Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Tps 210 Jumbo comprar usado (7 793)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 995 kg, peso máximo de carga: 16 005 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 8 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Suporte de manivela com transmissão de 2 velocidades na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços com suportes Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Paralamas em quarto de círculo à frente e atrás de cada eixo com para-barros anti-spray conforme normas CE 1 baú de alumínio com porta em aço inoxidável Trava de contêiner, 1 par de recortes embutidos no piso para fixação de 1 contêiner de 20 pés, 1 par de adaptadores de trava de contêiner Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas + tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha rebaixada 1 par de argolas de amarração adicionais no travessão frontal, cada uma com capacidade para 10 t 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, cada um com 5 t (possibilidade de conversão para bolsas de estaca) 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t Dispositivo de engate para reboque de eixo central Viga de tração com anel de engate de 50 mm certificado Eixos e suspensão Fgedezcvt Ropfx Ah Ijf Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos: 1.810 mm Suspensão pneumática Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras invioláveis, com linhas de conexão para o caminhão trator, Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar na lança ou viga de tração EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS Canbus, indicação via display na cabine "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Capas protetoras para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Lanternas laterais piscantes" Lanternas laterais de marcação premium em LED, cada uma com 20 LEDs 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes traseiras brancas/vermelhas de manutenção de faixa em LED 2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão Tomadas de estacionamento elétricas na lança ou viga de tração Faróis de trabalho laterais em LED nos dois lados 2 faróis de trabalho adicionais em LED na traseira 1 beacon LED com suporte, acionado pela luz de posição 2 pares de placas de advertência duplas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso aproximadamente 70 mm de piso em madeira macia, na área dos para-lamas com cobertura em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com revestimento "Mega Grip" em grelha dentada Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6.500 mm Parede frontal/prumos frontais Perfil de alumínio, aprox. 400 mm de altura, removível Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajust

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. Chassis Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais! Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR) Apoio traseiro telescópico Escada extensível na traseira Travador de portas laterais Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Proteção contra impacto na traseira Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão, Fodpfx Ahozcqh No Isgf EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação, Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho 1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação Assoalho Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm Paredes frontais / estacas de canto dianteiras 2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal Estacas centrais Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior Ripamento Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V" Parede traseira / estacas de canto traseiras Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas Lona Lona com cintos horizontais e verticais soldados Travas de tensão em aço inoxidável Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro Teto Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas País de homologação / Sinalização Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grãos finos Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira 6 pares de argolas de amarração externas no piso/quadro, cada uma para 5 toneladas Pé de apoio dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 cunhas de roda com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Lona antirespingos traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas tipo "quarto de círculo" 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração Reboque de eixo central Timon com olhal de tração de 40 mm aprovado Timon ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos/Suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio S-cam "Eixos/conjunto rodante medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelador mecânico de carga nos eixos (compensação tipo balança) Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por manivela manual 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com ligação ao veículo trator ABS e ALB 24 volts, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tractores que garantam a eficácia do ABS! Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas 2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação Piso Piso em chapa de aço/ripada para alta resistência pontual Observação: Pequenas ondulações no piso devido à soldagem podem ocorrer! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm, rebatíveis e removíveis Paredes traseiras/cantos traseiros 1 par de estacas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Fgodpfxezcqpaj Ah Isf Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento e 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de transporte nas rampas Revestidas de madeira (ponta em aço/ripado) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível; conforme a carga, o peso total pode não ser alcançável em respeito aos limites de eixo, carga e semirreboque. (Com má distribuição da carga, podem ocorrer maus comportamentos de condução e seguimento) País de registro/placas Alemanha Com homologação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso vazio: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Comprimento total: 9.450 mm Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura de carregamento: 860 mm Outras informações: - Chassi pintado na cor de estoque Novagrau - Piso de madeira de 70 mm - Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente - Com auxílio por mola - Suporte traseiro dobrável Fjder Da Uvjpfx Ah Iegf - Proteção lateral de alumínio - Caixa de ferramentas de plástico - Pacote de alargamento para 3m - Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas - Olhal de tração de 50 mm - Suspensão pneumática - Válvula de elevação e descida - Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 conectores dianteiros de 7 pinos - Giroflex de LED - 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 23 050 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 9 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme especificações do cliente. Chassi Reboque de eixo central para construção Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio com engrenagem, dianteiro Apoio traseiro hidráulico Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Sem proteção antiempotamento Protetores de lama traseiros na largura total Protetores de lama antes de cada eixo e protetores anti-spray atrás de cada eixo Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, largura = 620 mm / altura = 360 mm / profundidade = 440 mm, trancável com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas de madeira + tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha baixa Olhais de anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t (adaptável para bolsas de estacas) Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa para 10 t cada Sistema de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Chassi/eixo medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Último eixo autodirecional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual. Suspensão pneumática Eixo 1 com sistema lift automático, também rebaixável manualmente, acionado por botão manual no veículo Lift de eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia para danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos de segurança na frente, com linhas de conexão para o caminhão EBS, Sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Altura de condução em combinação com eixo elevatório: ao elevar o eixo elevatório, aumenta-se a altura da carga/altura total em 50 mm Sistema de estabilidade de condução do veículo Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine Rodas e pneus Fjdpfx Aozcv D Neh Iogf 235/75 R17.5 Marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, faróis multicompartimento em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes guia branca/vermelha traseiras em LED 2 x conectores de 7 pinos na frente, à prova de troca, com cabos de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira Giroflex em LED com suporte Placas de aviso iluminadas em LED, expansíveis até 3.000 mm Piso Posteriormente equipado com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 7.500 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas com madeira Abertura hidráulica através de tomada de força da unidade tratora com estrangulamento, acionamento

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Tipo: TPS 118 Spedition Durchlader Chassi Reboque de eixo central Longarina externa levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Suporte com engrenagem de 2 velocidades na frente Caixa de ferramentas em plástico Altura da plataforma 1080 mm Sistema de engate para reboques de eixo central Tirante com olhal de 40 mm testado, versão para transportadora Tirante ajustável em altura por fuso mecânico, abaixo do nível do piso, curso máx. de ajuste 200 mm Tirante ajustável mecanicamente no comprimento de aprox. 1950 a 2300 mm, travamento mecânico a cada 50 mm aprox., comprimento ajustado para cerca de 2100 mm Eixos + suspensão Eixos SAF/BPW conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação para o caminhão EBS 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de ligação Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 4x 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante 4x rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas traseiras multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira 1 x tomada de 15 pinos na frente, com cabo de ligação Piso Placas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais Comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm Superestrutura Paredes frontais/nas extremidades Sistema passante com portas no portal dianteiro, 2 folhas com 2 trincos internos cada, pilares de aço, dispositivo de liberação para lona lateral Rampa de acesso, aprox. 2.400 mm de largura, 1 peça dividida, aprox. 350 mm de comprimento para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga aprox. 1.800 kg, incl. suporte para plataforma elevatória (comprimento do tirante então aprox. 2100 mm, para plataforma elevatória de 1800 mm, recuo mínimo da acoplagem no caminhão de 20 até máx. 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável se reduz devido à rampa de acesso! Laterais Pilares centrais 2 pares de pilares deslizantes ajustáveis em todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolsa longa na parte inferior Ripados de encaixe 5 fileiras de ripas de madeira para encaixe (em combinação com laterais, 4 fileiras) Traseira/pilares no fundo Fgsdpfx Ahezcp E To Iof Pilares traseiros de aço até o fundo do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão Portas do portal traseiro, 2 folhas com 2 trincos internos cada Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldados Fechos de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente nas lonas laterais e no portal traseiro disponível Teto Teto deslizante, elevação traseira dobrável para cima, cobertura deslizante de trás para a frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, em cima do arco final, acima das portas País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Certificado de fabricante Fliegl de resistência conforme EN 12642 XL Preparado para suporte de placa de identifi

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. *Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável Fgodpfxozd Uyqj Ah Isf Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro) 4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR) Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiengaste em aço Paralama tipo meia concha 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) *Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido) Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão *Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutores Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR) EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré *Observações Operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes) *País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi de carreta tipo dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20" Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com robusto anel giratório de esfera Calços de roda com suporte Fedpfozd Uvljx Ah Isgf Proteção lateral de alumínio Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira * Dispositivo de engate para reboque dolly Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm * Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos Tubulação colorida para facilitar a manutenção Armazenamento de ar: 180 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica * Elétrica 24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré * País de homologação/plaquetas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintad

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Fodezr Unkopfx Ah Ijgf

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Fgjdpfxozrqk Ue Ah Isf

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 8.900 kg Peso em vazio: 2.100 kg Capacidade de carga: 6.800 kg Comprimento total: 5.950 mm Fgjdpfeycbkbox Ah Iof Comprimento de carga: comprimento da plataforma 4.000 mm Largura: largura da plataforma 2.050 mm / 2.550 mm Altura de carga: altura da plataforma aprox. 630 mm Mais informações - Pé telescópico dianteiro - Barra de tração ajustável em altura por fuso - Construção soldada em aço de grão fino - Suspensão parabólica - Piso em chapa lagrimada de aço - Grande pacote de amarração - Rampas em grelha metálica

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Baú rebaixado tandem Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto total: 10.500kg Peso vazio: 2.500kg Carga útil: 8.000kg Comprimento total: 7.280mm Comprimento da plataforma: aprox. 5.500mm Largura: largura da plataforma 2.050mm/2.550mm Altura de carga: altura da plataforma 630mm Mais informações Acréscimo de frete/ preparação a partir do armazém 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido - Altura total aprox.: 2.900mm - Altura das laterais aprox.: 400mm - Estrutura RAL 5001 azul-esverdeado Chassi: reboque central com plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço de grão fino Suporte telescópico dianteiro Apoio traseiro telescópico Calços de roda com suporte Pára-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Dispositivo de engate para reboque central Barra de tração com anel de reboque de 40mm testado Barra de tração ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 250mm Eixos/Suspensão Eixos Euro à nossa escolha, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" "Eixos/chassi com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico da carga dos eixos dispositivo de compensação tipo "balanço" Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' a escolha do fabricante Aros de aço com acabamento prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de conexão para o veículo tractor ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam o correto funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelho atrás 2 conectores de 7 pinos antiderrapantes dianteiros, com cabo de ligação, Plataforma TTS Viga de aço rebaixada, fundo da plataforma em aço liso/chapas xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de conexão para o veículo tractor 24 Volts ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam o correto funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo tractor, podem ocorrer diagnósticos incorretos mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de demarcação atrás em LED branco/vermelho 2 conectores de 7 pinos antiderrapantes dianteiros, com cabo de ligação, tomadas auxiliares para elétrica / ABS / conexões de ar na barra de tração Fjdpewwab Asfx Ah Iogf Plataforma TTS Viga de aço rebaixada, fundo da plataforma em aço liso/chapas xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500mm Borda dianteira e laterais com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração (dianteira 8 peças, lateral 16 peças cada lado) Observação: Pequenas ondulações no piso devido à tensão da solda são possíveis! 2 pares de olhais de amarração, 1x na frente nos cantos da viga de aço, 1x atrás no piso, cada um para 5t 3 pares adicionais de olhais de amarração no piso, cada um para 5t 4 pares de olhais de amarração aparafusados nas p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Construção soldada em aço de grão fino 1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral Roda de apoio dianteira Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas Proteção lateral de aproximação em alumínio 2 calços de apoio com suporte Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente Engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão 2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Eletricidade 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Fgodpfszhfzgex Ah Iof País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi pintado conforme a escolha do cliente Timon na cor do chassi Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque Basculante de Eixo Central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária) Pé de apoio dianteiro com transmissão Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção inferior em aço Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura 1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira) Acoplamento de reboque de eixo central Tirante com olhal de tração testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton) Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida) Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Fgedpfozd Eynjx Ah Ief Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Caçamba basculante Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas) Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível) Largura da carroceria 2.420 mm 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Pintura Laterais/plataforma pintadas na cor desejada Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 220 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, VEÍCULO NOVO Fliegl Tandem com lona de correr e sistema de passagem por dentro Sistema de passagem com portas de portal frontal Rampa de transposição com 2.400 mm de largura e 350 mm de comprimento Peso total admissível: 11.800 kg Carga útil: 8.220 kg Peso em vazio: 3.580 kg Comprimento total: 9.450 mm Comprimento da área de carga: 7.300 mm Largura da área de carga: 2.480 mm Altura interna: 2.790 mm Altura de carga: 1.000 mm Estrutura exterior com perfil LOAD LOCK Suporte traseiro dobrável Fjdpep N Ib Nefx Ah Ijgf Olhal de engate de 40 mm Lança de tração ajustável em comprimento de 1.950 mm até 2.300 mm Suspensão pneumática com válvula para levantar e baixar Acresce frete/preparação a partir do depósito Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing operacional: Duração 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA, prestação mensal EUR 519,00 líquido Veículo disponível em curto prazo, proveniente de produção contínua. Cor da lona ainda parcialmente configurável.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento total: 8.000 mm Comprimento de carga: 6.200 mm incluindo o chanfro traseiro Mais informações: acrescido de frete preliminar / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Largura de carga: 2.480 mm Fgjdpfxeyl E Dqe Ah Ijf Chassi: reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Par de olhais de amarração externos no piso, capacidade de 5t cada 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x no chanfro traseiro 6 pares de olhais de amarração externos no piso/estrutura externa, capacidade de 5t cada Suporte de transmissão frontal Suporte traseiro rebatível Cunhas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Lamaçal completo na traseira (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralama tipo quartel 1 caixa de ferramentas plástica, largura = 600 / altura = 425 / profundidade = 460 mm, trancável Engate de eixo central Balança de engate com olhal de 40 mm testado Balança de engate ajustável em altura via fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW conforme escolha do fabricante, com rolamento de roletes cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga (Sistema de balanço) Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutos Instalação de tubulação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por fuso manual 2 cabeçalhos de acoplamento à prova de inversão na frente, com conexões para o caminhão ABS e ALB 24 volts, conector ABS na frente com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Rodas e pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, luzes de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação Piso Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência pontual Nota: ondulação leve no piso devido à deformação da soldagem é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Chanfro traseiro de aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, rebatível e removível Colunas intermediárias Sem colunas intermediárias Parede traseira/colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de apoio nas rampas Com superfície de madeira (ponta em aço/chapas xadrez) Com molas a gás para operação por uma pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido à necessidade de respeitar os limites de carga do eixo, apoio e quinta roda. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido à distribuição incorreta da carga pode ocorrer) País de registro / placas Alemanha Com homologação e laudo da Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro de lin

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 600 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Reboque Tandem Primeiro registro: Veículo novo Peso total admissível: 14.000 kg Peso em vazio: 3.400 kg Carga útil: 10.600 kg Comprimento total: 8.080 mm Comprimento da área de carga: 6.200 mm, incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura da plataforma: 900 mm Mais informações Acresce frete inicial / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido - Largura aproximada da plataforma: 2.480 mm - Comprimento da barra de tração: aprox. 1.750 mm Composição do veículo Chassi: Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 6 pares de anéis de amarração externos no piso/estrutura externa, cada um para 5t 3 pares de anéis de amarração externos no piso, cada um para 5t 1 unidade em cada canto dianteiro, 1 na frente e 1 na inclinação traseira Suporte de transmissão dianteiro Estabilizador traseiro retrátil Calços de rodas com suporte Proteção inferior em aço Lonas contra respingos traseiros em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Para-lamas parciais 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Dispositivo de ligação do reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Barra de tração regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, à escolha do fabricante “Eixos/suspensão alinhados a laser”, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" À escolha do fabricante Jantes de aço geminadas, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão de ligação, com linhas de conexão ao caminhão trator EBS 24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de largura traseiras branco/vermelho 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Plataforma Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência à carga pontual Nota: Pequenas ondulações no piso possíveis devido a distorção de solda. Fedpfx Aoy Dzk Sjh Ijgf Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm, rebatível e removível Parede traseira/cantos traseiros 1 par de suportes de aço fixados ao chassi, com suporte para rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Revestidas com madeira (ponta com aço/chapas xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo/suporte/acoplamento. (Problemas de condução e acompanhamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto rebocador ultrapassar 18.750 mm. Atenção às normas de homologação

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118 Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Comprimento total: 8.000 mm Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassis: reboque de eixo central Construção soldada em aço de granulação fina Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas Suporte de transmissão dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Pára-lamas quarto de círculo 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo (Função basculante) Sistema de travagem Travão pneumático de duplo circuito Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção Travão de estacionamento de fuso manual 2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS! Rodas e pneus Fsdpjv E Dqlefx Ah Iegf 4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco 2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Painéis laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis Colunas centrais 1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis Parede traseira / colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 200 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 6 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio com engrenagem na dianteira Apoio traseiro telescópico 2 calços de roda com suporte Para-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de reboque para reboque de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm testado Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máx. 250 mm Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor BPW "Eixos/suspensão calibrados a laser" — Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Fgodpfxsi Ri Ebe Ah Isf Jantes de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação para o caminhão-trator 24 Volts ABS e ALB, conector ABS dianteiro, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação Plataforma TTS Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em aço/chapas antiderrapantes, paredes de aço soldadas solidamente ao piso Comprimento da plataforma: 4500 mm Caçamba dianteira e lateral com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas (8 unidades na frente, 12 de cada lado) Observação: Pequenas ondulações no piso devido à deformação de solda são possíveis! 2 pares de argolas de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba e 1x atrás no piso, cada uma para 5 tons. Rampas de acesso Rampas de aço, 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente com alça nas rampas revestidas em madeira (área da ponta em aço/chapas antiderrapantes) com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido ao limite das cargas permitidas nos eixos, suporte e quinta-roda. (Comportamento de direção e reboque ruins devido à má distribuição da carga, são possíveis) País de registro / placas País de registro: Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas na traseira Pintura Chassi pintado ou galvanizado, conforme pedido do cliente Rampas de acesso galvanizadas a fogo Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do câmbio dianteiro Suporte traseiro telescópico 2 calços com suporte Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas Com proteção antisspray apenas no último eixo Proteção lateral contra impactos em alumínio Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor BPW Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo Rodas e Pneus 235/75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de Freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes' 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado 2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada) 3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada 4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais Rampas Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente Com alça nas rampas Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Fsdpezcnugjfx Ah Ijgf Traseira/Estacas de canto Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas Orientações de operação O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda País de homologação/Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação única Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE-70 Solução de transporte sob medida

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Informações adicionais Chassis Reboque Central de Eixo Baixo Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas Dispositivo de engate Reboque central Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação. Plataforma TTS Fgodeqmc Raopfx Ah Ijf Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado) Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem! Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton. Rampas de acesso Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Fgjdszadb Dspfx Ah Iof 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Fgedszrqf Sepfx Ah Ief

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 21 300 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 11 425 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada 1 par de rebaixos para as rodas na área da passagem 2 pares de rebaixos para as rodas entre os eixos na área da passagem Cobertura dos rebaixos para as rodas com inserções de aço, removível Platô giratório com anel de rolamento de esferas robusto, compartimento de armazenamento integrado no prolongamento do platô giratório Suporte traseiro hidráulico Fsdoznux Ispfx Ah Ijgf Compartimento de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm Extensões extensíveis até 3.000 mm, nos rebaixos para as rodas Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Barras de apoio nos quadros externos da inclinação traseira #Anéis de fixação – Plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação de 10 toneladas cada, integrados no chão na parte dianteira 6 pares de suportes de fixação na parte superior e lateral nos quadros externos, 10 toneladas cada Bolsos combinados para barras com anéis de fixação (parafusados), 5 toneladas cada, integrados nos quadros externos, aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas Anéis de fixação dobráveis adicionais integrados na plataforma da plataforma baixa, 10 toneladas cada #Sistema de acoplamento – Reboque com platô giratório Garfo de tração curvo #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor, conforme a escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas vias Passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o veículo trator ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na parte frontal, com cabo de ligação #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", jantes de aço em disposição dupla, cor prata #Sistema elétrico 12 a 24 volts, lanternas multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa de matrícula em LED 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de ligação 1 conector agrícola de 7 polos Em combinação com iluminação LED de 12/24 volts projetores de trabalho LED adicionais na parte traseira luz rotativa LED com suporte 2 pares de painéis de aviso iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm #Piso Parte frontal com piso de aço, depois com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa, incluindo a inclinação traseira, com 9.000 mm #Rampas de acesso Barras de apoio nos quadros externos das rampas de acesso Revestidas com madeira Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com estrangulador, acionamento lateral no lado direito Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em combinação com o acionamento hidráulico das rampas) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação #País de homologação/Sinalização Certificado de peso bruto total para solicitar a aprovação de acordo com o § 70 para um veículo trat

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória Suporte traseiro rebatível Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído) Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração) #Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8° #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cor prata #Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de pressão 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! #Sistema elétrico 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão #Piso Parte frontal com piso de aço Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante Fgodpfx Aezl R S Seh Iof Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm #Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas) Revestimento em madeira Com suporte de mola #Instruções de operação Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr