Semi-reboque aberto com lonaSCHWARZMÜLLER
ASSE STERZANTE, TETTUCIO APRIBILE HUBDACH LENKAC
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLER
ASSE STERZANTE, TETTUCIO APRIBILE HUBDACH LENKAC
Condição
Usado
Localização
Furth im Wald 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 33 120 kg
- Peso total:
- 39 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 07/2025
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 620 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 480 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 730 mm
- Volume do espaço de carga:
- 92 m³
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 4 000 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A187-13-326
- Nº de referência:
- 501188
- Última atualização:
- em 06.11.2025
Descrição
VEÍCULO NOVO - SEMIRREBOQUE SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" DE 3 EIXOS COM LONA CORREDIÇA RH125
Pesos
Peso bruto total técnico: 39 t
Carga por eixo (técnico): 27 t
Carga no pin de engate (técnico): 12 t
Peso em vazio aprox.: 5.800 kg
Dimensões
Comprimento interno aprox.: 13.620 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Largura de carga aprox.: 2.480 mm
Altura de carga aprox.: 2.730 mm
Altura de carga lateral aprox.: 2.620 mm
Largura externa máxima: 2.550 mm
Altura de carga traseira aprox.: 1.220 mm
Chassi leve em aço de grão fino e alta resistência
Projetado para carga de 20 t com centro de gravidade em 6 m do comprimento de carga
Altura do pino de engate em vazio: aprox. 1.120 mm - 1.220 mm
Chassi externo perfurado com espaçamento de furos de 100 mm, furos oblongos 40/25 mm conforme DIN EN 12640 e mais 23 pares de argolas de amarração embutidas de 2,5 t
4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo
Pés de apoio mecânicos em aço, 2 x 12 t
3 eixos SAF Intradisc B9 com freios a disco ø430 mm (22,5”)
Capacidade de carga: 9 t/eixo, versão rodoviária, entre-eixos 1.310 + 1.310 mm, distância entre eixos 7.620 mm
Eixo direcional SAF, ângulo de esterçamento aprox. 10°
Travamento de ré eletropneumático com ativação automática ao engatar a marcha à ré, também por interruptor na cabine e válvula de liberação no reboque
1º eixo elevável automático conforme carga, com descida forçada e assistência de partida em rampa acionada por botão + “3 freios”
Rodas
6 pneus 385/65 R 22,5, 160K em aros de aço 11,75 x 22,5, ET120
Sistema de freio conforme CE 71/320 ou ECE R13
Freio a ar comprimido com dois circuitos
Sistema EBS 2S2M, monitoramento de um eixo
RSS - Programa de estabilidade
Freio de estacionamento por mola
Reservatório de ar em alumínio
Conexões de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento simples
Tomada frontal para EBS/ABS
Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm
Ajuste automático da altura a partir de 15 km/h
Sistemas de assistência/segurança
SWIT - Telematics “BASIC”
Indicador de carga no eixo via EBS, sinal CAN bus
Piso de compensado de 27 mm com trilhos perfilados de alumínio sobre as longarinas
Capacidade de carga do piso: 7.200 kg de carga no eixo da empilhadeira
Traseira: chapa de desgaste em alumínio de 3/5 mm, 300 mm, nivelada ao piso
Parede dianteira em perfil tubular de alumínio, altura aprox. 2.400 mm
Parede dianteira: 2 argolas de amarração para fixação da carga
2 suportes centrais reforçados
Proteção interna da parede dianteira em compensado de 9 mm, altura aprox. 650 mm
Lona interna na parte superior da parede dianteira
Montantes angulares dianteiros em alumínio, salientes lateralmente, aparafusados
Tubo da lona nos montantes angulares dianteiros com alavanca de tensão, abrível também pela frente
Parede traseira
Porta dupla em alumínio com estrutura perfilada, cada uma com 2 trincos rotativos, tubo de lona nos montantes angulares traseiros com catraca de tensão, trava de porta
Iedpfxsv Nc Drs Ab Teik
3 pares de montantes centrais reforçados, ajustáveis ao longo de todo o comprimento, fixados em bolsos, 4 fileiras de bolsos duplos para ripas de cada lado para teto retrátil
4 fileiras (32 peças) de ripas pontiagudas de alumínio de 100 mm
Teto deslizante com painéis plásticos dobráveis, deslizantes de trás para frente, barra transversal p
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Pesos
Peso bruto total técnico: 39 t
Carga por eixo (técnico): 27 t
Carga no pin de engate (técnico): 12 t
Peso em vazio aprox.: 5.800 kg
Dimensões
Comprimento interno aprox.: 13.620 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Largura de carga aprox.: 2.480 mm
Altura de carga aprox.: 2.730 mm
Altura de carga lateral aprox.: 2.620 mm
Largura externa máxima: 2.550 mm
Altura de carga traseira aprox.: 1.220 mm
Chassi leve em aço de grão fino e alta resistência
Projetado para carga de 20 t com centro de gravidade em 6 m do comprimento de carga
Altura do pino de engate em vazio: aprox. 1.120 mm - 1.220 mm
Chassi externo perfurado com espaçamento de furos de 100 mm, furos oblongos 40/25 mm conforme DIN EN 12640 e mais 23 pares de argolas de amarração embutidas de 2,5 t
4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo
Pés de apoio mecânicos em aço, 2 x 12 t
3 eixos SAF Intradisc B9 com freios a disco ø430 mm (22,5”)
Capacidade de carga: 9 t/eixo, versão rodoviária, entre-eixos 1.310 + 1.310 mm, distância entre eixos 7.620 mm
Eixo direcional SAF, ângulo de esterçamento aprox. 10°
Travamento de ré eletropneumático com ativação automática ao engatar a marcha à ré, também por interruptor na cabine e válvula de liberação no reboque
1º eixo elevável automático conforme carga, com descida forçada e assistência de partida em rampa acionada por botão + “3 freios”
Rodas
6 pneus 385/65 R 22,5, 160K em aros de aço 11,75 x 22,5, ET120
Sistema de freio conforme CE 71/320 ou ECE R13
Freio a ar comprimido com dois circuitos
Sistema EBS 2S2M, monitoramento de um eixo
RSS - Programa de estabilidade
Freio de estacionamento por mola
Reservatório de ar em alumínio
Conexões de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento simples
Tomada frontal para EBS/ABS
Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm
Ajuste automático da altura a partir de 15 km/h
Sistemas de assistência/segurança
SWIT - Telematics “BASIC”
Indicador de carga no eixo via EBS, sinal CAN bus
Piso de compensado de 27 mm com trilhos perfilados de alumínio sobre as longarinas
Capacidade de carga do piso: 7.200 kg de carga no eixo da empilhadeira
Traseira: chapa de desgaste em alumínio de 3/5 mm, 300 mm, nivelada ao piso
Parede dianteira em perfil tubular de alumínio, altura aprox. 2.400 mm
Parede dianteira: 2 argolas de amarração para fixação da carga
2 suportes centrais reforçados
Proteção interna da parede dianteira em compensado de 9 mm, altura aprox. 650 mm
Lona interna na parte superior da parede dianteira
Montantes angulares dianteiros em alumínio, salientes lateralmente, aparafusados
Tubo da lona nos montantes angulares dianteiros com alavanca de tensão, abrível também pela frente
Parede traseira
Porta dupla em alumínio com estrutura perfilada, cada uma com 2 trincos rotativos, tubo de lona nos montantes angulares traseiros com catraca de tensão, trava de porta
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3 pares de montantes centrais reforçados, ajustáveis ao longo de todo o comprimento, fixados em bolsos, 4 fileiras de bolsos duplos para ripas de cada lado para teto retrátil
4 fileiras (32 peças) de ripas pontiagudas de alumínio de 100 mm
Teto deslizante com painéis plásticos dobráveis, deslizantes de trás para frente, barra transversal p
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