Web Trailer Mala comprar usado (28 289)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 2 x semirreboques com unidade de refrigeração, todos os equipamentos fabricados em 2020. Dwsdpfx Aezuh Rksbvjc

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Eixo traseiro 1: eixo elevatório Peso em vazio: 4.350 kg Carga útil: 15.650 kg Peso bruto total: 20.000 kg Dwjdpozucgyjfx Abvjc Estado técnico: bom Estado visual: bom Matrícula: 27-WL-PF

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autocompensador / direção com compensação de curso. Extensível. Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensível. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 9.5R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direção; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Pesos Peso em vazio: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg Peso bruto: 45.000 kg Identificação Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informações da empresa = Dwjdpfx Absy N S Rmevjc TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Reboque plataforma 2+1 eixos Dsdpjyaxthofx Abvowc

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSJPRS327HTG85222, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = Dsdsz D Shcepfx Abvowc - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado estético: razoável Estado dos pneus dianteiros: 70 Estado dos pneus traseiros: 70 Pneus dianteiros: 385/55 R 22.5 Pneus traseiros: 385/55 R 22.5 Última inspeção: 21/09/2026 Contacte a Lastas Sales para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2026, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 tubo central, reboque de eixo central para trocáveis, pneus 22,5 simples Dados de medidas Chassi projetado para superestruturas de trocáveis de 7150 até máx. mm (superestruturas simétricas) Chassi projetado para extremidade traseira mm (com para-choque) Verificação das alturas de apoio: ZWF: veículo deve levantar mínimo +70 mm e baixar -20 mm, WF: +60 mm / -20 mm, WFS: +60 mm / -20 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Distância entre centros das molas aprox. 1.300 mm Carga estática aprox. 1.000 kg Altura de apoio aprox. 1.120 até máx. 1.320 mm devido à suspensão pneumática do reboque e do caminhão Altura de acoplamento (acoplamento baixo) aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm 2ª altura de condução, caso eixo elevável: aprox. 40 mm mais alta (elevação do pneu pelo lift do eixo aumenta a altura de condução), somente se necessário Altura sob o chassi aprox. 1.070 mm em terreno plano Nº do chassi deve ser gravado no longarinas lateral direita aprox. 100 mm da frente Dwodpezir Ipsfx Abvjc Suporte para roda sobressalente elétrico Preparado para suporte de roda sobressalente versão elétrica para 1 roda Batente dianteiro dobrável e ajustável para trocáveis simétricos de 7.150 mm Pés de apoio 1 conjunto de escoras traseiras ajustáveis em altura 1 conjunto de escoras dianteiras Dispositivo de engate Recuo do acoplamento aprox. 1.400 mm Distância entre eixos 760 mm (para compartimentos de mm) Linhas de conexão luz/freio devem ser instaladas dentro/ao longo da lança do reboque à direita Suporte lateral para linhas de conexão na lança do reboque Lança do reboque fixa (tubo central) com olhal aparafusado Olhal de engate ø 50 mm Selecionado com eixo SMB com freios Haldex/Wabco/Knorr e suspensão pneumática Weweler 2x eixo com freio a disco grande (430, resp. 4309/4312/4345) 2x eixo 9 t pneus simples 22,5 para suspensão pneumática Pratos de fole devem ser girados entre 340-400 mm de curso (não no bogie, não para SMB) Dispositivo de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Distância dos eixos aprox. 1.360 mm (com elevação total aprox. 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2x suspensão pneumática com curso total aprox. 400 mm Cada um com cabeças de acoplamento vermelha e amarela Válvula de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Dispositivo de elevação e descida na direção de condução traseira esquerda Controle básico de pressão dos pneus, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS Freio/ABS Sistema de freio EBS marca Knorr/Wabco/Haldex à nossa escolha com programa de estabilidade de rolagem 2x fixação das rodas por centralização 4x pneus 385/55 R 22,5 em vez de 385/65 22,5 marca à escolha, sistema para roda 11,75 x 22,5 Pneus da marca 385/55 R 22,5 à escolha Wendelflex Cabo e mangueiras Wendelflex para conexão de luz e freio ao caminhão, com placa suporte (padrão) Plugue de 15 pinos ou tomada dianteira Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifunção grande Sistema de iluminação/fiação marca à nossa escolha (sistema fechado de luz) Iluminação da placa Luz de ré (LED) sob a longarina central traseira, feixe de luz para trás Luz de ré (LED) na frente sob o batente, feixe de luz para trás Luzes de marcação laterais (LED) piscantes (todas as luzes laterais piscam) Atenção! Possíveis problemas com veículos rebocadores! Cabo de 9 (mínimo) pinos para conexão frente-traseira (mínimo) Luzes de acompanham

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) Dsdpfxjqxudto Abvowc - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, Web Trailer Telesattel Ano de fabrico 2023 muito pouco usado Telescópico até +7,9 metros, equipamento para cargas de largura excessiva Dwsdpfx Aeyx H Nijbvsc Bolsas para estacas externas e internas, incl. 12 estacas zincadas 3º eixo autodirecional 1º eixo elevatório Muito pouco usado / como novo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 826 kg, peso máximo de carga: 2 674 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 685 mm, largura do espaço de carga: 2 090 mm, tamanho do pneu: 10, Ano de fabrico: 2026, ++ Produzido recentemente!!! ++ Atualmente disponível em estoque para entrega imediata (sujeito a venda intermediária) Escopo de fornecimento: 1x Reboque automotivo para transporte de veículos, com guincho manual, bomba manual e função basculante 468x209cm 3500kg Descrição: Este reboque automotivo é ideal para carga e descarga segura e confortável de veículos. A plataforma basculante é acionada por um cilindro hidráulico confiável, permitindo operação uniforme e fácil. Graças ao reduzido ângulo de inclinação, mesmo veículos com baixa distância ao solo podem ser carregados sem problemas. O chassi robusto, combinado com um sistema de suspensão confiável e uma lança reforçada, garante alta capacidade de carga, segurança e longa vida útil. O piso em aço perfurado Lohr com preenchimento em alumínio e aberturas densamente espaçadas oferece condições ideais para fixação segura e flexível da carga. Dados técnicos: - Longa vida útil devido à estrutura de aço robusta e suspensão reforçada - Carregamento fácil graças à função basculante e baixo ângulo de inclinação Dwedpfx Aboyxg A Novec - Possibilidades seguras de amarração e fixação através do piso perfurado (aço Lohr) - Guincho com freio e prática bomba manual - Grande área de carga para transporte eficiente de veículos - Roda de apoio automática - Bomba manual - Com suporte para roda sobressalente Peso total: 3500 kg Capacidade de carga útil: 2674 kg Peso próprio: 826 kg Comprimento da área de carga: 4685 mm Largura da área de carga: 2090 mm Largura total: 2150 mm Comprimento total: 6885 mm Altura total: 1030 mm Número de eixos: 3 eixos Tipo de suspensão: eixo com mola de borracha Tipo de lança: lança em V Piso: aço Lohr com preenchimento em alumínio, sem compensado antiderrapante Rodas: 195/55 R10C Tipo de chassi: Soldado Material do chassi: Aço Se desejar retirar o veículo pessoalmente, podemos enviar os documentos do veículo antecipadamente, gratuitamente! ━━━━━ ACESSÓRIOS OPCIONAIS: ━━━━━ • Equipamento para 100 km/h: 300 € com IVA incluído • Calço de roda: 50 € cada, com IVA incluído ✅ Nosso horário de atendimento: seg-sex: 9h às 19h | sáb: 9h às 14h ✅ Retirada ou entrega

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2017, Ano de fabrico: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Chassi intercambiável/BDF ? Fabricante: WEB ? Tipo: ANH 18 ? Ano de fabricação: 10.01.2017 ? Suspensão: ar/ar ? Peso vazio: 2.620 kg ? Carga útil: 15.380 kg ? Peso total: 18.000 kg ? Para contentores de 5,95 metros ? Olhal de reboque 40 mm ? Inspeção técnica (Sp): 08.2026 ? Máquina alemã Djdpfx Ajzdw S Asbvjwc ? Pronta para uso imediato _____ Também podemos enviar a descrição em outro idioma por e-mail ? Nosso serviço ? ? - Declaração de exportação, registro na alfândega, placas provisórias amarelas, placas de trânsito vermelhas ? - Compramos suas máquinas de construção ou veículos comerciais usados ? - Auxiliamos em opções de financiamento ? - Oferecemos soluções de transporte ? - Visita e demonstração das máquinas de segunda a sexta das 9h00 às 17h00 (sábado somente mediante agendamento) ? ? Nosso portfólio de máquinas está sempre atualizado no nosso site ? ? ? ? Também estamos à disposição por telefone ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Celular: ? Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. - Sujeito a venda prévia, - Possibilidade de erro e/ou erro de digitação não excluída. - Venda de acordo com nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2019, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 4 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Dsdpfxsz Dgrco Abvjwc - Buzina de ar - Travões de disco = Observações = Webtrailer 2019, Eixos BPW, Teto corrediço = Mais informações = Carga máxima no eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima no eixo traseiro: 9.000 kg Peso em vazio: 4.530 kg Capacidade de carga: 13.470 kg Peso bruto total admissível: 18.000 kg = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Verifique sempre nossos dados bancários antes da transação! - A reserva de veículos só é possível mediante caução. - Reservamo-nos ao direito de erros de escrita e de texto para todos os veículos oferecidos.

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * O modelo mais recente da BJT com muitas opções de retrofit disponíveis: Incluindo função de basculamento hidráulico, rampas adicionais, etc. Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Sport MY2025 • Tipo de veículo: Transportador de carros • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • TÜV/Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensões externas (CxLxA): 715 x 250 x 253 cm • Altura de carga do piso: 48 cm • Peso bruto autorizado: 3.500 kg • Peso próprio: 1.445 kg • Capacidade útil: 2.055 kg • Chassi: Rebaixado (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 155/70R12 • Eixo: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Estrutura preta de plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente resistente. • Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque • Alças de manobra na frente e atrás • Portinholas frontais dos dois lados facilitam a fixação das rodas dianteiras • Grandes portas laterais à esquerda e à direita no sentido da marcha, com fechadura • Porta traseira rebatível de altura e largura totais com fecho interno tipo barra rotativa com chave • Rolos na traseira do veículo • Altura interna 1990 mm - altura de entrada traseira 1880 mm • Piso de chapa perfurada oferece alta resistência ao deslizamento e extrema durabilidade, mesmo nas condições mais exigentes. • Numerosos pontos de fixação e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de amarração e aderência perfeita. • Piso fechado em madeira multiplex • Guincho elétrico 12V com controle remoto com fio. Capacidade de tração de 2.250 kg, com janela para cabo de rolo, cabo de guincho e mosquetão. Alimentado por bateria de bordo • Estrutura de aço soldada muito robusta • Quadro totalmente galvanizado por imersão a quente Dsdpex Tcfcjfx Abvowc • Roda sobressalente montada com suporte • Lanças em V muito resistentes REFORÇADAS • Dispositivo de engate ALKO e freio de estacionamento • Reversão automática • Cabeçote de engate em aço fundido com fechadura de alta segurança ALKO • Para-lamas de plástico • Plug de 13 pinos • Luz de ré • Sistema de iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de neblina traseira integrada • Diversas luzes de posição dianteiras, laterais e traseiras • Roda de apoio para serviço pesado • 5 anos de garantia no chassi Acessórios podem ser instalados posteriormente - consulte-nos! Veículo novo com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento do veículo possível ou placas provisórias (Alemanha) disponíveis - Placas de exportação com declaração alfandegária disponíveis Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Somos revenda oficial e oficina de manutenção para Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Sujeito a erros, omissões e venda prévia -

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Dwjdpjtvfkfjfx Abvsc RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC Dwjdpfxorq Dlfo Abvoc - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco Dwjdpfx Aoz Iydmebvec = Outras informações = Dimensão do pneu: 385/65 Marca dos eixos: BPW Perfil do pneu: 40% Porta de carga: BÄR, portão traseiro

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, compre online e economize no trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre de forma prática e a qualquer hora, 24 horas por dia, 7 dias por semana. Recolha pessoalmente ou solicite a entrega. Dwodpsz Nypmefx Abvsc O mercado online para adquirir o seu novo reboque oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo sem compromisso: encomende e recolha diretamente no nosso showroom Várias variantes de modelo disponíveis Atenção: disponível apenas 1 unidade com jantes darkline, enquanto durarem os stocks! Reboque tipo furgão Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, capacidade de carga 2600 kg, chassi tandem V Pullman II, adequado para 100 km/h, pneus 185/65 R14, jantes de liga leve darkline, estrutura de poliéster azul escuro, aerodinâmica na frente e no teto, piso de alumínio e porta traseira com rampa de carga combinada, rampa traseira extra reforçada, porta lateral com fecho, luz interior, pontos de amarração, 3.ª luz de travão, roda de apoio automática, ficha de 13 pinos, luzes de posição... Disponível apenas enquanto durarem os stocks! Fatura com IVA incluído. Garantia – revendedor de reboques há mais de 35 anos Vendas e aceitação de encomendas por telefone nos seguintes horários: SEG. a SEX. das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00 ou a qualquer hora através da nossa loja online em trailer-shop.de As cores e o design podem variar Copyright – proteção de marca 10/26 N.º do artigo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint Dodpfxjup U Hze Abvewc

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização Dwodpfx Abeypa Hnjvjc - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2009, Ano de fabrico: 2009, Ano do modelo: 2026 Peso em vazio: 300 kg Capacidade de carga: 1.000 kg Peso bruto total (PBT): 1.300 kg Número de proprietários: 1 Fabricante: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Djdpfx Absy Dtz Njvewc

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Dados Técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de veículo: Reboque porta-carros • Condição: Novo • Primeira matrícula: sem registo inicial • TÜV/inspeção: 2 anos a partir do registo • Dimensões internas (CxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensões externas (CxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga do solo: 58 cm • Peso bruto admissível: 3.500 kg • Capacidade de carga útil: 2.069 kg • Chassis: Rebaixado (rodas por baixo da carroçaria) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: ALKO com suspensão de borracha • Roda de apoio: Sim Dedpfx Abeydiibevowc • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Estrutura em plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente estável • Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque • Pegas de manobra à frente e atrás • Portas laterais com abas dianteiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas dianteiras • Portas laterais com abas traseiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas traseiras • Grandes portas laterais duplas, com fecho, à esquerda e à direita no sentido da marcha • Tampa traseira de acesso elétrica, em toda a altura e largura • 2 rampas auxiliares de alumínio rebatíveis de 1,5 m para veículos muito baixos • Rolos na traseira do veículo • Altura interna de 199 cm – altura de entrada na traseira de 188 cm • Piso perfurado para máxima aderência e durabilidade, mesmo em condições extremas • Múltiplos pontos de amarração e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de fixação e excelente aderência • Calços de roda totalmente ajustáveis, com sistema de ajuste rápido, ideal para veículos rebaixados • Piso fechado em compósito com núcleo alveolar, extremamente leve e robusto • 2 caixas de arrumação embutidas ao centro do piso, ideais para objetos pesados e volumosos. Tampas em alumínio incluídas • Guincho elétrico 12V com controlo remoto por rádio, cabo em plástico e mosquetão • Função hidráulica elétrica de basculamento da plataforma, inclinando com um botão para ângulo de acesso otimizado • Comando central para basculamento e tampa traseira, além do controlo remoto. Inclui indicador de carga da bateria de bordo • Estrutura de aço soldada de alta estabilidade • Chassis totalmente galvanizado a quente por imersão • Roda suplente com suporte instalado • Tremonha tipo V reforçada de alta resistência • Sistema de freio inercial ALKO com travão de estacionamento • Sistema de ré automática • Cabeça de engate em ferro fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada • Para-lamas em plástico • Ficha de 13 pinos • Iluminação interior LED com fita LED • Luz de marcha-atrás • Iluminação de segurança Full-LED de grandes dimensões • Luzes traseiras LED laterais • Luz de trabalho LED na traseira para melhor visibilidade durante cargas e descargas • Luz de nevoeiro traseira integrada • Diversos refletores frontais, laterais e traseiros • Rodas em liga leve de alumínio na cor antracite • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia para o chassis • 4 cintas de fixação de rodas incluídas Acessórios disponíveis - contacte-nos para mais informações! Veículo novo com garantia e TÜV. Oferecemos condições de financiamento competitivas! - Financiamento ou leasing disponíveis - Entrega em todo o país disponível - Todos os preços incluem IVA - Envio do registo automóvel possível antecipadamente ou fornecemos matrícula de transferência (Alemanha) - Matrícula de exportação co

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE Dwodpfx Aeypazrebvoc --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° Dwjdpouqlmnefx Abvoc - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: Dedpjt Ag Uwofx Abvowc - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata Dsdpfxounrape Abvjwc -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A * Lona deslizante em ambos os lados * 2 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Portas tipo portal * Travões de tambor * Sistema de carga contínua * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5 * Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5 * Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m * Inspeção técnica válida até 06/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos Dwjdozfddnspfx Abvoc