Mercedes-Benz Unimog comprar usado (139)

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 194 260 km, potência: 110,32 kW (149,99 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 4x4, peso em vazio: 5 840 kg, primeira matrícula: 06/1976, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, Ano do fabrico: 1976, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, tração integral, Uma exclusiva peça única da Série Unimog 425 O Mercedes Unimog, o veículo comercial mais cobiçado do mundo. Poucos veículos comerciais conseguem criar uma verdadeira cultura própria, mas o Unimog é uma exceção. Este modelo ostenta a história mais longa do setor, já que o primeiro Unimog saiu da fábrica em 1948. Até hoje, ainda é um dos veículos comerciais mais bem-sucedidos, com, sem dúvida, a gama de aplicações mais ampla do mercado: de utilizações agrícolas no campo até o uso em inúmeros quartéis de bombeiros ao redor do mundo. Com dezenas de variantes de implementos, trata-se do veículo comercial mais versátil do planeta. Gksdpfx Ahexk Twbs Eec Em 1975, a Mercedes-Daimler-Benz adicionou uma nova série de máquinas pesadas, a 425, à linha de máquinas de trabalho e tração multifuncionais. Inicialmente, o primeiro modelo U425 foi denominado U120 e, logo depois, em 1976, surgiu o U1500, equipado com um potente motor diesel de 150 CV. O eixo dianteiro pode ser acoplado durante a condução – de forma pneumática, facilmente ativada por um botão rotativo. Com o mesmo comando – também durante a condução e pneumaticamente – é possível bloquear os diferenciais dos eixos dianteiro e traseiro. O U1500, que evoluiu para um trator rodoviário versátil e potente, ideal para uso industrial econômico, pode rebocar reboques de até 40 toneladas. Nosso exemplar é extremamente único e totalmente restaurado. Ainda que o Unimog tenha sido completamente modernizado durante a restauração, ele foi raramente utilizado ou trabalhado após essa fase. Conta com ar-condicionado, aquecimento estacionário, inversor para 230V e muitas outras tecnologias modernas que tornam este clássico apto para uso prático nos dias de hoje. Durante a restauração, um motor Mercedes novo original foi instalado e toda a parte técnica foi refeita como nova. Ao longo dos anos, nenhum esforço ou custo foi poupado, resultando neste Unimog U1500 praticamente novo em uma exclusiva combinação de cores azul metálico/vermelho. Além da lâmina de neve Schmidt original, o Unimog também está equipado com uma vassoura de neve Schmidt original, acionada por tomada de força. Este Unimog vem, igualmente, com extensa documentação, incluindo todos os manuais originais e equipamentos originais de serviços de inverno. Importante: a partir do próximo ano, será isento do imposto rodoviário e também dispensado do controle técnico obrigatório (APK)! Agora disponível na coleção da OPC Classics BV, este raríssimo e restaurado Unimog Série 425!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 15 000 km, potência: 169,16 kW (229,99 cv), peso total: 14 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, horas de funcionamento: 200 h, número da máquina/veículo: W1T 437 434 1V 274 586, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema imobilizador, tração integral, Equipamento especial do U5023 A30 Sistema de controle da pressão dos pneus (tire control) A31 Componentes do sistema de controle de pneus vinculados ao entre-eixos B30 Bloqueio de rolagem B5B Freio de reboque, sistema de 2 linhas B5N Conexão de enchimento de ar comprimido, dianteira C34 Revestimento antiderrapante no para-choque CA2 Ferragens de montagem, dianteira CD5 Elementos de fixação para implementos externos CE3 Degrau de subida, 3 estágios D1Z Assento central, revestimento em tecido, com cinto de segurança D6F Ar-condicionado DB1 Banco do passageiro com suspensão pneumática DE4 Vidros elétricos, ambos os lados, incl. revestimento interno da porta E17 PSM, CAN para carroceria e reboque, ISO 11898 (5V) E1B Baterias 2 x 12V / 170 Ah, baixa manutenção E2J Disjuntores E33 Interruptor principal de bateria no compartimento de baterias E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5-Pin E44 Tomada para partida auxiliar E69 Luz de leitura E83 Alerta sonoro para bloqueio do diferencial E87 Tomada para dispositivos, 32 polos EF3 Câmera de ré EG5 Alternador 28 V / 150 A, protegido contra sujeira, apto a vadeamento F21 Escotilha de teto redonda, basculante F3W Basculamento da cabina, mecânico-hidráulico F64 Ferragens basculantes para cabina G22 Caixa de transferência com modo terreno G48 Câmbio automático (EAS) G50 Radiador de óleo da transmissão J1C Painel de instrumentos, 12,7 cm, com função de vídeo JV5 Pré-instalação, cabeamento/antena para rádio K7A Sistema de escape, saída para cima L1H Faróis de neblina halógenos L2I Luzes de marcação laterais L32 Grade de proteção contra pedra, metálica, para luzes indicadoras L4Z Grade de proteção contra pedra, metálica, para faróis L60 Luzes de acesso na área de entrada Gkodpfx Aorm Ndzoh Ejc LH6 Grade de proteção contra pedra, metálica, para lanternas traseiras M55 Pré-aquecimento de combustível, com separador de água N18 Pré-instalação para tomada de força na transmissão Q32 Viga traseira reforçada para maior capacidade de reboque R32 Rodas planas 10.00V-20 S8A Kit de primeiros socorros SV2 Triângulo e luz de emergência TT5 Variante de peso 14,5 t (6,4/8,8) UCSS Amortecedores para estrutura de centro de gravidade elevado UDMK Assento central, superfície dobrável UEJK Exibição da câmera de ré no painel de instrumentos US5D Limitador de velocidade 100 km/h V5W Veículo para bombeiro V5Y Veículo para funções oficiais Z16 Itens especiais para capacidade de vadeamento TLF-W Vario Superestrutura BAIWAY - TLF-W Vario Conceito da superestrutura: sistema autoportante e otimizado para peso feito de painéis e perfis de alumínio multifuncionais, que permite modificações horizontais e verticais totalmente flexíveis; tanto os painéis de alumínio usados nas paredes internas e externas quanto os perfis de alumínio para o acabamento interno e estrutura do teto são sempre anodizados; conectores de canto e demais junções de perfil são feitos de aço inoxidável; a superestrutura é curvada por motivos de estabilidade e aparência; para fixação do acabamento interno, por motivos de espaço e peso, não é utilizado quadro adicional. Visita e test drive mediante agendamento prévio. Máquina usada sem qualquer garantia/ responsabilidade por defeitos. Venda intermediária reservada. Oferta sujeita a alterações. Erros e omissões reservados.

Condição: usado, quilometragem: 5 800 km, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 6 000 kg, primeira matrícula: 10/1983, cor: verde, número de lugares: 1, Ano do fabrico: 1983, Equipamento: acoplamento de reboque, MB Trac 700 K Rodoviário e ferroviário Dois caminhos Guia de via férrea Barra de acoplamento Inspeção de segurança UVV 07/2012 Aprox. 1500 horas originais Gksdpji R Ag Tefx Ah Eoc Está em uso diário

Condição: usado, quilometragem: 8 000 km, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: semi-automático, peso total: 6 500 kg, primeira matrícula: 10/1987, cor: laranja, número de lugares: 1, Ano do fabrico: 1987, Equipamento: acoplamento de reboque, MB trac 700 K bidirecional Para estrada e trilho Em muito bom estado Veículo próprio Conversor de torque Gkodpfxji R Ahbo Ah Esc Sistema de freio para vagões até 300 t Inspeção de segurança UVV em 07/2012 Aprox. 1.780 horas originais

Condição: usado, quilometragem: 31 500 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 06/2008, peso total: 11 900 kg, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, Unimog U 400 Rodoviário e Ferroviário Gedpji R Ahfefx Ah Eekc Ano de fabricação Sistema de freio para vagão até 800 t Barra de acoplamento Dispositivo de elevação inclinável Inspeção BOA Fotos - Arquivo fotográfico -

Condição: usado, quilometragem: 45 800 km, primeira matrícula: 09/2012, peso total: 11 900 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, grua, Unimog U 400 bidirecional com guindaste Transmissão manual Hidrostático Equipamento bidirecional com sistema de frenagem para vagões até 400 t Homologação: EBO Velocidade de manobra: 25 km/h Velocidade de operação em trilho: 50 km/h Guindaste traseiro Atlas com comando para garra Controle remoto por rádio para o guindaste Cesto de trabalho conforme EBO Iluminação conforme EBO Gkodsi R Ahxspfx Ah Esc Braço dianteiro Dücker com cabeça de corte tipo martelo e serra para galhos Locação

Condição: usado, quilometragem: 31 325 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 07/1992, peso total: 10 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tamanho do pneu: 12,5 r20 mpt, tipo de engrenagem: mecânico, número da máquina/veículo: 3765, Equipamento: bloqueio do diferencial, grua, hidráulica, tração integral, 1 UNIMOG 1650 usado com guindaste Hiab 120 Número interno: 3765 Primeiro registro: 04/92 Horas de operação registradas: aprox. 219,8 Quilometragem registrada: aprox. 31.325 Potência: 115 kW / 156 cv Peso bruto admissível: 10.500 kg Tomada de força inferior Hidráulica de 2 vias Elétrica 24 V Gedpfx Ahefh Nbce Eskc Pneus 12,5 R20 MPT Guindaste Hiab 120 4 braços telescópicos hidráulicos, controle remoto sem fio Capacidades de carga: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg A estrutura do guindaste, montada muito baixa, proporciona alta estabilidade ao UNIMOG e, assim, valores de carga elevados no guindaste. A oferta está sujeita a alterações sem aviso prévio. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e vender o veículo a terceiros.

Condição: novo, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, cor: bege, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U4023 Wüstensand ----Número interno: Perfeito para conversão em motorhome ou veículo de expedição A RKF-Bleses GmbH (representante geral UNIMOG) está sempre ao seu lado como parceira em seu projeto. Este veículo é um veículo de demonstração com aprox. 2.899 km. Preço de venda incluindo 19% de IVA Preço líquido: 149.700,00 euros Preço bruto: 178.143,00 euros Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog U4023 Wüstensand Tipo: U4023 Equipamento: Dados do veículo * 4x4, 3850 * Modelo 43742712 * Distância entre eixos 3850 mm Pneus especiais 365/80 R 20 TL todo-terreno “K” * 365/80 R 20 TL todo-terreno “K” Pintura especial 1474 Wüstensand, fosco Equipamento especial Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Control) * Componentes para Tire-Control dependentes do lado da roda/distância entre eixos * Suportes de montagem dianteiros * Ponto de fixação para carroçarias adicionais * Degrau de acesso de 3 níveis * Distância entre eixos 3850 mm * Revestimento antiderrapante no para-choque Gkjdpfexmn Igox Ah Ejc * Banco suspenso pneumático aquecido para passageiro * Vidros elétricos em ambos os lados, incluindo revestimento das portas * Banco do motorista suspenso pneumaticamente, aquecido, com apoio de braço * Ar-condicionado * Tomada de bordo 24V/25A na cabine com sinal C3 * Câmera de marcha à ré * Alternador 28V/150A, protegido contra sujeira, apto para vadeamento * Monitor para sistema de câmeras * PSM, CAN do implemento e do reboque, ISO 11898 (5V) * Disjuntores automáticos * Interruptor principal da bateria no compartimento da bateria * Tomada de corrente contínua 12V/15A com sinal C3 * Tomada frontal 24V, 7 pinos * Luz de leitura * Dispositivo de basculamento da cabine, mecânico-hidráulico * Traseira da cabine sem janela * Dobradiças de basculamento para cabine * Caixa de transferência com grupo de redução para todo-terreno * Mudança automática (EAS) * Resfriador de óleo da transmissão * Painel de instrumentos de 12,7 cm com função de vídeo * Rádio com entrada USB e Bluetooth * Preparação para Truck Data Center 6 (FB Card) * Tanque de 240 l, esquerdo, aço * Sistema de escape, tubo final para cima * Grade de proteção de metal contra pedras para lanternas traseiras * Faróis de neblina, halógenos * Grade de proteção de metal contra pedras para pisca-piscas * Grade de proteção de metal contra pedras para faróis * Iluminação nos degraus de acesso * Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 cv), 900 Nm * Motor Euro VI, E * Freio motor de alta performance * Pré-aquecimento do combustível, com separador de água * Tomada de força rápida na transmissão, flange de 4 furos * Engate para reboque tipo "maul klein", Rockinger * Rodas raiadas 11 x 20 * Limitador de velocidade a 110 km/h * Variante de peso 9,8 t (4,6/5,5 t) * Identificação para linha altamente off-road Bluetec 6 * Unimog altamente off-road, geração de modelo 1 * Configuração de veículo para chassi porta-equipamentos * Fórmula de rodas 4x4, pneus simples * Veículo para funções oficiais * Veículo com direção à esquerda * Peças especiais para capacidade de vadeamento * Veículo para tráfego pela direita * Relação do eixo I = 5,31 Mais informações: Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Sujeito a alterações e venda prévia. Aplicam-se nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: revisado em oficina (usado), Ano do fabrico: 1969, horas de funcionamento: 400 h, potência: 51 kW (69,34 cv), fabricante de motores: Mercedes, tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, velocidade máxima: 70 km/h, primeira matrícula: 04/1969, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, dimensão do pneu dianteiro: 12,5 x 20, tamanho do pneu traseiro: 12,5 x 20, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, caixa de velocidades powershift, faróis adicionais, hidráulica, iluminação, Vende-se Unimog 406 com carroceria fechada da polícia francesa, em excelente estado, sempre mantido, com seis lugares no total. Mais informações por telefone. Gkjdev Hr S Tepfx Ah Eoc

Condição: usado, quilometragem: 54 780 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 06/1993, tipo de combustível: diesel, cor: azul, Equipamento: plataforma elevatória traseira, * Nosso número interno: 1127 * MB Unimog 417/20 * 1º registo: França – empresa de eletricidade, desde 2021 na Alemanha e inspecionado pela MB. Gkjdpfx Ahjwvd D Ej Eoc * Plataforma elevatória traseira * Guincho – Fabricante: Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneus em muito bom estado * Bateria nova substituída na MB em 05/2025 * Ano de fabrico: 1992 – 1º registo: 06/1993 * NOVOS engates de reboque (2 peças) incluídos à parte. * Forro da porta do condutor incluído à parte, bem como uma tampa para o cockpit. * etc. * Chassis: limpo * Motor: limpo / seco * Muito bom estado geral * Todas as informações sem garantia * Reservamo-nos o direito de venda intermédia * Remetemos para as nossas CGV

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 10 380 km, potência: 38 kW (51,67 cv), primeira matrícula: 12/1975, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 2 eixos, peso operacional: 2 850 kg, peso máximo de carga: 3 500 kg, tamanho do pneu: 10.5-20, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Ano do fabrico: 1975, número da máquina/veículo: 42114110010819, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, hidráulica, tração integral, Ofereço um Unimog U421 / U600 em bom estado de conservação. O Unimog está na mesma família há 50 anos e foi pouco utilizado nas últimas décadas. Ele conta com apenas 10.377 km e 1.134 horas de operação no hodômetro. Laudo de avaliação emitido pelo TÜV em setembro de 2025. Vistoria técnica (TÜV) recém-realizada, válida até 09/2027. Outras características: câmbio de 6 marchas com tração integral e bloqueio do diferencial. Tomada de força (TDF) com velocidade comutável dianteira e traseira. Sistema hidráulico de 3 vias com conexões frontais e traseiras. O Unimog foi reclassificado com peso bruto reduzido para 3,5 t, o que faz com que a vistoria técnica (TÜV) seja exigida apenas a cada 2 anos. Dados técnicos: Ano/modelo: 12/1975 Tipo do veículo: trator rodoviário Descrição da carroceria: basculante trilateral com cabina de 2 portas Fabricante: Daimler-Benz Modelo: Unimog 421 A;421 Denominação comercial: U600 Motorização: motor diesel Potência: 38 kW / 52 cv Cilindrada: 2.376 cm³ Outros itens: Chapa de engate frontal, carregador frontal, tomada de força de 2 m, cilindro adicional para lâmina de neve, engate para reboque de automóveis, giroflex laranja, guincho tipo búfalo, cabo e barra de reboque. Gkedpfx Ahoxly Hrs Ejc Visitação local após prévio contato. O Unimog ainda está emplacado e pode ser testado em caso de real interesse (mediante comprovação de capacidade de pagamento). Todas as informações foram fornecidas segundo o melhor conhecimento. Venda particular, portanto exclusão de qualquer responsabilidade por vícios ou defeitos. Isto significa que não há garantia ou responsabilidade do vendedor por eventuais defeitos. O comprador concorda expressamente em adquirir o veículo nas condições observadas durante a visita. Parágrafo 444 BGB.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 12 500 km, potência: 169,9 kW (231,00 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, cor: laranja de tráfego, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, distância entre eixos: 3 600 mm, Ano do fabrico: 2023, número da máquina/veículo: W1T4051291V275600, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Unimog U423 máquina de demonstração incluindo sistema de troca de carroçaria HEN e caçamba universal com extensão das laterais. Equipamento especial do veículo: A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro AA2 Parafuso de batente mais longo AZ1 Relação do eixo i = 6,377 B30 Travão de estacionamento B5B Travão de reboque, sistema de 2 linhas C1R Distância entre eixos 3600 mm C7H Proteção lateral CA4 Suportes de montagem traseiros CA9 Suportes de montagem para dispositivos/guindastes pesados CD6 Peças de fixação entre os eixos CP3 Placa de montagem frontal DIN76060, tipo B, tamanho 3 D6F Ar condicionado DB5 Banco duplo para passageiro DF3 Banco de suspensão pneumática com aquecimento, condutor DG1 Comando adicional, alavanca esquerda DH3 Suporte universal para unidade de controlo E33 Interruptor principal da bateria no compartimento de baterias E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos E42 Tomada de reboque 12V, 13 pinos E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V centro. ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 EF3 Câmara de marcha-atrás EM5 Monitor para sistema de câmaras ES6 Interface eléctrica universal conforme EN16330 F5L Viseira solar exterior, transparente F6B Para-brisa claro e aquecível G20 Caixa de transferência com modo de trabalho G48 Mudança automática (EAS) GM2 Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, óleo/ar H55 Ligação hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2 H58 Linha de pressão traseira, segundo circuito hidráulico H59 Linha de retorno separada traseira HE1 Hidráulica para mecanismo de basculamento HJ1 Indicador de nível baixo de óleo hidráulico HN8 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, descarga para limpa-neves J1C Instrumentação combinada, 12,7 cm, com função de vídeo J5S Rádio com USB e Bluetooth L1H Faróis de nevoeiro, halogéneo L3Z Sistema de lavagem de faróis L60 Luzes de entrada na zona de acesso LA3 Faróis Bi-Xenon, luz diurna LED LB6 Luzes de advertência, LED, amarelas, esquerda e direita, com suporte LD4 Farol adicional LED de longo alcance no arco do tejadilho LE4 Faróis de trabalho na parede traseira da cabina, superiores, LED LE5 Faróis adicionais ajustáveis em altura, pilar A, LED M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm M4X Configuração do motor Euro VI, E M5V Travão motor de alto desempenho N08 Tomada de força do motor incl. tomada de força frontal N09 Limitador de velocidade da tomada de força OP2 Pacote de iluminação Q94 Gancho de reboque, grande, com anel, eixo 38,5 QA1 Capacidade de reboque aumentada, ZAA máx. 20t TS3 Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0) Sistema de troca de carroçaria HEN com caçamba: Máquina de demonstração, ano 2023 Sistema de contentores roll-off HEN Incl. controlo remoto / painel de controlo Pintura multicamadas de alta qualidade na cor MB 9124 preto Construído para chassis Unimog U400 com peso bruto admissível de 14.000 kg; Capacidade máxima de elevação no gancho 6.000 kg Sistema lift de gancho de braço único com braço articulado e altura de gancho modificada para 1570 mm Largura do quadro do contentor conforme DIN 30722-3 Gkjdpfxjxltv Hj Ah Ejc Comprimento máx. de elevação 3200 mm (comprimento do contentor) Alimentação hidráulica através do sistema hidráulico do veículo Caçamba de demonstração Unimog, ano 2023 Nº 21044 Incl. FAC-U700-Z023S extensões das laterais 600 mm Incl. FAC-U700-Z930S par de olhais de amarração Embutidos na chapa do piso 8 peças Incl. olhais de elevação na extremidade

Condição: usado, quilometragem: 15 966 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2011, peso total: 9 500 kg, cor: laranja, peso em vazio: 8 455 kg, combustível: diesel, horas de funcionamento: 1 982 h, número da máquina/veículo: 3773, Equipamento: faróis adicionais, hidráulica, 1 Unimog 300 usado com PK 9002 EH C • Número interno: 3773 • Primeiro registro: 10/2011 • Quilometragem (real): aprox. 15.966 km • Horas de operação (real): aprox. 1982 • Potência: 130 kW/177 cv • Peso vazio: 8.410 kg • Peso total: 9.500 kg • Faróis auxiliares • Caixa de câmbio auxiliar com grupo de trabalho • Transmissão com conversor de torque Guindaste de carga Palfinger PK 9002-EH com comando remoto por rádio & guincho de cabo 4 extensões hidráulicas, guindaste de 2020 Capacidades de carga: 3,9 m – 2.100 kg 5,8 m – 1.320 kg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg 11,8 m – 570 kg Com este UNIMOG, estabelecemos novos padrões em nossa frota de aluguel. O moderno UNIMOG 300 oferece o máximo conforto. A transmissão com conversor facilita consideravelmente o trabalho com reboques. O guindaste de 2020 completa este polivalente com tecnologia de última geração, controle remoto por rádio de alta sensibilidade e um guincho que permite trabalho com precisão milimétrica. O sofisticado chassi do guindaste e a instalação traseira permitem operações de elevação quase uniformes em todas as direções, dispensando a reposição constante do UNIMOG — uma enorme economia de tempo em obras com espaço reduzido. Godpjga At Tjfx Ah Ejkc Sujeito a erros e venda prévia. Oferecemos uma ampla seleção de peças de reposição usadas para este e outros modelos Unimog. Entre em contato conosco!

Condição: usado, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ar condicionado, Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 “Bombeiros” TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Tipo: U5023 Equipamentos: - Pneus especiais: 395/85 R20 TL off-road - Relação de eixo i = 6,936 - Sistema de ajuste de pressão dos pneus (tire control) - Componentes dependentes da distância entre eixos para tire-control - Freio de estacionamento no eixo dianteiro - Freio para reboque, 2 linhas - Conexão de enchimento de ar comprimido, dianteira - Sistema de freios de baixa pressão - Suportes para montagem frontal - Peças de fixação para implementos externos - Degrau de acesso com 3 níveis Gjdjxlv Apjpfx Ah Eekc - Suporte para guincho dianteiro, avulso - Revestimento antiderrapante no para-choque - Assento tipo suspensão pneumática, passageiro - Vidros elétricos nas duas portas, inclusive painel das portas - Assento tipo suspensão pneumática, motorista - Assento central, estofado em tecido, com cinto de segurança - Estágio de compressão (4-5) 43 UH2 - Estágio de compressão (6) 7 - Estágio de compressão (7-8) 12 Chassi LL - Pré-disposição para rádio de comunicação 24V, cabo de antena/alimentação - Instrumentação combinada, 12,7 cm, com função de vídeo - Pré-disposição para Truck Data Center 6 (FB Card) - Sistema de escape, saída vertical - Faróis de neblina halógenos - Luzes de marcação laterais - Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900Nm - Execução do motor Euro VI, D - Freio motor de alta performance - Tomada de força rápida de câmbio, flange de 6 furos - Traverse traseira para aumento da capacidade de reboque - Engate de reboque maul pequeno, Rockinger, capacidade aumentada - Rodas de plataforma 10.00V-20 - Ar-condicionado - Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 - Gerador 28V / 150A, protegido contra sujeira, apto para submersão - Baterias 2 x 12V / 170Ah, de baixa manutenção - PSM, CAN para implementos e reboque, ISO 11898 (5V) - Disjuntores automáticos - Interruptor geral da bateria no porta-bateria - Tomada de corrente contínua 12V/15A, com sinal C3 - Tomada ABS para reboque 24V, 7 polos / 5 pinos - Tomada para reboque 24V, 12 polos - Tomada para reboque 24V, 7 polos - Tomada para partida externa - Luz de leitura - Tomada de serviço 32 polos - Espelhos ampliados, veículo alargado - Escotilha de teto redonda e giratória - Basculamento da cabina, mecânico-hidráulico - Parede traseira da cabina sem janela - Dobradiças basculantes para a cabina - Caixa de transferência com grupo reduzido para off-road - Câmbio automático (EAS) - Limitador de velocidade 110 km/h - Identificação para série Off-road BlueTec 6 - Veículo de bombeiros - Veículo para funções de autoridade - Componentes especiais para capacidade de travessia em água - Pré-disposição: proteção dos cabos contra calor, motor+chassi - Proteção da transmissão contra calor para combate a incêndio florestal - Assento central, base rebatível - Proteção dos cabos contra calor para combate a incêndio florestal - e muito mais. Mais informações: Sem responsabilidade por erros de digitação e impressão. Sujeito a alterações e venda prévia. Condições gerais se aplicam.

Condição: usado, horas de funcionamento: 120 h, potência: 220 kW (299,12 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, velocidade máxima: 90 km/h, primeira matrícula: 02/2024, cor: verde, quilometragem: 15 000 km, configuração de eixo: 4x4, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 3 350 mm, travões: travão de motor, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, computador de bordo, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, tomada de força dianteira, tração integral, * AZ2 Relação de eixo I = 8,119 * B5B Freio de reboque, sistema de duplo circuito * CA9 Suportes de montagem para implementos pesados/superestrutura de guindaste EU6 * CD6 Componentes de fixação entre eixos EU6 * CP5 Placa frontal de montagem EN15432-1 Tipo F1/C * D6F Ar-condicionado * D6N Aquecimento adicional de água quente, cabine do motorista e motor * D6X Filtro de carvão ativado * DB5 Banco do passageiro duplo * DF3 Banco com suspensão pneumática e aquecimento, motorista * DG1 Comutador adicional de alavanca à esquerda * DH3 Suporte universal para unidade de controle * E33 Interruptor principal da bateria na caixa de baterias * E40 Tomada ABS para reboque 24 V, adicional * E42 Tomada para reboque 12 V, 13 pinos, adicional * E45 Tomada dianteira 7 pinos * E87 Tomada de equipamento 32 pinos * E89 Preparação para controle remoto via rádio * ED2 Tomadas de corrente constante 12V (C3), 12V e 24V no painel central * ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * EF2 Câmera frontal * EF3 Câmera de ré * EF4 Câmera adicional, solta, para implementos * EL4 Alternador 28 V / 150 A * EM5 Monitor para sistema de câmeras * EV3 Alimentação elétrica 24V, comutável, no teto * F5L Para-sol externo, transparente * F6B Para-brisa claro, aquecido * F8E Sistema de fechamento centralizado * F8L Imobilizador com transponder * FF1 Vidro traseiro corrediço * G22 Caixa de transferência com grupo fora de estrada * G34 Tração hidrostática com motor de deslocamento variável (SN) * G48 Transmissão automática (EAS) * GM1 Potência contínua aumentada do sistema hidrostático de translação * H44 Cilindro basculante, 6 estágios, solto * H55 Conexão hidráulica traseira quádrupla, célula 1+2 * H58 Linha de pressão traseira para 2º circuito hidráulico * H59 Linha de retorno separada traseira * H86 Conector hidráulico ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hidráulica para sistema basculante/consumidores auxiliares * HE3 Conexão basculante simples para reboque, traseiro * HN9 Hidráulica LS, 4 células, consumidor contínuo separado, alívio para lâmina de neve * J10 Tacógrafo digital, 2ª geração * J1C Painel combinado, 12,7 cm, com função de vídeo * J5S Rádio com entrada USB e Bluetooth Gjdpfx Aexlzf Aoh Eokc * L1H Faróis de neblina halógenos * L3Z Sistema de limpeza de faróis * L60 Luzes de acesso na área de entrada * LB4 Luzes estroboscópicas LED, amarelas, esquerda e direita, com suportes * LD4 Farol alto LED adicional, com barra de teto * LE4 Farol de trabalho LED, traseira superior da cabine * LE5 Farol adicional regulável em altura, coluna A, LED * M2D Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 L, 220 kW (299 hp), 1200 Nm * M74 Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix * N08 Tomada de força do motor incluindo tomada dianteira 4 * N09 Limitador de rotação da tomada de força Outros: * Aceitação de usados e compra de veículos e máquinas possível. * Preço de venda sem transporte e entrega. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a erro, alteração e venda intermediária. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem variar. O preço refere-se ao estado atual. * Todas as informações são fornecidas sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 54 780 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 06/1993, tipo de combustível: diesel, cor: azul, Equipamento: plataforma elevatória traseira, * Nosso número interno: 1127 * MB Unimog 417/20 * Primeira matrícula: França – utilizado por fornecedora de energia elétrica, desde 2021 na Alemanha e revisado na MB. * Plataforma elevatória traseira * Guincho – Fabricante: Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneus em ótimo estado * Bateria nova trocada na MB em 05/2025 * Ano de fabricação: 1992 – Primeira matrícula 06/1993 Gsdpfx Aswu N Elsh Eokc * NOVOS engates de reboque (2 peças) fornecidos separadamente. * Forro da porta do motorista fornecido separadamente, assim como uma tampa para o painel de instrumentos * etc. * Chassi: limpo * Motor: limpo/seco * Excelente estado geral * Todas as informações sem garantia * Venda intermediária reservada * Consulte nossos termos e condições gerais

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 105 000 km, potência: 38 kW (51,67 cv), primeira matrícula: 02/1978, peso total: 4 100 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, peso em vazio: 2 470 kg, Ano do fabrico: 1978, número da máquina/veículo: 42112510012023, Vendo lindo Unimog U 421 Tecnicamente e visualmente em excelente estado Restaurei e pintei completamente o veículo há alguns anos com a tinta original. O Unimog sempre esteve guardado num galpão, está portanto limpo e sem ferrugem. Pode ser visto a qualquer momento em Wölfnitz. Alguns detalhes técnicos: Freio a ar Direção assistida Conexões hidráulicas dianteiras 4x (2 circuitos) traseiras 2x (1 circuito) Basculante trilateral com abas de alumínio (não visível nas fotos) Engate de reboque 2x com conexão de ar comprimido e tomada elétrica (12 V) Tomada de força dianteira (preparação para traseira) Gkjdpfx Ahoxmvu Ie Eoc Caixa de câmbio de 6 velocidades

Condição: novo, cor: cinzento, Unimog FAS montagem de expedição (somente baú) Cinza ----Nº interno: Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 62.941,17 euros Gjdpfx Ahjxll Nle Eskc Preço bruto: 74.900 euros Descrição do veículo: Esta oferta refere-se exclusivamente a uma caixa vazia para motorhome/expedição! O veículo mostrado deve ser adquirido separadamente. Outros dados técnicos Medidas externas aprox.: C4,10m x L2,28m x A2,28m Medidas internas aprox.: C3,94m x L2,12m x A2,00m Dados do veículo: Baú FAS Equipamento especial Cabine vazia até 4,5m Estrutura de aço / com placas de canto superior / inferior para engate em twistlocks * Painéis sandwich de GFK de 70mm ao redor * Painéis sandwich de GFK de 60mm no teto e assoalho * Placa do teto reforçada, caminhável, com inserção de multilaminado, instalada cerca de 8cm abaixo da moldura para proteção dos painéis solares, janelas de teto e ventilador, incl. drenagem de água da chuva * Assoalho com inserção de multilaminado * Recorte da porta conforme especificação do cliente * Estrutura do container galvanizada, painéis sandwich na cor RAL * Branco 9003 com camada superior gelcoat resistente a UV * Peso vazio aprox. 1.500kg Porta com travamento de 3 pontos Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Dobradiça à direita * Padrão pintado a pó em RAL 9016 branco * Estrutura de alumínio * Ângulo de abertura 180° * Puxador de design em aço inoxidável com baixo perfil no interior * Possivelmente com chave igual com passagem e tampas de compartimento * Montagem completa Janela lateral KCT 650025 800 x 600mm * Inclui escurecimento e proteção contra mosquitos * Inclui vidros de isolamento térmico * Instalação completa Escada externa * Sob medida, manual * Pode ser manualmente recolhida na estrutura intermediária ou * Estrutura do container sob a porta de entrada da cabine residencial, a escada apoia-se no chão e * Pode ser usada em qualquer inclinação * Aço inoxidável * Inclui 4-6 degraus conforme altura do veículo * Instalação completa Montagem de iluminação de delimitação cabina residencial * 4 unidades de elementos de delimitação iluminados (2 vermelhas nas partes superiores traseiras e 2 brancas nas partes superiores dianteiras da cabine) * Instalação completa Montagem de luzes de marcação lateral * 4 unidades de elementos de delimitação laterais iluminados laranja * (2 de cada lado do veículo, se as lanternas traseiras estiverem posicionadas abaixo) * Instalação completa Pintura da cabine residencial (até 4m) em cor metálica Estrutura intermediária Para boxes até 5m * Suspensão mista por molas e apoio tetraédrico em 4 pontos * Aprox. 500kg * Galvanizada (pintura na cor RAL disponível mediante pedido e custo adicional) Montagem da estrutura intermediária Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Sujeito a alterações e venda intermediária. Aplicam-se nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Número interno: Perfeito para conversão em motorhome/veículo de expedição. A RKF-Bleses GmbH (Representante Geral UNIMOG) está sempre ao seu lado como parceira no seu projeto. Preço à vista incl. 19% IVA Preço líquido: 166.000,00 euros Preço bruto: 197.540,00 euros Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 Tipo: U5023 Equipamento: - Sistema de controle da pressão dos pneus (tire control) - Componentes dependentes da distância entre eixos para o sistema tire-control - Suportes de montagem dianteiros - Peças de fixação para carrocerias externas - Estribo de acesso com 3 degraus - Distância entre eixos de 3.850 mm - Revestimento antiderrapante no para-choque - Banco do passageiro com suspensão pneumática e aquecimento - Vidros elétricos em ambos os lados, incl. revestimento das portas - Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento - Ar-condicionado - Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 - Câmera de ré - Alternador 28 V / 150 A, protegido contra sujeira, apto para travessia de água - Monitor para sistema de câmeras - PSM, CAN de carroceria e reboque, ISO 11898 (5V) - Pré-disposição para Truck Data Center 6 (FB Card) Gjdpfx Aoxll Nfsh Eekc - Tanque de 240 l, esquerdo, aço (volume útil 220 l) - Sistema de escape, saída para cima - Grade metálica protetora para lanternas traseiras - Faróis de neblina halógenos - Grade metálica protetora para luzes de seta - Grade metálica protetora para faróis - Luzes de acesso na área de entrada - Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm - Motor conforme Euro VI, E - Freio motor de alto desempenho - Pré-aquecimento do combustível, com separador de água - Tomada de força rápida na transmissão, com flange de 4 furos - Engate de reboque tipo "maul pequeno" Rockinger, reforçado - Rodas de perfil plano 10.00V-20 - Disjuntores automáticos - Interruptor principal de bateria no compartimento das baterias - Tomada de alimentação contínua 12V/15A, com sinal C3 - Tomada dianteira 24V, 7 pinos - Luz de leitura - Espelhos para veículo com largura aumentada - Basculamento da cabina com sistema mecânico-hidráulico - Parede traseira da cabina sem janela - Dobradiças de basculamento para cabina - Redutor com grupo para terrenos off-road - Câmbio automático (EAS) - Radiador de óleo da transmissão - Série para terrenos extremos - Relação de compressão (4-5) 43 UH2 - Relação de compressão (6) 7 - Relação de compressão (7-8) 12, Chassi LL - Painel de instrumentos combinado, 12,7 cm, com função de vídeo - Rádio com entrada USB e Bluetooth - Variante de peso 14,1 t (6,3/8,8) - Unimog - Série para terrenos extremos - Unimog para terrenos extremos, 1ª geração do modelo - Veículo versão chassi porta-equipamentos (SMX) - Configuração de rodas 4x4, rodagem simples - Veículo com direção à esquerda - Peças especiais para travessia de água - Veículo para tráfego pela direita - Relação do eixo i = 5,92 - Limite de velocidade 100 km/h Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Sujeito a alterações e venda prévia. Aplicam-se nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, cor: bege, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U4023 Motorhome (Expedition) ----Número Interno: Número Interno: Perfeito para conversão como motorhome/veículo de expedição A RKF-Bleses GmbH (Representante Geral UNIMOG) está sempre ao seu lado como parceira em seu projeto. Este veículo é um veículo de demonstração com aprox. 2899 km. Preço de venda incluindo 19% IVA Preço líquido: 211.500,00 Euros Preço bruto: 251.685,00 Euros Dados do veículo: Gkodpexll Iusfx Ah Eec Mercedes-Benz Unimog U4023 Motorhome (Expedition) Tipo: U4023 Equipamento: Dados do veículo * 4x4, 3850 * Modelo 43742712 * Distância entre eixos 3850 mm Pneus off-road especiais 365/80 R 20 TL "K" * 365/80 R 20 TL "K" off-road Pintura especial 1474 Sand Desert, fosco Equipamento especial: sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Control) * Componentes dependentes do lado das rodas e da distância entre eixos para o Tire-Control * Suportes de montagem, dianteiros * Ponto de fixação para superestruturas externas * Escada de acesso, 3 degraus * Distância entre eixos 3850 mm * Revestimento antiderrapante no para-choque * Assento de passageiros tipo "suspenso" com suspensão pneumática e aquecimento, banco do acompanhante * Vidros elétricos, ambos os lados, incl. forração das portas * Assento do motorista tipo "suspenso", suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço * Ar-condicionado * Tomada de bordo 24V/25A na cabine com sinal C3 * Câmera de ré * Gerador 28V/150A, protegido contra sujeira, preparado para travessia de água * Monitor para sistema de câmeras * PSM, CAN do implemento/carretas, ISO 11898 (5V) * Disjuntores automáticos * Interruptor principal da bateria na caixa de baterias * Tomada de corrente contínua 12V/15A com sinal C3 * Tomada dianteira 24V, 7 pinos * Luz de leitura * Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico * Parte traseira da cabine sem janela * Dobradiças de basculamento para a cabine * Caixa de transferência com grupo de redução off-road * Mudança automática (EAS) * Radiador de óleo da transmissão * Painel de instrumentos de 12,7 cm com função de vídeo * Rádio com entrada USB e Bluetooth * Pré-disposição para Truck Data Center 6 (FB Card) * Tanque de 240 l, à esquerda, aço * Sistema de escape, saída para cima * Grade protetora de metal para lanternas traseiras * Faróis de neblina halógenos * Grade protetora de metal para indicadores de direção * Grade protetora de metal para faróis principais * Luzes de entrada na área de acesso * Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Motor Euro VI, E * Freno motor de alta performance * Pré-aquecimento de combustível, com separador de água * Tomada de força rápida da transmissão, flange de 4 furos * Engate para reboque, boca pequena, Rockinger * Rodas aro 11 x 20 * Limitador de velocidade 110 km/h * Variante de peso 9,8 t (4,6/5,5) * Identificação para linha de modelos alto desempenho Bluetec 6 * Unimog altamente off-road, geração de modelo 1 * Configuração do veículo como porta-equipamentos/chassis * Fórmula de eixos 4x4, pneus simples * Veículo para funções especiais * Direção à esquerda * Componentes especiais para travessia de água * Veículo para tráfego pela direita * Relação de eixo I = 5,31 Mais informações: Carroçaria Expedition FAS: Estrutura em aço com pontos de fixação nos cantos superiores/inferiores para fixação ao subchassi ou para utilização em Twistlocks (não necessário com subchassi integrado) Dimensões externas aprox.: C 4,10 m x L 2,28 m x A 2,28 m Dimensões internas aprox.: C 3,94 m x L 2,12 m x A 2,00 m Painel

Condição: usado, quilometragem: 14 662 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 09/2021, tipo de combustível: diesel, cor: bege, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 com sistema roll-off, gancho de elevação e guincho ----Número interno: Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 139.000,00 euros Preço bruto: 165.410,00 euros Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 Tipo: U5023 Equipamento: - Redução do eixo i = 6,936 - Sistema de controle de pressão dos pneus (tire control) - Componentes específicos relacionados à distância entre eixos para tire control - Freio de estacionamento no eixo dianteiro - Freio para reboque, sistema de 2 linhas - Suportes para montagem frontal - Suporte para guincho frontal, avulso - Componentes do chassi rebaixados para implementos - Distância entre eixos: 3.850 mm - Revestimento antiderrapante no para-choque - Assento suspenso a ar aquecido, passageiro - Elevadores de vidro elétricos em ambos os lados, incluindo acabamento nas portas - Assento do condutor suspenso a ar, aquecido - Ar-condicionado - Aquecedor adicional de água quente para cabine e motor - Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 - Câmera de ré - Nível de compressão (7-8) 12 Chassi LL - Tacógrafo digital de 2ª geração, ADR - Fabricante do tacógrafo: VDO - Rádio com porta USB e Bluetooth - Pré-instalação para Truck Data Center 6 (cartão FB) - Tanque de 240 l, lado esquerdo, aço (capacidade útil 220 l) - Luzes estroboscópicas LED amarelas, esquerda e direita, com suportes - Grades de proteção metálicas para lanternas traseiras - Grades de proteção metálicas para luzes de direção - Grades de proteção metálicas para faróis - Luzes de acesso na área de entrada - Motor OM934, 4 cilindros, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm - Motor conforme Euro VI D - Freio motor de alta performance Gksdpfjxll I Usx Ah Ejc - Tomada de força rápida na transmissão com flange de 4 furos - Estrutura inferior para implementos especiais - Travesseiro traseiro reforçado para maior capacidade de reboque - Monitor para sistema de câmeras - PSM, CAN para implementos e reboque, ISO 11898 (5V) - Tomada de corrente contínua 12V/15A com sinal C3 - Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos - Tomada de reboque 24V, 12 pinos - Tomada de reboque 24V, 7 pinos - Tomada dianteira 24V, 7 pinos - Tomada de dispositivo, 32 pinos - Espelhos para versão com largura aumentada - Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico - Ferragens basculantes para a cabine - Caixa de transferência com grupo terreno - Câmbio automático (EAS) - Série para uso severo off-road - Nível de compressão (4-5) 43 UH2 - Nível de compressão (6) 7 - Travesseiro traseiro reforçado para maior capacidade de reboque - Engate de reboque, tamanho grande, anel Ringfeder, pino 38,5 Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão. Sujeito a alterações e venda prévia. Baseado em nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U4023 Autocaravana (Expedição) ----Nº interno: Perfeito para conversão em autocaravana/veículo de expedição. A RKF-Bleses GmbH (representante geral UNIMOG) está sempre à sua disposição como parceira no seu projeto. Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 211.500,00 euros Preço bruto: 251.685,00 euros Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog U4023 Autocaravana (Expedição) Tipo: U4023 Quilometragem: 0 km Equipamento: - Pneus especiais: 365/80 R20 TL off-road - Sistema central de controlo da pressão dos pneus (Tire Control) - Suportes de fixação para carroçarias externas - Escada de acesso de 3 degraus - Distância entre eixos: 3.850 mm - Revestimento antiderrapante no para-choques - Banco amortecido a ar com aquecimento, passageiro - Elevadores de vidro elétricos - Banco amortecido a ar com aquecimento, condutor - Ar condicionado - Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 - Câmara de marcha-atrás - Alternador 28V/150A, protegido contra sujeira - Disjuntores automáticos - Interruptor principal da bateria no compartimento das baterias - Tomada de corrente contínua 12V/15A, com sinal C3 - Tomada dianteira 24V, 7 pinos - Rádio com ligação USB e Bluetooth - Preparação para Truck Data Center 6 (Cartão FB) - Depósito de combustível 240 litros, aço - Sistema de escape, tubo final para cima - Faróis de nevoeiro halógenos - Luzes de sinalização laterais - Iluminação de acesso na zona de entrada - Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 CV), 900 Nm - Norma de emissões Euro 6, E - Travão motor de alta performance - Pré-aquecimento de combustível, com separador de água - Jantes de cama semi-profunda 11-20 SDC - Limitador de velocidade 110 km/h - Variante de peso 9,8 toneladas (4,6/5,5) - Altamente todo-o-terreno Bluetec 6 - Luz de leitura - Espelhos ampliados (veículo alargado) - Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico - Dobradiças de basculamento para cabine - Caixa de transferências com grupo de terrenos - Mudanças automáticas (EAS) - Radiador do óleo da caixa de velocidades - Relação do eixo i=5,31 - Visor da câmara de marcha-atrás no painel de instrumentos - e muito mais. Informações adicionais: Carroçaria de expedição FAS: - Estrutura de aço com pontos de fixação nos cantos, superior/inferior para fixação ao subquadro ou para encaixe em twistlocks (não aplicável com subquadro integrado) - Dimensões externas aprox.: C4,10m x L2,28m x A2,28m - Dimensões internas aprox.: C3,94m x L2,12m x A2,00m - Painel em sanduíche GFK de 70 mm em toda a volta - Painel do teto em sanduíche GFK de 60 mm - Painel do piso em sanduíche GFK reforçado com metal, 140 mm - Placa do teto reforçada, pisável, com inserção de multiplex, instalada aprox. 8cm abaixo da estrutura para proteção de painéis solares, janelas de teto e ventiladores, incluindo drenagem de água de chuva e calha Airrail no lado do passageiro - Chão autoportante com inserção de multiplex - Recorte de porta conforme especificação do cliente - Estrutura do contentor galvanizada - Painéis sanduíche na cor RAL Branco 9003 com revestimento gelcoat resistente a UV Godpfjw E Ud Ijx Ah Eokc - Peso em vazio aprox. 1.500 kg Porta: - Fechadura de 3 pontos Sideway T62177R 550 x 1700 mm, sentido de abertura à direita - Acabamento padrão em cor RAL 9016 Branco, revestido a pó - Estrutura em alumínio - Ângulo de abertura 180° - Puxador em aço inox com projeção reduzida no interior - Fecho igualável com passagem e compartimentos de arrumação, montagem completa Janela lateral: - KCT 650025 800 x 600 mm,

Condição: usado, quilometragem: 16 527 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 07/2019, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz Unimog U430 limpadora de caixas de drenagem GC B900 "Garantia de fábrica da Daimler Truck AG até 05/2026" --- Nº Interno: Nº Interno: Nº Interno: Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 317.500,00 Euros Preço bruto: 377.825,00 Euros Mercedes Benz Unimog U430 limpadora de caixas de drenagem GC B900 "Garantia de fábrica da Daimler Truck AG até 05/2026" Dados do veículo: Mercedes Benz Unimog U430 limpadora de caixas de drenagem GC B900 Tipo: U430 Quilometragem: 16.527 km Equipamento: * Distância entre eixos: 3150 mm * Pintura de série: LA1 2603 laranja intenso * Pneus 4x: 385/65 R 22,5 TL Inverno, direção 'K' * Relação do eixo I = 6,377 * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro * Freio para reboque, sistema de duas linhas * Suportes de montagem traseiros * Placa de montagem frontal EN15432-1, Tipo F1/C * VarioPilot (direção direita/esquerda intercambiável) * Proteção lateral * Assento giratório à direita (assento para corte) * Assento pneumático com aquecimento, para o motorista * Alavanca de direção adicional à esquerda * Suporte universal para painel de controle * Ar-condicionado * Aquecedor adicional de água quente para cabina e motor * Filtro de carvão ativado * Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V no painel central * Tomada interior 24V/25A na cabina, com sinal C3 * Câmara frontal * Câmara de ré * Câmara adicional, avulsa, para equipamentos acessórios * Alternador 28 V / 150 A * Monitor para sistema de câmeras * Interface elétrica universal conforme EN16330 * Interruptor principal da bateria no compartimento da bateria * Tomada ABS para reboque 24V, 7-pinos / 5-polos * Tomada para reboque 12V, 13-pinos * Tomada frontal 24V, 7-pinos * Aviso de marcha à ré * Tomada para equipamentos, 32-polos * Espelho adicional à direita (porta para corte) * Espelhos ampliados * Porta de corte à direita e preparação da cabina para assento de corte * Para-brisa clear, aquecido * Caixa de transferência com grupo de trabalho * EasyDrive (tração hidrostática) * Mudança automática (EAS) * Radiador de óleo da transmissão * Hidráulica para basculante * Conexão basculante para reboque, ação simples, traseira * Hidráulica de alta vazão VarioPower, 2 circuitos (III+IV), 63ccm, 125L * Hidráulica LS, 4 células, consumidores separados, alívio de peso para arado de neve * Cilindro de basculamento * Conexão hidráulica traseira 4x, célula 1+2 * Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico * Linha de retorno traseira separada * Linha de pressão e retorno dianteira, circuito hidráulico 34 * Pré-instalação para telefone móvel (12V) * Instrumento combinado 12,7 cm com função de vídeo * Tacógrafo VDO * Rádio CD, Bluetooth * Pré-instalação para rádio troncalizado (12V) * Tanque de 250 L, lado esquerdo, alumínio * Tanque AdBlue 25 L Gksdoxitczopfx Ah Ejc * Faróis Bi-Xenon, luz diurna LED * Luzes estroboscópicas LED, amarelas, ambas as laterais, com tripés * Farol alto adicional LED no arco do teto * Faróis adicionais, ajustáveis em altura, pilar A * Faróis de neblina, halógeno * Faróis de trabalho na parede traseira da cabina, em cima * Sistema de limpeza dos faróis * Luzes de acesso na área de entrada * Motor OM936, R6, 7,7 L, 220 kW (299 cv), 1200 Nm * Especificação do motor Euro VI, com OBD-C * Freio motor de alto desempenho * Pré-aquecimento de combustível, com separador de água * Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix * Tomada de força traseira do motor, com flange * Tomada de força do motor incluindo tomada de força dianteira * Limitad

Condição: usado, quilometragem: 21 431 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U430 "Garantia de fábrica da Daimler Truck AG até 07/2026" ----Nr. interna: Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 208.500,00 Euros Preço bruto: 248.115,00 Euros "Garantia de fábrica da Daimler Truck AG até 07/2026" Dados do veículo: Mercedes Benz Unimog Tipo: U430 Quilometragem: 21.431 km Equipamentos: * Relação do eixo i = 6,377 * Bloqueio do diferencial integral no eixo dianteiro * Freio de reboque, sistema de 2 linhas * Dispositivos de montagem traseiros * Direção de conforto (direção assistida eletro-hidráulica) * Placa de montagem frontal EN15432-1, Tipo F1/C Gsdsw D I Ecspfx Ah Eskc * Distância entre eixos 3.150 mm * VarioPilot (direção intercambiável direita/esquerda) * Dispositivo de proteção lateral * Banco com suspensão a ar ventilado e aquecido, passageiro * Banco com suspensão a ar ventilado e aquecido, condutor * Interruptor adicional à esquerda da coluna de direção * Aquecimento adicional de água quente, cabina do condutor e motor * Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V na consola central * Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 solto, para equipamentos auxiliares * Interface elétrica universal conforme EN16330 * Interruptor principal de bateria no compartimento de baterias * Tomada ABS para reboques, 24V, 7 pinos / 5 pinos * Tomada para reboque 12V, 13 pinos * Tomada dianteira 24V, 7 pinos * Tomada multifuncional, 32 pinos * Resistência estrutural da cabina conforme ECE-R-29/03 * Espelhos com extensão para largura extra do veículo * Para-brisa claro e aquecido * Sistema de arrefecimento de óleo da transmissão (óleo/ar) * Caixa de transferência com grupo de trabalho * EasyDrive (tração hidrostática) * Mudança automática (EAS) * Sistema hidráulico para basculante * Conexão basculante para reboque, simples efeito, traseira * Indicador de nível, óleo hidráulico * VarioPower hidráulica de alto desempenho, 2 circuitos abertos (III + IV), 63 cc, 125 l * Hidráulica LS, 4 células, consumidor contínuo separado, alívio para lâmina de neve * Cilindro de basculamento * Conexão hidráulica traseira, 4 vias, células 1 + 2 * Tubulação de pressão traseira, 2º circuito hidráulico * Tubulação de retorno separada traseira * Tubulação de pressão e retorno dianteira, circuitos hidráulicos 3 + 4 * Pré-instalação para telemóvel (12V) * Instrumento combinado, 12,7 cm, com função de vídeo * Tacógrafo fabricante VDO * Luz de advertência para cilindro telescópico * Rádio com conexão USB e Bluetooth * Pré-instalação para cobrança automática de portagens * Pré-instalação para rádio troncalizado (12V) * Tanque 250 l, esquerdo, alumínio * Tanque AdBlue 25 l * Lanternas de advertência LED, amarelas, direita e esquerda, com suportes * Faróis longos LED adicionais no arco do teto * Luz de trabalho na traseira da cabina, superior, LED * Faróis LED adicionais ajustáveis em altura, pilar A * Faróis de neblina halógenos * Sistema de limpeza de faróis * Luzes de acesso na área de entrada * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm * Motor Euro VI, E * Travão-motor de alta performance * Pré-aquecimento do combustível com separador de água * Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix * Tomada de força traseira no motor, com flange * Tomada de força do motor incluindo tomada dianteira * Caçamba, medidas internas 2385 x 2075 x 400 mm * Sistema de troca rápida para caçamba * Subchassi da caçamba * Capacidade máxima de reboque aumentada, ZAA máx. 20 t * Engate para reboque, tipo maul grande, em anel, pino 38,5 * Versão de peso

Condição: usado, quilometragem: 13 298 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2025, peso total: 14 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz Unimog U435----Número interno: Gkedpfsxgkyxox Ah Eec Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 213.800,00 euros Preço bruto: 254.422,00 euros Dados do veículo: Mercedes Benz Unimog Tipo: U435 Quilometragem: 13.298 km Equipamentos: * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro * Relação do eixo i = 6,377 * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro * Freio para reboque, sistema de 2 linhas * Suportes traseiros para implementos * Direção de conforto (servo-direção eletro-hidráulica) * Placa frontal para montagem de implementos, DIN76060, Tipo B, Tamanho 3 * Distância entre eixos: 3150 mm * VarioPilot (condução à esquerda/direita comutável) * Proteção lateral * Banco oscilante com suspensão pneumática e aquecimento, passageiro * Banco oscilante com suspensão pneumática e aquecimento, motorista * Comando adicional à esquerda do volante * Suporte universal para unidade de controle * Ar-condicionado * Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V no console central * Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * Câmera frontal * Níveis de compactação (4-5) 11 UG1 300/400 média * Nível de compactação (6) 0 * Níveis de compactação (7-8) 12 Chassi LL * Sistema de comando CLASSIC * Painel de instrumentos 12,7 cm com função de vídeo * Tacógrafo digital, segunda geração, versão 2, ADR * Fabricante do tacógrafo: VDO * Luz de advertência para cilindro telescópico * Rádio com conexão USB e Bluetooth * Pré-instalação para sistema de cobrança de pedágio * Pré-instalação para Truck Data Center 6 (FB Card) * Tanque de combustível 250 l, lado esquerdo, alumínio * Tanque AdBlue 25 l * Faróis de trabalho em LED acima da parede traseira da cabine * Faróis auxiliares reguláveis em altura, coluna A, LED, aquecidos * Suporte para giroflex à esquerda e à direita * Torque 1380 Nm * Câmera de ré * Monitor para sistema de câmeras * Interface elétrica universal conforme EN16330 * Alimentação 24V, comutável, no teto * Interruptor principal de bateria na caixa de baterias * Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos * Tomada para reboque 12V, 13 pinos * Tomada dianteira 24V, 7 pinos * Resistência da cabine conforme ECE-R-29/03 * Espelhos externos para largura ampliada * Pré-instalação para porta/cadeira de corte à direita * Para-sol externo transparente * Para-brisa dianteiro claro e aquecido * Filtro do óleo da transmissão * Resfriamento do óleo da transmissão, óleo/ar * Caixa de câmbio MB totalmente sincronizada, UG130, 8 av./6 ré * EasyDrive (transmissão hidrostática) * Mudança automática (EAS), operação com dois pedais * Hidráulica para basculante * Conexão hidráulica para reboque, ação simples, traseira * VarioPower direito, circuito aberto ((II),63ccm, 125l * age, 2 circuitos, prop, preparação para pá de neve * Cilindro de basculamento * Conectores hidráulicos traseiros, 4 vias, célula 1+2 * Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico, retorno separado traseiro * Série Porta-implementos * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 cv) * Motor em conformidade com Euro VI, E * Freio-motor de alto desempenho * Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix * Tomada de força traseira do motor com flange * Tomada de força do motor, incluindo tomada frontal * Limitador de rotação da tomada de força * Plataforma de carga, dimensões internas 2385x2075x400 mm * Subestrutura da plataforma de carga * Capacidade máxima de reboque, ZAA máx. 20 t * Engate para reboque: boca grande, anel, pino 38,5 mm * Rodas perfiladas 11.75x22.5 * Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0) Se