Reboque de plataforma rebaixada

MÜLLER-MITTELTAL TS3 hydr Rampen GIGANT LUFT

Condição: novo, peso em vazio: 5 500 kg, peso total: 19 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 75 17,5, Equipamento: grua, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIÕES - 1x eixo SAF ou BPW de 9 toneladas Cgsdpfx Aaskbyt Ieqon - 100% galvanizado - Peso bruto autorizado (PBT): 19.500 kg - Peso em vazio: aprox. 5.500 kg - Sistema de travagem EBS Wabco 2S-2M - Instalação elétrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensão pneumática - Guincho hidráulico Hammerwinch 8t com controlo remoto (Teleradio) - Extensão hidráulica traseira em toda a largura (2.550 mm) e comprimento (1.500 mm) - Comprimento: 11.800 mm - Comprimento com extensão: 13.300 mm - Largura: 2.550 mm - Altura do selim: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (outras alturas de selim disponíveis) - Pneus de marcas Goodyear, Pirelli ou Continental, em rodas duplas - Roda sobressalente com suporte - Motor eletro-hidráulico 24V 4,5KW para guincho, plataforma elevatória e extensão traseira - Modificações conforme pedido do cliente possíveis - Pintura à escolha / gratuita - Todos os documentos (COC, TÜV, etc.) para homologação disponíveis Para mais informações: kalepar *As imagens são exemplificativas. Direitos de autor não podem ser reclamados.

Condição: usado, quilometragem: 117 555 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, classe de emissão: Euro 5, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, tração integral, Equipamento especial: Freio de reboque de 2 linhas, engate para reboque: G 150, tomada para reboque 24V/15 pinos, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), bateria de 220 Ah, reservatório de ar de alumínio, buzina pneumática, cabine: acesso móvel à cabine, suspensão de conforto da cabine (1,8 HZ), alternador 100 A, redução de ruído para 80 dB(A), display gráfico com EcoMeter, climatização automática, sensor de luz e chuva, compressor de ar de 2 cilindros, acionamento do ventilador por correia, estrela Mercedes iluminada, tomada de força MB 2C, módulo especial parametrizável, giroflex esquerdo/direito, disjuntor, assentos na cabine: banco do motorista suspenso tipo conforto com suspensão horizontal, para-sol, cortina solar para vidros laterais, tomadas de 24V na cabine, rede de proteção anti-pedra, para-choque dianteiro em aço, luz diurna automática, travessa para engate de reboque, alarme de marcha à ré, isolamento térmico adicional, aquecedor adicional (ar), radiador de óleo da transmissão. Equipamentos adicionais: Segundo eixo dianteiro direcional, norma de emissões EURO 5, configuração de eixos: 8x8/4, carga no eixo dianteiro 9,0 t, engate para reboque: engate de reboque, silenciador vertical atrás da cabine, espelhos retrovisores externos elétricos com aquecimento, escotilha no teto (aço), bloqueio do diferencial no eixo traseiro, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, cabine: M (média), suspensão: feixe de molas/feixe de molas, vidros elétricos, transmissão de 16 marchas, eixo traseiro H 7, 13 t, coroa de 300, bomba hidráulica (bomba Meiller – 6 pistões), carroceria/estrutura: chassi para basculante (adicionais-AV), carroceria/estrutura: basculante, tanque de combustível: 300 L, facelift a partir de 06/2008, motor 12,0 L – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), freio-motor com válvula reguladora constante, entre-eixos de 4800 mm, vidro traseiro, conversor de voltagem 24V/12V 8A, rodas de aço 9.00x22.5, câmbio Telligent, sistema de freios Telligent com ABS, freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, caixa de transferência com bloqueio do diferencial, preparação para rádio PX, preparação para telefone/fax, imobilizador, vidro com proteção térmica, travamento central com chave, peso bruto autorizado 41,00 t Cedpfowz Du Isx Aaqjgn Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária Visitação apenas com agendamento prévio Consultas via WhatsApp não serão respondidas

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1986, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano do fabrico: 1986, Equipamento: plataforma elevatória traseira, semirreboque carrega-tudo Piacenza, 3 eixos duplos com suspensão pneumática, rampas traseiras duplas eletro-hidráulicas, comprimento total de 12,50 m, comprimento do piso de carga 8,80 m, altura do solo 90 cm, catracas laterais, ano 1986, totalmente recondicionado e pronto para uso, pneus em ótimo estado, revisado até 30/09/2025 - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA. Cgjdpjw Enmisfx Aaqen

Condição: usado, quilometragem: 830 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FM 480 8x2 Plataforma + Grua FASSI F800XP Primeira matrícula: 01/2007 Quilometragem: aprox. 830.000 km Motor: 353 kW / cilindrada 12.780 cm³ / EURO 4 (D13A480 EC06) Transmissão: Manual ZF Suspensão: Mola/Ar com eixo de levantamento e direcional Distância entre eixos: 5.100 mm Comprimento: 9.530 mm / Largura: 2.550 mm Carga útil: 10.150 kg Peso bruto admissível: 32.000 kg Tecnicamente possível: 44.000 kg Cargas por eixo: 8.000 kg + 8.000 kg + 11.500 kg + 7.500 kg Engate para reboque AHK Dimensões da plataforma: 5.350 mm de comprimento / laterais de 600 mm, altura de carga 1.200 mm / altura de condução Outros: Ar-condicionado, aquecimento estacionário, retardador, cabine longa com teto alto, cama e geladeira, vidros e espelhos elétricos, e muito mais. Grua: Fassi F800 BXP.26 6 extensões hidráulicas + 1 mecânica Estabilização em 4 pontos + controle remoto por rádio (FUNK) 1ª extensão: 6,00 m = 10.940 kg 2ª extensão: 7,75 m = 8.255 kg 3ª extensão: 9,65 m = 6.470 kg 4ª extensão: 11,75 m = 5.220 kg 5ª extensão: 13,90 m = 4.350 kg 6ª extensão: 16,15 m = 3.655 kg 7ª extensão: 18,60 m = 3.000 kg (mecânica) Listas de equipamentos adicionais, dados ou fotos mediante solicitação!!! Cjdpfx Asxb H Saeaqegn Informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e alterações. As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas e não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Modificações reservadas. Compra e venda contínua, aceitação de usados na troca e aluguel de guindastes, veículos de elevação, máquinas de construção e veículos de carga pesada.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional - Suspensão pneumática = Outras informações = Ano de fabricação: 2019 Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Eixo elevável; Direcional Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Preço: Sob consulta ROJO TRAILER KT3 ST EXTENSÍVEL SEMI-REBOQUE PLATAFORMA BAIXA 3x Eixos SAF hidráulicos direcionais Último eixo elevável Comando à distância Suspensão pneumática Tamanho dos pneus: 245/70/R17.5 Pescoço de cisne, comprimento 308 cm Csdpfx Ajuxxc Tjaqegn Plataforma de carga extensível Comprimento da plataforma de carga: 678 cm + 300 cm extensível. Comprimento total da plataforma: 978 cm Largura da plataforma de carga: 254 cm Altura da superfície de carga: ± 89 cm Comprimento do pino-rei até o final do reboque baixo: 927 cm Comprimento total: 987 cm 4x estabilizadores hidráulicos Olhais de amarração Preparado para twistlocks para contêiner de 20 pés SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS DISPONÍVEIS PARA VENDA. NÓS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 25 100 kg, peso total: 36 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTADOR DE CAMIÕES/LKW 3 eixos SAF (1º eixo elevatório, 2º eixo fixo, 3º eixo direcional) Peso bruto: 36.100 kg Carga útil: 25.100 kg Peso em vazio: 11.000 kg Comprimento total: 13.600 mm + 1.700 mm Extensão hidráulica traseira, comprimento: 1.500 mm Extensão central até 1.700 mm Sistema de travagem: Wabco 2S-2M Sistema elétrico: Aspöck Systems Suspensão pneumática Extensão hidráulica traseira em toda a largura: 2.550 mm e comprimento 1.500 mm Semi-reboque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Dimensão dos pneus: 215/75 R 17.5 Marca dos pneus: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Codpfx Ajkqmuisaqegn Altura do selim: aprox. 950 mm - 1.150 mm (outras alturas disponíveis) Motor eletro-hidráulico 24V 4,5KW Rampas de aço: 2 unidades Modificações conforme a necessidade do cliente são possíveis. Pintura à escolha / Sem custo adicional. Exportação líquida disponível. Todos os documentos para registro (COC, TÜV, etc.) incluídos.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Cgjdog Sk Trjpfx Aaqjn 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2009, próxima inspeção (TÜV): 07/2024, Equipamento: ABS, Outras perguntas podem ser enviadas pelo WhatsApp. Cgodpfet E Eunsx Aaqsn

Condição: usado, quilometragem: 940 000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 02/1998, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, classe de emissão: euro2, Ano do fabrico: 1998, Equipamento: ABS, MB Actros 3348 V8 6X4 lâmina lâmina sistema de troca de cavalos-mecânicos - caminhão Ressenig basculante trilateral em aço com Bordmatik Cgedox S A I Uopfx Aaqsn Condição: muito boa Pneus: 95%

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Csdpfx Aaotphtmoqsgn Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção