Reboque de plataforma rebaixada

GOLDHOFER THP-SL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 380 000 km, potência: 478 kW (649,90 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = - Frigorífico - Rádio/leitor de CD - Cabine cama - Caixa de ferramentas = Observações = - Depósito de combustível grande, 700L - Depósito AdBlue 95L - Sistema elétrico de 24 Volts - Quinta roda JOST JSK 38C-1 - 3,5" Rodpfx Aouu Hfgsagocb - Quinta roda ajustável em guia deslizante - TDF hidráulico (PTO-Hidráulica) - Engate traseiro pesado Rockinger RO56 - Engate dianteiro deslizante - Faróis de trabalho - Caixa de ferramentas = Mais informações = Transmissão Transmissão: Mercedes Powershift Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Capacidade máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Suspensão: de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Capacidade máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/65R22,5; Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 13000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: de molas Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 315/65R22,5; Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 13000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: de molas Pesos Carga útil: 250.000 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Mercedes Benz Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: sob consulta

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Redpsk Af Svefx Aagocb Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma Rcedpergzv Njfx Aageb * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Pneus: 235/75 R 17,5 Redpfjxc U Nvex Aagscb Extra: Viga de extensão: 2x 6.000 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Rcodjxbng Espfx Aagsb - Lubrificação central = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo direcional passivo (direção por arrasto). Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço removível. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Pescoço para 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 285/70R19.5 Freios: freios a tambor Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 15%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 30%; pneu direito interno: 40%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 70%; pneu direito interno: 60%; externo: 70%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; pneu direito interno: 30%; externo: 75%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 50%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 70%; externo: 70%; pneu direito interno: 20%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Pesos Peso vazio: 36.600 kg Capacidade de carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Rcsdsv D Abmspfx Aagjb

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 000 kg, comprimento do espaço de carga: 15 500 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, comprimento total: 15 500 mm, largura total: 2 740 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, cor: azul, Ano de fabrico: 2003, Cor: Azul Capacidade de carga: 73.500 kg Extensível Características principais Fabricante: Nooteboom Modelo: MCO-85-06 V/Z – Duplo Extensível Número de chassis: XMRMC000030000456 Ano: 2003 Pesos/Capacidade de Carga Carga no pino rei: 27.500 kg Carga por eixo: 11.000 kg Carga total dos eixos: 66.000 kg PBTC: 93.500 kg Peso vazio: 20.200 kg Capacidade de carga: 73.500 kg Eixos Marca dos eixos: SAF Suspensão hidráulica Primeiro eixo fixo Eixos 2 – 6 com direção hidráulica Válvula alto/baixo Sistema de freios WABCO com EBS Pneus: 245 / 70 R17.5 | índice de carga 146/146F Rcsdpfx Aaov E Rchjgob Dimensões Comprimento: 15.505 mm Extensões: +8.800 mm +8.800 mm Comprimento máximo estendido: 31.105 mm Comprimento da superfície de carga: 11.520 mm Comprimento máximo da superfície de carga: 29.120 mm Largura da superfície de carga: 2.740 mm Altura: 1.050 mm Informações adicionais Tomada NATO Pescoço de ganso hidráulico Estabilizadores laterais Duplamente extensível Argolas de amarração Pé de apoio manual Bomba eletro-hidráulica para funções do reboque Para-choque traseiro com luzes Pino rei 3,5” Lubrificação centralizada com 2 bombas = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2003 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 | índice de carga 146/146F Marca dos eixos: SAF Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima: 11.000 kg Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máxima: 11.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Carga máxima: 11.000 kg; Direcional Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Carga máxima: 11.000 kg; Direcional Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Carga máxima: 11.000 kg; Direcional Eixo traseiro 6: Rodado duplo; Carga máxima: 11.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 20.200 kg Carga útil: 73.299 kg PBTC: 93.500 kg Funcionalidade Altura da superfície de carga: 105 cm Estrutura extensível: Sim Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm Rcodpfsw Tgp Dox Aageb * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: usado, peso total: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Collo de Ganso Características principais - Placa de selim giratória com coroa de esferas, pino-rei de 3,5" e cunha de direção ajustável - Direção dupla hidromecânica embutida para acionar eixos oscilantes (direção de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Função hidráulica de elevação e descida, incluindo cilindros de apoio - Bloqueio diferencial hidráulico - Plataforma de carga formada (aprox. 3.700 x 2.440mm) com piso em chapa antiderrapante - Projetado para carga técnica sobre o selim até 30 t - Raio de direção de 2.800 mm para utilização com cavalo-mecânico 4 eixos - Altura do selim carregado: 1.350 mm - Guardas laterais de alumínio (400 mm de altura, 4 lados) Goldhofer Módulo de chassi para cargas pesadas Tipo THP/ET 3 - Comprimento útil 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm - Módulo de chassi combinável em comprimento e largura - Estrutura central em perfil retangular com tanques de ar e óleo hidráulico integrados - Engate de perno otimizado na frente e atrás para combinações longitudinais - Dois conjuntos de eixos pendulares com roda simples, totalizando 4 rodas por linha de eixo - Conjuntos de eixos montados ao chassi por rolamento de torre - Nivelamento hidráulico dos eixos +/- mm, suspensão hidro-pneumática a gás e válvulas de segurança anti-ruptura de mangueira em todos os conjuntos de eixos - Direção forçada hidromecânica de 2 circuitos para todas rodas, integrada no chassi, com ângulo de direção máximo dos conjuntos de eixos de 60° - Sistema de freio pneumático de 2 linhas em todas as rodas e freio de estacionamento de mola acumuladora - Pinos-travões hidráulicos - Peso próprio aprox. 8.000 kg - Eixos BPW Dados técnicos - Capacidade técnica por linha de eixo: a 5 km/h – 23.000 kg, a 50 km/h – 14.100 kg, a 80 km/h – 12.600 kg Rcedpfx Aajwuixfogjb Goldhofer Ponte de caldeira 75 t capacidade útil THP-ET - Ponte de caldeira hidráulica extensível, capacidade útil de 75.000 kg - Largura base 2.990 mm, extensível hidraulicamente até 4.640 mm - Comprimento total da ponte de caldeira 9.900 mm - Comprimento útil dentro da ponte cerca de 7.500 mm - Extensível tecnicamente até cerca de 5.500 mm Dimensões das vigas - Comprimento 7.500 mm + 5.500 mm - Altura estrutural 500 mm, largura inferior 470 mm, largura superior 320 mm Goldhofer Módulo de chassi para cargas pesadas Tipo THP/ET 5 - Comprimento útil 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm - Módulo de chassi combinável em comprimento e largura - Estrutura central em perfil retangular com tanques de ar e óleo hidráulico integrados - Engate de perno otimizado na frente e atrás para combinações longitudinais - Dois conjuntos de eixos pendulares com roda simples, totalizando 4 rodas por linha de eixo - Conjuntos de eixos montados ao chassi por rolamento de torre - Nivelamento hidráulico dos eixos +/- mm, suspensão hidro-pneumática a gás e válvulas de segurança anti-ruptura de mangueira em todos os conjuntos de eixos - Direção forçada hidromecânica de 2 circuitos para todas rodas, integrada no chassi, com ângulo de direção máximo dos conjuntos de eixos de 60° - Sistema de freio pneumático de 2 linhas em todas as rodas e freio de estacionamento de mola acumuladora - Pinos-travões hidráulicos - Peso próprio aprox. 13.000 kg - Eixos BPW Dados técnicos - Capacidade técnica por linha de eixo: a 5 km/h – 23.000 kg, a 50 km/h – 14.100 kg, a 80 km/h – 12.600 kg

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 308 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras Opções e Equipamentos = - Intarder - Refrigerador - Suspensão pneumática - Buzina aérea - Suspensão parabólica - Rádio/Leitor de CD - Cabine dormitório - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = Modelo da transmissão: Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Cor: Vermelho Detalhes: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número do chassis: WMA87XZZ0FL071136 Ano: 2015 Quilometragem: aprox. 308.000 km Motor: 560 cv / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissão: Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Primeiro eixo: 8.000 kg / Suspensão parabólica / Pneus 385/65R22,5 Segundo eixo: 7.500 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22,5 Eixos traseiros: 13.000 kg / Suspensão pneumática / Redução nos cubos / Rodagem dupla / 315/80R22,5 Distância entre eixos: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm PBT: 42.000 kg PBTC: 180.000 kg Equipamentos: Redução nos cubos dos eixos traseiros Plataforma quinta roda JSK 38C com base deslizante Caixas de ferramentas Danbox atrás da cabine Chave geral Bullbar com faróis Câmbio automático Intarder Rcedpfeuu Hdisx Aageb Barra de empurrar Cabine: Cabine XXL com teto alto Piloto automático Ar-condicionado 1 x Cama Geladeira Assentos confortáveis Rádio CD player/navegação = Mais Informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Câmbio: MAN TipMatic 12 30 OD, automático Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65R22,5; Máx. carga do eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: Parabólica Eixo central: Pneu: 385/65R22,5; Máx. carga do eixo: 7.500 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga do eixo: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Máx. carga do eixo: 13.000 kg; Redução planetária externa; Suspensão: Pneumática Pesos PBT: 41.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Outras informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.