Meusburger Mps Semirreboques comprar usado (66)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 420 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, suspensão: ar, cor: verde, Ano de fabrico: 2013, Informações gerais Quilometragem: 275.141 km Cabina: Cabina leito Informações técnicas Potência: 243 kW (330 cv) Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Trem de força Tipo de combustível: Diesel Sistema AdBlue: Sim Hodpeyzxnpjfx Abpeff Transmissão Transmissão: I-shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Rodas de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 50%; Sulco do pneu esquerdo externo: 50%; Sulco do pneu direito interno: 50%; Sulco do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Rodas de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 50%; Sulco do pneu esquerdo externo: 50%; Sulco do pneu direito interno: 50%; Sulco do pneu direito externo: 50% Pesos Peso vazio: 6.600 kg Capacidade de carga: 20.100 kg PBT: 26.700 kg Meio ambiente Classe de emissões: Euro 6 Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 9 100 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo de elevação - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65 R 22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Pesos Peso vazio: 7.180 kg Hjdpfoyyy Emsx Abpeff Carga útil: 31.320 kg Peso bruto total: 38.500 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 130 cm Condição Danos: nenhum Identificação Matrícula: OL-47-BD

Condição: usado, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09TS300990M49248 TELESCÓPICO até 4.300 mm MESA DESLIZANTE Hjdeyx N Eyspfx Abpoff CAVIDADES PARA RODAS Peso próprio: 9.000 kg Inspeção TÜV alemã pendente Pescoço rebaixado: 3.650 mm – Altura de engate: 1.250 mm Cama baixa: Comprimento: 9.430 mm (sendo 1.830 mm chanfrados) – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 890 mm Trilhos de encaixe Apoio Iluminação de alargamento Carga sobre o pino frontal: máx. 19.000 kg Cargas técnicas por eixo 3 x 10.000 kg Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = ELEVÁVEL 2 x Caixas de ferramentas Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem novo exame TÜV. Caso deseje um novo exame TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 655 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 9.000 kg, Peso bruto: 41.800 kg, Tipo de chassi: chassi completo, Material do chassi: aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2008, Tipo de reboque: semi-reboque de plataforma rebaixada, Comprimento da plataforma de carga: 950 cm, Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm, Comprimento das rampas: 300 cm, Chassi extensível: central, Tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabine: curta delcensa: KLEYN1 Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17,5 Freios: freio a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodas duplas; perfil esquerdo interno: 9 mm; perfil esquerdo externo: 8 mm; perfil direito interno: 9 mm; perfil direito externo: 7 mm Eixo 2: rodas duplas; perfil esquerdo interno: 6 mm; perfil esquerdo externo: 7 mm; perfil direito interno: 10 mm; perfil direito externo: 10 mm Eixo 3: rodas duplas; direcional; perfil esquerdo interno: 11 mm; perfil esquerdo externo: 10 mm; perfil direito interno: 7 mm; perfil direito externo: 6 mm Pesos Peso vazio: 9.000 kg Capacidade de carga: 32.800 kg Peso bruto total (PBT): 41.800 kg Funcional Hjdpfx Aoxtkncsbpeff Altura da plataforma de carga: 85 cm Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Condição Condição geral: regular Condição técnica: regular Condição visual: regular Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque em constante renovação de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nosso portfólio abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, com alta rotatividade • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Serviço completo de importação e transporte • Emissão rápida de placas (de exportação) • Serviços técnicos especializados • A segurança de "qualidade reconhecível" • E muito mais... Acesse nosso site para ofertas especiais e todo o nosso estoque em detalhes: Financiamento/leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação e envie uma solicitação através do nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés Hjdpfoywv Ixjx Abpoff - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, peso em vazio: 10 500 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 41 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Estrutura: - Construção soldada em aço com rebaixamento frontal do chassi e plataforma rebaixada plana - Pescoço do chassi de 165 mm com longarinas externas para extensão da área rebaixada - Inclinação Wirtgen na plataforma rebaixada, aprox. 850 x 65 mm - King pin de 2" - Suporte da parte traseira rebatida ao utilizar como rampa de acesso Parede frontal: - Parede frontal de alumínio com cantos chanfrados, 1.000 mm de altura - Interior da parede frontal revestido com chapa de alumínio antiderrapante 3/5 mm em toda a altura e largura - Extensão em grade sobre a parede frontal com 2 ganchos para prender as correntes de amarração - Caixa para direção, motor eletro-hidráulico e guincho, recuada aprox. 150 mm (caixas de direção e motor sobrepostas) Piso: - Grelha 30/30/5 mm em toda a área de carga na plataforma rebaixada e elevada - Com traseira rebatível, chassi principal com grelha 40/30/25/5 - Barra de suporte longitudinal, espessura 5 mm, altura 30 mm ou 40 mm - Grelha instalada sobre as longarinas, nivelada com o chassi externo Eixos e pneus: - 3 x 10.000 kg eixos BPW pneumáticos com freios S-cam (300/200 mm), diâmetro da bolsa de ar 360 mm - O último eixo é autodirecional, bloqueio automático na marcha à ré e bloqueio manual se necessário - 1º eixo elevável (via SmartBoard) - Ajustador automático de varão - Distância entre eixos: 1.310 mm / 1.410 mm - SmartBoard Wabco com função ECAS - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235 / 75 R 17.5 Hfjdpfxoywu Rfj Abpef Traseira rebatível com extensão: - Área de carga completa atrás do conjunto de eixos rebatível hidraulicamente - As rampas podem ser apoiadas numa rampa de concreto fixa e carregadas por cima (tanto com extensão aberta quanto fechada) - Capacidade de carga da parte traseira rebatida: - 10 t carga por eixo (5 t carga por roda) com a traseira nivelada como área de carga - 22 t suportados ao usar como rampa de acesso, quando o suporte traseiro (=proteção inferior) está apoiado no chão - Pé de apoio retrátil e ajustável em altura - Comprimento do pé adequado para rampas de 1.100 – 1.300 mm de altura - Operação através de unidade eletro-hidráulica alimentada por tomada NATO do veículo trator - Unidade de bombeamento montada externamente na parede dianteira - Controle remoto sem fio para operação da plataforma elevatória e traseira rebatível - Controle hidráulico no porta-ferramentas de aço inox 500x350x400 mm instalado à direita, antes do conjunto de eixos - Traseira rebatível pode ser elevada em aprox. 60 graus, reduzindo a área de carga em aprox. 1300 mm - Extensão traseira: extensão hidráulica de três partes (cada aprox. 800 mm de largura), extensão aprox. 2.000 mm, operada pela unidade de bombeamento hidráulica Acessórios inclusos: - Rampa elevada hidraulicamente no rebaixamento para acesso à plataforma elevada por toda a largura do veículo, capacidade de 6 t, sem chapas de transposição (ângulo soldado no rebaixamento) - Proteção vertical contra desgaste e batente superior para posicionamento preciso quando levantada - A rampa é travada por válvula de retenção - 9 argolas de amarração embutidas ao centro na direção longitudinal da área de carga, mais 1 argola rebatível antes da placa do selim central - 1 par de argolas rebatíveis de 8 t junto à parede dianteira - 2 caixas de ferramentas em PVC - Controle remoto sem fio para as operações hidráulicas de elevação e abaixamento

Condição: usado, número da máquina/veículo: 935, peso em vazio: 10 500 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 41 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Estrutura: - Construção soldada em aço com rebaixamento frontal do chassi e plataforma rebaixada plana - Pescoço do chassi de 165 mm com longarinas externas para extensão da área rebaixada - Inclinação Wirtgen na plataforma rebaixada, aprox. 850 x 65 mm - King pin de 2" - Suporte da parte traseira rebatida ao utilizar como rampa de acesso Parede frontal: - Parede frontal de alumínio com cantos chanfrados, 1.000 mm de altura - Interior da parede frontal revestido com chapa de alumínio antiderrapante 3/5 mm em toda a altura e largura - Extensão em grade sobre a parede frontal com 2 ganchos para prender as correntes de amarração - Caixa para direção, motor eletro-hidráulico e guincho, recuada aprox. 150 mm (caixas de direção e motor sobrepostas) Piso: - Grelha 30/30/5 mm em toda a área de carga na plataforma rebaixada e elevada - Com traseira rebatível, chassi principal com grelha 40/30/25/5 - Barra de suporte longitudinal, espessura 5 mm, altura 30 mm ou 40 mm - Grelha instalada sobre as longarinas, nivelada com o chassi externo Eixos e pneus: - 3 x 10.000 kg eixos BPW pneumáticos com freios S-cam (300/200 mm), diâmetro da bolsa de ar 360 mm - O último eixo é autodirecional, bloqueio automático na marcha à ré e bloqueio manual se necessário - 1º eixo elevável (via SmartBoard) - Ajustador automático de varão - Distância entre eixos: 1.310 mm / 1.410 mm Hsdpfsywtwqsx Abpsff - SmartBoard Wabco com função ECAS - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235 / 75 R 17.5 Traseira rebatível com extensão: - Área de carga completa atrás do conjunto de eixos rebatível hidraulicamente - As rampas podem ser apoiadas numa rampa de concreto fixa e carregadas por cima (tanto com extensão aberta quanto fechada) - Capacidade de carga da parte traseira rebatida: - 10 t carga por eixo (5 t carga por roda) com a traseira nivelada como área de carga - 22 t suportados ao usar como rampa de acesso, quando o suporte traseiro (=proteção inferior) está apoiado no chão - Pé de apoio retrátil e ajustável em altura - Comprimento do pé adequado para rampas de 1.100 – 1.300 mm de altura - Operação através de unidade eletro-hidráulica alimentada por tomada NATO do veículo trator - Unidade de bombeamento montada externamente na parede dianteira - Controle remoto sem fio para operação da plataforma elevatória e traseira rebatível - Controle hidráulico no porta-ferramentas de aço inox 500x350x400 mm instalado à direita, antes do conjunto de eixos - Traseira rebatível pode ser elevada em aprox. 60 graus, reduzindo a área de carga em aprox. 1300 mm - Extensão traseira: extensão hidráulica de três partes (cada aprox. 800 mm de largura), extensão aprox. 2.000 mm, operada pela unidade de bombeamento hidráulica Acessórios inclusos: - Rampa elevada hidraulicamente no rebaixamento para acesso à plataforma elevada por toda a largura do veículo, capacidade de 6 t, sem chapas de transposição (ângulo soldado no rebaixamento) - Proteção vertical contra desgaste e batente superior para posicionamento preciso quando levantada - A rampa é travada por válvula de retenção - 9 argolas de amarração embutidas ao centro na direção longitudinal da área de carga, mais 1 argola rebatível antes da placa do selim central - 1 par de argolas rebatíveis de 8 t junto à parede dianteira - 2 caixas de ferramentas em PVC - Controle remoto sem fio para as operações hidráulicas de elevação e abaixamento

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09PT300770M49888 Peso em vazio: 7.080 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Eixo 1: Elevável Eixo 3: Direção por atrito Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de rebaixos para rodas, incluindo cobertura extensível e apoio de madeira avulso 2 pares de rebaixos para rodas com cobertura, localizados entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo Timonha de engate hidráulico extensível - olho de acoplamento 50 mm Extensão hidráulica traseira Pneus: 205.65 R 17,5 Suporte para estepe COM pneu sobressalente Hfjdpfxjyvmw Is Abpef Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda intermediária e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da legislação de compra e venda. Predominante é a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção remota. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Direcional; Perfil do pneu à esquerda dentro: 30%; Perfil do pneu à esquerda fora: 50%; Perfil do pneu à direita dentro: 30%; Perfil do pneu à direita fora: 50% Hfjdpfjwypatsx Abpof Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Direcional; Perfil do pneu à esquerda dentro: 40%; Perfil do pneu à esquerda fora: 40%; Perfil do pneu à direita dentro: 40%; Perfil do pneu à direita fora: 40% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Perfil do pneu à esquerda dentro: 30%; Perfil do pneu à esquerda fora: 40%; Perfil do pneu à direita dentro: 30%; Perfil do pneu à direita fora: 40% Pesos Peso em vazio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número de referência: MPG 3 / LOW BED / EXTENSÍVEL / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém, nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, Ano de fabrico: 2015, Meusburger MPG-3. Ano: 2015. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso próprio: 20.830 kg. Peso máximo admissível: 61.000 kg. Carga no pino rei: 25.000 kg. EBS. Pescoço destacável hidráulico. Extensível até 5,4 metros. Alargamento de 2 x 25 cm incluído. Sistema central de lubrificação. Sistema hidráulico compatível com NATO. Extensões de 4 metros. Suspensão hidráulica. Vedações deslizantes. Teto deslizante. Dimensões internas: Pescoço: C: 3.650 mm. L: 2.486 mm. A: 2.390 mm. Plataforma: C: 7.880 mm. L: 2.486 mm. A: 3.590 mm. Traseira: C: 4.625 mm. L: 2.486 mm. A: 3.050 mm. Pneus: 245/70R17,5 80%. ID Nº: 535. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17,5 Marca dos eixos: Gigant Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus direito interno: 80%; Perfil dos pneus direito externo: 80% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus direito interno: 80%; Perfil dos pneus direito externo: 80% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interno: 80%; Perfil dos pneus esquerdo externo: 80%; Perfil dos pneus direito interno: 80%; Perfil dos pneus direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 20.830 kg Capacidade de carga: 40.170 kg Peso bruto total admissível: 61.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp: Hsdsydi Ecepfx Abpjff

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, Ano de fabrico: 2015, Meusburger MPG-3. Ano: 2015. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso: 20.830 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga no pino rei: 25.000 kg. EBS. Pescoço destacável hidráulico. Extensível de 5,4 metros. 2 x 25 cm alargadores incluídos. Sistema de lubrificação central. Sistema hidráulico compatível com NATO. Extensões de 4 metros. Suspensão hidráulica. Vedação deslizante. Teto deslizante. Dimensões internas: Pescoço: C: 3650 mm. L: 2486 mm. A: 2390 mm. Plataforma: C: 7880 mm. L: 2486 mm. A: 3590 mm. Parte traseira: C: 4625 mm. L: 2486 mm. A: 3050 mm. Pneus: 245/70R17,5 80%. ID NR: 535. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento de tais Termos e Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17,5 Marca dos eixos: Gigant Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Duplo; Máx. carga do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80% Eixo traseiro 2: Duplo; Máx. carga do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80% Eixo traseiro 3: Duplo; Máx. carga do eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 20.830 kg Capacidade de carga: 40.170 kg Peso bruto total: 61.000 kg Hodsydi D Ejpfx Abpoff = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Hodpfoxpl Ntox Abpjff J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 100 kg, peso máximo de carga: 35 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 13 760 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 14 180 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 630 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, distância entre eixos: 1 310 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: laranja, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Reboque de plataforma baixa, proveniente de proprietário único, mantido profissionalmente em oficina e em excelente estado! Menos de 400.000 km. Inspeção TÜV nova. Sob consulta, disponível com trator MAN TGX 18.440 BLS, 1ª matrícula 07/2015, 400.000 km, com custo adicional. • 3 eixos BPW ECO com suspensão pneumática • 1º eixo elevável • 3º eixo dirigido por fricção, de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico, controle de direção por dois cilindros hidráulicos para manobras, operado por controle remoto • Peso bruto total (trator 2 eixos): 48.000 kg • Peso bruto total (trator 3 eixos): 57.000 kg • Carga no prato: 18.000 kg • Capacidade de carga útil (2 eixos): 28.500 kg • Capacidade de carga útil (3 eixos): 36.000 kg • Carga sobre o eixo traseiro: 30.000 kg • Tara: 12.100 kg • Largura total: 2.550 mm • Comprimento do plateau curvado: aprox. 4.015 mm, chanfro dianteiro aprox. 500x56 mm • Comprimento do plateau rebaixado: aprox. 9.750 mm, chanfro traseiro aprox. 1.000x100 mm • Altura de carregamento: aprox. 920 mm • Altura da quinta roda: aprox. 1.120 mm • Guincho de apoio frontal de movimento rápido • Apoio hidráulico traseiro alimentado por unidade eletro-hidráulica das rampas • Distância entre eixos: 1.310 / 1.410 mm • Sistema central de lubrificação com bomba elétrica • Faróis de trabalho em LED • Piso: grelha prensada 30/30/5 mm (galvanizada a quente) em toda a superfície de carga no plateau rebaixado, rampas e plateau elevado • Rampas de acesso: modelo especial de 2 partes, extensível mecanicamente (comprimento aprox. 2.850 + 1.850 mm, inclinação máx. 8º), largura das rampas aprox. 800 mm, retração central até aprox. 50 mm, deslocamento lateral hidráulico até largura total de 2.750 mm, capacidade de carga de 25 t. Controle das rampas por unidade hidráulica. Alimentação elétrica por tomada padrão NATO • Rampa hidráulica elevatória na curvatura com aprox. 3.450 mm de comprimento para acesso ao plateau elevado em toda a largura do veículo. Suporta passagem de até 10 t • 5 caixas de ferramentas em PVC (600/450/400 mm) • Guincho elétrico ALPHA 17,5, 24V, força de tração de 8,0 t, cabo de aço 25m x 12 mm, com gancho, janela guia para o cabo, controle remoto sem fio + controle com cabo • Total de 64 argolas de amarração para cargas pesadas (8 t) • Pintura RAL 2002 laranja sangue Hsdoyigq Rjpfx Abpoff • Pneus: 235/75R17,5 – profundidade dos sulcos 10/10/11/11 mm, 6/7/7/7 mm, 9/7/8/9 mm • Opção de leasing/financiamento – aprovação imediata, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante contato A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. Informações, imagens e descrições sem garantia! Equipamentos devem ser verificados separadamente, se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia. Obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita. NOSSO SERVIÇO • Aceitamos seu usado como parte do pagamento • Placas de trânsito de 30 dias com seguro incluído • EUR-1 e todos os documentos alfandegários para exportação • Inspeção TÜV / SP / UVV / teste de tacógrafo / instalação OBU • Transporte profissional até o cliente • Transfer do aeroporto de Stuttgart / estação de Sindelfingen até nossa sede, sob consulta • Instalação de acessórios adicionais e outras exigências específicas do cliente também possíveis mediante acordo prévio.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm Hedpjxnnk Defx Abpjff -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: Hjdpfx Abexgm S Dspjff -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto Hfjdpfjwviwkox Abpef -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: Hedpfx Abswu Agijpsff -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS Hfsdpfjwu A Slsx Abpef - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão Hedpfx Aoxnym Debpeff - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/1971, largura total: 2 010 mm, altura total: 2 200 mm, Ano de fabrico: 1971, Equipamento: ABS, grua, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Hsdpfx Ajxt Rxhobpsff Peso vazio: 1.300 kg Capacidade de carga: 1.700 kg GVW: 3.000 kg Preço de venda: € 900, US$ 1.040 IVA/margem: IVA elegível

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09TS300870M49625, peso em vazio: 12 400 kg, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 450 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 14 340 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 780 mm, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, O reboque baixo Meusburger MTS 3 é a solução perfeita para quem procura um semirreboque confiável, robusto e versátil. Seu acabamento de alta qualidade e construção resistente garantem longa vida útil e alta segurança em todas as operações. Graças à sua ampla plataforma, o MTS 3 oferece espaço suficiente para os mais diversos tipos de carga, seja na construção civil ou no transporte de cargas pesadas. O acabamento premium e a construção robusta tornam este modelo um investimento valioso para empresas. Se houver interesse, estamos à disposição para fornecer mais informações ou consultoria! Características Técnicas/Dados Principais: Eixos 3 Comprimento 14,34 m Largura 2.550 mm Altura 3.780 mm Peso em vazio 12.400 kg Carga no pino 18.000 kg Peso bruto técn. permitido 45.000 kg Carga máx. por eixo 10.000 kg Pneus 235/75R17.5 Hfsdoygxb Sspfx Abpef Equipamentos: Rampa hidráulica traseira bipartida Distância entre os eixos 1/2 1,41 m Distância entre os eixos 2/3 1,31 m Eixo dianteiro com levante Eixos 2 e 3 com direcção hidráulica forçada Tomada NATO

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Hedpjyhfw Nofx Abpoff Capacidade de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Extensível em 4 metros. Primeiro eixo com lift axle. 3º e 4º eixos direcionais (eixos autocarrantes). Galvanizado. Twistlocks. Suspensão pneumática. EBS, ABS, ALB. Dimensões do piso: Pescoço: C: 3.900 mm L: 2.540 mm A: 1.100 mm Altura do pino rei: 1.000 mm Plataforma: C: 9.620 mm L: 2.540 mm A: 800 mm Pneus: 205/65R17,5 (80% de vida útil) Carreta alemã! ID NR: 623. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações preliminares. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso vazio: 10.510 kg Capacidade de carga: 39.490 kg Peso bruto total: 50.000 kg Carroceria extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, número da máquina/veículo: 3, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, próxima inspeção (TÜV): 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 r 17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, n°3 semirreboques de plataforma rebaixada reta com rampas traseiras Meusburger, engate no pino-rei a 1m, 3 eixos com 3.º direcional, rebaixos no piso, lona elevada e rebatível ajustável, sistema abre/fecha, portas traseiras, altura interna de 3,10m, revisados até 31/10/2022 - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA. Hfjdpfx Asid Drijbpsf

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09TS3011F0M49799 Primeira matrícula: 16.06.2015 Inspeção técnica alemã (HU) devida Peso próprio: 10.380 kg Carga no pino de engate: 24.000 kg - carga máxima por eixo tecnicamente: 10.000 kg Pino-rei de 3,5" (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm Hsdpform Dr Eox Abpsff Raio de giro dianteiro: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm Dimensão B do reboque aprox.: 11.865 mm ---- Plataforma rebaixada: 3.655 mm Comprimento do leito rebaixado: 9.445 mm - altura de carga aprox.: 560 mm Largura do leito rebaixado: 2.750 mm ESTENDÍVEL em 3.500 mm ALARGÁVEL Eixos BPW - freios a tambor, suspensão pneumática - sistema de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm Eixo 3: eixo de arrasto guiado por fricção com travamento elétrico e mecânico Direção auxiliar hidráulica com unidade de bomba na parede frontal Sistema de lubrificação centralizada Pneus: 235/75 R 17,5 Modificações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova aprovação TÜV, apresentamos oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeira matrícula: 25.08.2010 DOLLY - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeira matrícula: 25.08.2010 SISTEMA ELETRO-HIDRÁULICO Inspeção técnica alemã (HU) até 04.2026 - Teste de segurança pendente Peso próprio: Reboque: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino-rei substituível - 3,5" Diâmetro de giro dianteiro aprox. 1.640 mm ----Pescoço rebaixado hidráulico, ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Cama baixa: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL em 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Hfodjwxi Nrepfx Abpof Rebaixo para escavadeira - Canal para braço da caçamba Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 3 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga dos eixos: 3 x 12.000 kg Carga máxima no pino-rei: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de 1 eixo Eixo BPW Eco com freio a tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme o contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.