Nooteboom R410 6X2 Retarder + Nootebooom Semi Trailer comprar usado (33 781)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, comprimento total: 5 810 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 3 550 mm, cor: laranja, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Cruise control com regulador de distância - Sistema AdBlue - Controlo de patinagem (ASR) - Caixa automática - Bloqueio do diferencial - Vidros elétricos - Fechadura centralizada com comando à distância - Ar condicionado - Frigorífico - Eixo elevável - Travão motor - Rádio - Retardador - Travões de disco - Cabine de descanso - Aquecimento dos bancos - Parasol - Faróis auxiliares - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento - Ar condicionado de estacionamento - Cruise control - Caixa de ferramentas = Notas = Scania em combinação com reboque Nooteboom. R410 6x2 Primeiro registo: 15-03-2015 Inspeção técnica (APK / TUV): 28-03-2027 Eixo elevável. Retardador. Suspensão pneumática completa. Arrefecedor de estacionamento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primeiro registo: 18-01-2011 Inspeção técnica (APK / TUV): 4 poços de roda. Eixo autocompensador. Inclui rampas de aço. = Mais informações = Transmissão Sistema AdBlue: Sim Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 15% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 15% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 20% Pesos Peso em vazio: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso bruto: 43.000 kg Manutenção Fsdpfx Abjz Ntitovspn Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027 Identificação Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Falamos russo). Fazemos todos os esforços para fornecer informações precisas. No entanto, não se podem retirar direitos a partir dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 1 519 251 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 355/50R22.5, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 810 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Cruise control com regulador de distância - Fecho central remoto - Eixo elevatório - Travão motor - Rádio - Travões de disco - Protetor solar - Faróis de longo alcance - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento - Ar condicionado de estacionamento - Caixa de ferramentas = Notas = Scania em combinação com reboque Nooteboom. R410 6x2 Eixo elevatório. Retardador. Suspensão pneumática total. Fpodpsz Nth Nsfx Abven Arrefecedor de estacionamento. Nooteboom 18-01-2011 4 x espaço para rodas. Eixo de direção automática / direção por arrasto. = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 355/50R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 245/70R17.5; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/45R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 50% Pesos Peso em vazio: 8.131 kg Carga útil: 15.869 kg Peso bruto: 24.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 03.2027 Identificação Número do modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9LB3270202Mxxxx, Ano de fabrico: 1996, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 24121 Especificações: Fsdpfxjzyrmto Abvjpn Não aprovado para a UE Ano de fabricação: 1996 Suspensão pneumática Pneus: ver imagens Eixo elevatório no 1.º e 3.º eixos Iluminação renovada Novo bloco para o sistema de elevação do eixo, fornecido em conjunto Nova correia, nova corrente e novo teto Comprimento: 1.120 cm Largura: 250 cm Distância entre eixos: 135/161 cm Peso próprio: 8.950 kg Carga útil máxima: 31.050 kg Câmara de marcha-atrás Descrição: Semi-reboque Red River para transporte de asfalto, fabricado em 1996. O semi-reboque não tem aprovação para a UE desde 2018. De acordo com o proprietário, os principais trabalhos a serem realizados são na revisão dos travões. A correia, a corrente e o teto foram renovados. Um novo bloco para o sistema de elevação do eixo é fornecido em conjunto. Pode ser entregue em curto prazo. Inspeção técnica: Não Aprovado para a UE até: 31.05.2018 Peso próprio: 8950 Carga útil: 31050 Largura: 250 Comprimento: 1120 Modelo: Semi-reboque para asfalto = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autocompensador / direção com compensação de curso. Extensível. Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensível. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 9.5R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direção; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Pesos Peso em vazio: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg Peso bruto: 45.000 kg Identificação Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados. Fsdpfxjy N S Rms Abvepn

Condição: usado, quilometragem: 1 044 208 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 250 kg, peso máximo de carga: 15 350 kg, peso total: 23 600 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, horas de funcionamento: 15 708 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 740 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, Principais características Referência interna: 26381M Número do chassi: YS2 R4X 200 Número de série: 676.483.950 Modelo do veículo: R 480 LA 6x2 Retarder Eixo curto / Veículo suíço Marca do veículo: Scania Categoria do produto: Standard Usado / Novo / Demonstração: Usado Quilometragem: 1044208 Horas: 15708 Norma de emissões: Euro 6 Data de colocação em circulação: 03.01.2013 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 12.12.2025 Combustível: Diesel Cilindrada em ccm: 12740 Potência do motor: 480 Tipo de transmissão: Automática total Cilindros: 6 Suspensão: Suspensão a ar e molas de aço Retardador / Intardador: Sim Cabine Equipamento do veículo: ABS, Bluetooth, Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, EBS, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, ESP, Rádio, Bancos aquecidos, Aquecedor auxiliar, Piloto automático, Interface USB, Fecho central Número de assentos: 2 Fjdpfoz Hn Nujx Abvopn Ar condicionado: Sim Eixos e pneus Configuração dos eixos: 4x2 Eixo 1: 385 / 55 R 22.5/13mm, Freios de disco, Suspensão por molas Eixo 2: 245 / 70 R 17.5/10mm, Freios de disco, Suspensão a ar Eixo 3: 315 / 70 R 22.5/13mm, Freios de disco, Suspensão a ar Número de eixos: 2 Pesos e dimensões Peso total: 23600 Peso bruto combinado: 40000 Carga útil: 15350 Peso em vazio: 8250 Distância entre eixos: 3700 Altura do veículo: 3700 Comprimento do veículo: 6100 Largura do veículo: 2550

Condição: usado, número da máquina/veículo: 120xxxx, Ano de fabrico: 1987, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24538 Informações gerais Ano de fabricação: 1987 Marca/Modelo: Vang SHSL 111 HS Número de eixos: 3 Primeiro registo: 14.09.1987 Informações adicionais Eixo elevatório no 1.º eixo Eixo direcional no 3.º eixo Pneus: Ver imagens Rampas de acesso hidráulicas Alargamento hidráulico até 3 metros Comprimento da plataforma de carga superior: aproximadamente 4,5–4,7 m Comprimento da plataforma de carga inferior: aproximadamente 9 metros Conjunto de laterais/travessas para a plataforma de carga superior Fpsdpfx Abjz E Dttsvsn Dimensões e peso Comprimento: 1312 cm

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF9TTS3LL2201xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência, mediante solicitação: 24246 Especificações: Ano do modelo: 2002 Última aprovação da UE válida até: 05.06.2024 3 eixos Abertura lateral completa Veículo para reparação Peso próprio: 8640 kg Peso bruto permitido: 42000 kg Defeitos e avarias Pronto para entrega Descrição: Temos um semi-reboque Ekeri L3, caixa, de 2002, com abertura lateral completa. Este é vendido como um veículo para reparação, pois não possui aprovação da UE. Existem defeitos e avarias, e estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Km: 1 Inspeção técnica: Não Aprovação da UE válida até: 05.06.2024 Peso próprio: 8640 Peso total: 42000 Carga útil: 33360 Modelo: L3, semi-reboque com caixa e abertura lateral completa Fodozyrlcspfx Abvopn = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 927 617 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 400 mm, combustível: diesel, travões: retardador, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 660 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, retardador, = Outras opções e acessórios = - 6x2 - Depósito de combustível em alumínio - Tacógrafo digital = Mais informações = Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; Profundidade do piso do pneu direito: 25%; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 25%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 25%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 25%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 25%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 25%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 25%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 25%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 25%; Suspensão: Suspensão pneumática Fjdoz Iaguspfx Abvjpn Peso em vazio: 9.197 kg Carga útil: 17.803 kg Peso bruto total: 27.000 kg Danos: nenhum Matrícula: 58-BFS-6

Condição: usado, quilometragem: 818 744 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 050 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 310 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - 6x2 - Depósito de combustível em alumínio - Spoiler no tejadilho - Tacógrafo digital - Eixo elevatório - Tomada de força (PTO) - Rádio/leitor de CDs = Mais informações = Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20%; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 20%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 20%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 20%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 20%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 8.694 kg Carga útil: 18.306 kg Fjdpfx Absz Iagzevepn Peso bruto total (PBV): 27.000 kg Danos: nenhum Matrícula: 16-BFS-5

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156 Especificações: Modelo 2002 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24 Defeitos e avarias Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Sem direção no 3.º eixo Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Inspeção técnica: Não Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024 Peso próprio: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Largura: 255 Comprimento: 1095 Fpedozqnf Hjpfx Abvjn Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 192 163 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = Fjdpfxszw Ik No Abvspn - Spoiler (de teto) - Depósito de combustível em alumínio - Controlo de climatização - Cabine de descanso - Rádio/leitor de CD - Espelhos retrovisores com ajuste elétrico - Proteção solar - Conta-quilómetros digital = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 15.607 cc Peso em vazio: 9.453 kg Configuração dos eixos Travões: travões de disco Eixo dianteiro: dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; carga máxima do eixo: 7500 kg; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 30%; suspensão: suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; eixo elevatório; carga máxima do eixo: 7500 kg; eixo direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 60%; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; carga máxima do eixo: 11500 kg; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 80%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 80%; suspensão: suspensão pneumática Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 06.2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, número da máquina/veículo: XNTSXD3480007xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 24134 Especificações: Aprovado na UE até 24.04.2027 Ano de fabricação: 2012 Suspensão pneumática Pneus (ver imagens) Comprimento: 1.264 cm Largura: 254 cm Distância entre eixos: 131/220 cm Peso próprio: 9.500 kg Carga útil máxima: 38.500 kg Chassis reforçado Caixa de ferramentas Descrição: Semi-reboque com lona Jumbo, com chassis reforçado. Manutenções regulares foram realizadas. Peso bruto admissível: 48.000 kg. Fpjdpfx Aezyrl Ajbvsn Aprovado na UE e pronto para uso. Entrega rápida possível. Inspeção técnica: Sim Aprovado na UE até: 24.04.2027 Peso próprio: 9500 Carga útil: 38500 Largura: 254 Comprimento: 1264 Modelo: Jumbo Kapellsemi = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo das características. Características completas disponíveis mediante solicitação. Garganta de cisne: Fjdpfez N Nwyox Abvjpn Garganta de cisne com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e chanfro posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Suportes de selim: Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141. A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992. Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional. Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada. Bloqueio eletromagnético da marcha a ré, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixos. Sistema de freios: Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator. Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: A estrutura de aço completa é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento após a soldagem. Segunda etapa de jateamento com corindo para uma aderência ideal do sistema de revestimento. Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, em uma única cor RAL 3002 Carminrot, de acordo com o sistema RAL 841GL. Aros em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS. Selagem das cavidades com cera especial. Sistema elétrico: Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos: Pino de engate König de 2 polegadas. Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal. Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal. Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas

Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável - Comprimento aprox. 3.650 mm - Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro de 2 eixos: - Engate para gancho na frente e atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma escavadeira “BB-A”: - Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino - Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm Fsdpfx Abewcmhaovspn Chassi traseiro de 4 eixos: - Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Extensas posições para amarração de carga Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico - Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 285/70 R19.5 Direção auxiliar: - Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos - Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso - Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pino-rei de 3.5" - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso - Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões - Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada - 2 rodas sobressalentes - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência - Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática - Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura - As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada - “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm - Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração - Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão - Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro - 2 faróis de ré no para-choque traseiro - Quatro placas

Condição: bom (usado), quilometragem: 744 401 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 130 kg, peso máximo de carga: 13 870 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, cilindrada: 12 777 cm³, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, Características principais Referência interna: 26342M Número do chassi: YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Número de série: 106.224.821 Modelo do veículo: FM-460 6x2*4, chassi com retardador e engate de reboque / veículo suíço Marca do veículo: Volvo Trucks Categoria do produto: Chassi Estado: Usado Fedsz Hn N Uepfx Abvjpn Quilometragem: 744401 Norma de emissões: Euro 6 Data de colocação em circulação: 23.05.2017 Última inspeção técnica: 17.02.2025 Combustível: Diesel Estado geral do veículo: bom Cilindrada (cc): 12777 Potência do motor: 469 Tipo de transmissão: Automática Eixo traseiro: direcional, elevável Suspensão: Ar-Ar Retardador / Intarder: Sim Cabine Equipamento do veículo: ABS, engate de reboque, Bluetooth, leitor de CD, bloqueio do diferencial, EBS, vidros elétricos, espelhos elétricos, ESP, bancos com ar condicionado, jantes de liga leve, assistente de manutenção de faixa, rádio, aquecimento dos bancos, aquecedor auxiliar, controlo de velocidade, interface USB Tamanho da cabine: Cabine diurna Número de lugares: 2 Ar condicionado: Sim Eixos e pneus Configuração dos eixos: 6x2*4 Eixo 1: 385/55 R 22.5/12mm, freios a disco, suspensão a ar Eixo 2: 315/70 R 22.5/12mm, freios a disco, suspensão a ar Eixo 3: 385/55 R 22.5/10mm, freios a disco, suspensão a ar Número de eixos: 3 Pesos e dimensões Peso bruto: 26000 Peso bruto total: 40000 Carga útil: 13870 Peso em vazio: 12130 Distância entre eixos do veículo: 3500 Altura do veículo: 3000 Comprimento do veículo: 8400 Largura do veículo: 2550 Superestrutura Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 6200

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: Fedpeunrapjfx Abvopn -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Fsdpfx Ajt Ag Uwobvjpn Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) Fjdpfeuqlmnjx Abvspn - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 23157 Especificações: Modelo 2010 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 28.04.2025 Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Braço em 1 eixo Rotação de suporte em 3 eixos Luz traseira Pronto para entrega Fjdpfx Abezqnc Sovopn Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2010 com um reboque basculante de 3 eixos, que será vendido como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação porque não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. Serão necessários custos para o colocar novamente em condições de funcionamento. Pronto para entrega. Km: 1 Inspeção técnica: Não Aprovado para a UE até: 28.04.2025 Peso próprio: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Largura: 255 Comprimento: 1120 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos, reboque basculante, objeto de reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 207xxxx, Ano de fabrico: 2007, Por favor, informe o número de referência ao consultar: 22319 Especificações: • TÜV válido até 21/11/2026 • Ano do modelo: 2007 • Pneus (veja fotos) • Comprimento: aprox. 1.130 cm • Largura: aprox. 255 cm • Distância entre eixos: 131 / 131 cm • Peso próprio: aprox. 10.870 kg • Capacidade máxima de carga útil: aprox. 35.130 kg • Caixa de ferramentas Descrição: Reboque basculante Maur do ano de 2007. O semirreboque foi inspecionado pelo TÜV em novembro e depois estacionado. Disponível imediatamente. Tuf: Sim Homologado pela UE até: 21.11.2026 Fodozqqy Tepfx Abvopn Peso próprio: 10.870 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 35.130 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1.130 cm Modelo: homologado até 11.2026 = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais detalhes.

Condição: usado, quilometragem: 821 425 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Regulador de velocidade com controlo de distância - Alarme - Spoiler de teto - Fechadura central remota - Faróis LED - Estofos em couro - Jantes de liga leve - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Micro-ondas - Travão motor - Rádio - Travões de disco - Protetor solar - Faróis de nevoeiro - Aquecedor de estacionamento - Ar condicionado de estacionamento Fpjdpfoz H Tvtjx Abvon = Notas = Scania S450 6x2/4 Eixo de direção elevatório. Retardador. Suspensão pneumática completa. 2 depósitos de combustível: 540 litros + 320 litros. Jantes Alcoa durabright. Arrefecedor de estacionamento. Aquecedor de estacionamento. Bancos em couro. Banco do condutor aquecido e ventilado. Controlo de velocidade adaptativo. Micro-ondas. Máquina de café. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensões do pneu: 385/55R22.5; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Eixo traseiro 1: Dimensões do pneu: 355/50R22.5; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Dimensões do pneu: 315/60R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 65%; Profundidade do piso do pneu direito interior: 70%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 70% Pesos Peso em vazio: 9.520 kg Carga útil: 17.480 kg Peso bruto: 27.000 kg Interior Estofamento: Couro Identificação Número do modelo: S450 6x2/4 LIFT / STEER / RETARD = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 418 470 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Cabine - Suspensão pneumática - Protetor solar - Aquecedor auxiliar = Notas = Scania G450 NGS 6x2*4 BDF - Retardador - Sistema de elevação de carga - Suspensão totalmente pneumática - Eixo de direção + Reboque e caixas Ano de fabricação: 05-12-2018 / 20-09-2016 Quilometragem: 362818 YS2G6X20005525752 / SKBD20B20GKE19567 Caixas: 789 - 247 - 266 Caixas BDF Reboque Retardador Suspensão totalmente pneumática Eixo de direção traseiro = Mais informações = Transmissão Transmissão: Opti Cruise, 12 marchas, automática Fedpfoz Nfgkox Abvepn Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 60% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Pesos Peso em vazio: 10.360 kg Carga útil: 16.140 kg Peso bruto total: 26.500 kg Funcionalidades Plataforma elevatória: Tampa traseira

Condição: usado, quilometragem: 757 972 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 450 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Cruise control com regulador de distância - Banco do passageiro - Spoiler de teto - Cabine do condutor - Fecho central remoto - Aquecimento - Ar condicionado automático - Revestimento em couro - Jantes de liga leve - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travão motor - Rádio/leitor de CD - Travões de disco - Para-sol - Faróis auxiliares - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento - Espelhos de ângulo morto = Observações = Scania R450 6x2/4 Eixo elevatório e direção Retardador Interior em couro Tomada Rema de 24V Arrefecedor de estacionamento Jantes de liga leve = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Fjdpfsz Dg Tmjx Abvopn Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 50%; Profundidade dos pneus direita: 50%; Suspensão: Suspensão de folha Eixo central: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 50%; Profundidade dos pneus direita: 50%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus esquerda (interior): 40%; Profundidade dos pneus esquerda (exterior): 40%; Profundidade dos pneus direita (interior): 40%; Profundidade dos pneus direita (exterior): 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 9.245 kg Carga útil: 17.255 kg Peso bruto: 26.500 kg Interior Revestimento: Couro Ambiente Classe de emissões: Euro 6d Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 03/2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: R450 6x2/4 / EIXO ELEVATÓRIO E DIREÇÃO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, não se pode derivar direitos a partir dos textos apresentados.

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" Fpodpfxeup U Hze Abven - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: bom (usado), quilometragem: 456 716 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 700 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 7 910 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 220 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servo freio - Spoiler de teto - EPS - Baixo nível de ruído - Intarder - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Câmera de ré - Teto de correr - Cabine de descanso - Porta lateral - Caixa de ferramentas - Iluminação de xenônio Fedez Dq T Ropfx Abvopn = Informações adicionais = Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 11.300 kg Carga útil: 14.700 kg Peso bruto: 26.000 kg Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica periódica (APK): válida até 01/2027 Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Número de referência: 90 Número do veículo: 90 Scania R410 / 6x2 / Veículo para transporte de bebidas / Intarder / Euro 6 / Plataforma elevatória traseira .: YS2R6X20005377402 TÜV: 01/2027 - SP: 07/2027 Suspensão: Molas de lâmina / Pneumática Transmissão: Automática Climatização Intarder Freio motor Piloto automático Refrigerador Aquecedor auxiliar Assistente de manutenção de distância Assistente de manutenção de faixa Norma de emissões EURO 6 Eixo elevatório 2 x Engate de reboque Distância entre eixos: 4,70 m Plataforma elevatória traseira Camião Dimensões internas Comprimento: 7,91 m Largura: 2,44 m Altura: 2,22 m Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Telefone: Telemóvel: Sra. Sabine Faust E-mail: