Max Trailer Type 200 comprar usado (35 925)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NOVO | Extensível | Capacidade de carga útil de 37t | 3 eixos | A partir de € 57.000 Veículo novo – configurável individualmente conforme sua área de aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Numerosos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW com suspensão pneumática, freios a disco e função de elevação/abaixamento • Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de ré eletromagnético • Sistema de freios WABCO EBS conforme as normas da UE • Estrutura robusta em aço com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com transmissão de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Ledpfx Aeypazxomgjaa ----Construção e Estrutura: • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência para longa vida útil • Chassi metalizado com vedação adicional de cavidades • Pintura em múltiplas camadas para proteção ideal • Piso de madeira resistente apoiado em perfis Omega reforçados ----Opções incluídas: • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • 10 pares de bolsos para escoras para amarração flexível da carga • Estrutura conforme EN 12642-XL • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Suportes para placas de advertência, incluindo tomada • Suporte para giroflex • Acoplamentos de ar na dianteira ----Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NOVO | Direção hidráulica - extensível | 36t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 76.900,-- Veículo novo | configurável individualmente conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ---Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Diversos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW hidromecanicamente direcionados com freios a disco • Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento • Sistema de freios WABCO EBS conforme normas da UE Lodpfx Aoypaz Semgjaa • Pernas de apoio JOST mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de iluminação LED • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ---Construção & Durabilidade • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência • Chassi metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Pintura multicamadas com proteção adicional das cavidades • Piso de madeira resistente montado em perfis Omega reforçados ---Opções incluídas • Direção auxiliar confortável por controle remoto com cabo • Unidade eletro-hidráulica • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Superestrutura conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamentos para estacas para flexibilidade na fixação de carga • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • Suporte para giroflex • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Acoplamentos de ar na dianteira ---Outras opções e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900 Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade. ----Destaques técnicos Laodpoypa Ifefx Amgja ? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei ? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm ? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo ? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo ? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas ? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis ----Chassis & Segurança ? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE ? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) ? Pneus 245/70 R17.5 ? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade ? Construção em aço de grão fino de alta resistência ? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade ? Pintura multicamada para longa durabilidade ? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas ? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente ? Unidade eletro-hidráulica ? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40” ? Manômetro de carga incl. diagrama de carga ? Sistema central de lubrificação BEKAMAX ? Placas de advertência extensíveis com LED ? Suporte para giroflex ----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NOVO | extensível | 39t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 66.900 Veículo novo | configuração individual conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Aproximadamente 39.600 kg de carga útil • Plataforma de carga de 8.600 mm + 5.400 mm extensível • Capacidade das rampas até 40.000 kg • Eixos BPW com suspensão pneumática • Sistema de freio EBS WABCO ----Dados técnicos: • Peso bruto total: 49.500 kg • Peso em vazio aprox.: 9.866 kg • Altura de carga sob carga máxima: aprox. 860 mm • Largura total: 2.540 mm • Velocidade: 80 km/h ----Equipamento de série: • Plataforma de carga extensível com piso em madeira de lei robusta • Rampas de aço galvanizado com acionamento hidráulico • Estrutura em aço de alta resistência com proteção anticorrosiva duradoura • Sistema de iluminação LED • Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Lsdpfxeypa Npj Amgeaa ----Opções incluídas: • Roda sobressalente com suporte • Parede frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidade eletro-hidráulica sob a plataforma de carga • Painéis de sinalização extensíveis com LED • Fita refletiva conforme as normas da UE • Suporte para luzes de advertência no traseiro • Válvulas de operação das rampas lateral direita Outras opções de equipamentos e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento — configuramos o seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NOVO | Direção hidráulica - extensível | Capacidade útil de 39t | 3 eixos | a partir de € 97.400 Veículo novo – configurável conforme necessidade de aplicação do cliente. Laedpfxoypa Rgj Amgea Alta capacidade de carga útil, construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com piso de madeira dura de 48 mm extremamente resistente • Rampas de aço galvanizado com elevador hidráulico (capacidade de carga até 40.000 kg) • Eixos BPW com direção hidromecânica forçada e suspensão pneumática • Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional da carga • Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Estrutura e construção • Chassi de aço de grão fino de alta resistência • Chassi do veículo metalizado para proteção otimizada contra corrosão • Pintura multicamadas com selagem adicional de cavidades • Piso antiderrapante sobre os eixos para maior durabilidade Muito importante para confiança. ----Opções incluídas • Parede frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidade eletro-hidráulica • Direção auxiliar confortável por meio de controle remoto com cabo • Roda sobressalente com suporte • Apoios rebatíveis galvanizados • Placas de advertência extensíveis com LED • Suporte para luzes de emergência • Faixa refletora conforme normas da UE ----Outros equipamentos e adaptações customizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 245 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma de piso em madeira dura com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° Laodpfeyvnfasx Amgsa * 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, suspensão pneumática, freios a disco (aprox. 377 mm), função de elevação/abaixamento (ET 120) * Ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 435/50 R 19.5 – marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com ECE R 141. Transmissão dos dados para o caminhão trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão trator deve estar apto a receber e exibir esses dados. Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao caminhão trator Estrutura de aço: * Construção em aço de alta resistência em aços de grão fino: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem com sistema de turbina. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmin conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em nevoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços para rodas com suportes * Pino-rei de 2 polegadas * Plataforma de carga com piso reforçado em madeira dura * Suporte para roda sobressalente sob a plataforma do lado direito * Pés rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * 9 pares de encaixes para estacas (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Camada de areia pintada sobre o longarinas central como proteção antiderrapante * 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsões WADER na plataforma para 1x contêiner 20', 2x contêiner 20' ou 1x contêiner 40' * 3 pares de trilhos transversais para encaixe de estacas aprox. 100 x 50 mm montados na plataforma * Suporte para até 9 pares de estacas aprox. 100 x 50 mm aparafusado na parede frontal interna * 2 caixas de ferramentas INOX s

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 755 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com travamento pneumático * Plataforma com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura, inserido em perfis Omega * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis (LC 2.500 daN) * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Largura da plataforma de carga de aprox. 2.480 mm Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/descida (ET 120) * Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável via marcha ré ou manualmente * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: * Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalinho Pintura: * Proteção anticorrosiva premium e duradoura do chassi de solda granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade, cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira * Pino-rei de 2 polegadas * Fita refletora amarela conforme normas europeias, nas laterais, na extensão e na parte traseira do semirreboque * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque * Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm em perfis Omega * Suporte para estacas de encaixe de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * 1 suporte para estepe sob a plataforma de carga, lado esquerdo na direção de deslocamento * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência com tomada * Manômetro de carga para medição da carga no eixo, incluindo diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Laterais de alumínio rebatíveis com portas de asa traseiras (anodizadas), laterais na plataforma de carga, aprox. 600 mm de altura, com estacas dobráveis KINNEGRIP * Suporte para as laterais de alumínio, sob a plataforma à frente dos eixos * Suporte para estacas KINNEGRIP sob a plataforma atrás dos eixos * 10 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Proteção contra colisão lateral na travessa traseira direita e esquerda Laodeya Shlepfx Amgja * 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' * Caixa de ferramentas INOX aprox. 600 x 350 x 600 mm, sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento * 4 pares de barras de alojamento para estacas montadas longitudinalmente para estacas de 100x50mm * Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E conforme carga e estado de carga * Suporte para giroflex nas placas de advertência * Alarme sonoro para marcha ré * 2 refletores de marcha à ré de LED montados no painel traseiro * Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma extensível com travamento pneumático * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Patas de apoio: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0) * Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Laodpfx Aexgk U Njmgoa Construção em aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes) * Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Rodas em prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte * Pino-rei 2 polegadas * Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira * Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega * 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna * 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente * 1 para-barros na traseira * Manual e instruções em pen drive * 1 suporte para giroflex na traseira * Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados * Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados * Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro * Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha * 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm * Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga * 2 faróis de ré de LED montados na traseira * Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional Ledpjy Drdcefx Amgeaa - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 530 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 235/75R17.5 Marca dos eixos: SAF Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; eixo elevatório; carga máxima do eixo: 10.500 kg; perfil do pneu esquerdo interno: 70%; esquerdo externo: 70%; direito interno: 70%; direito externo: 70% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; carga máxima do eixo: 10.500 kg; perfil do pneu esquerdo interno: 40%; esquerdo externo: 40%; direito interno: 40%; direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; carga máxima do eixo: 10.500 kg; eixo direcional; perfil do pneu esquerdo interno: 40%; esquerdo externo: 40%; direito interno: 40%; direito externo: 40% Pesos Peso vazio: 10.990 kg Carga útil: 38.510 kg Ljdpfx Ajyzx Dkomgjaa Peso bruto total: 49.500 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica Lajdpfxoyxc Eyo Amgea - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 05/2013, comprimento total: 123 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, Peso em vazio: 9.100 kg Capacidade de carga: 48.900 kg Peso bruto total: 58.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom 4 EIXOS COM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA 2 EIXOS DIRECIONAIS, 1 EIXO ELEVÁVEL 10.000 KG POR EIXO Ljdpjyuphfjfx Amgeaa PESO BRUTO TOTAL TECNICAMENTE ADMISSÍVEL: 58.000 KG DIMENSÃO DOS PNEUS: 245/70 R17.5 COMPRIMENTO DA PLATAFORMA: 855 CM + 335 CM PESCOÇO DE CISNE LARGURA DA PLATAFORMA: 255 CM ALTURA DA PLATAFORMA: 90 CM ARGOLAS DE FIXAÇÃO E GARRAFAS REDONDAS

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: Ljdpjykpbkofx Amgjaa - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, IVA/Regime de margem: IVA dedutível Estado dos pneus dianteiros: 90 Estado dos pneus traseiros: 90 Pneus dianteiros: 445/65 R 22.5 Lasdpfx Amsu I I Ttsgsa Pneus traseiros: 445/65 R 22.5 Para mais informações, contacte o GRUPO PFEIFER.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: YAMT23XX6H0102153, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2018, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de freio a tambor = Mais informações = Pesos Peso vazio: 11.400 kg Capacidade de carga: 36.600 kg Lodpfx Asx Rfu Ijmgeaa PBT: 48.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 50% Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5 Pneus traseiros: 385/65 R 22.5 Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 13,6x2,54x1,25 Última inspeção: 22/12/2025 Mais informações Contacte a Lastas Sales para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 880 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - 2 eixos - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 235/70 R17.5 Lsdpfx Amoy D Hl Isgoaa Perfil do pneu: 75% Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.500 kg Eixo traseiro 2: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.500 kg Pesos PBT: 21.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Placa: QALO590

Condição: usado, peso em vazio: 14 995 kg, peso máximo de carga: 50 805 kg, peso total: 65 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, peso operacional: 14 995 kg, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° Lajdov Hr Axjpfx Amgea - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) - 1 mesa intermediária de 250 mm - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW dirigidos de forma hidromecânica forçada - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixo - Pneus 235/75 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar amarelas e vermelhas - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar frontal e traseira operável via controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas ALU - Ampliadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletora branca conforme as normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho - Suportes para placas de advertência com tomada elétrica, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, à esquerda e à direita - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Suporte para giroflex traseiro do semirreboque - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com 2 bombas e graxa padrão NLGI-2, com proteção removível ao redor da bomba - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e documentação de operação - No pescoço de ganso, abas laterais e traseira em alumínio tipo encaixe de aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas galvanizadas traseiras são removíveis (comprimento aprox. do conjunto 2.560 mm) - 4 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ou 45ft - 8 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa - Trilhos deslizantes para rampas ALU na traseira do veículo - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E conforme a carga dos eixos e o estado de carga - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm com dimensões de aprox. 423 x 423 mm e luzes de posição - Suporte para giroflex nas placas de advertência - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar, além do controle com fio, com sinalizadores no receptor para controle de alinhamento - Superfície antiderrapante pintada com areia sobre as chapas xadrez, pino rei e plataforma de carga - Adesivo de velocidade de 80 km/h na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso em vazio: 10 775 kg, peso máximo de carga: 34 225 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, lfd 12389 SEMI-REBOQUE BAIXO MAX TRAILER 3 Eixos F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / Eixo Direcional Ledpjy Ag Adofx Amgsaa Fabricante: MAX TRAILERS Primeira matrícula: 07/2022 Dimensões: 13.400 x 2.540 x 890 mm Peso bruto autorizado: 49.500 kg Peso em vazio: 10.284 kg Carga útil: aprox. 38.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Suspensão pneumática com função de elevação/descida Travões de tambor ABS EBS Quilometragem: 142.000 km Eixos: BPW 10,5 t Eixo elevável Eixo direcional Eixo traseiro direcional Olhais de amarração Cor da superestrutura: vermelha Chassis galvanizado/vermelho Pneus: 12 unidades Estado dos pneus: 7 - 10 mm Pneus traseiros: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideal para placas de betão, paredes de madeira, elementos pré-fabricados em betão, etc... Largura entre calhas: 1200 mm / Piso em madeira dura Altura traseira da plataforma: 890 mm Em posição rebaixada: 840 mm Travas para contentores: 1 x 40/30 e 20 pés Inclui 4 x twistlocks Bolsas para estacas e argolas de amarração de 5 t na plataforma Extensível em 4.500 mm em incrementos de 500 mm Mesa intermediária removível Eixo traseiro direcional Depósito de alumínio / galvanizado por imersão Condição excelente! Atualmente fotos de referência até 06/2025 Todas as informações fornecidas sem garantia; venda prévia reservada! Se tiver questões sobre este ou outros veículos, ligue-nos. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante Suportes de selagem: * Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste) Pneus: * Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Freios a tambor * Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente Sistema de freio: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Lsdpfsy Aug Dex Amgsaa Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino) * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva * Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim * Rodas cinza prata * Lona RAL 9006 (brilhante direta) Opções incluídas: * Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado * Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * 3 níveis de ripas de madeira * Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm * Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira) * Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis * Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm * Teto deslizante com viga portal elevável * Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado) * Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona * Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado * Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo * Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do

Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Laedpfxjy Augwe Amgea Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira Lajdpfx Amjy Auhuegea * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos Suportes do pino-rei: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para manutenção dos eixos Sistema de freios: * Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Lsdpfey Aufmex Amgsaa Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa * Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, latera

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, primeira matrícula: 11/2022, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17.5, distância entre eixos: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Lasdpfx Amoyztt Tjgea - EBS - Suspensão pneumática traseira - Roda sobressalente = Observações = - Faymonville / Max Trailer reboque plataforma baixa de 3 eixos (Tipo: MAX100) - Dimensões da superfície de carga: comprimento 930 cm x largura 254 cm - Extensível até: 1280 cm (+ 350 cm) - Altura de carga: 91 cm - Olhais de amarração - Caixa de roda - Peças de alargamento - Dimensões do pescoço de ganso: comprimento 252 cm x largura 247 cm x altura 40 cm - Altura de carga: 149 cm - 2 rampas de carregamento ALTEC em alumínio (Tipo: VFR120) - Dimensões: comprimento 235 cm x largura 47 cm - Ângulo máximo de inclinação: 30% (16,5°) - Eixos de 10,5 toneladas! - Pressão máxima na quinta roda: 18 toneladas! - Peso bruto técnico permitido: 49,5 toneladas! - COMO NOVO! - Sempre armazenado em galpão! - Apenas 20.000 km percorridos! = Mais informações = Configuração dos eixos Tamanho do pneu: 235/75 17.5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Capacidade máxima por eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Capacidade máxima por eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máxima por eixo: 10.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70% Pesos Peso vazio: 10.069 kg Carga útil: 35.931 kg Peso bruto total: 46.000 kg Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 APK (inspeção técnica): válida até 11.2026 Condição técnica: boa Condição estética: boa Identificação Matrícula: OT-87-PP Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, peso em vazio: 11 200 kg, peso máximo de carga: 36 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atualizado e completo de inspeção e funcionamento. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades para rodas fixas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades das rodas com barras quadradas antiderrapantes 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas, em 3 partes, sobre as cavidades das rodas (Larg. 670 mm) – carga pontual máx. 5 t / cada - Rebaixo na inclinação, bem como adentrando a plataforma de carga para alojar o braço da pá escavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Lodpfx Ajyylduomgjaa - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração nas cavidades para braço da escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas: - Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampa com partes rebatíveis hidráulicas, sistema de elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de marcha à ré, acionada pela ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso, incluindo tomada - Um pneu sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na frente, conexões de ar amarelas e vermelhas - 4 cunhas de roda com suporte - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Chapas de cobertura para superar o espaço entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca nas laterais e extensão, vermelha na traseira conforme regulamentos da UE - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, cerca de 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nas placas de aviso - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removível, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de suportes WADER na plataforma para container de 20ft ou 30ft - 3 pares de encaixes para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Uma mesa intermediária removível e galvanizada com 1 par de suportes WADER para containers - Barras quadradas antiderrapantes 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa da incl