Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr comprar usado (42 570)

Condição: usado, quilometragem: 31 036 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 07/1968, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 6, comprimento total: 6 700 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 2 720 mm, Caixa de câmbio especial da ZF fabricada para bombeiros (sincronizada) Não é necessário aceleração intermediária ao trocar de marchas Por encomenda do cliente Dedpfjxpl T Esx Anysch

Condição: usado, quilometragem: 52 791 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 01/1964, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 23 470 kg, peso máximo de carga: 1 530 kg, peso total: 25 000 kg, tamanho do pneu: 11.00R20, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 775 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 1964, Equipamento: guincho de cabo, tração integral, Localização do veículo: Bovenden. Banco duplo, janela traseira, transmissão manual de 6 marchas, giroflex, guincho elétrico. Distância entre eixos: 3.775 mm. Carroceria: caminhão guindaste tipo F Uranus 7, capacidade de elevação do guindaste: 16.000 kg, rotação de 360°. O Magirus-Deutz Uranus foi um modelo de caminhão do fabricante alemão de veículos comerciais Magirus-Deutz em Ulm. Com 250 CV de um motor V12 de refrigeração a ar da Klöckner-Humboldt-Deutz, o Uranus era o caminhão mais potente produzido na Alemanha em seu tempo. O pesado veículo de três eixos foi lançado em 1954 como A12000 Uranus e serviu como chassi para caminhões guindaste de bombeiros e militares, bem como para cavalos mecânicos pesados. Havia também variantes como unidade tratora e basculante, principalmente para exportação. Este veículo é uma peça de coleção extremamente bem conservada, com interior em excelente estado original, o que se deve também à baixa quilometragem. Acompanha lista original de peças de reposição, manual e instruções originais. O veículo foi restaurado por cerca de 150.000,- EUR! Preço de aquisição antes da restauração: 80.000,- EUR! Comprimento: 8.200 mm, largura: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda a literatura/histórico está disponível. O veículo pertenceu ao Corpo de Bombeiros de Ulm. Equipado com 10 pneus Michelin novos. Estado impecável! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia, alterações, venda intermediária e erros reservados! Dcodpfxsvhg R Ho Anyeh

Condição: usado, número da máquina/veículo: 490002xxxx, Ano de fabrico: 1977, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 22791 Especificações: Ano de fabricação: 1975 Peso bruto admissível: 16.500 kg 4x4 Travões novos Chassis em bom estado Muitas peças novas Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Motor V10 Pronto para entrega imediata Descrição: Magirus-Deutz 310D19AK clássico, equipado com muitas peças novas e pronto para entrega imediata. Travões novos, chassis em bom estado e motor V10. Ano de fabrico: 1975. Necessita de algumas reparações no sistema elétrico/iluminação. Potência: 224 CV Inspeção técnica: Não Aprovado pela UE até: 20.08.1995 Peso próprio: 9750 kg Dsdpfx Asywrpxenyjch Peso total: 17000 kg Carga útil: 7180 kg Largura: 250 cm Comprimento: 760 cm Modelo: 310D19AK Planbil = Mais informações = Contacte a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 32 789 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 03/1958, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 670 kg, peso máximo de carga: 3 630 kg, peso total: 9 300 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 680 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 7, comprimento total: 6 500 mm, Equipamento: tração integral, Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermédia – venda excluindo qualquer tipo de garantia – todas as informações sem garantia! Djdpfswm Nudjx Anyoch

Condição: usado, quilometragem: 492 800 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/1980, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 1980, Equipamento: tração integral, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSÃO DE MOLAS/MOLAS, caixa manual METANOVA UNINOVA basculante trilateral de alumínio Veículo alemão com parecer de veterano (H), avaliação de clássico (ex-veículo suíço) Veículo restaurado completamente em 2022 (pintura, cabina, pneus etc.) Registro fotográfico disponível Troca de óleo do motor, filtro de diesel, filtro de ar, cilindro da embreagem, etc. novos Equipamento: Motor V10 DEUTZ, Tipo F10L413F Cilindrada 15.953 cm³, 320 cv / 235 kW a 2500 rpm, Torque 1030 Nm a 1200 rpm Transmissão manual ZF de 4 marchas com grupo redutor e crawler Tanque de combustível: aço, aprox. 150 litros de diesel Rádio cassete Pioneer Tomada na cabina Dcjdpfx Aey Aifzsnysh Configuração do eixo: 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98% DOT 2021 Rodas TRILLEX em três peças Tomada para reboque 24V / 7 pinos Farol de ré Limpadores de para-brisa intermitentes Freio motor Lanternas traseiras triplas Engate para reboque Rockinger 40 mm Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Suspensão: molas/molas Vidros elétricos manuais Parabrisa com tom Janelas traseiras na cabina Estofamento de conforto Estabilizador no eixo traseiro Estabilizador no eixo dianteiro Tomada de força NH/1C Bloqueios de diferencial Cabina curta de operador diurno Teto sanfonado mecânico Caçamba trilateral em alumínio METANOVA UNINOVA — abas laterais e traseiras de alumínio, traseira oscilante e lateral rebatível com suporte da aba rebatível (Bordmatic) Altura das abas: 700 mm Abas laterais com auxílio de fechamento por mola Linhas de conexão para luz e ar na traseira Paralamas do eixo traseiro em plástico com lamina antisspray Suporte para estepe com pneu sobressalente Caixa de ferramentas à esquerda Lona de cobertura (nova!) Estado excelente considerando idade e quilometragem! Todas as informações sem garantia! Alemão, inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas/we speak: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês,

Condição: usado, quilometragem: 21 758 km, potência: 118 kW (160,44 cv), primeira matrícula: 05/1983, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Tel.: ligar (Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Veículo de bombeiros * FIN: 4900111747 * Tipo de motor: 6271379 * KW: 118 Dodpfokq Aiuox Anyoch * 6 cilindros, 4 tempos * Cilindrada: 6068 ccm * Peso próprio: 6480 kg * Peso total: 9800 kg * Distância entre eixos: 3200 mm * Comprimento do veículo: 6550 mm * Altura do veículo: 3000 mm * Largura do veículo: 2440 mm * Pneus: 315 / 70 R 22,5 * Equipamento completo disponível! * Inclui correntes de neve! * Tributação diferencial * Todas as informações fornecidas sem garantia

Condição: usado, quilometragem: 52 791 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 11/1964, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 23 470 kg, peso máximo de carga: 1 530 kg, peso total: 25 000 kg, tamanho do pneu: 11.00R20, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 775 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 1964, Equipamento: cabina, guincho de cabo, tração integral, Localização do veículo: Bovenden. Banco duplo, janela traseira, transmissão manual de 6 marchas, giroflex, guincho. Distância entre eixos: 3775 mm. Implemento: caminhão guindaste tipo F Uranus 7, capacidade de içamento do guindaste: 16.000 kg, rotação de 360°, tração 6x6. O Magirus-Deutz Uranus era um modelo de caminhão produzido pelo fabricante alemão de veículos comerciais Magirus-Deutz, em Ulm. Com 250 cv provenientes de um motor V12 refrigerado a ar da Klöckner-Humboldt-Deutz, o Uranus foi o caminhão mais potente produzido na Alemanha em sua época. O veículo pesado de três eixos foi lançado em 1954 como A12000 Uranus e serviu como base para caminhões guindaste de bombeiros e militares, assim como para cavalos-mecânicos pesados. Havia também versões como cavalo-mecânico para semirreboque e basculante, principalmente para exportação. Este veículo é uma peça de coleção em estado de conservação excepcional, com interior original excelentemente preservado, resultado também da baixa quilometragem. Acompanha lista original de peças de reposição, manual do proprietário e de operação originais. O veículo foi restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR! Valor de aquisição antes da restauração: 80.000,- EUR! Comprimento: 8200 mm, largura: 2500 mm, altura: 3300 mm. Toda a documentação/literatura e histórico disponível. O veículo pertenceu ao Corpo de Bombeiros de Ulm. Calçado com 10 pneus Michelin novos, estado IMPECÁVEL! Informações de acessórios sem garantia. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros de digitação! Dcodpfxovhg Ifs Anyjh

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, quilometragem: 32 000 km, potência: 194 kW (263,77 cv), primeira matrícula: 12/1992, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 670 kg, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 9, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, guincho de cabo, registo de camião, tração integral, Veículo alemão – avaria na embraiagem (clutch) Ex viatura de bombeiros Iveco Magirus 120-25 tração integral 4x4 KM: 32.000 Motor V8 Deutz F8L513 Guincho Rotzler tipo 035 Depósito de água de combate a incêndio 1.900 litros Tanque de espuma 100 litros Inspeção TÜV válida até 01/2026 Serviço adicional possível! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) alemã Dsdpfsxfay Sox Anysch Matrícula temporária (amarela / 5 dias) alemã Intermediação possível para matrículas provisórias austríacas Entrega do veículo (mediante taxa) As informações disponibilizadas na Internet são descrições sem compromisso e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados. Sujeito a venda anterior. Venda exclusiva para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1971, horas de funcionamento: 10 201 h, potência: 74 kW (100,61 cv), próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Trator * Antigo/Clássico * Restaurado * Raridade – patrimônio histórico * Placa histórica (H-Kennzeichen) * Estado impecável * Motor completamente revisado, desmontado e reconstruído * Todas as peças originais presentes, incluindo hidráulica traseira * Horas de operação: 10.201 * Ano de fabricação: 1971 * Primeira circulação: 18/10/1971 * Inspeção TÜV válida até: 03/2027 * Dimensões totais: aprox. 4.210 mm x 2.100 mm x 2.450 mm * Peso total: 5.270 kg * Peso em vazio: aprox. 3.960 kg * Série: D-06 * Modelo: D 10006 * Cilindrada: 5.270 cm³ * Nº de cilindros: 6 * Potência: 74 kW / 100 cv * Velocidade máxima: 30 km/h * Motor: KHD, Tipo: F6L 912 * Motor diesel em linha, seis cilindros, quatro tempos, refrigerado a ar * Rotação nominal: 2.300 rpm * Rotação em marcha lenta: 650 - 700 rpm * Embreagem dupla Walterscheidt com pedal de dois estágios (DH327/310) * Caixa de câmbio ZF, tipo T-335 II com comando central * Caixa de câmbio com troca por pinos e quatro marchas * Primeira e segunda marchas com troca por pinos * Terceira até sexta marcha sincronizadas * 16 marchas à frente e 7 à ré * Tração traseira * TDF independente com duas velocidades * Freios a tambor Dcodpfx Anovh Ehkoyjh * Freio de mão do tipo tambor, travável * Direção hidrostática ZF Hydroblock, tipo 7409 * Engate dianteiro e traseiro para reboque * Levantador hidráulico traseiro, sem sistema de controle automático de potência ATENÇÃO! LEIA ATENTAMENTE! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este item é anunciado também em outras plataformas. Recomendamos fortemente a realização de inspeção e avaliação para evitar equívocos quanto ao estado e adequação. Vistorias são possíveis e bem-vindas a qualquer momento, mediante agendamento! As imagens podem ser ilustrativas e conter acessórios opcionais sujeitos a cobrança adicional. Todas as medidas internas informadas são aproximadas. Para veículos novos, custos adicionais com documentação e frete podem ser aplicados. ACEITAMOS TROCAS EM QUASE TUDO! NEGÓCIOS DE TROCA E PAGAMENTO DE DIFERENÇA SÃO POSSÍVEIS! Exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a sexta, das 8h30 às 17h00, sábado, das 8h30 às 14h !!! Mais de 500 reboques novos e usados permanentemente em estoque !!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Condição: usado, quilometragem: 65 095 km, potência: 196 kW (266,49 cv), primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 6 700 kg, peso total: 16 000 kg, tamanho do pneu: 275/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, número de lugares: 9, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, faróis adicionais, guincho de cabo, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, cabine dupla (Doka), aquecimento estacionário, câmbio de 8 marchas, ABS (sistema antibloqueio de freios), bloqueio do diferencial, giroflex, caixa de armazenamento, guincho, engate de reboque com conexão pneumática e elétrica (Luft+Licht). Configuração: Veículo tanque de combate a incêndio com reservatório de 1.600 L de água, bomba centrífuga de incêndio Magirus integrada e guincho frontal Rotzler Treibmatik TR030. Comprimento da carroceria aprox. 3.800 mm! A venda para empresas ou exportação está sujeita a 19% de IVA! Especificações de acessórios sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia e erros! Djdpfxsvhicrj Anyoch

Condição: usado, quilometragem: 40 007 km, potência: 118 kW (160,44 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Ano: 2001. Quilometragem: 40.007 km. Automático. Peso em vazio: 2.850 kg. Peso máximo: 3.500 kg. Carga por eixo: 1º: 1.750 kg 2º: 2.240 kg Capacidade: 10 pessoas. Vidros e retrovisores com acionamento elétrico. Bloqueio de diferencial. Engate de reboque Rockinger. Norma Euro 3. Entre-eixos: 3.500 mm. Porta corrediça lateral direita. Rádio. Pneus: 225/70R15, 80%. Estado: Como novo! Veículo dos Bombeiros! ID Nº: 187. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destas Condições. Nossos preços são líquidos de exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2001 Peso vazio: 2.850 kg Carga útil: 650 kg PBT: 3.500 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp: Dcodpjy Dpwtofx Anyeh

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Em serviço até 2026 em uma pequena comunidade, inicialmente com os bombeiros e depois com o departamento de obras municipais. Este veículo possui registro civil de caminhão como “Caminhão baú fechado” e está licenciado com nove lugares completos nos documentos. O veículo atuou primeiro como veículo multifuncional (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o cortador de grama da comunidade. Apenas um banco está fixado permanentemente. Dois dos três bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos, sendo entregues junto com o veículo. Cintos de segurança e parafusos de fixação originais também acompanham. Uma mesa dobrável com rádio comunicador ainda está instalada no lado esquerdo e um grande estojo de primeiros socorros dos bombeiros faz parte do equipamento. Motor OM 602, cinco cilindros, aspiração natural, diesel, 2874 cm³. O motor sempre liga perfeitamente e inicialmente funciona suavemente, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, sua operação se deteriora nesse regime e começa a emitir fumaça. Ao atingir temperatura operacional, a fumaça diminui e o motor volta a funcionar suavemente, quase normalmente. O motor pode estar bastante desgastado ou apresentar falha grave. Ainda não foi feito diagnóstico preciso. Dcsdpoyx N Hqefx Anyjh O veículo está apto para rodar e funciona sem problemas – inclusive, toda a potência estava disponível num breve teste de condução. Entretanto, não garantimos a capacidade de rodagem. Uma reparação provavelmente será necessária a curto prazo! Para pequenos trajetos ou embarque em navio RORO com destino à África com tração própria, este 310 D se comporta de modo totalmente confiável. Câmbio manual de 5 marchas. 127 km/h. Engate esférico com capacidade de reboque de 2.000 kg (com freio) e 750 kg (sem freio). Direção hidráulica. Aquecedor estacionário original Mercedes/Eberspächer (funcionando). Carroceria com pontos de ferrugem, mas, graças à conservação em garagem, encontra-se em estado relativamente bom. O vidro da porta do passageiro está quebrado e coberto por filme plástico. A pintura na parte inferior foi retocada em preto. O veículo aparentemente foi muito bem cuidado pelos bombeiros – infelizmente, só não depois disso! Ao abrir a porta deslizante, um grande estribo é acionado mecanicamente. Peso vazio: 2.370 kg. Peso bruto permitido: 3.200 kg. Dimensões externas totais: Comprimento 5.345 mm / Largura 1.975 mm / Altura 2.680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013, não apresentam rachaduras, com cerca de 50-60% de profundidade de banda de rodagem. O veículo é destinado prioritariamente à exportação ou para verdadeiros entusiastas do Transporter de Bremen, que buscam uma base sem retoques para restauração. O TÜV venceu em 12/2025, não será renovado. Não possuímos oficina própria. O preço foi propositalmente atrativo, pois veículos similares em bom estado costumam ter valor pelo dobro ou até mais. Uma vistoria pessoal é fortemente recomendada devido aos defeitos e pode ser agendada. Oferta válida somente para empresas, profissionais autônomos e órgãos de segurança pública (BOS) de qualquer natureza. Venda a consumidores finais está, infelizmente, excluída. Reserva-se o direito de venda antecipada ou alterações de informação a qualquer momento. O preço de venda é bruto=líquido, sem incidência de IVA (conforme §25a UStG / tributação da diferença).

Condição: usado, quilometragem: 18 306 km, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, Ano de fabrico: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Ano: 1999. Quilometragem: 18.306 km. Caixa de velocidades manual de 5 marchas. Peso máximo: 4.500 kg. Carga por eixo: 1: 1.900 kg. Dsdpfxeyxlhde Anyoch 2: 2.800 kg. Cabine dupla para 7 pessoas. Vidros e espelhos retrovisores elétricos. Tração 4x4. Distância entre eixos: 3.200 mm. Potência: 76 kW. Dimensões do baú: Comprimento: 2.700 mm Largura: 2.090 mm Altura: 1.400 mm Pneus: 7.50R16, 90% de uso. Veículo de bombeiros! ID NR: 431. Aplicam-se os Termos e Condições Gerais da Heinhuis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os precedem. Qualquer resposta implica a aceitação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que você tomou conhecimento dos referidos Termos e Condições. Todos os nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 1999 Peso bruto: 4.498 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 21 815 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, MAN TGS 18.440 Bombeiros 4x4 Magirus * 1ª matrícula: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Automático * Fórmula de eixo 4x4 * TLF 4000 * 10.518 cc * 324 kW * Engate de reboque Ringfeder Djdok Uub Uspfx Anyoch * Pneus: Conti Scandinavia HS3 dianteiros 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * Traseiros 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Distância entre eixos: 3,95 metros * ABS * ASR * Veículo alemão * Engate de reboque Ringfeder * Conexão de carregamento Rettbox * Monitor PROTEK na dianteira do para-choque: Pressão de trabalho 200 PSI a 14 bar * Alco APF 2,5 -C -HH no teto: 2.000 l/min, 16 bar * Superestrutura de bombeiro Magirus * Bomba centrífuga de incêndio Magirus * Mastro de holofote Teklite TF440XB/4 * Pneus: Conti Scandinavia HS3 dianteiros 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * Traseiros 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Tanque de água: 4.500 l * Tanque de espuma: 300 l * Segundo tanque de espuma: 200 l * 3 Assentos * Distância entre eixos: 3,95 metros * ABS * ASR * Veículo alemão * 1 proprietário * Todas as informações são fornecidas sem garantia * Mais informações e critérios sobre serviços adicionais * Revestimento e retrofit possíveis * Placas temporárias / de exportação disponíveis * Transferência e envio disponíveis * Suporte com documentos aduaneiros e de exportação * Fornecimento de documentos COC e EUR disponíveis * Desde 1991 no mercado * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos com várias empresas de leasing há muitos anos e, portanto, podemos encontrar a melhor solução de financiamento para cada cliente. Também podemos apoiar clientes com baixa pontuação de crédito e encaminhá-los para bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês, inglês e russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa oficina a preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar a inspeção técnica e visual do caminhão. Caso, contrariamente às expectativas, apareça algum defeito, podemos repará-lo rápida e eficazmente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo seminovo em toda a Europa mediante pagamento adicional.

Condição: usado, quilometragem: 34 100 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 10/1957, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 670 kg, peso máximo de carga: 1 820 kg, peso total: 7 490 kg, tamanho do pneu: 8.25-20 EHD, configuração de eixo: 4x4, eficiência energética: F, Emissões de CO₂: 601 g/km, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 6, comprimento total: 2 350 mm, largura total: 2 800 mm, dimensão do pneu dianteiro: 8.25-20 EHD, tamanho do pneu traseiro: 8.25-20 EHD, Equipamento: tração integral, Localização do veículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Ano de fabricação: 1957. A venda para comerciantes ou exportação está sujeita a 19% de IVA adicional. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados! Djdpfx Aevhlhdenyoch

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 2 636 h, potência: 70 kW (95,17 cv), Agrotron 5100 C DT G 010 Deutz 5100C usado Dcodszbnz Djpfx Anyeh

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, número da máquina/veículo: 2642308, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Deutz TD2.9L4-SV, = Outras opções e acessórios = Dsdpfx Ajyz Irqsnysch - Bateria - Painel de controlo - Teto de aço - Tanque = Mais informações = Finalidade: Construção civil Peso em vazio: 1.400 kg Potência do gerador: 43 kVA Dimensões da área de carga: 230 x 114 x 165 cm Certificação CE: sim Nível de emissões: Fase V / Tier IV final Capacidade do tanque de água: 250 l País de produção: ES Entre em contato com a equipa DPX para mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, número da máquina/veículo: 2440238, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Deutz TCD4.1L4, = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controlo - Tecto de aço - Tanque = Mais informações = Finalidade: Construção Peso em vazio: 2.960 kg Dcsdpsx Nl Dtsfx Anyoh Potência do gerador: 105 kVA Dimensões do compartimento de carga: 364 x 120 x 229 cm Certificação CE: sim Nível de emissões: Stage V / Tier IV final Volume do tanque de água: 1.100 l Entre em contato com a equipe DPX para mais informações.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2025, fabricante de motores: Deutz F4M 2011, = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controlo - Teto em aço - Homologação para estrada - Depósito = Mais informações = Utilização: Construção civil Peso vazio: 1.550 kg Potência do gerador: 33 kVA Dedpfxot Hdtfe Anysch Dimensões da área de carga: 240 x 120 x 175 cm Certificação CE: sim Volume do reservatório de água: 175 l Entre em contacto com a equipa DPX para mais informações.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2025, fabricante de motores: BF4M 2011, = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controle - Teto de aço - Reservatório = Mais informações = Finalidade: construção civil Peso em vazio: 1.600 kg Potência do gerador: 44 kVA Dimensões do compartimento de carga: 240 x 120 x 175 cm Certificação CE: sim Djdpfx Anot Hdr Ieyjch Volume do tanque de água: 175 l Para mais informações, entre em contato com a equipe DPX.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: TCD 5.2 L4, = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controlo - Tecto em aço - Depósito = Mais informações = Djdeuxrc Hjpfx Anyjch Finalidade: Construção civil Peso vazio: 3.400 kg Potência do gerador: 165 kVA Dimensões da área de carga: 350 x 175 x 220 cm Marca CE: sim Nível de emissões: Stage V / Tier IV final Volume do depósito de água: 500 l Contacte a equipa DPX para mais informações.

Condição: usado, Deutz BF 4M 1012 Dodpfxsw S Sd Do Anyjch 65 kW / 2500 rpm 87 cv Diesel de 4 cilindros (Vídeo)

Condição: usado, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindros 146 kW - 198 cv Motor diesel de 6 cilindros Djdpjwx Av Ssfx Anysch

Condição: usado, Deutz BF 6M 1013 EC 6 Cilindros 153 kW - 208 cv Dcodpfx Anowx Awcoyjh Motor diesel de 6 cilindros.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, potência: 71 kW (96,53 cv), Equipamento: ABS, ar condicionado, cabina, engate frontal, tração integral, * Incl. carregador frontal STOLL Solid 38-20 * Cabine fechada * Ar-condicionado * Tração nas quatro rodas * Elevador hidráulico traseiro * Hidráulica traseira * Hidráulica frontal * Transmissão com marchas de lebre e tartaruga * Motor diesel FARMotion 4 cilindros * Caixa de câmbio manual de 5 marchas * Faróis de trabalho * Engate de boca ajustável em altura * Conexões de ar comprimido para operação com reboque * Dimensão dos pneus dianteiros: 480/65R24 * Dimensão dos pneus traseiros: 540/65R34 * Tanque de combustível: 100 l * Tanque AdBlue: 15 l * Peso bruto técnico total: 6.500 kg * Peso próprio: 4.360 kg * Capacidade máxima de reboque permitida: 28.000 kg * Comprimento total: 4.240 - 4.275 mm * Distância entre eixos: 2.350 mm -----Número do veículo: 11938----Sujeito a erros e venda prévia----Logotipos e inscrições publicitárias foram removidos digitalmente.-----Estamos à disposição para auxiliá-lo em todos os trâmites relacionados à compra de um veículo. Informe-nos suas necessidades e sugestões, e cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer mediante custo adicional os seguintes serviços: ----Retomada do seu veículo usado Vistoria TÜV/SP Processo completo de exportação Intermediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Transporte dos veículos Emplacamento de veículos Dcjdpfjyvnw Aox Anyjh Resgate e transporte de veículos---- EQUIPE VTS