Semi-reboque aberto com lonaSCHWARZMÜLLER
PowerLine LIFT/LENKACHSE HUBDACH 5880kg NEU
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLER
PowerLine LIFT/LENKACHSE HUBDACH 5880kg NEU
Condição
Novo
Localização
Furth im Wald 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemanha
Ligar
Detalhes técnicos
- Peso total:
- 39 000 kg
- Peso máximo de carga:
- 33 120 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 620 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 480 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 730 mm
- Volume do espaço de carga:
- 92 m³
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 4 000 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A813-97-13
- Nº de referência:
- 501190
- Última atualização:
- em 25.06.2025
Descrição
VEÍCULO NOVO SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" - REBOQUE PLATAFORMA DE 3 EIXOS COM LONA CORRERDA RH125
Pesos:
- Peso bruto técnico: 39 t
- Capacidade técnica do conjunto de eixos: 27 t
- Peso no pino (tecnicamente): 12 t
- Tara aprox.: 5.800 kg
Dimensões:
- Comprimento interno: aprox. 13.620 mm
- Largura interna: aprox. 2.480 mm
- Largura de carga: aprox. 2.480 mm
- Altura interna útil: aprox. 2.730 mm
- Altura lateral de carga: aprox. 2.620 mm
- Largura total máxima: 2.550 mm
- Altura de carga traseira: aprox. 1.220 mm
Chassi:
- Estrutura em aço soldado
- Chassi leve em aço de grão fino de alta resistência
- Projetado para carga de 20 t no centro em 6 m de comprimento útil
- Altura do chassi na frente aprox. 125 mm
- Altura da quinta roda descarregado: aprox. 1.120 mm - 1.220 mm
- Pino rei intercambiável de 2"
- Longarinas com furos a cada 100 mm, fenda longa 40/25 mm conforme DIN EN 12640 e adicionalmente 23 pares de argolas de amarração embutidas de 2,5 t
- 4 pares de anéis de amarração para transporte marítimo
Apoio:
- Pés mecânicos de aço, 2x12 t, operação de um lado à direita, compensação de curso
Eixos:
- 3x eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco de ø430 mm (disco de 22,5"), capacidade de 9 t por eixo, versão rodoviária
- Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 mm
- Entre-eixos: 7.620 mm
- Eixo autodirecional SAF TRAILING STEER, ângulo de direção aprox. 10°
- Trava de ré eletropneumática automática com engate da ré, com controle adicional na cabine e válvula de liberação no semirreboque
- 1º eixo elevatório, acionamento automático por peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida por botão + "3 x freios"
Rodas:
- 6x pneus 385/65 R 22,5, 160K à escolha da fábrica
- 6x rodas de aço 11,75 x 22,5, ET120
Sistema de Freios/Suspensão:
- Sistema conforme diretrizes EC 71/320 e ECE R13
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado
- Programa de Estabilidade RSS
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Reservatório de ar de alumínio
- Conexões de ar/freio com acopladores individuais amarelo/vermelho
- Tomada EBS/ABS na frente
- Suspensão pneumática com sistema de elevação/rebaixamento, curso total aprox. 200 mm
- Nível de rodagem automático acima de 15 km/h
Sistemas de assistência/segurança:
- SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller, pacote de desempenho "BASIC"
- Indicador de carga por eixo via sinal Canbus EBS
Hodpfx Ahji Ep Tbj Eenu
Piso:
- Piso em compensado resinando 27 mm com trilhos em perfil de alumínio sobre as longarinas
- Capacidade do piso: 7.200 kg de carga por eixo de empilhadeira
- Chapa antiderrapante de alumínio traseira, 3/5 mm, 300 mm, nivelada ao piso
Paredes dianteiras:
- Parede dianteira em perfil oco de alumínio aprox. 2.400 mm de altura
- 2 anéis de amarração para segurança de carga
- 2 pilares centrais reforçados
- Proteção interna da parede dianteira com painel de compensado de 9 mm, aprox. 650 mm de altura
- Lona da parede dianteira superior
- Colunas de canto dianteiras de alumínio projetando-se lateralmente, aparafusadas
- Tubo de lona nas colunas dianteiras com trava, pode ser aberto pela frente
Paredes traseiras:
- Porta traseira dupla de alumínio perfilado com 2 fechos rotativos cada
- Tubo de lona nas colunas traseiras com catraca de tensão, suporte de portas
Colunas/Travas:
- 3 pares de colunas centrais reforçadas, deslizáveis por todo o comprimento, fixas em bolsos, ambos os lados com 4 fileiras de bolsas para ripas para teto elevável
- 4 fileiras (32 peças) de traves
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Pesos:
- Peso bruto técnico: 39 t
- Capacidade técnica do conjunto de eixos: 27 t
- Peso no pino (tecnicamente): 12 t
- Tara aprox.: 5.800 kg
Dimensões:
- Comprimento interno: aprox. 13.620 mm
- Largura interna: aprox. 2.480 mm
- Largura de carga: aprox. 2.480 mm
- Altura interna útil: aprox. 2.730 mm
- Altura lateral de carga: aprox. 2.620 mm
- Largura total máxima: 2.550 mm
- Altura de carga traseira: aprox. 1.220 mm
Chassi:
- Estrutura em aço soldado
- Chassi leve em aço de grão fino de alta resistência
- Projetado para carga de 20 t no centro em 6 m de comprimento útil
- Altura do chassi na frente aprox. 125 mm
- Altura da quinta roda descarregado: aprox. 1.120 mm - 1.220 mm
- Pino rei intercambiável de 2"
- Longarinas com furos a cada 100 mm, fenda longa 40/25 mm conforme DIN EN 12640 e adicionalmente 23 pares de argolas de amarração embutidas de 2,5 t
- 4 pares de anéis de amarração para transporte marítimo
Apoio:
- Pés mecânicos de aço, 2x12 t, operação de um lado à direita, compensação de curso
Eixos:
- 3x eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco de ø430 mm (disco de 22,5"), capacidade de 9 t por eixo, versão rodoviária
- Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 mm
- Entre-eixos: 7.620 mm
- Eixo autodirecional SAF TRAILING STEER, ângulo de direção aprox. 10°
- Trava de ré eletropneumática automática com engate da ré, com controle adicional na cabine e válvula de liberação no semirreboque
- 1º eixo elevatório, acionamento automático por peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida por botão + "3 x freios"
Rodas:
- 6x pneus 385/65 R 22,5, 160K à escolha da fábrica
- 6x rodas de aço 11,75 x 22,5, ET120
Sistema de Freios/Suspensão:
- Sistema conforme diretrizes EC 71/320 e ECE R13
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado
- Programa de Estabilidade RSS
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Reservatório de ar de alumínio
- Conexões de ar/freio com acopladores individuais amarelo/vermelho
- Tomada EBS/ABS na frente
- Suspensão pneumática com sistema de elevação/rebaixamento, curso total aprox. 200 mm
- Nível de rodagem automático acima de 15 km/h
Sistemas de assistência/segurança:
- SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller, pacote de desempenho "BASIC"
- Indicador de carga por eixo via sinal Canbus EBS
Hodpfx Ahji Ep Tbj Eenu
Piso:
- Piso em compensado resinando 27 mm com trilhos em perfil de alumínio sobre as longarinas
- Capacidade do piso: 7.200 kg de carga por eixo de empilhadeira
- Chapa antiderrapante de alumínio traseira, 3/5 mm, 300 mm, nivelada ao piso
Paredes dianteiras:
- Parede dianteira em perfil oco de alumínio aprox. 2.400 mm de altura
- 2 anéis de amarração para segurança de carga
- 2 pilares centrais reforçados
- Proteção interna da parede dianteira com painel de compensado de 9 mm, aprox. 650 mm de altura
- Lona da parede dianteira superior
- Colunas de canto dianteiras de alumínio projetando-se lateralmente, aparafusadas
- Tubo de lona nas colunas dianteiras com trava, pode ser aberto pela frente
Paredes traseiras:
- Porta traseira dupla de alumínio perfilado com 2 fechos rotativos cada
- Tubo de lona nas colunas traseiras com catraca de tensão, suporte de portas
Colunas/Travas:
- 3 pares de colunas centrais reforçadas, deslizáveis por todo o comprimento, fixas em bolsos, ambos os lados com 4 fileiras de bolsas para ripas para teto elevável
- 4 fileiras (32 peças) de traves
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