Meusburger Mps Semirreboques comprar usado (60)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 420 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, suspensão: ar, cor: verde, Ano do fabrico: 2013, Informações gerais Quilometragem: 275.141 km Cabina: Cabina leito Hsdpjykaraefx Aa Nei Informações técnicas Potência: 243 kW (330 cv) Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Trem de força Tipo de combustível: Diesel Sistema AdBlue: Sim Transmissão Transmissão: I-shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Rodas de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 50%; Sulco do pneu esquerdo externo: 50%; Sulco do pneu direito interno: 50%; Sulco do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Rodas de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 50%; Sulco do pneu esquerdo externo: 50%; Sulco do pneu direito interno: 50%; Sulco do pneu direito externo: 50% Pesos Peso vazio: 6.600 kg Capacidade de carga: 20.100 kg PBT: 26.700 kg Meio ambiente Classe de emissões: Euro 6 Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: usado, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Chassis: - Estrutura soldada do quadro em aço com rebaixos dianteiro e traseiro e fundo rebaixado sem inclinação traseira - Pescoço do quadro + placa de selagem 225 mm - Fundo rebaixado projetado para carga pontual de 25 t em 5 m - Estrutura externa do quadro fechada para fora com anéis de amarração soldados para fixação da carga - Pino-rei intercambiável 2" - Chapa de fechamento traseira = proteção antiencastramento - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e pneus: - Eixos rebaixados BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro das bolsas pneumáticas 360 mm - Suspensão pneumática com função de elevação e descida, curso 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de engate + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de varão - Monitorização de pressão IVTM dos pneus - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo com direção forçada hidráulica através do pino de selagem Piso: - Piso de painéis multicamadas colados, espessura 27 mm, alinhado com a estrutura externa e longarinas - Reforçado por baixo com revestimento em PRFV - 12 pares de anéis de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD de 8 t) Paredes frontais: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm, elevados até a base do teto, com dispositivo integrado para tensionamento de lona Lonas deslizantes: - Lonas deslizantes em ambos os lados, com cintos verticais e horizontais soldados (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (acima do ponto morto) até largura de carga de 4.000 mm, incluindo extensão da lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido de marcha: 300 mm, em altura: 750 mm - Incl. ilhós para extensão solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona, com comprimento de aprox. 1.000 mm, posicionadas na frente do rebaixo Paredes traseiras: - Portal traseiro em aço com dispositivos laterais para engate da lona - Porta de alumínio de duas folhas, espessura 25 mm - Ambos os batentes completamente rebatíveis com suporte de porta - Cada folha com uma dobradiça de alumínio de dupla articulação e duas cavidades de pega embutidas - Portal traseiro extensível 1.250 mm à esquerda e à direita Colunas centrais: - 3 pares de colunas de apoio rebatíveis, ajustáveis continuamente - As colunas deslizam por toda a extensão através de carros rolantes - Colunas centrais no fundo rebaixado também podem ser fixadas no patamar traseiro Teto: - Teto corrediço EDSCHA (galvanizado), com travessas transversais deslizantes em ambas as direções - Barra transversal do portal traseiro pode ser girada para fora - Teto em lona PVC sem fecho para alfândega - Teto elevatório manual hidráulico, elevável de ambos os lados, curso 450 mm Hodpfxeyiyy Ue Aa Noi - Teto elevatório deslocável nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão de lona e saia traseira - Teto dianteiro pode ser girado 900 mm para fora na parede frontal Acessórios: - 4 calços de roda - 2 placas ECE - 1 suporte para pneu sobressalente - Placas de sinalização extensíveis (removíveis traseira e dianteira com tomada elétrica) incl. luzes de posição até largura de carga de 4.000 mm, fixações adicionais em 3.000/3.400/3.700 mm. 1 à frente no rebaixo, 1 no final da estrutura, adicionalmente 1 no final do fundo rebaixado, apenas suporte extensível para recolocação das placas traseiras - Armazenamento das 4 placas de sinalização na parte superior direi

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 520 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2013, Equipamento: ABS, 3-eixos Meusburger MTS-3 reboque plataforma rebaixada Nº de série: D0M49038 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática * Eixo elevável * Eixo direcional de seguimento * Pés de apoio Jost * Altura de acoplamento: 1.150 mm * 3 eixos BPW Eco com travões de disco * Pneus: 245/70 R 17,5 * Perfil dos pneus: dianteiro aprox. 20/30%, meio aprox. 20/50%, traseiro aprox. 50/70% * 4 x caixas de arrumação * 1 x cesto de arrumação no pescoço de ganso * 2 x placas de alargamento à frente e atrás Estrutura: * Comprimento total: 13,62 m * Comprimento da plataforma dianteira: aprox. 3,8 m * Comprimento da plataforma traseira: aprox. 9,82 m * 9x anéis de amarração por lado * 6x anéis de amarração para cargas pesadas por lado * 2 x trilhos para estacas amovíveis * 6 x encaixes para estacas no quadro externo * §70 StVZO, Sec. 1 e 2 StVZO Hodpfx Aaex En Srs Nji Pesos: * Peso bruto: 45.000 kg (autorização excecional até 48 t) * Tara: 8.480 kg * Carga útil: 36.520 kg Diversos: * Veículo alemão * 1 proprietário anterior * Inspeção TÜV até 07/2026 ---- Novas inspeções obrigatórias / verificações de segurança ou alterações de peso (redução ou aumento) disponíveis mediante solicitação. Teremos todo o gosto em ajudá-lo a obter matrículas de exportação/transitórias, bem como organizar o transporte do seu veículo adquirido dentro da Alemanha. Contacte-nos! ---- Falamos alemão, inglês e russo! ---- Isenção de responsabilidade por erros de digitação ou impressão, alterações, venda prévia e enganos reservados! ---- Quem somos? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa vasta experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro fiável para clientes em todo o mundo. A principal competência da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Num espaço de 11.000 m², encontra-se uma grande variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial baseia-se em justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um pacote de serviços completos e disponibilizamos um consultor competente para acompanhar a compra ou venda do seu veículo. Comprove você mesmo! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos todo o gosto em ajudá-lo no carregamento do seu veículo adquirido. Organização de transportes especiais Teremos todo o gosto em auxiliá-lo na organização de transportes especiais. Matrículas temporárias / de exportação Teremos todo o gosto em ajudá-lo a obter matrículas de exportação/temporárias.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 520 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2013, Equipamento: ABS, 3-eixo Meusburger MPS-3 Reboque Baú Plataforma Rebaixada N.º de Série: M49038 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática * Eixo elevável * Eixo autodirecional de arraste posterior * Pés de apoio Jost * Altura do selim: 1.150 mm * 3 eixos BPW Eco com freios a disco * Pneus: 245/70 R 17,5 * Estado dos pneus: dianteiro aprox. 20/30%, meio aprox. 20/50%, traseiro aprox. 50/70% * 4 caixas de ferramentas * 1 cesta de armazenamento no pescoço de ganso * 2 placas de alargamento dianteiras e traseiras Estrutura: * Comprimento total: 13,62 m * Comprimento da plataforma dianteira: aprox. 3,8 m * Comprimento da plataforma traseira: aprox. 9,82 m * 9 olhais de amarração por lado * 6 olhais de amarração reforçados por lado * 2 trilhos de encaixe para estacas * 6 bolsas para estacas no quadro externo * Conforme o §70 StVZO, par. 1 e 2 StVZO (legislação alemã) Pesos: * Peso bruto total: 45.000 kg (Autorização especial para 48 t) * Tara: 8.480 kg * Capacidade de carga útil: 36.520 kg Outros: * Veículo alemão * 1 proprietário anterior * Inspeção técnica válida até 07/2026 ---- Novas inspeções técnicas/perícias de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) sob consulta. Auxiliamos na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como na transferência dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão, alterações, venda prévia e enganos reservados. Hsdpfxsx En R Uj Aa Noi Quem somos? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nossa principal força está na venda de veículos novos e usados. Em um terreno de 11.000 m², oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. Como valorizamos muito a satisfação do cliente, oferecemos um excelente pacote completo de serviços e disponibilizamos um contato competente que o acompanhará durante a compra ou venda dos veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento dos veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar os veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo na organização de transportes especiais. Placas provisórias/exportação Teremos prazer em ajudá-lo na obtenção de placas de exportação/provisórias.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09TS300870M49625, peso em vazio: 12 400 kg, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 450 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 14 340 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 780 mm, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano do fabrico: 2008, O reboque baixo Meusburger MTS 3 é a solução perfeita para quem procura um semirreboque confiável, robusto e versátil. Seu acabamento de alta qualidade e construção resistente garantem longa vida útil e alta segurança em todas as operações. Graças à sua ampla plataforma, o MTS 3 oferece espaço suficiente para os mais diversos tipos de carga, seja na construção civil ou no transporte de cargas pesadas. O acabamento premium e a construção robusta tornam este modelo um investimento valioso para empresas. Se houver interesse, estamos à disposição para fornecer mais informações ou consultoria! Características Técnicas/Dados Principais: Eixos 3 Hsdsygxb Sopfx Aa Nji Comprimento 14,34 m Largura 2.550 mm Altura 3.780 mm Peso em vazio 12.400 kg Carga no pino 18.000 kg Peso bruto técn. permitido 45.000 kg Carga máx. por eixo 10.000 kg Pneus 235/75R17.5 Equipamentos: Rampa hidráulica traseira bipartida Distância entre os eixos 1/2 1,41 m Distância entre os eixos 2/3 1,31 m Eixo dianteiro com levante Eixos 2 e 3 com direcção hidráulica forçada Tomada NATO

Condição: usado, cor: verde, Ano do fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Capacidade de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Extensível em 4 metros. Primeiro eixo com lift axle. 3º e 4º eixos direcionais (eixos autocarrantes). Galvanizado. Twistlocks. Hjdpfx Aajyhfw No Nsi Suspensão pneumática. EBS, ABS, ALB. Dimensões do piso: Pescoço: C: 3.900 mm L: 2.540 mm A: 1.100 mm Altura do pino rei: 1.000 mm Plataforma: C: 9.620 mm L: 2.540 mm A: 800 mm Pneus: 205/65R17,5 (80% de vida útil) Carreta alemã! ID NR: 623. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações preliminares. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso vazio: 10.510 kg Capacidade de carga: 39.490 kg Peso bruto total: 50.000 kg Carroceria extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 720 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, Meusburger Semi-reboque plataforma de 3 eixos com direção forçada telescópico * Eixos BPW com suspensão pneumática e travões de disco * Extensível até 21.150 mm * Direção forçada * 2x caixas de armazenamento em aço inoxidável * Placas para cargas fora de gabarito O veículo necessita de reparação. Entre outros, será necessário substituir as coroas giratórias dos eixos. Para mais informações, estamos à sua disposição. Hedpfxjyh Smhj Aa Nei

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga sobre o pino rei: 18.000 kg. Primeiro eixo elevável. Terceiro eixo direcional. Suspensão pneumática. Piso com ranhuras. Guincho. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. Comprimento: 3.420 mm. Hidráulica alimentada por corrente elétrica NATO proveniente do caminhão. Dois suportes hidráulicos traseiros de dois pontos. Ramps hidráulicas bidirecionais: - Movimentação hidráulica da esquerda para a direita. - Comprimento: 4.600 mm. Caixas de ferramentas. Dimensões: Pescoço: Comp.: 3.750 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 1.440 mm Altura do pino rei: 1.200 mm Plataforma: Comp.: 9.730 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 900 - 950 mm Pneus: 70% Reboque alemão! ID Nº: 408. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis, bem como às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente do seu conteúdo. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Hodpfx Aoydvxpsa Noi Peso vazio: 11.700 kg Capacidade de carga: 36.300 kg Peso bruto: 48.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09TS3011F0M49799 Primeira matrícula: 16.06.2015 Inspeção técnica alemã (HU) devida Peso próprio: 10.380 kg Carga no pino de engate: 24.000 kg - carga máxima por eixo tecnicamente: 10.000 kg Pino-rei de 3,5" (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm Raio de giro dianteiro: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm Dimensão B do reboque aprox.: 11.865 mm ---- Plataforma rebaixada: 3.655 mm Hedpfxsrm Dr Ej Aa Noi Comprimento do leito rebaixado: 9.445 mm - altura de carga aprox.: 560 mm Largura do leito rebaixado: 2.750 mm ESTENDÍVEL em 3.500 mm ALARGÁVEL Eixos BPW - freios a tambor, suspensão pneumática - sistema de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm Eixo 3: eixo de arrasto guiado por fricção com travamento elétrico e mecânico Direção auxiliar hidráulica com unidade de bomba na parede frontal Sistema de lubrificação centralizada Pneus: 235/75 R 17,5 Modificações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova aprovação TÜV, apresentamos oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeira matrícula: 25.08.2010 DOLLY - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeira matrícula: 25.08.2010 SISTEMA ELETRO-HIDRÁULICO Inspeção técnica alemã (HU) até 04.2026 - Teste de segurança pendente Peso próprio: Reboque: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino-rei substituível - 3,5" Diâmetro de giro dianteiro aprox. 1.640 mm ----Pescoço rebaixado hidráulico, ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Cama baixa: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL em 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Rebaixo para escavadeira - Canal para braço da caçamba Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 3 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Hedswxi Nrepfx Aa Nsi Capacidade de carga dos eixos: 3 x 12.000 kg Carga máxima no pino-rei: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de 1 eixo Eixo BPW Eco com freio a tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme o contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09TS3011F0M49798 Primeira matrícula: 26.06.2015 Vistoria técnica (DE HU) pendente Hodpfxermhmue Aa Nei Peso próprio: 10.380 kg Carga no pino de reboque: 24.000 kg - Carga técnica por eixo: 10.000 kg Pino rei 3,5'' (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm Raio de giro frontal: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm Dimensão B do semirreboque: aprox. 11.865 mm ----Plataforma rebaixada: 3.655 mm Comprimento da cama baixa: 9.445 mm - Altura de carga: aprox. 560 mm Largura da cama baixa: 2.750 mm EXTENSÍVEL até 3.500 mm ALARGÁVEL Eixos BPW - freios a tambor, Suspensão pneumática - dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm 3º eixo: eixo autonivelante com direção por arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico Direção hidráulica adicional com unidade de bomba na parede frontal Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica de compra. A descrição do contrato de compra é decisiva. Nossa oferta é, em geral, sem novo TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, enviaremos uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode conter inscrições e/ou adesivos publicitários. Valem nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 3, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, próxima inspeção (TÜV): 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 r 17.5, cor: azul, Ano do fabrico: 2005, Equipamento: ABS, n°3 semirreboques de plataforma rebaixada reta com rampas traseiras Meusburger, engate no pino-rei a 1m, 3 eixos com 3.º direcional, rebaixos no piso, lona elevada e rebatível ajustável, sistema abre/fecha, portas traseiras, altura interna de 3,10m, revisados até 31/10/2022 - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA. Hsdpfx Aasid Drie Nji

Condição: usado, Ano do fabrico: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Ano: 2013. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso: 19.860 kg. Peso máximo: 84.000-108.000 kg. Carga no pino rei: 18.000-24.000 kg. Pescoço de ganso hidráulico. Sistema hidráulico adaptado para NATO. EBS, ABS, ALB. Caixa de ferramentas no pescoço. Sistema central de lubrificação. 2 x 6 metros extensível. Total de extensão: 12 metros! Alargado 2 x 25 cm. Suspensão hidráulica. Primeiro eixo elevável. Direção assistida com todos os eixos direcionais. Dimensões: Pescoço: C: 3900 mm. L: 2550 mm. A: 1500 mm. Altura do pino rei: 1250 mm. Plataforma: (5 eixos) C: 9500 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. 2 x Meusburger MUA-2. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso máximo: 24.000 kg. Comprimento da plataforma: 3200 mm (x2). Pneus: 245/70R17,5 80%. ID NR: 450. Hsdpfsx T Ahwsx Aa Nei As Condições Gerais de Venda da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação das Condições Gerais de Venda da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento dessas condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais Informações = Ano de fabricação: 2013 Peso vazio: 19.860 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1995, Ano do fabrico: 1995, Betoneira 9 m³, motor Deutz de 6 cilindros Hodpfx Ajx S Tx Doa Nsi

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 040 kg, peso total: 47 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2006, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Meusburger MPS-4 Lona 4 eixos Eixo direcional — último eixo Eixo elevatório Lona alargável Edscha – teto deslizante Teto elevatório mecânico Elevação aprox. 300 mm Capacidade de carga útil: 37.040 kg Pneus: 385/65R22,5 Freios a disco Suspensão pneumática Eixo 1: eixo elevatório Eixo 4: eixo autodirecional com articulação de fricção Portas traseiras tipo portal Equipamento para transporte de cargas largas removível na dianteira, com 2 placas extensíveis Equipamento para cargas largas removível na traseira, com 2 placas extensíveis 12 pares de argolas para amarração de carga pesada (rebatíveis) com força de tração de 5 toneladas cada 12 pares de "cogumelos" laterais com estrutura externa para amarração 16 x 3 unidades de bolsas para estacas, transversais ao sentido da marcha Ambas as folhas da porta totalmente rebatíveis com travas de porta. Cada folha de porta com uma dobradiça dupla de alumínio e dois puxadores internos embutidos. Portal traseiro extensível em ambos os lados, 900 mm cada Viga transversal superior do portal traseiro giratória Reforço do chassi para carga pontual de 33 t em 3 m Hedpfx Aeu T Ulqsa Nsi Estrutura externa de suporte Área de carga: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm Dimensões externas: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Pino rei intercambiável

Condição: usado, peso em vazio: 5 780 kg, peso máximo de carga: 20 920 kg, peso total: 26 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 200 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano do fabrico: 2011, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * 1° proprietário * Reboque especial tipo plataforma rebaixada do fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Estrutura com teto deslizante * Permite carregamento lateral Hedpfxjrkn R Ts Aa Noi * Também possível carregamento superior e traseiro * Ideal para transporte de cargas pesadas, equipamentos, máquinas de construção, veículos, etc. * Capacidade de carga: 21 t * 3x rampas Altec com capacidade de 4,2 t cada * Compartimento para rampas * Lonas deslizantes à esquerda e à direita com cobertura deslizante Edscha * Comprimento da plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Plataforma dianteira com altura de carga de 1,60 m * Comprimento: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madeira com argolas de amarração conforme DIN * Portas de alumínio tipo portal * Eixos BPW eco plus * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * 2 caixas de ferramentas extensíveis * ABS/EBS * Peso bruto total admissível: 26.700 kg * Tara: 5.780 kg * Capacidade útil: 20.920 kg * Distância do pino rei à dianteira: 1,45 m * Distância diagonal do pino rei à dianteira: 1,75 m * Comprimento do pino rei à traseira: 9,35 m Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em elaborar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem novo SP, sem nova UVV. Mais caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam expectativas equivocadas sobre o estado e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou dados incorretos na oferta. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano do fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração do eixo Medida dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão a ar Hjdpfx Aaswypate Noi Eixo traseiro 1: duplo; direcional; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 50%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: duplo; direcional; perfil do pneu esquerdo interno: 40%; perfil do pneu esquerdo externo: 40%; perfil do pneu direito interno: 40%; perfil do pneu direito externo: 40% Eixo traseiro 3: duplo; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 40%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 40% Pesos Peso vazio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número de tipo: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2017, Meusburger MTS-3. Ano: 2017. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Hidráulica do reboque compatível com padrão NATO. Piso fendido. Ponte hidráulica entre piso e pescoço: - Comprimento: 3450 mm. Guincho. Rampa hidráulica extensível. Suspensão pneumática. 3º eixo direcional (eixo auxiliar direcional). Dimensões: Pescoço: C: 3370 mm. L: 2550 mm. A: 1300 mm. Altura do pino rei: 1150 mm. Piso: C: 7100 + 2750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5 50%. Reboque alemão! ID Nº: 528. As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações feitas pela Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais de Heinhuis e declara ter tomado conhecimento das mesmas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso bruto total permitido: 38.500 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: Hodpfx Asxyyblja Noi WhatsApp:

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Hjdpjxpl Ntsfx Aa Nji Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 9 920 mm, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2021, Meusburger MPG-2 Suspensão pneumática. Eixo BPW Extensível em 450 cm. Altura de carga: 30 cm. Controle remoto para direção. Placas de sinalização largas. Hodjuycrnspfx Aa Nei = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: pneus duplos; direcional; sulco do pneu esquerdo interno: 60%; sulco do pneu esquerdo externo: 60%; sulco do pneu direito interno: 60%; sulco do pneu direito externo: 60% Eixo traseiro 2: pneus duplos; direcional; sulco do pneu esquerdo interno: 60%; sulco do pneu esquerdo externo: 60%; sulco do pneu direito interno: 60%; sulco do pneu direito externo: 60% Peso vazio: 10.300 kg Capacidade de carga: 27.700 kg PBT: 38.000 kg Número do modelo: MPG-2 / PESCOÇO REMOVÍVEL / EXTENSÍVEL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos por fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado do texto publicado.

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: Hodpfx Aeiu Eu Nja Noi - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) Hsdpfxjwviwko Aa Nsi -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm Hsdpfx Asxgm S Dja Nei -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas Hodpfx Ajwu Agisa Nei -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne Hjdpswu A Slsfx Aa Nei - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p