Unimog U530Mercedes-Benz
Unimog
Unimog U530
Mercedes-Benz
Unimog
Preço fixo acresce IVA
88 580 €
(105 410 € bruto)
Ano de fabrico
2018
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Neu-Ulm 

Dados básicos
- Designação:
- Unimog U530
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- Unimog
- Número do veículo:
- WDB4052021V255102
- Ano de fabrico:
- 2018
- Condição:
- usado
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
- Horas de funcionamento:
- 5 650 h
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
88 580 €
(105 410 € bruto)
- Localização:
- Industriestraße 29-33, 89231 Neu-Ulm, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 130 000 km
- Potência:
- 220 kW (299,12 cv)
- Primeira matrícula:
- 11/2018
- Peso total:
- 16 500 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- cinzento
- Configuração de eixo:
- 4x4
- Tamanho do pneu:
- 495/70 R24
- Combustível:
- diesel
- Distância entre eixos:
- 3 350 mm
- Equipamento:
- ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema imobilizador, tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A188-01-281
- Número de referência:
- 5102
- Atualização:
- por último em 22.06.2026
Descrição
Equipamento:
A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro
A30 Sistema de controle da pressão dos pneus (tire control)
B5B Freio para reboque de duplo circuito
CA3 Suportes de montagem, central
CA4 Suportes de montagem, traseiros
CD6 Elementos de fixação entre os eixos
CP3 Chapa frontal de montagem DIN76060, Tipo B, Tamanho 3
D6F Ar-condicionado
D6X Filtro de carvão ativado
DF3 Banco do motorista com suspensão pneumática e aquecimento
DG1 Manípulo adicional à esquerda
DH3 Suporte universal para unidade de comando
E33 Interruptor principal da bateria no compartimento
E40 Tomada ABS 24V para reboque adicional
EF2 Câmara frontal
EF3 Câmara de marcha atrás
EL4 Alternador 28 V / 150 A
EM5 Monitor para o sistema de câmeras
EV3 Fonte de alimentação 24V, comutável, no teto
F5L Para-sol externo, transparente
F6B Para-brisa, claro, com aquecimento
FF1 Janela traseira corrediça, lado esquerdo
G20 Caixa de transferência com modo de trabalho
G34 EasyDrive (tração hidrostática)
G48 Automatic Shift (EAS)
G50 Radiador de óleo da transmissão
H43 Cilindro de basculamento
H58 Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico
H59 Retorno hidráulico traseiro separado
HE1 Hidráulica para dispositivo de basculamento
HN9 Unidade hidráulica, 2 cir., 4 pistões, totalmente proporcional, descarga de arado, ajustável
J1R Tacógrafo digital
J2B Rádio CD, Bluetooth
J48 Luz de advertência para cilindro telescópico
KC2 Tanque de combustível 250 l, esquerdo, alumínio
L3C Faróis de trabalho traseiros no topo da cabine
L60 Iluminação nos degraus de acesso
LB4 Luzes estroboscópicas LED amarelas, esquerda e direita, com suportes
LD4 Farol alto LED adicional com arco de teto
Lodpfx Agsv S Eybo Ioac
LL8 Farol adicional ajustável em altura na coluna A
M2D Motor OM936, 6 cilindros, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm
M5M Motorização Euro VI
M74 Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix
N05 Tomada de força auxiliar do motor, comutável
N08 Tomada de força do motor, inclusive tomada dianteira
P60 Chassi intermediário para carroceria de plataforma
Q34 Travesseiro traseiro reforçado para engate de reboque rebaixado
S8B Extintor de incêndio 2 kg
SV2 Triângulo e luz de advertência
TP5 Versão de peso 13,5 t (6,0/7,7)
UE2J Disjuntores automáticos
UHAG Tanque de óleo hidráulico ampliado
UHJO Indicador de nível baixo, óleo hidráulico
UQSK Suporte regulável de engate de reboque incl. K80 Scharmüller
UQSM Engate de reboque Scharmüller, pino de 38 mm
UQSZ Direção forçada K50, esquerda/direita, para carga vertical de 3t
HECKA - Plataforma toda em aço
Visitas e test-drives mediante agendamento prévio.
Máquina usada, sem qualquer tipo de garantia ou responsabilidade por defeitos.
Venda sujeita a confirmação prévia.
Oferta não vinculativa.
Erros e omissões reservados.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro
A30 Sistema de controle da pressão dos pneus (tire control)
B5B Freio para reboque de duplo circuito
CA3 Suportes de montagem, central
CA4 Suportes de montagem, traseiros
CD6 Elementos de fixação entre os eixos
CP3 Chapa frontal de montagem DIN76060, Tipo B, Tamanho 3
D6F Ar-condicionado
D6X Filtro de carvão ativado
DF3 Banco do motorista com suspensão pneumática e aquecimento
DG1 Manípulo adicional à esquerda
DH3 Suporte universal para unidade de comando
E33 Interruptor principal da bateria no compartimento
E40 Tomada ABS 24V para reboque adicional
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EL4 Alternador 28 V / 150 A
EM5 Monitor para o sistema de câmeras
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G34 EasyDrive (tração hidrostática)
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G50 Radiador de óleo da transmissão
H43 Cilindro de basculamento
H58 Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico
H59 Retorno hidráulico traseiro separado
HE1 Hidráulica para dispositivo de basculamento
HN9 Unidade hidráulica, 2 cir., 4 pistões, totalmente proporcional, descarga de arado, ajustável
J1R Tacógrafo digital
J2B Rádio CD, Bluetooth
J48 Luz de advertência para cilindro telescópico
KC2 Tanque de combustível 250 l, esquerdo, alumínio
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L60 Iluminação nos degraus de acesso
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LD4 Farol alto LED adicional com arco de teto
Lodpfx Agsv S Eybo Ioac
LL8 Farol adicional ajustável em altura na coluna A
M2D Motor OM936, 6 cilindros, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm
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UQSK Suporte regulável de engate de reboque incl. K80 Scharmüller
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UQSZ Direção forçada K50, esquerda/direita, para carga vertical de 3t
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