Meusburger Semi-Reboque comprar usado (34 413)

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Pgjdpfozdzrtex Ai Ron Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm Pgodozabnbspfx Ai Rsn -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09TS300990M49248 TELESCÓPICO até 4.300 mm MESA DESLIZANTE CAVIDADES PARA RODAS Peso próprio: 9.000 kg Inspeção TÜV alemã pendente Pescoço rebaixado: 3.650 mm – Altura de engate: 1.250 mm Cama baixa: Comprimento: 9.430 mm (sendo 1.830 mm chanfrados) – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 890 mm Trilhos de encaixe Apoio Iluminação de alargamento Carga sobre o pino frontal: máx. 19.000 kg Cargas técnicas por eixo 3 x 10.000 kg Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = ELEVÁVEL 2 x Caixas de ferramentas Pneus: 235/75 R 17,5 Pgsdpfxjyx N Eyo Ai Rsn Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem novo exame TÜV. Caso deseje um novo exame TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração Pedpfx Aoxnnk Doi Rjgn -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm Pgjdpfx Asxnym Dei Rjn - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração Pjdpfx Aiswviwkj Rsgn -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Pjdpfx Aiexgm S Do Rogn Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Psdpfx Aijwu Agis Rjgn Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS Pgodpfx Aiewu A Sls Rsn - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes Pjdpjywv Ixofx Ai Rogn - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, peso em vazio: 9 247 kg, peso máximo de carga: 25 753 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9247kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C L A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente, Registrador de temperatura, Dois pisos, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Controlo da pressão dos pneus. Pgjdpfxozgx E No Ai Rsn

Condição: usado, peso em vazio: 6 306 kg, peso máximo de carga: 28 694 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 97 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Tara: 6306 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 97 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção anti-empotramento, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente, Chassis aparafusado, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pins, Anti-spray, Teto elevatório, Podpfozfbhwox Ai Rjgn

Condição: usado, peso em vazio: 8 875 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 13 403 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tara: 8.875 kg, Peso bruto admissível: 35.000 kg, Segurança de carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 89 m³, 1º eixo:, 2º eixo:, 3º eixo:, Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevável, Porta-paletes, Sistema eletrônico de frenagem EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente (2x), Anéis de amarração Ferry, Chassis aparafusado, Portas tipo contêiner, Registrador de temperatura, Dois pisos, Hodômetro, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Sistema de telemática. Pgedpfx Aiozd Hvwo Ron

Condição: usado, peso em vazio: 8 875 kg, peso máximo de carga: 26 125 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tara: 8.875 kg, Peso bruto admissível: 35.000 kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 89 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra o encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de freio eletrônico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Anéis de amarração Ferry, Registrador de temperatura, Dois pisos, Odômetro, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Pgsdpfx Aiszdvr Ue Ron

Condição: usado, peso em vazio: 9 499 kg, peso máximo de carga: 25 501 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9499kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 89 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo:, Suspensão pneumática, Proteção anti-encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente, Registrador de temperatura, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Sistema de telemática. Pgedpfx Asy Schnsi Ron

Condição: usado, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2013, Tara: 6700 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm. Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 94 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Eixo elevável, Porta-paletes, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Teto elevatório, Psdpfey Eimqex Ai Regn

Condição: usado, peso em vazio: 9 004 kg, peso máximo de carga: 25 996 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tara: 9004 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra acoplamento, Eixo elevável, Porta-paletes, Sistema de frenagem eletrônico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Registrador de temperatura, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Controle da pressão dos pneus, Pjdoy Dyk Djpfx Ai Rsgn

Condição: usado, peso em vazio: 9 315 kg, peso máximo de carga: 25 685 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Tara: 9315kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume espaço de carga: 90 m³, 1° eixo: , 2° eixo: , 3° eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Plataforma, Sistema de frenagem eletrônica EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registrador de temperatura, Tomada de conexão 1x15 e 2x7 pinos, Sistema anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema telemático, Controle de pressão dos pneus, Pjdpjy Eil Tofx Ai Rogn

Condição: usado, peso em vazio: 9 315 kg, peso máximo de carga: 25 685 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Tara: 9315kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C A A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume espaço de carga: 90 m³, 1° eixo: , 2° eixo: , 3° eixo: , Suspensão pneumática, Protecção contra o encaixe, Eixo elevador, Porta paletes, Sistema de frenagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registrador de temperatura, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Pedpfoy Eimdsx Ai Regn

Condição: usado, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2013, Tara: 6700kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 94 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Eixo elevatório, Porta paletes, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Teto elevatório, Pedpfx Aisy Eimws Rogn

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 6 783 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento total: 13 620 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, especificação técnica Mega-VARIOS Chassi ROTOS SCB (freios a disco) Teto corrediço SCHMITZ VARIOS, profundidade de 180 mm, largura livre de 2.480 mm, barra superior elevável 7 x fileiras de travessas de suporte em alumínio com perfil de conexão Superestrutura dividida em 3 partes Sem fecho aduaneiro internacional (TIR) 7 pneus - 385/55R22.5 Comprimento - 13.620 mm Largura - 2.480 mm Altura - 3.976 mm Caixa de ferramentas de plástico com suporte de tampa, buchas e gaveta atrás do equipamento Informações dos pneus Frente esquerda - 5 mm Frente direita - 5 mm Pjdpfxozhlgpe Ai Rsgn Meio esquerda - 5 mm Meio direita - 5 mm Traseira esquerda - 5 mm Traseira direita - 5 mm

Condição: usado, peso em vazio: 6 306 kg, peso máximo de carga: 28 694 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 97 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Tara: 6306kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 97 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Sistema de frenagem eletrônica EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Chassi aparafusado, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Teto elevatório, Sistema de telemática. Pgjdezaym Njpfx Ai Rsn

Condição: usado, peso em vazio: 5 636 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5636 kg, Suspensão pneumática, Proteção traseira anti-encosto, Sistema eletrónico de travagem (EBS), Tomada de 1x15 e 2x7 pinos, Antispray. Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individualizadas, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente. Pgjdpfezhpmtex Ai Ron

Condição: usado, peso em vazio: 5 636 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5636 kg, Suspensão pneumática, Proteção traseira anti-encosto, Sistema eletrónico de travagem (EBS), Tomada de 1x15 e 2x7 pinos, Antispray. Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individualizadas, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente. Pgedpfx Aiozhpmyj Rsn

Condição: usado, peso em vazio: 7 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, Ano de fabrico: 2018, tipo de engrenagem: mecânico, Tara: 7000 kg. Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Pgodpjzhpm Tofx Ai Ron