Reboque de plataforma rebaixada

GOLDHOFER STZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 03/2011, Ano do fabrico: 2011, Peso em vazio: 34.500 kg Marca da carroçaria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carroçaria extensível: Sim Estado técnico: bom Estado visual: bom Itodjvfnyqepfx Ab Tsr

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto Itsdpfx Abek Af Svo Ter - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 15 700 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 1 290 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: laranja, Ano do fabrico: 2010, Cor: Laranja Capacidade de carga: 40.600 kg Altura do piso de carga: 54 cm Extensível Freado Principais características Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ VKL3 34/80 A Número do chassis: WG0STZV3590030501 Ano: 2010 Pesos/Capacidade de carga Carga no pino rei: 24.000 kg Carga por eixo: 11.200 kg Carga total por eixos: 33.600 kg Itodpfx Abjuu Hifj Tsr Peso bruto total: 57.600 kg Peso vazio: 17.000 kg Capacidade de carga útil: 40.600 kg Eixos Marca dos eixos: BPW ECO Suspensão a ar Todos os eixos com direção hidráulica Válvula alta/baixa AGS / ALB / ABS Pneus: 245/70 R17.5 Duplos Índice de carga 143/141G Dimensões Comprimento: 15.700 mm - 26.000 mm Comprimento do piso de carga: 6.600 mm Extensão: 4.300 mm Vigas de alongamento: 6.000 mm Comprimento máximo do piso de carga: 16.900 mm Largura do piso de carga: 2.750 mm Espessura das vigas: 380 mm Altura do pino rei: 1.295 mm Informações adicionais Operado com hidráulica do caminhão Anéis de amarração Pescoço de ganso operado hidraulicamente Pescoço de ganso destacável Placas de sinalização para cargas excedentes Para-choque traseiro com luzes Pino rei 2,0'' Engraxamento centralizado Partes do piso removíveis 4x travessa extensível Caixa de ferramentas no pescoço de ganso = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2010 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70R17.5 Marca dos eixos: BPW ECO Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 1: Duplo; Carga máxima por eixo: 11.200 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Duplo; Carga máxima por eixo: 11.200 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Duplo; Carga máxima por eixo: 11.200 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 17.000 kg Capacidade de carga: 40.600 kg Peso bruto total: 57.600 kg Funcionais Altura da plataforma de carga: 55 cm Estrutura extensível: Sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual Iodpergzv Nsfx Ab Tjtr * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: usado, quilometragem: 84 860 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Cavalo Mecânico 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA com equipagem completa Primeiro registo: 02/2024 Quilometragem: 84.860 km Cabina GM com 1 cama, suspensão pneumática na cabina, degraus de acesso oscilantes, para-choques dianteiro de aço em 3 partes, pacote de segurança Luz & Visibilidade Plus, pacote conforto do condutor, pacote de iluminação interior Plus, pacote de arrumação, banco do condutor conforto com revestimento em Alcantara / couro, banco do condutor aquecido e ventilado, banco do acompanhante Vario rotativo, iluminação totalmente em LED, faróis dianteiros LED, faróis de nevoeiro LED, assistente de farol alto, comutação automática dos faróis, painel de instrumentos combinado de 12,3 polegadas, navegação MAN Truck, ar condicionado Climatronic, aquecimento de estacionamento a água, frigorífico debaixo da cama, tomada 220 volts. Iodpfx Aswwv Urob Tetr Transmissão manual ZF de 16 velocidades RETARDER e travão motor reforçado adicional EVBec Suspensão mista feixe de molas/ar Distância entre eixos: 3.600 mm, curta e altamente manobrável Depósito de combustível em alumínio de 490 litros 2 linhas de hidráulica basculante MEILLER, grande depósito de óleo hidráulico em alumínio aprox. 200 litros, sistema de alta/baixa pressão comutável. Pneus: Eixo dianteiro: 385/65 R 22.5 Eixo traseiro: 315/80 R 22.5 Jantes de alumínio ALCOA Dura-Bright alto brilho Pacote completo de segurança com direção ativa MAN Comfort-Steering, assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva, sistema de câmaras laterais SCS e assistente de visão panorâmica, cruise control adaptativo ACC, EBS, ABS Off-Road com lógica adicional para terreno difícil, assistente de travagem de emergência, EBA, aviso de saída de faixa LDW. ALUGAR é o novo COMPRAR, disponível de imediato no regime de aluguer full-service connosco.

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 550 kg, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, próxima inspeção (TÜV): 08/2024, largura total: 2 750 mm, Ano do fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ-VL3-39/80 Ano de construção: 2007 Peso vazio: 14.450 kg Carga útil: 39.550 kg Eixos: 3x BPW (direção forçada, suspensão a ar) Pneus: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Comprimento: 16.000 mm Largura: 2.750 mm ? 3.250 mm Pescoço de ganso: Interior: 2.600 mm x 2.500 mm mais compartimento de armazenamento Pontos de amarração: 4 Cama baixa: 7.500 mm x 2.750 mm Pontos de amarração: 6 Plataforma: 4.100 mm x 2.750 mm Pontos de amarração: 4 Isdpoucmz Aefx Ab Tstr Sujeito a erros e venda anterior.

Condição: usado, peso máximo de carga: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1993, Ano do fabrico: 1993, Equipamento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Ano de construção: 1993 / 2010 constituído por: - Pescoço de ganso com unidade hidráulica (ano: 1993 - sistema hidráulico: 2003) - Módulo de chassis de 2 eixos (ano: 2010) - Módulo de chassis de 3 eixos (ano: 1993) - Módulo de material rodante de 4 eixos (ano: 1993) - Cama da escavadora 5,8m rígida (ano: 2010 - carga útil 100 toneladas) - Cama da escavadora 8m + 5m extensível (construído: 1993 - carga útil 120 toneladas) Itsdpfxst Irxxs Ab Tor Disponível imediatamente. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 92 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2006, comprimento do espaço de carga: 19 000 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 815 mm, largura total: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Reboque telescópico de plataforma baixa para transporte de vagões Homologação            Técnico 1 Velocidade:             80 km/h               65 km/h Carga no pino do reboque (Sattellast):        23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo traseiro:          10.000 kg             11.000 kg Peso bruto total:     83.000 kg             92.000 kg Capacidade útil:            52.500 kg             61.500 kg Tara (sem acessórios):           30.500 kg ---- Pescoço de ganso: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do selim: 1.350 mm Distância entre rolamentos dianteira: 1.420 mm Distância entre rolamentos traseira: 2.700 mm Pino Rei 3,5" Chanfro: chanfrado a 10 graus Cantos dianteiros: chanfrados a 45 graus Revestimento do piso: abeto 50 mm Apoios do selim: mecânicos Largura com guardas laterais: 2.550 mm Pescoço de ganso hidráulico STZ com vigas externas, elevável e rebaixável hidraulicamente, com apoios de tubo mecânicos e cilindros hidráulicos de apoio. Direção forçada hidromecânica (2 circuitos) em construção baixa (altura de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. ---- Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/abeto 50 mm Cavas para rodas: não Alargamentos: não Extensível: telescópico simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregado): Altura de carga 1: 815 mm Plataforma telescópica, construída em tubos externos e internos, com segmento frontal fixo de 1.070 mm de comprimento. Engate de laço com perno integrado no segmento fixo para acoplamento de extensões de ponte, trilhos soldados servem como via férrea para bitolas de 1.000 mm (distância entre trilhos de 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos de 1.450 mm). Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e buchas cônicas. Altura da plataforma sobre tubo central do chassi (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma sobre os elementos ferroviários embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ---- Eixo traseiro: Tipo de chassis: Standard Altura de carga carregado: 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Alargamentos: não Cavas para rodas: não Rebaixo para escavadora: não ---- Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevatório: ver acessórios Tipo de eixo: eixo virado com punho de direção Equalização dos eixos: hidráulica Marca do eixo: BPW/Eco Isdpfx Abjlhn Afj Tstr Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/descida: Sim 1º eixo pode ser suspenso pneumaticamente com bolsa elevatória ---- Direcção: Número de eixos direcionais: 6 Disposição dos eixos direcionais: todos direcionáveis Ângulo máximo de direção: 45° Tipo de direção: Hidráulica de 2 circuitos ---- Pneus: Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo: Rodado duplo Tipo de aro: Disco Centralização do aro: centralizado ---- Sistema de travagem: Conforme norma EU: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim Com ABS del: Não Travão de estacionamento: mola acumuladora EBS: Não ECAS: Não Observação: Cálculo dos travões nº: GH 4324S ---- Observações sobre o chassis: Direção concebida para estado estendido com maior ângulo de direção nos eixos dianteiros Aberturas nas rodas traseiras abertas, com travessas estreitas entre elas (tampas de ALU ver acessórios) Comandos protegidos instalados à esquerda no sentido da marcha Aros 17,5x6,75 Eixos virados!!!

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 Ijdsl Uxdkjpfx Ab Tjtr 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano do fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de lubrificação centralizada = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 eixo elevatório. 1 eixo autodirecional / eixo direcional por arrasto. Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço destacável. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. 50.000 kg no pescoço. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Freios: freios a tambor Isdpoxbng Eofx Ab Tetr Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 15%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 75%; Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 50%; Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 20%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Suspensão hidráulica Pesos Peso vazio: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Também falamos russo. Nos esforçamos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.