Carro de bombeiros

Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 Feuerwehr

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: V206093, potência: 206 kW (280,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 930 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 380 mm, altura total: 3 520 mm, O Unimog U500 DoKa representa um veículo de combate a incêndios de alto desempenho, ideal para missões exigentes. Equipado com um motor de 6 cilindros com 280 cv, cumpre a norma Euro 3 e impressiona pelas suas capacidades em terrenos acidentados, graças aos bloqueios diferenciais nos eixos dianteiro, traseiro e no diferencial central. O sistema central de controlo dos pneus TireControl Plus oferece um ajuste flexível da pressão dos pneus para uma tração ideal. Este veículo possui uma bomba Godiva com capacidades de pressão normal e alta, que pode fornecer até 3000 litros a 10 bar e 250 litros a 40 bar. Um tanque de água com capacidade de 1500 litros suporta operações de combate a incêndios prolongadas. No geral, o veículo apresenta 402 horas de utilização da bomba e é caracterizado pela sua construção robusta e fiabilidade. Outras características incluem um guincho hidráulico WARN Industries com capacidade de elevação de 6000 kg, um mastro de iluminação Fireco e um gerador Dynawatt. Os pneus Michelin XZL garantem durabilidade e adequação para terrenos acidentados. Este Unimog usado, bem conservado, oferece eficiência e fiabilidade para organizações de serviços de emergência. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2005 Quilometragem: 47.605 Horas de funcionamento: 402 Cabine: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.374 cc Transmissão: Mercedes-Benz, automática Tipo de motor: Mercedes Benz, 6 cilindros Suspensão: Suspensão por molas helicoidais Pesos Peso em vazio: 9.660 kg Fodpfxjzg T Ifs Ak Tspp Carga útil: 5.340 kg Peso bruto: 15.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2004, Do nosso stock de veículos usados, disponíveis imediatamente, oferecemos-lhe: Veículo de combate a incêndios HLF 20 4x4 com tração integral, montado sobre um chassis MB ATEGO 1328 AF. Dados gerais: Fodpjzv Eqkofx Ak Tepp • Primeiro registo: 03/2004 • Quilometragem: aprox. 144.500 km • Peso em vazio: 9.450 kg • Peso máximo autorizado: 14.500 kg • Inspeção técnica (TÜV/HU) nova Chassis: • MB 1328 AF 4x4 com 279 CV (205 kW) • Caixa de velocidades automática Allison • Eixo traseiro com pneus duplos Cabine: • Cabine de grupo de série (1:8) em RAL 3000 (vermelho para bombeiros) • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma, orientados no sentido contrário à marcha Superestrutura: • Fabricante: Schlingmann • Superestrutura HLF20 de acordo com a norma DIN • Três compartimentos laterais espaçosos de cada lado • Plataformas dobráveis para os compartimentos laterais dianteiros e traseiros • Suportes para o equipamento padrão • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma adicionais • Sistema de preparação para 2 bobinas para utilização por uma única pessoa Bomba do veículo/tanque de agente extintor: • Bomba centrífuga de combate a incêndios Schlingmann FPN 2000-10 • Capacidade: 2.000 l/min a 10 bar • Tanque de água: 1.800 l • Tanque de espuma: 150 l Equipamentos de combate a incêndios: • Mangueira de ataque rápida de 50 m, fixa, na parte superior • Lança montada no teto do veículo Segurança e iluminação: • Iluminação da área circundante na superestrutura • Mastro de iluminação pneumático • Dispositivo de sinalização traseira Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta detalhada e mostrar-lhe o veículo nas nossas instalações em Berlim. Todas as informações são fornecidas com a melhor das nossas intenções e conhecimento, sem garantia de completude e precisão. Este anúncio não constitui uma oferta, mas sim uma informação. Sujeito a venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 268 100 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Caçamba basculante de dois lados * Distância entre eixos: 3.600 + 1.400 mm * Cabine M Veículo alemão / documentos alemães A nossa oferta geralmente não inclui inspeção técnica/ambiental/de segurança e matrícula. Salvo erro e omissão. A visita só é possível mediante marcação prévia. Número interno: 9999 Falamos alemão e inglês. Fpsdpfx Akevh Dnvj Tep Horário de funcionamento: Segunda-feira: das 08:00 às 17:00 Terça-feira: das 08:00 às 17:00 Quarta-feira: das 08:00 às 17:00 Quinta-feira: das 08:00 às 17:00 Sexta-feira: das 08:00 às 12:00

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 330 000 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, suspensão: lâmina parabólica (mola), Ano de fabrico: 2004, caminhão basculante Iveco Eurotrakker 420 Fjdpfxsz Dviws Ak Tspp ano 2004 330 000 km

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 15 700 km, potência: 183,87 kW (249,99 cv), primeira matrícula: 07/2009, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, número de lugares: 9, Do nosso stock de veículos usados disponíveis, oferecemos-lhe o seguinte: Veículo de combate a incêndios HLF 10 ALLRAD 4x2, montado num IVECO FF140E25 O LF10 é o veículo de combate a incêndios padrão para áreas rurais e pequenas cidades. É adequado tanto para o combate a incêndios como para a prestação de assistência técnica. Dados gerais: Fjdoznkkyepfx Ak Tjpp • Primeiro registo: 07/2009 • Quilometragem: aproximadamente 15.700 km Chassis: • IVECO FF140E25 4x2 com 250 CV (185 kW) • Caixa de velocidades manual • Engate de reboque Cabine: • Cabine padrão (1:8) em RAL 3000 (vermelho de bombeiros) • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma, orientados no sentido contrário ao da marcha Carroçaria: • Fabricante: Magirus • Carroçaria HLF10 de acordo com a norma DIN • Três compartimentos laterais de equipamentos espaçosos em cada lado • Degraus rebatíveis para os compartimentos laterais de equipamentos dianteiros e traseiros • Suportes para equipamentos de carga padrão • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma adicionais Bomba e depósito de agentes extintores: • Bomba centrífuga de combate a incêndios Magirus FPN 2000-10 • Capacidade: 1.000 l/min a 10 bar • Depósito de água: 1.000 l • Depósito de espuma: 120 l Equipamentos de combate a incêndios: • Mangueira de ataque rápido de longo alcance, fixada na parte superior (G6) Segurança e iluminação: • Iluminação de ambiente na carroçaria • Mastro de iluminação pneumático Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta concreta e mostrar-lhe o veículo detalhadamente nas nossas instalações em Berlim. Todas as informações são fornecidas com o máximo de cuidado e precisão, mas não garantimos a sua totalidade e exatidão. Este anúncio não constitui uma oferta, mas sim uma informação. Venda sujeita a confirmação!

Condição: usado, quilometragem: 57 500 km, primeira matrícula: 12/2003, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, 2003 Scania P114 GB 4x2 Nz Transmissão automática, bloqueio do diferencial traseiro, cruise control, aquecimento estacionário, retarder 6 lugares Tanque de água com 3.000 litros Bomba Camiva CB180 com 3.800 l/min a 10 bar Mastro de iluminação com 2 refletores Ataque rápido à direita, 40 m Dimensões externas: Comprimento: 7.850 mm Largura: 2.550 mm Altura: 3.250 mm Fpjdpfxsim N Dqo Ak Tjp Dimensões da carroçaria: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.550 mm Altura: aprox. 2.200 mm Distância entre eixos: 3.900 mm Pneus: 315/80 R22.5

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos de 3.900 mm, 1.350 mm entre o eixo traseiro e o eixo auxiliar MAN Efficient Roll Eixo de apoio traseiro, não tracionado, reto, direcionável, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão a mola/ar Cabine NN, suspensão básica da cabine com teto elevatório mecânico Faróis dianteiros H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina, luz de curva H7 Assistente de farol alto, acionamento automático das luzes Luzes de sinalização rotativas 2x LED Pacote de espelhos MAN OptiView, sistema digital de substituição de espelhos Banco do motorista comfort, pneumático com aquecimento Banco do passageiro não suspenso Volante multifuncional Painel de instrumentos de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de estacionamento Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Sistema de som MAN Engate para reboque (ainda precisa ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK Veículo sucção Fjdeymudcopfx Ak Tjpp Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Câmara de lodo aprox. 11.500 l - Câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Esvaziamento livre do corpo inclinado para trás Por basculamento hidráulico traseiro, ângulo total de basculamento aprox. 20 – 25° Por meio de válvula manual e cilindro hidráulico de múltiplos estágios Com pressurização pela bomba de vácuo Tuberias de sucção/pressão conduzidas pelo ponto de giro basculante Câmara de água * Abastecimento Sistema de abastecimento DN 50 com válvula esfera de bloqueio Conexão de acoplamento - Storz C Dispositivo de fluxo livre de acordo com regulamentação de água potável Transbordo do abastecimento por hidrante conduzido sob o veículo Válvula de bloqueio pneumática para evitar transbordo durante o deslocamento * Drenagem Conexão de limpeza/drenagem DN 50 com válvula de bloqueio e acoplamento Storz C Porta de drenagem Porta completa articulada superiormente, reforçada externamente, abre toda a seção transversal do tanque na traseira Abertura hidráulica para cima, com travamento hidráulico Válvula de controle manual para abertura e fechamento em área visível Bicos de sucção e drenagem Na parte inferior e superior da porta de drenagem, ambos DN 100 com válvula esfera manual Torneira de coleta de amostras Acoplamento tipo V Perrot com tampa de fechamento Controle de enchimento da câmara de lodo Indicador de bóia com transmissor rotativo adicional para medição eletrônica Posicionamento da bóia no centro do tanque para resultados mais precisos em caso de inclinação do veículo Exibição digital no posto de operação em incrementos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade de sucção: máx. 1.250 m³/h (com passagem livre) Potência motriz: aprox. 45 kW Tubulação em DN 100 Acionamento da bomba de vácuo por tomada de força com eixo cardan e transmissão por correias Carretel para mangueira de sucção Instalado na tampa do tanque, acionamento hidráulico com junta rotativa Válvula de gaveta e junta rotativa DN 100 Preparado para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Marca Speck Tipo P 45 – 75/180 G Performance da bomba aprox. 75 l/min a 180 bar (pressão no bico aprox. 150 bar) Potência motriz aprox. 28 kW Tubulação DN 13 incluindo válvulas Carretel para mangueira de alta pressão Fixado na traseira, acionamento hidráulico 80 m DN 13 Pistola de

Condição: usado, quilometragem: 574 308 km, potência: 235 kW (319,51 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Ano de construção: 2013-03 Fjdpfx Akjx H Axie Tspp Peso vazio: 14.632 kg Capacidade de carga: 11.368 kg GVW: 26.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 349 205 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 50, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, cor: azul, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Selo ambiental verde, motor Euro VI, tipo de câmbio semiautomático, lugares em pé: 41, ABS, ASR, aquecimento adicional Webasto, alto-falantes, microfone, número de assentos: 49 + 1 (veludo), 1 vaga para carrinho de bebê, bagageiro de teto, barra de apoio, vidros simples, portas pneumáticas dianteira e porta do meio larga, porta-malas, painel indicador Lawo Luminator Matrix, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, 2 escotilhas no teto, 2 janelas basculantes de cada lado, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Fjdpexgzpwsfx Ak Tspp Temos o prazer de elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contato conosco!

Condição: usado, quilometragem: 876 199 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, estofos em couro, suspensão pneumática...Versão completa!! Caminhão para transporte de madeira de curta distância, até 6 metros Ponte traseira com guincho PALFINGER EPSILON M13Z83 Superestrutura RESSENIG para transporte de madeira com 4 suportes de alumínio EXTE D7 Guincho EPSILON PALFINGER M13Z83, ano de fabricação 2018 Peso em vazio: aproximadamente 15.100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Fabricação: 19.02.2018!!! Quilometragem original: 876.199 km !!!! Histórico completo de manutenção VOLVO!! Equipamento: Retrovisores, aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de conforto para o motorista Plus Pacote de segurança ativa Pacote de iluminação Plus Aplicativo My Truck Cortinas, cinza escuro, entre os bancos e a cama Fpedpfx Aozbn Nzek Tsp Distância entre eixos: 4.600 mm Tipo de tração: 6x4 Peso bruto total do conjunto: 60 t (valor técnico) Carga máxima no eixo dianteiro/traseiro: 9,0 t / 23 t (valor técnico) Altura do chassi: ALTA Bancos em couro Cabine FH Globetrotter Sistema de infoentretenimento com navegação 2 camas, pacote descanso FH Áudio High: rádio com CD player, Bluetooth, etc. Janela no teto, saída de emergência, elétrica Tanque de alumínio de 690 litros Controle de velocidade (piloto automático) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nível C - Euro 6 Tanque AdBlue, 100 L Proteção contra insetos Motor D 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Cárter de óleo de aço Turbo de alta resistência Regeneração do DPF por meio de um interruptor Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Sensor de chuva Iluminação interna com dimmer, luz noturna vermelha Carregador de bateria 2 baterias, 24V / 225 Ah Sistema de alerta para o motorista 2 buzinas de ar Preparação para OBU (Toll Collect) Interface elétrica para superestruturas com módulo Body-Builder, luz de advertência rotativa Faróis traseiros de LED Interruptor principal Faróis de neblina Sistema de limpeza dos faróis Imobilizador, transponder Iluminação de trabalho lateral, 2 na frente, 2 atrás Faróis Bi-Xenon Alternador 150A / 4200W Antena de rádio CB no teto 8 alto-falantes Gateway de telemática 3G WLAN Protetor de farol, aço Controle remoto sem fio / Work-Remote Alarme de marcha à ré Duas luzes de leitura Plataforma de informações para o motorista, navegação, telemática Câmera de ré Assistente de manutenção de faixa Assistente de troca de faixa Limitador de velocidade ajustável individualmente Faróis no teto Indicador de carga/eixo no painel do veículo Indicador de bateria no painel Luz diurna de LED, "luz em V" Luzes de freio com sequência de pisca em frenagem de emergência Mapa de região Europa, navegação Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de curva estática Eixo de tração RTS2370A, relação de redução única 3,09:1 Controle I-Shift no assento do motorista Resfriador de óleo da transmissão, água/óleo I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), reforçada Mudança manual no modo automático (incluindo kickdown) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Eixo traseiro de redução única Bloqueio do diferencial Caixa de transferência na transmissão, potência PTR-DHL máx. 600 Nm Reservatório de ar, alumínio Mola acumuladora extra no eixo dianteiro Retarder compacto, montado na transmissão, óleo de médio porte, potência de frenagem: 450 kW Compressor de ar, 2 cilindros, 1100 l/min., sem embreagem Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Engate de reboque Duomatic, 15 p