Meusburger Semi-Reboque comprar usado (32 520)
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
Godpfx Aeywv Ixobpoub
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Ligar
Condição: usado, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09TS300990M49248
TELESCÓPICO até 4.300 mm
MESA DESLIZANTE
CAVIDADES PARA RODAS
Peso próprio: 9.000 kg
Inspeção TÜV alemã pendente
Pescoço rebaixado: 3.650 mm – Altura de engate: 1.250 mm
Cama baixa: Comprimento: 9.430 mm (sendo 1.830 mm chanfrados) – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 890 mm
Trilhos de encaixe
Apoio
Iluminação de alargamento
Carga sobre o pino frontal: máx. 19.000 kg
Cargas técnicas por eixo 3 x 10.000 kg
Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor
Eixo 1 = ELEVÁVEL
2 x Caixas de ferramentas
Guedpoyx N Eysfx Abpob
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem novo exame TÜV. Caso deseje um novo exame TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
Gedpfx Abexnnk Dspeub
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

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+49 201 858 95 507
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
-2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2”
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado
-Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
-Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm
-Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída
-Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi)
-Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção traseira = chapa final prolongada
-Pés de apoio traseiros de queda rápida
Rampas:
-2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. reforços de subida nas rampas
-Travamento por cintas de fixação na posição de transporte
Guodpjxgm S Djfx Abpjb
-Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi
-Deslocamento lateral hidráulico
Piso:
-Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Sapatas de apoio:
-Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
-Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto
-Reguladores automáticos de curso
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm
-1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral em alumínio
-4 calços para rodas
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente:
-2x no pescoço de ganso
-2x na plataforma de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
Guedowviwkjpfx Abpeb
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro)
-2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada
-Suportes traseiros de queda
Rampas:
-2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola
-Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
-Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação
-Ajustáveis manualmente lateralmente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Trepadores:
-Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
-Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Esticador automático de haste
-Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm
-2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm
-1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque
-3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de Freios:
-Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freio de estacionamento por molas acumuladoras
-Conexões de ar amarelo / vermelho
Pintura:
-Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer
-Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau
-Partes plásticas pretas não pintadas
-Rodas: prata de fábrica
-Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo
Acessórios:
-Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção de aproximação em alumínio
-4 calços
Gujdswu Agiepfx Abpjb
-Paralamas metálicos com Clear-Pass
-Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-9x na superfície de carga
-Sem argolas de reboque traseiras
-Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
Gujdpfx Aewu A Slobpsb
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
Gujdpsxnym Dsfx Abpob
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo.
Chassi:
- Construção soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Final inclinado do pescoço de ganso aprox. 500x100 mm (estrias no quadro externo na área do chanfro traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” intercambiável
- Chassi externo fechado como quadro externo perfurado
- Plataforma de carga com chassi central extensível, extensível aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e após a divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando recolhida
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavidades de rodas entre 1º e 2º eixo, coberturas de aço (coberturas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
Rampas:
- 2 rampas de acesso bipartidas especiais com extensão mecânica
- Comprimento aprox. 2.850 mm + 1.850 mm, com acionamento hidráulico de elevação de rampa (somente com conjunto eletro-hidráulico)
- Largura aprox. 800 mm
- Piso de madeira
- Inclui estrias nas rampas
- Fixação em posição de transporte com cintas de amarração
- Operação por alavanca de comando montada atrás à direita
- Deslocamento lateral hidráulico
Piso:
- Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Reguladores de freio automáticos
- Sistema de elevação e descida total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução por válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo direcional elevável (fiação EBS), ativação totalmente automática com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo auto-direcional com travamento elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem média
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J sem câmara
- Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Gusdpfjxxl E Hex Abpsb
Acessórios:
- Laterais removíveis e parede traseira no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral de alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte longitudinal para placa na traseira
- 1 placa ECE destacável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t nas laterais:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na plataforma de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de advertência extensíveis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente nos guinchos do suporte do reboque e atrás antes da placa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsões na plataforma de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso do exterior ao chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do exterior ao chassi principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de placas de aço na plataforma para bloqueios de contêiner para acomodar 1x contêiner de 20 pés
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Rio Maior
62 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Plataforma
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 446 kg, peso máximo de carga: 25 554 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, comprimento do espaço de carga: 13 403 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Tara: 9446 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C A A): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm. Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta paletes, Plataforma, Sistema de frenagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Suporte para roda sobressalente, Registrador de temperatura, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Sistema de telemática, Controle de pressão dos pneus,
Gsdjy Schbopfx Abpeub
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Rio Maior
62 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 166 kg, peso máximo de carga: 25 834 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 403 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Tara: 9.166 kg, Peso bruto admissível: 35.000 kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C L A): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra o encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de frenagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Registrador de temperatura, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Controlo da pressão dos pneus,
Gsdpfx Abjy Scg Repsub
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62 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Plataforma
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 446 kg, peso máximo de carga: 25 554 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, comprimento do espaço de carga: 13 403 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Tara: 9446kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C A A): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão a ar, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta paletes, Plataforma, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registrador de temperatura, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Controlo da pressão dos pneus,
Godpfxey Schhs Abpjub
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Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 499 kg, peso máximo de carga: 25 501 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9499kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 89 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo:, Suspensão pneumática, Proteção anti-encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente, Registrador de temperatura, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Sistema de telemática.
Godpfx Aoy Schnsbpsub
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62 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 550 kg, peso máximo de carga: 28 450 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 96 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tara: 7550kg, Peso bruto admissível: 36000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C A A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.850 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume espaço de carga: 96 m³, 1° eixo: , 2° eixo: , 3° eixo: , Suspensão ar, Protecção contra o encaixe, Eixo elevador, Sistema de frenagem electrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Chassis aparafusado, Odômetro, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Telhado de elevação,
Gujdpfx Ajy I Dtksbpob
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Rio Maior
62 km
Semi-reboque aberto com lona
KroneSemitrailer Curtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2013, Tara: 6700 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm. Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 94 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Eixo elevável, Porta-paletes, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Teto elevatório,
Gjdpfx Absy Eimqjpjub
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62 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp Plataforma
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 315 kg, peso máximo de carga: 25 685 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Tara: 9315kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume espaço de carga: 90 m³, 1° eixo: , 2° eixo: , 3° eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Plataforma, Sistema de frenagem eletrônica EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registrador de temperatura, Tomada de conexão 1x15 e 2x7 pinos, Sistema anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema telemático, Controle de pressão dos pneus,
Guedpfx Aoy Eil Tjbpsb
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Rio Maior
62 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Multitemp
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 315 kg, peso máximo de carga: 25 685 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Tara: 9315kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C A A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume espaço de carga: 90 m³, 1° eixo: , 2° eixo: , 3° eixo: , Suspensão pneumática, Protecção contra o encaixe, Eixo elevador, Porta paletes, Sistema de frenagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registrador de temperatura, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática,
Gusdpfxsy Eimde Abpob
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Rio Maior
62 km
Semi-reboque aberto com lona
KroneSemitrailer Curtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2013, Tara: 6700kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 94 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Eixo elevatório, Porta paletes, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Teto elevatório,
Godpfoy Eimwsx Abpoub
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Sagunto
687 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHMITZ CARGOBULLSCS24/L Varios
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 6 926 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento total: 13 620 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Especificação técnica
Placa HAZCHEM rebatível.
Gedpfey R N Acjx Abpjub
Suporte de roda sobressalente aparafusado em formato de cesto para 2 rodas sobressalentes à frente do equipamento.
Quatro pares de manilhas de fixação para ferry.
Chassi ROTOS SCB (travões de disco).
Pneus - 385/55R22.5.
Roda de apoio.
Par adicional de guarda-lamas retos em plástico entre os eixos.
Olhais de amarração: 5 pares de 2 t e 11 pares de 4 t conforme norma.
Piso Schmitz Cargobull vedado em todo o redor e entre os topos de piso.
Teto corrediço SCHMITZ VARIOS, 180 mm de profundidade, 2480 mm de largura interior, cabeceira traseira elevatória.
Ripamento lateral SCS em madeira, 120 mm de altura.
Tensionador rápido da lona frontal.
Marcação de contorno no cortinado lateral.
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Rio Maior
62 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 004 kg, peso máximo de carga: 25 996 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tara: 9004 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra acoplamento, Eixo elevável, Porta-paletes, Sistema de frenagem eletrônico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Registrador de temperatura, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Controle da pressão dos pneus,
Guedpfx Abey Dyk Dopjb
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Sagunto
687 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHMITZ CARGOBULLSCS24/L Varios
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 6 783 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento total: 13 620 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, especificação técnica
Mega-VARIOS
Chassi ROTOS SCB (travões de disco)
Teto corrediço SCHMITZ VARIOS, profundidade 180 mm, largura útil 2480 mm, barra frontal elevatória
7 filas de ripas de apoio em alumínio com perfil de ligação
Superestrutura em 3 partes
Sem fecho aduaneiro internacional (TIR)
7 pneus - 385/55R22.5
Comprimento - 13.620 mm
Largura - 2.480 mm
Altura - 3,976 mm
Caixa de ferramentas em plástico com suporte para tampa, bocais e gaveta atrás do equipamento
Godpfxsy Iv A Ds Abpsub
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Castellón de la Plana
703 km
Semi-reboque tanque
FELDBINDERTSA 26.3-1 LM
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, Cisterna alimentar Feldbinder de 26.000 litros.
Gjdpfoy Ry Upox Abpoub
6 unidades disponíveis. Anos 2011 e 2012.
Cisternas muito bem preparadas para transporte alimentar, muito bem cuidadas, como novas. Equipadas com bomba elétrica para descarga.
Preço 66.500 € + IVA
Mais informações pelo tel. 676240346
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Figueruelas (Zaragoza)
651 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 365 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 6365 kg, Suspensão pneumática, Proteção traseira anti-empotramento, Sistema Electrónico de Travagem (EBS), Fichas 1x15 e 2x7 pinos, Sistema antispray, Consulte a visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso website. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individuais, contratos de serviço completo e serviços de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Guodpfx Aey Rbz Rebpsb
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Lorca (Murcia)
636 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemiremolque Frigo Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 169 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, comprimento do espaço de carga: 13 403 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Tara: 8169 kg, Peso bruto total: 35.000 kg, Espaço de carga (C L A): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.700 mm. Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, Volume do compartimento de carga: 89 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Barra anti-encalhe, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente (2x), Anéis de amarração Ferry, Chassi aparafusado, Portas tipo contentor, Registrador de temperatura, Contador de quilómetros, Ligação elétrica 1x15 e 2x7 pinos, Sistema anti-spray, Sistema telemático. Todos os nossos veículos disponíveis podem ser encontrados no nosso site. Precisa de financiamento? Na maioria dos países europeus, oferecemos soluções de financiamento personalizadas, full service e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em atendê-lo.
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Anúncio classificado
Figueruelas (Zaragoza)
651 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullReefer Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 539 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Tara: 8539 kg, Suspensão pneumática, Barra antirresistente traseira, Sistema de travagem eletrónica EBS, Fichas 1x15 e 2x7 pinos, Antispray. Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso site. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
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