Man Tgs Man Tgs 37.480 Bb 8X8 Euromixmtp Em 10 L comprar usado (56 606)

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betoneira (também disponível em 8x6) Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de (480 cv), torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume do tanque de 300 l - volume do tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Travão de arranque MAN EasyStart Sistema de navegação Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relação do eixo, i=3,25 Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros tracionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros tracionados Para-choques, aço, em 3 peças Equipamento da betoneira EuromixMTP - betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve, feita do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubulação de abastecimento de água, com acoplamento tipo C de um lado Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha no funil de abastecimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de abastecimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso, aprox. 3.650 kg, desvios de +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Hnsdpfx Anjz R Tnajwju Tanque de água 650 l, 500 l, 350 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Torneira de corte montada abaixo do tanque de água, na tubulação de abastecimento Conexão de água "C", acoplamento Operação e eletricidade Operação da misturadora – mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDP) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Hodpfjz R Tmijx Anwonu Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão dos eixos i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine* Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante Indicador do funcionamento da basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento da basculante: Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descrição da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 esquerda: lateral hidráulica Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450 Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matrícula de um dia, primeira matrícula: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com regulação gradual Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com transmissão direta Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros motrizes Relação de eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/canteiro de obras Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/canteiro de obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras Jantes de aço na frente: 11.75 x 22.5 Jantes de aço atrás: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco-alumínio Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrônico EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controle de tração ASR Programa de estabilidade eletrônico ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Sistema MAN EasyStart de bloqueio de partida Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral anti-atropelamento Proteção anti-atropelamento dianteira Proteção anti-atropelamento traseira circular Cabine e conforto Hsdpfozuxztox Anwenu Cabine MAN NN Estreita, de comprimento médio e altura normal Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoio de braços Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos profissional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, caminhões-tanque para concreto, caminhões basculantes, caminhões com carroceria removível • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideais para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 CV) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamentos – Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassi Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves de veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa fumê Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Hnsdpfxoztdlus Anweu Volume nominal 7 m³ de concreto pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga...

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de fabrico: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível 32.000 kg Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão da cabine para maior conforto Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais fumados Fechadura central Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de bordo direito Espelho frontal Duas chaves do veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Bancos do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Bancos do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional de 12,3 polegadas Visor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Iluminação interior e de leitura Vários espaços de arrumação Sistemas de segurança e assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de atenção do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de movimento em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de partida MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Hjdpozntqvefx Anwjnu Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios do diferencial nos eixos traseiros Freio motor de alto desempenho MAN EVBec EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura leve feito do material HARDOX S450 As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, camiões basculantes, camiões com caçamba intercambiável • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: 160...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. CAMINHÃO BASCULANTE COM CAÇAMBA REMOVÍVEL SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Caminhão basculante robusto e potente para uso diário na construção, eliminação de resíduos, reciclagem e transporte de contentores. Dados técnicos e equipamentos: Modelo: SCORPION SCO 25-59 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Adequado para contentores com até aproximadamente 7.000 mm de comprimento Altura variável do gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Travamento hidráulico do contentor Estrutura em aço de alta resistência feita de Strenx 700 Reservatório de óleo hidráulico de 120 litros Filtro de retorno hidráulico grande com 440 l/min Sistema hidráulico potente Cilindros de elevação de dupla ação Válvulas de retenção na carga diretamente nos cilindros Proteção contra rompimento de mangueiras diretamente nos cilindros Controle eletromagnético das válvulas Controle PLC moderno Acionamento em duas etapas com velocidade fina e rápida Velocidade fina e rápida em ambas as direções de movimento dos cilindros de elevação Painel de controle compacto e fácil de usar Luzes de controle e monitoramento integradas Controle remoto por rádio Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento Descida suave e cuidadosa do contentor Indicador de basculamento Pacote de segurança CE Para-choque traseiro retrátil Construção durável e de fácil manutenção Motor e transmissão: MAN D2676 LFAX, motor diesel de 6 cilindros Potência: 520 CV / 382 kW Torque: 2.650 Nm Norma de emissões Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Operação através da alavanca no volante Programas de condução Efficiency e Manoeuvre Hedpfx Anez R Tngswsnu Condução em marcha lenta MAN Função de balanço Transmissão para aumento da proporção de impulso MAN PriTarder com MAN EVBec Freio motor de alta potência escalonável Embreagem seca de disco único, 430 mm Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível aquecido com separador de água e sensor de água Radiador do motor ampliado Indicador digital do nível de óleo do motor Chassis e eixos: Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparação para montagem e reboque: Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Engate de reboque de 40 mm Conexão de freio de reboque de duas vias Tomada de reboque de 24 V, 15 pinos Tomada de reboque ABS Tanque de combustível de aço de 300 litros Tanque AdBlue de 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões basculantes com caçamba removível • Chassis, montagem e instalação de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos: • Denis Omeragic: (Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO - Câmara de marcha à ré - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registo - sem matrícula - Peso total aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo: MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 CV), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de transmissão do eixo, i=3,25 Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve em material HARDOX S450 Espirais de mistura de construção leve em material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF - P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado da marca ASA Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubulação de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha na funil de enchimento Calha de descarga giratória de um braço em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência conforme a técnica de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água “C” Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão Ku Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com sistema de elevação • Chassi, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Hsdpfx Ansyutlnjwonu Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) ...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Revestimento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Hnjdpfx Ansz Ihg Aswou Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabrico: 2026 Euro 6e 480 cv (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso máximo de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio de diferenciais nos eixos traseiros Rácio de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de Combustível Tanque de combustível de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Ar condicionado Volante multifunções Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de bordo Espelho frontal Fechamento central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de arrumação 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para a Superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes com gancho • Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Om

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ Equipamento do veículo: Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Hedpfx Anez Ilvuowsnu Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso bruto técnico total: 41.000 kg Eixos dianteiros: carga máxima permitida de 7.500 kg cada, tecnicamente 8.000 kg cada Eixos traseiros: carga máxima permitida de 9.000 kg cada, tecnicamente 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro (tecnicamente): 16.000 kg Peso total do eixo traseiro (tecnicamente): 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Salência do chassi traseira: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Jantes de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não motorizados Eixos traseiros: motorizados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Controlador de velocidade MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha à ré MAN AttentionGuard Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da caixa de velocidades Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmara de marcha à ré As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, misturadores de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo

Condição: novo, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabrico: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos: 2.505 mm Peso total: 37.000 kg Peso bruto do comboio: 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão de lâminas na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço de 22,5" Sistema de Combustível Depósito de combustível diesel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumados Cortina de sol do lado do condutor Numerosos compartimentos de arrumação 2 chaves de veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de tráfego online Sistema de som MAN Integração smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicações MAN Hedpfoz Ihgvex Anwonu Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Preparação para a superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e velocidade intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada EuromixMTP – Superestrutura de betoneira EM 10 L Equipamento da betoneira As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões-betoneira, camiões basculantes, camiões com gancho • Chassis, superestrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, ...)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 133 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 11 610 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, volume do espaço de carga: 15 m³, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Servofreio - Fecho centralizado com controlo remoto - Frigorífico - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Lubrificação centralizada Fabricante: WIEDEMANN Modelo / Designação de venda: SUPER 1000 15 Número de série: D/BAM/1666/T N° de fábrica: X OW 1000 1494 Ano de fabrico: 02.12.2016 Equipamento: Superestrutura de tanque de sucção/pressão [br] ADR Hnsdpfxezr Ht Ee Anwou Compartimento para lodo – tamanho variável, fundo traseiro com fecho e tampa Klöpper dianteira em aço inoxidável, material 1.4404, reservatório de lodo em aço inoxidável, material 1.4404, dispositivo auxiliar de basculamento, tampa do reservatório de lodo/ADR, tampa do reservatório de lodo com abertura hidráulica, fecho central pneumático, indicador de nível com escala no fundo do reservatório, ligação de sucção inferior com válvula de corte DN 125 reduzida para DN 100, ligação de sucção inferior acionada pneumaticamente, ligação de sucção superior com válvula de corte DN 125 reduzida para DN 100, cilindro hidráulico telescópico, indicação de 3 posições pré-definidas do pistão, equipamento ADR, código de tanque L4BH (sem recuperação de gases), chapa defletora em aço inoxidável 1.4301, bomba de vácuo tipo CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, proteção contra sobreaspiração, arrefecimento da bomba de vácuo, separador de óleo e silenciador, sistema de lavagem da bomba de vácuo, tubulação, proteção e válvulas do sistema de vácuo DN 125, enrolador de mangueira de sucção 25m DN 125, mangueira especial de sucção espiral 25m / DN 125, resistente a óleo, enrolador para transporte de mangueiras 40 m DN 80 (lateral), braço de sucção e alta pressão, braço articulado retrátil para sucção/alta pressão, compartimento de água – ajustável, sistema de enchimento de água, dispositivo de lavagem das mãos com água quente, controlo de nível – visor em plexiglas no compartimento de água, bomba de alta pressão tipo URACA P 345-60, proteção do sistema HP, enrolador de alta pressão 220 m DN 25 ou 180 m DN 32, no braço articulado, mangueira de alta pressão 180 m DN 25, borracha (GrüloKan 250), enrolador automático, rolo de pressão – enrolador grande de alta pressão, contador de metros, enrolador de alta pressão 80 m DN 13, hidráulico, mangueira de alta pressão 80 m DN 13, borracha (GrüloKan 250), proteção contra falta de água, sistema pneumático, sistema hidráulico – 3 estágios, sistema de lubrificação centralizada, guincho hidráulico, sistema elétrico, sistema de câmaras de marcha-atrás com 2 câmaras, arranque do motor comandado pelo painel de controle, comando SPS/CAN-BUS, painel de controle com display, controlo remoto com display, armário de ferramentas de uma porta – unilateral, tubos de encaixe para mangueiras de sucção, isolamento acústico do compartimento das bombas, painel lateral completo, caixa de ferramentas aprox. 800x500x500 mm em aço inoxidável, 3 faróis de trabalho (LED), 2 luzes rotativas de emergência – tipo flash, contador de horas de serviço para bomba de alta pressão; contador de horas de serviço para bomba de vácuo, ligação de ar comprimido, rolo de tração com mola, escada, suporte para escada, pá, vassoura e ferramenta para caixas de visita. Próxima inspeção geral: 01/2026 Próxima inspeção § 57b: 05/2025 Próxima inspeção SP: 07/2025 Próxima inspeção GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Próxima inspeção do tanque: 12/2027 Matrícula alemã Em estado muito bom! Pronto para uso imediato Transmissão Ca

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato connosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculante 18m³ Matrícula de uso diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embraiagem monodisco a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrónico EBS Sistema antibloqueio ABS Controlo de patinagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrónico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra atropelamento Proteção frontal contra atropelamento Proteção traseira contra atropelamento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Hjdpfx Anjzuxhyowonu As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retomada do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: ...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptável - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão a ar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Tipo de veículo: Chassi para betoneira Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 cv Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, transmissão automatizada de 12 marchas Suspensão: Molas de lâmina Cabine: NN, estreita, média e de altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas nos eixos Peso bruto técnico: 41.000 kg Eixos dianteiros: 7.500 kg permitidos cada, 8.000 kg tecnicamente Eixos traseiros: 9.000 kg permitidos cada, 13.000 kg tecnicamente Carga total do eixo dianteiro tecnicamente: 16.000 kg Carga total do eixo traseiro tecnicamente: 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Balanço traseiro da estrutura: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Rodas de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: esterçáveis, não tracionados Eixos traseiros: tracionados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Piloto automático MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes de condução diurna LED Faróis de neblina Luzes de curva Hodpfjzyz T Njx Anwonu ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré MAN AttentionGuard Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da transmissão EuromixMTP - Estrutura de betoneira EM 12 R - Padrão Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Tampa de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculante de três lados EuromixMTP Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração do eixo: 6x4 Peso total permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamentos do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão Preparação para tomada de força do motor Auxílio de partida MAN EasyStart Chassis Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Hnjdpfxoz Rxbqs Anwou Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Assento do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Equipamentos do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP acionado hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - interruptores pneumáticos do basculante - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: usado, quilometragem: 204 444 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2006, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Caixa de velocidades ZF 16 S, comando mecânico Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal. Tanque de combustível de 600 litros, lado direito Vidros elétricos Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico Aquecimento dos bancos Para-sol Piloto automático Ar condicionado Aquecedor de ar Webasto Refrigerador Duas camas na cabine Equipamento para reboque na parte traseira, pino de 40 mm Caixa de carga Dimensões: 6200 x 2.480 x 1100 mm Altura de carga: 1380 mm Laterais da caixa em perfis de alumínio oco, 1100 mm de altura Guindaste de carga Palfinger PK21001 L Guincho Montado na parte traseira 4 extensões hidráulicas 2 apoios laterais com extensão hidráulica e controlo individual Hnodpfxsztllvs Anwsu Plataforma elevada Tabela de capacidade de carga 5,9 m - 3170 kg 1ª extensão: 8,20 m - 2130 kg 2ª extensão: 10,8 m - 1510 kg 3ª extensão: 13,3 m - 1160 kg 4ª extensão: 15,9 m - 940 kg

Condição: usado, quilometragem: 113 060 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 6 950 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, MAN TG-3, modelo 8x8, com caçamba de aço Meiller e suspensão por molas de lâmina: * Proteção inferior ajustável Hodpoz Hr T Refx Anwsnu * Travão motor em 3 níveis * Assistente de curva * Brake Matic * Caixa de velocidades automática * Ar condicionado * Cabine para distribuição urbana * Luzes de aviso rotativas * Controlo de velocidade * Travões de tambor * ABS * Computador de bordo * Bloqueio do diferencial * Suspensão por molas de lâmina * Volante multifunções * Vidros elétricos * Espelhos elétricos e aquecidos * Parasol * Aquecimento dos bancos Todos os dados sujeitos a alterações sem aviso prévio / Reservamo-nos o direito de vender os veículos antes da confirmação final.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMAL821013Y047768, quilometragem: 23 359 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 11/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 095 kg, peso total: 14 000 kg, tamanho do pneu: 285/70 R 19.5 146/ 144 L, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 3, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 400 mm, altura total: 3 280 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 5 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, Ano de fabrico: 2000, horas de funcionamento: 1 302 h, Equipamento: ABS, controlo de tração, histórico completo de manutenção, registo de camião, A escada giratória esteve em serviço ativo no corpo de bombeiros voluntários até outubro de 2026 e está totalmente operacional. O veículo será vendido com uma vasta gama de acessórios, como um conversor de tensão 24/12 V para ligar rádios, um canhão rotativo no cesto de resgate, uma antena de rádio de 4 metros, diversos faróis, um suporte para maca, macas e muito mais. Para carregamento móvel, incluem-se, entre outros, macacos, rampas de acesso, faróis de trabalho, componentes do equipamento de resgate, armazenamento para macas, caixa de ferramentas (vazia) e ponte para faróis. A capacidade do cesto de resgate é de 3 pessoas ou 270 kg. Hsdsz Sqbxjpfx Anwjnu

Condição: usado, quilometragem: 113 060 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 6 950 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, MAN TG-3, configuração 8x8, com caçamba de aço Meiller e suspensão por molas de lâmina: * Proteção inferior ajustável * Travão motor de 3 níveis * Assistente de manobra * Brake Matic * Caixa de velocidades automática Hnedpfez Hr Ubox Anwsu * Ar condicionado * Cabine para distribuição urbana * Luzes de sinalização em 360º * Controlo de velocidade * Travão de tambor * ABS * Computador de bordo * Bloqueio do diferencial * Suspensão por molas de lâmina * Volante multifunções * Elevidor de vidros elétrico * Espelhos elétricos e aquecidos * Para-sol * Aquecimento dos bancos Todas as informações são meramente indicativas e sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Condição: usado, quilometragem: 68 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 450 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ Número interno: #210 MAN TGS 28.510 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 com potente implemento Wiedemann Super 2000 de reciclagem de água (8,0/5,0/1,0). Este veículo foi desenvolvido para operações profissionais de limpeza e desobstrução de tubulações, combinando alta potência de sucção, reciclagem eficiente de água e tecnologia de alta pressão em uma configuração robusta e prática. Com volume do tanque de 14.000 litros, capacidade de vácuo de 3.000 m³/h, tubulação de sucção DN150 de grande diâmetro e sistema de alta pressão Uraca de alto desempenho, este equipamento oferece as melhores condições para tarefas exigentes nos setores municipal e industrial. O amplo conjunto de equipamentos de operação, conforto e segurança permite um trabalho eficiente mesmo em operações prolongadas. Superestrutura * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 Reciclagem de Água * Capacidade do tanque: 14.000 litros * 1.000 litros de água limpa * 5.000 litros de água para jato * 8.000 litros de capacidade para lodo * Descarga inclinando o tanque a 45° Sistema de vácuo * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3.000 m³/h * Tubulação galvanizada DN 150 * Aprox. 20m de mangueira de sucção DN 150 Hnjdpfoydhh Nox Anwsu Sistema de alta pressão * Uraca P3-45 65, 413 litros/min a 175 bar * Aprox. 160m de mangueira de alta pressão DN 32 * Carretel de mangueira hidráulico com aprox. 80m DN 13 Instalação adicional de água limpa * Speck NP 25/50-150 com 50 l/min a 150 bar * Carretel com mola para 15m de mangueira DN10 Diferenciais * Tanque de lodo em aço inoxidável 1.4301 * Braço para sucção e alta pressão * Pia de 5 litros com água morna * Caixa de ferramentas em aço inoxidável * Armário de comando com display * Partida do motor pelo armário de comando * NMV acionável pelo armário de comando * Controle remoto com display * Compartimento de ferramentas com duas portas laterais * Suporte para mangueiras * Redução de ruído da casa de bombas ampliada * Faróis de trabalho em LED * Sistema de lubrificação centralizadas Dados técnicos * Peso vazio: 18.385 kg * Peso bruto total: 26.000 kg * Comprimento: 10.100 mm * Altura: 3.450 mm * Largura: 2.550 mm Chassi * MAN * TGS 28510 * 6x2 * 375 kW / 510 cv * EURO 6 * Automático * Ar condicionado * Veículo de trabalho autônomo para limpeza de canais Conclusão Um MAN TGS 28.510 6x2 extremamente potente com implemento de reciclagem de água Wiedemann Super 2000, tecnologia de vácuo e alta pressão robusta, bem como equipamentos de operação e conforto pensados para uso profissional. A solução ideal para empresas de limpeza de canais que valorizam eficiência, alta capacidade de desempenho e tecnologia durável. Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato diretamente conosco. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL está disponível em: Alterações, vendas intermediárias e erros reservados. O comprador é responsável por verificar pessoalmente as condições e características do produto. A venda ocorre exclusivamente conforme nossos termos e condições gerais, com exclusão de qualquer garantia.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 633 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 09/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 690 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Lâmpada(s) de trabalho - Expansível - Faróis de longo alcance - Câmera frontal - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico - Sistema hidráulico de basculamento - Geladeira - Volante com ajuste de altura - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Rádio com Bluetooth - Rádio com leitor de CD - Sinalização luminosa - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Controlo de estabilidade - Pneus "Super-Single" - Imobilizador - Caixa de ferramentas = Observações = Estrutura Ano de fabricação: 2009 = Mais informações = Informações gerais Cabine: TGS, uma e meia Matrícula: 23-BJX-1 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Transmissão Marca do motor: MAN Configuração do eixo Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5; Carga máxima do eixo: 7500 kg Funcional Caixa basculante: Traseira Distribuição Número de camas: 1 Hnedjz Rvm Sopfx Anwju Manutenção Inspeção Técnica Periódica (ITP): válida até 03.2027 Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Número de chaves: 2 = Informações da empresa = Para mais fotos, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples. A Thomas Trucks é uma das empresas comerciais independentes líderes mundialmente no setor de veículos comerciais. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de camiões usados, tratores, reboques e semirreboques. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Aqui, encontrará sempre um bom veículo ao preço certo! A Thomas Trucks tem sempre: - Preços competitivos - Bom serviço - Grande stock em constante rotação - Qualidade reconhecida - Negócios sérios - Falamos vários idiomas - Acompanhamento na compra e transporte - Matrícula (para exportação) providenciada rapidamente - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja a nossa oferta completa e as nossas ofertas competitivas Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com a exportação, importação ou transporte do seu veículo? Contacte a nossa equipa de vendas. Também é possível vender o seu veículo atual para nós. Fazemos o nosso melhor para apresentar os dados da forma mais precisa possível, no entanto, nenhum direito pode ser derivado desses dados. Também podemos organizar um financiamento para si nos Países Baixos.

Condição: usado, quilometragem: 118 400 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 01/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 32 000 kg, tamanho do pneu: 13R22.5, configuração de eixo: 8x8, distância entre eixos: 4 775 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 19 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, carroçaria em aço, caixa de carga, 1 banco confortável, aquecimento do banco, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, protetor solar, regulador de velocidade, caixa de velocidades de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), tomada de força auxiliar, escape elevado, diferencial autoblocante, faróis de nevoeiro, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos com direção nas rodas dianteiras, tampa, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Hnodpfezmgl Rsx Anwou Distância entre eixos: 4775 mm, carroçaria: caixa basculante em aço Meiller, capacidade aproximada de 19 m³, caixa de velocidades ZF 16S-252 OD! O veículo nunca foi registado! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA; reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vender o veículo antes e corrigir eventuais erros!

Condição: usado, quilometragem: 500 520 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 100 kg, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 5 000 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, Principais características Referência interna: 26225M Número do chassi: WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Número de série: 418.692.248 Modelo do veículo: TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Caminhão basculante Usado / Novo / Demonstração: Usado Quilometragem: 500520 Norma de emissões: Euro 6 Data de entrada em serviço: 05.06.2015 Última inspeção técnica: 17.06.2025 Combustível: Diesel Cilindrada em cc: 12419 Potência do motor: 480 Tipo de transmissão: Manual Cilindros: 6 Suspensão: Aço-aço Retardador / Intardador: Sim Cabine Equipamento do veículo: ABS, Bluetooth, Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, EBS, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, ESP, Rádio, Bancos aquecidos, Regulador de velocidade, Interface USB, Fechamento central Número de assentos: 2 Ar condicionado: Sim Eixos e pneus Configuração dos eixos: 10x4*6 NLA Eixo 1: 315/80 R 22.5/10mm, Freios de disco, Suspensão de lâminas Eixo 2: 315/80 R 22.5/6mm, Freios de disco, Suspensão de lâminas Eixo 3: 315/80 R 22.5/11mm, Freios de disco, Suspensão de lâminas Eixo 4: 315/80 R 22.5/8mm, Freios de disco, Suspensão de lâminas Eixo 5: 315/80 R 22.5/12mm, Freios de disco, Suspensão de lâminas Número de eixos: 5 Pesos e dimensões Peso total: 40000 Carga útil: 23900 Peso em vazio: 16100 Distância entre eixos: 5000 Altura do veículo: 3200 Comprimento do veículo: 9800 Largura do veículo: 2550 Superestrutura Fabricante da superestrutura: Moser Modelo da superestrutura: Rockbox RS Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 6230/2340/1100 Hsdpfxez Hrh Uo Anwenu

Condição: usado, quilometragem: 269 780 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, ? Sistema de gancho Meiller RK 19.65 ? Caixa de mudanças manual ? Ar condicionado ? Cabina para transporte regional ? Giroflex ? Cruise control ? Eixo dianteiro = travão de disco ? Eixo traseiro = travão de tambor ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão de feixe de molas ? Vidros eléctricos ? Espelhos eléctricos e aquecidos ? Escotilha de teto ? Pala de sol ? Assento aquecido ? Buzina pneumática Todas as informações sem garantia / venda sujeita a alterações. Hnjdpfezbfwvjx Anweu

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Hsdpfjznt U Uex Anwonu Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevado Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caçambas rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Montados por completo, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Hodpoznucaofx Anwenu Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Cobrimentos das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões basculantes, camiões de carga com descarga lateral • Chassis, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)