de paletes em aço com padrão de furos VarioFix (aparafusado), quadro de furação Vario Fix, na direção de marcha à esquerda e à direita, para largura interna de 2.468 mm (a altura de carga sob a longarina externa é reduzida em aprox. 20 mm). Mecânica do eixo elevatório no eixo 1, controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x acionamento dos freios, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. Caixas de ferramentas em plástico Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB) Sistema telemático IDEM BasicTrailer incl. localização, status de acoplamento, dados do EBS - Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12 - Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5" Dados técnicos: Peso bruto técnico total: aprox. 39.000 kg Peso próprio (equipamento básico): aprox. 5.920 kg Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.333 kg Comprimento útil da superfície de carga: aprox. 13.620 mm Largura útil da superfície de carga: aprox. 2.480 mm Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm Altura de carga sem carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.220 mm Altura de carga com carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.190 mm Altura de condução ajustada em 290 mm Altura lateral de passagem útil: aprox. 2.680 mm Altura útil sob o teto: aprox. 2.760 mm Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm Raio de saliência dianteira (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm Raio de transposição traseiro (em desvio da ISO 1726): aprox. 2.100 mm Altura da quinta roda: aprox. 1.130–1.190 mm Chassi: Mecânica do eixo elevatório no eixo 1 Controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x frenagem, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. Conjunto de eixos BPW ECO Air Compact, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensão pneumática com curso de 180 mm Pneumáticos: Equipado com 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marca europeia à escolha da Kögel). Rodas em aço 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120). Lona: Corda para lona com 2 suportes na parede dianteira Lona deslizante, qualidade da lona aprox. 900g/m², com sistema de tensionamento over-center, conforme diretriz DAIMLER (DL 9.5) Documentos: - Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12 Dodpfx Aszq Hcksciewa - Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5" DETALHES TÉCNICOS Peso bruto total: 39.000 kg Peso vazio: 6.330 kg Carga útil máxima: 32.670 kg Configuração de eixos: 3 Distância entre eixos: 6.390 mm Comprimento do compartimento de carga: 13.620 mm Largura do compartimento de carga: 2.480 mm Altura do compartimento de carga: 2.710 mm Primeiro registro: 03/2019 Suspensão: Pneumática Cor: Prata Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Equipamentos: ABS, EBS, telemática Lista completa de equipamentos disponível sob consulta. Apesar de todo o cuidado, erros no anúncio não podem ser excluídos. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Solicite mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 2 220 kg, peso máximo de carga: 7 780 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/60 R22,5, Equipamento: ABS, | WECON AWZ 112 reboque de 1 eixo | Peso bruto: 12.000 kg | Carga útil: 9.580 kg | Pneus: 245/70 R17,5 | Rodado duplo | Apoio traseiro | Sujeito a erro, erro de digitação e venda prévia. Dwedpfx Asy Tnb Aecija

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 160 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2019, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? Painel lateral esquerdo oscilante e rebatível ? Travão de tambor ? ABS ? Suspensão pneumática ? Pernas de apoio Dwedpjzcixgsfx Acija ? Lona de enrolar ? Eixos SAF Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda intermédia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional Djdpfxjy Auh Is Aciswa * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Dsdpjtx Nwnsfx Aciswa * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso em vazio: 5 500 kg, peso total: 19 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 75 17,5, Equipamento: grua, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIÕES Dwsdpfx Acekbyt Isija - 1x eixo SAF ou BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - Peso bruto autorizado (PBT): 19.500 kg - Peso em vazio: aprox. 5.500 kg - Sistema de travagem EBS Wabco 2S-2M - Instalação elétrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensão pneumática - Guincho hidráulico Hammerwinch 8t com controlo remoto (Teleradio) - Extensão hidráulica traseira em toda a largura (2.550 mm) e comprimento (1.500 mm) - Comprimento: 11.800 mm - Comprimento com extensão: 13.300 mm - Largura: 2.550 mm - Altura do selim: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (outras alturas de selim disponíveis) - Pneus de marcas Goodyear, Pirelli ou Continental, em rodas duplas - Roda sobressalente com suporte - Motor eletro-hidráulico 24V 4,5KW para guincho, plataforma elevatória e extensão traseira - Modificações conforme pedido do cliente possíveis - Pintura à escolha / gratuita - Todos os documentos (COC, TÜV, etc.) para homologação disponíveis Para mais informações: kalepar *As imagens são exemplificativas. Direitos de autor não podem ser reclamados.

Condição: novo, peso em vazio: 5 500 kg, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 TRANSPORTADOR DE CARROS / CARAVANAS -1x eixo SAF ou BPW de 9 toneladas -100% galvanizado -PBT (Peso Bruto Total): 19.500 kg -Peso em vazio: aprox. 5.500 kg -Sistema de travagem Wabco 2S-2M EBS -Instalação elétrica Aspöck 24V - norma UE -Suspensão pneumática -Guincho hidráulico Hammerwinch 5t com comando remoto sem fio (Teleradio) -Extensão traseira hidráulica na largura total (2.550 mm) e comprimento de 1.500 mm -Comprimento: 13.600 mm -Comprimento com extensão: 15.100 mm -Largura: 2.550 mm -Altura do selim: aprox. 950 mm - 1.150 mm (outras alturas possíveis) -Marca dos pneus: Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus duplos -Roda sobressalente com suporte -Motor eletro-hidráulico 24V 4,5KW para guincho, plataforma de carregamento e extensão traseira -Modificações conforme solicitação do cliente -Pintura à escolha / Gratuita -Todos os documentos necessários à matrícula disponíveis (COC, TÜV, etc.) Para mais informações: kalepar *As imagens são apenas exemplos. Não pode ser reivindicado o direito de uso das mesmas. Dwedpfekb Au Rox Acioa