Man Tgs 33.480 Tgs 33.480 6X4 Bb Euro6E Epsilon M 1... comprar usado (62 082)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas = Observações = HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no armazém de Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – guindaste EPSILON M 170 Z – basculante roll-on-roll-off OPTIMA 20S56 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração de rodas: 6x4 Peso bruto permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CV), 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Knedpoz S U N Tefx Af Sjc Motor e transmissão Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador da pressão dos pneus para o reboque Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento para guardar objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Painel de conectividade Equipamentos de segurança ESP, ABS, ASR, EBS Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Outros equipamentos Depósito de combustível em alumínio de 390 litros Depósito de AdBlue de 60 litros Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico com controlo manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro montado no centro do mastro Estrutura base do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação duplo de 425° Extensão do estabilizador 3,9 m Classic Extensão hidráulica paralela Cilindros de suporte com inclinação de 45° 4 projetores LED com 1000 lúmens 24 Volts Basculante roll-on-roll-off MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e tombamento 20.000 kg Revestimento de zinco adicional para a estrutura base e o chassi de tombamento Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m Depósito de óleo em alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e proteção contra rutura da mangueira Preço sob consulta. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informações adicionais = Caixa de velocidades: TipMatic 12, 12 velocidades, automática Ano de fabrico: 2026 Ano de construção: 2026 Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift OPTIMA 20S56 + guindaste EPSILON M 170 Z Preço: Sob consulta IVA/Regime de Margem: IVA não dedutíve

Condição: usado, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 45 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Cabine de descanso CAMIÃO HD PRONTO PARA LEVAR – Veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente no armazém em Porta Westfalica, totalmente equipados diretamente pelo fabricante. Financiamento em 19 países da Europa, possibilidade de retoma. MAN TGS 33.520 6x4 BL Basculante com gancho MultiLift 25s61, veículos novos com matrícula de um dia, data de primeira matrícula: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CV / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4.800 mm Peso total autorizado tecnicamente 44.000 kg Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, com Intarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para almofadas de suspensão pneumática Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas/pneumática Unidade de controlo para suspensão pneumática eletrónica (ECAS) Aquecedor auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Depósito de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - Luzes de curva Banco do condutor com suspensão pneumática - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com função de recirculação automática 1 cama Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com compartimentos para objetos Ambiente de cores cinza lunar para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento no teto alto: 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP – ASR Controlador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Sistema multimédia MAN de 7 polegadas, sistema de colunas MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários níveis Intarder Eco Cool Travões de disco no eixo dianteiro - travões de tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório, elétrico Espelho para pavimento à direita, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de grande ângulo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste do apoio de ombros e aquecimento Revestimentos dos bancos em material de alta qualidade Luzes de leitura no teto acima do condutor e do passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controlo automático da temperatura Aquecedor auxiliar de água, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura em alumínio Cortina envolvente Indicador no painel de instrumentos para a carga no eixo do reboque Alerta sonoro para marcha-atrás, comutável Faróis de longo alcance e nevoeiro adicionais Arrecetil sob a cama, totalmente rebaixável Knodpfxs Aba Ekj Af Soc Macaco hidráulico de 12 toneladas Rádio MAN Media Truck 12 V com visor a cores de 5 polegadas e função de vídeo via USB/SD Sistema de viva-voz Comfort para 1 telemóvel, compatível com Bluetooth Superestrutura basculante com gancho: Basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacidade de elevação e tombamento 25.000 kg Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e função de proteção contra rutura da mang

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Retardador - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas CAMIÕES HD PRONTOS PARA ENTREGAR – veículos novos e usados disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideais para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria de plataforma para madeira de curta dimensão MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX cabine guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm • Peso bruto total do veículo (PBV) TECN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para molas de ar • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecedor auxiliar • Pneus, eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Reservatório de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevado • Protetor solar • Fechamento central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Banco do motorista com conforto - apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto por fora quanto por dentro, com compartimentos • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro • ESP - ASR • Controlo de velocidade Guindaste EPSILON M 170 Z • Sistema de braço Z Kodpfez Rq E Ujx Af Senc • Assento elevado clássico, controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro central montado na coluna • Estrutura base, guindaste Z, GZR/TOU • 425° de ângulo de rotação duplo • Estabilizador 3,9 m, modelo Classic • Extensão paralela hidraulicamente extensível • Cilindros de suporte 45°, com inclinação para cima • 4 faróis LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pacote Conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação do óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Garra para madeira Epsilon 0,50 m² • 2 extensões Carroçaria de plataforma. HD Truck Solutions • 8 suportes EXTE D5 • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aprox. 6800 mm Reboque para madeira de curta dimensão, de 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: usado, quilometragem: 667 834 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 905 kg, peso máximo de carga: 11 095 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, horas de funcionamento: 22 368 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Principais características Referência interna: 26180M Número do chassi: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Número de série: 184.206.419 Modelo do veículo: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Veículo Suíço Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Caminhão para transporte de madeira Usado / Novo / Demonstração: Usado Quilometragem: 667834 Horas: 22368 Norma de emissões: Euro 6 Data de colocação em circulação: 12.10.2015 Knodpfxsz Hpqmo Af Soc Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 05.03.2025 Combustível: Diesel Cilindrada em cc: 12419 Potência: 480 Tipo de transmissão: Manual Cilindros: 6 Suspensão: Suspensão pneumática e de aço Retardador / Intardador: Sim Cabine Equipamento do veículo: Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio, Aquecimento dos bancos, Cruise control, Fechadura central Número de lugares: 2 Ar condicionado: Sim Eixos e pneus Configuração dos eixos: 6x4 Eixo 1: 385 / 65 R 22.5/15mm, Freios de disco, Suspensão de molas Eixo 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão pneumática Eixo 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão pneumática Número de eixos: 3 Pesos e massas Peso total: 26000 Peso total do comboio: 40000 Carga útil: 11095 Peso em vazio: 14905 Largura do veículo: 2550

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, basculantes com gancho, basculantes com gancho e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria Schemel para madeira de pequenas dimensões MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX Cabine Guindaste LogLift 165 Z Primeira matrícula (matrícula de dia): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 cv / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm • Peso total do conjunto técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D – Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão a ar • Relação de eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecimento auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechamento central • Luz de condução diurna LED – luz de curva • Banco do motorista com conforto – apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB – 2 porta-copos • Ar condicionado com sistema de recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto do lado de fora quanto do lado de dentro, com compartimentos de fácil acesso • Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine Kedpjzvuxdsfx Af Sjnc • 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlador de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de áudio MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável • Intarder Eco Cool • Freios a disco, eixo dianteiro – freios a tambor, eixo traseiro • Teto panorâmico elétrico • Espelho lateral direito, aquecido e ajustável eletricamente • Espelhos retrovisores e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente • Banco do motorista com conforto, suspensão a ar com suporte lombar, ajuste para os ombros e aquecimento • Revestimento dos bancos com qualidade de conforto Guindaste LogLift 165 Z Carroçaria Schemel, HD Truck Solutions • 8x suportes ECCO ALU 7 • Caixa de ferramentas • Acesso à caixa do tanque pelo lado direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aproximadamente 6800 mm Reboque para madeira de pequenas dimensões, disponível imediatamente como modelo de 2 e 3 eixos Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croat

Condição: usado, quilometragem: 205 449 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intardador Knjdpfx Aozc Er Nsf Sjc - Frigorífico - Cabine de descanso CAMIÃO HD PRONTO PARA ENTREGAR – veículo novo disponível imediatamente no armazém de Porta Westfalica. As suas vantagens: • Chassi, superestrutura e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grua EPSILON 150 Z SEM REBOQUE – APENAS CAMIÃO Preço do camião MAN TGS 33.510: 131.900 € (sem IVA) • Data da primeira matrícula: • 205449 km • Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos: 4.800 mm, balanço: 2.600 mm • Peso bruto total: 44.000 kg • Caixa MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro: 9,2 t D - eixo traseiro: 13 t AP • Sensor de pressão para almofadas de suspensão pneumática • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: lâminas • Unidade de controlo para suspensão pneumática eletronicamente regulada (ECAS) • Aquecimento auxiliar • Pneus: eixo dianteiro: 385/65R22,5, eixo traseiro: 315/80R22,5 • Depósito de combustível: 400 litros e 80 litros de AdBlue • Teto elevatório • Pala solar • Fechadura central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Assento de condução confortável - apoio de braço • Volante multifunções • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com controlo automático de recirculação de ar • 1 cama • Caixa de arrumação na parte traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas • Ambiente de cor cinzento para o interior da cabine • 3 compartimentos de arrumação no teto alto: 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlo de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de altifalantes MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Travão de motor de alta performance MAN EVBec, ajustável • Retardador Eco Cool • Travões de disco no eixo dianteiro - travões de tambor no eixo traseiro • Teto de vidro elevatório elétrico Superestrutura da grua EPSILON 150 Z • Sistema de braço em Z • Assento elevado, modelo clássico, com controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro, montado no centro do pilar • Estrutura base da grua em Z, GZR/TOU • Ângulo de rotação dupla de 425° • Suporte telescópico de 3,9 m, modelo clássico • Braço extensível paralelo, hidraulicamente • Cilindro de suporte, inclinação de 45° • 4 projetores LED com 1000 lúmens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pacote de conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação de óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Pinça para madeira Epsilon 0,50 m² • Extensão dupla Superestrutura: HD Truck Solutions • 8 suportes • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque de combustível, acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga: aproximadamente 6800 mm Os seus contactos: • Denis Omeragic: (alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen:

Condição: usado, quilometragem: 394 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMIÃO BASCULANTE 4,50 m + BORDMATIC + GUINDASTE Importado / SEM HISTÓRICO DE ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2011 ? QUILOMETRAGEM: 394 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? ASR ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO ? AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 450 x 235 x 90 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 11 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 360/140 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: MOLAS GUINDASTE: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIÃO - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ??? Kedpfsz Sig Uex Af Sonc * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para a exportação, incluindo a documentação) * RADEK - ??? : 28110

Condição: usado, quilometragem: 696 085 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 300 kg, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, grua, Localização do veículo: Bovenden, casa principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio-CD, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, buzina pneumática, caixa de câmbio de 16 marchas, ABS (sistema de freios antitravamento), controle de tração (ASR), intarder, tomada de força secundária, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis principais, faróis de trabalho, suspensão de feixe, tanque de alumínio, baixo ruído G1, escotilha no teto, guindaste atrás da cabine principal, botão de parada de emergência, controle do grampo, assento alto, estabilização hidráulica de 2 pontos, 1 extensão hidráulica, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4.200 mm. Carroceria: Transporte de toras longas com guindaste Epsilon S270L88 e assento elevado. Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD com ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine do motorista tipo L. Kjdpfx Asvhibnef Ssnc Diagrama de carga: 4m-6.110kg, 5m-4.870kg, 6m-4.040kg, 7m-3.450kg, 8m-3.010kg. Reboque correspondente -83993- disponível por um valor adicional de 19.900,00 € (líquido)! Grampo disponível por valor adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Aquecedor de estacionamento HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no estoque de Porta Westfalica. Superestrutura para transporte de madeira curta MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabine LX, guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registro (registro de dia): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44.000 kg Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas pneumáticas Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: lâminas e pneumática (BL) Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar a água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luz de dia LED - luz de curva Banco do motorista com maior conforto - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect Knodjz S U Iijpfx Af Sec 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com controle automático de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento com teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP – ASR Controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo Connectivity Board (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retardador Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elétrico Espelho de calçada direito, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de grande ângulo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do motorista com maior conforto, com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade superior Luz tipo "pescoço de cisne" no teto sobre o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar a ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama para descanso com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do reboque Sistema de alerta acústico para marcha à ré engatada, desativável Faróis de longo alcance e de nevoeiro adicionais Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado no centro da coluna Estrutura básica do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação dupla de 425° Extensão do estabilizador de 3,9 m, modelo Classic Braço extensível paralelo, acionado hidraulicamente Cilindro de suporte, inclinação de 45° 4 refletores LED com 1000 lúmens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem recuperação de óleo EPSLINK + Indexator G121 (10t) Garra para madeira Epsilon 0,50 m² Extensão dupla Superestrutura para transporte de madeira HD Truck Solutions 8 suportes EXTE D5 Caixa de ferramentas Tampa do tanque acessível pela direita e pela esquerda, em alumínio Área de carga de

Condição: novo, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Assento do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 1-521 (veículo de referência) MAN TGS 28.480 6x4-4 com caçamba especial e guindaste EPSILON Q170L115. Projetado especificamente para manutenção de árvores. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pacote de conforto para o condutor Plus TGS Pacote de reboque Motor a diesel MAN D2676 LFAI, potência de 352 kW (480 cv), torque de 2.400 Nm, Euro 6e Caixa MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão Balanceio Eixo direcional e elevatório (3º eixo) Suspensão mista feixe/ar no eixo dianteiro e eixo de tração traseiro Luz diurna em LED Faróis de neblina H7 2 luzes de posição, LED Giroflex halógeno, amarelo, com monitoramento de funcionamento Faróis de trabalho, LED, branco Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável através da porta aberta Caixa de ferramentas central, montada atrás Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7” Sistema de som MAN Advanced Equipamento da caçamba: Caçamba de aço tipo 6024: - Dimensões: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Altura externa aprox. 3.800 mm - Piso em chapa de 5 mm, HARDOX 450 - Painéis laterais de 4 mm em todo o redor, HARDOX 450 - Parede frontal de 4 mm, HARDOX 450 Guindaste: Guindaste de carga Epsolution Série Q - Q170L - Guindaste EPSILON com assento elevado - Classificação HC1/HD4/B4 - Proteção dos cilindros de elevação - Contador de horas de operação integrado e indicador do intervalo de manutenção - Material de montagem tratado contra corrosão - Abraçadeiras 8x M30x1,5x1000 mm, placas de montagem, porcas, tampas de proteção QL97_1 - Sistema de braço L 9,7 m, modificação especial para QL11,50_1 - Sistema de braço L 11,5 m - Dupla extensão telescópica - Alcance de 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-madeira com N7 para pacote de segurança madeira para DE - Conforme EN12999 para guindastes de madeira - Desligamento de segurança a 7° com interruptor de inclinação - Start/Stop com parada de emergência - Controle de rotação +/- - Banco com aquecimento Financiamento / venda com reserva de domínio, bem como leasing / leasing parcial estão disponíveis com nosso parceiro financeiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Venda prévia, erros e alterações reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informações gerais Cabine: Trânsito local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Knjdpeylunrefx Af Sjc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Eixo dianteiro: Pneu 385/65-22,5; Direcional; Suspensão de feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneu 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneu 385/65-22,5; Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: ...

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Kjdpfx Afoz Exgzs Sonc Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Kjdpfx Afoz Exgbe Senc Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Tampa de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculante de três lados EuromixMTP Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração do eixo: 6x4 Peso total permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamentos do motor e da transmissão Kjdpfxjz Rxbqj Af Ssnc Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão Preparação para tomada de força do motor Auxílio de partida MAN EasyStart Chassis Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Assento do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Equipamentos do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP acionado hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - interruptores pneumáticos do basculante - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: usado, quilometragem: 71 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, horas de funcionamento: 5 840 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: grua, Principais características Referência interna: 26441M Número do chassi: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modelo do veículo: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Camião com guindaste Ocasional / Novo / Demonstrativo: Ocasional Quilometragem: 71000 Horas: 5840 Norma de emissões: Euro 6 Data de entrada em serviço: 01.10.2015 Combustível: Diesel Cilindrada em ccm: 12419 Potência: 480 Cilindros: 6 Eixos e pneus Configuração dos eixos: 6x4 Eixo 1: 385 / 65 R 22.5 Eixo 2: 315 / 80 R 22.5 Eixo 3: 315 / 80 R 22.5 Número de eixos: 3 Pesos e massas Largura do veículo: 2550 Estrutura Fabricante da estrutura: Komptech Modelo da estrutura: Chippo 5010 C direct "Axtor" (triturador/moedor de madeira) Ano de fabrico da estrutura: 2015 Equipamento da estrutura: Controlo por cabine Knedjz Hn Evopfx Af Soc Observações sobre a estrutura: Horas de funcionamento da estrutura Komptech: 3600 h, horas de funcionamento do rotor: 1450 h. Número de série Komptech: 233039. Rotor especial com 22 lâminas "Axtor Rotor de trituração/moagem" com proteção das lâminas, velocidade de rotação do tambor 440 1/min Modificação da cabine (operável a partir da cabine do camião) Cestas de peneiração 60 mm / 80 mm Mesa de alimentação com funil dobrável e rolos de alimentação adicionais, velocidade de alimentação regulada automaticamente Descarga de material com controlo remoto Separador ciclónico de ar de admissão, radiador adicional Diversos faróis de trabalho, câmara de ré, câmara panorâmica, tubo de escape Unidade de controlo com cabo para trabalhos de manutenção (caixa de serviço) Lubrificação central, cortador de lenha, suporte da cesta de peneiração, caixa de ferramentas Enrolador de mangueira de ar, diversos acessórios e peças de desgaste Veículo em muito bom estado e pronto a usar. Guindaste Fabricante do guindaste: Epsilon Tipo de guindaste: M100L Controlo remoto do guindaste: Sim

Condição: novo, número da máquina/veículo: WMA26JZZDRP251168, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 20 h, Equipamento: controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo Kjdpfxoyipyko Af Sjnc = Mais informações = Tração: Nas rodas Peso em vazio: 26.000 kg

Condição: bom (usado), quilometragem: 242 331 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 40 mm - Eixos AP - Suspensão por feixe de molas dianteira e traseira - Luzes de sinalização - Câmera com monitor - Escotilha de teto - Euro 5 - Controle remoto sem fio - Rádio/CD player - Câmera de marcha à ré - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Sistema de lubrificação central = Observações = - Escavadora de sucção MTS (Tipo: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbinas - Volume: 8 m³ - Dispositivo basculante para a esquerda - Vazão de ar: 36.000 m³/h - Vácuo: 40.000 Pa - Potência de sucção: aprox. 220 kW - Lubrificação central - 3 estabilizadores - Controle remoto sem fio - Mangueira de sucção traseira com acionamento hidráulico - Motor diesel D2676LF07 - Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD Knjdpfxsz D U D Hs Af Soc - Tanque de combustível de 400 litros - Tanque de AdBlue de 35 litros - Suspensão completa por feixe de molas! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu lado esquerdo: 50%; Profundidade do pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado interno direito: 40%; Profundidade do pneu lado externo direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado interno direito: 60%; Profundidade do pneu lado externo direito: 60%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 21.595 kg Carga útil: 4.405 kg PBT: 26.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 10 km, potência: 353,04 kW (480,00 cv), tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, carro basculante, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, hidráulica do gripper, retardador, MAN TGS 33.480 6X4 BB – com cabine TN e aquecimento estacionário PALFINGER PK22002EH-D Grua frontal MEILLER – Basculante trilateral • Veículo novo • Transmissão automática • Intarder ZF • 480 cv • Cabine TN • Aquecedor adicional de água – aquecimento estacionário • Tração: 6X4 • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Norma de emissões: EURO 6e • Cabina com suspensão pneumática • Construção de altura média • Tanque de combustível em alumínio • Degrau de acesso do lado do condutor • Para-sol • 2 x buzinas pneumáticas no teto da cabine • 2 x luzes de alerta LED rotativas no teto da cabine • 2 x faróis de trabalho LED na parte traseira do teto da cabine • 2 x luzes estroboscópicas LED na grade frontal • 2 x luzes estroboscópicas LED na traseira do veículo • 2 x faróis de trabalho LED na traseira do veículo • Banco conforto para condutor • Volante multifuncional • Piloto automático • Sistema de navegação • Painel de controle MAN EasyControl com 4 funções na porta aberta • Ar-condicionado automático • Geladeira retrátil • Engate de reboque com equipamento para reboque • Caixa de ferramentas • 2 x caixas de armazenamento com tampa articulada junto à cabine • Sistema antirrolamento MAN EasyStart • Pneus largos dianteiros PALFINGER PK-22002EH-D Grua frontal • 5 extensões hidráulicas • Controle remoto por rádio Kedpfxjxr Dcke Af Senc • Plataforma elevada com mesa de apoio • Suportes hidráulicos de elevação até 180° • Gancho de carga • Bases de apoio com suportes Opcional: • Garra bivalve • Rotator • Gancho rotativo MEILLER basculante trilateral • Dimensões internas: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largura para contentor • Laterais em chapa de aço com duplo revestimento • Todas as laterais rebatíveis e basculantes • Fechos oscilantes pneumáticos à esquerda e atrás • Suporte de escada extensível na frente • Tubos extensíveis na traseira para apoio da parede traseira • Montantes de canto removíveis • 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da carroceria • 4 argolas de amarração na frente • Ganchos para rede nas laterais • Olhal de engate na parede dianteira • Escada de alumínio com suporte • Proteção anti-encalhe rebatível Financiamento – Leasing / Compra financiada / Aluguel – disponível!

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de ré - Visora solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante com gancho, caminhão basculante com gancho e guindaste • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Carrocerias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Caminhão basculante Hyva 20-47 Dados do veículo • Ano de fabricação: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Chassi para caminhão basculante • Configuração de eixos: 6x4 • Peso bruto permitido: 33.000 kg • Distância entre eixos: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 Ksdpoym Tr Sjfx Af Sonc • 353 kW (480 CV) • 2.450 Nm de torque • Norma de emissões: Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Direção à esquerda • Cabine NN (estreita, média, altura normal) • Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento: Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CV / 2.450 Nm • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Programa de condução Efficiency • Programa de manobra • Condução em marcha lenta • Freio motor de alta potência MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da transmissão • Preparação para tomada de força do motor • Assistente de partida MAN EasyStart Chassi • Configuração de eixos 6x4 • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Eixo dianteiro 8.000 kg • Eixos traseiros, cada um 13.000 kg • Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros • Relação do eixo i = 3,63 • Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e Pneus • Rodas de aço 9.00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) • Indicador de temperatura dos pneus • Indicador de pressão dos pneus para reboque • Tampas protetoras das porcas das rodas Cabine e Conforto • Cabine NN • Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço • Banco do passageiro com compartimento de armazenamento • Volante multifuncional • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Advanced com navegação • Controles MAN SmartSelect • Sistema de som MAN Advanced • Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informações de trânsito online • Central de conectividade • Ar condicionado • Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Caminhão basculante com gancho • Elevador Hyva Tipo: Titan 20-47 S • Capacidade (t) 20 toneladas • Comprimento interno do contêiner: 5800 Comprimento interno máximo do contêiner • Força de elevação e tombamento: 200 kN • Bomba padrão: 84 l/min Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Ha

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Ksdsz Exf Rjpfx Af Sjnc Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Knedpfxoz Exg Ij Af Sec Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ Equipamento do veículo: Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Kjdpfx Afez Ilvus Senc Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso bruto técnico total: 41.000 kg Eixos dianteiros: carga máxima permitida de 7.500 kg cada, tecnicamente 8.000 kg cada Eixos traseiros: carga máxima permitida de 9.000 kg cada, tecnicamente 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro (tecnicamente): 16.000 kg Peso total do eixo traseiro (tecnicamente): 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Salência do chassi traseira: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Jantes de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não motorizados Eixos traseiros: motorizados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Controlador de velocidade MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha à ré MAN AttentionGuard Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da caixa de velocidades Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmara de marcha à ré As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, misturadores de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo

Condição: muito bom (usado), potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5 250 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 8 370 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Luz rotativa - Câmera de ré - Protetor solar - Tomada de força (TDF) Informações gerais Ano de fabricação: 2019 Matrícula: 25-BLZ-3 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração do eixo Carga máxima no eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direcionável Pesos Peso em vazio: 15.975 kg Carga útil: 12.025 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Guindaste: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, atrás da cabine Marca da carroceria: KIPPER com abas e porta traseira Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Kedpfezzn Hfex Af Sjnc Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GARRA BAKKER Um MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL muito bem conservado e totalmente equipado, com carroceria basculante e guindaste de carga Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montado atrás da cabine, incluindo garra Bakker. Uma combinação extremamente versátil e robusta, ideal para movimentação de terra, construção de estradas, reciclagem, jardinagem e paisagismo, trabalhos municipais, bem como transporte e manuseio de diversos materiais. O veículo é de primeira mão, está em muito bom estado de conservação e tem apenas 190.068 km rodados. DADOS DO VEÍCULO * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuração do eixo: 6x4H-4 * Matrícula: 25-BLZ-3 * Primeira matrícula: 20.02.2019 * Quilometragem: 190.068 km * Potência do motor: 265 kW / 361 cv * Cilindrada: 10.518 cm³ * Combustível: Diesel * Norma de emissões: Euro 6 * Variação de peso: 28.000 kg * Transmissão automática * Cabine diurna * Ar condicionado * Sistema multimídia/áudio * Placa de montagem DIN na frente do veículo * Luzes rotativas na cabine * Caixas de ferramentas em aço inoxidável * De primeira mão * Veículo holandês * Inspeção técnica/APK válida até 02/2027 CARROCERIA BASCULANTE O veículo está equipado com uma carroceria basculante robusta para uso profissional e intensivo. Equipamentos, entre outros: * Função de basculamento hidráulica * Tampas de alumínio * Portas traseiras * Lateral basculante acionada hidraulicamente * Construção robusta e profissional * Ideal para materiais a granel, areia, terra, brita, entulho, resíduos verdes e outros materiais A lateral basculante hidráulica permite o carregamento e descarregamento rápidos e eficientes, tornando esta combinação particularmente versátil. GUINDASTE DE CARGA PALFINGER EPSILON Diretamente atrás da cabine, encontra-se um: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD O Epsilon Q170 é um guindaste de carga robusto e potente, desenvolvido para trabalhos intensivos de carga e descarga profissionais. O guindaste está equipado, entre outros, com: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistema EasyFold * Montagem diretamente atrás da cabine...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betoneira (também disponível em 8x6) Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de (480 cv), torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume do tanque de 300 l - volume do tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Travão de arranque MAN EasyStart Sistema de navegação Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relação do eixo, i=3,25 Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros tracionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros tracionados Para-choques, aço, em 3 peças Equipamento da betoneira EuromixMTP - betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve, feita do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubulação de abastecimento de água, com acoplamento tipo C de um lado Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha no funil de abastecimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de abastecimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso, aprox. 3.650 kg, desvios de +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros Knodpsz R Tnajfx Af Sjc 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650 l, 500 l, 350 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Torneira de corte montada abaixo do tanque de água, na tubulação de abastecimento Conexão de água "C", acoplamento Operação e eletricidade Operação da misturadora – mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: usado, quilometragem: 523 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN Trator com três eixos para reboque MAN TGS 33.480 6x4 Knsdpfozydt Ejx Af Ssc Sistema hidráulico de basculamento Aprox. 523.000 km Documentos de registo alemães Caixa de velocidades automática Pneus com aprox. 70% de piso Todas as informações são fornecidas sem garantia, não se assumindo responsabilidade por quaisquer erros. Sujeito à venda prévia. Venda apenas a compradores comerciais. As fotografias foram editadas unicamente para proteger o cliente.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 370 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 9 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Corneta pneumática - Filtro de partículas Knsdsz Hka Nspfx Af Sjc - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento dos bancos - Pala para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 5-099 Disponível imediatamente! Em estoque! MAN TGS 33.480 6x4 basculante trilateral com carroceria Meiller Trigenius “BORDMATIK” Veículo: * Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e * Caixa automatizada MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 * Modos de condução MAN TipMatic: Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg * Tração 6x4 * Suspensão de feixe de molas em ambos eixos * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Distância entre eixos principal 3.300 mm, entre eixos traseiros 1.400 mm * Capacidade do tanque de combustível 370 l, AdBlue 60 l * Assistente de frenagem de emergência * Freio-motor MAN EVBec de alta performance, com regulagem por estágios * Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros * Engate de reboque ROCKINGER tipo 500 G 6B * Cabine NN: prática (estreita, comprimento médio, altura normal) * Teto elevatório, mecânico * Assento do motorista de conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Cortina de sol interna para janela da porta, mecânica, lado do motorista * Geladeira * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de som MAN * Mapa de navegação Europa e Rússia * Tráfego online para navegação Carroceria: Basculante trilateral Meiller Trigenius D316 * Dimensões CxLxA: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Parede frontal com 1.100 mm de altura * Piso da caçamba em aço HBW 450, 5 mm * Amarrações para carga no piso e nas laterais * Laterais da caçamba: lado esquerdo tipo Bordmatik, lado direito basculante e rebatível * Degraus de acesso na parede frontal da caçamba * Tampa traseira basculante, com travamento automático * Acionamento hidráulico do basculante na cabine, com comutação para reboque * Bomba hidráulica axial, MEILLER Tipo 275/1 * Marcação refletiva para caçamba, lateral branca, traseira amarela * E muito mais Financiamento disponível através de nossos parceiros financeiros. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros ou alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc PBT: 26.000 kg Configuração de eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: pneus 385/65-22,5; direcional; freios a disco Eixo traseiro 1: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Eixo traseiro 2: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D316 Bomba: Sim Estado...