Man Tgs 33.480 Tgs 33.480 6X4 Bb Euro6E Epsilon M 170Z Multilift Optima 20S56 comprar usado (48 701)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas = Observações = HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no armazém de Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – guindaste EPSILON M 170 Z – basculante roll-on-roll-off OPTIMA 20S56 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração de rodas: 6x4 Peso bruto permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CV), 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Motor e transmissão Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador da pressão dos pneus para o reboque Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento para guardar objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Painel de conectividade Equipamentos de segurança ESP, ABS, ASR, EBS Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Ksdpez S U N Tsfx Aprsnc Sistema de monitorização do condutor Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Outros equipamentos Depósito de combustível em alumínio de 390 litros Depósito de AdBlue de 60 litros Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico com controlo manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro montado no centro do mastro Estrutura base do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação duplo de 425° Extensão do estabilizador 3,9 m Classic Extensão hidráulica paralela Cilindros de suporte com inclinação de 45° 4 projetores LED com 1000 lúmens 24 Volts Basculante roll-on-roll-off MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e tombamento 20.000 kg Revestimento de zinco adicional para a estrutura base e o chassi de tombamento Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m Depósito de óleo em alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e proteção contra rutura da mangueira Preço sob consulta. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informações adicionais = Caixa de velocidades: TipMatic 12, 12 velocidades, automática Ano de fabrico: 2026 Ano de construção: 2026 Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift OPTIMA 20S56 + guindaste EPSILON M 170 Z Preço: Sob consulta IVA/Regime de Margem: IVA não dedutíve

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Aquecedor de estacionamento HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no estoque de Porta Westfalica. Superestrutura para transporte de madeira curta MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabine LX, guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registro (registro de dia): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44.000 kg Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas pneumáticas Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: lâminas e pneumática (BL) Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar a água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luz de dia LED - luz de curva Banco do motorista com maior conforto - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com controle automático de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento com teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP – ASR Controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo Connectivity Board (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Knsdpfoz S U Iijx Aprjc Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retardador Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elétrico Espelho de calçada direito, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de grande ângulo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do motorista com maior conforto, com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade superior Luz tipo "pescoço de cisne" no teto sobre o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar a ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama para descanso com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do reboque Sistema de alerta acústico para marcha à ré engatada, desativável Faróis de longo alcance e de nevoeiro adicionais Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado no centro da coluna Estrutura básica do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação dupla de 425° Extensão do estabilizador de 3,9 m, modelo Classic Braço extensível paralelo, acionado hidraulicamente Cilindro de suporte, inclinação de 45° 4 refletores LED com 1000 lúmens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem recuperação de óleo EPSLINK + Indexator G121 (10t) Garra para madeira Epsilon 0,50 m² Extensão dupla Superestrutura para transporte de madeira HD Truck Solutions 8 suportes EXTE D5 Caixa de ferramentas Tampa do tanque acessível pela direita e pela esquerda, em alumínio Área de carga de

Condição: usado, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 45 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Cabine de descanso CAMIÃO HD PRONTO PARA LEVAR – Veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente no armazém em Porta Westfalica, totalmente equipados diretamente pelo fabricante. Financiamento em 19 países da Europa, possibilidade de retoma. MAN TGS 33.520 6x4 BL Basculante com gancho MultiLift 25s61, veículos novos com matrícula de um dia, data de primeira matrícula: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CV / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Knsde Aba Ekepfx Aproc Distância entre eixos 4.800 mm Peso total autorizado tecnicamente 44.000 kg Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, com Intarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para almofadas de suspensão pneumática Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas/pneumática Unidade de controlo para suspensão pneumática eletrónica (ECAS) Aquecedor auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Depósito de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - Luzes de curva Banco do condutor com suspensão pneumática - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com função de recirculação automática 1 cama Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com compartimentos para objetos Ambiente de cores cinza lunar para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento no teto alto: 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP – ASR Controlador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Sistema multimédia MAN de 7 polegadas, sistema de colunas MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários níveis Intarder Eco Cool Travões de disco no eixo dianteiro - travões de tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório, elétrico Espelho para pavimento à direita, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de grande ângulo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste do apoio de ombros e aquecimento Revestimentos dos bancos em material de alta qualidade Luzes de leitura no teto acima do condutor e do passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controlo automático da temperatura Aquecedor auxiliar de água, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura em alumínio Cortina envolvente Indicador no painel de instrumentos para a carga no eixo do reboque Alerta sonoro para marcha-atrás, comutável Faróis de longo alcance e nevoeiro adicionais Arrecetil sob a cama, totalmente rebaixável Macaco hidráulico de 12 toneladas Rádio MAN Media Truck 12 V com visor a cores de 5 polegadas e função de vídeo via USB/SD Sistema de viva-voz Comfort para 1 telemóvel, compatível com Bluetooth Superestrutura basculante com gancho: Basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacidade de elevação e tombamento 25.000 kg Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e função de proteção contra rutura da mang

Condição: usado, quilometragem: 667 834 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 905 kg, peso máximo de carga: 11 095 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, horas de funcionamento: 22 368 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Principais características Referência interna: 26180M Número do chassi: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Número de série: 184.206.419 Modelo do veículo: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Veículo Suíço Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Caminhão para transporte de madeira Usado / Novo / Demonstração: Usado Quilometragem: 667834 Horas: 22368 Norma de emissões: Euro 6 Data de colocação em circulação: 12.10.2015 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 05.03.2025 Combustível: Diesel Cilindrada em cc: 12419 Potência: 480 Tipo de transmissão: Manual Cilindros: 6 Suspensão: Suspensão pneumática e de aço Retardador / Intardador: Sim Cabine Equipamento do veículo: Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio, Aquecimento dos bancos, Cruise control, Fechadura central Número de lugares: 2 Ar condicionado: Sim Eixos e pneus Configuração dos eixos: 6x4 Eixo 1: 385 / 65 R 22.5/15mm, Freios de disco, Suspensão de molas Eixo 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão pneumática Eixo 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão pneumática Número de eixos: 3 Pesos e massas Kedpfx Aoz Hpqmeprenc Peso total: 26000 Peso total do comboio: 40000 Carga útil: 11095 Peso em vazio: 14905 Largura do veículo: 2550

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Retardador - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas CAMIÕES HD PRONTOS PARA ENTREGAR – veículos novos e usados disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideais para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria de plataforma para madeira de curta dimensão MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX cabine guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm • Peso bruto total do veículo (PBV) TECN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para molas de ar • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecedor auxiliar • Pneus, eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Reservatório de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevado • Protetor solar • Fechamento central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Banco do motorista com conforto - apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto por fora quanto por dentro, com compartimentos • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro • ESP - ASR • Controlo de velocidade Guindaste EPSILON M 170 Z • Sistema de braço Z • Assento elevado clássico, controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro central montado na coluna • Estrutura base, guindaste Z, GZR/TOU • 425° de ângulo de rotação duplo • Estabilizador 3,9 m, modelo Classic • Extensão paralela hidraulicamente extensível • Cilindros de suporte 45°, com inclinação para cima • 4 faróis LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT Knodpoz Rq E Ujfx Aprec • Pacote Conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação do óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Garra para madeira Epsilon 0,50 m² • 2 extensões Carroçaria de plataforma. HD Truck Solutions • 8 suportes EXTE D5 • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aprox. 6800 mm Reboque para madeira de curta dimensão, de 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: novo, número da máquina/veículo: WMA26JZZDRP251168, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 20 h, Equipamento: controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo = Mais informações = Ksdpfx Aoyipykjpronc Tração: Nas rodas Peso em vazio: 26.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 696 085 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 300 kg, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, grua, Localização do veículo: Bovenden, casa principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio-CD, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, buzina pneumática, caixa de câmbio de 16 marchas, ABS (sistema de freios antitravamento), controle de tração (ASR), intarder, tomada de força secundária, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis principais, faróis de trabalho, suspensão de feixe, tanque de alumínio, baixo ruído G1, escotilha no teto, guindaste atrás da cabine principal, botão de parada de emergência, controle do grampo, assento alto, estabilização hidráulica de 2 pontos, 1 extensão hidráulica, selo ambiental verde. Kodpfjvhibnex Aprjnc Distância entre eixos: 4.200 mm. Carroceria: Transporte de toras longas com guindaste Epsilon S270L88 e assento elevado. Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD com ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine do motorista tipo L. Diagrama de carga: 4m-6.110kg, 5m-4.870kg, 6m-4.040kg, 7m-3.450kg, 8m-3.010kg. Reboque correspondente -83993- disponível por um valor adicional de 19.900,00 € (líquido)! Grampo disponível por valor adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 394 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMIÃO BASCULANTE 4,50 m + BORDMATIC + GUINDASTE Importado / SEM HISTÓRICO DE ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2011 ? QUILOMETRAGEM: 394 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? ASR ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO ? AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 450 x 235 x 90 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 11 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 360/140 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: MOLAS GUINDASTE: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: Ksdpoz Sig Uofx Aprenc * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIÃO - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ??? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para a exportação, incluindo a documentação) * RADEK - ??? : 28110

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, basculantes com gancho, basculantes com gancho e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria Schemel para madeira de pequenas dimensões MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX Cabine Guindaste LogLift 165 Z Primeira matrícula (matrícula de dia): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 cv / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm • Peso total do conjunto técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D – Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão a ar • Relação de eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecimento auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar Knodpfezvuxdex Aprjc • Fechamento central • Luz de condução diurna LED – luz de curva • Banco do motorista com conforto – apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB – 2 porta-copos • Ar condicionado com sistema de recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto do lado de fora quanto do lado de dentro, com compartimentos de fácil acesso • Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlador de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de áudio MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável • Intarder Eco Cool • Freios a disco, eixo dianteiro – freios a tambor, eixo traseiro • Teto panorâmico elétrico • Espelho lateral direito, aquecido e ajustável eletricamente • Espelhos retrovisores e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente • Banco do motorista com conforto, suspensão a ar com suporte lombar, ajuste para os ombros e aquecimento • Revestimento dos bancos com qualidade de conforto Guindaste LogLift 165 Z Carroçaria Schemel, HD Truck Solutions • 8x suportes ECCO ALU 7 • Caixa de ferramentas • Acesso à caixa do tanque pelo lado direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aproximadamente 6800 mm Reboque para madeira de pequenas dimensões, disponível imediatamente como modelo de 2 e 3 eixos Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croat

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de ré - Visora solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante com gancho, caminhão basculante com gancho e guindaste • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Carrocerias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Caminhão basculante Hyva 20-47 Dados do veículo • Ano de fabricação: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Chassi para caminhão basculante • Configuração de eixos: 6x4 • Peso bruto permitido: 33.000 kg • Distância entre eixos: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CV) • 2.450 Nm de torque • Norma de emissões: Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Direção à esquerda • Cabine NN (estreita, média, altura normal) • Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento: Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CV / 2.450 Nm • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Programa de condução Efficiency • Programa de manobra • Condução em marcha lenta • Freio motor de alta potência MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da transmissão • Preparação para tomada de força do motor • Assistente de partida MAN EasyStart Ksdpjym Tr Sefx Aprjnc Chassi • Configuração de eixos 6x4 • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Eixo dianteiro 8.000 kg • Eixos traseiros, cada um 13.000 kg • Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros • Relação do eixo i = 3,63 • Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e Pneus • Rodas de aço 9.00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) • Indicador de temperatura dos pneus • Indicador de pressão dos pneus para reboque • Tampas protetoras das porcas das rodas Cabine e Conforto • Cabine NN • Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço • Banco do passageiro com compartimento de armazenamento • Volante multifuncional • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Advanced com navegação • Controles MAN SmartSelect • Sistema de som MAN Advanced • Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informações de trânsito online • Central de conectividade • Ar condicionado • Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Caminhão basculante com gancho • Elevador Hyva Tipo: Titan 20-47 S • Capacidade (t) 20 toneladas • Comprimento interno do contêiner: 5800 Comprimento interno máximo do contêiner • Força de elevação e tombamento: 200 kN • Bomba padrão: 84 l/min Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Ha

Condição: usado, quilometragem: 205 449 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intardador - Frigorífico - Cabine de descanso CAMIÃO HD PRONTO PARA ENTREGAR – veículo novo disponível imediatamente no armazém de Porta Westfalica. As suas vantagens: • Chassi, superestrutura e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grua EPSILON 150 Z SEM REBOQUE – APENAS CAMIÃO Preço do camião MAN TGS 33.510: 131.900 € (sem IVA) • Data da primeira matrícula: • 205449 km • Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos: 4.800 mm, balanço: 2.600 mm • Peso bruto total: 44.000 kg • Caixa MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto Knedpfx Apezc Er Norec • Eixo dianteiro: 9,2 t D - eixo traseiro: 13 t AP • Sensor de pressão para almofadas de suspensão pneumática • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: lâminas • Unidade de controlo para suspensão pneumática eletronicamente regulada (ECAS) • Aquecimento auxiliar • Pneus: eixo dianteiro: 385/65R22,5, eixo traseiro: 315/80R22,5 • Depósito de combustível: 400 litros e 80 litros de AdBlue • Teto elevatório • Pala solar • Fechadura central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Assento de condução confortável - apoio de braço • Volante multifunções • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com controlo automático de recirculação de ar • 1 cama • Caixa de arrumação na parte traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas • Ambiente de cor cinzento para o interior da cabine • 3 compartimentos de arrumação no teto alto: 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlo de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de altifalantes MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Travão de motor de alta performance MAN EVBec, ajustável • Retardador Eco Cool • Travões de disco no eixo dianteiro - travões de tambor no eixo traseiro • Teto de vidro elevatório elétrico Superestrutura da grua EPSILON 150 Z • Sistema de braço em Z • Assento elevado, modelo clássico, com controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro, montado no centro do pilar • Estrutura base da grua em Z, GZR/TOU • Ângulo de rotação dupla de 425° • Suporte telescópico de 3,9 m, modelo clássico • Braço extensível paralelo, hidraulicamente • Cilindro de suporte, inclinação de 45° • 4 projetores LED com 1000 lúmens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pacote de conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação de óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Pinça para madeira Epsilon 0,50 m² • Extensão dupla Superestrutura: HD Truck Solutions • 8 suportes • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque de combustível, acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga: aproximadamente 6800 mm Os seus contactos: • Denis Omeragic: (alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen:

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Tampa de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculante de três lados EuromixMTP Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração do eixo: 6x4 Peso total permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Kjdpfx Aez Rxbqeprsnc Equipamentos do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão Preparação para tomada de força do motor Auxílio de partida MAN EasyStart Chassis Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Assento do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Equipamentos do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP acionado hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - interruptores pneumáticos do basculante - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: novo, potência: 440 kW (598,23 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Roll-on/roll-off Hiab MultiLift 20S56 Emplacamento de um dia, 1ª matriculação: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus no eixo dianteiro opcionalmente 385/65R22,5 Direção-S+G TL Pneus no eixo traseiro opcionalmente 315/80R22,5 Trativo-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo propulsor, reto Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão convencional/conventional (BB) Distância entre eixos 3.900 mm Luz diurna LED Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 2 faróis de advertência rotativos no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra poeira Piloto automático (controle de velocidade) Ar-condicionado Sistema de mídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Redução de ruído 80 dB (92/97EWG) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Parachoques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos traseiro e dianteiro Trava central Para-sol Banco confortável do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento roll-on/roll-off: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e basculamento de 20.000 kg Primário de zinco adicional para estrutura básica e basculante para maior resistência a danos mecânicos uso diário Comprimento do dispositivo 5.600 mm (medida G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 – 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico composto por: – Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança anti-rompimento diretamente nos cilindros – Controle do equipamento por meio de painel compacto integrado, alertas luminosos e acionamento por válvula eletromagnética (Comando PLC) com troca de marcha em dois estágios (lento/rápido) em ambas as direções dos cilindros de elevação – Amortecimento do final de curso do quadro basculante para pouso suave do contêiner sobre o veículo Kedpfoym Tqnox Aprsnc – Pacote de segurança CE – Indicador basculante Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Peso bruto total: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift 20-S 56

Condição: usado, quilometragem: 71 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, horas de funcionamento: 5 840 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: grua, Principais características Referência interna: 26441M Número do chassi: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modelo do veículo: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Camião com guindaste Ocasional / Novo / Demonstrativo: Ocasional Quilometragem: 71000 Horas: 5840 Norma de emissões: Euro 6 Data de entrada em serviço: 01.10.2015 Combustível: Diesel Cilindrada em ccm: 12419 Potência: 480 Cilindros: 6 Eixos e pneus Kjdpfez Hn Evex Apronc Configuração dos eixos: 6x4 Eixo 1: 385 / 65 R 22.5 Eixo 2: 315 / 80 R 22.5 Eixo 3: 315 / 80 R 22.5 Número de eixos: 3 Pesos e massas Largura do veículo: 2550 Estrutura Fabricante da estrutura: Komptech Modelo da estrutura: Chippo 5010 C direct "Axtor" (triturador/moedor de madeira) Ano de fabrico da estrutura: 2015 Equipamento da estrutura: Controlo por cabine Observações sobre a estrutura: Horas de funcionamento da estrutura Komptech: 3600 h, horas de funcionamento do rotor: 1450 h. Número de série Komptech: 233039. Rotor especial com 22 lâminas "Axtor Rotor de trituração/moagem" com proteção das lâminas, velocidade de rotação do tambor 440 1/min Modificação da cabine (operável a partir da cabine do camião) Cestas de peneiração 60 mm / 80 mm Mesa de alimentação com funil dobrável e rolos de alimentação adicionais, velocidade de alimentação regulada automaticamente Descarga de material com controlo remoto Separador ciclónico de ar de admissão, radiador adicional Diversos faróis de trabalho, câmara de ré, câmara panorâmica, tubo de escape Unidade de controlo com cabo para trabalhos de manutenção (caixa de serviço) Lubrificação central, cortador de lenha, suporte da cesta de peneiração, caixa de ferramentas Enrolador de mangueira de ar, diversos acessórios e peças de desgaste Veículo em muito bom estado e pronto a usar. Guindaste Fabricante do guindaste: Epsilon Tipo de guindaste: M100L Controlo remoto do guindaste: Sim

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 10 km, potência: 353,04 kW (480,00 cv), tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, carro basculante, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, hidráulica do gripper, retardador, MAN TGS 33.480 6X4 BB – com cabine TN e aquecimento estacionário PALFINGER PK22002EH-D Grua frontal MEILLER – Basculante trilateral • Veículo novo • Transmissão automática • Intarder ZF • 480 cv • Cabine TN • Aquecedor adicional de água – aquecimento estacionário • Tração: 6X4 • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Norma de emissões: EURO 6e • Cabina com suspensão pneumática • Construção de altura média • Tanque de combustível em alumínio • Degrau de acesso do lado do condutor • Para-sol • 2 x buzinas pneumáticas no teto da cabine • 2 x luzes de alerta LED rotativas no teto da cabine • 2 x faróis de trabalho LED na parte traseira do teto da cabine Kjdpexr Dckjfx Apronc • 2 x luzes estroboscópicas LED na grade frontal • 2 x luzes estroboscópicas LED na traseira do veículo • 2 x faróis de trabalho LED na traseira do veículo • Banco conforto para condutor • Volante multifuncional • Piloto automático • Sistema de navegação • Painel de controle MAN EasyControl com 4 funções na porta aberta • Ar-condicionado automático • Geladeira retrátil • Engate de reboque com equipamento para reboque • Caixa de ferramentas • 2 x caixas de armazenamento com tampa articulada junto à cabine • Sistema antirrolamento MAN EasyStart • Pneus largos dianteiros PALFINGER PK-22002EH-D Grua frontal • 5 extensões hidráulicas • Controle remoto por rádio • Plataforma elevada com mesa de apoio • Suportes hidráulicos de elevação até 180° • Gancho de carga • Bases de apoio com suportes Opcional: • Garra bivalve • Rotator • Gancho rotativo MEILLER basculante trilateral • Dimensões internas: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largura para contentor • Laterais em chapa de aço com duplo revestimento • Todas as laterais rebatíveis e basculantes • Fechos oscilantes pneumáticos à esquerda e atrás • Suporte de escada extensível na frente • Tubos extensíveis na traseira para apoio da parede traseira • Montantes de canto removíveis • 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da carroceria • 4 argolas de amarração na frente • Ganchos para rede nas laterais • Olhal de engate na parede dianteira • Escada de alumínio com suporte • Proteção anti-encalhe rebatível Financiamento – Leasing / Compra financiada / Aluguel – disponível!

Condição: usado, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Jantes de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com guindaste e gancho • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Knodoyt Iqpepfx Aproc Camião basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Matriculado no dia, data da primeira matrícula: 01/2026 700 km Equipamento do veículo: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Depósito de combustível de 300 l – Depósito de AdBlue de 35 l • Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas • Bloqueio de partida MAN EasyStart • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros motrizes • Protetor solar, em frente ao para-brisas • Acionamento do limpador de para-brisas, automático, com sensor de chuva (limpeza automática) • Luzes diurnas LED – Assistente de faróis de longo alcance – Faróis de trabalho na parte traseira da cabine • Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos • Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática – Apoios de braço do banco do condutor • Volante multifuncional, com altura e inclinação ajustáveis • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • Tacógrafo, digital, com comunicação remota (de acordo com DSRC), CONTINENTAL • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • Ar condicionado, manual Estrutura do camião basculante com gancho: • Camião basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacidade de elevação e inclinação 20.000 kg • Revestimento de zinco adicional para a estrutura e o chassi basculante • para aumentar a resistência a danos mecânicos • no uso diário • Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) • Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m • Depósito de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • Função de segurança contra rutura de mangueiras diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, integrado • Luzes de monitorização e controlo de válvula eletromagnética • (controlo PLC) com comutação de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas as • Direções para os cilindros de elevação • -Amortecimento da extremidade do chassi basculante para uma aterragem suave do contentor no • Veículo • -Pacote de segurança CE • -Indicador do basculante Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila

Condição: bom (usado), quilometragem: 242 331 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 40 mm - Eixos AP - Suspensão por feixe de molas dianteira e traseira - Luzes de sinalização - Câmera com monitor - Escotilha de teto - Euro 5 - Controle remoto sem fio - Rádio/CD player - Câmera de marcha à ré - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Sistema de lubrificação central = Observações = - Escavadora de sucção MTS (Tipo: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbinas - Volume: 8 m³ - Dispositivo basculante para a esquerda - Vazão de ar: 36.000 m³/h - Vácuo: 40.000 Pa - Potência de sucção: aprox. 220 kW - Lubrificação central Kedpfez D U D Hox Aprenc - 3 estabilizadores - Controle remoto sem fio - Mangueira de sucção traseira com acionamento hidráulico - Motor diesel D2676LF07 - Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD - Tanque de combustível de 400 litros - Tanque de AdBlue de 35 litros - Suspensão completa por feixe de molas! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu lado esquerdo: 50%; Profundidade do pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado interno direito: 40%; Profundidade do pneu lado externo direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado interno direito: 60%; Profundidade do pneu lado externo direito: 60%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 21.595 kg Carga útil: 4.405 kg PBT: 26.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Knodpfx Apjz Exgzsrsc Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Knodpfez Exgbsx Aproc Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 2 873 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, tração integral, Número interno do veículo: FG98667 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: Knsdjzu Up Hjpfx Aproc Luis Lucena Viktoria Sologubova PORTUGUÊS MAN TGS 26.400 6x6 BB camião com sistema de elevação de carga HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 toneladas MAN TGS 26.400 alemão com tração integral 6x6 e sistema de elevação de carga HIAB Multilift. O veículo tem apenas 2.873 km percorridos e está equipado com um sistema de elevação de carga de 20 toneladas, sistema hidráulico de basculamento, suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira, e um protetor traseiro retrátil. Dados técnicos: * Número do veículo: FG98667 * Condição do veículo: Usado * Categoria: Camião com sistema de elevação de carga * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 BB * Primeiro registo: 11/2025 * Quilometragem: 2.873 km * Cilindrada: 9 cm³ * Potência: 294 kW (400 CV) * Tipo de combustível: Diesel * Tipo de tração: Motor de combustão interna * Transmissão: Manual * Classe de emissões: Euro 6d * Autocolante ambiental: 4 (Verde) * Peso bruto admissível: 28.000 kg * Peso em vazio: 13.055 kg * Carga útil de acordo com os dados do veículo disponíveis: 17.343 kg * Eixos: 3 * Distância entre eixos: 4.500 + 1.400 mm * Configuração dos eixos: 6x6 * Cor: Azul * Ar condicionado * Inspeção técnica: nova * Veículo alemão Chassis e equipamento: * Tração integral 6x6 permanente * Suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira * Sistema hidráulico de basculamento * Sistema de elevação de carga HIAB Multilift * Protetor traseiro retrátil * Ar condicionado * Pneus off-road de grandes dimensões * Protetor lateral * Depósito de combustível de alumínio * Faróis de trabalho na estrutura Dados do sistema de elevação de carga: * Fabricante: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produto: Sistema de elevação de carga * Modelo: Multilift Optima 20S56 * Tipo de acordo com a placa de identificação: OPT20S56-WM-B * Capacidade de elevação do sistema: 20 toneladas * Ano de fabrico da estrutura: 2022 * Pressão de operação hidráulica: 31,5 MPa * Número de produção: 020S5621466485 * Marcação CE presente O HIAB Multilift Optima 20S56 montado foi projetado para uma capacidade de elevação nominal de 20 toneladas. A carga útil e a capacidade de elevação de contentores realmente permitidas dependem dos documentos do veículo, da distribuição da carga e das cargas de eixo legais. Inspeção e teste de funcionalidade possíveis mediante agendamento prévio. Mais informações, fotos e vídeos disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 370 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 9 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira Knedsz Hka Njpfx Aprsc - Bancos com suspensão pneumática - Corneta pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento dos bancos - Pala para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 5-099 Disponível imediatamente! Em estoque! MAN TGS 33.480 6x4 basculante trilateral com carroceria Meiller Trigenius “BORDMATIK” Veículo: * Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e * Caixa automatizada MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 * Modos de condução MAN TipMatic: Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg * Tração 6x4 * Suspensão de feixe de molas em ambos eixos * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Distância entre eixos principal 3.300 mm, entre eixos traseiros 1.400 mm * Capacidade do tanque de combustível 370 l, AdBlue 60 l * Assistente de frenagem de emergência * Freio-motor MAN EVBec de alta performance, com regulagem por estágios * Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros * Engate de reboque ROCKINGER tipo 500 G 6B * Cabine NN: prática (estreita, comprimento médio, altura normal) * Teto elevatório, mecânico * Assento do motorista de conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Cortina de sol interna para janela da porta, mecânica, lado do motorista * Geladeira * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de som MAN * Mapa de navegação Europa e Rússia * Tráfego online para navegação Carroceria: Basculante trilateral Meiller Trigenius D316 * Dimensões CxLxA: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Parede frontal com 1.100 mm de altura * Piso da caçamba em aço HBW 450, 5 mm * Amarrações para carga no piso e nas laterais * Laterais da caçamba: lado esquerdo tipo Bordmatik, lado direito basculante e rebatível * Degraus de acesso na parede frontal da caçamba * Tampa traseira basculante, com travamento automático * Acionamento hidráulico do basculante na cabine, com comutação para reboque * Bomba hidráulica axial, MEILLER Tipo 275/1 * Marcação refletiva para caçamba, lateral branca, traseira amarela * E muito mais Financiamento disponível através de nossos parceiros financeiros. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros ou alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc PBT: 26.000 kg Configuração de eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: pneus 385/65-22,5; direcional; freios a disco Eixo traseiro 1: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Eixo traseiro 2: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D316 Bomba: Sim Estado...

Condição: usado, quilometragem: 523 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN Trator com três eixos para reboque MAN TGS 33.480 6x4 Sistema hidráulico de basculamento Aprox. 523.000 km Kjdpfx Apozydt Esrenc Documentos de registo alemães Caixa de velocidades automática Pneus com aprox. 70% de piso Todas as informações são fornecidas sem garantia, não se assumindo responsabilidade por quaisquer erros. Sujeito à venda prévia. Venda apenas a compradores comerciais. As fotografias foram editadas unicamente para proteger o cliente.

Condição: usado, quilometragem: 152 194 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 30 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 30 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 30 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros,

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideais para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 CV) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamentos – Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassi Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Knedpfx Apeztdlusrec Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves de veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa fumê Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de concreto pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga...

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Kodpfxsz Exf Rs Aprenc Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509