Tractora standard

MAN TGX 33.510 6x4 BL SA, Retarder, GX-Fahrerhaus

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Lhodpfx Acel Sl Izensn Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm Lodpfehlz S Nox Acnjhn • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, cor: branco, comprimento total: 2 700 mm, largura total: 1 850 mm, altura total: 1 800 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 750 kg, AUTOCARAVANA N126D Não hesite em contactar-nos via Whatsapp: * Tipo de reboque: N126D * Peso total: 750 kg * Carga útil: 178 kg * Dimensões interiores: C: 270 cm, L: 185 cm, A: 180 cm * Cobertura da barra de tração: não * Estrutura: aço soldado, galvanização a fogo por imersão * Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT * Número de eixos: 1 * Eixo com travão * Roda de apoio de série * Roda sobresselente * Suportes de nivelamento, 4 unidades * Degrau de acesso: 1 * Fonte de alimentação * Armários suspensos * Área de descanso: 185x122 cm * Lugares para dormir: 3 * Número de pessoas: 2 adultos + 1 criança * Janelas duplas na frente e atrás, com abertura * Persianas duplas na frente e atrás * Fogão a gás: 1 x 2 bicos * Frigorífico: 57 litros * Pia * Sem sanita * 3.ª luz de travão * Luz para a marquise * Tomada USB * Bateria auxiliar: 80 Ah * Teto elevatório * Suspensão com amortecedores acresce o custo de transporte inicial de 795,00 € e 99,00 € para inspeção técnica/teste de gás/certificado de matrícula II Preços com IVA incluído. Lhodpfeua Rifsx Acnsn As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão, sujeitas a alterações técnicas (por exemplo, tamanho dos pneus). Entrega: Entrega possível por transportadora, 1,50 € por quilómetro de transporte em toda a Alemanha (de Seesen para o local de destino), com um mínimo de 270,00 € + IVA. Visite-nos também em // =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aqui também pode obter o seu reboque e acessórios personalizados, mediante consulta: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Telefone: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Telefone =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?Possibilidade de financiamento ou leasing. Visite-nos também em As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão, sujeitas a alterações técnicas (por exemplo, tamanho dos pneus).

Condição: usado, quilometragem: 182 130 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Tel.: ligar (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Equipamento especial: Caixa de armazenamento, carga máxima eixo traseiro 13,0 t, engate para reboque: Ringfeder 5050 A, antena para telefone automotivo, sistema de controle de tração (ASR), indicador de dados do reboque, faróis de trabalho (2) no teto da cabina, sistema de áudio: rádio MAN Topline 12V com sistema de navegação, espelhos externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de grande angular com auxílio de manobra elétrica, bateria 175 Ah, desconector de bateria mecânico, espelho do meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da carroceria aparafusados, buzinas pneumáticas no teto da cabina (2), cabina: amortecimento reforçado, cabina: com 2 janelas traseiras, escurecidas, cabina: com pega externa, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e climatizado com apoio lombar, sistema de pré-aquecimento do motor, alternador 28 V / 110 A, caixa de câmbio 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, eixo traseiro AP HPD-1382/HP-1352, bomba hidráulica (Meiller-Pumpe 265/1), comando de basculamento de freio EVBec regulado, climatização automática, volante multifuncional, admissão de ar elevada, filtro de ar com pré-separador, defletor contra poeira, secador de ar aquecido, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, revestimento do banco em qualidade conforto, pala de sol externa, cortina de proteção solar no vidro lateral e porta do motorista, sistema de som, grade de proteção contra pedras no radiador, módulo de controle para troca de dados externa, proteção traseira rebatível, cortina para janela traseira, degrau adicional para veículos de construção, filtro de combustível suplementar aquecido com separador de água. Mais equipamentos: Configuração de eixos: 6x4, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: M (média), suspensão feixe de molas / feixe de molas, vidros elétricos, para-brisa escurecido, teto de elevação mecânico, carroceria/estrutura: basculante, comando de basculamento de freio EVB, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: tanque combinado - 300 L diesel + 40 L solução de ureia (AdBlue), compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor 10,5 L - 294 kW diesel, suporte do estepe lateral, freio a disco eixo dianteiro, vidros traseiros laterais escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, sistema anti-spray, estabilizador nos dois eixos traseiros, estabilizador eixo dianteiro, para-choque em aço 3 peças, freio a tambor eixo traseiro, vidros das portas escurecidos, ventilador viscoso, eixo dianteiro VO-09 reto, travamento central, peso bruto autorizado 26,00 t. * N° de chassi: WMA26SZZXBM559896 * Caçamba trilateral * Com Boarmatic * Retarder de 6 níveis * Suspensão total feixe de molas * Climatização automática * Banco aquecido/resfriado * Euro 5 EEV * Peso próprio: Lsdsqcrifspfx Acnjhn * Capacidade de carga: * Peso total: 26.000 kg * Distância entre eixos: * Comprimento da caçamba: 4,80 m * Largura da caçamba: 2,40 m * Ano do caminhão: 2011 * TÜV até 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Número de série: 0811158 * Modelo alto * Conexões para rotator e garra * 4 extensões hidráulicas * Capacidade de elevação: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Alcance: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Ano do guindaste: 2002 * ----Preço líquido *

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Lodoiu Etkjpfx Acnohn Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: usado, quilometragem: 670 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Man TGX 18.500 4x2 * Cabeça tractora * 2 x cama * Caixa automática * Retarder * Suspensão dianteira de molas * Suspensão traseira pneumática * Ar condicionado automático * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 cv * Euro 6 * Cilindrada: 12.419 ccm * Peso próprio: 8.158 kg * Carga útil: 9.842 kg * Peso bruto: 18.000 kg * Distância entre eixos: 3.600 mm * Pneus: 385 / 65 R22,5 * Km aprox.: 670.000 km * Motor avariado * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Tel.: Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp Lhsdpfxokq Anye Acnsn

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga Lsdsi Dwlwopfx Acnjhn - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: usado, quilometragem: 755 908 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2024, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado,

Condição: usado, quilometragem: 716 419 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Cavalo mecânico MAN TGS 28.480 6X4H com lift/direção assistida, Euro5 EEV com retarder de freio Guindaste Palfinger PK 33002-EH, 5 extensões, com rotator e controle remoto Lodpfx Acjqnqxgonohn Estado: muito bom, revisado e com inspeção TÜV em dia Pneus: 75-95% Semi-reboque: Hangler S SAZEL 20-6, 2 eixos, extensão telescópica de 6m (comprimento ajustável de 12,65m a 18,65m), ambos os eixos direcionais Estado: muito bom, com TÜV Pneus: 60-95% Preço sem semi-reboque: 69.000,- Preço completo: 89.000,-

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 965 kg, peso máximo de carga: 2 535 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 970 mm, largura do espaço de carga: 2 025 mm, altura do espaço de carga: 2 060 mm, comprimento total: 6 250 mm, largura total: 2 345 mm, altura total: 2 365 mm, suspensão: outro, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, * Fabricante: Debon * Modelo: C1000 – Reboque tipo furgão com porta lateral + 2 portões de venda * Dimensões internas: 4.970 x 2.025 x 2.060 mm * Abertura traseira: 2050 mm x 1900 mm * Peso bruto admissível: 3.500 kg * Peso em vazio: aprox. 965 kg * Carga útil: aprox. 2535 kg * Altura de carga: 34 cm Equipamento * Cor: Preto profundo * Homologação para 100 km/h * Piso em perfil de alumínio * Freio de segurança * Estabilizador automático * Suspensão individual das rodas * Chassi em alumínio * Iluminação interior com interruptor * Porta traseira dobrável e rotativa, com fecho * Teto e frente em poliéster, pretos * Alça de manobra Lhedpen Nykhofx Acnsn * Sistema automático de marcha a ré * Suspensão com molas helicoidais / Pullmann V2 * Porta lateral frontal em ambos os lados, com fecho (60 x 125 cm) * Portão de venda em ambos os lados * Paredes laterais, em alumínio * Cunha de apoio * Olhais de fixação x8 * Guincho com cabo