Mimmak Gas Semi-Trailer Mm 34.0T Mm312 comprar usado (40 945)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 700 kg, peso máximo de carga: 22 300 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, Semirreboque cisterna de gás Mimmak MM312 / 2024 / 4 unidades Ksdpfx Asy D Rkuoapjlr Ano 2024 PBT 34.000 kg Peso 11.700 kg Capacidade de carga 22.300 kg 3 eixos Suspensão pneumática 4 unidades disponíveis

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Ksdoy Drdcjpfx Aapelr Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica Kedpfoyxc Eysx Aapelr - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Ksdpfx Aajykpbkjpelr Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Ksdpep Nlx Djfx Aapjlr Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional - Suspensão pneumática = Outras informações = Ano de fabricação: 2019 Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Eixo elevável; Direcional Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Preço: Sob consulta ROJO TRAILER KT3 ST EXTENSÍVEL SEMI-REBOQUE PLATAFORMA BAIXA 3x Eixos SAF hidráulicos direcionais Último eixo elevável Comando à distância Suspensão pneumática Tamanho dos pneus: 245/70/R17.5 Pescoço de cisne, comprimento 308 cm Plataforma de carga extensível Comprimento da plataforma de carga: 678 cm + 300 cm extensível. Comprimento total da plataforma: 978 cm Largura da plataforma de carga: 254 cm Altura da superfície de carga: ± 89 cm Comprimento do pino-rei até o final do reboque baixo: 927 cm Comprimento total: 987 cm 4x estabilizadores hidráulicos Olhais de amarração Preparado para twistlocks para contêiner de 20 pés SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS DISPONÍVEIS PARA VENDA. NÓS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH Kjdpfx Aaeuxxc Tepelr HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, 2006 | Louault VF9 Reboque de aço | Semi-reboque basculante 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre já por EUR 8.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspeccionado por um perito independente 14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 falhas ⚠️ Kodpsyq H Tkjfx Aapjlr 📌 Comentário do inspetor: Não foi possível testar o reboque na estrada, mas todos os controles estão em perfeitas condições e o reboque aparenta estar bem conservado. Não foram detectados vazamentos. Pneus em bom estado. O piso, a porta e o cilindro também apresentam boas condições. O compartimento/carroçaria é fabricado em aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40125 Equippo" é geralmente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Por que escolher esta máquina e o nosso serviço: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega diretamente no local de trabalho ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Procurando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque em aço | Semirreboque basculante 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize o nosso calculador de transporte para estimar os custos! 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma pequena taxa (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspeccionado por perito independente 14 pontos de inspeção: 13 aprovados ✅ 1 imperfeito ℹ️ 0 defeitos ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Bom estado geral deste reboque de aço. Capacidade de carga de 33 toneladas, equivalente a cerca de 15-17 m³. Travões de tambor. Cilindros e eixos aparentemente em bom estado. Existe uma placa soldada no chão da caixa de carga, mas parece aceitável. Pneus razoáveis para a idade do reboque. Estrutura totalmente em aço. Kedpfsyq H Tqsx Aapslr 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extra ou um vídeo? Dica: A referência “39983 Equippo” é utilizada normalmente para consultar mais detalhes online. 💡 Porquê escolher esta máquina e o nosso serviço: ✔ Inspeção detalhada e profissional ✔ Entrega no local disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 A analisar outras opções de equipamentos? Disponibilizamos ferramentas e recursos práticos para todos os proprietários e operadores – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Reboque de aço | Reboque basculante | 468.819 km 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante uma pequena taxa (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por especialista independente 14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com ressalvas ℹ️ 0 restrições ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Reboque de aço bem mantido. Os pneus dianteiros podem precisar ser trocados em breve. Estabilizadores, conectores, portas e eixos em bom estado. Freios a disco, capacidade de carga de 33 toneladas ou cerca de 15-17m³. A carroceria é de aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39982 Equippo" é frequentemente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Diferenciais desta máquina e dos nossos serviços: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro Klodpfxjyq Ibcj Aapor ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Considerando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – acessíveis facilmente em nossa plataforma.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque de aço | Reboque basculante 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 14 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 4 com pequenas imperfeições ℹ️ 0 falhas graves ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: O reboque parece estar em boas condições, duas rodas estavam desmontadas, mas serão montadas para o transporte. O estado geral é bom; apenas a extremidade traseira apresenta alguns furos, mas isso não afeta diretamente o uso. Estabilizadores e cilindros estão bem lubrificados. O chassi é de aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39984 Equippo" é frequentemente utilizada ao buscar mais detalhes online. Ksdpfxoyq Nchj Aapolr 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Pensando em outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Reboque em Alumínio | Semirreboque Basculante 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre já por EUR 8.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante uma pequena taxa (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por perito independente 14 pontos de inspeção aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️ Kodpfx Aasyq Ndxopolr 📌 Comentário do inspetor: O reboque encontra-se em ótimo estado, não foram realizados testes de estrada, mas todas as verificações e autorizações estão atualizadas. Eixos, pneus e toda a estrutura estão em excelente condição. Não há sinais de deformações ou vazamentos. A lona também está em bom estado. O reboque está pronto para uso. A estrutura é de alumínio. 📄 Deseja ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40126 Equippo" é comumente utilizada para encontrar mais detalhes online. 💡 Por que escolher esta máquina e nosso serviço? ✔ Inspeção rigorosa realizada por profissionais ✔ Entrega diretamente no seu canteiro de obras ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Procurando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - REBOQUE PLATAFORMA DE 3 EIXOS PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO RH230 – direcional forçado Nº de identificação do veículo: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Quilometragem: 7.700 km - PESOS Peso bruto total (técnico): 39 t Carga por conjunto de eixos (técnico): 27 t Carga de apoio no pino (técnico): 12 t DIMENSÕES Comprimento interno aprox. 13.500 mm Largura interna aprox. 2.480 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura de carga dianteira aprox. 230 mm acima do platô = aprox. 1.360 mm Altura do selim sem carga aprox. 1.130 mm CHASSI - Estrutura soldada em aço - Reforçado para carga de 20 t no centro, ao longo de 4 m de superfície de carga - Altura do chassi dianteiro aprox. 230 mm Kodpoxq S H Iofx Aapjlr - Pino-rei 2" intercambiável - Chassi adequado para altura de acoplamento sem carga de aprox. 1.120 mm – aprox. 1.200 mm para caminhão trator com suspensão pneumática - Longarinas externas perfuradas de 4 mm, distância entre furos aprox. 100 mm, fenda longitudinal de 50/30 mm, para amarração de 3,5 t por ponto de amarração - 10 pares de argolas de amarração de 5 t embutidas no piso, rebatíveis e podendo ser dobradas para fora - 8 pares de insertos tubulares com alojamento para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, ambos os lados nas longarinas externas - 6 insertos tubulares com alojamento para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, transversais por toda a largura, força máxima de tração 2.000 daN EIXOS - Eixos BPW EcoDisc com freios a disco Ø430 mm (disco de 22,5") - Capacidade de carga 9 t/eixo, versão onroad - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixos com instalação de mesa giratória para direção forçada DIREÇÃO - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos montados sobre mesas giratórias, para uso pesado - Direção forçada automática, platô frontal do semirreboque com cunha direcional - Transmissão por duas barras de direção, eixo traseiro com mesa giratória - Pontos centrais de lubrificação para o sistema de direção no platô dianteiro e mesa giratória traseira - Elevação do eixo no 1º eixo, eleva e abaixa automaticamente dependendo do peso; assistência à partida com limitação de velocidade FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos - Reservatórios de ar em alumínio - Conexões de freio/ar com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS dianteira - Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático ao nível de condução programado a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA / SEGURANÇA - Indicador de carga de eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine - SmartBoard Wabco para leitura de dados via display (quilometragem, carga do conjunto de eixos, diagnóstico dos freios, etc.) PISO - Piso de compensado naval antiderrapante 27 mm com trilhos em perfil "chapéu" de aço sobre os longarinas - Capacidade de carga no piso 7.200 kg de carga por eixo de empilhadeira ACESSÓRIOS / GERAL - Protetor lateral de alumínio para empilhadeira aparafusado em ambos os lados do chassi externo - Protetor traseiro de alumínio para empilhadeira transversal - Caixa de aço especial Feito por Schoch, revestida em preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, aprox. 2.480 mm de largura, aprox. 500 mm de altura, capacidade para aprox. 1 t, assimétrica com portas laterais em ambos os lados - Caixa de chapa de aço galvanizada / tampa pintada de cor única - 8 travessas transversais de madeira dura en

Condição: usado, peso em vazio: 14 995 kg, peso máximo de carga: 50 805 kg, peso total: 65 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, peso operacional: 14 995 kg, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) - 1 mesa intermediária de 250 mm - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW dirigidos de forma hidromecânica forçada - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixo - Pneus 235/75 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar amarelas e vermelhas - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar frontal e traseira operável via controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas ALU - Ampliadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletora branca conforme as normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho - Suportes para placas de advertência com tomada elétrica, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, à esquerda e à direita - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Suporte para giroflex traseiro do semirreboque - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com 2 bombas e graxa padrão NLGI-2, com proteção removível ao redor da bomba - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e documentação de operação - No pescoço de ganso, abas laterais e traseira em alumínio tipo encaixe de aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas galvanizadas traseiras são removíveis (comprimento aprox. do conjunto 2.560 mm) - 4 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ou 45ft - 8 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa - Trilhos deslizantes para rampas ALU na traseira do veículo - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E conforme a carga dos eixos e o estado de carga - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm com dimensões de aprox. 423 x 423 mm e luzes de posição - Suporte para giroflex nas placas de advertência - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar, além do controle com fio, com sinalizadores no receptor para controle de alinhamento - Superfície antiderrapante pintada com areia sobre as chapas xadrez, pino rei e plataforma de carga Kedpjv Hr Axefx Aapslr - Adesivo de velocidade de 80 km/h na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso em vazio: 10 775 kg, peso máximo de carga: 34 225 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS,

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 12 700 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório = Observações = Eixo Saf com freios a tambor. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo autodirecional/trailing steer axle (autodirecional). = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75R17.5 Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; lado esquerdo externo: 70%; lado direito interno: 70%; lado direito externo: 70% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Kledpfxoy Daxze Aapsr Pesos Peso vazio: 10.500 kg Carga útil: 44.500 kg Peso bruto total: 55.000 kg Identificação Número do modelo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Apesar dos nossos maiores esforços para fornecer informações precisas, não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, peso em vazio: 4 390 kg, peso máximo de carga: 33 610 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Travões de disco, 1º eixo elevatório, porta-contentores basculante de 20' acionado através do sistema do trator, conforme normas ADR, caixa de ferramentas, escada lateral manual, 2 unidades disponíveis. Kodpfoy Aykhsx Aapolr

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, comprimento do espaço de carga: 1 362 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2005, peso operacional: 29 000 kg, Equipamento: ABS, Semirreboque TecnoKar basculante lateral para sucata ferrosa em ferro, 3 eixos com freio a disco, sendo o 1º eixo elevável e o 3º eixo direcional, tara de aproximadamente 8.000 kg, ano 2005, montantes laterais com acionamento hidráulico, porta traseira bipartida com travas manuais, acionamento eletrônico de basculamento. Revendedor: INTERDRIVE SRL - Parma. Ksdpforrg Tcjx Aapslr

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 100 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2002, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: verde, Ano de fabrico: 2002, peso operacional: 36 800 kg, Equipamento: ABS, Semirremolque Tecnokar com carroceria de lonado basculante lateral de caixa única, laterais de 100 cm divididas em 4 seções, 3 eixos com freios a disco sendo o 1º elevável e o 3º direcional, cobertura com acionamento elétrico de levantamento/descida e sistema abre/fecha, portas traseiras, ano 2002, suporte para paletes, lonas deslizantes, sistema EBS, suspensão pneumática, revisado até 31/07/2024 – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA. Klodpfx Aaerllhyspjr

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1970, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 435 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante de 42m³ em alumínio, chassi em alumínio, 3 eixos sendo o 1º elevável e o 3º direcional, suspensões pneumáticas ajustáveis, porta traseira estanque com abertura basculante, cobertura manual deslizante, ano 1996, em boas condições, tara 5,8 toneladas. CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Kledpfx Aeq Ttn Sjapjr

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Kledpfsrum A Tsx Aaper

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: W09WB0014JUKB3878, quilometragem: 121 500 km, potência: 128,71 kW (175,00 cv), primeira matrícula: 11/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 295/60R22,5, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: hidrostático, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 18 500 h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, faróis adicionais, hidráulica, registo de automóvel, Estamos vendendo um KAMAG Wiesel Euro Mot 4. Ano de fabricação: 2018 Horas de operação: 18.500 Quilometragem: 121.500 km Principais manutenções recentes: - Pacote de grande manutenção a cada 1.000h (troca de óleo do motor, óleo hidráulico, diversos filtros, fluido de arrefecimento, sistema central de lubrificação etc.) - Injetores 1-4 serão substituídos (04/26) - Caixa de emissões limpa (custo: 2.000 euros) - Sensor do intercooler substituído (07/25) - Compressor substituído (07/25) - Reservatório de expansão do líquido de arrefecimento substituído (05/25) - Bomba d’água substituída (04/25) - Sistema de expansão, sapatas de freio e tambor do eixo traseiro substituídos (04/2025) - Cilindros da suspensão traseira esquerda e direita substituídos (03/25) - Cilindro do prato de apoio e nivelador substituídos (03/25) - Alternador e polia do virabrequim substituídos (02/25) - Injetores 1, 2 e 4 substituídos (12/24) - Pastilhas de freio do 1º eixo substituídas (11/24) - Radiador intermédio água-ar substituído (11/24) - Suporte traseiro substituído (10/24) - Turbocompressor e intercooler substituídos (08/24) - Diferencial revisado (08/24) Os serviços de manutenção e reparos foram realizados pela oficina interna ou por serviço autorizado Kamag. O veículo está localizado em Ilsfeld, 74360. O veículo está operacional. O veículo é usado e ainda está parcialmente em uso diário. As fotos foram tiradas durante a operação. O veículo pode ser recondicionado, mantido ou reparado conforme solicitação do comprador mediante acordo prévio. Kjdpfsw R N U Dex Aapslr Preço do veículo: € 35.000,00 + IVA = € 41.650,00 bruto.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 06/1981, largura total: 2 500 mm, distância entre eixos: 8 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1981, = Outras opções e acessórios = Kodpsygnpxofx Aapolr - Suspensão de feixe para - Mola de feixe traseira - Travões de tambor = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 8.000 kg Peso vazio: 7.770 kg Capacidade de carga: 28.230 kg Peso bruto: 36.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: OD-63-00

Condição: usado, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, lfd 12389 SEMI-REBOQUE BAIXO MAX TRAILER 3 Eixos F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / Eixo Direcional Fabricante: MAX TRAILERS Primeira matrícula: 07/2022 Dimensões: 13.400 x 2.540 x 890 mm Peso bruto autorizado: 49.500 kg Peso em vazio: 10.284 kg Carga útil: aprox. 38.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Suspensão pneumática com função de elevação/descida Travões de tambor ABS EBS Quilometragem: 142.000 km Eixos: BPW 10,5 t Eixo elevável Eixo direcional Eixo traseiro direcional Olhais de amarração Cor da superestrutura: vermelha Chassis galvanizado/vermelho Klodpfoy Ag Adox Aaper Pneus: 12 unidades Estado dos pneus: 7 - 10 mm Pneus traseiros: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideal para placas de betão, paredes de madeira, elementos pré-fabricados em betão, etc... Largura entre calhas: 1200 mm / Piso em madeira dura Altura traseira da plataforma: 890 mm Em posição rebaixada: 840 mm Travas para contentores: 1 x 40/30 e 20 pés Inclui 4 x twistlocks Bolsas para estacas e argolas de amarração de 5 t na plataforma Extensível em 4.500 mm em incrementos de 500 mm Mesa intermediária removível Eixo traseiro direcional Depósito de alumínio / galvanizado por imersão Condição excelente! Atualmente fotos de referência até 06/2025 Todas as informações fornecidas sem garantia; venda prévia reservada! Se tiver questões sobre este ou outros veículos, ligue-nos. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 52 500 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 565 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 100 km/h, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-Reboque Rebaixado de 4 Eixos Potente. Robusto. Construído para uso intenso. O semi-reboque rebaixado de 4 eixos NÜKTE – CETRATEK representa máxima estabilidade, alta capacidade de carga útil e total praticidade para o transporte profissional de cargas pesadas. Com sua configuração robusta de eixos (4 x 10 toneladas) montados em eixos TRAX resistentes, suspensão pneumática durável e chassi em viga I feito em aço de alta qualidade S355J2+N, este reboque é a solução ideal para o transporte de máquinas de construção, máquinas agrícolas, carregadeiras, escavadeiras e equipamentos pesados. Mesmo na versão de série, o reboque impressiona com sua especificação pensada para a prática diária: o primeiro eixo TRAX é elevável, reduzindo significativamente o desgaste dos pneus quando descarregado e aumentando a manobrabilidade. O quarto eixo TRAX é direcional, permitindo manobras precisas mesmo em canteiros de obras ou pátios apertados. Destaque especial para as rampas de carga de peça única, acionadas hidraulicamente e ajustáveis lateralmente, proporcionando carregamento e descarregamento rápidos, seguros e confortáveis. Cada rampa suporta até 20 toneladas, sendo ideal para máquinas e veículos pesados. A estabilidade máxima durante o carregamento é garantida pelo suporte traseiro hidráulico de série, complementado por apoios mecânicos de segurança. O controlo fácil é possível tanto por controle remoto hidráulico quanto diretamente no veículo, permitindo a operação eficiente e segura de todas as funções das rampas e apoios. Klodpfxoy Awcho Aapsr O reboque também estabelece um novo patamar de qualidade: todo o chassi é jateado, primado e pintado em duas camadas com sistema de tinta 2K de alta qualidade. A pintura possui garantia de 5 anos. A plataforma de carregamento é equipada com madeira dura Dabema de 55 mm, reforçada adicionalmente com chapa xadrez nas áreas mais exigidas. O sistema elétrico Aspöck certificado ADR garante máxima segurança operacional e cumpre com os mais altos padrões do transporte rodoviário profissional. Com um comprimento de plataforma de 9.000 mm, largura de 2.550 mm com expansão lateral de 250 + 250 mm, comprimento total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm e peso bruto total de 64.000 kg, este rebaixado está perfeitamente dimensionado para operações pesadas do dia-a-dia. A carga no pino rei é de 24.000 kg, carga total sobre eixos é de 40.000 kg (4 × 10 t). Equipamento de série adicional inclui: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensão pneumática - Rodagem 16 + 1 - Pneus 245/70 R 17,5 - Argolas de amarração galvanizadas de 12 toneladas - Caixas de ferramentas - Roda sobressalente - Coberturas em alumínio no pescoço de ganso - Expansão lateral - Piso em madeira na plataforma Qualidade que convence A pintura de alta qualidade com o moderno sistema de tinta 2K, o uso de madeira dura Dabema resistente e a chapa xadrez reforçada garantem uma durabilidade excepcional — mesmo sob as condições mais exigentes nos trabalhos em canteiros de obras e transporte pesado diário. CETRATEK – Tecnologia em que você pode confiar. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas e de preços. Todas as imagens são ilustrativas e podem conter equipamentos opcionais ou versões especiais.

Condição: novo, peso em vazio: 7 000 kg, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Equipamento: plataforma elevatória traseira, NOVO, travões de disco Saf, 1º eixo elevatório, 2º eixo direcional Tridec, suporte de roda, caixa de ferramentas, ganchos navais, kit de desgaste de pastilhas, tecto com painéis laterais, elevação/descida hidráulica, sistema de cobertura, portas, lonas laterais deslizantes, farol de trabalho traseiro, plataforma traseira retrátil de 2.000 kg marca Dhollandia, altura interna da capota variável de 2.700 mm a 2.900 mm, disponível também na versão francesa. Klsdpfx Aajyk Atmoper