Hangler Sds H 380 Mega Coil Schräglader comprar usado (40 422)

Condição: novo, número da máquina/veículo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 26 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r 19,5, Mais informações Chassi de semirreboque Em comprovada construção soldada HANGLER com aço de alta qualidade, com longarinas longitudinais soldadas por arco submerso, afinando para a frente. Altura do pescoço do chassi: 120 mm, com reforço duplo central. Travessas perfuradas em perfil Z nas longarinas, com campos de piso (maior espaçamento) e com estrutura lateral especial soldada. 2 pinos tipo king-pin intercambiáveis segundo DIN 74080, com chapa de desgaste biselada para a frente, em chapa de aço de alta qualidade. Raio de viragem CE dianteiro 2.040 mm. Chapa de desgaste completamente soldada do prato do semirreboque até a parede frontal (interna). 18 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 5 t Manivela de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-lamas plásticos com protetores de respingo Protetor antiencosto Proteção traseira contra batidas Suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação de roda Hedji Riw Hopfx Aqisfg 3 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, com possibilidade de trancar com cadeado (cadeado não incluso) Escada de alumínio 3.300 mm, solta Pares de bolsas para estacas encaixadas Peças de estacas removíveis Compartimento para ripas de encaixe em um lado no FR esquerdo, abaixo da plataforma de carga Compartimento para laterais abaixo da plataforma, aberto, conforme viabilidade técnica Cova para bobinas/dispositivo de carregamento inclinado Cova para bobinas de 8.000 mm de comprimento com tampa e base de borracha. Tampa 35 mm. Por meio de suportes inclinados e apoios adequados para FR 80/80/4, completo com estacas 80/80 incluindo reforço inferior fornecido Dispositivo hidráulico de carregamento inclinado com 4 travessas: Alimentação hidráulica pelo caminhão-trator via sistema de bomba de 2 linhas (ida e retorno) com engate rápido duplo Faster montado na parede frontal (as mangueiras são conectadas por baixo com engate rápido Faster). Travessas inclinadas (FR 180x100x8 mm) com partes extensíveis integradas, fixação de altura. Cilindros hidráulicos telescópicos, cada travessa com suspensão cardânica. Inclui apoios - ajustáveis - com travamento por pino sob a plataforma. Bloco de válvulas de 5 funções para operação do dispositivo de carregamento inclinado e do teto corrediço rebatível. 1 conjunto de suportes de fundo de caldeira com pinos de apoio reguláveis em altura para diferentes diâmetros de fundo de caldeira, incluindo suporte. 1 peça de proteção contra impacto para chapa inclinada - proteção frontal! Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF Distância entre eixos variável mm Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Reservatório de ar em alumínio Freio estacionário com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-rearme Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 435/50 R 19,5, conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica, conforme escolha do fabricante Elétrica 24 Volts, lanternas multicâma

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Hangler Megatrailer Carregador Inclinado Coil Borda BPW Teto Elevatório Hidráulico Hedpjy Sq Tfofx Aqiofg Tudo de relance · Primeiro registo: 26.06.2015 · Cor: Azul · Peso próprio: 8.130 kg · Pneus: 435/50 R 19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Sistema hidráulico de carga inclinada com 4 travessas, calha para bobinas de 5,85 metros, teto elevatório hidráulico, bordo lateral de 60 cm, 8 ganchos de carga pesada, suportes e bolsas para estacas, 4 placas de alargamento, eixos BPW, 12 pares de olhais de amarração, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de armazenamento no compartimento de carga, caixa de ferramentas, 4 fileiras de ripas, suportes para rodas sobressalentes com roda sobressalente, 2 suportes para extintores + extintor, tomadas elétricas 2x7 + 1x15 pinos, corda de alfândega, placa ADR, placa A, 2 suportes para extintores, inspeção TÜV válida até 06/26. Equipamento de série Trilhes de 3 eixos, travões de disco, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, parede frontal reforçada, escada de acesso na traseira, 2 calços de roda, vara Edscha, proteção antiencastramento. Erros, omissões e venda intermédia reservados. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26156 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas/Contactos: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza o seu também. Contacte-nos! Página web: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Equipamento: ABS, Hangler Megatrailer Carregador Inclinado para Bobinas, Borda Lateral, Eixos BPW, Teto Elevatório Hidráulico Todos os detalhes em resumo Hedpfsy Sq Tlsx Aqijfg · Primeira matrícula: 26.06.2015 · Cor: Azul · Peso em vazio: 8.130 kg · Pneus: 435/50 R 19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Dispositivo de carregamento inclinado hidráulico com 4 travessas, calha para bobinas de 5,85 metros, teto elevatório hidráulico, borda lateral de 60 cm, 8 ganchos de alta resistência, suportes para estacas + bolsas para estacas, 4 placas de alargamento, eixos BPW, 12 pares de argolas para amarração, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de armazenamento no compartimento de carga, caixa de ferramentas, 4 filas de ripas, suportes para pneus sobressalentes com pneus sobressalentes, 2 suportes para extintor + extintores de incêndio, conexão E de 2x7 + 1x15 pinos, cordão aduaneiro, placa ADR, placa A, 2 suportes para extintor, inspeção TÜV válida até 06/26. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, parede frontal reforçada, escada de acesso na traseira, 2 calços, vara Edscha, proteção antienganche. Erros, equívocos e venda intermédia reservados. O vendedor reserva-se o direito de retirar-se da venda. _____ Número interno para consultas: TR26156 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoa de contacto para vendas/ contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco! Site: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, semirreboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Equipamento: ABS, Hangler Megatrailer Inclinado para bobinas, bordo BPW, teto hidráulico elevável Todas as informações de relance · Primeiro registro: 26.06.2015 · Cor: Azul · Peso vazio: 8.130 kg · Pneus: 435/50 R 19,5 Hfsdpfx Aey Sq Szoqiog · Observação: Disponível imediatamente Equipamentos especiais Dispositivo hidráulico de carga inclinada com 4 travessas, cova para bobina de 5,85 metros, teto hidráulico elevável, laterais de 60 cm, 8 ganchos robustos para cargas pesadas, suportes e bolsas para estacas, 4 placas de alargamento, eixos BPW, 12 pares de argolas para amarração, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de armazenamento no compartimento de carga, caixa de ferramentas, 4 fileiras de ripas, suportes para pneus sobressalentes com pneu sobressalente, 2 suportes para extintores + extintores de incêndio, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, cordão para alfândega, placa ADR, placa A, 2 suportes para extintores, inspeção TÜV válida até 06/26. Equipamentos de série 3 eixos, freios a disco, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, parede frontal reforçada, escada traseira de acesso, 2 cunhas, barra Edscha, proteção anti-encavalamento. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26156 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais, como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso vazio: 9.950 kg Hjdjumha Nopfx Aqiefg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Comprimento total: 21.000 mm Comprimento de carga: área de carga interna aprox. 13.500 mm / comprimento de carga máx. 21.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Mais informações: Veículo novo em produção contínua, disponível a partir de aprox. semana 8/2026 Suporte traseiro telescópico 4 calços de roda com suportes 4 pares de travas para contêineres embutidas no piso para 1 contêiner de 40 pés ou 2 de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, em formato de cesta 11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, compatíveis com estacas removíveis FR 80x50 mm, montadas alinhadas, com abertura para fixação de cintas ou correntes 20 estacas removíveis B=80 / P=50 / C=1500 mm 1 caixa de ferramentas de plástico 3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5 t, integradas na longarina lateral, na área do pescoço 13 pares de anéis de fixação rebatíveis, cada um para 10.000 daN, suspensos livremente no perfil da longarina lateral (também adequados para fixação de cargas largas) 1 par de anéis de fixação rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no apoio intermediário Suspensão pneumática com levantamento e abaixamento 1º eixo com elevação automática, rebaixamento forçado adicional com auxílio de partida, botão de operação no semirreboque, sem acionamento a partir da cabine com válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas em LED 2 x tomadas de 7 polos e 1 x de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabos de conexão 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 giroflex removível, montado no protetor inferior traseiro 1 x tomada de 7 polos na traseira 6 tomadas laterais, 2x painel frontal, 2x pés de apoio, 2x final da traseira (esquerda e direita) 7 polos 2 faróis de trabalho embutidos na parede frontal superior, incluindo interruptor 2 pares de placas de largura excedente com 2 luzes delimitadoras LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500 mm; placas também encaixáveis na plataforma (ajuste de largura contínuo) Paredes frontais fixas de aço, 1.200 mm de altura, com pilares de aço robustos sem chanfro nos cantos, entrada lateral reta 2 orifícios de amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Estrutura dianteira galvanizada a fogo + área visível do quadro externo pintada em RAL 3002 vermelho carmim Estrutura traseira galvanizada a fogo + área visível do quadro externo pintada em RAL 3002 vermelho carmim Paredes frontais em RAL 3002 vermelho carmim

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2010, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Eixo 1: esquerdo 12 mm direito 14 mm Eixo 2: esquerdo 12 mm direito 14 mm Hfjdpfxjyuwwbe Aqieg Eixo 3: esquerdo 8 mm direito 8 mm = Mais informações = Peso vazio: 7.740 kg

Condição: usado, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Krone 3 Eixos MEGA Curtainsider SD * Com largura extensível Hodpfx Aqoywytljijfg * Placas para excesso de largura * Depressão COIL para bobinas * Lona deslizante esquerda/direita * Teto deslizante Edscha * Teto elevatório * Eixos BPW ECO Plus * Travões de disco * Chassis exterior perfurado * Travessas de batente para paletes * Caixa de ferramentas traseira à esquerda e direita * Portas traseiras tipo portal * Ripas em alumínio * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 3 estacas dobráveis deslizantes por lado * Suspensão pneumática (elevar/baixar) * Pneus: 445/45 R19.5, roda sobressalente * Certificado de bebidas: Code XL 12642 + VDI2700 Getränke + DB9.5 * Dimensões internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesos: PBV- 39.000 kg, Tara- 8.000 kg, Carga útil- 31.000 kg * Veículo alemão com documentação alemã! * 2º proprietário * 1º registo: 11/09/2026 * TÜV válido até 06/2025 * Inspeção periódica (SP) até 12/2025 * VIN: WK0S0002400050002 Venda intermediária, erros e alterações reservadas! Em algumas imagens os logótipos das empresas foram removidos – por favor, solicitar! Funcionamento dos extras sem garantia! Pessoa de contacto: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000 kg Peso em vazio: 6.300 kg Carga útil: 32.700 kg Comprimento total: 13.850 mm Comprimento de carga: 13.650 mm Largura: 2.550 mm Hfodpfx Aoywq E Soqisg Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - Altura interna aprox. 2.600 mm - Comprimento interno aprox. 13.650 mm - Largura interna aprox. 2.480 mm - Pneus 385/65R22,5 - Eixos SAF - Proteção anti-encalhe - Suporte para empilhadeira na traseira - Suspensão pneumática - Último eixo autodirecional - Cobertura deslizante "Blitz-Verdeck" - Anéis deslizantes - Ripas encaixáveis

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 310 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque chassi porta-contêiner Peso vazio: 3.690 kg Comprimento total: 13.500 mm Largura: 2.520 mm Altura de engate aprox.: 1.120 mm Informações adicionais: Hjdpfek N Acusx Aqiefg - 3 eixos - Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação - 1 x 45 pés com túnel pescoço de ganso longo e cantos dianteiros chanfrados - Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado só - Proteção lateral em alumínio, proteção traseira retrátil galvanizada em aço para contêiner de 45 pés - Caixa de ferramentas em plástico - Suspensão pneumática - 1º eixo com eixo elevável automático - Pneus 385/55 R22.5 - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira Proveniente de produção contínua

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eixo elevatório * Caixa de ferramentas * Eixos BPW Eco Plus com travão de disco ----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5 * Comprimento total: 13.850 mm * Peso próprio: 6.067 kg * TÜV & SP: expirado -----Sujeito a erros e venda prévia Número do veículo 5726 Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp Hfsdpfovhvcfjx Aqisg

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Caixa de ferramentas Hfedpfxsvhv H Rs Aqiog * Eixos BPW Eco Plus com freio a disco ----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5 * Comprimento total: 13.850 mm * Peso próprio: 6.097 kg * TÜV & SP: expirados -----Sujeito a erros e venda prévia Número do veículo 5732 Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens apresentadas são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassis Semi-Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2” Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, 2 cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço rebatível, guarda-lamas tipo meia concha com abas antisspray atrás de cada eixo. 8 suportes de estacas de madeira (a critério do fabricante) com 16 combinações de olhais/gancho, aparafusados ao quadro, cada suporte com 2 estacas de madeira telescópicas de aprox. 2000 até 2800 mm, capacidade de 7 t por par. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. O primeiro eixo é elevável automaticamente, além de poder ser rebaixado manualmente por botão no veículo. Rodas e Pneus 385 / 65 R 22,5”, Athos Hfsdjwk Hcgspfx Aqieg Jantes de aço, cor prata de fábrica Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento a prova de troca na frente, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade do veículo – EBS 2S/2M Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela, 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação, 2 luzes de ré na traseira Parede Frontal Parede frontal em aço/grelha com altura de aprox. 2300 mm Homologação / Placas País de homologação: Espanha, Homologado segundo a directiva CE 2007/46, preparado para suporte duplo de placa de matrícula de linha única 1 x plástico, 1 x aço inoxidável substituível

Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassis semi-reboque para transporte Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras. 1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira inferior em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-concha Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t Rodas e Pneus 385 / 65 R 22,5 À escolha do fabricante Rodas de aço, na cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Paredes dianteiras/cantos Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa (linha única) Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau Hfsdei Rivwjpfx Aqieg Pés de apoio revestidos em preto Paredes dianteiras galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, cor: vermelho, Mais informações Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso! Hfjdpfx Aqoi Ri Hyjisg Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível Calços para rodas: 2 unidades com suporte Batentes de choque: 2 amortecedores de aço Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente Rodas: Prata original de fábrica Aprovação: Com inspeção Dekra

Condição: novo, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, Mais informações Chassi Semirreboque para Contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2'' Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Hfodei Ri Ayopfx Aqiog Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso Cunhas de apoio com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia-concha Com protetores contra respingos conforme EG Proteção traseira contra colisão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm. Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido! País de registro/placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suportes de placa de identificação de linha única Placas de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos Pés de apoio com revestimento preto Sem porta-paletes pintado Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. Hsdpsi Riwmofx Aqisfg 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Hjdpei Ri Eusfx Aqijfg Travamento frontal no suporte de cilindro basculante com calços laterais, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Fixações para contêiner: Travessa de travamento dupla para fixação de 1 contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino rei baixa para 20 pés) Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio livre de giro para trás aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com protetores contra respingo antimanchas, conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor em cromo duro, com HDK Conexão roscada fixa, DN 48 mm. (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e plugue para conexão rosqueada HDK DN = 48 mm com porca estriada Eixos e Suspensão 3 eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm eixos/alinhamento a laser do chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44 t peso bruto combinado Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine do caminhão, caminhão deve ser pré-equipado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de inscrição simples Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca na lateral e vermelha atrás Pintura Chassi na cor Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio pintados em preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transportadora Hfjdpfx Aewhp A Djqiog Construção soldada em aço de grão fino em estrutura leve, placa de selim com pino rei substituível de 2”, cavidade para bobina com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobinas de 82 x 52 mm), cobertura da cavidade com placas de madeira compensada revestidas e travessas de aço, 2 tampas para bobinas para a cavidade, cada uma com cerca de 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Observação: para prender as cintas em conjunto com as laterais, estas precisam estar abertas! 9 pares de argolas de amarração, cada uma com capacidade para 5 toneladas, embutidas na área da cavidade, suporte telescópico com capacidade para 24 toneladas, com operação unilateral e parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: Medida livre do canto do suporte ou raio livre de giro para trás de aproximadamente 1.930 mm sem suportes. Escada extensível na traseira, fixador de porta lateral, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversal e longitudinal para acomodação de réguas de alumínio, proteção inferior de alumínio, paralamas meios invólucros com protetores contra respingos conforme CE, proteção traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo (aprox. 72 x 42 mm de dimensão interna), nas posições 1 e 2 de acordo com a antiga ficha técnica de estacas Fliegl, como no AU 19219. 2 bolsos adicionais embutidos centralmente no piso (aprox. 72 x 42 mm de dimensão interna) nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como no AU 192198. Observação: Os bolsos/estacas não são projetados para garantir sozinhos a fixação de cargas longas, tubos, etc., sem laço de amarração adicional. Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF (430 mm de diâmetro de disco), "eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, distância entre eixos alternada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) com PBT até 44t, suspensão pneumática, sem eixo elevável. As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi do semirreboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Elementos para fixação de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento zincada em aço Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha Com saia antirespingo conforme CE Proteção traseira Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão Instruções operacionais Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo, Hsdpfxoi Ri R So Aqisfg

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa 24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira em alumínio Paralamas tipo meia-concha Com para-barros antisspray conforme UE Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas 4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos 1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Hfsdpfx Asi Rixkjqieg Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acionamento de mola 2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Notas operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra) Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades". País de homologação/emplacamento Alemanha Aprovação conforme UE 2007/46 Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa padrão Placa de advertência conforme ECE-70 Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par

Condição: usado, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 25 308 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2012, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, Equipamento: ABS, | Reboque basculante Schwarzmüller | Calha para bobinas | Carregamento inclinado hidráulico | Pneus: 435/50R19,5 | Teto corrediço Edscha | Altura interna de 3,0 metros | Eixos Mercedes com freios a disco | Sujeito a erros, inserção e venda prévia. Hedpfx Aot Dq E Aoqijfg

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 070 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, volume do espaço de carga: 102 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, altura de acoplamento baixa – entre 930 mm e 950 mm, carroçaria de plataforma com lona e estrado com cortinas laterais deslizantes, teto deslizante, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, suporte para empilhador de engate traseiro, certificado de carga EN 12642 Código XL, piso em contraplacado antiderrapante, calhas de amarração contínuas no quadro exterior, 13 olhais de amarração de cada lado, chassis galvanizado, suportes SAF, eixo(s) SAF, ABS, EBS, travões de disco, eixo elevatório, suspensão pneumática com função de elevação e descida, o veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. SI86658 A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for necessária nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Hfodpfx Ajyrwireqijg Teremos todo o gosto em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo. Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 110 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 005 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller S1 Mega lona (Edscha), com calha para bobinas, teto elevatório Peso bruto admissível: 36.000 kg Peso vazio: 6.890 kg Carga útil: 29.110 kg Altura do selim (vazio): aprox. 960 mm Altura de carga: aprox. 1.040 mm Eixos SAF Suspensão pneumática Travões de disco Cobertura Edscha Teto elevatório Teto hidráulico com elevação total de 400 mm, cada um dos quatro cantos pode ser elevado separadamente Lona lateral com cinta soldada, deslizante direita e esquerda Portas traseiras tipo portal Proteção lateral e traseira contra encosto 2x macacos de manivela Escada de acesso traseira à direita 3x caixas de ferramentas à esquerda Tampões de borracha (rammpuffer) Chassis exterior Multilock 26x argolas de amarração por lado (direita e esquerda) 2x argolas de amarração na parede frontal do piso de carga Corda de selagem ABS EBS ALB DIN EN 12642 Código XL Distância entre eixos: aprox. 6.450 + 1.310 + 1.310 mm Dimensões da superfície de carga (CxLxA): aprox. 13.610 x 2.480 x 3.005 mm Dimensões externas (CxLxA): aprox. 13.850 x 2.550 x 4.000 mm Altura de passagem no portal traseiro: 2.814 mm Largura de passagem traseira: 2.480 mm Dimensões da calha para bobinas (CxLxA): 7.400 x 1.160 x 300 mm 15x tampas para calha de bobinas 10x alojamentos para estacas na calha 6x estacas na calha 1x suporte para roda sobressalente incl. roda para o semirreboque 1x suporte para roda sobressalente incl. roda para o camião Pneus: 435/50R19.5 em jantes de aço Profundidade dos pneus lado esquerdo (frente-meio-trás): 6 mm - 4 mm - 6 mm Profundidade dos pneus lado direito (frente-meio-trás): 6 mm - 4 mm - 6 mm Equipamento adicional: Semirreboque 3 eixos ultraleve tipo plataforma com lona lateral (Mega), modelo RH80 - para transporte de bobinas Comprimento interno: aprox. 13.610 mm Hsdpey R Hh Nefx Aqiefg Largura interna: aprox. 2.480 mm Largura de carga traseira: aprox. 2.480 mm Altura interna dianteira: aprox. 2.945 mm / 3.005 mm ajustável em altura Altura interna traseira: aprox. 2.945 mm / 3.005 mm ajustável em altura Altura interna pode ser ajustada em um ponto por 60 mm Altura de carregamento traseira: aprox. 2.760 mm Altura do selim: aprox. 960 mm Altura de carga dianteira/traseira: aprox. 1.040 mm Regulagem horizontal do reboque a aprox. 960 mm Pino rei substituível 2" Chassi para altura do selim vazio entre aprox. 960 mm - 1.050 mm com trator de suspensão pneumática Chassi exterior com furações com distância de aprox. 100 mm, slot oval 40/25 mm conforme DIN EN 12640, começando a aprox. 3.000 mm da parede frontal 21 pares de olhais rebatidos de 2,5 t e 5 pares de olhais de 4 t na área da calha, chassis exterior Calha de bobinas com comprimento útil de aprox. 7.400 mm Execução conforme VDI 2700 para bobinas de diâmetro 900 a 2.100 mm Revestimento lateral em placas compensadas antideslizantes de 24 mm Tampa reforçada de placas de 27 mm com triple travamento em madeira, apta para empilhadeiras 5 pares de alojamentos removíveis na calha para estacas 80x80 mm: 1x frente, 1x a 1.840 mm, 1x a 2.520 mm, 1x a 3.680 mm, 1x a 5.330 mm Macacos mecânicos de 12 t (2x), operação unilateral à direita, compensação de empuxo Eixos SAF Intradisc-B9 Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 mm Distância total entre eixos: 7.650 mm Sistema de freios Wabco Reservatório de ar em alumínio Suspensão pneumática com dispositivo para elevação e rebaixamento, elevação especial total aprox. 250 mm Indicação da carga por eixo através do sinal EBS-Canbus Capacidade do piso: 5.460 kg por eixo de empilhadeira conform

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 110 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 005 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller Lona S1 Mega Edscha com berço para bobinas e teto elevatório Peso bruto permitido: 36.000 kg, Peso próprio: 6.890 kg, Carga útil: 29.110 kg, Altura de engate (vazio): aprox. 960 mm, Altura de carga: aprox. 1.040 mm, Eixos SAF, Suspensão pneumática, Freios a disco, Cobertura Edscha, Teto elevatório, Teto elevatório hidráulico com curso total de 400 mm, podendo ser levantado separadamente nos quatro postes de canto, Lona com cinta soldada, lona de correr dos dois lados (direito e esquerdo), Portas traseiras tipo portal, Proteção lateral e traseira contra choques, 2x suportes com manivela, Escada de acesso na traseira direita, 3x caixas de ferramentas à esquerda, Parachoques de borracha, Chassi Multilock externo, 26x argolas de amarração à direita, 25x argolas de amarração à esquerda, 2x argolas de amarração na parede frontal da área de carga, Cordão para lacre aduaneiro, ABS, EBS, ALB, Hjdey R Hiaepfx Aqiofg DIN EN 12642 Código XL, Entre-eixos: aprox. 6.450 + 1.310 + 1.310 mm, Dimensões da área de carga (CxLxA): aprox. 13.610 x 2.480 x 3.005 mm, Dimensões externas (CxLxA): aprox. 13.850 x 2.550 x 4.000 mm, Altura livre de carga na portal traseira: 2.814 mm, Largura livre de carga na traseira: 2.480 mm, Dimensões do berço para bobinas (CxLxA): 7.400 x 1.160 x 300 mm, 15x tampas para o berço de bobinas, 10x bolsas para estacas no berço de bobinas, 4x estacas no berço de bobinas, 1x suporte de roda sobressalente com roda do semirreboque, 1x suporte de roda sobressalente com roda do caminhão, Pneus: 435/50R19,5 em rodas de aço, Profundidade do sulco dos pneus lado esquerdo dianteiro: 6 mm, Profundidade do sulco dos pneus lado esquerdo central: 3 mm, Profundidade do sulco dos pneus lado esquerdo traseiro: 7 mm, Profundidade do sulco dos pneus lado direito dianteiro: 5 mm, Profundidade do sulco dos pneus lado direito central: 4 mm, Profundidade do sulco dos pneus lado direito traseiro: 6 mm, Outros equipamentos: Semirreboque plataforma corrediça ultraleve, 3 eixos, grande volume, RH80 - tipo coil, Comprimento interno: aprox. 13.610 mm, Largura interna: aprox. 2.480 mm, Largura de carregamento traseira: aprox. 2.480 mm, Altura interna dianteira: aprox. 2.945 mm / 3.005 mm ajustáveis em altura, Altura interna traseira: aprox. 2.945 mm / 3.005 mm ajustáveis em altura, 1x ajuste de 60 mm de altura interna do compartimento de carga, Altura de carregamento traseira: aprox. 2.760 mm, Altura de engate: aprox. 960 mm, Altura de carga dianteira: aprox. 1.040 mm, Altura de carga traseira: aprox. 1.040 mm, Semirreboque nivelado a aprox. 960 mm, Pino rei substituível de 2”, Chassi para altura de engate (vazio): aprox. 960 mm - aprox. 1.050 mm, para cavalos mecânicos com suspensão pneumática, Chassi externo com furos espaçados a cada 100 mm, furos oblongo 40/25 mm conforme DIN EN 12640, iniciando a 3.000 mm da parede dianteira, 21 pares de argolas para amarração rebatíveis de 2,5 t e 5 pares de argolas de 4 t na área do berço para bobinas no chassi externo, Berço para bobinas com comprimento útil de aprox. 7.400 mm, Versão padrão conforme VDI 2700 para diâmetro de bobina de 900 até máx. 2.100 mm, Revestimento ambos os lados com placas de compensado fenolizado de 24 mm, Cobertura reforçada em placas de compensado fenolizado de 27 mm com suporte tripo em madeira, apropriado para tráfego de empilhadeira, 5 pares de alojamentos para estacas no berço para bobinas para tubos quadrados de 80x80 mm; distribuição: 1x na frente, 1x em aprox. 1.840 mm (antes do centro de grav

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil Expansível BPW Teto Elevatório Todos os dados em resumo · Primeira matrícula: 05.07.2018 · Ano de fabricação: 2018 · Cor: azul · Peso próprio: 7.250 kg · Pneus: 435/55 R 19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: Calha para bobina de 7,50 metros, expansível, 4 placas de alargamento, eixos BPW, teto elevatório, 15 pares de ganchos para cargas pesadas, 12 pares de argolas de amarração, bolsões para estacas, certificado XL, Wabco SmartBoard, trilhos de limitação para paletes (esquerda e direita), caixa de ferramentas, 4 fileiras de ripas de alumínio, suporte para pneu sobressalente com pneu reserva, conexão elétrica 2x7 + 1x15 pinos, suportes Jost, suporte para giroflex na traseira, corda para lacre alfandegário, placa ADR, placa A, 2 suportes para extintores de incêndio, caixa de documentos, inspeção técnica (TÜV) válida até 07/26. Hfedpjy R Iq Eofx Aqisg Equipamento de série: 3 eixos, freios a disco, ABS, EBS, válvula de levantamento e descida, parede frontal reforçada, escada de acesso traseira, 2 calços, barra Edschastange, proteção anti-engarrafamento. Erros, omissões e venda prévia reservados. O vendedor reserva-se o direito de retirar o veículo da venda. Número interno para consultas: TR26154 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, reboques, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @: