Reboque de plataforma rebaixada

GOLDHOFER STZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende

Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável - Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional) Cama Rebaixada: - Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal - Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Travamento mecânico da extensão Chassi: - Chassi traseiro com quadro externo fechado - Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás Eixos, Suspensão e Pneumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica Lrjdpoh Hm Tzsfx Aalsi - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 Acessórios: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível - 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado - As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos - Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso - Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão - 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro - Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro - 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora - 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX - Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos - Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei - Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado - Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço - 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto para operação da direção traseira - Pino rei 3,5” - Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados - Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura - 1 roda de reserva com adaptador de fixação - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas - 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm - Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível - Cor do sem

Condição: novo, número da máquina/veículo: ...7329, quilometragem: 622 km, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 1996, O caminhão-tanque Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, é um veículo altamente móvel projetado para operações de abastecimento com diesel e querosene. Possui um tanque de aço inoxidável com capacidade de 18.000 litros, fabricado pela IWS DIEHL. Este veículo está em estado não utilizado e provém de um antigo estoque de reserva militar, o que garante confiabilidade e desempenho robusto. Equipado com uma caixa de câmbio manual de 16 marchas e bloqueios de diferencial nos eixos, o caminhão-tanque oferece excelente manobrabilidade e capacidade de operação em terrenos variados. Montado sobre pneus simples, em especial 365/85R20 Michelin XZL, e utilizando molas de aço para maior durabilidade e capacidade de carga. Com apenas 622 quilômetros no hodômetro, este caminhão-tanque é praticamente novo. O Iveco Trakker 8x8 é ideal para ambientes exigentes e representa uma escolha confiável para operações de abastecimento que requerem grande capacidade e alta mobilidade. = Mais informações = Lodpfxeutfy Tj Aaleri PBT: 17.600 kg Marca do motor: IVECO Estado geral: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 788 500 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, - Peterbilt 579 - Primeira matrícula: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 cv - Euro 6 - Caixa automática Eaton Fuller de 10 velocidades - Quilometragem aprox. 788.500 km - Travões de disco - Eixo traseiro com suspensão pneumática - Quinta roda ajustável - Bloqueio de diferencial - Jantes de alumínio - Depósitos de alumínio - Carenagem integral - Cruise control adaptativo com assistente de travagem - 2 camas de dormir - 2 bancos pneumáticos - Frigorífico - Cruise control - Ar condicionado - Volante multifunções ajustável - Computador de bordo - Tacógrafo digital - Rádio - Sistema de travagem convertido para normativa europeia - Sistema elétrico de 24 V e ABS para reboque - Matrícula alemã O veículo acabou de chegar e está atualmente em processo de conversão. No entanto, pode ser visitado a qualquer momento. Preço: 87.800,00 € líquido Mais fotos disponíveis no nosso site: Sujeito a erros e venda prévia. Certificado segundo ISO 9001 : 2015 Todos os camiões importados são convertidos na nossa oficina de acordo com as normas europeias, por exemplo, o sistema de travagem. Lredpop Nny Uofx Aalsi Além disso, personalizamos os veículos conforme o desejo do cliente. Exemplos: Peças em aço inoxidável feitas sob medida, instalações interiores, revestimentos (couro, tecido), etc. PTO (tomada de força) e homologação ADR também são possíveis internamente. Se não encontrar o camião dos seus sonhos, fale connosco. Importamos o seu camião de sonho (todas as marcas, novos ou usados). Os preços incluem: Transporte marítimo, desalfandegamento, conversão segundo a diretiva europeia, inspeção TÜV alemã, AUv.

Condição: usado, quilometragem: 329 360 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller basculante para pedras Lodpfx Ajv U Ihmealjri * Retarder, suspensão por feixe de molas, caixa automática * 1º proprietário, veículo austríaco * Número interno: 5

Condição: usado, quilometragem: 986 600 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 03/2002, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 000 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, faróis adicionais, Cilindrada de 11.705 cm³ Hidráulica (pto lateral) Hidráulica basculante Jantes de liga leve Filtro de partículas Carga útil de 16.000 kg Em 09/2017, motor substituído e embraiagem renovada aos 805.900 km Cabina do condutor com suspensão pneumática Para-sol Luzes de aviso rotativas Buzinas pneumáticas Sistema de lubrificação centralizada 1 cama Carnehl CHKS / HH caixa basculante redonda em aço Cor azul Primeiro registo 04/2008 ABS Travões de tambor EBS 2 eixos Distância entre eixos 1.310 mm Dimensão dos pneus 425/65 R22,5 Peso bruto autorizado 32.000 kg Carga útil 24.620 kg Peso em vazio 7.380 kg Comprimento do espaço de carga 7.350 mm Largura do espaço de carga 2.340 mm Altura do espaço de carga 1.460 mm Volume de carga 23 m³ Suspensão pneumática com eixo elevatório Chão de desgaste de 7 mm + 4 mm Lrsdpfeuzk Duex Aalji Porta traseira hidráulica oscilante Toldo de enrolar Plataforma Eixos BPW Proteção anti-engarrafamento rebatível Sujeito a erros.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação central = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo direcional passivo (direção por arrasto). Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço removível. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Pescoço para 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 285/70R19.5 Freios: freios a tambor Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 15%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 30%; pneu direito interno: 40%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 70%; pneu direito interno: 60%; externo: 70%; Suspensão: pneumática Lrsdpfxexbng Ee Aalsi Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; pneu direito interno: 30%; externo: 75%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 50%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 70%; externo: 70%; pneu direito interno: 20%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Pesos Peso vazio: 36.600 kg Capacidade de carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, suspensão: ar, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Semi-reboque alemão * Reboque especial rebaixado para transporte de veículos comerciais e máquinas de construção * Fabricado pelo fabricante premium Estepe, da Holanda (Estepe tipo E0PL 24-41) * Anos de experiência na fabricação destes reboques especiais para o transporte de caminhões e máquinas de construção garantem atenção a todos os detalhes * Naturalmente equipado com leito rebaixado extensível, rampas hidráulicas e plataforma hidráulica * Guincho especial com controle remoto, etc. * Eixos BPW * 3º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida * Lubrificação centralizada * Peso bruto total: 41.000 kg * Peso vazio: 11.300 kg * Capacidade de carga útil: 29.700 kg Caso deseje um novo certificado TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM novo certificado TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontrará outros caminhões em nosso site: Lrsdpfjrtbb Sjx Aaloi Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre sua condição e adequação. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, quilometragem: 70 275 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 5 950 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 460 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Travamento central com controle remoto - Engate de boca - Redutor de cubo - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de ré - Para-sol - Aquecimento auxiliar (ar estacionário) - Caixa de ferramentas = Observações = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Suspensão totalmente de molas. 2 jogos de pneus. Rodoviário: 385/65R22.5 Lredpfxsx S N Hkj Aalei 315/80R22.5 Todo-terreno: 14.00R20 Copma 650 .6 Jib com 6 extensões. Guincho. Estabilizadores dianteiros. Controle remoto Scanreco por rádio. Cesto para pessoal. 2,00 m - 27.520 kg 4,30 m - 12.800 kg 5,95 m - 9.070 kg 7,70 m - 6.840 kg 9,55 m - 5.380 kg 11,40 m - 4.420 kg 13,50 m - 3.680 kg 15,60 m - 3.160 kg 2 extensões manuais 18,71 m - 1.720 kg 20,11 m - 1.520 kg 21,75 m - 1.240 kg 23,46 m - 1.000 kg 25,19 m - 870 kg 26,96 m - 800 kg 28,76 m - 720 kg Extensão hidráulica de 80 cm na caixa de carga. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: de feixe de molas Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Pesos Peso bruto: 24.855 kg Carga útil: 12.145 kg Peso bruto total admissível: 37.000 kg Funcional Guindaste: Copma Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de tipo: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m GUINDASTE + = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para garantir informações corretas, mas não é possível derivar quaisquer direitos dos textos publicados.

Condição: usado, quilometragem: 550 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, * Iveco AS320S50X transportador de máquinas de construção, 4 eixos * 1º registo 2010 * 550.000 km * Euro 5 * Motor Cursor C13 * 500 cv * Suspensão mista: feixe de molas e pneumática * Tração de eixos 8x2 * 2º eixo elevatório * 4º eixo direcional e elevatório * Ar condicionado * Retardador * Aquecimento estacionário * Tomada de força (PTO) * Caixa automática * Rampa hidráulica Lodpsxybz Hofx Aaljri * Depósito de água * Plataforma de carga: 8,50 m * Distância entre eixos: 6,10 m * Entre 1º e 2º eixo: 4,65 m * Entre 1º e 4º eixo: 7,50 m * Tara: 14.150 kg * Peso bruto: 32.000 kg * Carga útil: 17.850 kg

Condição: usado, quilometragem: 590 000 km, potência: 257 kW (349,42 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 26 000 kg, primeira matrícula: 06/2003, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, Equipamento: filtro de partículas, * Transportador de equipamentos de construção Mercedes-Benz 2535 Actros MP1 com guindaste * Primeiro registro em 2003 * 590.000 km * EU3 com adesivo verde * 6x2 com eixo de elevação arrastável * Suspensão pneumática tipo lâmina * Transmissão dupla em H * Rampas hidráulicas * Guindaste Hiab 200C * Ano de fabricação: 2003 Ljdpfx Aowqarzjaljri * 2.280 kg a 7,80 m * 4.000 kg a 4,50 m * 2 extensões hidráulicas * Comprimento de carga: 7,40 m * Altura de carga: 1,20 m * Distância entre eixos: 5,10 m * Peso bruto do veículo: 13.680 kg