Semi-reboque frigorífico

Schmitz Cargobull Semitrailer Reefer Standard Plataforma

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR A matricular Disponível para entrega imediata - Retarder - Ar condicionado de estacionamento - Duplo beliche - Depósito duplo de combustível Dedeyllxujpfx Abvewc - Sistema de navegação - Mirror cam POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NAS NOSSAS INSTALAÇÕES. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA. CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA VASTA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS USADOS MULTIMARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico com Caixa – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Plataforma fixa - Grua - Basculante - 4 eixos - 4 Eixos traseiros - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado - Box - Carregador lateral - Câmara frigorífica - Isolado com frigorífico - Furgão A sociedade Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que, em certos casos, podem diferir das descritas. Solicitamos verificar as características do veículo específico.

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Dodpfxol Sl Izs Abvswc Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho escuro, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, Bluetooth, airbag, computador de bordo, SCANIA 770 S V8 TOTALMENTE PNEUMÁTICO *DISPONÍVEL PARA ENTREGA IMEDIATA - A REGISTAR 1 ANO DE GARANTIA DE FÁBRICA EPC -Km 0 -Interior em pele/alcantara Djdpfey Ny Tcjx Abvowc -Pneumática integral -Retardador: Retarder -Ar condicionado de parque -Faróis LED -Navegador -Painel de instrumentos digital -Frigorífico -Jantes de liga leve POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA INICIAL. NOSSAS LOJAS SALERNO | Località Pezzagrande, Área P.I.P. - 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 - Telemóvel 335 671 3062 NAPOLI | Via del Cassano, 457 - 80144 Napoli (NA) Tel. 081 0152901 - Telemóvel 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 - Telemóvel 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 - Telemóvel 328 217 7326 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/18:30 - SÁBADO 08:30/13:30 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Reboque frigorífico-Reboque basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria fixa-Grua-Basculante- 4 eixos -4 Eixos traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Porta-paletes - Unidade frigorífica- Isotérmico com frigorífico - Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade relativamente a eventuais discrepâncias das especificações técnicas, opcionais e características que em alguns casos possam diferir do quanto descrito. Solicitamos que verifique as características do veículo específico.

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Dwjdpohlz S Nsfx Abvsc • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Dwjdsmfqi Ijpfx Abvjc Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: quase novo (usado), quilometragem: 62 000 km, Ano de fabrico: 2025, VOLVO FH 500 Transmissão 4x2 Número de eixos: 2 Potência: 375 kW Potência: 510 cv Distância entre eixos: 3.700 mm PBT: 18.000 kg Peso em vazio: 7.479 kg Carga útil: 10.521 kg Quilometragem: 62.000 km Norma de emissões: Euro 6e Primeiro registo: 31/03/2025 Caixa de velocidades: Automática Suspensão dianteira: Mola semi-elíptica Suspensão traseira: Suspensão pneumática Pneus eixo dianteiro: 385/65R 22.5 Pneus eixo traseiro: 315/80R 22.5 Cor: Branco inverno (1103) Relação do diferencial (i): 2,64:1 Travão motor: Volvo Engine Brake + (VEB+) Tomada de força lado da caixa de velocidades Testador de carga por eixo, manómetro de pressão de sobrealimentação Chassis: Aço Jantes Depósito de AdBlue de 90 L - lado direito Faróis de trabalho LED na cabina Pré-instalação para barra de luz no tejadilho Faróis traseiros em LED Faróis de trabalho traseiros no chassis em LED Hidráulica basculante Basculeio da cabina (mecânico) Proteções de PVC Capacidade do tanque de combustível (esquerdo): 510 L Tomada 24 V de 7 pinos para reboque Sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Dwodpjy Dty Esfx Abvsc Controlo eletrónico de estabilidade (ESP) Luzes de curva LED Teto de abrir/ventilação manual Buzina pneumática instalada na cabina Cabina FH Long Haul Cabina com suspensão pneumática Faróis de nevoeiro LED Pré-instalação para girofarol Faróis principais em LED Para-sol Para-choques dianteiro em aço Assistência à manobra de viragem Interface FMS Sensor de luminosidade Assistente de fadiga Sistema de navegação Sensor de chuva Câmara de marcha-atrás Avisador de marcha-atrás Assistência à manutenção de faixa Painel de instrumentos digital Limitador de velocidade Controlador de velocidade adaptativo (ACC) Número de camas: 1 Pré-instalação para rádio CB Sistema mãos-livres Ar condicionado automático Banco do condutor conforto com suspensão pneumática Volante multifunções Banco do condutor aquecido Aquecimento auxiliar Para-sol lateral (lado do condutor) Rádio digital Sistema multimédia Frigorífico

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, SEMI-REBOQUE SCHMITZ COM DOIS NÍVEIS DE CARGA UNIDADE DE FRIO THERMOKING SLXi300 NOVO, POR MATRICULAR 1º eixo elevável Porta-paletes Plataforma em alumínio Dois níveis de carga Transporte de flores *Preço do veículo sem IVA. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVAMENTE SEM ENTRADA. Dsdpfx Aszczhyjbvowc OUTRAS LOCALIZAÇÕES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30-19:00 – SÁBADO 08:30-14:00 OFERECEMOS UMA VASTA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semirreboque– Semirreboque Frigorífico – Lamberet – Schmitz Isuzu– Caixa fixa–Guindaste–Basculante– 4 eixos – 4 Eixos Traseiros – Tway-T-Way-540- 460 cv – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Telonado–Box–Com plataforma elevatória – Célula Frigorífica– Isotérmico Com Frio – Furgão A empresa Domenico Truck srl não se responsabiliza por eventuais discrepâncias nas especificações técnicas, opcionais e características que possam em alguns casos divergir da descrição. Solicitamos que verifique as características específicas do veículo.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 6 070 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2008, Truck & Car Cassetta srl Detalhes do Veículo Dwodpfxsz D Itho Abvjc REF.: 1073 Condição: Usado Categoria: Trator Rodoviário Marca: VOLVO Modelo: FH480 Combustível: Diesel Ano: 2008 Classe de Emissão: EURO 5 Transmissão: Automática Cor Exterior: Branco Estofamento Interior: COURO Número de Eixos: 2 Tipo de Pneus: 385/65 R 22.5 Distância entre Eixos: 3700 Tacógrafo: Digital Quilometragem: 1254518 Comprimento Total: 6,07 Largura Total: 2,55 Cilindrada: 12777 Kw: 353 Cavalos: 480 Características: Webasto ABS ASR Defletores Fechadura Central Ar Condicionado Controlo de Velocidade de Cruzeiro Frigorífico na Cabine Engate de Reboque MP3 Rádio Retardador/Intardador Aquecimento Autônomo Bancos Pneumáticos Bancos Aquecidos Direção Assistida Espelhos Elétricos Spoiler Vidros Elétricos Volante Multifunções SISTEMA HIDRÁULICO Disponibilidade de: stralis 2 eixos - 3 eixos plataforma, basculante, suspensão pneumática completa, suspensão por molas scania 2 eixos, 3 eixos, daf, volvo, Renault, tratores rodoviários e veículos comerciais daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Semirreboques lamberet, kogel, menci, zorzi, isotérmico, frigorífico, com paredes laterais, doblo, fiat. Também disponíveis eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 e euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, LAMBERET ThermoKing Spectrum Multitemp Alu 2x Eixo Elevável 7.636 h Tudo à primeira vista · Primeira matrícula: 02.07.2015 · Fabricação: 2015 · Horas de funcionamento do motor diesel: 7.636 horas · Cor: Branco · Peso em vazio: 9.610 kg · Pneus: 385/55 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial · Multitemp. · Unidade Thermo King SLXe Spectrum (Diesel / Elétrico) +/-30° · 2 evaporadores · Divisória · Piso duplo · Altura interna aprox. 2,7 m · Impressora de temperatura (Touch Print) · 2 x eixo elevável (1.º + 3.º eixo) · Eixos BPW · Jantes de alumínio (Alcoa) · 2 x compartimento de paletes fechado · 2 x conectores de 7 polos + 1 x conector de 15 polos · 2 faróis de marcha a ré LED · Câmera de ré Equipamento de série · 3 eixos · ABS · EBS · Válvula de elevação e descida · 2 calços · Travões de disco · Amortecedores de rampa (rolos) · Escada de acesso · Para-choques traseiro Erros, erros de digitação e venda sujeitos a alterações. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento escrito explícito. _____ Dwjdpszwi Tfofx Abvoc Número interno para consultas: TR26245 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas/contact: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contacto connosco! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto para compras/contact: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, quilometragem: 442 914 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter XL Cavalo Mecânico FIN: B431968 Chassi / Componentes: * Distância entre eixos: 3800 mm * Suspensão: mola dianteira / ar traseira * Pneus: Dianteiros 385/65 R22.5, Traseiros 315/70 R22.5 * Perfil remanescente: Dianteiros ~80%, Traseiros ~10/20% * 2 tanques de alumínio * 1 tanque de AdBlue Cabine: * Globetrotter XL * 2 beliches * Armários embutidos na parede traseira da cabine * Bancos de couro / Volante de couro * Geladeira * Ar-condicionado automático * I-PARK COOL * Ar condicionado estacionário * Aquecedor estacionário * Rádio Volvo * Aux, USB, BT * Navegação * Assistente de frenagem de emergência * ACC = Controle adaptativo de distância * Assistente de manutenção de faixa = Alerta de faixa * DAB = Sistema de alerta ao motorista * Câmera lateral * Escotilha de teto / Teto solar elétrico Motor / Transmissão: * 16.123 cc // 750 cv / 552 kW // EURO 6e * Retarder * I-Shift / Automático * Bloqueio do diferencial Pesos: * Peso bruto total: 18.000 kg * Tara: 8.933 kg * Capacidade de carga: 9.067 kg Outros: * Veículo alemão * 1 proprietário anterior * Nova inspeção técnica (HU) possível ---- Novas inspeções técnicas (HU) / inspeções de segurança ou reduções/aumentos de peso são possíveis sob consulta. Teremos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como no transporte do seu veículo adquirido dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de digitação e impressão, alterações, vendas intermediárias e possíveis erros! ---- Quem somos nós? Dedpszig Svefx Abvjwc A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência nos setores de preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é centrada na justiça e seriedade. Como prezamos muito a satisfação do cliente, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e disponibilizamos um atendente competente para acompanhá-lo na compra ou venda do seu veículo. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo na organização de transportes especiais. Placas temporárias / de exportação Teremos prazer em ajudá-lo na obtenção de placas de exportação ou temporárias. Gestão de formalidades aduaneiras Teremos prazer em ajudá-lo no processamento de procedimentos aduaneiros.