Reboque de plataforma rebaixada

MAX Trailer Type 510 Pendelachse

Condição: usado, quilometragem: 383 856 km, potência: 434 kW (590,08 cv), primeira matrícula: 10/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 870 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Cruise control com regulação de distância - Alarme - Spoiler de teto Rcsdpfx Asz Awh Ujbbsh - Vidros duplos - Fecho central remoto - Frigorífico - Faróis LED - Estofos em couro - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travão motor - Rádio - Travões de disco - Parasol - Faróis de longo alcance - Aquecimento estacionário - Ar condicionado estacionário = Notas = Scania S590 V8 6x4 Camião original holandês! 80.000 kg de peso bruto. 2,85 m de distância entre eixos. 9.000 kg de peso no eixo dianteiro. Suspensão pneumática completa. Engate de quinta roda ajustável. 2 depósitos de combustível: 830 + 420 litros. Retardador. Jantes Alcoa dura bright. Controlo de velocidade adaptativo. Arrefecedor para estacionamento. Aquecedor para estacionamento. Escapes verticais (visível). Suporte para mangueiras. Tomada NATO de 24V. Chassis totalmente coberto com chapa protetora. Para-choques traseiro. Paredes traseiras lisas com barra de luzes LED e iluminação extra. Pintura especial da MW Design. 2 conjuntos de buzinas pneumáticas. Caixa de luzes. Luzes LED piscantes na grelha. Interior em couro/personalizado. O nome e a faixa vermelha podem ser removidos, pois são autocolantes. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensões dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus (esquerda): 70%; Profundidade dos pneus (direita): 70% Eixo traseiro 1: Dimensões dos pneus: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus (esquerda, interior): 80%; Profundidade dos pneus (esquerda, exterior): 80%; Profundidade dos pneus (direita, interior): 80%; Profundidade dos pneus (direita, exterior): 80% Eixo traseiro 2: Dimensões dos pneus: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus (esquerda, interior): 80%; Profundidade dos pneus (esquerda, exterior): 80%; Profundidade dos pneus (direita, interior): 80%; Profundidade dos pneus (direita, exterior): 80% Pesos Peso em vazio: 10.045 kg Carga útil: 17.955 kg Peso bruto: 28.000 kg Interior Estofos: Couro Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 11.2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: S590 V8 6X4 / 2 TANQUES / CAMIÃO HOLANDÊS = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, não é possível derivar direitos dos textos apresentados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 639 051 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Bancos ventilados - Spoiler de teto - Cabine de descanso - Sistema automático de aquecimento = Mais informações = Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 80%; Suspensão: Suspensão de molas Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom = Informações da empresa = Está curioso para saber o que podemos fazer por si? Contacte já a nossa equipa de vendas! Rsdpfsy Aampox Abbech A nossa equipa de especialistas experientes está à sua disposição diariamente para o ajudar a encontrar o veículo ideal. Gostaria de experimentar por si mesmo? Agende facilmente um test drive e experimente o veículo. Na KW-Automotive, encontrará uma vasta seleção. Temos sempre pelo menos 50 veículos comerciais leves e camiões de alta qualidade em stock. Desta forma, garantimos que encontrará um veículo que corresponda às suas necessidades e ao seu orçamento. Todos os anos, ajudamos centenas de clientes satisfeitos – tanto nos Países Baixos como no estrangeiro. Por que escolher a KW-Automotive? Serviço personalizado Veículos fiáveis Preços atrativos Entrega rápida, para que possa começar imediatamente Comunicação rápida por telefone e WhatsApp Venda e entrega também no estrangeiro Há muitos anos que somos um parceiro fiável para os nossos clientes – e orgulhamo-nos disso. Atenção: Todos os preços de venda são indicados acrescidos dos custos de preparação e entrega. Gostaria de saber mais sobre um determinado veículo? Visite o nosso site, com informações detalhadas, vídeos e especificações técnicas. Precisa de uma resposta rápida? Envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp! Enviaremos informações adicionais, fotos ou um vídeo de imediato. Job van Eldik

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: YV2R002C5RB485242, quilometragem: 145 000 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 411 kg, peso máximo de carga: 18 089 kg, peso total: 27 500 kg, tamanho do pneu: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, distância entre eixos: 25 801 320 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 480 l, consumo de combustível (combinado): 38 l/100 km, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 6 311 mm, largura total: 2 544 mm, altura total: 3 920 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 13 290 mm, largura do espaço de carga: 2 486 mm, altura do espaço de carga: 3 090 mm, Ano de fabrico: 2024, número de camas: 2, número de eixos: 3, Equipamento: 3ª função hidráulica, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, sistema start-stop, spoiler, Conjunto de veículos pesados/Jumbo em estado como novo: Volvo FH16 650 6x2 SZM + Reboque Jumbo de 4 eixos Meusburger com plataforma e lona deslizante. >> Contrato de serviço Volvo Gold: Transferência possível até 12/2029 – para máxima tranquilidade. >> Potência extrema: 664 cv / 3.213 Nm de torque, peso bruto do conjunto de veículos de 70 toneladas. >> Conforto e segurança: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, espelhos com câmera, pacote de luz/visibilidade Superplus. >> Perfeito para transporte de cargas pesadas e de grandes dimensões: eixo dianteiro hidráulico, marchas lentas, alargamento para 5,0 m, rampas de alumínio (24 toneladas). PARTE 1: Camião trator (Volvo FH16 650 6x2) • Modelo: FH16 650 6x2 SZM (eixo dianteiro hidráulico, pneus simples) • Data de primeira matrícula: 12/12/2024 | Quilometragem: aprox. 145.000 km | Peso bruto do conjunto (veículo): 70.000 kg • Motor: 16,1 l Diesel | 664 cv / 488 kW | 3.213 Nm • Transmissão: I-Shift ATO3112 (12 marchas com overdrive) + 1 marcha lenta para frente, 2 marchas lentas para trás • Distância entre eixos: 3.900 mm | Cabine: Globetrotter XL (Conger preto) • Pacotes/Conforto: FH16 Conforto, pacote de descanso Plus (2 camas), pacote de luz/visibilidade Superplus, info/media, conversor de tensão • Segurança: GSR 2024 PLUS, câmera de marcha a ré, OBU/rádio • Exterior: Jantes de alumínio, barra de tejadilho com 2 faróis rotativos e iluminação traseira, DuoMatic • Manutenção: Contrato Volvo GOLD (até 12/2029) Redpsznk Ekofx Abbjch PARTE 2: Reboque (Reboque Jumbo de 4 eixos Meusburger com plataforma e lona deslizante) • Modelo: Reboque Jumbo de 4 eixos com plataforma e lona deslizante • Data de primeira matrícula: 12/12/2024 | Peso bruto: 67.410 kg (58 toneladas tecnicamente) | Peso em vazio: 20.470 kg | Carga útil: até 46.940 kg • Dimensões: L: 2.550 mm (alargamento para carregamento até 5,0 m) | A: máx. 4.000 mm • Área de carga: Comprimento interno 13.620 mm (plataforma dianteira 3.650 mm / traseira 9.970 mm) | L.I.: 2.485 mm • Eixos/Suspensão: 4 eixos de 10 toneladas | 3º e 4º eixos como eixos de arrasto com articulação por fricção com bloqueio elétrico e mecânico através de unidade eletro-hidráulica | Jantes de alumínio + pneu sobresselente | 245/70 R17,5 • Equipamento: 1 par de rampas de alumínio (24 toneladas) armazenadas lateralmente | Bolsos para barras de reforço (100x50 mm) e orifícios para barras de fixação | Argolas de amarração (4 toneladas e 13,4 toneladas) OPCIONAL: Pacote completo de equipamentos de elevação e ferramentas disponível mediante solicitação! Transferência do conjunto de veículos possível a partir de setembro/outubro de 2026. Visita disponível mediante agendamento prévio! Mais material de imagem também disponível mediante solicitação! Todas as informações estão sujeitas a alterações. Reservamo-nos o direito de modificar, vender e corrigir erros. A descrição serve apenas para identificação geral e não constitui garantia no sentido do direito contratual. Os acordos do contrato de compra são os únicos que se aplicam. Venda exclusivamente a empresas ou para exportação, com exclusão de qualquer garantia e responsabilidade por defeitos. Preços líquidos mais IVA.

Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: registo de camião, Número de referência para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Ano de fabricação: 1999 * Suspensão pneumática * Eixo direcional * Eixo com direção forçada * Conexão de ar com engate rápido (vermelho + amarelo) * Plugue de conexão 2x7 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Plataforma extensível - reboque telescópico * Suspensão: Ar * Peso bruto total: 48.000 kg Rsdpjyib Ahofx Abbech * Tara: 14.100 kg * Capacidade de carga útil: 33.900 kg * Peso bruto permitido: 48.000 kg * Fabricante dos eixos: SAF% * Estado dos pneus do 1º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensão com defeito * Eixos direcionais sem funcionalidade * Veículo rolante Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Pedido de placas de exportação / placas de trânsito para exportação * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Aprovação do TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Fale com nossa equipe especializada, teremos prazer em lhe atender.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. 2 calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralamas em meia-lua Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo 1 vara para lona + suporte 2 ganchos de reboque traseiros Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado Sistema de freios Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5 – escolha do fabricante Aros de aço, prateados de fábrica Eletricidade Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm. Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!) Piso íntegro de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem) País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Redpfx Aoi Ri R Iebbjch Preparado para suporte de placa de registro em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA 2 eixos direcionais easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada Comprimento total: aprox. 13.500 mm Largura total: aprox. 2.550 mm Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Largura do chassi: aprox. 2.550 mm Extensão técnica: aprox. 4.700 mm Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm Rcedpfxey Hxd Io Abboh Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg Viga do tanque: - Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW" - Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico Chassi (traseiro): - Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira - Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada - Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada - Nivelamento hidráulico dos eixos Sistema de travagem: - Sistema WABCO com EBS-E conforme normas Pneus do chassi: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalização: - Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência) - Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio) Pintura: - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial - Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim - Cor das jantes: cinza prata - Cor das laterais: alumínio natural Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência. - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa) - Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 192 163 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Spoiler (de teto) - Depósito de combustível em alumínio - Controlo de climatização - Cabine de descanso - Rádio/leitor de CD - Espelhos retrovisores com ajuste elétrico - Proteção solar - Conta-quilómetros digital = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 15.607 cc Peso em vazio: 9.453 kg Configuração dos eixos Travões: travões de disco Eixo dianteiro: dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; carga máxima do eixo: 7500 kg; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 30%; suspensão: suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; eixo elevatório; carga máxima do eixo: 7500 kg; eixo direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 60%; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; carga máxima do eixo: 11500 kg; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 80%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 80%; suspensão: suspensão pneumática Rcjdpfx Abozw Ik Neboh Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 06.2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum

Condição: bom (usado), quilometragem: 942 297 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de tejadilho - Cabine - Suspensão pneumática - Filtro de partículas = Observações = Scania R490 Topline 6x2*4 - BDF - Retardador - Suspensão totalmente pneumática - Euro 6 - Navegador Ano de fabrico: 1-8-2014 Quilómetros: 942297 YS2R6X20002098664 Chassis BDF Cabine Topline Rcjdpfx Ajzuzk Rsbbeh Retardador Suspensão totalmente pneumática Eixo traseiro direcional Navegador = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto: 27.000 kg Transmissão Caixa de velocidades: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80R22.5 Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 40% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 680 000 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 06/2008, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, Volvo FH 16 Primeira matrícula: km 6X4 EIXO GRANDE Caixa de velocidades I Shift Suspensão mista (mola/ar) !!!! Peso total do conjunto 100 toneladas !!!! Entrega nos portos de Hamburgo/Antuérpia/Bremerhaven/Roterdão Rcodpfjy Rcfdex Abbjh Visite o nosso website: ---- alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran alemão/inglês/português/romeno..... Roman Oferecemos apoio para financiamento ou leasing. Venda na UE: líquido após apresentação de documentos da empresa e número de IVA Caução de IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrículas de exportação - Documentação de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Opções de alojamento - Transfer do Aeroporto de Munique ou Estação de Passau

Condição: novo, KALEPAR KLP 228V6M1 CEGONHA PARA 6 VEÍCULOS ● Todas as funções via comando remoto (controle total por rádio) ● Sistema de frenagem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Suspensão: sistema pneumático ● Instalação elétrica: 24 V Aspoeck ● Pneus: 8+1 unidades 245/70 R17.5 ● Eixos: eixo de 9 toneladas SAF ou BPW ● Peso próprio: de 9000 kg a 9500 kg ● Peso bruto total: 29.500 kg (11.500 kg no pino de engate + 18.000 kg nos eixos) ● Comprimento do pino-rei: de 950 mm a 1050 mm ● Largura da carreta: 2550 mm ● Comprimento útil da plataforma: 13.500 mm ● Comprimento total: 16.500 mm ● 1 ano de garantia Documentos COC (Homologação europeia CE) VEÍCULO NOVO SEM LICENÇA Certificação VDI2700/8.1 TÜV SÜD Também disponível nas versões para 4 ou 5 veículos com 2 eixos Rodpfx Abjx Dzydobech Venda líquida para exportação possível. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e omissões!