Reboque roll off

WEB-TRAILER ARA 18/ DIN 30722 / 5000 - 7000 mm/19,5 VERZINKT

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2x eixos de 10 toneladas (SAF), freio a disco, suspensão pneumática, indicador de carga por eixo através de sinal EBS-Canbus para exibição no visor na cabine (o caminhão deve estar pré-equipado / sem balança aferida), válvula de liberação no eixo dianteiro, freio de mola no eixo traseiro, sistema de freios Wabco, lanternas modulares parcialmente em LED - Hella, dois pares de travas pneumáticas, proteção lateral aberta, caixa de ferramentas, proteção inferior fixa, saia traseira na proteção inferior, para-choque traseiro, placa A rebatível, chassi galvanizado por arco elétrico, pintura final Novagrau DB7350. Cabeça de acoplamento Duomatic / alimentação elétrica de 15 pinos Lança de tração 2.600 mm (40 mm) / comprimento útil: 5.000 mm - 7.000 mm à esquerda ou direita. Hüffermann Krandienst GmbH: nós negociamos, alugamos, reparamos. Reboques roll-on/off, caminhões roll-off, caminhões de coleta de lixo, guindastes automotivos e plataformas de trabalho... Fale conosco! Financiamento desejado? Teremos o prazer de lhe apresentar uma proposta de financiamento sem compromisso. Kedpfx Abexc A H As Tjnf A oferta é sem compromisso, sem garantia ou asseguração. Sujeito a venda prévia. Para reserva é necessário um adiantamento de 10% do valor de compra. Até o recebimento do pagamento, não há reserva nem direito à disponibilidade. A compra é concluída somente após o pagamento. O veículo permanece propriedade da Hüffermann Krandienst GmbH até o pagamento integral. Pagamentos são aceitos exclusivamente em euros, sem custos adicionais para o vendedor, e apenas por transferência bancária ou em dinheiro. Não são aceitos cheques.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Ksdpsxq Idcjfx Ab Tonf Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, potência: 110 kW (149,56 cv), peso total: 5 900 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 1 880 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Seu concessionário autorizado ISUZU, especialista com competência, serviço e consultoria, oferece a você: Veículo municipal compacto ISUZU NMR AT com sistema multilift (abrollkipper) + pacote de inverno (lâmina para neve, espargidor de silo) DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! 3 anos de garantia no veículo básico a partir da data do primeiro registro ou 100.000 km Equipamentos: * Motor turbodiesel 3,0 litros com injeção direta Common Rail, 110 kW / 150 cv EURO VI OBD-E * Sistema de filtro de partículas com sistema DPD (sistema de autolimpeza permite a limpeza do filtro sem necessidade de oficina) * Freio motor * Câmbio automatizado (NEES II) com 6 marchas e conversor de torque. Permite partida sem desgaste e cuidadosamente dosada! As marchas também podem ser trocadas manualmente na alavanca seletora. O motorista pode selecionar, dependendo do carregamento, se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha, através de um botão. * Peso total 5.900 kg – carga útil 3.000 kg * Pneus 205/75 R16 C * Largura da cabine 1.815 mm, largura do eixo traseiro 1.880 mm * Distância entre eixos 2.750 mm, raio de giro de apenas 5,60 m * ABS com EBD e controle eletrônico de tração no eixo traseiro (ASR) * Controle eletrônico de estabilidade do veículo (EVSC) * Assistente de frenagem de emergência (AEBS) * Airbag do motorista * Rádio CD com 2 alto-falantes, antena e sistema Bluetooth mãos livres * Tacógrafo digital * Assento do motorista com suspensão, banco duplo para passageiros * Vidros elétricos * Retrovisores externos elétricos ajustáveis e aquecidos * Imobilizador eletrônico * Faróis de neblina * Airbag do motorista * Luz diurna * Volante ajustável em altura e inclinação, espelho interno * Fechadura central com controle remoto * Acendedor de cigarros, porta-copos, encostos de cabeça * Roda sobressalente * AR-CONDICIONADO Equipamentos adicionais: Conservação do chassi e parte inferior do veículo Engate esférico para reboque 3,5 t com chicote, tomada de 13 pinos e conversor de tensão 24V/12V Pneus para todas as estações 205/75 R16 C M+S (custo extra para 7 unidades) Faixa de sinalização vermelho e branco, 1 conjunto = 4 peças LED Barra luminosa com 2 giroscópios (RKL) de 900 mm e 2 faróis de trabalho integrados Grade de proteção das lanternas traseiras (galvanizada), 1 conjunto = 2 peças 2 caixas de ferramentas no chassi, plástico, trancáveis e à prova de respingos Pacote extra (tapetes de borracha, redes para compartimentos superiores na cabine, tampa perfurada para o sistema SCR, cobertura do motor atrás da cabine) Elevação do sistema de suspensão dianteira Apoio de braço instalado à direita no banco do motorista de série Superestrutura do veículo: Knjdjxmnmpepfx Ab Tof Sistema multilift CTS Servis Tipo 03-28 - Construção conforme DIN 30722 Parte 3, altura do gancho 900 mm, superestrutura certificada CE - Braço do gancho articulado, permitindo ângulo de elevação reduzido - Braço principal e articulado controláveis individualmente - Operação via painel de controle na cabine ou externamente - Força de tração 3.000 kg, peso 425 kg - Segurança automática do gancho - Trava hidráulica do contêiner em posição de viagem - Válvulas de retenção em todos os cilindros hidráulicos, função de emergência - Proteção lateral e traseira contra impacto, para-lamas de plástico com protetores para lama Acessórios opcionais por um valor adicional líquido de € 26.850,00: Lâmina para neve HILLTIP SnowStriker 2250-SP Largura total 2,25 m, largura de limpeza com inclinação ~2,00 m, montagem rápida Qu

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Knedpfx Absividne Tsf Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!