Reboque roll off

HÜFFERMANN Tandemanhänger HTA 1877 Containeranhänger

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 040 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, * ABS * Reforço de vento frontal * Apoio traseiro Bdedpfozxi Skex Ac Ajh * Dispositivo de reboque com ajuste de altura através de uma placa de deslocamento * Travões de disco * Eixos BPW-ECO ----Estrutura: Reboque com plataforma deslizante para contentores, para um comprimento total de contentor de até 7,7 metros, sistema de travamento pneumático do contentor. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver informações de contacto) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Bedpjxq Idcofx Ac Asdh Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Balança de reboque: * Balança de reboque rebaixável pneumaticamente, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pulverizada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção, em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-encalhe * Para-lamas tipo quarto em plástico com protetor contra respingos * Amortecedores traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contentores / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm mais altas) para guiar contêineres rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/off, comprimento do contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema de travamento pneumático de quatro pontos e calços mecânicos removíveis frontalmente nos trilhos * Certificado de amarração conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes encaixados ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para prender acessórios e garantir fixação por bloqueio de forma e força das caçambas * 4 trilhos de amarração laterais tipo trevo e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente * Certificação de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteira (compartimento de armazenamento com chave na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, coroa giratória, balança de reboque e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo Bjdpfxjtplv Ts Ac Ajdh ----Informações: * Peso bruto total permitido tecnicamente de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, potência: 397,17 kW (540,00 cv), primeira matrícula: 07/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 17 825 kg, peso total: 32 000 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 8x4, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, Vendo o meu MAN TGX, praticamente novo, devido ao encerramento da minha empresa. O veículo não foi utilizado e está disponível imediatamente. Bdodpfx Acoz Dqxaj Aeh Preço sob consulta.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Bsdpoividnefx Ac Aedh Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!