Tractora standard

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Ano de Modelo 2024 Edição Limitada 1/10 Novo de fábrica A matricular Entrega imediata -Retardador: Intarder -Quilometragem: 0 km -ADR todas as classes -Ar-condicionado de estacionamento -Cama dupla -Navegador GPS -Rodas de liga leve Alcoa POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - UNIDADE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: Lredpewhpxxsfx Agpei SEGUNDA A SEXTA 8:30-19:00 - SÁBADO 8:30-14:00 OFERECEMOS AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Edição Limitada – 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Baú – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 Eixos Traseiros – T-Way – T-Way – 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition com lona – Baú fechado – Plataforma elevatória – Célula Frigorífica – Baú isotérmico com Frigorífico – Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências quanto a especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, divergir daquelas mencionadas na descrição. Solicitamos que verifique as especificações do veículo específico.

Condição: usado, peso em vazio: 7 470 kg, peso máximo de carga: 31 530 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ref: VO25-2043 À VENDA: Semi-reboque basculante MEILLER KISA3 | 2020 | 39 T | 3 eixos | Cinza Escuro Marca: MEILLER KIPPER Modelo: KISA3 Tipo: Semi-reboque basculante traseiro Ano: 2020 Cor: Cinza escuro Nº de chassis: W09SHL339KSM0 PESOS & CAPACIDADES PBT: 39.000 kg Peso vazio: 7.470 kg CAÇAMBA & ESTRUTURA Lrsdox N Ud Aepfx Agpei Fundo: 7 mm (aço de alta resistência) Laterais: 6 mm Porta traseira: Hidráulica Cilindro hidráulico: Frontal MEILLER Caçamba robusta adequada para terraplenagem, materiais, granéis, grãos EIXOS, SUSPENSÃO & FREIOS Número de eixos: 3 eixos 1 eixo elevável Eixos de alta capacidade Suspensão: Pneumática Freios: Pneumático ABS / EBS Pneus: 385/65 R22.5 EQUIPAMENTOS & OPCIONAIS Sistema de cobertura MEILLER com motor CRAMARO Descarga automática Porta traseira hidráulica Chassi reforçado para obras Pontos de amarração e equipamentos conforme CE Barras laterais anti-ciclistas Acessos seguros (escadas, alças) Semi-reboque basculante MEILLER KISA3, ano 2020, PBT 39 T, peso vazio 7.470 kg, fundo 7 mm, laterais 6 mm, 3 eixos sendo 1 elevável, pneus 385/65 R22.5, porta traseira hidráulica, sistema de cobertura MEILLER motorizado CRAMARO, descarga automática. Preço: Sob consulta Eixo elevável Informações dos pneus: 385/65 R 22,5 Área: 24,57 m² Largura: 2,52 m Altura: 3,67 m Porta: Hidráulica Prazo de entrega (em dias): 1 ABS Número de série: W09SHL339KSM0

Condição: usado, quilometragem: 542 026 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2018, peso em vazio: 7 446 kg, peso máximo de carga: 11 554 kg, peso total: 19 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 4x2, travões: travão de motor, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, ref: VO25-1990 À VENDA: Caminhão trator VOLVO FH 500 • 2018 • Cabine baixa • Hidráulica de duplo efeito • Versão para obras Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Ano: 2018 Número de chassi: YV2RT40A4JB86 Motorização: 500 cv • Diesel • Euro 6 Transmissão: Automática I-Shift Configuração: 4x2 Quilometragem: 542.026 km Cabine: Baixa (tipo obra) PBT: 19 toneladas PBTC: 44 toneladas (outro PBTC: 60 toneladas) Combustível: Diesel Características técnicas: • Motor Volvo D13K, 500 cv, norma Euro 6 • Caixa automática I-Shift • Cabine baixa específica para uso em obras ou transporte de construção pesada • Sistema hidráulico para caçamba com duplo efeito – instalação Volvo completa • Retardador VEB+ (freio motor Volvo) • Suspensão pneumática • Eixo 4x2 reforçado • Possibilidade para Transporte Especial (TE) • Outro PBTC homologado: 60 T • Rodas de alumínio • Sistema de freios EBS / ABS / ASR Lodpfx Ajxq Hacogpjri • Tanques de combustível de grande capacidade + AdBlue Cabine e conforto do condutor: • Cabine baixa FH • Geladeira integrada na cabine • Aquecimento autônomo Webasto para pernoite • Ar-condicionado e aquecimento na cabine • Banco do motorista pneumático ajustável • Painel de instrumentos ergonômico com tela multifunções • Rádio / Bluetooth / USB • Diversos espaços de armazenamento internos Outros: • Pronto para transporte especial • Prazo de entrega: 1 dia • ABS • Airbag • ASR • Ar-condicionado automático • Porta-bagagens • Direção assistida • ESP • Sistema hidráulico • Fechadura central • Geladeira • Giroflex • Computador de bordo • Piloto automático • Retrovisores elétricos e aquecidos • Bancos com suspensão • Banco aquecido • Teto solar • Webasto • Retarder hidráulico • Potência: 500CV DIN • Número de série: YV2RT40A4JB86 • Potência: 368kW • Potência fiscal: 34CV • Cilindrada: 12.777cm³ • Ruído parado: 83db

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 335 000 km, potência: 411,88 kW (560,00 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, Scania 560 S Super NA *2023* Diversas unidades disponíveis para entrega imediata -Retarder -335.000 km -Primeiro registro: 03/2023 -Ar-condicionado estacionário -Beliche dupla -Tanque duplo -Navegador -Faróis Full-LED -Saias laterais -Rodas de liga leve Ledpjwp S Hujfx Agperi POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL FILIAL NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroceria fixa-Guindaste-Basculante- 4 eixos -4 eixos traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterial - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Carregador lateral - Câmera frigorífica-Isolado com refrigeração - Furgão A empresa Domenico Truck srl declina toda e qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências nas especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir das descritas. Solicitamos que verifiquem as características do veículo específico.

Condição: usado, peso em vazio: 5 790 kg, peso máximo de carga: 32 210 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Ref.: VO25-2004 À VENDA – Semi-reboque Basculante TECNOKAR T3P – 3 Eixos – MMA 38T – 2014 – Vermelho Marca: TECNOKAR Modelo: T3P – Basculante Ano: 2014 VIN: ZLK3TP380ES00 Cor: Vermelho Tipo: Semi-reboque basculante traseiro Eixos: 3 eixos MMA: 38 T Suspensão: pneumática Lrodpfx Agox Emnlepsi Travagem: discos com ABS/EBS Estado geral: Muito bom estado – pronto para trabalhar CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Chassis reforçado para trabalhos de obras públicas 3 eixos Suspensão pneumática Travagem ABS/EBS Caçamba: Aço reforçado antiabrasivo Construção robusta para cargas pesadas Basculamento traseiro Paredes e fundo reforçados para uso intensivo Rodas: Pneus 385/65 R22.5 Guarda-lamas e proteções laterais de acordo com CE Capacidades: MMA: 38 T Tara: 5 790 kg Carga útil: aprox. 32.210 kg Eixo elevável Área: 21,3435 m² Largura: 2,55 m Caixa: aço Prazo de entrega (dias): 1 ABS Número de série: ZLK3TP380ES00

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER TOTALMENTE PNEUMÁTICO - Primeira matrícula: 05/2025 - Km: 0 - Novo painel de instrumentos - Suspensão pneumática integral 2+2 - Retardador: Retarder - Pintura completa - Beliche duplo - Ar condicionado estacionário - Faróis de LED - Sistema de navegação - Frigorífico POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVEMENTE SEM ENTRADA. Ledpfjxa Ezqjx Agperi OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS HORÁRIO DE ABERTURA: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA: 8:30/19:00 – SÁBADO: 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA VASTA GAMA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition – 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Caçamba fixa – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 Eixos Traseiros – Tway – T-Way 540-460 cv – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Lona – Furgão – Plataforma Elevação – Célula Frigorífica – Isotérmico com Frio – Van A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências nas especificações técnicas, opcionais e características, que podem em alguns casos divergir do que está descrito. Convidamos a verificar sempre as características do veículo específico.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez. No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm. Suporte traseiro dobrável 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo Com para-barro antisspray atrás de cada eixo Proteção antiencaixe traseira de aço Para-barro traseiro em toda a largura 4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de ganso: 4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo Rebaixo: 8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset Função de subir/descer com descarga rápida 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h) Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Lrsdpfx Aei Riw Ajgpji de fabricantes líderes Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 558 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2018, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 reboque basculante com caixa formando com 3 eixos Tipo: SGF S3 Material: Aço Travão: disco Suspensão: ar-ar Lrjdpfewp U T Rox Agpsi Eixos: Schmitz CARGOBULL Cor: Prata - 1x lona de cobertura - 1x eixo elevável - 2x pontos de apoio - Conexão ar-fluxo-hidráulica - 1x escada de alumínio Apoiamos também nas áreas de financiamento/leasing com os nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: usado, quilometragem: 45 777 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Altura de acoplamento de 1,10 m, sistema digital de substituição de espelhos MAN OptiView, banco de conforto para o condutor, volante multifunções, aquecimento auxiliar de água 6KW, ASR, assistente de travagem de emergência EBA, assistente para transporte de longa distância, assistente de mudança de faixa com prevenção de colisão e assistência de curva, alerta de fadiga do condutor, pacote de segurança multimídia MAN Media, pacote de luz e visibilidade Plus segurança, pacote avançado de assistência ao condutor, sinal de travagem de emergência com ativação de pisca-alerta, bloqueio de movimentação MAN EasyStart, funções de transmissão: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, função de balanço, quinta roda JOST JSK 42 MK 2 polegadas, diâmetro do pino rei 2 polegadas, altura de construção 162 mm, lubrificação automática, distância do centro do último eixo até o início da quinta roda: 575 mm. Lodpsvm Imgofx Agpsri

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, cor: branco, 7,82 BDF Krone Baú de parede lisa para troca rápida, usado (diversas unidades disponíveis) Cor: Branco Altura de estacionamento: 1120 mm O baú de troca é à prova de chuva e a porta de enrolar está funcional. Dimensões externas (aproximadamente, em mm): Comprimento 7820 Largura 2550 Altura 2925 Dimensões internas (aproximadamente, em mm): Comprimento 7700 Largura 2480 Altura 2700 Abertura das portas (em mm): Largura 2370 Altura 2530 Fixação: Olhal tipo keyhole Para homologação/uso, peso bruto máximo permitido: 16.000 kg, adequado para transporte combinado, incluso codificação ferroviária conforme DIN EN 13044 Homologação ferroviária Código XL (para transporte ferroviário acima de 120 km/h) Estrutura do piso: Estrutura inferior de 195 mm de altura incluindo piso; longarinas em tubo retangular com travessas e estrutura externa soldada com túnel-guia inferior 4 encaixes de canto para contêiner padrão 20', balanços simétricos, 4 barras para garras de empilhadeira 7 pares de argolas de amarração laterais inseridas em trilho protetor Lrjdpfjvxbfmjx Agpoi Piso: Tipo: BO WST Painel de compensado naval de 27 mm de espessura, colado à prova d’água, resistência conforme DIN EN 283; capacidade máxima de carga por eixo de empilhadeira até 5.460 kg 2 aberturas de ventilação frontais no piso (conforme GGVS) Estrutura da carroceria: Tipo AB WST Altura interna: 2700 mm Altura do portal interno: 2525 mm Altura total: 2925 mm Altura nos cantos: 2900 mm Carroceria fechada Paredes laterais lisas em módulos de chapa de aço galvanizada Teto em chapa de aço trapezoidal, altura da construção 25 mm 2 respiros por parede lateral Trilho protetor e parede lateral com recortes como proteção interna contra empilhadeira, 3 lados, aprox. 300 mm de altura Paredes frontais lisas em módulos de chapa de aço galvanizada Parede frontal interna com compensado de 21 mm de espessura (750 mm de altura), acima disso, compensado de 12 mm contínuo Parede frontal externa superior deslocada (otimizada para curvas) Parede traseira com porta de enrolar (largura útil 2370 mm), homologação DB Train Plus, roletes substituíveis Proteção em aço plano para o trilho da porta de enrolar Paredes laterais internas totalmente revestidas com chapa perfurada tipo keyhole 13 trilhos-guia de aço embutidos em cada lado para encaixe de travessas para carga dupla 13 travessas LM para carregamento double deck Proteção horizontal em aço no perfil traseiro, lados esquerdo e direito Atenção: as dimensões reais e outros detalhes específicos podem variar ligeiramente devido a constantes melhorias de produto.