Müller-Mitteltal Tandem- Stahl- 3- Seitenkipper Mit Rollplane comprar usado (42 435)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com nivelamento durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio da placa de desvio) * Guincho de apoio Jost na frente * Proteção antiencastramento rebatível de aço galvanizado para alimentação de acabamento * Para-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona manual * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED com cobertura protetora galvanizada * 2 refletores de marcha à ré em LED Gedpfoxl Nkgsx Anpobp * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem montante central – articuladas por travamento central manual, lado esquerdo rebatível com suporte de mola para a borda lateral) * Lona enrolável similar ao RAL 7038 cinza ágata, com tensionamento lateral por catracas de tensão e elásticos de tensão na frente e atrás * Plataforma frontal em grade metálica com degrau de acesso na barra de tração e uma alça de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – articulada com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm, aço HBW 450 * Em cada lado, 4 pontos de amarração de 3 t rebatíveis e embutidos – inseridos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Pintura das bordas laterais conforme cor desejada RAL (exceto cores especiais ou metálicas) – alteração possível até aprox. 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, guincho de apoio e olhal de tração flangeado pintados em tom preto * Chassi, proteção antiencastramento e barra de tração galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 44 / 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso Gsdpjl Th Htefx Anpsbp ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais Gsdjl Th Dujpfx Anpobp ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga Gbsdsyz H Azopfx Anpsp - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Estado conforme as fotos * Basculante de 3 lados Müller-Mitteltal, modelo KA-TA-R 18,0 tandem * Dimensões da caixa basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona de enrolar * Suspensão pneumática * Travões de disco * Plataforma * Suporte Jost * Peso bruto admissível: 13.500 kg Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões podem ser encontrados no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Godpfewz H Nbjx Anpebp Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto, para que não haja mal-entendidos sobre o estado e adequação do bem por parte do comprador. Visitas e inspeções são sempre possíveis mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e o equipamento do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: Godpfx Asvin Ucjnpobp * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: Gbedpjvin T Sefx Anpep * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2024, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral tandem com muitos extras. Peso total: 11.900kg. Carga útil de série aprox.: 8.750kg. Dimensões internas: 5.000x2.420x500mm. Pneus: 385/55R19.5. Pintura completa monocromática. Rodas: prateadas. Chassi/proteção inferior: galvanizados a quente. Plataforma com anteparo frontal: galvanizados a quente. Eixos/molas/depósito de ar, etc.: pretos. Paredes laterais e traseira: RAL 2011 laranja intenso. Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga (apenas em combinação com paredes de aço de 500mm de altura). Montantes traseiros aparafusados, galvanizados a quente, sem acabamento final. Pontos de amarração LC 5.000 daN rebaixados na dianteira. Ganchos para rede integrados lateralmente e atrás nos suportes do sistema de travamento central na borda básica e mais 2 unidades no anteparo frontal. Eixos BPW em vez de GIANT. Plataforma basculante com anteparo frontal fixo, versão galvanizada a quente, com montantes traseiros aparafusados e galvanizados, sem acabamento adicional (não aplicável ao piso HARDOX). Por motivos técnicos, pode haver ondulações decorrentes da galvanização a quente, especialmente no piso de grandes dimensões; reclamações quanto a isso estão excluídas da garantia. Pneus 385/55R19.5 em vez de 235/75R17.5 (altura do piso e do engate + aprox. 110 mm, código 08.940 comprimento da rampa 3.570 mm necessário). 1 caixa de ferramentas de plástico, preta, com fecho, B=750xA=350xP=300mm (capacidade de carga 45kg sob carga distribuída), posicionada no lado direito do chassi na direção de marcha. 1 par de rampas de alumínio sem canal (8 t/par), 3.570x400x105mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras, 55 kg/unidade. Escada de acesso de dois degraus diante do anteparo frontal, lado esquerdo na direção de marcha (galvanizada a quente). Linhas de conexão alongadas para tratores agrícolas e florestais. Gjdpfx Ajvy Tvtjnpsbp Mais informações Novo: Não

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura em aproximadamente 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais acoplados: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Na traseira, 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Proteção antiderrapante aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita * Para-lamas plásticos parciais * Degrau de dois níveis do lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Caçamba basculante: Gbjdev Dz N Njpfx Anpsp * Estrutura basculante trilateral Pal. em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço tubular interno, rebatíveis sem travessas centrais, com sistema de elevação assistida * Porta traseira rebatível e oscilante através de travamento central manual * Montantes traseiros aparafusados galvanizados a fogo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, trilho posterior para rampas de acesso * Preparação para futuro acréscimo de suplementos laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação de carga: * Em cada canto, 1 argola de amarração de 5 t e, em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo ----Rampas de acesso ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas * Compartimento de armazenamento bloqueável por trás sob o piso de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados de preto * Chassi, tirante, piso, parede dianteira, suportes galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha (sem pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor Gbedol Th A Ejpfx Anpjp ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamento geral: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes de apoio traseiros mecânicos galvanizados a fogo * Proteção antiencastramento aparafusada, galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas lateral direita em chapa de aço galvanizado * Para-lamas parciais em plástico * Escada de dois degraus no lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED ----Basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço para paletes * Paredes laterais contínuas com reforço interno, sem postes centrais, rebatíveis com mola de assistência nas paredes laterais * Tampa traseira rebatível/pendular com fecho central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, calha de apoio traseira para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensores de paredes laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 olhal de amarração de 5 t, e em cada lado, 4 olhais de amarração de 3 t integrados na longarina externa ----Rampas de acesso em ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás, embutido sob a área de carga no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em preto * Chassi, tirante de reboque, piso, parede frontal, suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de arranque para manobras no 1º eixo (controlado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório através de interruptor adicional no trator * Nivelamento automático da suspensão pneumática durante o basculamento (desativável através de comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com engate tipo esfera K80, ajustável mm ----Altura de engate: * Altura de engate aprox. 440 - 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Proteção antiencasco aparafusada de aço * Para-barros de plástico em 1/4 antes do primeiro e após o último eixo * Grade de proteção para lanternas traseiras removível (não permitido conforme StVZO e deve ser retirada antes de usar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem montantes centrais, lado direito articulado com travamento central e dobrável com suporte de mola da borda) Godey Tr Hispfx Anpobp * Lado esquerdo dobrável com sistema hidráulico de borda * Tampa traseira articulada com travamento automático * Piso em chapa de aço 5mm HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação de carga: * 4 argolas de amarração UVV de 3 toneladas em cada lateral, embutidas no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio e olhal de flange pintados em tom preto * Caixa basculante pintada em qualquer cor RAL à sua escolha, sem pinturas especiais ou metálicas, alterável até 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não haja interrupções, estará pronto na semana 44 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente ----Amarração de carga: * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens exemplificativas Gedpfx Anoy Tr Hcopjbp ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de tração / Orelha de flange: * Tirante de tração com orelha de flange de 50 mm e tirante regulável em altura Gjdpfxoq Dyu Ue Anpebp ----Iluminação / Elétrica: * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral anticolisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Dispositivo dianteiro e inclinado na traseira para posterior instalação de travas de contêiner para transporte de 20" contêiner * Versão para 21 t PBV com chassi reforçado e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Piso de madeira de pinho de 50 mm fixado por prensagem * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Laterais em aço, perfil trapezoidal, dobráveis com estaca central dobrável * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas, suporte interno na parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para pontos de amarração de até LC 3000 daN * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t * Pacote de amarração com 2 argolas laterais de 8 t embutidas no chassi externo de cada lado; diversos furos para amarração de 1,2 t na travessa frontal e traseira ----Rampas: * Rampas de grade de aço em peça única, mecânicas, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm do chassi ----Altura de carga: * Vazio aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das laterais em uma cor RAL conforme escolha do cliente (exceto tintas especiais ou metálicas), modificável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Tirante, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática ----* Dimensão dos pneus: 285/70R22,5 * Peso bruto tecnicamente admissível: 13.500 kg * Peso próprio: 2.550 kg * Comprimento total: 6.600 mm Gbsdpfxszb Avis Anpep * Inspeção de segurança (SP) válida até: 10/2026 ----Número do veículo: 12150----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.-----Estamos à disposição para todos os trâmites necessários na compra de um veículo, oferecendo suporte total. Informe-nos sobre seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto. Dentre outros, podemos oferecer os seguintes serviços mediante custo adicional:----Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento, inspeção TÜV/SP, completa gestão de exportação, intermediação de financiamentos, solicitação de placas de exportação, transporte e entrega dos veículos, licenciamento de veículos, serviços de resgate e transporte de veículos.---- A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 080 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, volume do espaço de carga: 6 m³, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Stock nr. 5820 Müller-Mitteltal reboque basculante tandem 3 lados em aço / rampas de alumínio / chassis galvanizado / pneus largos! ---- * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: KA-TA-R 13,5 * Primeira matrícula: 08/2017 * Peso bruto total: 13.500 kg * Peso vazio conforme documento do veículo: 3.420 kg * Capacidade útil: 10.080 kg * Eixos: 2 x Gigant / travões de tambor * Suspensão: feixe de molas * Pneus: 385/55 R 19.5, aprox. 50% restantes, em jantes de aço Gsdpfx Anjzdm S Sepobp * Inspeção TÜV: 08/2026 * EBS * Cor: chassis galvanizado, carroçaria basculante azul * Volume da caixa basculante: aprox. 6m³ (5,00 m comprimento x 2,42 m largura x 0,50 m altura) * Rampas de alumínio extraíveis * Timão com olhal de 50 mm, ajustável em altura * Estrutura basculante com 4 pares de olhais rebatíveis no piso * Suporte de carga total dianteiro * Suportes traseiros adicionais (rebatíveis) * Caixa de ferramentas em inox à frente à direita * Para-lamas de 1/4 * Certificado de segurança de carga * Único proprietário Reboque alemão!! Documentos alemães!! Único proprietário!! Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar de toda a atenção na elaboração do anúncio, podem ocorrer erros no texto ou nas informações fornecidas. Não assumimos responsabilidade por incorreções, alterações ou vendas intermédias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, contacte-nos para confirmar os detalhes ou esclarecer quaisquer questões.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Oitava flangeada: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Oitava flangeada 40 mm ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Sapatas de apoio rebatíveis externas na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na frente, lado direito, externamente, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico quarto-de-círculo ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 5,37 m * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com mecanismo de elevação da borda * Parede traseira de aço escamoteável, pode ser armazenada entre os suportes de rampa diante da parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: Gbsdpfxol Th Ncs Anpep * Estrutura externa perfurada, dobrada em aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos no suporte frontal e terminal para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas mecânicas inteiriças em grelha, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ao chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Entre-eixos: * Entre-eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante, parede frontal, tampa traseira, sapatas de apoio e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e oitava flangeada de 40 mm pintados em preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível sob consulta ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito a eventuais erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque regulável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais instalados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico à frente, à direita, no lado externo do painel frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas plásticos em ¼ Gbedpsl Th Nrjfx Anpep ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da Pressão dos Pneus) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Comprimento útil de 5,37 m * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais de chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte com mola para basculamento * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes das rampas quando não utilizada, posicionada internamente à frente do painel frontal * Montes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de 6,3 t * Diversos furos no montante dianteiro e traseiro para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grade, peça única, com mola para operação por apenas uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante de reboque, painel frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado de 40 mm pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 5 750 kg, peso máximo de carga: 24 250 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1993, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 141/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 141/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 141/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Viatura de cliente, -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Gbedpfx Ajzk A Dwjnpjp

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão/Flange do timão: Gbjdoq Dyvvepfx Anpjp * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Flange do timão de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a quente, montados na parte externa, na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, montada na parte frontal direita, na parte externa, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada, fabricada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas cada * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais num tom RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulação de ar ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm (até 2.250 mm) * Engate de flange de 40 mm ----Iluminação / Sistema elétrico: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros Jost * Suportes articulados galvanizados a quente na parte externa traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede para montagem posterior de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte no interior da parede frontal quando não está em uso * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de uma peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor do bordo em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom RAL, mediante um custo adicional ----Informações: Gjdervvflspfx Anpjbp * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Reservamo-nos o direito de modificar as especificações sem aviso prévio. ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Gjdpfx Aneq Euakjpsbp Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freio (EBS) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com sistema de compensação ----Timonete / Olhal de Flange: * Timonete ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timonete em 250 mm (até 2.250 mm) * Olhal de flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: Gedpfx Aexglibsnpobp * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes de apoio dobráveis galvanizados a fogo na traseira, externos * Caixa de ferramentas de plástico à frente, do lado direito, no lado externo da parede dianteira * Proteção lateral contra colisões * Paralamas parciais de plástico ----Plataforma rebaxada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição antes da parede frontal para instalação posterior de travas para containers * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de elevador de borda * Parede traseira de aço removível entre as rampas – suporte para armazenamento quando não utilizada na parte interna junto à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Amarração de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas basculantes de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos na travessa frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas monobloco em grelha com sistema de mola para operação individual, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede frontal, rampas de acesso e traseira galvanizados a fogo * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * disponível a partir da semana 30/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Lança de reboque: * Lança de reboque de 1.800 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Caixa de ferramentas em aço inox instalada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo quarto * Proteção traseira contra colisão ----Plataforma: Gedpfxox Nli No Anpebp * Estrutura externa Zurr-fix, dobrada a 45°, com furação para pontos de amarração, força de fixação por ponto de 2.000 kg a uma distância de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração do tipo 'fallzurr' de 3.000 kg a cada 600 mm aproximadamente — Incluso no fornecimento 12 unidades de 3.000 kg de cada lado * 5 suportes laterais para estacas de tubo 100 x 50 mm na estrutura externa — Estacas não inclusas no fornecimento * Piso de compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, travados com travas de contêiner, com bolsas laterais para empilhadeira, centro a centro: 800 mm (largura das bolsas: 185 mm) * Diâmetro máx. das bobinas: 2.600 mm, largura máx. das bobinas: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte: aprox. 1.775 mm, com travessa de ligação * Peso máximo da bobina por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo de aço para bobina, diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para fixação da bobina pelo cliente contra rotação e desenrolamento ----Altura de carga: * Aprox. 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, bogie, lança de reboque, estrutura externa e proteção traseira galvanizados * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Capacidade técnica para carga total de 30 t possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Gbedpfx Ajykx Nkenpop * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o