Reboque semirreboque para madeira

PAVIC 3-Achs Plattform-Auflieger/Leergew. ca. 7,1t

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 440 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER REBOQUE SEMI-REBOQUE DE BASCULANTE DE 3 EIXOS – VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e equipamento do trator: 4.500 mm distância máxima da frente da VEL até o centro do prato de engate 2.240 mm distância mínima livre dianteira a partir do centro do prato de engate 1.900 mm raio máximo de giro traseiro Peso total do conjunto (permitido): 44 t em tráfego anterior e posterior ou mediante autorização excepcional Peso total (técnico): 39 t Carga de eixos (técnica): 27 t Carga sobre o selim (técnica): 12 t Dimensões: Comprimento do chassi aprox. 13.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira+traseira aprox. 1.340 mm Semi-reboque nivelado a aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Estrutura de chassi soldada em aço Chassi leve em aço fino de alta resistência design de quadro reto, todos os suportes de estacas montados no chassi Altura do chassi dianteira aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) Pino rei substituível de 2" Chassi para altura de engate sem carga aprox. 1.150 mm – aprox. 1.250 mm, com VEL com suspensão pneumática Tampo em placas de contraplacado antiderrapante de 12 mm entre as longarinas, aparafusado, extendido à frente até cerca do macaco de apoio (proteção da VEL) e atrás sobre o trem de rodagem, ao nível da borda superior das longarinas Macacos de apoio, 2 x 12 t, operação unilateral à direita, compensação telescópica Travessa reforçada para carga/descarga com veículo desacoplado 3x eixos SAF-Intradisc-Plus Integral com freios a disco ø430 mm (discos de 22,5"), capacidade de carga de 9t/eixo, corpo de eixo reforçado, versão off-road Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo elevatório no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade acionado por botão no posto do motorista e através do comando “3 x freios” 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, prata Sistema de freio conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de dupla linha, conforme escolha da fábrica Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola em 2 eixos Reservatórios de ar de alumínio Conexões de freio/ar com 2 acoplamentos individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na frente Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível de condução programado a partir de 15 km/h Diâmetro do fole 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços “LOCAL TRAC” Indicador da carga de eixo via sinal canbus EBS para visualização no painel do motorista Parede dianteira em perfil de aço extraforte, aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais estáveis, cantos superiores chanfrados aprox. 300mm/45° Suportes de estacas montados/deslocáveis, divisão: aprox. 600 mm, depois a cada 2.400 mm 6 unidades de suportes de estacas Exte 144, fixação por abraçadeira aparafusada Kfsdpfx Asn Hrg Rob Tja Inclinação das estacas aprox. 0,8° para dentro (também adequado para transporte de madeira serrada) 6 pares de estacas Exte 144-S com fixação por parafusos, estacas telescópicas de 2 peças, capacidade de carga por par máx. 7 t, revestidas na cor original laranja de sinalização Chave telescópica para operação das estacas Altura máxima de carga nas estacas: aprox. 2.800 mm 8 chapas protetoras de garra, aprox. 200 mm de comprimento, entre os suportes laterais das estacas 6 pares de ganchos de amarração nos suportes das

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha Kedpfx Abeiu Etks Tsfa - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Reboque de plataforma para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (quadro dianteiro a quadro dianteiro) * Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa) * Parede frontal de aço estável, altura aprox. 2.500 mm * 16 x estacas de alumínio OptiPa A7, peça única * Piso de aço com cobertura antiderrapante de 4/6 mm * Peso bruto técnico permitido: 43.000 kg * Altura de rodagem sem carga aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm Ksdpsn Hrrijfx Ab Tsfa * Carga máxima no pino rei aprox. 16.000 kg * Pino rei 2" substituível por baixo, conforme norma SAE * 16 x sistemas de fecho rápido Optipa embutidos na estrutura externa e 8 x suportes centrais ao longo de todo o comprimento para estacas encaixáveis * 3 x eixos de 9 t cada, freio a disco de grande dimensão e suspensão pneumática, capacidade total de elevação aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida com válvula rotativa * Eixo elevatório no primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema de travagem EBS, marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha), com programa de estabilidade anti-rolamento * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Faróis de trabalho em LED * Sistema de iluminação em LED * 2 x caixas de ferramentas * Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção contra corrosão (apenas quando disponível em pintura em pó) Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotografias e informações em vários idiomas. SEL 7528 Pavic PRSH-27-SW Eixo elevável Kedpfx Abovxdb Dj Tjfa Matrícula alemã / 1º proprietário / Amassado no chassis Primeiro registo: 27.03.2019 Peso bruto total técnico (kg): 43.000 Peso bruto total permitido (kg): 40.000 Peso vazio (kg): 6.970 VIN: W0912L327KLP50517 Inspeção TÜV: 03.2025 / Teste de freios: 09.2025 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos SAF 1.º eixo elevável Suspensão pneumática Travões de disco DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein (documento de circulação) Brief (certificado de propriedade) Documentação adicional disponível mediante solicitação e custo extra. M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC d. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA (Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO Embora todos os esforços tenham sido feitos para garantir a precisão das informações, não podemos assumir responsabilidade por erros ou omissões. Pedimos gentilmente aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas fornecidas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, fornecemos informações de preço sob consulta.

Condição: usado, quilometragem: 1 900 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 57, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, cozinha a bordo, filtro de partículas, sistema de navegação, 3 unidades em estoque - idênticos em construção MAN Lion’s Coach - R10 - 13,10 metros Veículo novo sem registro - Garantia de fábrica: 24 meses / 12 meses Ficaremos felizes em enviar a especificação completa por e-mail. Destaques: * Motor MAN 12.419 cc e 353 kW * MAN TipTronic, 12 marchas * 55 poltronas-leito * Banco de viagem + banco do motorista * Faróis de LED * Navegação * USB em todos os assentos * Banheiro * Cozinha * Todos os sistemas de assistência * etc. Veículos disponíveis imediatamente em 85235 Odelzhausen. Espaço para descanso do motorista * Cozinha * Caixa térmica * Sistema de navegação * Poltronas-leito * Aquecimento estacionário * TV * Banheiro Controle de velocidade: Piloto automático adaptativo Climatização: Ar-condicionado automático * Ar-condicionado estacionário Kjdpfx Abjx I Txio Tsfa Segurança: ABS * Retarder/Intarder ---- Visitação e test drive disponíveis a qualquer momento! Estamos à disposição para quaisquer dúvidas. Visite também nosso site. Sujeito a erros e venda prévia. ---- Horário de atendimento: Segunda a sexta, das 09h00 às 15h00 Horários alternativos sob consulta ---- Informações sobre proteção de dados em

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, Equipamento: ABS, N.º de identificação do veículo: VAVKSK339FZ353242 Caçamba térmica adequada para tração integral – altura de acoplamento: 1.330 mm Kjdpfsxrw E Ejx Ab Tefa Lona automática – Marcolin com controlo remoto sem fios Inspeção técnica alemã (HU) válida até 01.2025 – inspeção especial (SP) até 07.2025 Peso próprio: 6.100 kg Dimensões da caixa: 7.650 x 2.330 x 1.480 mm Volume: aprox. 25 m³ Eixos BPW Eco Plus com travões de tambor Eixo elevatório Wabco Smart Control Pés de apoio ajustáveis por manivela Porta traseira pendular externa Lona deslizante Proteção antiencastramento ajustável Pneus: 385/65 R 22,5 Alterações, venda interina e eventuais erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo, não constituindo uma garantia legal de compra. A descrição contratualmente válida é a constante no contrato de compra. A nossa oferta, em regra, não inclui nova aprovação TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade adesivada e/ou sinalização. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.